012-油漆故障答案
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喷漆试题附答案一、单选题(每题2分,共10分)1.喷漆作业中,以下哪种颜色的喷漆对光线反射率最高?A.黑色B.白色C.红色D.蓝色答案:B2.喷漆作业时,以下哪种防护措施是不必要的?A.佩戴防护眼镜B.佩戴口罩C.佩戴手套D.穿着短袖工作服答案:D3.喷漆作业中,以下哪种设备不是必需的?A.喷枪B.空气压缩机C.搅拌器D.喷漆房答案:C4.在喷漆过程中,以下哪种情况会导致喷漆效果不佳?A.喷枪距离过远B.喷枪距离过近C.喷漆环境温度过高D.所有选项答案:D5.喷漆作业完成后,以下哪种做法是错误的?A.立即清洗喷枪B.检查喷漆效果C.立即进行抛光D.记录喷漆作业数据答案:C二、多选题(每题3分,共15分)1.喷漆作业中,以下哪些因素会影响喷漆效果?A.喷枪的类型B.喷漆环境的湿度C.喷漆环境的温度D.喷漆工人的技术水平答案:A,B,C,D2.喷漆作业中,以下哪些设备是常用的?A.喷枪B.空气压缩机C.抛光机D.搅拌器答案:A,B,D3.喷漆作业中,以下哪些防护措施是必要的?A.佩戴防护眼镜B.佩戴口罩C.佩戴手套D.穿着长袖工作服答案:A,B,C,D4.喷漆作业完成后,以下哪些做法是正确的?A.立即清洗喷枪B.检查喷漆效果C.立即进行抛光D.记录喷漆作业数据答案:A,B,D5.喷漆作业中,以下哪些颜色的喷漆对光线反射率较高?A.白色B.银色C.黑色D.蓝色答案:A,B三、判断题(每题1分,共10分)1.喷漆作业中,喷枪的移动速度越快,喷漆效果越好。
(×)2.喷漆作业时,必须在通风良好的环境中进行。
(√)3.喷漆作业完成后,不需要立即清洗喷枪。
(×)4.喷漆作业中,喷枪距离工件越近,喷漆效果越好。
(×)5.喷漆作业中,喷漆环境的温度越高,喷漆效果越好。
(×)6.喷漆作业中,喷漆环境的湿度越高,喷漆效果越好。
(×)7.喷漆作业中,喷漆工人的技术水平对喷漆效果没有影响。
涂装中常见问题及避免措施1.变得苍白变得苍白又称“起雾”,成因是油漆内的溶剂急促挥发。
造成漆膜表面温度下降,此时,空气中的水分在油漆表面凝结,并混入漆膜,形成变得苍白。
回避方法:1)使用水分离器清除空气管中的水。
2)避免在高湿度时喷涂,如有必要,不超过15%的化白水(防潮剂)。
3)使用符合规格的稀释剂。
补救措施:可试用粗蜡抛光去除,或进行漆面全过程美容,使漆膜面恢复光泽。
如果变得苍白是产生在清漆内(银底漆表面变得苍白),应彻底打磨重喷。
2.油灰印花腻子(原子灰)打在风干类油漆的表面时,腻于自干时产生收缩。
界面向上浮动。
喷漆时,内部溶剂会溶解在腻子周围,因而形成油灰印花。
回避方法:1)建议将腻子订在金属表面、原始油漆表面和完全干燥的双组分烤漆表面。
2)使用快干厚膜底漆;补救措施:1)硝基漆可持漆面完全干燥磨平重喷,重喷二道底漆及面漆,或者清除油漆并将其铲到金属表面进行重新处理。
2)2K烘干漆膜干燥后,彻底打磨重喷。
3.起泡原因如下::1)油漆被污染;2)待喷涂表面不干净;3)使用不良溶剂;4)新漆膜暴露在潮湿空气中而不干燥;5)空气管中的水和油未清除;6)生锈的金属基底。
回避方法:1)避免在高湿度时喷漆,气泵必须配备油水分离器。
2)喷漆前清洁要喷涂的工作表面,彻底清除金届表面的锈迹。
补救措施:电铲至金属表面进行再加工。
4.出血颜色、浮红就是在红色漆膜面重喷浅色漆(包括浅银色漆)时出现浮红的情况。
主要原因是一些红色颜料向上漂浮在漆膜表面,当新漆内的溶剂溶解了旧漆膜表面时,旧漆里的/颜料(包括红色)就跟随挥发的溶剂上升到新漆膜的表面,因而形成浮红。
回避方法:1)在重喷浅颜色于红色或带红色的车子时,应使用有效的绝缘底漆,并根据油漆类型选择抗浮红色底漆。
2)还记得一般的黑漆和银漆吗,不能有效地把浮红地方隔绝。
补救措施:在红色区域重新喷涂两层抗浮红色底漆(不用打磨),接着喷涂三层二道底漆,打磨后重喷面漆。
打磨时应避免磨破防浮红底漆。
汽车故障码obd标准 p0121
P0121是汽车故障码的一种,代表着发动机控制单元(ECU)
检测到节气门位置传感器/开关A电路范围/性能问题。
这个故障码通常指的是车辆的节气门位置传感器出现了问题。
节气门位置传感器是用来监测节气门的开关位置和角度的传感器,ECU根据传感器提供的数据来调整发动机的燃油混合物
及点火时机。
P0121故障码可能是由以下问题引起的:
1. 节气门位置传感器故障:传感器可能出现损坏或失效的情况,导致ECU接收到错误的信号。
2. 电路问题:可能存在传感器电路的连线问题,如断路或短路。
3. 节气门的堵塞或卡死:节气门可能被污垢或碎屑堵塞,导致传感器无法正常工作。
当车辆出现P0121故障码时,通常会伴随以下症状:
1. 发动机怠速不稳:可能会感觉到发动机的转速不稳定或经常在低速行驶时熄火。
2. 加速不流畅:车辆可能会有加速困难或响应迟缓的情况。
如果检测到P0121故障码,建议立即联系专业的汽车技师进行诊断和修复,以避免进一步损坏发动机或其他相关零部件。
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油漆工初级题库一、选择题1.以油脂为主,加入少量的松香脂、酚醛树脂等制成调合漆称为().(A)磁性调合漆(B)防锈调合漆(C)油性调合漆(D)醇酸调和漆2.()腻子成本低廉、防锈性差、硬度低、着色容易、耐高温。
(A)水性(B)油基(C)挥发性 (D)内墙3。
催干剂不能用在()中。
(A)油性漆 (B)油基磁漆(C)树脂涂料(D)水性醇酸涂料4。
石油沥青和煤焦沥青都属于()。
(A)天然沥青(B)人造沥青(C)(A) B都不对(D)页岩沥青5.无光面漆的涂盖能力约为()。
(A)40M2/L (B)60M2/L (C)80M2/L (D)80M2/5L6。
铲刀清除、刮刀清除、金属刷清除和蒸汽清除中属于基层手工清除的有()种。
(A)1 (B)2 (C)3 (D)47.打磨有()两种方式。
(A)手工打磨和机械打磨 (B)手工打磨和干磨(C)机械打磨和湿磨(D)气动打磨和干磨8.室外木质基层的安全含水量为().(A)9-14% (B)15-18% (C)20-25%(D)25-30%9。
油漆工程质量检验时,室外按油漆面积抽查()。
(A)5% (B)10%(C)20% (D)30%10。
擦涂门窗框、挂镜线等细木饰件,先用()左右的漆擦。
(A)2.5CM×5CM (B)10CM×20CM (C)10CM×25CM (D)25CM×50CM 11。
常见故障一:涂料表面结皮成因及对策:氧化聚合类油漆、醇酸树脂以及颜料成分较多的硝基漆或氨本醇酸树脂类的底漆,在贮存过程中表面很容易结皮。
一般可通过添加碳酸类和肟类化合物作为有效的防结皮剂,每种只要添加1%以下的用量即可。
常见故障二:涂料凝胶成因及对策:涂料在贮存过程中粘度会越来越大,这种现象称为增粘或滞后增稠。
若进一步发展,涂料会丧失流动性并形成凝胶态。
对于油性涂料,应适当减少干燥剂的用量及添加氧化聚合防止剂。
但需注意,这会影响到涂料的干燥性能,减量必须是有限度的。
对于氨基醇酸树脂的涂料,应添加有氢氧根的酒精类极性溶剂,这对于结皮具有显著的效果。
常见故障三:涂料硬化粘结成因及对策:涂料表面结皮后形成胶状体,若进一步发展往往出现硬化而产生粘结现象。
通常,应选择低酸值的载色剂,也可添加肪酸酯或胺类来防止硬化粘结。
值得注意的是,醇酸树脂对于高酸值载色剂不发生硬化粘结,对于低酸值载色剂反而会产生硬化粘结。
常见故障四:颜料沉积分离成因及对策:通常,颜料粒于在涂料的高分子溶液中呈悬浮分散状态,由于溶液和颜料粒子的比重不同,颜料常常沉淀,处于亚稳定状态,导致镀膜过程中由于搅拌不充分而形成涂膜色泽不均或表面光泽差异,以及涂料在管路输送时阻塞。
为了防止沉淀和分离,应选用适宜的表面活性剂,使分散剂保持一定的粘度,并合理确定溶剂的组成。
如果涂料已产生沉积分离,应采用良好的分散器械和分散方法,充分搅拌。
常见故障五:涂膜下垂或流挂成因及对策:垂直面上的涂膜流挂后,会产生柱状或波状条纹,长柱状的条纹称滴流,帘状条纹称流挂。
产生滴流和流挂是以涂料的流动性为起因的,它与涂料中颜料的种类和用量以及有无添加剂直接相关,而且对其影响较大。
一般流动性好、固化速度和溶剂挥发速度慢的涂料容易产生滴流。
另外,由于含有颜料的涂料容易表现出触变性,所以采用机械搅拌的涂料容易产生流挂。
涂料的粘度对滴流具有一定的影响,通常涂料粘度越高,越不容易滴流。
家用车喷漆维修故障排查方法常见问题解答近年来,随着家庭经济的发展和人们对生活品质的追求,越来越多的家庭购买了私家车。
然而,随之而来的是对车辆维修和保养的需求。
其中,家用车喷漆维修是一个常见的问题,许多车主在面对车辆喷漆维修时常常感到困惑。
本文将为大家解答一些常见的问题,希望能对车主们有所帮助。
1. 为什么需要进行车辆喷漆维修?车辆喷漆维修是为了修复车身表面的划痕、褪色、生锈等问题,提升车辆的外观质量和保值能力。
喷漆维修可以修复车身的小面积划痕,使车辆焕然一新,增加车辆的美观度和吸引力。
2. 喷漆维修的步骤有哪些?喷漆维修的步骤一般包括以下几个环节:清洗车身、打磨修复、喷底漆、喷面漆、抛光修饰。
在进行喷漆维修时,需要注意选择合适的喷漆材料和工具,以及掌握正确的操作方法。
3. 如何判断车辆是否需要喷漆维修?判断车辆是否需要喷漆维修可以从以下几个方面入手:首先,观察车身表面是否有划痕、褪色、生锈等问题;其次,检查车漆的光泽度和平整度;最后,根据个人需求和经济状况,判断是否需要进行喷漆维修。
4. 喷漆维修中常见的问题有哪些?在进行喷漆维修时,常见的问题包括喷漆色差、喷漆厚度不均匀、喷漆后出现气泡等。
这些问题可能是由于喷漆材料的选择不当、操作不规范或环境条件不良等原因造成的。
解决这些问题需要车主选择专业的维修店铺,并咨询专业的技师。
5. 如何避免车辆喷漆维修中的常见问题?为了避免车辆喷漆维修中的常见问题,车主可以采取以下几个措施:首先,选择正规的维修店铺,确保技师的专业水平;其次,提前咨询维修店铺,了解喷漆维修的具体流程和注意事项;最后,保持车身的清洁和定期进行保养,减少划痕和褪色的可能性。
总结起来,家用车喷漆维修是一个常见的问题,但并不是每个车主都能正确处理。
通过了解喷漆维修的步骤、判断车辆是否需要喷漆维修、解决常见问题的方法以及避免常见问题的措施,车主们可以更好地维护自己的爱车。
在选择喷漆维修时,建议车主们选择正规的维修店铺,并咨询专业的技师,以确保喷漆维修的质量和效果。
涂装常见病及解决方法流挂:为喷涂在垂直或斜曲表面上,涂料向下垂流现象。
主要起因:1、气压过低,或粘度过低,或喷涂中雾化不良。
2、喷枪太靠近工件表面。
3、使用不正确的稀释剂,如稀释剂沸点太高,易导致流挂。
4、喷涂不均匀5、每道施工之间间隔时间性太短预防措施:1、调整好气压及粘度,改善雾化。
2、调整好喷枪与工件的距离,一般为20cm。
3、使用配套的稀释剂,注意环境温度不同时,稀释剂改换。
4、每道施工后约过5-10分钟再下一道施工。
桔皮:湿膜未能充分流平而形成的似桔皮状的痕迹,这种病态称为桔皮主要起因:1、施工粘度较高,喷枪口径大小不适,导致雾化程度不足。
2、喷枪离工件过远,涂层过薄或过厚。
3、稀释剂沸点偏低,挥发太快。
1、调整施工粘度,选用口径合适的喷枪,以改善雾化。
2、调整好喷枪与工件的距离,一般为20cm 。
3、选用配套的稀释剂。
4、加入适当的流平助剂。
泛白:施涂后溶剂急速挥发造成漆膜表面温度下降,这时空气里的水份就在油漆表面凝结而混入漆膜,从而形成一种不透明的白色膜的情况,称为泛白。
预防措施:1、选用配套的稀释剂。
2、使用油水分离器,以清除压缩空气中水份。
3、避免在高湿度时喷涂,必要时可以在油漆中加入适量的化白水。
(防潮剂)4、调整好喷枪与工件的距离,一般为20cm 。
5、选用配套的稀释剂。
6、加入适当的流平助剂。
针孔:喷涂完毕后,漆面产生针尖小泡的现象,称为针孔。
主要起因:溶剂挥发太快。
夏天用香焦水为稀释剂多数要出现针孔喷完后立刻进烘箱,也容易出现针孔涂层过厚。
1、采用较高沸点溶剂。
2、降低施工粘度,注意涂层厚度。
3、在涂层表干后,再加温烘烤。
金属闪光色泽不匀:含有铝粉或珠光颜料的涂料,在施涂后出现流垂或湿膜厚薄不匀使铝粉或珠光颜料不能形成均匀的定向排列,导致涂膜金属闪光不匀。
主要起因:1、施工粘度过高,一次喷涂过厚。
2、喷涂时雾化不良,喷涂厚薄不均。
3、涂膜干燥过慢。
预防措施:1、降低施工粘度,注意施工厚度。
墙面漆各种疑难杂症及解决方法一、墙面漆出现褪色、变色等现象,该怎么预防墙面漆的涂膜经常暴露在自然环境中,经常被、风吹日晒、下雨,时间久了涂膜就会变色、褪色。
建筑物整体表面均匀的话,即使变色和褪色严重,也比局部的褪色更容易接受。
①涂膜的变色或褪色通常与基材或颜料有关。
部分有机颜料耐光性差,不耐碱,因此在日光、化学药品、大气污染等作用下颜料会变质。
②基材的泛黄趋势和较差的耐候性也会导致变色和褪色。
设计外墙面漆配方时,必须选择耐候性好的加拿大彩马涂料基材和颜料,如纯丙烯酸乳液、苯丙乳液、金红石型钛白粉、氧化铁和钛菁颜料。
二、墙面漆出现裂缝为什么1、基础处理不当,也可能引起水泥壁面裂缝等涂膜裂缝。
由于墙壁上面涂料的干燥速度不同,因此下面涂料和第一次涂料过厚,不能完全干燥的情况下,即实施上面涂料和第二次涂料,容易引起涂膜破裂。
2、墙面漆基材采用不同类型的乳液,每种墙面漆具有相应的最低成膜温度。
如果为了缩短施工周期而在较低的温度下进行施工,没有达到乳液成膜温度,乳液不能形成连续涂膜,外墙漆就会出现裂纹。
3、避免墙面漆涂膜脱皮、剥落,可采用以下预防措施①施工温度在50C以上,成膜添加剂应适当选择和添加,以确保墙面涂层的连续。
②要妥善处理基层,最好不要用水泥腻子。
③涂层厚度应符合工艺操作要求,底漆必须完全晒干才能涂刷第一遍进口彩马涂料面漆,涂刷必须遵循法则“一底两面”。
④依据不一样应用场所和要求,选择合适的颜料比例,不可以为了降低成本而过度增加颜料的使用量。
⑤基层处理解决好,将松散层铲掉,乳尘、油渍清除整洁。
⑥根据内、外墙的不同要求,选用粘结强度好的腻子。
腻子粉层不能过厚(以地面找平墙面为标准),必须要等腻子干躁后再涂刷墙面漆。
⑦过于光滑的基材应用界面剂处理,以增强涂层的附着力,减少损耗。
三、厨房、卫生间墙面出现开裂、脱落现象的原因普遍家庭里的厨房、厕所的墙面上的涂层出现裂纹、卷皮、脱落是非常普遍的现象。
这不仅与涂料本身的性能有关,还与所用腻子的耐水性密切相关。
涂装后处理工技师试题+参考答案一、单选题(共89题,每题1分,共89分)1.流挂是涂料下面哪--种现象?()A、涂料干燥成膜后的表面收缩而产生麻点B、涂料干燥后涂层表面呈一个个的小球状或线状顶端呈一小圆珠的流淌C、涂层干燥后外观呈橘皮状D、涂料开桶后粘度太稀正确答案:B2.皂化反应的产物是肥皂和()。
A、水B、甘油C、脂肪酸正确答案:B3.关于盐酸的物理化学性质,下面哪一个说法是不正确的()。
A、盐酸是没有颜色的液体B、浓盐酸有白雾是因为从浓盐酸中挥发出来的氯化氢气体与空气中水蒸气接触形成的C、盐酸跟很多金属单质反应会产生氢气D、浓盐酸中含有质量分数为80%以上的氯化氢正确答案:D4.粉末涂装不易出现的缺陷有()。
A、发花B、颗粒C、流挂D、针孔正确答案:C5.有些油漆在涂装后涂膜暗淡无关,其产生的主要原因是()。
A、油漆光泽本身就较低B、烘干时受到烟气的影响C、细砂纸打磨后抛光造成D、油漆底材木质较干而产生正确答案:A6.色卡上通常有D.、颜色名称、品牌代码等信息。
A、色母型号B、颜色配方C、颜色成分D、颜色代码正确答案:D7.当今刮墨板最常用的材料是()。
A、木材B、橡胶C、铝合金D、聚氨酯正确答案:D8.油漆的包装标识为()。
A、易燃液体B、易爆液体C、易氧化正确答案:A9.淋涂所用喷淋嘴口径一般为()。
A、2.5~3.5B、1.5~2.5C、0.5~1.5D、3.4~4.5正确答案:B10.应急预案编制完成后,还应确保预案的批准、()和维护。
A、演练B、培训C、更新D、实施正确答案:D11.喷涂色漆过渡时剩余色漆与稀释剂的比例是D.A、1:1B、1:0.5C、1:1.5D、1:0.8正确答案:D12.关于分子和原子,下列说法正确的是()A、物质都是由原子构成的B、物质都是由分子构成的C、物质由原子或分子构成的D、物质不都是由分子或原子构成的正确答案:C13.下列各种金属与水反应最剧烈的是()。
油漆故障
选择题(选择合理的答案, 答案可能是一个以上)
1、大多数油漆故障是由于油漆质量差造成的。
a.对
b.不对
2、使用配套油漆可以明显减少油漆故障。
a.对
b.不对
3、多加固化剂可以使原子灰干燥得快些。
a.对
b.不对
4、铝材不会生锈,所以打磨后可以间隔较长时间再喷涂油漆。
a.对
b.不对
5、在寒冷、潮湿的气候条件下喷涂油漆很容易出油漆故障。
下列哪些油漆故障是由于
寒冷、潮湿的气候所致?
a.漆膜表面光泽低
b.漆膜干燥慢、漆膜软
c.漆膜粉化
d.漆膜桔皮重
6、漆工A说,在寒冷、潮湿的天气喷漆时,适当提高喷漆房的温度,可以降低空气的
相对湿度。
漆工B说,提高温度又不可能去除空气中的水份,怎么可能降低湿度。
谁正确?
a.漆工A
b.漆工B
7、喷漆房的排风不良会引起很多油漆故障,下列哪些油漆故障可能是由于喷漆房排风
不良引起的?
a.咬底
b.缩孔
c.漆雾
d.失光
8、为了加速湿漆膜中溶剂挥发,有的漆工喜欢用压缩空气吹扫湿漆膜,这有可能产生
哪些油漆故障?
a.漆膜起雾
b.漆膜在缝隙或板的边缘处开裂
c.桔皮重
d.原子灰印
9、压缩空气的质量对漆膜质量影响很大,下列哪些油漆故障可能是压缩空气中的水、
油所致?
a.痱子
b.针孔
c.桔皮
d.开裂
10、喷涂金属漆时如果稀释剂太少、喷枪与工件距离太近、环境温度太低等可能导致:
a.渗色
b.鱼眼
c.发花
d.架桥
11、选用适用温度范围不正确的稀释剂调配油漆,可能会发生什么情况?
a.流平不好
b.干燥时间变慢
c.起溶剂泡
d.以上都有可能
12、下列哪些因素会导致涂膜上产生针孔?
a.湿涂膜未充分闪干后就烘烤
b.玻璃钢基材表面有气孔
c.压缩空气管道内有水气
d.基材上有油脂
13、下列哪些是涂膜上产生流挂的原因?
a.被涂物表面粗糙
b.涂层太湿
c.喷漆房温度太低
d.基材表面有杂质
14、涂膜上产生桔皮的原因有:
a.涂料粘度太高
b.涂层太湿
c.基材表面有杂质
d.涂膜太厚或者太薄
15、如果双组分面漆或清漆在说明书所规定的时间内不干,你从哪些方面找原因?
a.烘烤时间不足
b.底材温度未达到规定的烘烤温度
c.固化剂添加比例不当
d.稀释剂添加比例过大
16、原子灰固化剂添加过量可能会造成:
a.针孔
b.更易打磨
c.干燥快
d.面漆褪色
17、面漆干后一个月出现了疤痕,并有局部褪色,其主要原因是:
a.原子灰上没有喷封闭底漆
b.太阳光中紫外线作用
c.原子灰固化剂加得太多
d.原子灰灰刮得太厚
18、渗色是漆膜表面变色,这是因为底层油漆中的颜料被新漆层中的溶剂溶解并吸收,或
颜料固相迁移。
容易产生渗色的颜色是:
a.黑色
b.红色
c.褐色
d.绿色
19、漆膜干后出现针孔的原因是:
a.每道漆膜闪干时间不够
b.单层漆膜太厚
c.加热太快
d.底材打磨砂纸较粗
20、底漆层没有完全固化就打磨并喷涂色漆层,会产生什么油漆故障?
a.缩光
b.溶剂泡
c.银粉漆起云
d.砂纸痕
21、油漆附着力差的原因是:
a.底材未作清洁
b.油漆喷涂得太干
c.选择底漆不合适
d.底材打磨不够
22、漆膜起雾的正确描述是:
a.水气凝结并陷在湿漆膜内
b.油漆起雾只可能出现在色漆层
c.可能各底漆层也存在类似的缺陷
d.这种缺陷可能会引起各油漆层间的结合力降低,甚至起泡
23、在寒冷温度下 ( 约5 C )喷漆时,漆油粘度较高,难以喷涂,应该怎样处理?
a.提升喷房温度及添加稀释剂降低油漆粘度
b.提升喷房温度及更换较大的喷嘴,加大出漆量
c.提升喷房温度,并使油漆加热到接近喷房的温度以降低油漆粘度
d.提升喷房温度及加大气压喷涂
24、塑料件表面油漆剥落的原因可能有:
a.没有选用合适的塑料底漆
b.塑料表面没有彻底除油
c.面漆没有加柔软剂
d.面漆与底漆不配套
25、鱼眼又叫缩孔,下列哪些是对鱼眼的正确描述?
a.大小从针孔到直径1cm的火山口状空洞或凹痕
b.通常大尺寸的凹痕单独出现,小凹痕成片出现
c.在凹痕的中心一般可发现有小的杂质颗粒存在
d.出众多细小孔洞,通常其直径一般小于1mm,常见于填眼灰、原子灰或玻璃
钢表面
26、漆膜上出现漆膜局部变厚,形状如同波浪线、浅滩或圆形的山脊,这种缺陷通常出现
在倾斜角度大或竖直的表面上,这是什么故障?
a.灰印
b.咬底
c.流挂
d.溶剂泡
27、下列哪些是涂膜产生失光的原因?
a.在高温高湿的条件下喷漆
b.喷漆房内通风不良
c.喷漆房内湿度较低
d.面漆未完全干燥就抛光
28、哪些基材与油漆的附着力不好,易产生涂膜剥落?
a.塑料
b.钢材
c.铝材
d.镀锌钢材
29、汽车的原厂高温漆膜具有耐久性、耐磨损,并且可以抵抗:
a.柴油、汽油
b.锐器刮伤
c.轻度的酸雨
d.温度变化–30 — +90℃
30、汽车的原厂高温漆膜具有耐久性、耐磨损,但不能抵抗:
a.工业尘埃
b.鸟类的排泄物
c.强酸雨
d.石击
31、漆膜受酸性物质或溶剂侵蚀会出现不规则的粗糙、褪色、局部剥落或破裂,有时受侵
蚀区域会出现龟裂纹或裂缝。
引起漆膜酸或溶剂侵蚀的原因:
a.刹车油、蓄电池溶液等腐蚀性物质洒落在漆膜上
b.酸雨落在漆膜上
c.对新的漆膜使用了洗涤剂
d.新漆膜用水冲洗
32、漆膜受酸性物质或溶剂侵蚀后,都可以用抛光的方法使漆膜恢复平滑和光泽。
a.对
b.不对
33、在修补漆系统中封闭底漆或中涂底漆的作用很大,喷涂合适的封闭底漆或中涂底漆可
以避免或缓解以下哪些油漆故障?
a.原子灰中催干剂过量引起面漆褪色
b.底层颜色在新面漆上渗出
c.原子灰印
d.咬底
34、缩光是漆膜呈半光模糊状态,用低倍放大镜观察可以发现大量细孔,有时漆膜表面还
显现打磨痕迹,产生的原因有:
a.对多孔底材或原子灰没有封闭好
b.底漆未完全固化就打磨,砂纸太粗
c.底漆未完全固化就喷涂面漆,面漆厚度不够
d.以上都对
35、所有底漆都有封闭作用。
a.对
b.不对
36、所有的底漆都有很好的防锈性能。
a.对
b.不对
37、下列哪些油漆故障是湿打磨引起的?
a.漆膜起泡
b.原子灰印
c.痱子
d.流挂
38、漆膜厚度是油漆工施工时必须注意的工艺参数,如果漆膜太薄,可能会导致:
a.漆膜起痱子
b.遮盖力差
c.显现砂纸痕
d.细微的钣金缺陷
39、喷涂油漆时,喷漆房的风速要控制在一定范围内,如果风速过高,或俗称有穿堂风,
会产生:
a.起雾
d.桔皮
40、如果用洗涤剂冲洗车身上新修补的油漆,可能会引起的油漆故障:
a.酸、碱或溶剂侵蚀
b.色差
c.痱子
d.水斑
41、漆膜龟裂或裂纹现象和原因的正确描述是:
a.用肉眼看上去,漆膜表面失去光泽
b.用低倍放大镜观察可发现大量细微裂纹
c.因为在未完全固化或过厚的底层漆上喷涂色漆层
d.因为每层漆膜喷涂得薄而湿
42、喷涂时喷枪气压、油漆流量、喷幅等调整正确,可以避免油漆故障:
a.漆膜起雾
b.银粉漆起云
c.漆膜流挂
d.干喷
43、漆膜表面平整光滑,但缺少光泽,叫做表面无光或失光,其原因:
a.使用质量太差或型号不对的稀料
b.湿度太大或温度太低,漆膜干燥速度太慢
c.溶剂蒸汽或汽车尾气侵入了漆膜表面
d.新喷涂漆膜表面受到蜡、油脂、肥皂水或水的污染
44、银粉漆起云或起斑,最主要的原因是:
a.清漆膜厚不均匀
b.银粉漆层的膜厚不均匀
c.银粉漆层太薄
d.银粉漆中银粉含量比较高
45、防止接缝或死角处漆膜出现尺寸较大的圆形鼓泡或气泡的措施有:
a.正确制作羽毛边
b.底漆要喷涂得薄而湿,保证油漆渗入缝隙和死角
c.检查基底有无气孔,仔细清除气泡并封闭基底
d.烘烤漆膜时,温度要高一些
46、砂纸痕就是透过面漆显现出打磨或其它处理的痕迹,其原因:
a.底漆打磨砂纸太粗、打磨不平、填眼灰不足
b.底漆没有充分固化就打磨或喷涂色漆
c.漆膜厚度不够,或者干燥速度太慢
d.油漆未充分混合,使用的稀料型号不对或质量太差
47、抛光时,一定要用几种研磨剂或抛光蜡配合使用,也才达到理想的效果。
48、避免出现抛光痕迹,正确的方法是:
a.漆膜完全固化后再抛光
b.抛光机的压力越大越好
c.使用正确型号、细度的研磨剂、抛光剂
d.抛光轮、抛光布要柔软、清洁
49、抛光能够去除许多油漆故障,每次抛光的面积应该是:
a.约30×30cm
b.约50×50cm
c.约80×80cm
d.约100×100cm
50、下面哪些因素造成漆膜太软而不能抛光?
a.错误选择清漆固化剂
b.漆膜没有固化
c.使用过多的固化剂
d.漆膜烘烤后没有冷却。