集装箱码头基础知识
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第一章码头基础⏹实现目标:了解集装箱码头的职能、布局、组织机构、岗位及职责,了解码头设备,集装箱的基础知识。
⏹相关知识:一、集装箱码头职能:集装箱码头,是专供停靠集装箱船舶,装卸集装箱的港口作业场所,是在集装箱运输过程中,水路和陆路运输的连接点,也是集装箱多式联运的枢纽。
集装箱码头一般设有泊位、集装箱堆场、控制室、闸口、货运站等设施,配备集装箱专用装卸和运输机械。
集装箱码头企业是指使用集装箱专用机械系统,遵循一定的操作工艺,以集装箱装卸为主要业务的生产经营型企业,同时还经营库场堆存、装拆箱业务、修洗箱业务等业务。
集装箱码头主要有以下职能:(1)集装箱运输系统中的集散站;(2)提供集装箱堆存,作为转换集装箱运输方式的缓冲地;(3)水路集装箱运输和陆路集装箱运输的连接点和枢纽。
二、集装箱码头的布局:集装箱码头的布局围绕船舶作业为核心,将码头、泊位、船舶连结成一个有机整体,从而实现高效的、有条不紊的连续作业。
集装箱码头包括以下基本设施:(一)泊位泊位是供集装箱船舶停靠和作业的场所。
泊位的建造因地质和水深的需要,通常有三种形式:顺岸式、突堤式和栈桥式。
泊位通常采用顺岸式,其优点是建造成本相对较低,从岸边到堆场距离较近,装卸船作业比较方便,同时对多个泊位的码头来说,还可以因装卸量的不同便于装卸桥在泊位间移动。
泊位除足够的水深和泊位岸线长度外,还应设系缆桩和碰垫。
1.前沿前沿是指泊位岸线至堆场的这部分区域,主要供布置集装箱装卸桥及其轨道和集装箱牵引车通道。
2.堆场堆场是集装箱码头堆放集装箱的场地,为提高码头作业效率,堆场又可分为前方堆场和后方堆场两个部分。
(1)前方堆场。
前方堆场位于码头前沿与后方堆场之间,主要用于出口集装箱或进口集装箱的临时堆放,以加快装卸船的作业效率。
(2)后方堆场。
后方堆场紧靠前方堆场,是码头堆放集装箱的主要部分,用于堆放和保管各种重箱和空箱。
按箱务管理和堆场作业要求,后方堆场通常还进一步分为重箱箱区、空箱箱区、冷藏箱箱区、特种箱箱区以及危险品箱箱区等等。
公司简介惠州国际集装箱码头有限公司(以下简称为HICT),总投资约人民币20亿元,成立于2006年3月,由香港和记黄埔港口和惠州港务局集团合资成立。
该项目总投资约人民币20亿元,于2011年投产后将会成为惠州首个集装箱专用码头。
公司将兴建两个50,000吨级集装箱泊位, 占地面积约60公顷, 泊位总长度为800米, 前沿及航道水深达15.2米,年集装箱吞吐量能力可达120万TEU以上。
地理位置HICT毗邻惠州港业股份有限公司, 位于广东省东南部惠州市大亚湾经济技术开发区的惠州港荃湾港区,荃湾港区距惠州市48公里,距深圳74公里(距深圳盐田约48公里),距广州市211公里,水路距香港47海里,距深圳蛇口75海里,距广州市125海里。
覆盖范围广泛的高速公路网络及京九和广梅汕两大铁路将港区连接至整个珠三角洲及两大铁路干线沿线的省际及大众型城市。
股东整容惠州港务局集团有限公司:2003年11月28日挂牌运作,前身为惠州港控股有限公司,是惠州市政府直辖的国有企业,惠州港务集团主要负责惠州市沿海的港口岸线开发;从事投资兴办各类港口企业;码头管理、码头租赁、货物装卸;货运代理、船舶代理;港区内物业开发、工业项目开发;港口建设、管理;港口信息产业开发及咨询服务等业务。
集团现拥有直属全资子公司、控股(参股)公司8家。
和记黄埔港口:责负管理码头——私营公司,于1994年成立,和记黄埔港口乃和记黄埔有限公司(和黄)之全资附属公司,是全球最大的港口投资、发展及经营商,业务遍及二十五个国家,分布于亚洲、中东、非洲、欧洲、美洲及澳大拉西亚。
和记黄埔港口目前在五十一个港口拥有共三百零八个泊位的经营权,并设有多家与运输服务相关的公司香港国际货柜码头是和记黄埔港口之旗舰公司,在全球最繁忙的集装箱港口——葵青货柜港经营四号、六号、七号和九号货柜码头共十二个泊位。
目录一、集装箱基础知识 (3)(一)集装箱标记识别 (3)1、箱号: (3)2、集装箱尺寸、类型及技术参数 (3)( 二)、集装箱技术参数中英对照 (4)( 三)、集装箱的有关术语 (4)1、集装箱体方位术语 (4)2、自然箱(unit) (9)3、国际标准箱单位(TEU) (9)(四)危品柜的种类 (10)二、船公司介绍 (11)三、码头的相关数据 (18)(一)码头平面总图 (18)(二)一阶段码头平面图 (19)(三)场地及前沿部分数据 (20)1、一阶段的场地数据: (20)2、前沿数据图示 (20)四、设备设施及生产工具 (22)(一)装卸设备 (22)1、塔吊(岸桥、桥吊) (22)2、龙吊(场桥、龙门吊) (23)3、正面吊(重叉) (24)4、堆高机(空叉、麻鹰) (25)(二)防台工具 (26)(三)作业工具 (27)(四)集装箱船的绑扎工具 (29)一、集装箱基础知识(一)集装箱标记识别1、箱号:由4个拉丁字母、7个阿拉伯数字组成。
集装箱在港口的知识点总结随着全球贸易的不断发展,集装箱运输逐渐成为主流的货物运输方式。
在港口,集装箱扮演着至关重要的角色,它们被用来装载货物,并通过船舶、火车、卡车等不同的运输方式进行运输。
了解集装箱在港口的知识点对于理解货物运输的流程和港口的运营模式至关重要。
1. 集装箱的种类在港口,常见的集装箱种类包括20英尺标准集装箱(20'GP)、40英尺标准集装箱(40'GP)、20英尺高箱集装箱(20'HC)、40英尺高箱集装箱(40'HC)、45英尺标准集装箱、以及一些特殊用途的集装箱,如冷藏集装箱、敞口集装箱等。
不同种类的集装箱适用于不同类型的货物,满足了货物运输的多样化需求。
2. 集装箱的装卸作业集装箱在港口的装卸作业是一个复杂而精密的过程。
首先,货物需要经过仓储和货运代理的安排,确定装载时间和船名,然后由相应的运输工具将货物送至港口。
在港口,集装箱需要经过起重机、堆高机等设备进行装卸作业,将货物从运输工具转移到卡车或船舶上。
这一过程需要高度的协调和管理,以确保货物运输的顺利进行。
3. 集装箱堆场管理港口的集装箱堆场是集装箱装卸作业的重要环节。
堆场管理包括集装箱的堆放、重新安置、转移以及配载等工作。
为了提高集装箱堆场的利用率,减少集装箱周转时间,港口通常会采用自动化堆场管理系统,实现对集装箱的高效管理和控制。
4. 集装箱的安全管理集装箱运输涉及到大量的货物和贸易信息,因此安全管理十分关键。
在港口,集装箱的安全管理包括货物的检验、封存、以及轨迹追踪等。
港口会采用监控系统和安全设施来保障集装箱和货物的安全,防止盗窃和损坏。
5. 港口的集装箱配载集装箱在港口配载是指将集装箱按照货物种类、目的地以及运输方式等因素进行合理编排,以便于装船或者卸船。
集装箱配载需要根据船舶的船型、舱口尺寸、船载条件、以及货物的特性进行合理安排,保证货物运输的安全和稳定。
6. 集装箱船舶的作业集装箱船舶是货物运输的主要载体之一,在港口的作业十分重要。
——依CCT为题材第一部分:集装箱的基础知识1、集装箱的历史和发展2、集装箱的箱号、尺寸、类型等3、集装箱的结构及名称4、集装箱专用名词及述语5、船公司代码表第二部分:集装箱码头1、集装箱码头泊位2、集装箱码头的设备3、集装箱码头堆场的特点4、集装箱码头堆场的规划、箱位的表示方法第三部分:集装箱船舶1、集装箱船舶图2、船舶箱位的表示方法3、集装箱船舶的操作特点第四部分:集装箱码头操作工艺1、班轮作业2、驳船作业3、倒箱作业4、货运站(CFS)装拆箱作业5、海关查验作业第五部分:CCT操作组织管理架构第六部分:装卸队安全操作程序第七部分:理货队安全操作程序1、集装箱的历史和发展19世纪,美国、英国在铁路运输首先采用集装箱运输货物。
如:木材20世纪初期,欧洲的一些资本主义国家之间的贸易发展很快,货运量迅速增加,尤其是铁路运输。
为适应需要,1931年在法国巴黎成立了集装箱运输的国际组织,负责研究和制定集装箱的规格、标准。
1931-1939年间,由于公路运输的迅速发展,铁路运输的地位相对下降,随之,在两种运输方式之间展开了激烈的竞争,以致于在铁路和公路的集装箱运输时,不能相互配合,因此集装箱的运输发展受到很大限制。
50年代,受到迅速发展的公路运输冲击的美国铁路,采用了将在载有集装箱的半挂车装载平车上的驮背运输,实现了汽车门到门运输。
这是公路和铁路集装箱运输的开始,因此充分发挥了集装箱的优越性,并得到了飞跃的发展。
1956年4月,美国的泛大西洋船公司首次对一艘油轮进行改装,在甲板上装载了集装箱进行海上运输,在经过三个月的试运,该船的经济效益非常显著。
----------2、集装箱的箱号、尺寸、类型等•标记的内容和位置。
1)箱号:由四位拉丁字母的箱主代码、六位阿拉伯数字的顺序号和一位阿拉伯数字的核对号组成。
例如:ABZU0012343其中:“ABZU”——为箱主代码,用四个拉丁字母,字母中的U是表示集装箱的设备代码;“001234”——为顺序号,用六位阿拉伯数字,如有效数不足6位,则应在有效数前用0补足六位;“3”——为核对号,是核对箱主代码和顺序号记录是否准确使用。
中转集装箱码头是指用于集装箱中转的中转站,是物流运输中的一个重要环节。
为了提高码头操作效率和保证货物安全,操作人员需要具备一定的操作常识。
下面是2024年物流综合辅导:中转集装箱码头操作常识的每日一讲。
第一天:码头操作规范1.严格按照操作规程进行操作,保证作业效率和货物安全。
2.仔细检查集装箱的封条和封签,确保货物未遭到破坏。
3.根据集装箱的标志和号码,正确存放和分配集装箱。
第二天:装卸作业流程1.阅读货物相关资料,了解货物性质和装卸要求。
2.检查装卸设备的安全性能,确保设备正常运转。
3.确定货物装卸的操作顺序和方式,以提高作业效率。
第三天:装卸设备操作1.熟悉各种装卸设备的操作方法和技巧。
2.根据货物性质和装卸要求,调整装卸设备的工作参数。
3.在操作装卸设备时,注意货物和设备的安全,避免事故发生。
第四天:堆场管理1.理顺堆场内存放的集装箱,并按照规定的要求进行编号和记录。
2.根据集装箱的类型和货物的特点,合理安排堆场内的存放位置。
3.定期检查集装箱的状态,及时修复损坏的集装箱。
第五天:危险品操作1.了解危险品的种类和危险性,掌握危险品的装卸和存放要求。
2.遵守危险品操作的相关法规和规定,确保操作安全。
3.在装卸和存放危险品时,采取必要的防护措施,确保操作人员的人身安全。
第六天:异常情况应对1.遇到异常情况时,要及时报告上级或相关部门,请求支持和指导。
2.在异常情况下,要冷静应对,采取措施保护人员和货物的安全。
3.对于常见的异常情况,要进行预案演练,提高应对能力和处理效率。
第七天:协同配合1.加强与其他部门的协同配合,做好信息共享和沟通。
2.在作业过程中,要与其他操作人员和车辆司机保持良好的沟通和配合。
3.在遇到问题时,要及时协调解决,以提高整体作业效率。
以上是2024年物流综合辅导:中转集装箱码头操作常识的每日一讲。
这些常识对于中转集装箱码头操作人员来说至关重要,希望能对大家有所帮助。
集装箱码头及其经营管理概述一、引言随着国际贸易的快速发展,集装箱码头作为货物进出口的重要枢纽,扮演着至关重要的角色。
集装箱码头是一个将货物从陆路运输转换为海上运输的关键环节,它不仅提供货物装卸、仓储和配送服务,还承担着维护物流供应链畅通的重要任务。
本文将对集装箱码头及其经营管理进行概述,并探讨相关的运营策略和挑战。
二、集装箱码头概述集装箱码头是指专门用于集装箱装卸、堆存和配送的港口设施。
它通常包括码头设施、码头设备、堆场仓储设施以及相关的物流服务设施。
集装箱码头的主要功能包括:1.货物装卸:集装箱码头负责将货物从陆路运输工具(如卡车、火车)转移到海上运输工具(如船舶)上,以及从船舶上卸载货物并转运到陆路运输工具上。
2.货物仓储:集装箱码头提供长期或短期的货物仓储服务,以满足货物周转、分拨和配送的需求。
3.船舶服务:集装箱码头提供船舶停靠和服务设施,包括泊位、泊位设备和燃料供应等。
4.客户服务:集装箱码头为客户提供货物跟踪、预约、清关和报告等一系列的客户服务。
三、集装箱码头经营管理为了有效经营集装箱码头,需要对其进行全面的经营管理。
以下是一些常见的集装箱码头经营管理内容:1. 船舶管理船舶管理是集装箱码头的核心管理之一。
它包括船舶调度、船舶进出港管理、泊位管理等。
保证船舶的高效运行和准时到达对于确保码头的运转至关重要。
2. 货物装卸管理货物装卸管理是码头运营的重中之重。
通过合理安排装卸作业、优化装卸流程和提高装卸效率,可以提高码头的吞吐量,减少等待时间,并提高运输效益。
3. 堆场管理堆场管理是指对集装箱的堆放、存储和管理。
通过合理规划堆场布局、科学管理集装箱的进出、转运和周转,可以最大限度地利用有限的堆场空间,提高货物周转效率。
4. 安全管理安全管理是集装箱码头经营中不可忽视的一部分。
通过制定安全标准、培训员工、建立监控系统和应急预案等措施,可以有效减少事故发生,并保护员工和设施的安全。
5. 质量管理质量管理是确保集装箱码头服务质量的关键。
集装箱码头信息讲解什么是集装箱码头?集装箱码头是货物装卸和集装箱堆场等设施相结合的综合性装卸码头,集中为容器式运输服务。
集装箱码头是现代物流的重要组成部分,能够帮助优化运输路线、提升装卸效率、降低物流成本等。
同时,集装箱码头还承担着货物存储、分类、加工等多种功能,为货物运输提供了更为便捷、高效的服务。
集装箱码头的组成部分集装箱码头由多个组成部分组成,主要包括:1.码头设施:码头设置有用于停靠船只的泊位,以及与船舶对接的装卸设备,如起重机、堆高机、扫描设备等。
2.集装箱堆场:集装箱堆场是集装箱码头中重要的存储设施,用于集装箱的分类、保管、存储和对外出库。
集装箱堆场分为进口堆场和出口堆场,根据集装箱不同的出入口进行区分。
3.空地系统:空地系统是指码头运输系统,主要由集装箱拖车、拖挂车、吊挂车、叉车等组成,用于集装箱的内部和外部运输。
4.物流支持设施:物流支持设施包括货运代理、物流服务、仓储等,它们为码头业务提供了全方位的支持。
集装箱码头的运作流程集装箱进出口流程:1.货物到达码头。
2.验货。
集装箱到达后,需要经过完整性、数量、品质等多方面的检验,确保货物的完好。
3.缴费。
根据目的港口、货物种类、运输方式等因素,货主需要根据规定支付相应的运输费用。
4.出库。
货物通过码头装卸设备出库,并经过扫描设备确认货物内容与清单相符。
5.运输。
将集装箱运往下一站目的地,经过中转、转运等环节,最终到达目的地。
集装箱码头的运作流程如此严密和复杂,可以满足不同范围和规模的物流需求,帮助贸易伙伴建立更为高效的物流体系。
集装箱码头的技术应用1.物流信息系统:运用信息技术,集装箱码头建立了一整套物流信息管理系统,帮助客户实现24小时在线查询各项业务进程。
2.集装箱自动化:集装箱码头由于货物交流量巨大,在装卸货物的同时容易发生意外,自动化设备的运用可以最大限度减少人工操作。
3.码头智能化:运用先进技术,建立智能码头,采用高效节能的物流系统,大大提高物流效率,降低物流成本。
公司简介惠州国际集装箱码头有限公司(以下简称为HICT),总投资约人民币20亿元,成立于2006年3月,由香港和记黄埔港口和惠州港务局集团合资成立。
该项目总投资约人民币20亿元,于2011年投产后将会成为惠州首个集装箱专用码头。
公司将兴建两个50,000吨级集装箱泊位, 占地面积约60公顷, 泊位总长度为800米, 前沿及航道水深达15.2米,年集装箱吞吐量能力可达120万TEU以上。
地理位置HICT毗邻惠州港业股份有限公司, 位于广东省东南部惠州市大亚湾经济技术开发区的惠州港荃湾港区,荃湾港区距惠州市48公里,距深圳74公里(距深圳盐田约48公里),距广州市211公里,水路距香港47海里,距深圳蛇口75海里,距广州市125海里。
覆盖范围广泛的高速公路网络及京九和广梅汕两大铁路将港区连接至整个珠三角洲及两大铁路干线沿线的省际及大众型城市。
股东整容惠州港务局集团有限公司:2003年11月28日挂牌运作,前身为惠州港控股有限公司,是惠州市政府直辖的国有企业,惠州港务集团主要负责惠州市沿海的港口岸线开发;从事投资兴办各类港口企业;码头管理、码头租赁、货物装卸;货运代理、船舶代理;港区内物业开发、工业项目开发;港口建设、管理;港口信息产业开发及咨询服务等业务。
集团现拥有直属全资子公司、控股(参股)公司8家。
和记黄埔港口:责负管理码头——私营公司,于1994年成立,和记黄埔港口乃和记黄埔有限公司(和黄)之全资附属公司,是全球最大的港口投资、发展及经营商,业务遍及二十五个国家,分布于亚洲、中东、非洲、欧洲、美洲及澳大拉西亚。
和记黄埔港口目前在五十一个港口拥有共三百零八个泊位的经营权,并设有多家与运输服务相关的公司香港国际货柜码头是和记黄埔港口之旗舰公司,在全球最繁忙的集装箱港口——葵青货柜港经营四号、六号、七号和九号货柜码头共十二个泊位。
目录一、集装箱基础知识 (3)(一)集装箱标记识别 (3)1、箱号: (3)2、集装箱尺寸、类型及技术参数 (3)( 二)、集装箱技术参数中英对照 (4)( 三)、集装箱的有关术语 (4)1、集装箱体方位术语 (4)2、自然箱(unit) (9)3、国际标准箱单位(TEU) (9)(四)危品柜的种类 (10)二、船公司介绍 (11)三、码头的相关数据 (18)(一)码头平面总图 (18)(二)一阶段码头平面图 (19)(三)场地及前沿部分数据 (20)1、一阶段的场地数据: (20)2、前沿数据图示 (20)四、设备设施及生产工具 (22)(一)装卸设备 (22)1、塔吊(岸桥、桥吊) (22)2、龙吊(场桥、龙门吊) (23)3、正面吊(重叉) (24)4、堆高机(空叉、麻鹰) (25)(二)防台工具 (26)(三)作业工具 (27)(四)集装箱船的绑扎工具 (29)一、集装箱基础知识(一)集装箱标记识别1、箱号:由4个拉丁字母、7个阿拉伯数字组成。
例如:其中:“ABZU”——为箱主代码,用4个拉丁字母,字母中的U是表示集装箱的设备代码;“001234”——为顺序号,用6位阿拉伯数字,如有效数不足6位,则应在有效数前用0补足六位;“3”——为核对号,是核对箱主代码和顺序号记录是否准确使用。
2、集装箱尺寸、类型及技术参数1)关于GP和HQ:集装箱标记中用GP和HQ来表示高度,集装箱高度有两种,分别是8`6(英寸)的低柜和9`6(英寸)的高柜。
8`6(英寸)相对应的高度为2.6米,用GP表示。
9`6(英寸)相对应的高度为2.9米,用HQ表示。
2)常见的集装箱尺寸:(20英尺、40英尺、45英尺、48英尺)3)国家代码、箱类代码、尺寸代码A 箱类代码B 尺寸代码( 二)、集装箱技术参数中英对照( 三)、集装箱的有关术语1、集装箱体方位术语1)前端(Front):指没有箱门的一端。
2)后端(Rear):指有箱门的一端3)左侧(Left):从集装箱后端向前端看,左边一侧;4)右侧(Right):从集装箱后端向前端看,右边一侧。
2、自然箱(unit)统计集装箱数量时用的一个术语。
也称“实物箱”。
自然箱是不进行换算的实物箱,即不论是40英尺集装箱,30英尺集装箱,20英尺集装箱或10英尺集装箱均作为一个集装箱统计。
3、国际标准箱单位(TEU)TEU是英文Twenty Equivalent Unit的缩写。
是以长度为20英尺的集装箱为国际计量单位,也称国际标准箱单位。
通常用来表示船舶装载集装箱的能力,也是集装箱和港口吞吐量的重要统计、换算单位。
(四)危品柜的种类8 腐蚀品9 杂类危险品物质和物品二、船公司介绍中远集装箱运输有限公司COSCO CONTAINER LINES CO., LTD.中国海运集团总公司-CSC(中国)中海集装箱运输有限公司China Shipping (group) Company法国达飞轮船有限公司-CMA-CGM(法国)CMA CGM-the French Line德国胜利航运-环球航线服务-DSR(德国)SENATOR LINES GMBH长荣海运股份有限公司-EMC(中国台湾)Evergreen Marine Corporation德国赫伯罗特轮船公司HAPAG-LLOYD(德国) HAPAG-LLOYD CONTAINER LINE GMBH韩进海运-HANJIN(韩国)HANJIN SHIPPING CO., LTD.现代商船有限公司-HYUNDAI(韩国)Merchant Marine Co.,Ltd伊朗伊斯兰共和国航运公司-IROSL(伊朗)ISLAMIC REPUBLIC OF IRAN SHIPPING LINES日本川崎汽船株式会社- K-Line(日本)Kawasaki Kisen Xaisha, Ltd.高丽海运株式会社-KMTC(韩国)Korea Marine Transport Co.,Ltd马士基航运有限公司-MAERSK SEALAND(丹麦)马来西亚国际船运有限公司-MISC(马来西亚)MALAYSIA INTERNATIONAL SHIPPING CORPORATION BERHAD日本大阪商船三井船务株式会社-MOSK(日本)Mitsui O.S.K.Lines Co.,Ltd地中海航运公司-MSC(瑞士)Meditterranean Shipping Company S.A.北欧亚海运有限公司-NORASIA(马耳他)沙特阿拉伯国家航运有限公司–NSCSA(沙特阿拉伯)The National Shipping Company of Saudi Arabia日本邮船中国有限公司-NYK(日本)Nippon Yusen Kaisha东方海外货柜航运有限公司-OOCL(中国香港)OrientOverseas Container Line, Inc.中国外轮代理总公司-PENAVICO(中国)China Ocean Shipping Agency.太平船务有限公司- PIL(新加坡)Pacific International Lines LTd.印度国家航运-SCI(印度)the shipping corporation of India Ltd中国外运(集团)总公司-SINOTRANS(中国)中外运集装箱运输有限公司阿拉伯联合国家轮船公司-UASC(科威特) UNITED ARAB SHIPPING CO.S.A.G.万海航运股份有限公司-WANHAI(中国台湾)Wan Hai Lines Ltd阳明海运股份有限公司-YML(中国台湾)YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.以星综合航运有限公司-ZIM(以色列)ZIM ISRAEL NAVIGATION CO., LTD澳大利亚国家航运有限公司-ANL(澳大利亚)ANL CONTAINER LINE PTY Ltd美国总统轮船有限公司-APL(美国)American President Lines Co., Ltd智利南美轮船公司-CSAV(智利)COMPANIA SUD AMERICANA DE VAPORES S.A.三、码头的相关数据(一)码头平面总图面积593000M²,岸线800M。
(二)一阶段码头平面图面积153000M²,岸线408M。
(三)场地及前沿部分数据1、一阶段的场地数据:2、前沿数据图示1)缆桩数据800M岸线,缆桩46个;408M岸线,缆桩25个;(一阶段1-25) 详细数据见下表:2)塔吊接电箱800M岸线,接电箱12个;408M岸线,接电箱6个;(一阶段1-6) 详细数据见下表:四、设备设施及生产工具(一)装卸设备1、塔吊(岸桥、桥吊)相关数据:参数项目参数值有效数据外伸距63m 63m-5m(吊具中心到海侧)+1.22m(柜宽/2)=59.22m 后伸距20m 20m-2m=18m轨距30m门架净空高度(轨面上)9.5m轨面以上(距离) 43m (+3m)轨面以下20m吊架下(载重) 65t吊钩梁下61t吊具下额定起重量51t电缆卷筒每向有效放长距离300m2、龙吊(场桥、龙门吊)相关数据:参数项目参数值跨度23.47m额定起重量 (无吊架吊具下) 35t(±0.5t) 吊具下正常起升高度18. 10m吊具下极限起升高度18.45m电缆卷筒每向有效放长距离300m起重机跨度方向最大外形尺寸≤25.35m3、正面吊(重叉)相关数据:参数项目参数值堆码集装箱层数5层吊具下额定起重量/幅度45T/,1900mm 第一排一至四层箱40T/,1900mm 第一排第五层箱及最大起升高度30T/,3800mm 第二排一至五层箱14.5T/,6300mm 第三排一至三层箱吊具下最大起升高度15000mm 最小转弯半径8000mm4、堆高机(空叉、麻鹰)相关数据:参数项目参数值堆码集装箱层数(标准箱) 7层额定起吊能力≥9T载荷中心≥1220mm 吊具下最大吊箱高度≥19000mm 最小转弯半径≤6000mm常见防台工具有防风带、D型塞古、桥锁及蟹钳等。
1、防风带:防台工具,三超柜绑扎工具2、D型塞古:连接堆场上下柜及紧密堆存的左右柜3、桥锁:重柜堆存的同层左右柜固定4、蟹钳:紧密堆存顶层同高的左右柜固定1、超高吊架:作业普通超高集装箱,锁孔正常露出,可直接用吊具连接吊架作业。
2、钢丝绳+卸扣:作业各类三超柜,可连接吊钩及其他锁头,包括顶锁、旁锁,以适应各种不规则三超柜。
3、吊钩、旁锁、顶锁:与钢丝绳、卸扣同时使用,根据锁孔状况选择,连接吊具,进行作业。
4、尼龙带(吊游艇):游艇及其他不规则货物,无锁孔,且易磨损,利用尼龙带可满足此类货物限制;尼龙带连接钢丝绳再连接吊架、吊钩,可进行转向满足船上堆存限制;此作业须由现场经验丰富的调度及相关领导到场指导进行。