下载文档原格式
上海50离合器常见故障及维修
成跃乐;李红光
【期刊名称】《山东农机》
【年(卷),期】2000(000)003
【总页数】1页(P20)
【作者】成跃乐;李红光
【作者单位】滨州地区农机研究所;滨州地区农机研究所
【正文语种】中文
【中图分类】S219.032.1
【相关文献】
1.汽车离合器常见故障分析与维修方法 [J], 赵博
2.汽车离合器及相关零部件的常见故障现象的诊断与维修 [J], 温士杰;佟永强;安平
3.大型矿山电动轮风扇驱动离合器常见故障及维修技术研究 [J], 张伟旗
4.电磁离合器的常见故障与维修 [J], 孙双文;王维涛
5.上海—50型拖拉机离合器常见故障及排除 [J], 周正荣
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
拖拉机故障分析实例
拖拉机是农业生产中常用的机械装备，但是在长时间使用过程中，难免会出现各种故障。
下面以一个拖拉机故障为例，对其进行分析。
故障描述：拖拉机在行驶时突然无法正常换挡，并出现异响和前进力不足的情况。
故障分析：
1.换挡故障：拖拉机无法正常换挡可能是由于离合器失效导致的。
离合器是拖拉机换
挡的关键部件，如果离合器片磨损导致密封性能下降，就会出现无法正常换挡的情况。
2.异响：异响可能是由于变速箱内部零部件磨损严重导致的。
拖拉机长时间使用后，
各个零部件会产生磨损，特别是齿轮、轴承等关键零部件，如果磨损严重就会产生异响。
3.前进力不足：前进力不足可能是由于拖拉机的动力传动系统故障造成的。
动力传动
系统包括发动机、离合器、变速箱等重要部件，如果其中任何一个部件出现故障，就会影
响到拖拉机的前进力。
拖拉机故障可能是由离合器失效、变速箱磨损、动力传动系统故障等问题导致的。
为
了解决这些故障，可以采取以下措施：
1.更换离合器片：如果离合器片失效导致无法正常换挡，需要将离合器拆卸并更换新
的离合器片。
2.修复或更换变速箱零部件：对于变速箱发出的异响，需要将变速箱拆卸并检查齿轮、轴承等零部件的磨损情况，修复或更换磨损严重的零部件。
拖拉机故障分析需要从离合器、变速箱和动力传动系统等方面综合考虑，找出故障原
因并采取相应的措施进行修复。
及时检修和维护拖拉机可以延长其使用寿命，提高农业生
产效率。
拖拉机故障诊断排除四例拖拉机是农业生产中不可或缺的机械设备，但是在长时间的使用中难免会出现各种故障。
对于拖拉机故障的诊断排除，需要有一定的经验和技术知识。
下面我们将介绍四个常见的拖拉机故障案例，并进行相应的排除方法。
故障一：拖拉机启动困难当拖拉机启动困难时，首先需要检查燃油系统和点火系统。
1.燃油系统问题可能导致启动困难，需要检查燃油滤清器是否堵塞，燃油管路是否漏油，燃油泵是否正常。
2.点火系统问题也是造成启动困难的常见原因，需要检查火花塞是否正常、点火线圈是否接触良好以及电瓶的电量是否充足。
如果以上两个系统都正常，还可以检查一下供气系统和供油系统，如果有问题也可能导致启动困难。
故障二：拖拉机漏油拖拉机漏油是一个比较常见的问题，可能出现在发动机、液压系统或者传动系统。
1.发动机部分的漏油可能是由于密封件老化或损坏导致的，需要检查发动机的各个密封件的情况，如曲轴箱、缸盖、机油底壳等处。
2.液压系统的漏油可能是由于液压管路接头处的密封老化或损坏导致的，需要检查液压管路以及液压油缸的情况。
3.传动系统漏油可能是由于变速箱或者轴承处的密封老化或损坏导致的，需要检查变速箱和轴承的情况。
故障三：拖拉机发动机异响当发动机出现异响时，需要及时检查并排除故障。
1.检查发动机的供油系统和供气系统，确保燃油和空气的充分供给。
2.检查发动机的配气机构和气缸、活塞的磨损情况，确保运动部件的润滑和尺寸正常。
3.检查发动机的冷却系统，确保水箱、水泵和散热器的正常工作。
故障四：拖拉机行驶不稳定当拖拉机行驶不稳定时，可能是由于悬架系统或者转向系统出现故障。
1.检查悬挂系统的弹簧和减震器，确保悬挂系统的稳定性。
2.检查转向系统的转向机构和转向液的情况，确保转向系统的灵活性和可靠性。
拖拉机故障诊断排查实例在农村地区，拖拉机是农民的主要工具之一，拖拉机的故障诊断和排查对于农民维修拖拉机至关重要。
以下是一个拖拉机故障诊断排查的实例。
农民小张发现他的拖拉机突然无法启动。
他首先检查了拖拉机的电池，发现电池电量正常。
接下来，他检查了燃油系统，发现燃油储罐中的燃油充足。
当他尝试启动拖拉机时，引擎仍然没有响应。
小张决定检查引擎的点火系统。
他打开了引擎盖，并检查了火花塞和点火线圈。
他发现火花塞看起来很旧，并且有可能需要更换。
他用备用的火花塞替换了原来的火花塞，并确认点火线连接正常。
当他再次尝试启动拖拉机时，引擎仍然没有响应。
小张开始怀疑燃油系统出现问题。
他检查了燃油泵并发现泵的工作正常。
然后，他检查了燃油喷嘴，发现其中一根堵塞。
他清洗了堵塞的燃油喷嘴，并重新安装。
再次尝试启动拖拉机时，引擎顺利启动了。
小张继续检查拖拉机的润滑系统。
他检查了机油的水平和质量，并发现机油的水平过低。
他添加了足够的机油，并再次尝试启动拖拉机。
这一次，引擎成功启动并正常运转。
通过这个故障诊断排查实例，我们可以看到小张使用了逐个排查的方法来确定拖拉机的故障原因。
他首先检查了电池和燃油系统，然后转向点火系统和燃油喷嘴，最后检查了润滑系统。
这样的逐个排查方法可以帮助农民更快地找到故障的原因，并进行相应的修复。
在实际应用中，拖拉机的故障也可能由多个因素组合而成，需要综合考虑各个系统的工作情况。
农民在排查拖拉机故障时应该确保自己的安全，尤其是在接触到电气或液压系统时要格外注意。
拖拉机的故障诊断和排查对于农民来说是重要的技能。
通过逐个排查的方法，农民可以更快地找到故障的原因，并进行修复。
这将有助于提高农民的生产效率和农田的管理质量。
拖拉机故障分析实例
拖拉机是农业生产中常用的机械设备，但由于长期使用或失去维护，可能会出现各种故障。
下面分析一种常见的拖拉机故障：启动困难。
故障描述：拖拉机启动时，发动机转动速度缓慢，开始燃烧不良，无法启动。
但使用额外的电源启动，可以成功启动。
故障排查：
1. 检查电池和发动机线路：电池电量和电源线路是否正常，继电器是否工作，电源是否传递到起动软线绳和起动机中。
检查后，确认电源线路没有问题。
2. 检查启动机：确认启动机的电源线路是否稳定，启动机是否旋转良好，是否接触良好。
启动机可能因为长期使用不良而出现问题，导致启动困难。
使用万能电表检查电机电压是否足够，确认电机是否损坏。
3. 检查发动机燃油供应：检查燃油供应是否正常。
检查油路、油泵和油滤器是否干净且启动机是否对应。
发动机的燃油过滤器可能因为长期使用而导致阻塞，燃油油压也可能不足。
4. 检查气缸压缩：使用压缩检查仪检查引擎每个气缸的压缩。
缺乏压缩可能因为引擎密封不良或配气机械部件磨损而导致。
如果缺乏压缩，可能需要更换汽缸头垫片。
故障解决：
在检查后，发现燃油过滤器滤网阻塞，导致油压不足，影响了发动机的燃油供应。
更换燃油滤网后，排污，然后成功启动发动机。
拖拉机润滑系统常见故障分析实例1. 润滑油泄漏润滑油泄漏是液压系统和发动机系统经常遇到的问题之一。
一般来说，润滑油泄漏最常见的原因是由于密封件的失效所导致。
这些密封件包括O型圈、密封垫和密封环。
当这些密封件出现损坏时，就会导致润滑油泄漏。
此外，堵塞的油道也会是润滑油泄漏的原因之一。
2. 润滑油污染润滑油污染会对机器的运行产生严重影响，导致机器失效甚至锈蚀。
润滑油污染的原因包括过多灰尘或杂物进入润滑油体系中、泥沙、水等污染物质的混入，以及使用废弃润滑油。
当发现润滑油污染时，应及时更换润滑油并清洗油路等部位。
3. 润滑油温度过高润滑油温度过高会对机器产生负面影响，如加快油品的老化、减少润滑效果、引发机器故障等。
出现这种故障的原因包括油路过长、油路堵塞、散热器故障、水泵和风扇失效等。
一旦出现润滑油温度过高的情况，应先检查散热器、水泵和风扇等部位是否正常。
如果这些部位正常，就需要检查油路是否存在堵塞等问题。
4. 润滑油压力异常当润滑油压力过高或过低时，会影响机器的正常运转。
出现润滑油压力异常的原因一般是由于润滑油泵故障引起的，如润滑油泵叶轮磨损或故障等。
在遇到润滑油压力异常时，应先排查润滑油泵，确保其工作正常。
5. 润滑油缺失当发现机器润滑油缺失时，应尽快加注润滑油并排查润滑油缺失的原因。
润滑油缺失一般是由于油管老化或松动、油封损坏、润滑油泵故障等问题引起的。
及时排查并解决润滑油缺失的问题，有助于保障机器的正常运转。
综上所述，拖拉机润滑系统存在着许多故障，这些故障会严重影响机器的正常运转。
因此，定期维护和检查润滑系统是非常重要的，它有助于提高机器的工作效率和延长机器的寿命。
上海50型拖拉机升降机械故障诊断与修理
刘云昌
【期刊名称】《农村科技开发》
【年(卷),期】2004(000)008
【摘要】上海50型拖拉机液压升降机构是由液压泵总成、高压油杆、油缸、活塞及传动机构构成，是内置式液压泵。
其工作原理是利用拖拉机后桥中的液压油由液压泵压缩经同压油管压到油缸里，推动油缸里的活塞运动，使升降臂上下移动，使悬挂机具起降。
但是上海50型拖拉机液压升降机构故障出现较多，需要作出明确诊断，及时修理。
【总页数】1页(P35)
【作者】刘云昌
【作者单位】河北省清苑县职教中心071100
【正文语种】中文
【中图分类】S219
【相关文献】
1.上海-50型拖拉机液压泵新式控制阀卡滞的修理 [J], 彭政华
2.上海—50型拖拉机液压升降系统的故障 [J], 王洪恩
3.上海——50型拖拉机田间作业不升降的应急处理 [J], 国占明
4.上海——50型拖拉机田间作业不能升降的应急处理 [J], 国占明
5.上海-50型拖拉机柱塞式液压泵修理质量标准(试行) [J], 郑大仁;何泳生;张林斐;施倜群
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
拖拉机常见故障及排除方法随着市场经济的快速发展，我国农村经济得到了飞速发展，支农惠农政策的实施，使各种农用机械的数量不断增加，农民购买农机的热情空前膨胀，但是农民对于农机的了解却十分少，学会农用运输车和拖拉机常见故障的应急修理是当务之急。
本文主要针对多功能拖拉机在维修与保养时出现的问题进行讨论，以及提出相应的解决措施。
一、高压油管磨损漏油的故障排除拖拉机在长期使用后，各零部件就会出现磨损现象，如高压油管两端的凸头就会经常出现磨损现象，这就要求农机手掌握一些关于拖拉机的维修常识。
在废弃缸垫上剪下一个圆形铜皮，中间扎一个小孔并磨滑，再将其垫在凸坑之间就可以了。
按照说明书详细了解一下有关知识，这样就不会出现买农机容易，维修农机难的现象。
二、突发性供油的故障排除在使用拖拉机时，可能会出现突发性供油不足现象，产生这种突发性供油不足问题的原因有两种：第一种可能是柱塞与喷油嘴磨损，致使不能供给充足的油量给拖拉机，这时首先应该将空气排出，更换柱塞与喷油嘴，重新开动拖拉机检测供油是否充分，如果供油仍不充分，可以考虑第二个原因，那就是喷油器的喷油针顶杆内的小钢球出现磨损，致使不能发挥功能，从而不能使油雾化，这时要将磨损的小钢球更换掉，可以将问题解决，如果没有小钢球，用自行车飞轮钢球代替也可以。
三、柴油机烧机油冒蓝烟的故障排除拖拉机的柴油机如果出现冒蓝烟问题，可能是以下几种原因导致的。
检查缸套活塞组是否出现磨损现象、，缸套活塞组出现磨损现象是可以引起柴油机冒蓝烟的，如果缸套活塞组没有出现问题，就要检查活塞环的弹力是否减弱，如出现减弱现象，要将活塞环换掉。
除了这两种原因，油底壳机油添加过量、空气滤清器油面过高、气门杆与气门导管配合间隙过大等都会引起拖拉机的柴油机冒蓝烟现象。
农机手在使用拖拉机时，出现柴油机冒蓝烟现象要从这几方面对拖拉机进行检测，检测到问题之后，按照说明书对农机进行修理，使农机最大限度地发挥功能。
四、对机油泵性能差的故障排除一般情况下，拖拉机在进行大修或检修后初次启动机油泵可能会出现就油泵泵不上来油的问题，解决方法是首先将机油滤清器或出油管卸掉，使用注油器在机体出油口将机油注满，安装滤清器或出油管后，重新启动拖拉机，机油泵性能差的故障就得到了解决。
上海― 50 型拖拉机故障实例 5 则
1发生自行熄火现象
1.1 故障现象
有一台上海-50型拖拉机，匹配495A型柴油机。
该拖拉机在运输作业中，发动机常发生自行熄火现象。
经检查发现喷油泵和柴油滤清器内有空气。
排尽油路中的空气后，启动发动机，拖拉机行驶20 km后，发动机又自行熄火了，在即将熄火时，立刻将加速踏板踩到最大，也无济于事。
1.2 故障原因解析
空气进入燃油路的渠道比较多，从高压油路到低压油路都有进入空气的可能。
为此，首先拆检了四个喷油器，经校正，喷油器喷油压力合格，雾化良好。
接着检查了低压油路，柴油滤清器无堵塞，低压油管及接头不仅完整无损，而且密封性能良好，只有输油泵性能比较差。
为了消除疑虑，把输油泵总成及输油泵至燃油箱之间的一根低压油管更新。
经过换件和排除燃油路中的空气后，启动发动机进行路试，但拖拉机行驶约 5 km 后，发动机又自行熄火。
经过检查，发现燃油箱出油管口有硬质物堵塞，同时又发现燃油箱底部太脏。
当燃油箱出油管口有硬质物堵塞时，在发动机停止状态，用
输油泵手油泵进行输油时，输油泵至燃油箱之间的油管内形成真空。
燃油箱中的燃油通过出油管口处的硬质物缝隙被压入油管，而后被输油泵手油泵输至柴油滤清器，最后进入喷油泵。
尽管用输油泵
手油泵输的油很少，但输油时间长了喷油泵就能够供油，使发动机启动，并能维持运行一段时间，不过时间长了，发动机因供油不足而被迫自行熄火。
1.3 故障排除
将燃油箱出油管口处的硬质物清除，并将燃油箱彻底清洗后装复，再装满清洁燃油，排除燃油路中的空气进行发动试车，该拖拉机发动机自行熄火现象消除。
2变速器有“铛铛”响声
2.1 故障现象
有一台上海-50 型轮式拖拉机在挂IV 挡作业时。
拖拉机不仅不能正常行驶而且变速器还发出“铛铛”的异常响声，这种响声一直存在。
2.2 故障原因解析
根据上述故障现象，认为是变速器有缺陷所致。
检查后发现
变速器倒挡齿轮磨损严重，变速杆球座销与锁孔磨损也相当严重。
当变速器倒挡齿轮和变速杆球座销与销孔磨损严重时，挂入倒挡后，齿轮位置不到位，再加之齿轮磨损严重，故在工作中发出异常声音。
2.3 故障排除
根据上述故障原因，更换了倒挡齿轮和变速杆球座销，安装后，经过试车，变速器内“铛铛”的异常响声消除，且行驶正常。
3动力输出手柄弹出
3.1 故障现象
有一台上海-50 型轮式拖拉机在旋耕作业时，只要加重负荷，动力输出手柄就会弹出，经过几次试验均如此。
3.2 故障原因解析
根据上述故障现象，经分析认为，故障虽然出在动力输出手
柄上，但是故障根源可能在二级离合器上。
也就是说离合器踏板踩到底时，动力输出轴仍缓慢转动，这表明二级离合器分离不彻底，此时强行接合动力输出轴手柄就会加速动力输出齿套的磨损。
这样使用时间长了，齿套和齿轮就会形成锥形，并且动力输出手柄的定位弹簧也会产生疲劳，弹力减弱，定位钢珠会有一定的磨损，相应其定位凹坑也会磨成畸形。
故在动力输出轴加负荷时，其上的齿套受力后就可能会退出，此时靠手柄的定位力来强制手柄的复位已不行了，所以动力输出手柄就弹出。
3.3 故障排除
根据上述故障原因分析，可能是二级离合器调整不当及定位部分有缺陷所致，为此作了调整。
（1）调整二级离合器。
由于副摩擦片的磨损会使装在离合器主动板上的调整螺钉的端面和副摩擦片压板凸耳之间的间隙变小，会造成副离合器的不良影响。
为此，应进行如下调整：拧开锁紧螺母，转动调整螺钉，使其端面和副摩擦片压板凸耳之间的间隙达到1.8 mm,调整完后，将螺母拧紧，调整时应用塞尺进行测量，三个调整螺钉需调整一致。
在离合器盖上有三个用于安装副摩擦片压板凸耳的凹槽，如凹
槽太浅就可能会出现故障。
为此，拆卸离合器，并在副离合器摩擦片压板与离合器盖之间，增加两个月牙形调整垫片。
（2）更换动力输出轴齿套、更换动力输出手柄定位弹簧及定位钢珠。
同时将定位凹坑堆焊平，重新钻定位凹坑，其凹坑大小应与定位钢珠相匹配。
通过上述处理，进行试车，结果表明拖拉机进行旋耕作业时，
在加重负荷的情况下，动力输出手柄没有弹出，之后，经过几天的旋耕作业，动力输出手柄弹出现象没有再出现。
4农具降不下来
4.1 故障现象
有一台上海-50 型拖拉机在旋耕作业中，液压系统失控，农具在最高位置降不下来，动力输出不能分离。
4.2 故障原因解析
初步断定是液压泵控制阀卡死所致，但拆开后意外发现动力输出轴前窜6 mm左右，其前端面与液压泵偏心轴后端面相顶，使偏心轴前移而将液压泵前盖后端面磨成 2 mm深的凹坑，并造
成液压泵连杆扭断，连接环扭曲变形。
经检查分析，故障原因是动力输出万向节传动套与方轴配合间隙磨损变大所致。
当农具下落时，因间隙大而造成万向节传动套与方轴卡死，两者变成刚性连接，在农具重力的作用下动力输出轴前移造成上述后果。
4.3 故障排除
在车床上加工一个2 mm厚的垫圈，将液压泵前端填平；又在动
力输出轴后轴承座前加一个 6 mm厚的垫片，并重新加工了万向节传动套，装复后故障排除。
5悬挂操纵失控
5.1 故障现象
有一台上海-50 型拖拉机，秋收作业中出现了液压操纵杆失控的现象，致使农具提升过高，损坏万向节十字轴。
5.2 故障原因解析出现这种故障的主要原因是控制阀卡住所致，控制阀是利用控制液压油的流向和流量，间接操纵液压悬挂装置的升降，它的圆柱形滑动阀的前端装有受复位弹簧控制的方头杆，后端装有受操纵机构控制的球头杆，阀两端开有缺口，前端两个长而窄的是慢降回油口，两个粗而短的是快速回油口，当操纵手柄处在下降位置时（即控制阀由中立位置后移），四个回油口都与排油道相通，在农具重力作用下，液压油很快流回油箱；后端两个缺口是进油口，当操纵手柄处在提升位置时（控制阀由中立位置前移），控制阀的进油口与进油室相通，液压泵向液压缸供油，农具提升，可以看出，农具提升过高使控制阀失控，手柄虽然扳到中立位置，但控制阀仍停留在提升位置，故农具提升过高，并损坏万向节十字轴。
5.3 故障排除
检查控制摇臂机构工作正常，拆下控制阀后，发现阀芯卡死, 取下阀芯进行研磨，修复控制阀芯及阀体因卡住而造成的划痕，清洗后桥壳体及液压泵滤网，并更换齿轮油，更换控制阀及油封垫片，更
换损坏的万向节十字轴，安装后故障排除。
