第10章 单元机组主控制系统
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单元机组主控系统Master Control System of Unit Plant单元机组主控系统一般设置有四种运行方式:即汽轮机手动控制,锅炉手动控制的基本方式(BASE方式);以锅炉为基础的汽轮机跟随方式(TF方式);以汽轮机为基础的锅炉跟随方式(BF方式)和汽轮机一锅炉综合功率控制的协调控制方式(CCS方式)。
四种运行方式之间的切换必须是平稳无扰动的。
操作员可根据机组的运行情况进行选择。
一般情况下,机组适宜在滑压控制方式和CCS方式下运行。
事故工况时,则通常选择在TF方式和定压方式下运行。
The master control system of the unit plant generally provides four modes of operation, including the base mode of steam turbine manual control and boiler manual control; the boiler-based turbine following mode (TF mode); the steam turbine-based boiler following mode (BF mode), and the Coordinated Control System (CCS) mode of steam turbine-boiler integrated power control. Switching amongst the four modes must be smooth without disturbance. The operator may make choices based on the unit running conditions. Under normal circumstances, the unit is suitable to operate in the sliding pressure control mode and the CCS mode. In accident conditions, it will usually run in the TF mod and the constant pressure mode.单元机组主控系统的前三种运行方式的根本区别在于对功率和主汽压力的控制处理上。
思考:主控制系 统、机炉调节系 统、协调控制系 统的相互关系第十章单元机组主控制系统The Unit Master Control System 通过本章的学习要求理解主控制系统、机炉调节系统、协调控制系统概念及相互关系; 掌握主控系统调节对象的动态特性;掌握单元制机组负荷控制的几种基本方式;掌握前馈控 制的多种应用方案及工作原理;理解滑压运行机组的协调控制方案;能分析常见的协调控制 方案;掌握负荷指令处理部分的作用;掌握正常工况或异常工况下对负荷指令采取的处理措 施:掌握几个基本概念:负荷返回、负荷快速切段、负荷闭锁增/减、负荷迫升/迫降;看懂 一个较完整的单元机组主控制系统的实例。
本章重点:1、负荷控制的几种基本方式2、前馈控制的多种应用方案及工作原理3、负荷指令处理部分的作用4、负荷返回、负荷快速切段、负荷闭锁增/减、负荷迫升/迫降的概念本章难点:1、两种非线性环节的工作原理及作用2、分析常见的协调控制方案3、负荷闭锁增/减、负荷迫升/迫降两种措施的区别第一节概述Overview一、单元机组主控制系统的概念大型机组负荷控制的首要任务:保证机组出力适应电网的负荷变化要求、维持机组 稳定运行。
具体地说就是对外保证单元机组有较快的功率响应和有一定的调频能力,对 内保证主蒸汽压力偏差在允许范围内。
主控制系统(The unit master control system )作用:接受外部负荷要求指令,并发出使机炉调节系统协调动作的指挥信号,称其也称负 荷自动控制系统(the unit load control system )。
主控系统向机炉调节系统发出的指挥信号分别称为汽轮机主控制指令M t 和锅炉主 控制指令I 机、炉主控制指令齔M b 分别代表了汽轮机调门开度(或汽轮机功率)指 令和锅炉燃烧率(及相应的给水流量)指令。
二、主控系统与机、炉调节系统的关系主控制系统相省于机炉调节系统的指挥机构,起上位控制作用;机炉调节系统对于 主控制系统相省于伺服机构,起下位控制的作用,是主控制系统的基础,两者构成分层 控制的结构。