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【关键字】精品无锡市新高汽车电机厂本厂现常规生产12V系列，电流范围70A-160A；24V系列，电流范围在35A-220A等发电机电话：6 传真:6 地址：江苏省无锡市惠山区洛社镇花苑产品名称：A Vi144B系列适规格：28V 100A / 14V 120/140/150A配：玉柴YC4F115-30发动机等，博世/德尔福系统，苏州金龙、海格客车等，7-8米空调客车产品编号：29产品名称：A Vi144C规格：28V 90/100A / 14V 150A产品备注：按型号更换皮带轮适配：东风康明斯ISDE发动机等，金旅客车等，7-8米空调客车等产品编号：29产品名称：A Vi2104规格：28V 100A产品备注：按型号更换皮带轮产品说明CA1693IR 28V 100AReplacing Bosch:02适配：德国曼(MAN)发动机，宇通18米BRT快速公交等产品编号：30产品名称：A Vi2711 A Vi2811 A Vi2911规格：28V 70/80/90A产品备注：产品说明CA1699IR 28V 70/80AReplacing Bosch:05CA1699IR 28V 100AReplacing Bosch:05适配：中重型柴油机、中高档卡车及工程机械，公交客车，双电机并联使用进口依维柯等发动机等产品编号：31产品名称：A Vi136A/B规格：28V 70 /80A产品备注：产品说明适配：东风康明斯ISBE发动机等，重型卡车或空调客车等产品编号：32产品名称：A Vi2106规格：28V 100A产品备注：产品说明VOLVO:MITSUBISHI:01182764A004TA8191适配：D7E道依茨发动机等、西安西沃、上海申沃、双电机并用12m空调客车产品编号：30产品名称：A Vi2711 A Vi2811 A Vi2911规格：28V 70/80/90A产品备注：产品说明CA1699IR 28V 70/80AReplacing Bosch:05CA1699IR 28V 100AReplacing Bosch:05适配：中重型柴油机、中高档卡车及工程机械，公交客车，双电机并联使用进口依维柯等发动机等产品编号：29产品名称：A Vi2104规格：28V 100A产品备注：按型号更换皮带轮产品说明CA1693IR 28V 100AReplacing Bosch:02适配：德国曼(MAN)发动机，宇通18米BRT快速公交等产品编号：26产品名称：A Vi144A系列规格：见说明产品备注：按型号更换皮带轮产品说明规格：28V 90/100A / 14V 150A适配：玉柴YC4D140-20、YC4D140-30、YC6K480-30，南充NQ100N、锡柴发动机等，7-8米空调客车等产品编号：25产品名称：J FZ2107 JFZ2117规格：28V 100A /110A产品备注：按要求更换皮带轮产品说明JFZ2107 JFZ2117系列代号：8LHA3013UC规格：28V 100A /110A适配：锡柴CA-HL10，大柴道依茨发动机，双电机并联使用西沃豪华客车等产品编号：24产品名称：J FZ295 JFZ2115系列规格：28V 90 /110A产品备注：可选装皮带轮产品说明AVE295 AVE2115系列JFZ295 JFZ2115系列规格：28V 90 /110A适配：康明斯6B/ISBE等欧Ⅳ/Ⅴ客车、扬柴4108柴油机、新能源公交欧Ⅳ客车等；厦门大金龙、宇通、福田、苏州金龙等7-10m中低档发动机空调客车产品编号：23产品名称：J FZ291 JFZ2101规格：见说明产品备注：可选装皮带轮产品说明JFZ291、JFZ2101、JFZ2111、JFZ2121、JFZ2131系列规格：28V 90/100/110/120/130A适配：锡柴4113、玉柴4112、4110、东风朝柴6102、康明斯4BT、6BT、6B/ISBE、日产柴FD46、道依茨等发动机；厦门大金龙、宇通、福田、苏州金龙等7-10m中低档发动机空调客车注：1.可选装皮带轮 2.使用雪崩管整流组件型号"JFZ"改为"AVE"产品编号：22产品名称：J FZ2111UC JFZ2121UC规格：28V 110/120A产品备注：可选装皮带轮产品说明AVE2111UC JFZ2111UC系列 (代号：8LHA3096UC系列)AVE2121UC JFZ2121UC系列 (代号：8LHA3045UC系列)规格：28V 110/120A适配：锡柴4113、玉柴YC6108ZQ、6112，东风康明斯，潍柴，上柴，朝柴等发动机；7-8.5m中型中高档豪华客车。
300KW奔驰柴油发电机组技术规格参数发电机组技术参数：生产厂商：上海藤岛实业有限公司品牌：藤岛机组型号：TDM-300GF稳态电压调整率：≤±0.5%额定功率：300KW瞬态电压调整率：≤-10%/+15%额定功率因数：COSΦ=0.8（滞后）电压波动率（%）：≤±0.5额定输出电压：400V/230V电压稳定时间：≤1.5sec额定电流：540A电压波形失真度：≤8%额定频率：50Hz稳态频率调整率：≤3%额定转速：1500rpm瞬态频率调整率：≤±5%启动控制方式：电启动频率稳定时间：3sec满载燃油耗量：191g/kw/h稳态频率调整率（%）：≤±1燃油牌号：（标准）0#轻柴油（常温）频率波动率（%）：≤±0.5润滑油牌号：（标准）SAE15W／40噪声（LP7m）：100dB（A）外形尺寸（mm）：2840*1660*1975重量：3250KG柴油机技术参数：品牌：奔驰冷却方式：封闭式水循环冷却型号：8V1600G10F类型：四冲程，废气涡轮增压，直接喷射压燃式功率：322KW润滑油容量：46L气缸数：8/V型调速方式：电子调速排气量：14L缸径*行程：122mm*150mm启动方式：DC24V电启动转速：1500rpm发电机技术参数：选配品牌：威克/斯坦福/马拉松防护等级：IP22发电机材质：纯铜接线方式：三相四线、Y型接法额定功率：304KW调节方式：AVR（自动电压调节器）额定电压：400V/230V输出频率：50Hz绝缘等级：H级励磁方式：无刷自励磁发电机组标准配置如下：Ø直喷式内燃发动机（柴油）；Ø交流同步发电机（单轴承）；Ø适合环境40℃－50℃散热器水箱、皮带驱动冷却风扇、风扇安全护罩；Ø发电输出空气开关、标配控制屏；Ø机组钢制共用底座（含：机组减振橡胶垫）；Ø干式空气过滤器，燃油过滤器，润滑油过滤器、启动马达、并配有自充电发电机；Ø启动蓄电池及蓄电池启动连接电缆；Ø工业用9dB消音器及连接用标准件Ø随机资料：柴油机及发电机原厂技术文件、发电机组说明书、合格证等。
汽轮发电机主要技术参数汽轮发电机型号QF—3—2，容量3000千瓦,转速3000转/分，极数2,频率50，功率因数0.8电压6300伏,电流343.7安,接法星形，励磁电压71。
3伏，励磁电流221安,效率96.74％，发电机旋转方向（从发电机定子引出线端看）逆时针。
第一、1.绕线绝缘电阻定子绕组 A相对地300兆欧, A相对B相2500兆欧B相对地300兆欧, B相对C相2500兆欧C相对地300兆欧, C相对A相2500兆欧测量绕组温度27。
5℃转子绕组对地200兆欧,测量绕组温度30℃2.绕组直流电阻绕组温度在75℃时定子绕组D1—D4相0.065466欧,D2—D5相0。
06566欧，D3-D6相0.065779欧转子绕组0.25993欧3.5。
线匝绝缘试验空载方式额定转速下9060伏维持1分钟6.短时过电流试验7。
绝缘电气强度试验定子绕组用频率50交流电压13600伏各相间及对地进行试验，维持1分钟转子绕组用频率50交流电压1500伏各相间及对地进行试验,维持1分钟8。
定子铁心损耗试验硅钢片压装总重量4408。
8公斤, 硅钢片轭部总重量3791.5公斤定子铁心沿磁通方向的截面积1611。
25平方公分压装后铁心单位损耗(在磁密10000高斯时）1.297瓦/公斤9。
发电机参数Xa=10。
11％ X2=10。
11% X0=4。
547％ Xa”=10.13％ Xa’=16。
63％Ta”=0.02566秒 Ta’=0。
319秒 Xs=9.67％ Tao'=3。
63秒第二、1.转子风叶超速试验及交流阻抗的测定（1）转子超速试验前期的测量:测量是温度30℃转子绕组对轴身绝缘电阻200兆欧转子绕组直流电阻0.2222欧（2）转子超速试验后的测量：测量时温度31.5℃转子绕组对轴身绝缘电阻500兆欧转子绕组直流电阻0。
2222欧（3）超速试验超速运行五分钟无异常。
（4）交流阻抗的测定2.试验前定子绕组对机身相间的绝缘电阻泄漏电流测定：（1)绝缘电阻用2500伏高阻计测量环境温度27。
汽车交流发电机技术规格
汽车交流发电机的技术规格因型号而异，一般包括以下内容：
1. 型号规格：如12V600W（电压和功率）等。
2. 输出电压：在额定转速下，其电压为14V（也有12V的）。
3. 额定电流：发电机按照额定转速、电压和功率因数运行时，其输出
电流为发电机额定电流。
4. 绝缘电阻：其定转子绕组对机座的绝缘电阻一般应不低于1MΩ。
5. 效率：即发电机在额定转速、额定频率和额定负荷下所发出的有功
功率与所消耗的电功率之比。
除此以外，汽车交流发电机还有一些其他关键技术参数，如启动方式、结构质量、尺寸和附加装置等，应结合具体车型说明书详细阅读。
值得一提的是，现代汽车交流发电机多采用永磁式发电机，其具有结
构简单、输出功率大、性能优越、尺寸小、重量轻、效率高、对维护
要求低等特点。
此外，部分新型汽车交流发电机的性能更加卓越，如采用无刷结构、
采用集成电路智能调节器等。
因此，汽车交流发电机的技术规格也处
于不断发展和完善的过程中。
1２V汽车发电机,发出得电压最少值就是?对于1２ｖ得系列发电机,规定输出电压为14v。
ﻫ发电机空载运行时候，发电机端电压与转速之间得关系成线性关系，发电机得输出电压随发电机得转速升高而增高。
空载特性可以判断该发电机得低速充电好坏。
转速:n〉１000r/ｍin 电压＞蓄电池得电压n〉180０可输出额定功率n〉３000 电压不随转速得升高而升高汽车发电机培训教材发电机得功用／电压调节器得分类／电压调节器得调压原理/ 电子调节器结构与工作原理/电子调节器应用实例由于交流发电机得转子就是由发动机通过皮带驱动旋转得，且发动机与交流发电机得速比为1。
7~３,因此交流发电机转子得转速变化范围非常大,这样将引起发电机得输出电压发生较大变化，无法满足汽车用电设备得工作要求.为了满足用电设备恒定电压得要求,交流发电机必须配用电压调节器，使其输出电压在发动机所有工况下基本保持恒定。
一、电压调节器得分类1．交流发电机电压调节器按工作原理可分为(1)触点式电压调节器触点式电压调节器应用较早，这种调节器触点振动频率慢，存在机械惯性与电磁惯性,电压调节精度低,触点易产生火花，对无线电干扰大,可靠性差,寿命短,现已被淘汰。
(2)晶体管调节器随着半导体技术得发展,采用了晶体管调节器.其优点就是:三极管得开关频率高,且不产生火花，调节精度高，还具有重量轻、体积小、寿命长、可靠性高、电波干扰小等优点,现广泛应用于东风、解放及多种中低档车型。
（３）集成电路调节器集成电路调节器除具有晶体管调节器得优点外，还具有超小型，安装于发电机得内部（又称内装式调节器），减少了外接线，并且冷却效果得到了改善,现广泛应用于桑塔纳。
奥迪等多种轿车车型上。
（4) 电脑控制调节器电脑控制调节器就是现在轿车采用得一种新型调节器，由电负载检测仪测量系统总负载后，向发电机电脑发送信号,然后由发动机电脑控制发电机电压调节器，适时地接通与断开磁场电路,即能可靠地保证电器系统正常工作,使蓄电池充电充足，又能减轻发动机负荷,提高燃料经济性。
汽油发电机技术参数汽油发电机技术参数1.概述在本文档中，将详细介绍汽油发电机的技术参数，包括功率、转速、电压稳定性、燃油消耗率、噪音水平等方面的指标。
2.功率汽油发电机的功率指标是评估其输出能力的重要参数。
通常以千瓦（kW）为单位进行表示。
功率的大小决定了发电机可以为多少设备供电。
在选择发电机时，需要根据实际需求来确定适合的功率。
3.转速转速是汽油发动机工作时的转数，通常以每分钟转数（RPM）表示。
发电机的转速与其输出功率相关。
低功率发电机通常有较低的转速，而高功率发电机则具有较高的转速。
4.电压稳定性电压稳定性是衡量发电机电气输出质量的一个重要指标。
它表示发电机在负载变化时输出电压的稳定性。
稳定性越好，发电机输出的电压波动越小，对设备的供电稳定性也越高。
5.燃油消耗率（L/h）为单位进行表示。
燃油消耗率的大小与发电机的功率和负载有关。
较低的燃油消耗率意味着更高的燃油效率，能够节省运行成本。
6.噪音水平噪音水平是发电机工作时产生的噪音强度。
它通常以分贝（dB）为单位进行表示。
发电机的噪音水平对于室内或需要相对安静环境的应用尤为重要。
较低的噪音水平可以减少环境噪声污染和提高工作舒适度。
附件：本文档无附件。
法律名词及注释：1.发电机：根据发电原理将机械能转化为电能的装置。
2.功率：指单位时间内完成的功的多少，通常以瓦特（W）或千瓦（kW）为单位。
3.转速：发动机每分钟转动的圈数，通常以每分钟转数（RPM）表示。
4.电压稳定性：发电机输出电压在负载变化时的波动程度，用于评估电源稳定性。
（L/h）为单位。
6.噪音水平：发电机工作时产生的噪音强度，通常以分贝（dB）为单位。
上柴656kw发电机组参数表上柴656kw发电机组参数表一、概述上柴656kw发电机组是一种具有高效能、可靠性和稳定性的发电设备。
它采用上柴公司生产的656kw柴油发动机作为动力源，配备了适当的发电机，并且具备多种保护和监控功能。
下面是该发电机组的详细参数表。
二、发动机参数1. 发动机型号：上柴656kw2. 发动机类型：水冷、直喷式柴油发动机3. 缸数和排列方式：6缸、直列式4. 总排量：8.82L5. 最大功率输出：656kw6. 最大扭矩输出：2800N·m7. 燃油消耗率：≤198g/kwh（额定功率）8. 启动方式：电启动三、发电机参数1. 发电机型号：根据实际需要选择合适的型号2. 额定功率：656kw3. 额定频率：50Hz或60Hz（根据实际需要选择）4. 相数和线路连接方式：3相4线制，星形连接或三角形连接（根据实际需要选择）5. 功率因数调节范围：0.8 lagging - 1 - 0.8 leading6. 额定电压：根据实际需要选择合适的额定电压四、控制系统参数1. 控制方式：自动控制2. 启动方式：手动或自动启动（根据实际需要选择）3. 控制面板：配备数字式控制面板，具备故障显示和报警功能4. 保护功能：过载保护、短路保护、低油压保护、高水温保护等五、燃油系统参数1. 燃油类型：柴油2. 燃油箱容量：根据实际需要选择合适的容量3. 燃油消耗率：与发动机参数中的燃油消耗率相同六、散热系统参数1. 散热方式：水冷散热2. 散热器类型：水箱式散热器3. 散热器风扇数量和功率：根据实际需要选择合适的数量和功率七、排气系统参数1. 排气方式：湿式排气管或干式排气管（根据实际需要选择）2. 排气管长度和直径：根据实际需要选择合适的长度和直径八、启动电池参数1. 电池类型：铅酸蓄电池2. 电池容量：根据实际需要选择合适的容量九、噪音参数1. 噪音级别：根据实际需要选择符合要求的噪音级别十、外观尺寸和重量1. 外观尺寸：根据实际需要选择合适的尺寸2. 整机重量：根据实际需要选择合适的重量十一、其他参数根据实际需要，还可以添加其他相关参数，如振动特性、环境适应性等。
发电机参数及技术要求发电机是一种将机械能转化为电能的装置，它在各个行业中都起着至关重要的作用。
这里将介绍一些发电机的参数及技术要求。
1. 功率（Power）发电机的功率是指单位时间内产生的电能，通常以千瓦（kW）或兆瓦（MW）为单位。
发电机的功率决定了它能够供应的负载大小。
2. 频率（Frequency）发电机的频率是指单位时间内电能的交流周期数，通常以赫兹（Hz）为单位。
电能的标准频率在不同地区有所区别，如欧洲为50Hz，北美为60Hz。
3. 电压（Voltage）发电机的电压是指单位时间内的电能的电压大小，通常以伏特（V）为单位。
电压的大小可以根据需求进行调整，以满足不同负载的要求。
4. 效率（Efficiency）发电机的效率是指其将输入的机械能转化为电能的比例，通常以百分比表示。
效率越高，发电机的能耗越低，同样的输入能量可以得到更多的电能。
5. 稳定性（Stability）发电机的稳定性是指其在负载变化时输出电压和频率的稳定性能。
稳定性好的发电机可以在变化的负载条件下保持电能的稳定输出。
6. 可靠性（Reliability）发电机的可靠性是指其在长期使用中的稳定性和耐用性。
高可靠性的发电机可以在各种恶劣的环境条件下正常工作，并保持长期稳定的发电能力。
7. 噪音（Noise）发电机产生的噪音是其工作中不可避免的副作用。
合理设计和降低噪音是保证发电机在使用时不会对周围环境和人们的生活造成干扰的重要要求。
8. 排放（Emission）发电机排放的废气对环境和人体健康造成一定影响。
现代发电机的设计和制造趋势是减少对环境的污染，尽量降低废气排放。
以上是一些常见的发电机参数及技术要求，不同行业和应用领域的发电机可能还有其他特殊的要求。
发电机的设计和选择应根据具体需求来进行，以满足不同负载的要求，提高能源利用效率，减少对环境的影响。
发电机参数及技术要求发电机是将机械能转化为电能的设备。
它是许多行业和领域中常用的设备之一、下面将介绍发电机的参数和技术要求。
一、发电机的参数要求1.额定功率：发电机的额定功率是指在额定转速和额定电压条件下，发电机能够持续输出的最大功率。
额定功率直接关系到发电机的使用范围和能力。
2.额定电压：发电机的额定电压是指发电机在额定输出功率下的输出电压。
额定电压的选择需要根据用户的需求和电网的规定。
3.额定频率：发电机的额定频率是指发电机输出电压的频率。
通常，发电机的额定频率是50Hz或60Hz，取决于所在的电网标准。
4.相数：发电机可以是单相或三相的。
单相发电机适合低功率和小范围的应用，而三相发电机适合高功率和大范围的应用。
5.励磁方式：发电机的励磁方式可以分为恒磁通励磁和恒电压励磁。
恒磁通励磁适用于小功率和变负载的应用，而恒电压励磁适用于大功率和恒负载的应用。
二、发电机的技术要求1.效率：发电机的效率是指机械功率转化为电功率的比率。
高效率的发电机能够更好地利用能源，降低能源消耗和损耗。
2.稳定性：发电机在工作过程中应具有良好的稳定性，能够保持输出电压和频率在一定范围内的稳定。
稳定性的要求直接关系到电力系统的正常运行。
3.可靠性：发电机应具有良好的可靠性，能够长时间稳定运行并保持良好的输出性能。
可靠性的要求包括发电机的结构设计、材料选择和工艺制造等方面。
4.耐久性：发电机应具有较长的使用寿命和高度的耐久性，能够适应不同环境条件和工作要求。
5.负载特性：发电机的负载特性是指发电机在不同负载条件下的输出电压和频率的变化情况。
良好的负载特性可以提高发电机的适应能力和输出稳定性。
综上所述，发电机的参数和技术要求对于其性能和应用具有重要影响。
合理选择和控制这些参数和要求，能够使发电机能够更好地适应不同的应用需求，并提供稳定、可靠的电能供应。
发电机运行参数标准
发电机的运行参数标准主要包括以下几个方面：
1. 额定功率：指发电机正常运行时应达到的功率，通常以千瓦（kW）或兆
瓦（MW）为单位。
额定功率是根据发电机的设计特点、材料和结构等因素来确定的，是发电机的重要指标之一。
2. 额定电压：指发电机输出的电压应达到的稳定值，通常以伏特（V）为单位。
额定电压的设定取决于发电机的设计要求和使用环境。
3. 频率：发电机频率应保持在50±范围内。
4. 电流：发电机运行电压在额定值的±5%范围内变化时，若发电机各部位
温度均未超限，其容量可维持不变。
但当发电机电压低于额定值的95%时，1、2机定子电流最大值仍不得超过额定值的105%（6110A），4、4机不得超过XXXXA，其容量亦相应降低。
发电机运行中三相定子不平衡电流不
得超过额定电流的8%，且最大一相定子电流不得超过额定值。
5. 功率因数：发电机的功率一般不应超过滞相的，最高不得超过滞相的。
如果自动柜运行正常，且系统电压水平允许，可以短时间在功率因数为1运行。
在低于额定功率因数运行时，应控制转子电流不超过额定值。
6. 最高运行电压：发电机的最高运行电压最高不得大于额定值的110%（），且时间严禁超过3分钟；最低不得低于额定值的90%（）。
请注意，以上参数标准可能会因不同的发电机型号、应用场景和系统需求而有所差异。
因此，在实际操作中，应严格按照发电机制造商提供的操作和维护手册中的参数标准进行操作和维护，以确保发电机的正常运行和延长其使用寿命。
康明斯发电机技术参数
康明斯（Cummins）是一家世界知名的发动机制造商，其发电机技术
参数包括功率、燃料消耗、噪音、排放和可靠性等方面。
1.功率：康明斯发电机系列涵盖从15kVA到3750kVA的功率范围，满
足不同领域和行业的需求。
其发电机能够提供可靠的电力输出，适用于住宅、商业和工业用途。
2.燃料消耗：康明斯发电机采用先进的燃料系统设计，能够实现高效
率的燃烧和低能耗。
通过优化燃料喷射和燃烧过程，减少了燃料消耗，并
提高了发电机的经济性。
3.噪音：康明斯发电机采用先进的降噪技术，能够降低发电机的噪音
水平，确保噪音在合理范围内。
其低噪音设计可以减少对周围环境和人员
的干扰，使得发电机更加适用于噪音敏感的应用领域。
4.排放：康明斯发电机符合国际排放标准，使用先进的排放控制技术，能够减少有害气体的排放。
康明斯发电机的排放系统经过严格的测试和验证，能够保证排放控制的效果，并符合环保要求。
5.可靠性：康明斯发电机以其卓越的可靠性和耐久性而著名。
其发电
机采用优质材料和先进的生产工艺，经过严格的质量控制，保证了发电机
的高品质和稳定性。
康明斯发电机还具有自动故障检测和保护系统，能够
及时发现和排除故障，确保发电机的可靠运行。
总之，康明斯发电机技术参数包括功率、燃料消耗、噪音、排放和可
靠性等方面。
康明斯发电机以其先进的技术和高品质而闻名于世，适用于
各种应用场景，为用户提供可靠的电力供应。
交流发电机的结构一、6管交流发电机的结构交流发电机一般由转子、定子、整流器、端盖四部分组成。
JF132型交流发电机组件图见图2-5aJF132型交流发电机结构图见图2-5bJF132型交流发电机结构图见图2-5c（一）转子转子的功用是产生旋转磁场。
转子由爪极、磁轭、磁场绕组、集电环、转子轴组成，见图2-6转子轴上压装着两块爪极，两块爪极各有六个鸟嘴形磁极,爪极空腔内装有磁场绕组(转子线圈)和磁轭。
集电环由两个彼此绝缘的铜环组成，集电环压装在转子轴上并与轴绝缘，两个集电环分别与磁场绕组的两端相连。
当两集电环通入直流电时（通过电刷），磁场绕组中就有电流通过，并产生轴向磁通，使爪极一块被磁化为N极，另一块被磁化为S 极，从而形成六对相互交错的磁极。
当转子转动时，就形成了旋转的磁场。
交流发电机的磁路为：磁轭→N极→转子与定子之间的气隙→定子→定子与转子间的气隙→S极→磁轭。
见图2-7。
（二）定子定子的功用是产生交流电。
定子由定子铁心和定子绕组成。
见图2-8A定子铁心由内圈带槽的硅钢片叠成，定子绕组的导线就嵌放在铁心的槽中。
定子绕组有三相，三相绕组采用星形接法或三角形（大功率）接法，都能产生三相交流电。
三相绕组的必须按一定要求绕制,才能使之获得频率相同、幅值相等、相位互差120°的三相电动势。
1．每个线圈的两个有效边之间的距离应和一个磁极占据的空间距离相等。
2．每相绕组相邻线圈始边之间的距离应和一对磁极占据的距离相等或成倍数。
3．三相绕组的始边应相互间隔2π+120o电角度（一对磁极占有的空间为360o电角度）例：国产JF13系列交流发电机三相绕组绕制见图2-8B结构参数如下：磁极对数p6对定子槽数z36槽定子绕组相数m3相每个线圈匝数N13匝绕组联结方法Y型联结在国产JF13系列交流发电机中，一对磁极占6个槽的空间位置（每槽60o电角度），一个磁极占3个槽的空间位置，所以每个线圈两条有效边的位置间隔是3个槽，每相绕组相邻线圈始边之间的距离6个槽，三相绕组的始边的相互间隔可以是2个槽，8个槽，14个槽等。
发电机设计参数范文发电机是一种将机械能转换成电能的设备，它在工业、家庭和商业领域中起着至关重要的作用。
发电机的设计参数对于其性能和效能至关重要，因此需要仔细考虑。
以下是一些常见的发电机设计参数：1. 功率（Power）：发电机的功率是其最基本的设计参数之一、功率通常以千瓦或兆瓦单位来衡量，代表了发电机所能提供的电能。
2. 频率（Frequency）：发电机的频率指的是电力输出的交流频率。
在工业和家庭用途中，常见的频率为50赫兹或60赫兹。
3. 电压（Voltage）：发电机的电压是指输出电能的电压大小。
电压通常以伏特为单位来衡量。
4. 效率（Efficiency）：发电机的效率是指其将机械能转换成电能的效率。
高效率的发电机能够更有效地利用能源，并减少能源的浪费。
5. 转速（Speed）：发电机的转速是指其转子的转动速度。
转速通常以每分钟转数（RPM）来衡量，而高速机设计方案其转速通常在600-3600RPM。
6. 冷却方式（Cooling Method）：发电机在运行时会产生大量的热量，冷却方式的选择对于保持发电机内部温度的稳定起着至关重要的作用。
发电机常用的冷却方式包括空气冷却，水冷却以及油冷却。
7. 动力源（Power Source）：对于发电机来说，其动力源可以是内燃机、蒸汽机、风力、水力或者其他可再生能源等。
根据不同的应用场景和要求，可以选择不同种类的动力源。
8. 大小及重量（Size and Weight）：发电机的大小和重量也是需要考虑的设计参数之一、尤其是在移动设备或有限空间中使用的发电机，大小和重量要尽量减小，以便于携带和安装。
9. 稳定性（Stability）：发电机的稳定性是指其在不同负载和运行条件下输出电能的稳定性能。
高稳定性的发电机能够保持电压和频率稳定，不易受到外界干扰影响。
10. 可靠性（Reliability）：发电机的可靠性是指其在长时间运行时不会因为故障、损坏或磨损等问题而发生中断。
汽车发电机参数范文1.功率：汽车发电机的功率是指单位时间内发电机输出的电能，通常以瓦特（W）为单位。
汽车发电机的功率大小影响着其供电能力和电器设备的使用情况。
一般来说，中小型乘用车的发电机功率约在50W～150W之间。
2.电压：汽车发电机产生的电压通常为直流电压，常见的有12V和24V两种。
在早期的汽车中，使用的是6V的电压系统，随着电器设备的增多和功率的提高，逐渐发展出12V和24V的电压系统，以满足更多的电能需求。
3. 转速：汽车发电机的转速是指发电机转子的旋转速度，通常以每分钟转数（rpm）为单位。
发电机的转速一般与发动机的转速相同，因为发电机通常由发动机的皮带驱动。
例如，一般中小型乘用车的发电机转速通常在1000rpm～5000rpm之间。
4.电流：汽车发电机输出的电流是指单位时间内通过发电机的电荷量，通常以安培（A）为单位。
汽车的电器设备有不同的功率需求，因此发电机的电流输出也会有所不同。
一般来说，发电机的额定电流在几十安培到一百多安培之间。
5.效率：汽车发电机的效率是指发电机从输入的机械能中转化为输出的电能的比例，通常以百分比表示。
发电机的效率越高，能够更有效地将机械能转化为电能，提高能源利用率。
一般来说，汽车发电机的效率在60%～80%之间。
除了以上参数外，还有一些其他的重要参数，如起动能力、稳压性能和寿命等。
1.起动能力：汽车发电机的起动能力是指发电机在启动时产生足够的电能以供给车辆电器设备的能力。
起动能力的大小取决于发电机的类型和设计。
2.稳压性能：汽车发电机的稳压性能是指发电机在不同负载变化时能够稳定输出电压的能力。
稳压性能好的发电机能够有效地保护电器设备。
3.寿命：汽车发电机的寿命是指发电机的使用寿命，也是一个重要的参数。
寿命的长短取决于发电机的质量和使用条件，一般来说，好的发电机寿命会更长。
汽车发电机是保证整个车辆电器设备正常运行的关键组成部分，其参数的选择和设计会直接影响到车辆的性能和使用寿命。
上柴发电机参数
上柴发电机是一种高质量、高性能的发电机，其性能优越，可靠性高，广泛应用于电力、交通、农业、石油和矿业等领域。
以下是上柴发电机的详细参数介绍：
1. 发动机型号：SC5D135D2
发动机类型：柴油四冲程，直列，水冷式
缸数和排列方式：6缸，直列式
进气方式：涡轮增压、中冷
排量：8.27L
额定功率：100KW
最大功率：110KW
最大扭矩：590N.m
燃油消耗率：≤208g/kW.h
噪声：≤105dB(A)
2. 发电机型号：SSN-100
额定功率：100KW
最大功率：110KW
额定电压：400V/230V
额定电流：180A
额定频率：50Hz
转速：1500rpm
功率因素：0.8（滞后）
控制系统：数字自动化控制系统
3. 整机型号：SCC100S
整机重量：2100kg
整机外形尺寸：3300mm×1350mm×1700mm
燃油箱容量：180L
供电电池：12V/100AH×2
发电机机油容量：20L
水箱容量：28L
上柴发电机具有出色的动力性能和稳定可靠的运行特性，能够满足各种应用场景的要求。
其高效节能、低噪音、出色的排放性能，是市场上高性价比产品的首选之一。
发电机参数发电机是将机械能转化成电能的设备，发电机参数则是描述发电机性能的重要数据。
下面将列出一些常见的发电机参数及其解释：- 额定功率（KW）：发电机在额定输出电压和频率下能够连续运行的最大功率。
额定功率（KW）：发电机在额定输出电压和频率下能够连续运行的最大功率。
- 额定电流（A）：发电机在额定输出电压和频率下能够提供的最大电流。
额定电流（A）：发电机在额定输出电压和频率下能够提供的最大电流。
- 额定电压（V）：发电机在额定功率和额定频率下提供的电压。
额定电压（V）：发电机在额定功率和额定频率下提供的电压。
- 额定频率（Hz）：发电机在额定功率和额定电压下提供电能的频率。
额定频率（Hz）：发电机在额定功率和额定电压下提供电能的频率。
- 功率因数：发电机输出电功率与额定电源整流模块额定直流输出电流乘积的比值。
功率因数：发电机输出电功率与额定电源整流模块额定直流输出电流乘积的比值。
- 极对数：发电机转子极数的一半。
极对数：发电机转子极数的一半。
- 绝缘等级：发电机绕组的绝缘等级决定了其能够承受的最高工作电压。
绝缘等级：发电机绕组的绝缘等级决定了其能够承受的最高工作电压。
- 温升：发电机在额定条件下连续工作1小时，温升不能超过其绕组所能够承受的最大温度。
温升：发电机在额定条件下连续工作1小时，温升不能超过其绕组所能够承受的最大温度。
- 功率稳定度：发电机额定功率下输出电压的变化范围。
功率稳定度：发电机额定功率下输出电压的变化范围。
- 定子电阻：发电机定子的直流电阻值。
定子电阻：发电机定子的直流电阻值。
- 外形尺寸：发电机的长宽高尺寸，不同型号的发电机尺寸会有所不同。
外形尺寸：发电机的长宽高尺寸，不同型号的发电机尺寸会有所不同。
以上是一些常见的发电机参数，具体的参数值会因不同型号、品牌而异。
在购买或使用发电机时，我们需要根据需求和实际情况，合理选择发电机参数，以保证其能够正常运行并满足我们的需求。
12V汽车发电机,发出的电压最少值是?
对于12v的系列发电机，规定输出电压为14v。
发电机空载运行时候，发电机端电压和转速之间的关系成线性关系，发电机的输出电压随发电机的转速升高而增高。
空载特性可以判断该发电机的低速充电好坏。
转速：n>1000r/min 电压>蓄电池的电压
n>1800 可输出额定功率
n>3000 电压不随转速的升高而升高
汽车发电机培训教材
发电机的功用/电压调节器的分类/电压调节器的调压原理/ 电子调节器结构与工作原理/电子调节器应用实例
由于交流发电机的转子是由发动机通过皮带驱动旋转的，且发动机和交流发电机的速比为1．7～3，因此交流发电机转子的转速变化范围非常大，这样将引起发电机的输出电压发生较大变化，无法满足汽车用电设备的工作要求。
为了满足用电设备恒定电压的要求，交流发电机必须配用电压调节器，使其输出电压在发动机所有工况下基本保持恒定。
一、电压调节器的分类
1．交流发电机电压调节器按工作原理可分为
（1）触点式电压调节器
触点式电压调节器应用较早，这种调节器触点振动频率慢，存在机械惯性和电磁惯性，电压调节精度低，触点易产生火花，对无线电干扰大，可靠性差，寿命短，现已被淘汰。
（2）晶体管调节器
随着半导体技术的发展，采用了晶体管调节器。
其优点是：三极管的开关频率高，且不产生火花，调节精度高，还具有重量轻、体积小、寿命长、可靠性高、电波干扰小等优点，现广泛应用于东风、解放及多种中低档车型。
（3）集成电路调节器
集成电路调节器除具有晶体管调节器的优点外，还具有超小型，安装于发电机的内部（又称内装式调节器），减少了外接线，并且冷却效果得到了改善，现广泛应用于桑塔纳。
奥迪等多种轿车车型上。
（4）电脑控制调节器
电脑控制调节器是现在轿车采用的一种新型调节器，由电负载检测仪测量系统总负
载后，向发电机电脑发送信号，然后由发动机电脑控制发电机电压调节器，适时地接通和断开磁场电路，即能可靠地保证电器系统正常工作，使蓄电池充电充足，又能减轻发动机负荷，提高燃料经济性。
如上海别克、广州本田等轿车发电机上使用了这种调节器。
2．电子调节器按所匹配的交流发电机搭铁型式可分为：
（1）内搭铁型调节器：适合于与内搭铁型交流发电机所匹配的电子调节器称为内搭铁型调节器；
（2）外搭铁型调节器：适合于与外搭铁型交流发电机所匹配的电子调节器称为外搭铁型调节器。
在使用过程中，对于晶体管调节器，最好使用汽车说明书中指定的调节器，如果采用其他型号替代，除标称电压等规定参数与原调节器相同外，代用调节器必须与原调节器的搭铁形式相同，否则，发电机可能由于励磁电路不通而不能正常工作。
对于集成电路调节器，必须是专用的，是不能替代的。
二、电压调节器的调压原理
由交流发电机的工作原理我们知道，交流发电机的三相绕组产生的相电动势的有。
