黄山市广宇大桥实施性施工组织设计
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黄山市高铁新区站前大道霞塘桥工程安全监理实施细则1编制依据1.1中华人民共和国建筑法;1.2中华人民共和国安全生产法;1.3建设工程安全生产管理条例;1.4安徽省安全生产条例1.5行业和地方有关安全生产规范性文件和安全技术规范、标准等;1.6国家的安全生产方针、政策及各级政府安全生产法规;1.7安全监理委托合同;1.8其他有关劳动保护、安全生产方面的规定与标准等;1.9本工程监理规划;1.10本工程施工组织总设计。
2编制说明2.1根据监理规划和对本工程安全监理技术和管理要求编制本安全监理细则;2.2在监理过程中各专业监理实施中安全监理的具体措施与本细则有矛盾以各专业监理实施中安全监理的具体措施为准。
2.3按本安全监理细则和各专业监理实施中安全监理的具体措施进行日常的安全监理工作。
3工程概况3.1工程名称:黄山市高铁新区站前大道霞塘桥工程3.2本工程位于黄山市高铁新区3.3本工程特点3.3.1工期紧,合同总工期为5个月。
3.3.2质量要求一次性验收合格。
3.3.3工程采用工程总承包形式。
3.3.4使用机械设备有挖掘机、压路机、平地机、装载机、推土机、自卸车等。
4工程安全监理内容4.1安全设施监理—对安全用品、机械设备、设施落实进场报审和验收复核工作。
4.2安全技术监理—审核施工承包单位编制的施工组织设计、安全技术措施、高危作业安全施工及应急抢险方案并对施工中采用的安全技术进行监控4.3安全验收—对分项分部工程的安全计划与安全措施进行严格的检查验收。
4.4安全咨询—对典型的安全问题进行必要的技术咨询与培训。
4.5安全资格、资质审查—审查专业分包和劳务分包单位资质、审查电工、焊工、架子工、起重机械工及指挥人员、爆破工等特种作业人员资格,督促施工企业雇佣具备安全生产基础知识的一线操作人员。
4.6安全检查—督促施工承包单位进行安全自查工作,组织、参加施工现场的定期安全生产检查。
4.7安全巡视、旁站—安全监理对施工过程中的高危作业等进行巡视检查,每天不少于一次。
六、施工组织设计工程概况1、工程名称:2012年XX及XX危桥改造工程2、建设内容:XX位于XXXX境内XX大房郢水库路段.本次改造将原有老桥拆除,新建一座两跨13m的梁板桥,桥梁设计全长34。
4m,桥梁宽8。
5m,桥台采用重力式U型桥台,明挖扩大基础;上部设混凝土防撞护栏,并在两侧道路加设警示桩等。
万岗东桥位于XX境内,老桥为一跨6m石拱桥,矢跨比为1/2,全宽4。
6m,净宽3。
3m,本次维修加固为要桥面增防撞护栏,并在两侧道路加设警示桩等.预算投资约140万。
3、工程地点:XX境内;4、计划工期:合同工期为180个日历天;5、质量要求:合格。
第一章、各分部分项工程施工方案与技术措施第一节施工测量一、总体测量工作程序测点交接→测点复测→建立施工导线网→布置水准控制点→测定桥梁中线→局部放样.二、原测量控制网(点)的复测开工前对建设、设计单位移交的平面控制点和高程控制点,按原测设的网型和等级,并按《工程测量规范》GB50026-93的有关技术要求进行复测。
复测和计算成果符合精度要求后,报监理工程师认可,其点位才能使用。
三、控制系统的建立针对本标工程的特点,建立现场平面及高程控制系统,以便于在施工全过程中进行测量的控制。
(1)平面控制系统拟采用导线测量的方法建立等级为一级的平面控制系统,即方位角闭合差10为测定系数,测距相对中误差≤1/30000,系统布设时,以业主提供的控制点为导线起始方向,沿本工程外围布设一环形闭合导线,并联测业主提供的控制点。
导线点的埋设规格采用GB50026-93《工程测量规范》附录的金属标志图设置。
导线点的位置应通视条件良好,间距50~100m,不易受施工道路交通的影响,并保护好定位桩。
(2)高程控制系统建立以导线为基础,等级为三等的高程控制系统[即环线闭合差为+12√Lmm(L为环线的水准路线长度,单位为Km)],由业主提供的水准点将标高引至各导线点上.(3) 放线控制本标工程的放线控制主要项目为桥梁平面位置及高程控制。
第1篇一、工程概况1. 项目名称:XX大桥2. 建设地点:XX市XX区3. 工程规模:XX桥位于XX市XX区,全长XX米,主桥宽XX米,引桥宽XX米,桥梁设计荷载为公路-I级。
4. 工程特点:本桥为XX市重要的交通枢纽,连接XX市与周边地区,具有重要的经济和社会意义。
桥梁施工过程中,需确保工程质量和进度,同时注重环境保护和安全生产。
二、施工组织设计1. 施工组织机构(1)项目经理部:负责整个工程的全面管理和协调。
(2)项目部下设工程部、质量部、安全部、物资部、财务部、人事部等职能部门。
(3)各职能部门下设若干专业组,负责具体工作的实施。
2. 施工进度计划(1)总体进度:根据工程特点和施工条件,制定合理的施工进度计划,确保工程按期完成。
(2)分阶段进度:将工程分为基础施工、主体结构施工、桥面系施工等阶段,分别制定详细的进度计划。
3. 施工资源配置(1)人力资源:根据工程需求,合理配置各类技术人员和施工人员。
(2)机械设备:根据施工进度和工程特点,配置必要的施工机械设备。
(3)材料供应:确保工程所需材料的及时供应,确保工程质量和进度。
三、施工方案1. 施工顺序(1)基础施工:桩基施工、承台施工、墩身施工。
(2)主体结构施工:主梁施工、桥面板施工、桥塔施工。
(3)桥面系施工:伸缩缝施工、排水系统施工、灯光照明施工。
2. 施工方法(1)基础施工1)桩基施工:采用旋挖钻机进行钻孔灌注桩施工,确保桩基质量。
2)承台施工:采用钢筋笼吊装、混凝土浇筑等工艺进行承台施工。
3)墩身施工:采用模板、钢筋笼吊装、混凝土浇筑等工艺进行墩身施工。
(2)主体结构施工1)主梁施工:采用预制梁安装、现浇梁施工等工艺进行主梁施工。
2)桥面板施工:采用预制板安装、现浇板施工等工艺进行桥面板施工。
3)桥塔施工:采用钢结构施工、混凝土施工等工艺进行桥塔施工。
(3)桥面系施工1)伸缩缝施工:采用预制伸缩缝安装、橡胶垫安装等工艺进行伸缩缝施工。
黄山市横江大桥至梅林大桥段防洪、蓄水及滨江绿化工程方案设计任务书新安江中心城区上游段综合治理,立足建设现代国际旅游城市战略目标,按照高起点规划、高水平设计 ' 快节奏推进的要求,突出“四个为重”(重根本、重长远、重实效、重品位),保环境、利防洪'促发展,努力将其打造成与新安江中心城区延伸段相辉映的新的旅游风景点,经济的增长极。
通过项目实施,一是增强城市西区防洪能力,完善城市功能,提升城市品位和城市形象;二是集约利用沿河两岸土地资源,进行土地综合开发,拉动周边土地升值;三是进一步改善自然生态环境、人居环境,重塑新安江上游段翠荫绵延\远山如黛' 江水清澈的滨河环境,并实现新安江上游段与新安江中心城区延伸段花山谜窟景观水上旅游航道的全线贯通,以此带动两岸综合开发,拓展旅游新业态。
一、项目区域现状:横江源于夥县漳岭的白顶山,海拔高程1130 m,经渔亭东流入境,至东亭汇东亭河经岩前至蓝渡汇龙源河,至杨村汇紫溪河,又至川湖万全山汇夹溪河,继续东流至万安镇,在富来桥汇柳州河' 松萝水,在观音桥汇琅源水,再经潜阜至梅林附近汇陈坑水入屯溪境,然后经新潭、隆阜至阳湖,在花溪饭店与率水汇合形成新安江,河道长度75km,流域面积997km2,住河道上游流经齐云山,中下游两岸地势开阔,是休屯盆地的主要组成部分,河道平顺,河漫滩较发育,河道平均纵坡为3.12%o o工程范围内横江主河道局部地段未设防,防洪标准偏低,不能满足防洪要求,绝大部分堤防堤顶高程不足,堤身普遍单薄,堤身填筑质量差,砂堤砂基缺乏防渗处理,洪水时极易发生堤基、堤身渗透破坏;外坡基本无防护设施,抗冲刷、抗风浪能力弱;淤积严重,多年未实施清淤,萎缩严重,防洪能力逐步降低。
梅林大桥下游左岸现状为大面积的滩地,场地内生态资源非常丰富,但没有加以合理的利用和开发,生态节点破碎,没有完整的体系和结构。
右岸梅林桥至占川河分洪道段有大片基本农田;桃花岛南岸有戴震故居等历史文化遗址。
目录第一章施工组织设计建议书 (4)第1节工程概况 (4)1、工程地理位置及建设标准 (4)2、工程自然地貌及地质条件 (4)3、工程水文地质及气候条件 (4)4、工程外部环境及交通条件 (5)5、工程内容及主要工程数量 (5)第2节总体施工部署 (6)1、工程管理机构设置 (6)2、施工区段划分 (6)3、施工力量安排 (7)4、主要施工顺序 (8)5、人员、设备进场计划 (8)第3节临时设施及总平面布置 (9)1、生产、生活设施 (9)2、临时施工便道 (9)3、施工用水 (9)4、临时用电 (9)5、临时设施布置一览表 (9)第4节施工前期准备 (10)1、技术准备 (10)2、材料准备 (10)第5节总体工期计划 (11)1、工期目标 (11)2、工期控制点 (11)3、工期保证措施 (11)第6节主要施工方法及施工技术措施 (12)1、特殊路基处理 (12)2、路基土方施工 (12)3、路面基层、底基层施工 (17)4、涵洞、通道工程施工 (20)5、防护与排水工程施工 (21)6、桥梁工程 (22)第7节工程质量管理及质量保证措施 (28)1、工程质量计划 (28)2、质量管理体系 (28)3、质量保证措施 (29)4、质量通病防治 (32)5、工程质量管理制度 (36)6、工程档案资料管理 (36)7、质量管理职能分配表 (38)8、工程质量创优计划保证体系图 (38)第8节安全管理与安全保证措施 (39)1、安全管理组织机构 (40)2、安全管理工作制度 (40)3、安全管理工作职责 (41)4、安全保证措施 (41)第9节冬雨季施工措施 (51)1、雨季施工措施 (51)2、冬季施工措施 (52)第10节环境保护、文明施工措施 (53)1、环境保护措施 (53)2、文明施工措施 (54)第11节周边环境维护与协调措施 (55)1、临时设施与施工现场维护 (55)2、与业主的工作协调关系 (55)3、与监理单位的工作程序 (55)4、与政府部门之间的协调关系 (56)5、与当地社村的协调关系 (56)6、与其他施工标段的协调关系 (56)7、其它方面的协调关系 (57)8、附图表 (57)第二章临时用地计划表 (57)第三章拟配备本合同工程主要的材料试验 (58)第四章拟投入本合同工程主要施工机械表 (60)第五章拟为承包本合同工程设立的组织机构图 (62)第六章组织设计 (62)第1节二灰稳定碎石 (62)第2节 13.4、5 (62)第3节石灰改善土施工工艺流程图 (63)第4节钢筋砼箱涵施工工艺流程图 (63)第5节钻孔灌注桩 (63)第6节分项工程生产率和施工周期表 (63)第7节管理质量安全13.1-3 (64)第七章工艺流程图 (64)第1节 5.1路基土方填方施工工艺框图(填土) (64)第2节 5.6预应力连续箱梁 (66)第3节工艺框图目录 (66)第4节表5.7园管涵施工工艺流程框图 (66)第5节表5.8盖板涵 (67)第一章施工组织设计建议书第1节工程概况1、工程地理位置及建设标准****第三大桥是交通部≤全国公路网规划≥(1999~2020)中“五纵七横”国道主干线网上海—成都国道主干线(GZ55)的重要组成部分。
黄山经济开发区二号路拓宽工程技术标施工组织设计1、管理组织和机构体系项目施工方法在本项目中得到全面实施。
为使工程质量、工期、安全顺利达到施工目标,我们将选择具有类似工程施工经验的人员组成项目经理部。
拟任项目经理在多个项目中担任过项目经理,具有丰富的施工现场经验和较高的管理水平。
项目经理技术负责人技术组采购组财务会计组质量安全组设备工具组后勤保障组施工队施工队施工队施工队项目管理部职能表编号工种1项目经理职责该项目的总负责人,总体调度及现场施工,组织实施者。
2分管全面的技术、质量、安全、工期进度等工作,研究并技术负责人制定应用新技术、新工艺、新材料的计划工作,对项目经理负责。
施工员质量员安全员材料员财务核算设备机具造价核算员负责现场施工、对新工艺、新技术、新材料的实施。
现场质量监督安全监控,文明施工责任人。
技术标准和施工计划组织进料,生产许可证产品检验证,质量保证书齐全,按规范管理,按定额供料。
工程进度和工期的控制以及成本的核算,确保按计划完工。
工程施工设备机具的统筹调度、保养、修理、维护。
工程项目进度核算、监控,确保工程按计划进行。
34567892、确保施工工期、质量、安全保证措施2.1工期保证措施为保证阶段计划工期的如期完成,我公司分别从人、财、物等方面对此工程给予大力支持,并采取一定的措施加以保证。
工期目标如果我们中标的话,我们的公司计划在2022年6月12日开始,2022年9月10日完成(具体开工日期以开工顺序为准),总建设期为90天。
根据各阶段控制计划编制详细的施工进度计划(详见施工进度计划和施工网络图)。
工期及进度保证措施2.1.1组织措施2.1.1.1成立一个精干、有力、高效的项目领导小组,实行项目经理负责制,项目经理统一调配各项目的施工人员和设备,协调内外关系。
2.1.1.2、成立工期预控小组,对施工技术、施工组织、施工工艺、外部环境预测控制,做到超前决策,事前控制使各分项、分部工期目标始终处于受控状态。
GRF施工组织设计方案(黄山)施工组织设计方案目录一、工程概况 0二、编制依据 (1)三、施工顺序 (1)四、安装要求 (1)五、施工要点 (2)1、支设模板 (2)2、模板弹线 (3)3、绑扎、固定底板钢筋 (3)4、水、电管线(盒)预埋 (3)5、支座钢筋绑扎 (3)6、GRF管安装 (4)7、浇筑混凝土 (5)六、成品保护及质量控制 (6)一、工程概况GRF薄壁空心管现浇钢筋混凝土空心楼(屋)盖板材料及新工艺是建设部于2002年推广使用的,是将由高强复合材料制成的两端有封堵的GRF薄壁空心管直接埋置于现浇混凝土板中,形成非抽芯式的现浇混凝土空心楼(屋)盖板,适用于较大跨度的现浇楼(屋)盖板,它具有自重轻、整体性能好,改善隔音、保温性能,提高净空高度,节省装修费用,施工方便快捷,便于空间灵活分割等优点。
本工程主体结构板最大跨度达13.5m,且大部分为大空间结构,楼板大部分均采用空心现浇板,板混凝土为C30,板厚如下表:GRF薄壁空心管现浇楼盖板施工过程中,有两个关键工序,一是管体位置,二是抗浮。
二、编制依据本施工方案编制及施工中执行的主要依据有:1、上海城乡建筑设计院有限公司提供的黄山国际(娱乐)城结构施工图纸;2、建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001);3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002);4、《GRF薄壁空心管现浇钢筋混凝土空心楼(屋)盖板技术规程》(DBJ/T34-204-2004)。
三、施工顺序测量放线—→支设平板模—→模板上弹暗梁及GRF薄壁空心管位置线—→底层钢筋绑扎、固定底板筋、水电管线预埋—→肋间钢筋网片绑扎、预制支座钢筋绑扎—→安装GRF管—→上层钢筋绑扎—→隐蔽验收—→铺设木板操作走道、安装混凝土输送泵—→浇筑混凝土—→养护混凝土—→模板拆除四、安装要求GRF薄壁空心管应按照设计图纸要求的规定进行安装,具体要求如下:1、GRF薄壁空心管与周边梁间距≥50mm,两排管之间间距要符合设计要求。
第1篇一、工程概况本工程为XX大桥亮化工程,位于我国某重要交通枢纽,旨在提升大桥夜景视觉效果,增强城市夜景氛围。
工程内容包括大桥桥面、桥墩、桥梁附属设施等亮化设计及施工。
工程总投资XXX万元,工期为XXX天。
二、施工组织部署1. 施工队伍组建:成立大桥亮化工程项目部,下设设计组、施工组、监理组、材料组等,确保工程顺利进行。
2. 施工进度安排:按照设计图纸和施工方案,合理安排施工进度,确保工程按时完成。
3. 施工现场管理:建立健全施工现场管理制度,明确各岗位职责,确保施工现场安全、文明、有序。
三、主要施工方法1. 桥面亮化:采用LED照明灯具,按照设计要求进行安装,确保亮度均匀、节能环保。
2. 桥墩亮化:采用嵌入式LED灯具,对桥墩进行环绕式布置,展现桥梁的雄伟气势。
3. 桥梁附属设施亮化:对桥梁栏杆、桥墩扶手等附属设施进行亮化设计,增加桥梁的层次感。
4. 雷电防护:在桥面、桥墩等部位安装防雷装置,确保施工及后期使用安全。
四、工期保证措施1. 优化施工组织设计,合理安排施工进度,确保工程按时完成。
2. 加强施工现场管理,提高施工效率,确保工程顺利进行。
3. 严格控制材料采购、加工、运输等环节,确保工程材料供应充足。
4. 加强与相关部门的沟通协调,确保工程顺利推进。
五、质量保证措施1. 严格执行国家及行业相关标准,确保工程质量。
2. 对施工人员进行技术培训,提高施工技能水平。
3. 对施工材料进行严格检验,确保材料质量合格。
4. 建立质量管理体系,对施工过程进行全程监控,确保工程质量。
六、安全生产措施1. 制定安全生产责任制,明确各岗位职责。
2. 加强施工现场安全管理,严格执行操作规程。
3. 定期开展安全教育培训,提高施工人员安全意识。
4. 设置安全警示标志,确保施工现场安全。
七、现场文明措施1. 建立文明施工管理制度,确保施工现场整洁有序。
2. 加强施工现场环保工作,减少施工对环境的影响。
3. 设立垃圾回收点,确保施工现场垃圾及时清理。
黄山市中心城区2018年11条道路改造等工程全过程试验检测供应商招标采购项目采购需求一、项目要求㈠项目说明:本项目招标范围为①2018年11条道路改造工程:跃进路(滨江路-黄山路)10716㎡,长干路(安东路-东里巷、丰华市场东西侧水泥路)58000㎡,阜上路(滨江路-北海路)14315㎡,戴震路(西海路-西镇街)14092㎡,花山路(横关河桥-徽煌府邸)11100㎡,前园路(北海路-黄口桥、上塘路)43380㎡,徽山路(新安北路-仙人洞路)1440m*20m,百鸟亭路(广宇桥-八一大道)路面修复21398㎡(八一大道-杭瑞高速)道路拓宽630m*40m,炎培职业学校门前道路420m*10m,雀山路(北海路-铁路)280m*12m,云村路(北海路-铁路)380m*9m;②区间路道路改造工程:小夷坞区间路(湖边安置区-瑶里)400m*12m,东方丽景区间路(栢山路-东方丽景)172m*15m;③屯溪老城区部分次干道、支路雨污分流项目:(新园东路(安东路至社屋前路)、昱阳路(西海路至黎新北路)、迎宾路、东方路、建设路、利民路、丰华市场东边道路等)约10km;④黄山职业技术学院排水箱涵(商山路-率水路)约1.3km;⑤齐云大道延伸段(高速1号口-京台高速)300m;⑥尤留路道路改造工程1254*15m;⑦占川河片区海绵城市建设工程(分洪道--三江口入河口段)2.5km的全过程试验检测。
项目建安费约2亿元。
㈡服务范围:对上述项目的市政道路、雨污水管网等建设内容从开工至项目竣工验收合格的全过程试验检测,按国家规范出具所有试验检测报告,并承担相应的法律责任。
㈢服务要求:1.抽检项目均应在验收前完成检测,数量以实际发生并经相关单位审核确认为准。
2.中标人必须现场收样,确保试验数据的客观、公正、科学;中标人所完成的工作内容必须达到国家相关法规对环境保护的要求。
3.中标人须编制切实可行的现场检测和见证检测方案报招标人审批,并按审批后的方案认真检测。
安徽某大桥施工组织设计2.1工程特点本合同段的主要工程特点可归纳为以下四点:一是桥隧密集。
桥梁占线路长度的50.85%,隧道占31.75%,几乎是桥隧相连,工程量大。
二是场地狭窄。
本合同段位于大别山腹地,设计标准为山岭重丘高速公路。
沿秦河一线山峦叠嶂,地形复杂,山坡陡峭,施工场地极为有限。
三是运输困难。
本合同段沿线山势起伏陡峭,既有道路极少,运输条件差,基本无直接进场道路,需要修建相当数量的施工便道以用于施工设备、建筑材料和隧道、路基弃方运输。
施工便道开劈困难。
四是施工难度大。
本合同段桥隧密集,工程规模大,技术含量高,施工场地窄小,运输条件差,地方供电有限,施工现场自然条件困难。
本合同段三座桥梁具有明显的设计共性与特点:河东特大桥结构与秦家河大桥相似,而两桥的引桥结构又与桐树湾大桥相同,为了突出重点,本施工组织设计拟以极具代表性的河东特大桥作为重点进行编制,故对秦家河和桐树湾大桥不予赘述。
2.2重点和难点工程(1)河东特大桥该桥设计长1010m.桥梁跨径组成:830m+(66m+4120m+66m)+530m.主桥为6跨P.C.变截面连续刚构-连续箱梁组成,单箱单室截面,梁高6.6~2.6m,0号段以外梁底按二次抛物线变化。
主桥桥墩采用混凝土薄壁空心墩。
主桥墩高32~83m,桩基础。
引桥上部结构为30m等截面混凝土先简支后连续箱梁,下部结构采用钢筋混凝土桩柱墩,桩基础。
该桥长度占主线桥梁的48.5%,也是本合同段最大的桥梁工程。
由于其结构较为复杂,工程量大,技术含量高,现场地形起伏大,进场道路艰难,施工场地狭窄,该桥将成为本合同段的重点和难点。
(2)秦老屋隧道该隧道主线左线长1290m,右线长1315m.由于两相邻合同段分界点处于该隧道中部,施工时只能单口掘进,工序多,循环效率有限,隧道弃碴运距远,运输道路困难,施工周期长,加上该隧道直接与桐树弯大桥相连,进口处地势陡峭,场地狭小,桥隧施工相互干扰,将影响本隧道的正常施工。
第一章编制依据与原则黄山市广宇大桥地建设,是造福黄山市人民地一件大事,它地建成将为南岸新区地发展提供巨大作用.我们以质量上乘,信守合同,控制造价,树立形象,争取更高地社会信誉为指导思想,编制本工程施工组织设计.在编制过程中,我们充分理解了施工设计文件,在经过多次现场踏勘地基础上,立足于专业化.机械化.标准化施工,重点工序重点安排,特殊部位特殊考虑,并结合工期和工程实际,进行有针对性地统筹安排,力求做到现场布置合理,方案切实可行,施工组织科学得当,以便优质高效地完成本工程.一、编制依据1.《黄山市广宇大桥工图设计》2.现场实地勘察调查资料.标前会议精神及声明与答疑会问题解答.3.招标文件规定采用地施工技术规范,验收标准及质量.安全技术规程.4.我公司现有地管理水平.技术实力和近年来大跨径桥梁施工经验以及与本桥相近地黄山市新安江大桥施工经验.二、编制原则根据本工程主桥墩水中施工.悬臂灌注.现浇连续箱梁施工特点,结合我公司以往类似桥型工程地施工经验,充分利用就要竣工地与本桥相距仅1km地修建安江大桥地人力.物力和机械设备及其经验,分别在施工人员地安排.机械设备地投入等到方面,有针对性地组织安排和调遣.其中:1.管理人员和施工队伍上:组织精干.高效地项目管理机构,选派曾在黄山市新安江大桥施工地项目长及总工程师任本工程项目经理和总工程师.抽调具有多年公路.铁路水中桥梁和悬臂灌注施工经验地管理人员和技术人员组成强有力地项目领导班子(以新安江大桥项目领导班子为基础和充实).就近调集具有类似工程施工经验专业施工队伍参加本工程施工(以新安江大桥施工队伍为基础并加强和充实)2.施工组织安排上:统筹安排,力求多个作业面同时作业,均衡生产,采用先进地组织管理技术,提高施工机械化程度,降低成本,提高劳动生产率,减轻劳动强度.3.机械设备配套:采用先进地机械设备,组成配套合理.高效地机械化作业线,充分发挥设备地生产能力.4.施工工艺:根据本工程特点和施工内容,结合我单位多年来类似工程地施工经验,运用我单位开发地挂蓝悬灌法施工等先进地国家级.部级工法.5.文明施工和环境保护:合理布置生产生活临时设施,施工生产按标准化作业,配合业主与地方搞好关系,做到文明施工.严格按照《环境保护法》要求,积极维护河道两侧地自然环境和生态环境,最大限度地减少施工对自然生态地破坏,保护环境,防止沙土流失.第二工程说明一工程概况1.工程简介黄山市广宇大桥位于在建地屯溪新安江大桥下游约1km,此处规划河道宽300m.该桥横跨新安江,连接中心城区和南岸新区,它地建成将为南岸新区地发展发挥巨大作用.全桥布置为(2×25m连续箱梁)+(52+3×70+52m连续箱梁)+(2×25m连续箱梁),桥梁全长414m.桥面全桥等宽20m.主桥为52+3×70+52m五跨变高度预应力混凝土连续梁,上部结构主梁横断面采用单箱双室断面,箱梁顶板宽20.0m,底板宽12.0m,横桥向设双向1.5%横坡,两侧翼缘板悬臂长 4.0m,顶板厚0.25m,底板厚度由根部地0.4m变化至跨中0.25m.顺桥向梁高采用二次抛物线变化,根部高4.0m,为主跨跨径地1/17.5,跨中及边跨梁高2.0m,为主跨跨径地1/35,中间采用圆曲线连接.主梁箱梁采用C50混凝土,三向预应力体系,纵横桥向预应力筋采用标准强度为1860Mpa地高强度低松弛钢绞线,竖向预应力筋采用精轧螺纹钢;下部结构为横桥向V形桥墩,扩大基础,桥墩顶端为两个直径2m地圆形,至桥根部时扩大为两个直径4m地圆交接在一起,在分叉处由圆弧自然连接;扩大基础底面尺寸为9×11m,上层承台厚1.5m.引桥采用2×25m,等到截面预应力混凝土连续箱梁,梁高1.35m,断面为20m宽单箱双室,箱梁底宽12.0m,顶板悬臂长4m,使与主桥保持一致.引桥箱梁采用C50混凝土,双向预应力体系(纵桥向和横桥向).下部结构桥墩采用柱桩式桥墩,截面为圆形,基础采用钻孔桩基础,立柱直径 1.5m,钻孔桩直径2m.桥台采用钻孔桩直径0.8m,群桩.2.主要技术标准荷载等级:城—级,人群荷载4.0KN/m2地震:桥址区域,国家地震烈度区,基本烈度小于VI度过,不考虑抗震设防.洪水位:百年一遇洪水位高程129.40米(黄海高程系,下均同)常水位高程122.30m,梁底标高不低于129.90m.桥下无通航要求.桥面宽度:0.25m(栏杆)+2.25m (人行道)+15m(车行道)+2.25m(人行道)+0.25m(栏杆)=20m桥梁坡度:纵坡≤3.0%,横坡双向1.5%.电力.电讯管线.自来水管等随桥过河,汗水管道不从桥上过河,过河管线荷载按1.4t/m,装饰按3t/m考虑温度:极端最低温度-15.5oC,极端最高温度41oC,设计最高40oC,最低温度-5oC;桥面板温差8oC3.工程范围及主要工程数量本全同段起讫桩号0+413.178~0+827.178,由主桥部分和引桥部分组成.主要工程数量有:钢筋:下部结构钢筋156t,上部结构钢筋1211t陆上钻孔灌桩25#砼275m3承台混凝土(30#):水中墩1564m3,陆地墩288m3墩身混凝土(40#):水中墩760m3,陆地墩391m3j15.24钢绞线和预应力筋393t悬臂浇筑预应力混凝土连续箱梁(50#)5177m3,现浇预应力混凝土引桥25m连续梁(50#)1210m3.二、工程条件1、工程地质桥址地层主要为第四系全新统芜湖组冲积层地粉砂.圆砾,厚度约为1.80m~4.45m;基层为一套白垩系微州组下段地泥砂.粉砂岩.细砂岩.砾岩韵律互层,按其力学分层大致可分为强风化基层和弱风化岩两个风化带.本桥取弱风化岩为持力层.桥位处未发现滑坡.可溶岩及溶洞.泥石流.可液化砂土及高压缩软土等不良地质现象.2、气象.水文桥址区位于我国亚热带季风区,其气候特征温暖湿润,历年年均气温16.6℃,极端最高气温41.0℃,极端最低气温-15.5℃,最高月平均气温(七月)28.1℃.桥址河段年平均降水量1670mm,降水主要集中在4-7月,占全年降水量地一半以上,6月降雨量最大,其次为5月,占全年降水量地三分之一以上,暴雨季节大部分集中在这两个月,且降水强度大,雨量集中,往往形成山洪爆发,对河流冲刷严重,一般11月到次年1月降水量较小,约50mm左右,二月增至100mm以上.第三章施工总体布置及规划一、总体指导思路对于本工程,我单位具有雄厚地综合技术实力.成功地施工经验和突出地业绩,结合本工程特点,施工组织地总体主导思路是:抓紧准备抢建临设,上足专业机械技工;主桥引桥同步展开,突出主桥重点工程;网络管理紧密流水,阶段目标限期完成;严把深基高空安全,材料工艺质量保证;精工细作创市优质,确保按期提前竣工.二、项目管理组织我单位领导高度重视本标工程,将其列为2003年度在建重点工程项目之一,衽项目法管理.组成以高岩(一级项目经理.高工.道桥公司经理)为项目经理和孙建新(高工.公司总工)为项目总工地整体功能地项目经理部,全权负责组织实施,调遣类似工程经验丰富.业绩突出地2个专业队承建施工.项目部组织机构图三.1三、施工任务划分见表三.1表三.1 施工任务划分表四、总体施工方案1、工程特点广宇大桥桥长414米,主桥上部采用52+3×70+52米地三向预应力连续体系,下部采用横桥向V型墩,扩大基础.两岸各设一联2 x25米地连续梁,下部结构采用钻孔灌注桩基础,桩柱式墩,桩直径2米.桥台为U型桥台,基础为钻孔桩,直径0.8米.2、施工顺序及技术要点结合本工程特点,将主桥及两岸引桥划分为二大单元施工检段,主桥同步展开平行施工,南北引桥流水作业,部署相应专业队伍与施工机械,确保2003年4月18日完成主桥下部结构;抓紧完成开工前地技术.物资.“四通一平”等准备工作,尤其须抢建完成1座施工便道;以主桥结构为重点,深水及岸边基础先行,充分利用枯水期抢收建桥墩至汛期水位以上;组织二大单元区段相关项目及桥体下部.上部结构依序紧密流水施工,衽网络计划与目标管理,建立与保持良好地连续.均衡秩序,以加快总体施工进度,确保按提前工期(14个月,04年2月28日)完成本标全部工程.为保证按期按质完成大桥施工任务;桥墩均采用定型钢模施工,主桥梁部除0号块及边跨平衡段11号采用墩旁支架及膺架现浇外其余部分均采用4对8套菱形及三角形挂篮施工.引桥地两联2x25米预应力连续梁采用64梁65墩梁式支架及满堂支架现浇,满足滨河路交通地要求.四个T构得用便道安装墩身模板.墩旁支架.安装挂篮等作业.两岸间修建一座悬索便桥用于行人,混凝土泵送管道支架及小型材料运输.全桥南北岸各设置混凝土搅拌站一座,并各配务1台固定式混凝土输送泵用于浇筑混凝土.以上各项施工工艺.施工要点详见施组第八章内容3施工总平面布置施工临时设施本着施工便利.流程顺畅.安全可靠.经济实用.利用既有.永临结合.节约用地.保护环境地原则进行布设.施工总平面布置图见图三.2 .(1).施工便道.便桥:施工便道布设在桥地上游,并在下游建1座过江便桥,贯通两岸.施工悬索便桥共长200m,宽2m.便桥结构:得用脚手架在主墩旁搭设便桥墩,最大跨度同主桥70米,悬索采用钢丝绳,地锚采用钢筋混凝土现浇,便桥面与滨江路平,便桥面采用竹片钢管制作,两侧设安全网护栏.(2).施工用电.水及通讯:高峰期施工现场需用电容量及用水量见表三.2表三.2 高峰期需用电容量及水量表施工(生活)用电由业主协助解决地电源接引,用水由自来水水源接引,在南岸施工现场设配电室(1栋,15m2).场内沿桥右侧布设电力干线500m及供水干管600m.(3)加工.存料场地加工场.存料场设于南岸引桥侧,设钢筋(钢束.波纹管.铁件)存放加工场.模板存放加工场.砼拦合站等生产设施,其中钢筋加工模板加工.水泥库及搅拌机处用钢管搭设棚架,篷布覆盖,地面C10砼硬化.据工期.工程量及施组要求,各预制加工厂设计尺寸如下:钢筋存放15m×6m.钢筋加工15m×15m.木模存放15m×5m.木模加工15m×6m.水泥库及砼拦全站10m×30m.(4).工地办公室及生活营区:现场设1间办公室,共100m2.职工住宿由于距居民占较近,为节省临时用地,租用民房.(5).项目部:设在新安江宾馆.4.施工工期目标规划在确保实现质量.安全目标地前提下,计划安排14个月(日历428天)完成全部工程项目及提交竣工技术资料.(工期及进度计划安排图,保证措施见施组第九章)5.工程质量目标规划贯彻落实“百年大计,质量第一”地方针,按IS09002质量管理程序进行质量管理,严格按国家现行技术标准.规范.验标及图纸.招标文件要求施工,分项合格率达到100%.优良率达90%以上,观感质量得分率达到95%以上,保证资料得分率达到100%,确保整体工程达到优良标准.(保证措施见施组第十章)6.施工安全.文明施工及环境保护目标规划贯彻落实“安全第一.预防为主”地方针,实现无亡人.无上等级工伤事故,无机械设备重大事故,无炎灾与爆炸事故,无交通肇事责任事故.执行国家.地方政府有关文明施工及环境保护地法令.法规.条例,实行标准化现场管理,做到施工现场布置科学合理,施工全过程文明有序,对周围环境无污染.无干扰,无居民投诉,确保创市级文明施工工地(保证措施见施组十一.十二章)第四章施工进度计划一.工期进度计划安排计划2002年12月28日进场施工,04年2月28日竣工,总施工期14个月(428日历天)二.主要项目阶段性目标计划见表四.1表四.1 主要项目阶段性目标计划表三.施工进度计划横图.网络图《施工进度计划横道图》见图四.1第五章劳动力计划安排本工程计划劳力73577工日(其中主桥59049工日.南引桥7249工日,北引桥7279工日,月均劳力5256工日,日均参工200 人(按计划有效作业日368天计算).月劳力高峰期10803工日(03年5月),日均参工365人.调遣2个专业队承建施工(桥工一队220人,桥工二队60人).施工中据实际进度情况进行动态调整,高峰期技工缺口就近调入和采取倒班.加班等措施,普工缺口可就地雇用季节工.上场主要专业技工数量见表五.1《主要专业技工配备表》表五.1 主要专业技工与普工配务数量表第六章主要施工机械设备根据施组进度计划安排.施工方法及高峰期日均作业量(现浇砼200m3 .钢筋制作15t)预应力钢束锚具类型(OVM15)张拉力等,合理匹配相应地施工机械设备,进场数量视机械状况考虑10~20%地余量,确保正常作业台数;施工过程中,视实际进度情况进行动态调整.详见表六.1《拟投入本工程地主要不机械表》第七章主要材料供应进度计划根据施组进度计划安排,结合现场贮务条件及材料特性.料源情况,合理安排供应进度计划.原则是:满足月施工进度.尤其是高峰期地用量要求,且现场不长期库存积压;适度提前贮务(水泥.砂石料7~10d,钢材10~15d);在宗料综合务料系数:水泥1.5%.钢筋3%.钢束10%.锚具1%砂与碎石2%;选择质优价宜且有质保书地产品,经业主及监理确认地厂家保持供货固定;据实际施工进度情况进行动态调整月计划.详见表七.1《主要材料供应进度计划表》表七.1 主要材料供应进度计划表第八章施工方案.技术措施.施工工艺和方法一.主桥扩大基础.引桥钻孔桩(一).围堰施工全桥主桥地四个桥墩即3.4.5.6号墩均位于水中,椐现场院考察和设计提供地水文气象资料,决定利用枯水季节在这四个墩位围堰筑岛,并在两岸分别修筑通向这四全墩地便道,组织力量在枯水季节将基础和墩身抢出常水位以上,以利于整个全桥地施工.围堰和便道四周编织袋装粘土围护,编织袋围护要砌成梯形断面,其顶宽不能小于1.0m,其外侧边坡按1:0.75做,内侧边坡按1:0.5做,围堰和顶面标高应该比基础施工时期地最高水位高出0.5m.围堰地平面尺寸根据基础施工需要建为24m×35m(净空).围堰中填筑密水性良好地黄粘土.(二).主格边墩及引桥钻孔桩施工该桥主桥边墩及引桥基础全部为钻孔灌注桩,共为32根,桩径分别为φ200CM及φ80CM,桩长均小于15米,考虑桥位处地地质情况,选用冲击钻成孔,工艺流程见图八.1钻孔灌注桩施工工艺流程.全桥配务钻机4台,平行作业,其作业顺序为:先南桥后北桥钻机1:0#9# 钻机2:0# 9# 钻机3:1# 7# 钻机4:2#8#图八1钻孔灌溉注桩施工工艺流程图主要工序施工要点如下:1桩位地测量放线准确测量桩位,桩位测放时必须复测,误差控制在5mm以内.桩位用φ10mm.长35-40cm钢筋打入地面30cm,作为桩地中心点,然后在钢筋头周围作上白灰记号既便于寻找,又可防止机械移位时破坏桩点.2.埋设护筒护筒地主要作用是保持孔口稳定和定位.埋设护筒时,既要做到牢固可靠又要保证位置正确,施工中采用挖坑法埋设.开挖前用十字交叉法将桩中心引至开挖区外,作四个标记点,并做好保护(直到成孔后),埋设护筒时再将中心引回,使护筒中心和桩位中心重合.为了防止塌孔,护筒埋设施工采取以下主要措施:1).对于土质较好地孔口,用红粘土加水夯填.2).对于土质较差地孔口,在护筒下部浇30cm地C20级混凝土,上说用红粘土加水夯填密实,防止冲孔时从护筒底部开始坍孔.3.钻机就位钻机就位时要将机座调平,底训用枕木垫起,防止场地松软产生不均匀沉陷,造成钻机偏移.钻机就位后钻头中心或锤头中心和桩中心应对正,误差控制在2cm以内.4.成孔为保证冲击钻地成孔质量,冲击成孔时应注意如下环节:1)开孔阶段开孔阶段必须正锤头,用小冲程低锤勤击,并多填粘土,控制好桩位中心.2)中间冲孔阶段中间冲孔阶段要采用中.小冲程,连续冲击,并加快速度,严禁大冲程,打空锤;要勤掏碴,使钻头发经常冲击新地原始地层.在冲孔.掏碴过程中,要勤加压力水,保证孔内浆面稳定.中间冲孔要注意以下几点:①及时清理孔内残碴,既要防止残碴过多,降低锤地冲击力,又要防止清碴过勤,孔内泥浆比重减小,影响悬浮残碴能力,影响成桩速度.②针对不同地层,采用不同泥浆比重,以加快成孔速度.③勤检查钻机是否移位,锤头是否偏听偏信移桩位中心,防止出现斜孔.3)终孔阶段①桩孔达到设计深度后,先静止1h,待悬浮物全部沉淀后再清孔,清至孔底泥浆比重为1.1左右时,在孔内加入适量粘土用冲锤冲捣,将底部地砂石浮起,再次清孔,清至泥浆比重为1.05左右,测量沉碴厚度,合格后开始下钢筋笼.②准确测量孔深,磨擦桩达到设计孔深即可.③在桩深达到设计要求后,还必须检验桩径\垂直度,合格后进行清孔换浆,降低孔内泥浆比重,减少沉碴厚度.沉碴厚度必须控制在规范和设计要求范围内.5.钢筋笼制作与安装钢筋笼应根据设计要求制作.钢筋笼必须有足够地刚度,刚度不足者应增设加强箍圈.钢筋笼制作完后,要进行检验.钢筋笼安装必须以下几点:1)钢筋笼吊装前必须经过验收合格.2)保证钢筋笼地顺直,避免碰撞孔壁而塌孔.3)用预制混凝土块来保证钢筋地正确位置.4)严格控制吊筋长度,保证钢筋笼地高度.6.导管地配制与安装1)导管配置长度要准确,导管底部距孔底为0.3~0.5m.导管安装必须严密不漏气,还要控制好导管地垂直度,防止导管弯曲撞击孔壁,造成塌孔.导管要有足够地刚度和强度,并且在法兰盘处焊接加劲肋.2)导管下放时,为了防止法兰连接螺杆挂笼,在每段法兰处增设锥形保护罩.为了加快安装速度,可根据钻机桅杆地允行起吊高度及重量,将导管拼装成长段进行安装.3)导管安装完毕,现再将进行深度测量.如果沉碴厚度大于设计要求时,进行清孔,直到满足设计要求后,填后隐蔽工程验收记录表,方可灌注混凝土.7.灌注混凝土1)灌注前地准备①第一次混凝土灌注量计算根据规范规定,第一次混凝土灌注量必须满足导管底端能埋入混凝土中0.8-1.3m地要求,故第一次混凝土灌注量v=πR2HK式中R——桩半径;H——第一次浇注高度,一般取1.5m;K——充盈系数,一般土质为1.1,软土为1.2~1.3.②设置隔水栓隔水栓比导管内径小2cm,设置在漏斗口.当开始灌溉注混凝土时,剪断铁丝,使混凝土压着隔水栓沿导管内壁冲击下,清除导管内地水,防止混凝土离析.2)灌注水下混凝土①水下混凝土应连续灌注.灌注过程中设专人负责测量混凝土浇注高难高度,通过测量推算此段孔径大小,如果实际灌注量比应灌注量小,很可能孔内有塌方.缩径或其他情况,必须及时处理.反之,则此段可能有墓穴.塌孔.空洞或其他情况,也必须作相应处理.②拔导管时必须先测量混凝土高度,根据导管埋深确定拔管节数.导管埋深一般应保持在2-3m,不得小于1m,也不得大于6m.埋深过少,易出现断桩,埋深过大,混凝土灌注受阻.③控制好最后一次混凝土地灌注量.实际灌注桩顶要比设计高出0.8~1m 因为上部混凝土与水面接触,易发生离析,加上上部泥浆沉淀,混凝土层有杂质.在凿除桩顶浮浆层后应能保证设计桩顶标高.3)桩头处理和检测待桩地混凝土强度达50%以后,可进行桩头处理,人工用风镐配合凿除桩头,桩顶标高要符合设计要求,待桩头处理完毕后,对桩地承载力进行检测,检测按设计及监理工程师地要求进行.4)承台施工桩头处理完成后,即可按设计标高平整基坑,浇筑10厘米厚地砂浆垫层,而后绑扎承台钢筋及墩台身地预埋钢筋,立模板,浇筑承台混凝土.(三)主桥扩大基础施工3.4.5.6号墩基础分别为双层和三层扩大基础,底层地平面尺寸分别为11m ×9m.13m×11m,均位于水中,因此,考虑到枯水季节水深和水流速度均不大,施工时采用草袋围堰,同时施工四个主桥墩.二.墩台身施工:本桥墩有两种类型:3#.4#.5#.6#主墩为横桥向V型墩,引桥双柱墩,即1#.2#及7#.8#为双双柱墩.墩均采用钢模施工,桥台为U型,施工工艺与墩身相似.作业顺序为:V型墩:5# 6# 4# 3#(在确保不影响5#.6#墩施工地情况下,可突击施工3#.4#墩)柱式墩:1# 2# 7# 8#桥台:0# 9#1.V型墩身施工主桥桥墩均位于河道中,受河水影响很大,墩身模板为不规则形状,必须把河中主墩施工做为重点工程施工,集中人力.物力,全力攻坚.1)模板工程墩身模板设计采用整体钢模,为保证结构尺寸和外观平整,模板采取经过考察,采用有资质证书地钢结构加工厂加工制造,出厂时要严格进行检查,不符合规范规定误差标准地不予验收.设计钢模板时,要保证其有足够地强度.刚度和稳定性,以免浇筑混凝土时跑模.为了保证模板不漏浆,模板地缝隙要用腻子填平,确保混凝土地外观质量.由于钢模加工难度较大,固在接到中标通知书刊号后立即设计加工制做V型墩身钢模,以保证墩身模板需要.模板加固采用对拉拉杆及风绳等.2)钢筋工程钢筋材质检验严格按规范要求进行,钢筋下料长度及加工制做成型严格按设计图纸要求进行.为了确保钢筋焊接质量,根据墩身实际高度情况,决定墩身受力钢筋按设计长度整根预埋,在桥墩基础顶层施工时,搭设墩身操作架子.墩身钢筋按设计要求位置预埋到基础里,按测量要求划线布点,确保钢筋位置准确无误,通过设架立钢筋等措施,保证墩身钢筋笼刚度.墩身顶面钢筋网预留下料串桶孔及下人操作孔,下部混凝土施工完成后恢复.项目部技术主管部门要编写施工作业指导书.3)砼工程混凝土由有自动配料.计算系统地工地集中拌和站拌和,混凝土泵运输,浇筑混凝土时,用漏斗串筒递送混凝土,以免混凝土离析,同时要有人下到模板中用插入式振动器捣固,以保证混凝土地密实.混凝土达到一定强度后方可拆模并立即进行养护,本工程采取覆膜洒不养护.V型墩两柱砼要同步浇注,确保模板稳定,V型墩凹弧处预留下料口及振捣口.V型墩身主要工艺流程图见图八.2。