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钢管混凝土叠合柱施工工法钢管混凝土叠合柱施工工法一、前言钢管混凝土叠合柱施工工法是一种结构施工方法，使用钢管和混凝土进行柱子的施工，具有较高的承载力和抗震能力。
本文将对该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例进行详细介绍。
二、工法特点钢管混凝土叠合柱施工工法具有以下特点：1. 承载力强：钢管与混凝土的结合形成的钢管混凝土柱具有较高的承载能力，能够满足大型建筑物的承重要求。
2. 抗震能力好：钢管与混凝土的结合形成的钢管混凝土柱能够有效提高建筑物的抗震能力，减少地震对建筑物的破坏。
3. 施工速度快：采用钢管混凝土叠合柱施工工法，可以在较短的时间内完成柱子的施工，提高施工效率。
4. 结构稳定：钢管与混凝土的结合形成的钢管混凝土柱具有较高的结构稳定性，能够保障建筑物的安全性和稳定性。
三、适应范围钢管混凝土叠合柱施工工法适用于各类建筑物的柱子施工，特别适用于高层建筑和抗震要求较高的建筑物。
其承载力和抗震能力优势使其成为重要的建筑施工工法之一。
四、工艺原理钢管混凝土叠合柱施工工法通过将钢管固定在预埋的钢筋上，然后在钢管内灌注混凝土，形成钢管混凝土柱。
工艺原理主要包括以下几个方面：1. 钢管选择：根据设计要求，选择适当尺寸和材质的钢管，确保柱子的承载力和抗震能力。
2. 钢筋预埋：在柱子的施工位置预先埋设钢筋，以增加柱子的强度和稳定性。
3. 钢管固定：将钢管放置在预埋的钢筋上，并采取相应的固定措施，确保钢管与钢筋的连接牢固可靠。
4. 混凝土灌注：将混凝土逐层灌注进钢管中，通过振捣和充实工艺，使混凝土充分密实，确保柱子的质量。
5. 后期维护：对灌注完毕的柱子进行养护，确保柱子在后期使用中的稳定性和耐久性。
五、施工工艺钢管混凝土叠合柱施工工艺包括以下几个主要阶段：1. 钢筋预埋：在柱子施工的位置预先埋设钢筋，并按照设计要求进行间距和纵横交叉等设置。
2. 钢管固定：根据预埋的钢筋位置和尺寸，将钢管放置在合适的位置，并采取焊接、螺栓或固定夹等方式将钢管固定在钢筋上。
钢管混凝土柱的施工裙房部位，在标高8.910～18.830处有部份Φ350×10的钢管混凝土柱，其最大层高6.5m。
钢管混凝土施工主要工序安排如下：螺旋卷管制作→钢管柱制作→构件进场验收→构件地面拼装→结构验收→钢管柱吊装、对接→钢管柱验收→钢管混凝土浇筑→钢管混凝土质量检查验收。
5.8.1钢管制作（1）按设计施工要求，由工厂提供的钢管应有出厂合格证。
如施工单位自行卷制钢管，使用的钢板要平直，不得使用翘曲、表面锈蚀或受过冲击的钢板，并有出厂证明书或试验报告单。
（2）卷制钢管前，应根据要求将板端仔细开好坡口。
为适应钢管拼接后的轴线要求，钢管坡口端应与管轴严格垂直。
卷板过程中，应注意保证管端平面与管轴线垂直。
（3）当采用滚床卷管和手工焊接时，宜用直流电焊机进行反向焊接施工。
按设计图纸要求，对于重要焊接部位，焊缝焊接质量不低于二级。
（4）为了保证钢管内混凝土与钢管内壁紧密粘接，钢管内不得有油渍等污5.8.2钢管柱组装（1）钢管柱的肢管和各种腹板的组装程序应严格按施工工艺设计要求进行。
（2）肢管对接时应保持焊后管肢的平直。
焊接时除控制几何尺寸外，还应特别注意焊接变形对肢管的影响。
我们采用分段反向焊接顺序，分段施焊要尽量保持对称。
为补偿收缩影响，肢管对接间隙应适当放大0.5～2.0mm以抵销变形，具体数据可根据试焊后的情况确定。
（3）焊接前，可用附加筋焊于钢管外壁，作临时固定联焊。
固定点的距离宜取300mm左右，但不得少于三点。
钢管对接焊接过程中如发现点焊定位处焊缝出现微裂缝，其焊缝须全部铲除，重新补焊。
（4）重要受力肢管，为确保连接处的焊接质量，可在管内接缝处增加附加衬管。
衬管宽为20mm、厚度为3mm，与管内壁保持0.5mm的膨胀间隙，以确保焊缝根部的质量，肢管与腹杆连接尺寸和角度必须准确。
（5）必须确保钢管构件中杆件的间隙，特别是腹杆与肢管连接处的间隙应按板展开图要求进行放样。
焊接时，应根据间隙大小，选用适当直径的焊条。
大截面钢管混凝土组合柱施工工法一、技术开发背景随着国民经济的发展，高层乃至超高层的建筑在二、三线城市迅速增多，型钢混凝土结构达到类型越来越多，工程节奏越来越快，这不仅需要保证型钢混凝土工程施工的质量，还须妥善地处理好施工中的安全和效益问题。
泰州市金融服务区地下室整体工程的5＃6＃楼上部结构形式为型钢混凝土框架—核心筒。
在核心筒四周为大截面钢管混凝土组合柱结构形式(图6-89)，其型材使用Q345型钢，钢管外径为1．5米，壁厚3．5厘米。
钢管内外均浇筑C60混凝土，钢管内采用素混凝土填实，钢管外侧250毫米宽的环形柱内含有32根C32纵向钢筋外面绑扎箍筋和螺旋箍，地下部分钢管柱共12．4米高。
大截面钢管混凝土组合柱与钢筋混凝土结构以环梁的形式连接。
如何保证“多快好省”地完成工序较多的组合柱施工是该工程的一个课题。
图6-89 大截面钢管混凝土组合柱截面图江苏扬建集团有限公司开展了科技创新，取得了“大截面钢管混凝土组合柱结构施工技术”，减少施工投入并加快了工程进度。
同时，形成了大截面钢管混凝土组合柱结构新的施工工法。
由于施工方面效果明显，故具有较好的社会效益和经济效益。
二、工法特点(1)采用含PCA-Ⅰ型聚羧酸减缩、抗裂减水剂的混凝土，保证坍落度不小于160毫米。
浇筑时精心施工，振捣棒垂直插入混凝土内，快插慢拔，在振捣棒刻线标记，保证使其插入下一层混凝土中5～10厘米。
振捣棒插点按梅花形均匀布置，按序进行，不得漏振，每点振捣时间不少于60秒，通过上述施工方法完成大截面钢管混凝土柱结构及外侧小截面的环状钢筋混凝土柱的混凝土施工。
钢管内素混凝土一次性浇筑完成，钢管外侧钢筋混凝土结构随层施工。
(2)钢管内混凝土施工时的特殊措施为：采用“导管法”(图6-90)利用加长的导管伸入钢管内直至钢管底部输送混凝土，并在钢管底部或楼层设置排气孔，使用定制加长的振捣棒密插短振，逐层振捣(每层不超过60厘米)。
图6-90 导管法施工示意图(3)在外侧钢筋混凝土结构施工时，由于环形柱的截面小，内部有较多类型的钢筋和11厘米长的锚栓，混凝土浇筑比较困难。
沧州市福康家园公租房工程共8栋楼，是河北省首例高层装配式钢结构住宅项目。
总建筑面积 130 193. 21 m2,本项目1号、2号、4号楼主体采用矩形钢管异形柱混凝土柱框架–H形钢梁–剪力墙结构，3号、5号、6号、7号、8号主体采用矩形钢管异形混凝土柱框架–H形钢梁–柱间支撑结构，采用钢筋混凝土预应力管桩基础，现浇楼板。
异形钢管混凝土组合柱承载力高，抗震性能优越且防火性能好，其截面形式灵活，室内无突出柱角，增加了使用面积和空间，且方便装修，达到整体美化效果。
1、施工难点及对策（1）钢柱基层承台钢筋密集，由于施工扰动严重，导致地脚螺栓安装精度难以控制。
（2）每节钢柱为三层，高11.5 m，钢柱截面为异形，高空吊装受风荷载、气温变形、加工精度影响，异形钢柱对接轴线尺寸与标高精度、焊缝间隙难以控制。
（3）每根钢柱为200 mm×200 mm方钢管多方向组合，且钢柱中间有6处贯通的内隔板，内隔板中间仅有直径80 mm的混凝土浇筑孔，钢管柱内混凝土浇筑密实难度大。
针对上述难点，钢梁吊装时采用三层钢梁一次性串吊技术以加快施工进度。
每三层钢柱钢梁校正焊接完毕后再浇筑楼板，采用无支撑支模工艺可缩短施工周期，节约模板脚手架搭拆的人工费和租赁费。
2、操作要点工艺流程如图1所示。
图1 施工工艺流程2.1 首节钢柱安装（1）测量人员按原始标高校核钢柱标高，在绑扎附加钢筋位置使用红色胶带标注。
由于该过程中基础钢筋已绑扎完成，故附加钢筋位于基础上下钢筋之间。
（2）将附加钢筋绑扎到红色胶带标注位置。
（3）使用线坠将垫层上的轴线用小线标注在绑扎完成的基础钢筋上。
（4）使用线坠校核轴线与柱脚板模具上的中心线，安装地脚螺栓并同时安装螺母和垫铁，该过程中需持续校核轴线和标高。
地脚螺栓及柱脚板安装完成后，使用附加钢筋将地脚螺栓与附加钢筋焊接，以固定地脚螺栓。
由于加固钢筋在基础钢筋笼内，焊枪难以伸入，故施焊时须注意避免焊条误伤基础钢筋。
钢管混凝土柱高抛施工工法钢管混凝土柱高抛施工工法一、前言钢管混凝土是一种结构材料，由钢管和混凝土组成。
钢管混凝土柱高抛施工工法是一种快速、高效的施工方法，可以显著降低施工周期和成本，同时保证施工质量和安全。
二、工法特点钢管混凝土柱高抛施工工法具有以下几个特点：1. 快速：采用高抛施工工法可以大幅度缩短柱子施工周期，提高施工效率。
2. 经济：高抛施工工法减少了人工和材料的消耗，降低了成本。
3. 质量可控：高抛施工工法可以确保柱子的准确度和质量，减少了施工过程中的误差。
4. 环保：采用高抛施工工法可以减少施工噪音和粉尘的产生，对环境的影响较小。
三、适应范围钢管混凝土柱高抛施工工法适用于多种建筑结构，尤其适用于多层建筑和大跨度结构。
四、工艺原理钢管混凝土柱高抛施工工法主要依靠钢管模板和高抛泵车实现。
首先，根据设计要求制作好钢管模板，并进行安装。
然后，利用高抛泵车将混凝土高抛到模板内，形成柱体。
通过钢管模板的支撑和固定，确保混凝土柱的垂直度和准确度。
施工人员需要具备一定的技术经验和操作技巧，以确保施工过程的顺利进行。
五、施工工艺钢管混凝土柱高抛施工工艺包括以下几个阶段：1. 基础准备：进行土方开挖和基础的施工准备工作。
2.钢管模板安装：根据柱子的尺寸和钢管模板的规格，进行钢管模板的安装工作。
3. 板框制作：根据钢管模板的要求，制作好板框，方便混凝土的高抛施工。
4. 混凝土高抛施工：利用高抛泵车将混凝土高抛到模板内，形成柱体。
5. 柱体养护：柱体完成高抛施工后，进行养护，确保柱子的强度和稳定性。
6. 模板拆除：柱子养护完成后，进行钢管模板的拆除。
7. 后续工序：根据实际需要进行后续的工序，如装饰、封闭等。
六、劳动组织钢管混凝土柱高抛施工工法的劳动组织需要包括施工单位的管理人员、技术人员和作业人员。
技术人员负责施工方案的制定和现场的技术指导，作业人员按照技术要求进行具体施工工作。
七、机具设备该工法所需的机具设备包括高抛泵车、钢管模板、板框制作设备、养护设备等。
钢管混凝土柱施工方法1高抛免振捣自密实混凝土的技术要求1.1高抛免振捣自密实混凝土材料要求1）胶凝材料可选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥。
水泥应具有较低的需水性，同时还应考虑其与高效减水剂的相容性。
掺用的矿物细掺料也应具有低需水性、高活性。
综合考虑后宜采用强度等级为42.5的硅酸盐水泥。
2）骨料骨料的粒径、尺寸和级配对高抛免振捣混凝土拌合物的施工性，尤其拌合物通过的间隙影响很大。
高抛免振捣混凝土的骨料采用粒径5mm~25mm的石子、粒径5mm~10mm的小石子，细度模数为3.0～2.6的中砂。
粗骨料的最大粒径，当使用卵石时为25mm，使用碎石时为20mm。
施工过程中严格控制砂中粉细颗粒的含量和石子的含泥量，砂子的含泥量不宜大于1.5%，石子的含泥量不宜大于1%。
砂中粉细颗粒含量通过0.16mm 筛孔量不小于5%。
3)外加剂对高抛免振捣混凝土外加剂性能的要求为：有优质的流化性能，保持拌合物的流动性、合适的凝结时间与泌水率、良好的泵送性。
4)掺合料掺合料采用Ⅱ级粉煤灰。
1.2高抛免振捣自密实混凝土性能指标塌落度宜为200-240mm，坍落扩展度650±50mm；V型漏斗流过时间7~25s。
1.3混凝土耐久性要求根据天津市《天津市预防混凝土碱集料反应技术管理规定》（DB29-176-2008）要求，混凝土含碱量过大，会引起碱集料反应，导致混凝土被破坏，因此必须严格控制水泥中含碱量。
1.4对商品混凝土站的要求施工前2个月对商品混凝土搅拌站进行考察，并要求其试配，根据试配结果确定拟选供应商，施工前1个月与商品混凝土搅拌站签订供应合同，要求工程施工期间，生产混凝土所用的原材料（水、水泥、粗细骨料等）、外加剂必须是同一产地、同一品牌、同一产品，并应符合本工程设计及招标文件技术要求；同时对混凝土坍落度、初凝时间、混凝土罐车在路上运输等作出严格要求。
1.5对混凝土初、终凝时间的要求为了保证混凝土浇筑不出现冷缝，砼初凝时间保证在8～10小时，终凝时间控制在14～16小时。
钢管混凝土柱施工方案(一) 工艺流程：下料→刨坡口→压头→曲圆→组焊→校形→超声波检测→筒节间组焊→衬管、封顶板与钢管组焊→层间牛腿与钢管组焊→构件检验→标识→出厂。
(二) 钢管长度：最下层按埋深+地下二层层高+出楼面1m即5.32m进行加工，一层- 、- 、- 三根柱按3.6m和3m分两段加工，- 、- 按3.3m两段加工，其余各层按楼层层高分段加工，每段均超出楼面1m。
以每段每根作为一个完整的组合件(包括缀件)在厂房内集中加工成形。
具体每段钢管长度和尺寸详附图1和附图2。
(三) 钢管制作:1. 钢管由钢板卷制焊接而成，卷制钢管前根据图样要求，采用刨边机将板端开好坡口，然后采用压头胎具在滚床上将板两端预压头，并采用圆弧样板检查弧度正确性，间隔不得大于1.5mm，以确保卷制成形后的圆度。
2.纵环缝焊接采用全焊透焊接，坡口开在内边，采用CO2气体保护焊(焊丝牌号为H08Mn2SiA或ER50-6)，内焊缝焊完后，外焊缝用碳弧气刨清根，然后采用自动埋弧焊(焊丝牌号为H10Mn2)或CO2气体保护焊施焊。
3.钢管对接时，在小型滚胎上进行，组装前先调整滚胎上、下、左、右位置，让滚轮与钢管的切线在同一直线上，以确保组装与焊接后肢管平直，焊接前除控制几何尺寸外还应注意焊接变形对肢管的影响，CO2气体保护焊宜采用分段退焊，对称施焊，肢管对接间隔宜放大0.5～2.0mm，以抵消收缩变形。
4.钢管对接焊接前，钢管外壁可采用定位板和临时固定，定位板示意图如下，沿周边均匀布置，然后采用定位焊，定位点间距与固定点相同定位焊长度约25mm，在内焊缝连续焊完后放割掉定位板，并将焊缝位置打磨平整。
5.钢管对接焊接完后进行层间牛腿组装，组装时需仔细检查标高后再划线定位组焊。
6.钢管构件经外形、尺寸和焊缝检验合格后(自检、互检、安质员专检三检)，在钢管外表面沿圆周4等分划上中心线并分别在管端及管中用洋冲打上标记，以便安装时定位和检查垂直度。
超高层大直径钢管混凝土柱施工方案1、工程概况重庆新闻传媒中心一期工程位于重庆市渝北区空港新城同茂大道和秋城大道相交处西北侧，同时也位于轨道交通五、十号线交汇处的西北侧，即重庆空港新城两路组团F-132-1地块。
地下5段（含基础段，除基础段，其余每段为一层高度），地上22段，共27段采用钢管混凝土柱，每层14根，最大钢管混凝土柱高度（地下/地上）-20.7m/99.9m。
施工高度高，难度大，工艺复杂。
钢柱与结构层间砼梁的连接采用环板+牛腿的方式，其节点大样如下图1所示。
钢管柱分布、规格及混凝土强度等级如下表1所示：表1 钢管柱分布、规格及混凝土强度等级序号分布区域楼层规格备注1 16轴-19轴/F轴-K轴基础、-4F~3F（含3F）φ1200*30钢管柱内浇筑素混凝土强度等级：1段-23段为C60ZY；24段-27段为C50ZY2 16轴-19轴/F轴-K轴4F~10F（含10F）φ1200*253 16轴-19轴/F轴-K轴11F~22F（含22F）φ1200*20图一混凝土梁与钢管混凝土柱连接A型节点图二 1-1剖面图三 A型节点A-A剖面图图四 2-2剖面图五梁与钢柱节点典型实物图2、钢管柱制作2.1 钢管柱制作工艺流程：施工图→原材料复检→钢板号料→自动切割下料→钢板坡口加工→钢板卷制→二氧化碳气体保护焊打底焊→碳弧气刨清根→焊钢管直焊缝→超声波探伤检验→校正→钢管对接、拼装→焊钢管环焊缝→超声波探伤检验→焊内衬环、耳板→除锈、涂装→检验合格出厂。
2.2制作前的准备（1）技术准备：在充分、详实的审图基础上，依据设计交底、设计变更及规范要求等绘制加工详图，明确加工工艺要求、技术规定《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205—2001）、质保体系等；（2）主材准备: 钢管柱的钢管及预埋环板采用Q345-B钢材(镇静钢), 锚栓、耳板采用 Q235-B 钢材(镇静钢)。
焊条选用E4315、E4316和E5015、E5016型系列焊条;（3）统一量具：所有参加与制作及质检人员所使用的一切量具，不仅要统一厂定、统一校核，而且必须定期送计量部门或自行严格校核，使其符合国家有关规定（4）模具制作：本工程的钢管卷制采用3辊卷板机进行卷制，由于卷板机的相邻两滚轮中心轴线间的距离达350mm，故钢管卷制后，此范围内是平直段，满足不了钢管应有的圆度。
先插法钢管混凝土柱施工工法中铁二局股份有限公司城通公司1.前言近年来随着盖挖逆作法施工的地下框架结构工程的大力兴建与发展，钢管混凝土柱在其建设与发展中得到了广泛的应用。
钢管混凝土柱是由上部钢管混凝土柱及下部抗拔桩构成的组合结构，其在结构中主要起承重作用，具有承载力高，塑性和韧性好等特点。
武汉地铁7-9标项目根据现场施工实际情况，不断探索并结合相关施工经验，形成了一套行之有效的钢管混凝土柱施工工法。
该工法能够保证钢管柱定位精度、柱内砼施工质量，效果明显，技术先进，具有明显的社会效益和经济效益。
2.工法特点2.1定位精度高：通过上部平台定位+下部定位螺旋杆定位的上下两点人工定位方法，定位精度能达到2cm以内。
2.2施工周期短：本工法施工工作衔接紧密，定位周期短，可采取多孔位施工。
2.3施工成本低：施工中所需的工具柱、定位平台及泥浆都能循环使用；定位施工中无需大型机械，定位成本远低于HPE工法。
2.4安全环保：施工采用上下两点人工定位，无大型机械参与定位施工，具有良好的环保效益；施工中采取了一系列措施，确保人员及机械安全。
3.适用范围盖挖逆作法施工的地下框架结构工程钢管混凝土柱施工。
4.工艺原理盖挖逆作法钢管混凝土柱施工中，对钢管柱标高、平面位置及垂直度要求非常高。
本工法通过下部定位螺旋杆定位+上部平台定位相结合的方式进行人工定位钢管柱，经过测量反复校核，完全满足设计及规范要求。
钢管柱柱内砼采用高性能无收缩混凝土，利用导管浇筑能够确保钢管柱柱内砼的密实度。
5.施工工艺流程及操作要点5.1施工工艺流程钢管混凝土柱施工工艺流程如图5.1所示。
图5.1 盖挖逆作钢管混凝土柱施工工艺流程图5.2操作要点下部抗拔桩施工工艺为成熟工艺，施工方法较为常规，本文在此不做过多赘述，着重对钢管柱钢管柱吊装定位平台安装导管安装 清孔 灌注抗拔桩水下砼钢管柱定位复核砼等强钢管柱外空隙回填钢管柱内砼浇注钢管柱定位工具柱对接螺旋杆安装钢管柱预浇混凝土抗拔桩成孔 抗拔桩测量定位 抗拔桩护筒埋设 抗拔桩钢筋笼吊放 抗拔桩钢筋笼钢筋制作 钢管柱对接钢管柱加工、运输施工做详细介绍5.2.1钢管柱加工、运输1）钢管柱加工委托单位应满足有设计的加工资质要求，钢管柱钢管采用螺旋焊缝管或直缝管，对接处须采用全熔透坡口焊，焊缝质量等级达到一级；2）考虑到钢管柱定位需连接工具柱，钢管柱顶部法兰需预开12个螺栓孔，用于工具柱与钢管柱之间螺栓连接。
钢管芯钢筋混凝土柱结构施工工法1.前言钢管芯钢筋混凝土柱是特殊的型钢混凝土结构，它不受含钢率限制，刚度大，承载能力高，结构耐久性和耐火度优良。
在超高层建筑中，结合钢结构的强度、延性好和混凝土结构刚度好、单价低的优点,能有效提高承载力，减小柱的断面尺寸，提高抗震性。
钢管芯钢筋混凝土柱与H型、十字型型钢混凝土柱区别就是钢管芯混凝土柱在柱中央设有钢管芯，外围还有大直径受力纵筋，钢管芯混凝土柱结构受力低于钢管砼结构但优于H型、十字型型钢混凝土柱结构，耗钢量略大于H型、十字型型钢混凝土柱结构但少于钢管砼柱结构。
因此在超高层建筑物中作为中段受力柱结构，上下段分别为钢管砼柱结构和H型、十字型型钢混凝土柱结构。
我司在工程实践中总结编写了本工法。
2.工法特点2.0.1施工中各工种协调部署要求高，包括钢结构制造与安装、钢筋制安、钢模板安装、混凝土浇筑等。
2.0.2钢管芯、翅片芯等构件可实行工厂化制作，可保证尺寸要求，以便于现场安装。
并且有利于节省工期和文明施工。
2.0.3构件焊接量大，焊接技术要求高。
3.适用范围本工法适用于超高层建筑中现浇钢管芯钢筋砼柱结构。
4.工艺原理钢管芯混凝土结构柱是在圆型普通混凝土柱中间设有钢管芯，以提高承载力，减小柱的断面尺寸，提高抗震性，满足力学和建筑构造要求。
施工中，先根据设计图纸在工厂制作钢管芯与连接翅片芯，运至施工现场后进行安装，在楼层梁柱结点处为满足梁柱钢筋布设,断开钢管芯而用连接翅片芯相连接，再安装内箍筋、砼柱纵筋和螺旋箍,接着安装钢模，最后浇筑芯内微膨胀砼和柱砼。
5.工艺流程及操作要点5．1、施工工艺流程：图1.施工工艺流程5．2 施工要点5.2.1连接翅片芯与钢管芯制作连接翅片芯与钢管芯由工厂集中制作。
1）连接翅片芯有a、b型，是在φ16的无缝钢管径向呈90°焊接4片20mm厚的钢板，钢板高度有1400mm、800mm、2100mm等。
a型翅片芯用于上下层柱的钢管芯与钢管芯连接，宽度伸出钢管芯管外侧12mm；b型翅片芯用于钢管芯柱与钢管柱的连接，宽度伸出钢管柱管外侧12mm；满足焊接要求。
高空大直径组合式“V ”形钢管混凝土柱施工工法1 前言组合式“V ”钢管混凝土柱由两根钢管在底部成一定夹角焊接连接，组合式“V ”钢管安装焊接完毕后，钢管内浇筑砼，钢管混凝土柱顶与梁相交，节点如图1所示。
当今在许多大型复杂结构中组合式“V ”钢管混凝土柱被大量运用，我公司在许多工程中都遇到此类结构，我们在施工中不断创新，并及时进行总结。
为了使组合式“V ”钢管混凝土柱的施工逐步规范化、系统化，在实践基础上，我们经过系统整理、归纳、分析，总结编制了本工法。
“V”型钢管混凝土柱根部和顶端节点示意图V 型钢管混凝土柱（底部）V 型钢管混凝土柱（端部）环形埋件“ ”字形埋件图1 组合式“V ”钢管混凝土柱节点示意图2 工法特点2.1 组合式“V ”形钢管混凝土柱根部向两个方向制作钢管混凝土柱，在楼板砼浇筑时预埋“”形预埋件作为钢管安装时的焊接依据，从而确保了安装精度要求。
2.2 在“V ”形柱的根部和顶端分别要预先埋入锚接钢筋笼，本工法采用电脑放样、电脑模拟的方法保证锚接钢筋笼安装准确。
2.3组合式“V ”形钢管混凝土柱一般在大型复杂结构中运用，钢管直径大，安装高度高，本工法提出了合理的吊装方法保证安装的顺利进行。
2.4本工法提出运用电脑放样、将电脑放样数据绘制出相关线在钢管上反映出来的方法保证“V ”形柱根部钢管相关线下料切割的准确性。
2.5 本工法提出采用高位抛落加人工振捣的混凝土浇注方法，确保钢管混凝土受力性能达到设计要求。
3 适用范围本工法适用于安装高度高，钢管直径较大的组合式“V”形钢管混凝土柱的施工，并为其他的组合式“V”形钢管混凝土柱的施工提供参考。
4 工艺原理4.1 钢管和预埋件的加工难度和精度要求很高，施工时采用了电脑放样、将电脑放样数据绘制出相关线在钢管上反映出来，从而解决了加工的难点和精度要求。
4.2施工时通过电脑模拟试验，并利用全站仪控制斜管上下斜率，利用经纬仪控制斜管左右位置，从而解决了斜管吊装定位难的困难。
方钢管混凝土柱-H钢梁节点连接施工工法方钢管混凝土柱-H钢梁节点连接施工工法一、前言方钢管混凝土柱-H钢梁节点连接施工工法是一种常用的结构连接工法，广泛应用于建筑工程中。
该工法的特点在于能够有效地提高节点的强度和刚度，同时具有施工简便、经济实用等优点。
本文将详细介绍该工法的工艺特点、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例，以期为读者提供参考和指导。
二、工法特点方钢管混凝土柱-H钢梁节点连接施工工法具有以下几个显著特点：1. 强度高：采用方钢管混凝土柱与H钢梁相连接的方式，能够提高节点的强度和刚度，增加结构的承载能力。
2. 施工简便：该工法施工工序简单明了，操作方便，不需要过多的专业技能，适用于大规模施工。
3. 节约材料：通过钢管与混凝土的组合，可以减少使用混凝土的量，从而降低了工程成本，并且节约了施工时间。
4. 经济实用：方钢管混凝土柱与H钢梁连接工法的成本相对较低，适用于各种规模的工程项目，具有广泛的适用范围。
三、适应范围方钢管混凝土柱-H钢梁节点连接施工工法适用于高层建筑、桥梁、厂房等多种工程项目中。
尤其适用于需要强节点连接的结构，例如吊杆节点、支座节点等。
四、工艺原理该施工工法基于以下原理：通过方钢管与混凝土的组合，利用混凝土的抗压强度和钢材的抗拉强度，形成一种强度高、承载力大的节点连接方式。
具体的施工工艺包括以下几个步骤：1. 节点设计与材料准备：根据实际工程需求，设计节点连接方式，并准备所需的方钢管、H钢梁、钢筋、混凝土等材料。
2. 钢筋加工与焊接：根据节点连接方式，对所需的钢筋进行加工和焊接，保证节点连接的牢固性和稳定性。
3. 方钢管安装：将预先加工好的方钢管安装到相应的位置，并进行调整，确保与H钢梁的连接对齐。
4. 浇筑混凝土：在方钢管内倒入混凝土，注意填充均匀，并使用振动器进行密实处理，以确保混凝土的质量和密实度。
5. 养护与检验：进行适当的养护，确保混凝土的强度和稳定性。
多（高）层建筑钢管混凝土柱施工工法工法编号：RJGF(闽)—S1—2019完成单位：中建七局第三建筑有限公司主要完成人：张书锋陈霞王耀1 前言钢管混凝土柱是近年来研究应用的多元化结构形式之一，成功的应用被越来越多的建筑界专家所瞩目。
它利用钢牛腿、梁钢筋、节点环板的传力方式，配以双向密肋梁模壳楼盖、肋型楼盖或其他形式楼盖，形成钢管混凝土板柱或梁板柱结构，充分发挥了钢管柱的优势，因而逐步被推广应用于建筑工程中。
本工法中混凝土底部顶升法施工采用的钢管柱柱芯混凝土顶升进料装置已获得国家专利（申请号/专利号：201920007980）。
2 特点2.0.1钢管混凝土柱是在圆形钢管内浇灌混凝土形成的组合结构构件，是套箍混凝土的一种特定形式，兼有钢结构和混凝土结构的优越性能，充分利用了混凝土受压性能好和钢管韧性、塑性好的优点，使管内混凝土受三向约束，充分发挥了混凝土的作用，提高了结构构件的承载能力、抗震能力，与钢筋混凝土柱比较，减小了柱子截面面积，增大了建筑使用面积。
2.0.2钢管混凝土柱的钢管适合机械化施工，钢管在工厂加工完毕后运送至现场即可直接吊装对接，施工现场仅存在钢管对接焊和连接节点焊接，柱芯混凝土采用泵送或其他形式一次浇注2～3个楼层。
减少了钢筋混凝土柱的重复工作次数，节省了模板，降低了劳动强度，缩短了工期。
3 适用范围本工法适用于现浇混凝土楼面的多层、高层钢管混凝土柱结构工程。
4 工艺原理在成品钢管或用钢板卷圆对接的钢管上焊接梁板节点部件，检验合格后运至现场吊装对接，支设梁板模板，安装梁、板钢筋、浇灌楼面及钢管内混凝土。
它的节点传力方式有两种：第一种在楼层梁柱结合部的钢管上焊接节点环板，通过柱侧钢筋混凝土连续双梁或变宽度梁，环板将楼层荷载传递至钢管混凝土柱身（图4-a），此种构造适用于楼层为密肋梁平板结构；第二种是在梁柱结合部的钢管上焊接钢牛腿，并在梁位钢管外侧设加强环，管内设加强肋板，梁主筋直接与钢牛腿焊接（图4-b），此种构造适用主次梁楼层结构。
钢管混凝土结构柱施工方案工法3.5.9.1 钢管混凝土柱工程简介1 钢管混凝土柱基本概况天津西站交通枢纽配套市政公用工程一标段地下轨道交通地下结构，地铁4号线天津西站站、地铁6号线天津西站站中间设置一排中间立柱（框架柱），直径1000mm的钢管柱，壁厚t=25mm，16Mn钢，采用C50微膨胀混凝土，钢管柱下基础为钢筋混凝土钻孔灌注桩，直径2200mm，灌注桩混凝土为C30混凝土，4号线、6号线钢筋混凝土灌注桩桩长分别为98m、66m（自底板下算起）。
详见表3.5.9.1-1所示。
表3.5.9.1-1 地铁4号线（6号线）天津西站站序号结构部位钢管柱直径(mm)数量混凝土设计强度等级层高顶板梁高(mm)钢管长度(mm)1地铁4号线天津西站站地下三层φ1000 23 C50 7.600m 1500 61002 地下二层φ1000 23 C507.785～8.190m13007.785～8.190m3 地铁6号线天津西站站φ1000 12 C507.471～8.100m16005.871～6.500m4 备注:钢管柱锚入桩内2500mm（桩直径2200mm）；钢管总长：4号线：6.100+(7.785～8.190)+2.5=16.385m 6号线：(5.871～6.500)+2.5=8.371～9.0m钢管结构柱的设计平面布置形式为沿车站纵向设置单排，4号线北端局另有5根横向钢管混凝土柱，4号线柱中心间距主要为10500、10750mm ，6号线中心间距主要为12436mm 。
2 钢管混凝土结构柱的作用4号线钢管柱既做为施工过程中的临时支撑柱，又是使用阶段做为地铁的永久性的主要竖向承载与传力结构，而4#线施工工艺设计为盖挖逆作法施工，钢管柱是在在下施工其施工程序复杂，在保证钢管柱定位、垂直度、连接节点等方面质量特别重要，它直接影响着保证4号线工程质量。
6号线钢管柱与4号线钢管柱在施工方式不同，是正常的顺作方法，施工程序相对简单，本节重点描述4号线盖挖逆作法的施工方法。
多层连接钢管砼组合柱施工工法
工法编号：ZJ1GF-310-2009
编制单位：
主要执笔人：
1 前言
钢管砼叠合柱（steel tube-reinforced concrete column）是指由截面中部钢管砼和钢管外钢筋砼叠合而成的柱，简称叠合柱。
按截面形态可分为矩形截面和圆形截面。
叠合柱的内外组成部分可不同期施工，也可同期施工。
同期施工是指，同时浇筑钢管内砼和钢管外砼。
同期施工的叠合柱可称组合柱。
东北传媒文化广场工程外框筒采用组合柱方式。
钢管砼组合柱共70根，钢管采用无缝钢管，非定尺加工，现场提供的钢管长度为8—12m，层高为5.1m、3.9m。
钢管连接的一般做法为一层一接，从而保证了钢管内外砼同时浇筑。
若采用一层一接方式则须将钢管在现场切断，然后再接高，但增加了内衬管的用量以及焊接次数，且钢管接高位置不能设在梁柱核心区内，必有部分钢管不能使用，将会大大增加成本，工期也大大增加。
钢管长度采用二层或三层一接，吊装临时固定采用专用卡具，钢管内砼浇筑施工时，提前在钢管上留设10*20cm浇筑孔，砼浇筑完毕及时进行封堵，满足二级焊缝要求。
通过多项创新技术，解决了钢管吊装、钢管内外砼同时浇筑等技术难题，大大加快施工进度，取得了良好的经济效益。
在此基础上形成本工法。
2 工法特点
2.0.1 钢管采用多层一接，减少塔吊吊次，减少内衬管用量和钢管焊接，缩短工期，降低成本；
2.0.2采用单层砼浇筑，钢管内用普通砼取代自密实砼，降低成本；
2.0.3专用临时卡具操作简单，重复使用，降低成本。
3 适用范围
3.0.1 本工法适用于采用两层或多层一接方式的钢管砼组合柱的施工。
4 工艺原理
4.0.1 钢管砼组合柱施工包含钢管吊装、钢筋绑扎、模板支设和砼浇筑、养护等多道施工工序。
钢管砼组合柱中钢管采用二层或三层一接，吊装钢管临时连接固定采用专用卡具；钢管内砼浇筑施工时，提前在钢管上留设10*20cm浇筑孔，砼浇筑完毕及时进行封堵。
5 施工工艺流程及操作要点
5.1 施工工艺流程
图 5.1 组合柱施工工艺流程
5.2操作要点
5.2.1施工准备
1 根据设计及规范要求，钢管接高位置通常在楼板向上0.3-1m之间，每根钢管进场后进行实量，合理进行搭配保证接高位置正确。
2 每根钢管编号后，根据每根钢管安装位置，在各层楼板往上1m标高处提前开设10 20cm的砼浇筑口，保证钢管内砼的顺利浇筑。
3 为控制好钢管内每次浇筑砼高度，在每层板顶及梁底标高处开设2cm的观察口。
5.2.2钢管的吊装及临时就位
1 为保证钢管柱接高的质量和速度，采取下述接高连接方式制作专用卡具，用螺栓调整标高和垂直度（见下图）
图5.2.2-1 安装卡具平面及剖面示意图
制作卡具时需要特别注意：上下环板内圆一定要机加工至钢管直径宽度，然后再切割成两个半圆环；连接板之间一定要预留4mm的间隙，以保证圆环能与钢管柱用螺栓能完全紧固；上下环板的螺栓孔必须一致，保证螺栓上下贯通且垂直，才能调整垂直度。
卡具临时固定完毕后，垂直度调整完毕后，塔吊可以摘钩，吊装另一根钢管，从而节省了占用塔吊的时间。
325管在中途变成299管，如果重新制作卡具，费用较大，所以将325专用卡具修改成299卡具最适合；先用14mm钢板约40mm宽，用滚扳机卷制成直径约300的圆，将钢板切成长20-50mm 的小段，将其焊接在325管专用卡具上下环板的内侧，均布6块即可，由于14mm弧形钢板较小，对整体圆度影响不大。
2 下环板及螺栓固定
接高钢管柱前，将下端卡具圆环固定在已经安装完毕的钢管柱上，位置要适宜，距柱端400mm；将螺栓用上下螺母固定在下环板上；将上环板固定所用的下螺母拧至需要的位置，且保证四个螺
母的标高相同。
图5.2.2-2 下环板及螺栓固定
3 上环板固定：将上部卡具圆环初步固定在要安装的钢管柱上，位置要适宜，距柱端400mm；
4 钢管吊装：钢管采用塔吊进行吊装.
图5.2.2-3 利用塔吊进行钢管吊装
5 钢管的临时固定：用塔吊将构件吊至需要安装的位置，由信号工指挥，慢慢降落并对准螺栓；将上环板缓慢落至螺母上，上环板拧紧并初步拧紧螺栓的上螺母。
图5.2.2-4 钢管临时固定
6 垂直度控制：
为保证吊装垂直度满足要求，提前在钢管上两个方向上焊接两根直钢筋，采用挂大线坠方式进行垂直度控制，通过调整专用卡具下螺母来调整垂直度，
图5.2.2-5 挂线坠吊垂直
调整完毕后将上螺母拧紧，再次复测垂直度和间隙，并且在两个方向上再次采用经纬仪来检查垂直度，满足要求后，就可以将塔吊摘钩，吊装下一根钢管柱。
图5.2.2-6 钢管临时固定完毕
5.2.3钢管连接固定
钢管连接固定采用加内衬管焊接的方式。
1 选择合适尺寸的内衬管，再进行机加工；采购外径略大于所需外径且壁厚较厚的内衬管，机加工至所需外径和壁厚。
根据无缝管的外径和壁厚来选择内衬管，内衬管与无缝管内壁的间隙预留2mm左右为宜。
内衬管壁厚不宜小于5mm，一般应采用6mm最适宜。
考虑到安装方便，宜在内衬管两侧车制锥度。
2 焊机选择：采用二氧化碳保护焊焊机焊接，二氧化碳保护焊焊机焊接，穿透能力强，焊渣几乎没有，可有效保证焊接质量；
3 等直径钢管接长时采用等强度坡口对接焊缝，焊缝质量不低于二级标准。
在钢管连接处设置管壁t=6mm的内衬管作为现场环形焊缝的背衬。
内衬钢管段，其外径比钢管柱内径小4mm，详见下图。
图5.2.3-1
焊接前先将接口位置的油污、锈蚀及其他赃物清除干净，打好坡口角度，调整好钢管垂直度；钢管现场采用二氧化碳保护焊焊接时，控制好电流强度大小，尽可能减少焊接残余应力和残余变形。
图5.2.3-2 二氧化碳保护焊图5.2.3-3 焊完效果
4 钢管柱在一定标高处需变径。
不等直径钢管接长时采用连接板连接，连接板厚度t≥s-t1+t2且不小于16，t1≥t2，中间开直径为180mm圆孔，连接构造详见下图。
图5.2.3-4 不等直径钢管接长的构造。
