土方回填施工技术交底记录
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复核人:记录人:年月日
市政基础设施工程
施工技术交底记录
编号:市政施管—10
(续上页)
交底内容:
13.碾压时,应遵循先轻后重、先稳后振、先慢后快、先边后中、先高后低以及轮迹要叠的原则。
17.路基压实度要满足以下要求:路床以下深度0~80 cm,路基压实度为≥96%;路床以下深度80~150cm,路基压实度为≥96%;路床以下深度>150cm,路基压实度为≥96%。
市政基础设施工程
施工技术交底记录
编号:市政施管—10
工程名称
广汽本田汽车研究开发有限公司产品自主开发及能力建设项目试车场路基和土方工程施工总承包
部位名称
高速环道路基工程
工序名称
土方回填
交底日期
年月日
交底单位
广州市市政集团有限公司
交底人
接收单位
土方回填施工班组
接收人
1.在路基用地和取土坑范围内,应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土,处理坑塘,并按规范和设计要求对基底进行压实。路基压实度要求达到96%。
2.路基填须分层填筑压实,每层表面平整,路拱合适,排水良好。
4.施工临时排水系统应与设计排水系统结合,边沟、截水沟和排水沟沟底无阻水、积水现象,具备铺砌要求;避免冲刷边坡,勿使路基附近积水。
5.在设定取土区内合理取土,不得滥开滥挖;完工后应按要求对取土坑和弃土场进行修整,保持合理的几何外形,石质边坡不宜超挖。
8.填土路基必须根据设计断面分层填筑压实,其分层填筑厚度必须与压实机具相适应,一般每层松土填土厚度不应超过300cm。路基填筑压实宽度不得小于设计宽度,以便最后削坡,严禁贴坡。
11.回填作业时,先填低洼路段,后填一般路段;先填路中,再逐渐填到路边。按水平分层逐层填筑,分层碾压,每层压实度要达到96%以上。不得顺坡铺填,最大层厚不超过30cm,土块粒径≤10cm。
18.在路基设计高度大于2m的路段沿纵向每隔200m设置一个沉降观测断面,在软基处理路段每隔50m设置一个沉降观测断面。一个观测断面为三组沉降板,三组浅层观测桩,二组位移观测边桩。
会
签
栏
参加单位
参加人员
复核人:记录人:年月日