常用优先配合选用举例
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基孔制优先、常用公差配合表
根据国标所提供的20种等级标准公差和28种基本偏差可组成大量不同大小和位置的公差带(孔有543种,轴有544种),为有利于生产和减少刀具、量具的规格、数量,必须对公差带的数量作必要的限制,故国标规定了一般公差带、常用公差带和优先公差带。
把543种孔和544种轴的公差带进行组合可得30万种配合,远远超过了实际需要,故国家标准根据我国生产实际需要及参考国际公差标准的规定在尺寸小于等于500mm范围内,对基孔制规定了59种常用配合和13种优先配合。
对基轴制规定了47种常用配合和13种优先配合。
下面是基孔制优先和常用优先配合表。
其中黄色背景的配合为优先配合,H6/n5和H7/p7在基本尺寸≤3mm和H8/r7在≤100mm时,为过渡配合。
接上表。
常用和优先的公差与配合表1—8、表1—9 优先,常用公差带配合说明:优先,常用配合车轴,轴公差等级的选用上采用工艺等价原则。
工艺等价:相配的孔轴难易程度相当。
生产实践证明:当公差等级较高时,同等级的孔比轴加工变难。
按工艺等价原则,标准规定:1)高等级区,孔比轴低一级,7/6、6/5。
2)IT8级,孔比轴低一级,也可孔轴同级,8/83)低等级区,孔轴同级,9/9 10/10公差等级;确定尺寸精确程度的等级。
大写表示孔,小写表示轴国标设置了20个公差等级,代号为IT01、IT0、IT1……IT18基孔制:孔公差带位置固定,改变轴公差带位置而得到不同的配合性质的一种制度。
基孔制中孔为基准孔EI=0基轴制:轴公差带位置固定,改变孔公差带位置而得到不同的配合性质的一种制度。
基轴制中轴为基准轴es=0说明:基孔制和基轴制是两个等效的配合制度,但实际应用中有所区别。
基准制的选择1、优先选用基孔制,减少定值刀量具的规格数目,提高经济效益。
2、基轴制的选用a、冷拔轴;农业纺织机械b 、一轴多配件;活塞销轴c 、轴类标准件(滚动轴承)轴承外圈与轴承孔基轴制K7/h6轴承内圈与轴颈基孔制H7/k6对于与标准零部件配合的轴或孔,必须以标准零部件为基准选择配合制3、非基准制的应用举例说明:公差等级的选用1、选用的基本原则:在满足使用要求下,尽量选用低的公差等级。
2、工艺性;按工艺等价原则,在高等级区孔比轴低一级。
3、相配件:与齿轮、轴承等零件相配的,应按齿轮、轴承的精度确定。
4、公差等级的应用说明6/5 :精密级7/6 基本级8/7 :一般级9 级以上:中低级5、I T6的轴,IT7的孔应用广泛,较高精度的重要配合。
普通等级轴承内、外圈配合的轴和孔分别采用IT6的轴,IT7的孔。
IT8,IT9分别用于普通平键宽度与键槽宽度的配合。
配合的选择间隙配合a,b,c,d,e,f,g,h 过渡配合js k m n 过盈配合p r s t uK 常用轴承配合平均间隙接近零用于定位配合。
优先、常用配合选择说明基孔制 基轴制 特性及说明H11/a11 A11/h11 间隙非常大,液体摩擦情况差,产生紊流现象。
用于精度极低粗糙机械转动很松的配合,高温工作的转动轴以及轴向自由移动的齿轮和离合器等,在一般机械中很少采用H11/b11 B11/h11 间隙非常大,液体摩擦情况较差,且有紊流。
用于高温工作和粗糙的机械传动轴,其配合间隙非常大,且间隙有很大的变动范围H12/b12 B12/h12 间隙非常大,有紊流现象,液体摩擦很差的粗糙配合,其配合间隙很大的变动。
如扳手孔与座等的配合H9/c9间隙很大,液体摩擦尚好。
有于高温工作,高速转动造成配合间隙减小,大公差、大间隙要求的外露组件的配合,在一般机械中很少采用 H10/c10 间隙很大,液体摩擦尚好。
用于结合件材料线膨胀系数显著不同处。
如光学测长仪与光学零件的配合H11/c11 C11/h11 配合间隙非常大,液体摩擦较差,易产生紊流的配合。
用于转速很低,配合很松的配合。
常用于大间隙、大公差的外露组件及装配很松之处H8/d8 D8/h8 间隙比较大,液体摩擦良好,带层流。
用于精度不高、高速及载荷不高的配合,高温条件下的转动配合以及由于装配精度不高而引起偏斜的连接H9/d9 D9/h9 间隙很大的灵活转动配合,液体摩擦情况尚好,用于精度非主要要求时,或有大的温度变动,高速或大的轴颈压力等情况的转动配合,如一般通用机械中的平键连接,滑动轴承及较松的皮带轮等的配合H10/d10 D10/h10 间隙很大的松动配合,液体摩擦情况尚好。
如一般比较松的皮带轮及滑动轴承等的配合H11/d11 D11/h11 液体摩擦稍差:适用于间隙变动较大的工作条件及不重要的传动配合,亦用于不重要的固定配合和滑动配合,如减速器壳孔和法兰盘,以及螺栓连接等的配合H8/e7 E8/h7 液体摩擦良好,较松的转动配合,如风扇电机中的配合,以及气轮发电机、大电动机的高速轴承的配合H8/e8 E8/h8 H8/e8配合性质与H8/e7相同,但其间隙变动范围更大一些,适用于高转速,载荷不大,方向不变的轴与轴承的配合,或者属于中等转速,但轴比较长的情况,以及有三个以上支承的情况。