回柱绞车操作规程一、上岗条件1、回柱绞车司机必须经过专业技术培训，考试合格，取得操作资格证，持证上岗，并能独立操作绞车。
2、回柱绞车司机应有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》。
3、回柱绞车司机应熟悉设备的结构、性能、技术特征、工作原理、信号系统和各种保护装置，能排除一般性故障并熟悉所操作的运输系统。
4、没有妨碍本职工作的病症。
二、安全规定1、回柱绞车司机遵守劳动纪律及各项规章制度，保持精力充沛。
2、回柱绞车司机要和信号工密切配合，做好回柱绞车的开、同联系工作。
回柱绞车司机要有护身点柱或设施，开车时不得远离绞车。
3、回柱绞车司机与信号工的联系，必须使用声光信号装置，信号一般规定如下：1次长铃——停车连续2次铃——开车连续3次铃——倒车松绳。
4、在操作过程中，一律听从声光信号指挥。
听不清信号，不准开车。
开车前，绞车附近及绳道内要确定无人。
5、有下列情况之一者，必须停车：（1）绞车移动时。
（2）信号工发出停车信号时。
（3）其他不安全情况或有人喊停车时。
（4）绞车钢丝绳附近有人时。
（5）钢丝绳钩头距绞车时。
6、回柱绞车采用混凝土基础固定时，地脚螺栓无松动现象。
采用压戗柱固定的绞车，必须打设2根压柱和2根戗柱，2根压柱要与顶、底板垂直，2根戗柱打在绞车前面两侧，与底板呈60°~75°，各柱下头均需打在绞车底盘上，上头支在顶板柱窝内，当顶板破碎或为复合顶时，应加柱帽，底板松软要下底梁。
7、安装绞车要保证其平、正、牢。
经试车，确认绞车稳固无问题后，方可使用。
三、操作准备1、备齐扳手、长柄工具等工具及油壶、螺丝等备品配件。
2、检查绞车附近的顶帮、巷道位置是否支护完整牢靠、安全，有无杂物堆积影响操作。
3、检查绞车安装是否牢固，地脚螺栓是否松动，压柱、戗柱是否打设牢固，钢丝绳在滚筒上固定是否牢固，排绳是否整齐，钢丝绳磨损、断丝情况是否超过规定。
4、检查电气设备是否摆设稳固适宜、操作方便。
5、检查绞车设备各部件、螺栓、垫圈、护罩等是否齐全牢固，抱闸是否灵敏可靠。
6、检查钢丝绳钩头、保险绳钩头是否有绳皮，绳卡间距、数量是否符合规定。
7、检查绞车闸带是否磨损超限。
8、检查信号装置是否声光兼备，灵敏可靠。
四、正常操作1、操作时，集中精力，听清信号。
信号清晰可靠，方准进行操作。
2、正常情况下，按回铃信号进行开车、停车、倒车等操作。
3、绞车运行中，绞车司机必须坚守工作岗位，不得离开绞车，时刻注意顶板支护、绞车稳固和钢丝绳移动情况。
运行时，钢丝绳周围不准人员停留或通过。
4、注意观察绞车各部运转情况，减速器温度不得超过60℃，轴承温度不得超过65℃，电动机外壳温度不超过70℃，否则必须停车找出原因，进行处理后，方准开车。
5、时刻注意绞车钢丝绳缠绕是否排列有序，防止咬绳或爬绳。
五、特殊操作1、如遇到绞车拉不动或钢丝绳突然释放拉力，应及时搬下机械闸，发送停车信号。
2、如果发现钢丝绳咬绳，要立即停车，发送信号，将绞车发转运行，直至钢丝绳按顺序缠绕。
3、如果发现电机空转，靠背轮柱销突然断裂，应立即按下停车按钮，搬下机械闸。
4、若所带车辆落道，处理落道时要设好警戒，按下机械闸，严禁绞车硬拉复位。
六、收尾工作1、收拾好工具，清理设备及周围卫生。
2、按规定填写回柱绞车运行工作日志。
双速系列绞车操作规程一、一般规定1、本操作规程适用于双速绞车司机。
2、必须进过专业技术培训，考试合格后，持证上岗。
3、必须熟悉绞车的结构、性能、主要技术参数、工作原理、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定，能进行一般性检查、维修、润滑保养、各种保护的使用以及正常检查、试验方法，掌握设备完好标准，能按照完好标准进行日常的维护和保养，按照本操作规程要求进行操作，能正确处理故障。
4、必需掌握工作地点的巷道情况，如：巷道长度、坡度、边坡地段、各车场、支护方式、轨道状况、安全设施状况、信号联系方式、牵引长度及规定牵引车数等。
5、双速绞车硐室（或安装地点）应挂有司机岗位责任制和绞车管理牌板（表明：绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及最大载荷、斜巷及坡度等）。
6、必须严格执行“行人不行车、行车不行人、不作业”的规定。
7、严禁超载、超挂车、严禁人员蹬钩、扒车。
8、车辆掉道复轨时，必须执行相关的安全技术措施。
9、在斜巷中施工或运送“四超”车辆（超长、超宽、超重、超高）时，应执行专项措施。
10、双速绞车必须达到完好标准、固定符合设计要求。
11、需离开岗位是，必须切断电源。
12、工作时要穿戴规定的劳动保护用品。
扎紧袖口、集中精力、严格按信号指令操作、不得擅自离岗。
二、操作准备13、检查双速绞车安装地点（硐室），巷道支护必须安全可靠，便于操作和瞭望。
14、检查双速绞车的安装固定情况，确保安全可靠。
15、检查底座、联轴器、制动闸、是否完好。
各部润滑油油质是否符合要求。
16、检查减速器齿轮啮合情况，油箱中齿轮量是否足够，是否有变质和沉淀物等情况。
17、检查钢丝绳。
要求钢丝绳无弯曲、硬伤、打结、严重锈蚀、断丝不超限、钢丝绳在滚筒上固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列整齐，无严重咬绳、爬绳现象。
缠绕长不得超过绞车规定允许的容绳量，绳径符合要求。
松绳至终点时，滚筒上余绳不得少于3圈。
绳端连接装置应符合《煤矿安全规程》规定。
18、检查双速绞车控制开关、操作按钮、电机、电铃等，必须达到完好要求。
信号必须声光兼备，声音清晰、准确可靠。
19、试空车：扳动调速手把，打到慢速位置，启动绞车，应无异响和震动，停车观察制动闸是否完好；发动调速手把，打到快速位置，启动绞车，应无异响和震动。
20、通过以上检查，发现问题必须向上级汇报，处理好后方可开车。
三、操作顺序21、双速绞车操作顺序：信号确认→启动绞车→试运行→正常操作→停车→停电→闭锁开关四、操作22、根据所提升物料、巷道情况选择使用快速或者慢速。
23、收到清晰、准确的信号后，将调速手把打到恰当的位置，启动绞车。
24、司机必须在安全的位置操作绞车，严禁司机在开车的同时处理爬绳。
25、必须在绞车的操作位置上正确操作，严禁离开或干其他无关工作，在特殊情况下，方可使用紧急制动手闸。
26、司机在操作绞车过程严禁与人交谈。
27、上部平车场下放车辆时，应与把钩工默契配合，随推车随松绳，严禁留有余绳，以免车辆通过变坡点时突然加速崩断钢丝绳。
28、严禁在斜坡上和绞车运行状态下调速。
29、启动困难时应查明原因，以防烧坏电机。
30、绞车运行中，应精力集中，注意观察，手不离按钮，收到不明信号时立即停车查明原因。
31、主要绞车各部位运行情况，仔细观察，发现下列情况必须立即停车，采取措施，待处理好后方可运行：①有异响、异味、异状。
②钢丝绳有异常跳动，突然松弛或负载增大。
③有严重咬绳、爬绳现象。
④电机有异常。
⑤减速器温度异常。
⑥底座安装固定情况出现异常。
32、严禁不带电放飞车。
33、接近停车位置时，收到停车信号，将控制按钮打在停止位置，自动抱闸式双速绞车自动抱闸停车；手动施闸式双速绞车及时手动施闸停车。
34、上提车辆时，车过边坡点后应停车准确，严禁过卷或停车不到位。
35、每次工作结束后，将绞车断电、闭锁。
36、每班工作结束后，检查绞车断电闭锁情况，填写有关记录并认真履行交接班手续后，方可离开岗位。
五、交接班37、交班前准备：①整理记录、工具、材料、配件。
②检修设备运转情况。
③对卫生责任区进行清扫、整理。
38、向接班人汇报：①向接班人汇报本班工作情况。
②向接班人交清设备、记录、卫生、工器具。
39、问题处理：①发现问题立即协同处理②对遗留委托，落实责任向队管理人员汇报。
40、履行交接手续：①在交接班记录上签字交班。
②填写交接班记录应字体整洁、规范，不得随意涂改。
小绞车操作规程一、一般规定1、本操作规程适用于滚筒直径及以下的调度绞车司机2、司机必须经过专业技术培训，考试合格取得操作资格证后，方可上岗。
3、绞车司机必须了解设备的结构、性能、原理、主要技术参数及完好标准及《煤矿安全规程》的相关规定，并会一般性检查、维修、保养及故障处理。
必须了解该绞车斜巷的基本情况，如坡长、坡度、边坡地段、中间水平车场、支护方式及轨道状况，安全设施配置，信号联系方式，牵引长度及规定牵引车数等。
4、绞车控制开关、操作按钮、电机、电铃等接线装置、电缆等必须无失爆现象，信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。
5、绞车司机要严格按照司机岗位责任制操作。
6、禁止超挂车，放飞车。
7、绞车司机必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗位无关的事情，行车时不准与他人交谈。
8、必须执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定，并在斜巷上下口、中间水平车场等处安装斜巷语音报警装置。
9、绞车峒室（或安装地点）应挂有司机岗位责任制管理牌板（标明绞车型号、功率、配用绳径、牵引坡长、坡度、牵引车辆数及最大载荷、绞车编号、绞车维护人等）规定。
二、操作准备10、绞车安装地点（峒室）、顶帮支护必须按期可靠，便于操作和瞭望，无杂物。
11、检查绞车的安装固定是否牢固，打压戗柱的绞车压戗柱要牢固可靠；固定底座的绞车地脚螺栓必须紧固可靠；稳压机柱的绞车，柱底座垫木无松动无腐朽；用地锚或混凝土基础的绞车要检查地锚，基础螺栓无松动，变位。
目视查看滚筒中线是否与斜巷轨道中线（提升中线）一致，安装在巷道一帮的绞车，其最突出部位应距轨道外出不小于700mm。
12、检查绞车制动闸和工作闸（离合闸）。
闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4mm，铆钉不得磨闸轮，磨损间隙不得大于2mm，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油污。
各部位螺栓、销、轴、平垫、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲变形，施闸后，绞车闸把位置在水平线以上30°~40°即应闸紧，闸把位置严禁低于水平线；其他绞车闸的工作行程不得超过全行程的2/3~4/5。
13、检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀、断丝不超限，在滚筒上端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象，缠绕绳长不得少于3圈，保险绳直径与主绳直径应相同（主绳为Ф以下的保险绳与主绳相同，主绳大于Ф的钢丝绳使用Ф的保险绳），并连接牢固，绳端连接装置应符合《煤矿安全规程》规定，有可靠地护绳板。
14、检查小绞车控制开关，操作按钮、电机、电铃接线装置、电缆等应无失爆现象，信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。
15、试空车：可松开离合闸，刹紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动，无甩油现象。
16、通过以上检查，发现问题必须及时处理或向区队值班人员汇报，处理好后方可开车。
17、开关应上架摆放稳当，电缆要悬挂整齐，操作按钮要在操作方便、不受碰撞处。
18、钢丝绳主钩头和保险绳的绳长和绳皮要齐全牢固，绳卡子间距符合国标要求。
