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2022城镇天然气操作工考试真题模拟及答案(1)1、紧急解锁开关S3线束的检测标准（）。
（多选题）A. 检查线束，表面光滑无损坏B. 叉形，针形端子压正确，无漏铜C. 号码管套接正确D. 线束美观试题答案：A,B,C2、当按下关门按钮（）（单选题）A. 车门立即关闭B. 车门发出提示报警的同时关门C. 车门发出提示报警后在关门D. 车门先关闭再发出提示报警试题答案：C3、《液化天然气（LNG）生产、储存和装运》标准，属于我国城镇燃气产品标准体系的哪一类标准（）（单选题）A. 基础标准B. 通用标准C. 专用标准D. 质量检定评定标准试题答案：A4、霍尔式传感器具有（）的优点。
（单选题）A. 需要外接电源B. 频率响应低C. 抗电磁波干扰能力强D. 以上都是试题答案：C5、反映三相异步电动机的过载能力和启动性能的两个重要指标是（）（单选题）A. 最大转矩和转速B. 启动转矩和转差率C. 转速和转差率D. 最大转矩和启动转矩试题答案：D6、由于（），因此其车门掉落的风险性较高。
（单选题）A. 内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内B. 外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧C. 塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面D. 塞拉门在开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧试题答案：B7、城镇燃气输配系统的的主要部分是燃气管网，根据所采用的管网压力级制不同可分（）（多选题）A. 两级系统B. 一级系统C. 四级系统D. 多级系统E. 三级系统试题答案：A,B,D,E8、当安全疏散门某个行程开关出现故障，司机将安全疏散门解锁旁路旋钮拨到（）位置，这样安全疏散门锁好监控继电器得电。
（单选题）A. 正常B. 旁路C. 不明D. 以上都不对试题答案：A9、根据《城镇燃气设计规范》，压缩天然气加气站、压缩天然气储配站和压缩天然气瓶组供气站的生产厂房及其他附属建筑物的耐火等级不应低于（）。
（条款7.6.1）（单选题）A. 一级B. 二级C. 三级D. 四级试题答案：B10、从（）起，禁止销售浴用直排式燃气热水器，是保护消费者人身安全、人体健康的重要措施；也是燃气热水器行业产品结构调整的重大举措，解决长期以来低水平重复生产问题，促进行业的技术进步，使热水器行业持续、健康地发展。
城镇燃气设计规范液化石油气首先，城镇燃气设计规范液化石油气主要涉及以下几个方面。
一、安全设计规范：1.液化石油气储罐和气瓶的安装应符合相关的国家标准，并且要满足容量和安全阀的要求。
2.液化石油气管道的设计应考虑气体的压力、温度和流量等因素，并且要符合相关的国家标准和规范。
3.液化石油气管道的阀门和防爆装置必须符合相关的国家标准和规范，以确保系统的安全运行。
二、燃气设备设计规范：1.液化石油气使用的燃气设备，如燃气炉灶、热水器等，必须符合相关的国家标准和规范，并且要安装防火装置。
2.液化石油气使用的燃气设备的供应管道和连接件必须符合相关的标准和规范，以确保高效、可靠的供气。
三、使用规范：1.使用液化石油气的用户必须进行安全教育和培训，了解液化石油气的使用方法和注意事项。
2.用户必须按照液化石油气的使用规范操作，并定期进行安全检查和维护，以确保系统的安全可靠运行。
此外，城镇燃气设计规范液化石油气还应考虑以下几个问题。
一、规范更新的问题：随着科技的发展和经验的不断积累，液化石油气的使用和安全问题也在发生变化。
因此，城镇燃气设计规范液化石油气需要定期更新，以适应新的技术和安全要求。
二、环保问题：液化石油气作为一种清洁能源，使用液化石油气可以减少对环境的污染。
因此，在城镇燃气设计规范液化石油气时，也需要考虑环保的问题，如减少气体泄漏的可能性，合理利用资源等。
总之，城镇燃气设计规范液化石油气是为了确保液化石油气系统的安全可靠运行而制定的一系列规范。
通过合理的设计、安装和使用，可以最大限度地保护用户和环境的安全，并提供高效、环保的能源供应。
因此，遵守相关规范和标准非常重要。
液化石油气供应工程设计规范液化石油气（简称LPG）供应工程设计规范是根据有关国家和地方规章制定的，旨在保护公众、从业人员和安全生产人员，有效控制液化石油气供应工程的设计、施工和实施。
一、设计标准1. 液化石油气供应工程设计必须遵循相关的国家和地方规范、法律法规，结合实际情况，确定范围和内容；2. 设计必须严格执行《节能工程设计技术规程》的有关规定；3. 技术解决方案必须符合《液化石油气供应安全技术规范》、《液化石油气供应技术规程》之中的规定；4. 设计方案需体现技术可行性，并考虑到工程建设、运营与管理成本等因素；5. 设计必须符合国家标准，兼顾经济性和安全性，确保设施结构、机电设备、自动化控制、环境保护、消防安全等方面可以得到保障；6. 设计中的数据均应在可控的范围内，并采用最新的节能技术，确保设施有效、结构合理；7. 各种安全措施均应符合国家标准的要求，有效控制温度和压力，确保过程设备的安全运行。
二、工程施工1. 施工必须按照设计标准，采取合理的施工方案，有效地把握工期与质量；2. 根据设计方案，对施工任务进行派工、检验，并保证施工工期与质量；3. 工程施工实施前应进行安全检查，针对发现的问题，【应采取有效的措施确保安全；4. 严格按照配管图和施工细节，进行安装、试验、调整及测试，保证设备安装完整、规范；5. 根据使用环境及安全要求，进行液化石油气供应工程的防火保护工程；6. 验收时，严格按照国家标准和有关法律法规，进行综合验收、核准及实物验收；7. 安装完成后，应对设施、机电设备、自动化控制等方面进行检测、台账记录，并编制调试报告、认证报告和竣工报告等资料。
三、安全操作1. 液化石油气供应厂应定期开展相关作业人员培训和考核，严格按照安全操作规程执行；2. 设置安全报警装置，并确保它全面、准确和及时的工作；3. 安装完毕后，应进行详细的全面教育，对使用和检修人员进行安全教育，确保人员能够正确操作、运营和维护；4. 按照“三防”要求，定期检查和维护液化石油气供应设施，确保防止泄漏逃逸；5. 定期安排人员对设备运行情况、液化石油气温度和压力等参数进行监测，并及时调整；6. 定期对硬件设施和软件系统进行备份，确保其完好；7. 建立严格的消防设施，备有消防器材、化学品等，定期进行检查，应急拯救措施到位。
目录8.1 一般规定8．1.1 本章适用于下列液化石油气供应工程设计：1、液态液化石油气运输工程；2、液化石油气供应基地(包括：储存站、储配站和灌装站)；3、液化石油气气化站、混气站、瓶组气化站；4、瓶装液化石油气供应站；5、液化石油气用户。
8．1．2 本章不适用于下列液化石油气工程和装置设计：1、炼油厂、石油化工厂、油气田、天然气气体处理装置的液化石油气加工、储存、灌装和运输工程；2、液化石油气全冷冻式储存、灌装和运输工程(液化石油气供应基地的全冷冻式储罐与基地外建、构筑物的防火间距除外)；3、海洋和河的液化石油气运输；4、轮船、铁路车辆和汽车上使用的液化石油气装置。
8.2 液态液化石油气运输8．2．1 液态液化石油气由生产厂或供应基地至接收站可采用管道、铁路槽车、汽车槽车或槽船运输。
运输方式的选择应经技术经济比较后确定。
条件接近时，宜优先采用管道输送。
8．2．2 液态液化石油气输送管道应按设计压力(P)分为3级，开应符合表8．2．2的规定。
8．2．3 输送液态液化石油气管道的设计压力应高于管道系统起点的最高工作压力。
管道系统起点最高工作压力可按下式计算：（8.2.3）式中：Pq —管道系统起点最高工作压力（MPa）；H—所需泵的扬程（MPa）；Ps—始端储罐最高工作温度下的液化石油气饱和蒸气压力（MPa）；8.2.4 液态液化石油气采用管道输送时，泵的扬程应大于公式8.2.4 的计算值。
(8.2.4)式中: Hj—泵的计算扬程（MPa）；—管道总阻力损失，可取1.05～1.10 倍管道摩擦阻力损力（MPa）；—管道终点进罐余压，可取0.2～0.3（MPa）；—管道终、起点高程差引起的附加压力（MPa）；注：液态液化石油气在管道输送过程中，沿途任何一点的压力都必须高于其输送温度下的饱和蒸气压力。
8.2.5 液态液化石油气管道摩擦阻力损失，应按下式计算：(8.2.5)式中: △P—管道摩擦阻力损失（MPa）；L—管道计算长度（m）；u—液态液化石油气在管道中的平均流速（m/s）；d—管道径（m）ρ—平均输送温度下的液态液化石油气密度（kg/m3）；λ—管道摩擦阻力系数，宜按本规6.2.6 条中公式6.2.6-2 计算。
目录8.1 一般规定8．1.1 本章适用于下列液化石油气供应工程设计：1、液态液化石油气运输工程；2、液化石油气供应基地(包括：储存站、储配站和灌装站)；3、液化石油气气化站、混气站、瓶组气化站；4、瓶装液化石油气供应站；5、液化石油气用户。
8．1．2 本章不适用于下列液化石油气工程和装置设计：1、炼油厂、石油化工厂、油气田、天然气气体处理装置的液化石油气加工、储存、灌装和运输工程；2、液化石油气全冷冻式储存、灌装和运输工程(液化石油气供应基地的全冷冻式储罐与基地外建、构筑物的防火间距除外)；3、海洋和内河的液化石油气运输；4、轮船、铁路车辆和汽车上使用的液化石油气装置。
8.2 液态液化石油气运输8．2．1 液态液化石油气由生产厂或供应基地至接收站可采用管道、铁路槽车、汽车槽车或槽船运输。
运输方式的选择应经技术经济比较后确定。
条件接近时，宜优先采用管道输送。
88．2．3 输送液态液化石油气管道的设计压力应高于管道系统起点的最高工作压力。
管道系统起点最高工作压力可按下式计算：（8.2.3）式中：Pq —管道系统起点最高工作压力（MPa）；H—所需泵的扬程（MPa）；Ps—始端储罐最高工作温度下的液化石油气饱和蒸气压力（MPa）；8.2.4 液态液化石油气采用管道输送时，泵的扬程应大于公式8.2.4 的计算值。
(8.2.4)式中: Hj—泵的计算扬程（MPa）；—管道总阻力损失，可取1.05～1.10 倍管道摩擦阻力损力（MPa）；—管道终点进罐余压，可取0.2～0.3（MPa）；—管道终、起点高程差引起的附加压力（MPa）；注：液态液化石油气在管道输送过程中，沿途任何一点的压力都必须高于其输送温度下的饱和蒸气压力。
8.2.5 液态液化石油气管道摩擦阻力损失，应按下式计算：(8.2.5)式中: △P—管道摩擦阻力损失（MPa）；L—管道计算长度（m）；u—液态液化石油气在管道中的平均流速（m/s）；d—管道内径（m）ρ—平均输送温度下的液态液化石油气密度（kg/m3）；λ—管道摩擦阻力系数，宜按本规范6.2.6 条中公式6.2.6-2 计算。
汽车用液化石油气加气站设计规范您现在所在的位置：首页—>资讯首页—>技术天地—>政策法规汽车用液化石油气加气站设计规范来源：时间：2005年9月24日15时18分发布评论进入论坛标准号：SY 0093-98公开日期：1998-4-16关键字：石油天然气摘要：中华人民共和国石油天然气行业标准 SY 0093-98汽车用液化石油气加气站设计规范DESIGN CODE OF LIQUEFIED PETROLEUMGAS FUELING STATION FOR VEHICLE内容：目录1、总则2、术语基本规定 4、加气站设置4.1 站址选择 4.2 平面布置5. 工艺设备及材料 5.1 储罐压缩机 5.3 加气岛及售气机 "> 5.2 泵和压缩机 5.3 加气岛及售气机5.4 管材，管件及其他 6 辅助设施6.1 给排水及消防 6.2 供电及防雷，防静电6.3 建筑及绿化 6.4 采暖通风附录A 计算间距的起算点标准用词和用语说明附件汽车用液化石油气加气站设计规范条文说明1 总则1.0.1为在汽车用液化石油气加气站（以下简称加气站）设计中贯彻国家的有关方针政策，统一技术要求，做到技术先进，经济合理，安全适用，确保质量，制定本规范。
1.0.2 本规范适用于新建，扩建和改建加气站工程的设计。
1.0.3 加气站设计应遵循以下原则：1 符合城镇规划和区域道路交通规划，在确保安全，环保，节能的前提下，方便汽车加气；2 采用先进成熟的技术，努力吸收国内外新的科技成果；3 通过技术，经济比较，确定最优设计方案。
1.0.4 在加气站设计中，除应符合本规范外，尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。
2 术语2.0.1 汽车用液化石油气加气站LIQUCFIED PETROLCUM GELING STATION FOR VEHICLE给液化石油气汽车钢瓶充装液化石油气，并具有一定储存能力，以及加气营业功能的专门场所。
一、高层建筑不允许使用瓶装液化石油气建筑防火通用规范GB55037-202212.0.4瓶装液化石油气的使用应符合下列规定：1在高层建筑内不应使用瓶装液化石油气；2液化石油气钢瓶应避免受到日光直射或火源、热源的直接辐射作用，与灶具的间距不应小于0.5m；3瓶装液化石油气应与其他化学危险物品分开存放；4充装量不小于50kg的液化石油气容器应设置在所服务建筑外的单层专用房间内，并应采取防火措施；5液化石油气容器不应超量罐装，不应使用超量罐装的气瓶；6不应敲打、倒置或碰撞液化石油气容器，不应倾倒残液或私自灌气。
12.0.5存放瓶装液化石油气和使用可燃气体、可燃液体的房间，应防止可燃气体在室内积聚。
12.0.5本条规定的存放瓶装液化石油气和使用可燃气体、液体的房间,包括地上房间和地下、半地下房间。
防止可燃气体在室内积聚的措施主要为加强和保证室内通风或排风。
二、高层建筑应使用管道供气燃气工程项目规范GB55009-20216.1.5高层建筑的家庭用户使用燃气时，应符合下列规定：1应采用管道供气方式；2建筑高度大于100m时，用气场所应设置燃气泄漏报警装置，并应在燃气引入管处设紧急自动切断装置。
城镇燃气设计规范GB50028-2006（2020修订版）3.1.3条文解析：3、一般瓶装液化石油气居民用户比管道供燃气的居民用户用气量指标要低10%~15%；三、＞25Om主体不能使用可燃气体燃料建筑高度大于250米民用建筑防火设计加强性技术要求（公消〔2018〕57号）第十三条建筑高层主体内严禁使用液化石油气、天然气等可燃气体燃料。
四、地下建筑不得使用液化石油气民用建筑设计统一标准GB50352-20198.4.7液化石油气和相对密度大于0.75的燃气调压计量装置及管道、燃具、用气设备等设施不得设于地下室、半地下室等地下空间。
8.4.8当采用液化石油气瓶组自然气化，总容积小于等于LOm3时，瓶组间可设置在与建筑物（高层建筑、重要公共建筑和居住建筑除外）外墙毗连的单层专用房间内，单层专用房间应符合下列规定：1建筑物耐火等级不得低于二级；2应通风良好，且应有直通室外的门；3与其他毗邻房间的墙应为防火墙，且不得设置任何洞口；4室温不应高于45C。
工业液化石油气标准解读罗勤高【摘要】随着液化石油气深加工产业的蓬勃发展,市场对液化石油气原料提出了分级采购和使用的要求.而现有标准没有对液化石油气具体组成提出明确要求,难于满足深加工装置对于原料的需求,也无法进行细分产品、细分市场,实现差异化销售.2013年1月1日中国石化液化气业务整合以来,中国石化及时制定、发布实施了Q/SH PRD 0673-2015《工业液化石油气》.文章对该标准的制定情况及其主要技术指标作了阐释,以利于在工业液化石油气推广应用工作中对标准全面理解和贯彻实施.【期刊名称】《石油化工应用》【年(卷),期】2019(038)004【总页数】6页(P5-10)【关键词】工业液化石油气;标准;解读【作者】罗勤高【作者单位】中国石化炼油销售有限公司,上海 200050【正文语种】中文【中图分类】TE6482005年我国液化气深加工领域的消费量仅4.1万吨（占总量的0.2%），随着2006年齐旺达建成第一套芳构化装置，2012年金城石化投产民企第一套烷基化装置，液化气深加工产业得到蓬勃发展。
2013年1月1日中国石化液化气业务整合以来，中国石化炼油销售有限公司（以下简称“炼销公司”）不断提升工业液化石油气的质量和产量，炼销公司销售的工业液化石油气产品主要有醚前液化石油气、醚后液化石油气等。
醚前液化石油气适用作为MTBE装置的原料，利用液化石油气中的异丁烯作为MTBE的原料组分，异丁烯含量是关键。
醚后碳四液化石油气适用于芳构化、醋酸仲丁酯、甲乙酮、碳四催化裂解制丙烯、丁烯氧化脱氢制丁二烯、异构化，利用液化气中的正丁烯作为芳构化等原料组分，利用液化气中的异丁烷、正丁烯作为烷基化原料组分，烯烃含量通常要求大于30%。
但目前我国现行液化石油气标准主要有《液化石油气》GB 11174-2011[1]、《车用液化石油气》GB 19159-2012[2]和《工业丙烷》SH 0553-93[3]、《工业用异丁烷（HC-600a）》GB/T 19465-2004[4]，尚没有根据液化石油气的有效组分按用途细分的相关标准，特别对供应不同深加工装置的液化石油气原料，各生产企业通常按GB 11174-2011《液化石油气》标准或按协议指标的产品进行分类销售出厂，造成同一种组分用途的液化石油气使用多种名称，其对应的指标控制也难以统一。
瓶装液化石油气供应站设计及运行标准1总则1.1为规范瓶装液化石油气供应站（以下简称供应站）设置条件，根据《城镇燃气设计规范》（GB50028—2006）和《建筑设计防火规范》（GB50016—2006）等规范、规定，编制本标准。
1.2本标准所称供应站，指专门从事瓶装液化石油气供应、销售和相关服务的固定场所。
2 安全间距2.1供应站选址应符合城市总体规划和液化石油气供应站布局规划，同时应达到保障安全、方便群众、保护环境的要求。
2.2站址宜选择在居民区年主导风向的下风侧，且应是地势平坦、开阔、不易积存液化石油气的地段。
供应站供应半径宜为0.5—1km，供应站经营场所和瓶库直线距离不宜超过30米。
2.3供应站应按其总容积V分为三级，与站外建、构筑物的防火间距不应小于下表的规定。
注：总存瓶容积应按实瓶个数与单瓶几何容积的乘积计算。
50kg钢瓶的几何容积为0.112m3，15kg钢瓶的几何容积为0.0355 m3。
2.4Ⅰ级站入口一侧可设置高度不低于2m的不燃烧体非实体围墙，其底部实体部分高度不应低于0.6m；其余各侧应设置高度不低于2m的不燃烧体实体围墙。
Ⅱ级站的四周宜设置非实体围墙，其底部实体部分高度不应低于0.6m。
围墙应采用不燃烧材料。
2.5供应站的瓶库宜采用敞开或半敞开式建筑。
瓶库内的气瓶应分区存放，即分为实瓶区和空瓶区。
瓶库建筑面积根据存瓶数量和钢瓶布置情况确定,计算公式为:式中, F实为实瓶库建筑面积(m2), F空为空瓶库建筑面积(m2) ,α为考虑通道在内的附加系数,一般取α=1.3～1.5,Nr为核准容积折合为15kg钢瓶数,Nm为每1 m2面积存放钢瓶数,对于10kg、15kg钢瓶取9瓶/m2。
2.6Ⅰ级站的瓶库与修理间或生活、办公用房的防火间距不应小于10m。
管理室可与瓶库的空瓶区侧毗连，但应采用无门、窗洞口的防火墙隔开。
2.7Ⅱ级站由瓶库和营业室组成。
两者宜合建成一幢建筑，其间应采用无门、窗洞口的防火墙隔开。
瓶装液化石油气供应站标准1.1 为规范1瓶装液化石油气供应站(以下简称供应站)设置条件，根据《城镇燃气设计规范》(GB5002—2006)和《建筑设计防火规范》(GB5001 —2006)、《1瓶装液化石油气供应站管理规定》等规范和规定，编制本标准。
1.2 本标准所称供应站，指专门从事瓶装液化石油气供应、销售和相关服务的固定场所。
2安全间距2.1 供应站选址应符合城市总体规划和1液化石油气供应站布局规划，同时应达到保障安全、方便群众、保护环境的要求。
2.2 站址宜选择在居民区年主导风向的下风侧，且应是地势平坦、开阔、不易积存液化石油气的地段。
供应站供应半径宜为0.5 —1km供应站经营场所和瓶库直线距离不宜超过30米。
2.3 供应站应按其总容积V分为三级，与站外建、构筑物的防火间距不应小于下表的规定。
名称I 级站6v V< 20H级站1v V< 6皿级站V< 1瓶库的总存瓶容积V (m36 v V< 10 10 v V< 201 v V< 33 v V< 6V < 1明火、散发火花地点3035202520重要公共建筑、一类高层民用建筑2025121512民用建筑1015686主要道路路边1010888次要道路路边55555注：总存瓶容积应按实瓶个数与单瓶几何容积的乘积计算。
50kg 钢瓶的几何容积为0.112m3,15kg钢瓶的几何容积为0.0355m32.4 I级站入口一侧可设置高度不低于2m的不燃烧体非实体围墙，其底部实体部分高度不应低于0.6m ;其余各侧应设置高度不低于2m 的不燃烧体实体围墙。
H级站的四周宜设置非实体围墙，其底部实体部分咼度不应低于0.6m。
围墙应采用不燃烧材料。
2.5 供应站的瓶库宜采用敞开或半敞开式建筑。
瓶库内的气瓶应分区存放，即分为实瓶区和空瓶区。
瓶库建筑面积根据存瓶数量和钢瓶布置情况确定，计算公式为：式中，F实为实瓶库建筑面积（m2）, F空为空瓶库建筑面积（m2） , a 为考虑通道在内的附加系数，一般取a =1.3〜1.5,Nr为核准容积折合为15kg钢瓶数,Nm为每1 m2面积存放钢瓶数，对于10kg、15kg钢瓶取9瓶/m2。
2024年液化石油气安全技术规程摘要：液化石油气是一种广泛使用的能源，但由于其具有易燃、爆炸和中毒等危险性质，使用时需要遵循严格的安全措施。
为了提高液化石油气使用的安全性，保护人民生命财产安全，制定了2024年液化石油气安全技术规程。
本文将介绍液化石油气的危险性及应对措施、液化石油气设施的安全管理、液化石油气运输的安全要求等内容。
一、液化石油气的危险性及应对措施液化石油气具有易燃、爆炸和中毒等危险性质。
在使用液化石油气时，需要采取以下应对措施：1. 储存和运输液化石油气的容器和设施必须符合相关技术标准，确保其密封性和承压性能。
2. 在液化石油气使用场所，设立专门的储存区域和操作区域。
储存区域应远离火源、热源和易燃物品，安装火灾报警器和相关消防设施。
3. 使用液化石油气时，要遵循正确的使用方法和操作规程，禁止私自修改或拆解液化石油气设备和管道。
4. 在发生液化石油气泄漏或火灾时，应立即采取应急措施，包括切断液化石油气供应、报警和疏散等。
二、液化石油气设施的安全管理为确保液化石油气设施的安全性，需要进行全面的安全管理。
1. 设立专门的液化石油气安全管理机构，负责制定安全管理制度、组织安全培训和开展安全检查等工作。
2. 对液化石油气设施进行定期检查和维护，确保其正常运行和安全性能。
3. 制定液化石油气设施的使用和维护规范，明确责任，并进行安全教育和培训。
4. 对新建液化石油气设施，要进行安全评估和审批，确保其设计和建造符合安全要求。
三、液化石油气运输的安全要求液化石油气的运输是液化石油气供应链中的重要环节，其安全性直接关系到人民生命财产的安全。
1. 液化石油气运输车辆和罐车必须符合相关技术标准，装载液化石油气的容器必须具有承压性能，且安装液化石油气泄漏报警装置。
2. 进行液化石油气运输时，需制定运输方案，明确道路和运输时间，并合理安排装卸操作，避免碰撞和摩擦。
3. 液化石油气运输中的危险情况和事故应及时上报，并采取紧急措施，保证人员安全和液化石油气的泄漏和扩散数量最小。
一、液化石油气根据消防要求,液化石油气存放达到1立方500kg以上即8个50kg或28个15kg的储罐数量,需到当地消防备案,而且要达到以下设计规范要求,城镇燃气设计规范-GB50028-2006：8.5.2 采用自然气化方式,且瓶组气化站配置气瓶的总容积小于1 m3时,瓶组间可设置在与建筑物住宅、重要公共建筑和高层民用建筑除外外墙毗连的单层专用房间内,并应符合下列要求：1 建筑耐火等级不应低于二级；2 应是通风良好,并设有直通室外的门；3 与其他房间相邻的墙应为无门、窗洞口的防火墙；4 应配置可燃气体浓度检测报警器；5 室温不应高于45℃,且不应低于0℃;注：当瓶组气化间独立设置,且面向相邻建筑的外墙为无门、窗洞口的防火墙时,其防火间距不限;8.5.3 当瓶组气化站配置气瓶的总容积超过1 m3时,应将其设置在高度不低于2.2m 的独立瓶组间内;独立瓶组间与建、构筑物的防火间距不应小于表8.5.3的规定;表8.5.3 独立瓶组间与建、构筑物的防火间距m注：1 气瓶总容积应按配置气瓶个数与单瓶几何容积的乘积计算;2 当瓶组间的气瓶总容积大于4m33 瓶组间、气化间与值班室的防火间距不限;当两者毗连时,应采用无门、窗洞口的防火墙隔开;8.5.4 瓶组气化站的瓶组间不得设置在地下和半地下室内;8.5.5 瓶组气化站的气化间宜与瓶组间合建一幢建筑,两者间的隔墙不得开门窗洞口,且隔墙耐火极限不应低于3h;瓶组间、气化间与建、构筑物的防火间距应按本规范第8.5.3条的规定执行;8.5.6 设置在露天的空温式气化器与瓶组间的防火间距不限,与明火、散发火花地点和其它建、构筑物的防火间距可按本规范第8.5.3 条气瓶总容积小于或等于2 m3一档的规定执行;8.5.7 瓶组气化站的四周宜设置非实体围墙,其底部实体部分高度不应低于0.6m;围墙应采用不燃烧材料;8.5.8 气化装置的总供气能力应根据高峰小时用气量确定;气化装置的配置台数不应少于2 台,且应有1 台备用;二、柴油根据柴油的闪点,达到危险源存放临届点为5000吨,在小于这个数量时,存放要求必须要按,与明火点最小安全间距为25米,对卧式储罐1、要有安全告知牌；2、如果是室外要有遮阴措施；3,要有防静电措施；4、要有防雷措施；5、要设置事故池;。
