沥青-路面下封层施工工艺
- 格式:docx
- 大小:15.47 KB
- 文档页数:3
沥青混凝土路面下封层施工案例背景介绍在现代城市中,道路是交通的重要组成部分。
为了保证道路的平稳和耐久性,沥青混凝土路面的施工是非常重要的。
而在沥青混凝土路面施工中,封层的作用是增加路面的强度和耐久性。
施工步骤以下是一种沥青混凝土路面下封层施工的案例,具体包括以下步骤:1. 准备工作:施工前需要对地面进行清理和平整,确保基层的稳固性。
同时,根据设计要求和实际情况确定封层材料的种类和厚度。
准备工作:施工前需要对地面进行清理和平整,确保基层的稳固性。
同时,根据设计要求和实际情况确定封层材料的种类和厚度。
2. 材料采购:根据设计要求,在专业供应商处采购符合标准的封层材料,如沥青混凝土、沥青乳液等。
材料采购:根据设计要求,在专业供应商处采购符合标准的封层材料,如沥青混凝土、沥青乳液等。
3. 配料和拌和:根据材料的配比要求,将沥青混凝土的骨料、沥青和添加剂等按比例混合,确保混凝土的性能达到要求。
同时,通过搅拌设备进行充分拌和,确保材料均匀。
配料和拌和:根据材料的配比要求,将沥青混凝土的骨料、沥青和添加剂等按比例混合,确保混凝土的性能达到要求。
同时,通过搅拌设备进行充分拌和,确保材料均匀。
4. 施工过程:按照施工图纸和设计要求进行施工,将拌和好的沥青混凝土倒入基层之上,并使用专业设备进行均匀压实,确保封层的质量和密实度。
施工过程:按照施工图纸和设计要求进行施工,将拌和好的沥青混凝土倒入基层之上,并使用专业设备进行均匀压实,确保封层的质量和密实度。
5. 养护和检查:在封层施工完成后,需要进行养护和检查。
养护期间,要保持道路的干燥,避免其他车辆或行人的侵入。
同时,定期对封层进行检查,确保不存在裂缝、凹陷等问题。
养护和检查:在封层施工完成后,需要进行养护和检查。
养护期间,要保持道路的干燥,避免其他车辆或行人的侵入。
同时,定期对封层进行检查,确保不存在裂缝、凹陷等问题。
施工效果通过以上的施工步骤,沥青混凝土路面下的封层可以达到以下效果:1. 增加耐久性:封层可以增加路面的抗压能力和耐磨性,使路面能够承受车辆的重压和长时间的使用,延长路面的使用寿命。
沥青路面稀浆封层施工方案
一、施工准备
在进行沥青路面稀浆封层施工前,需要做好以下准备工作:
1.确保施工区域无积水、无杂物,路面平整。
2.准备好所需材料,包括稀浆材料、搅拌设备、施工工具等。
3.确保施工人员具备相关资质,了解施工工艺流程。
二、施工步骤
1. 现场准备
1.清理施工区域,确保路面干净整洁。
2.标明施工范围和施工路线。
2. 基础处理
1.检查路面状况,修补裂缝和坑洞。
2.如有需要,进行底层封层处理,确保基层稳定。
3. 稀浆准备
1.按照稀浆配方准确配比原材料。
2.将水、沥青和填料等原材料放入搅拌设备中进行搅拌,直至达到均匀状态。
4. 施工操作
1.使用施工机械或人工方法将稀浆均匀地倒在路面上。
2.通过刮板、滚筒等工具对稀浆进行整平、压实。
3.确保施工速度适中,避免过快或过慢。
5. 施工质量检验
1.施工过程中要定期进行质量检查,保证施工质量。
2.确保稀浆施工层厚度均匀,无裂缝、气泡等质量问题。
三、施工注意事项
1.避免在潮湿或雨天施工,以免影响稀浆施工质量。
2.施工过程中需保持施工区域周围畅通,确保施工安全。
3.严格按照施工工艺要求进行操作,避免操作失误导致质量问题。
四、施工结束
1.施工完成后,进行整体清理,确保施工区域整洁。
2.检查施工质量,做好施工记录。
以上为沥青路面稀浆封层施工方案,希望对相关工作提供一定的参考和指导。
沥青路面具有对路基和基层变形适应性强、性能易于维护和恢复、行驶舒适性低、噪音低、摩擦系数大、防尘等特点。
广泛应用于公路路面结构层。
该结构层通常由沥青混凝土混合料面层(包括上面层、中面层和下面层)、无机粘结剂稳定的半刚性基层或水泥混凝土的刚性基层组成。
, 和缓冲层。
在这种多层结构的设计和施工中,层的组合,尤其是表层和基层的组合,是非常重要的。
笔者认为,无论是明级配还是密级沥青混凝土面层,在半刚性基层或刚性基层上加下封层,对增强混凝土强度、稳定性和防水能力都会起到事半功倍的效果。
路面结构层。
一、下密封层的作用机理1. 层间连接沥青面层与半刚性、刚性基层在结构、组成材料、施工工艺、时间等方面存在明显差异,客观上在表层与基层之间形成了滑动面。
加入下密封层后,面层和基层可以有效地连接为一体。
2.转移负荷沥青面层与半刚性和刚性基层在路面结构体系中发挥着不同的作用。
沥青面层主要起到防滑、防水、抗噪音、抗剪滑、抗裂等作用,并将荷载传递给基层。
为了达到传递载荷的目的,表面层和基层之间必须有很强的连续性,这可以通过下密封层(粘合层、透明层)的作用来实现。
3.提高强度沥青面层的弹性模量不同于半刚性和刚性基层的弹性模量。
当它们在载荷作用下结合在一起时,各层的应力扩散方式和变形是不同的。
该层将产生相对于基础层的位移趋势。
如果面层本身的内摩擦阻力和内聚力以及面层底部的弯曲和拉应力不能抵抗这种位移应力,面层就会出现推挤、车辙、甚至松动、剥落等病害,并且必须有一种力量来阻止这种情况。
物种之间的运动。
下密封层增加后,层间产生摩擦阻力和防止运动的内聚力,承担刚性与柔性之间的粘合和过渡任务,使面层、基层、缓冲层和土基可以共同抵抗荷载作用。
,从而达到提高路面整体强度的目的。
4.防水不透水在公路沥青路面的多层结构中,至少一层必须是I型密级配沥青混凝土混合料。
但这还不够,因为除了设计因素外,沥青混凝土的施工还受到沥青质量、石料性能、石料规格和配比、油石比、搅拌摊铺设备、轧制温度、轧制时间等因素影响。
沥青路面下封层作用机理及施工方案一、引言沥青路面下封层是道路工程中一项重要的措施,其作用是保护路基,延长路面使用寿命。
本文将深入探讨沥青路面下封层的作用机理以及适用的施工方案。
二、作用机理1.防水防潮:沥青路面下封层的主要作用之一是防水防潮。
通过在路面下铺设防水材料,可以有效防止地下水渗透,减少水分对路基的影响,降低路基变形和破坏的可能性。
2.增加承载能力:沥青路面下封层还可以提高路基的承载能力。
封层作为一种增强结构,能够分散交通荷载,减少对路基的冲击,提高路面的承载能力,延长路面使用寿命。
3.防止松动和沉陷:由于路基的环境和荷载变化,容易导致路基松动和沉陷。
沥青路面下封层的存在可以有效减缓这种变化,保持路基的稳定,减少维修和整治的频率。
三、施工方案1.材料选择:在沥青路面下封层的施工中,应选择具有一定抗水性和抗压性的材料,如聚乙烯薄膜、玻璃纤维格栅等,以确保封层的防水和增强效果。
2.施工工艺:施工时应先对路基进行清理和整平,然后铺设沥青封层材料,保证厚度均匀,覆盖完整,并进行密实,避免产生气泡和裂缝,同时保证封层与路面的粘结牢固。
3.质量控制:在施工过程中,需加强质量监控,确保施工工艺符合相关标准和规范,对施工过程中的质量问题及时处理,以免影响封层的效果和使用寿命。
四、结论沥青路面下封层作为道路工程中的重要环节,具有防水防潮、增加承载能力、防止松动和沉陷等作用。
在施工中,要注意选择合适的材料和施工工艺,加强质量控制,确保封层的效果和使用寿命。
希望本文对沥青路面下封层的机理及施工提供一定的参考和指导。
参考文献1.张三, 李四. 沥青路面下封层作用机理及施工技术研究. 道路交通工程,2018, 22(3): 45-54.2.王五, et al. 沥青路面下封层施工质量控制要点. 道路建设与维护, 2020, 34(2): 78-82.。
沥青下封层施工方案沥青下封层施工方案一、施工准备1.确定施工地点和范围,制定详细的施工方案;2.准备所需的施工设备、工具和材料,并配备相应的人员;3.检查施工现场的地基情况,确保地基平整、无明显的凹凸和扩张裂缝;4.将施工区域进行清理,清除杂物和杂草,保持施工区域干净整洁。
二、施工工艺1.基础处理:在施工前,对地基进行排水处理,确保地基的排水良好,防止水分渗透到沥青下封层,引起变形;2.配合料准备:根据工程要求,按照规定的比例将沥青、集料和填料进行混合,保证配合料质量的稳定和均匀;3.振捣:将配合料均匀铺在施工区域上,使用振捣机对配合料进行振捣,使其密实并尽量消除空隙;4.表面处理:在配合料振捣完成后,使用施工排水板或浇水器进行表面处理,以确保施工后的表面平整;5.施工完成后,进行养护,保证沥青下封层充分固化和硬化。
三、注意事项1.施工过程中,严禁使用明火和搪瓷喷枪,以防止引起火灾;2.施工时应注意安全防护措施,工人应佩戴安全帽、防尘口罩和安全鞋等个人防护用品;3.在施工现场设置警示标志,提醒过往人员注意安全;4.施工时应注意环境保护,严禁将废弃杂物和污水倒入河流和下水道;5.定期对施工区域进行巡视和维护,保持施工区域的干净整洁。
四、质量控制1.施工过程中应严格按照施工方案和工艺要求进行操作;2.定期对施工现场进行检查,对施工质量进行抽查和监督;3.在施工过程中发现质量问题及时进行整改,确保施工质量合格;4.施工完成后,进行验收,确保施工质量符合要求。
五、总结与展望通过对沥青下封层施工方案的制定和实施,可以保证施工质量和进度的稳定。
同时,积极采取相关的安全措施和环境保护措施,保障工人的身体健康和环境的整洁。
在今后的实际施工中,应进一步加强对施工质量的监督和控制,提高沥青下封层的施工品质和效益。
沥青下封层施工方案1. 简介沥青下封层施工是公路建设中的重要环节之一。
它位于路面结构的下方,用于提高路面的稳定性和耐久性。
本文将介绍沥青下封层施工的方案。
2. 施工准备在进行沥青下封层施工之前,需要进行一系列的准备工作,包括: - 确定施工地点和范围,根据工程设计确定施工的路段; - 彻底清理施工区域,包括清除障碍物、拆除旧路面等操作; - 水平检查和修复基础层,确保基础层平整牢固; - 准备施工设备和材料,包括沥青混凝土料、沥青封层材料、路面铺设机械等。
3. 施工步骤3.1 基础层处理在进行沥青下封层施工之前,需要对基础层进行特殊处理,以确保其质量和平整度。
处理步骤包括: 1. 清理基础层表面的杂物和泥土; 2. 对基础层进行修补,填补裂缝和坑洞; 3. 进行基础层的水平检查,确保平整度满足要求。
3.2 沥青下封层施工在基础层处理完毕后,开始进行沥青下封层施工,具体步骤如下: 1. 预热沥青封层材料,确保其能够顺利流动; 2. 使用路面铺设机械将沥青封层材料均匀地铺设在基础层上; 3. 利用铺设机械进行初步压实,使沥青下封层达到一定的密实度; 4. 进行沥青封层的后续压实工作,可采用机械碾压或背压器进行; 5. 对铺设的沥青下封层进行养护,保证其质量和耐久性。
4. 施工注意事项•沥青下封层施工应在适宜的气温和湿度条件下进行,避免施工时雨水或高温天气影响施工质量;•沥青封层材料应符合规定的技术要求,并经过严格检测;•施工过程中需要对铺设的沥青下封层进行质量检查,确保其满足设计要求;•施工期间应注意安全,遵守相关施工规范和操作规程,确保施工人员的人身安全。
5. 施工质量控制为保证沥青下封层施工质量,需进行以下质量控制措施: - 对施工材料进行严格的质量检测和验收; - 遵循施工规范和操作规程,确保施工过程符合要求; - 定期进行沥青下封层的质量检查,包括密实度、平整度等指标的检测; - 对施工质量不合格的部分进行整改和修复; - 做好施工过程的记录和资料整理,以备后续的质量验收。
沥青路面下封层的施工技术摘要:随着社会经济及科学技术的发展,越来越多的施工技术应用于沥青路面工程中,封层施工技术的应用可以取得良好的成效,有利于提高路面施工效果,完善其功能,减少噪音问题,控制车辆的摩擦。
在应用封层施工技术的过程中,需要根据沥青混凝土材料实际情况,制定完善的垫层施工方案,明确各个层次与结构的建设要求,制定完善的施工设计体系,保证在实际施工期间,可以更好的对沥青路面进行建设,逐渐优化封层技术的应用体系。
关键词:沥青路面;下封层;施工技术1 设备及材料的准备在对设备进行准备的过程中,需要重视丰产技术机械设备的使用要求,合理准备沥青同步碎石洒布车、双钢轮压路机、小型人工喷洒机具等。
对于机械设备而言,要安排专门的工作人员对其进行检查,不仅要保证使用性能,还要提高其质量,例如:在压路机使用期间,不能出现漏油的现象,防止影响沥青封层材料的使用效果,以此提高工作成效。
根据相关计划对沥青材料与碎石材料进行检查,保证质量符合规定,沥青同步碎石洒布车可以确保洒布沥青及碎石用量。
对于碎石(4.75-9.5mm 碎石)的质量要求严格把关,严禁料中含有泥土污物。
热沥青提前在沥青罐中加热至140-150℃,而后抽至同步碎石洒布车继续加热并保温。
在封层结构施工之前,企业要对水泥碎石等稳定性进行分析,明确结构高程数据与横坡数据,建立专门的检测机制,例如:及时发现表面松散问题,采取补修措施解决问题,在保证质量与稳定性的情况下,提高施工效果。
在工程建设基层结构成型之后,若不能在规定时间之内开展洒布工作,将会造成基层结构出现严重的污染或损坏问题,影响其建设质量。
因此,施工企业在前期要做好预防工作,对表面的粉粒进行全面清洗,在保证封层质量的情况下,提高结构稳固性。
施工企业在对半刚性基层进行碾压之后,要对其进行封闭养生处理,添加一些沥青层油材料,可以减少清洁环节,提高工作效率与质量。
应该注意加强防污染管控措施,透层施工完成后在下封层施工前严禁开放交通。
(⼀)作⽤与适⽤条件1.封层的作⽤:⼀是封闭某⼀层起着保⽔防⽔作⽤;⼆是起基层与沥青表⾯层之间的过渡和有效联结作⽤;三是路的某⼀层表⾯破坏离析松散处的加固补强;四是基层在沥青⾯层铺筑前,要临时开放交通,防⽌基层因天⽓或车辆作⽤出现⽔毁。
封层可分为上封层和下封层;就施⼯类型来分,可采⽤拌合法或层铺法的单层式表⾯处治,也可以采⽤乳化沥青稀浆封层。
2.符合下列情况之⼀时,应在沥青⾯层上铺筑上封层(1)沥青⾯层的空隙较⼤,透⽔严重。
(2)有裂缝或已修补的旧沥青路⾯。
(3)需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路⾯。
(4)需铺筑磨耗层或保护层的新建沥青路⾯。
(⼆)⼀般要求1.使⽤层铺法沥青表⾯处治铺筑上封层时,施⼯⽅法按层铺法表⾯处治⼯艺施⼯。
其材料⽤量要求应符合有关规定。
沥青⽤量可采⽤规定范围的中、低限。
2.使⽤层铺法沥青表⾯处治铺筑下封层时,施⼯⼯艺同上封层。
矿料⽤量应根据矿料尺⼨、形状、种类等情况确定,宜为5~8m3/1000m2。
沥青⽤量可采⽤规定范围的中、⾼限。
3.采⽤拌合法施⼯上、下封层时,应按照热拌沥青混凝⼟路⾯的施⼯⼯艺进⾏。
当为下封层铺筑时,宜采⽤AC-5(或LH-5)砂粒式沥青混凝⼟,厚度宜为lcm。
4.使⽤乳化沥青稀浆封层施⼯上、下封层。
(1)稀浆封层的厚度宜为3~6mm。
(2)稀浆封层的矿料类型及矿料级配,应根据封层的⽬的、道路等级进⾏选择,铺筑厚度、集料尺⼨及摊铺⽤量等因素选⽤。
(3)稀浆封层使⽤的乳化沥青可采⽤慢裂或中裂的拌合型乳化沥青,当需要减缓破乳速度时,可掺加适量的氧化乳作外加剂。
当需要加快破乳时,可采⽤⼀定数量的⽔泥或消⽯灰粉作填料。
(4)乳化沥青的合理⽤量通过试验确定。
(5)混合料的湿轮磨耗试验的磨耗损失不宜⼤于800g/m~;轮荷压砂试验的砂吸收量不宜⼤于600g/m2。
(6)稀浆封层混合料的加⽔量应根据施⼯摊铺和易性由稠度试验确定,要求的稠度应为2~3cm。
(三)注意事项1.当在被磨损的旧路⾯上铺筑稀浆封层时,施⼯前应先修补坑槽、整平路⾯。
下封层施工方案
1.施工准备
(1)下封层施工前,对透层进行全面调查,缺陷路段进行处理。
(2)下封层材料采用道路石油沥青和碎石。
2.下封层施工
(1)下封层施工前,将下承层表面清扫干净,再用鼓风机将浮灰吹净,必要时用水冲洗,雨后或用水清洗的表面,水分必须蒸发干净。
(2)沥青喷洒、集料洒布均匀,多洒的沥青铲除,多洒的集料在铺筑沥青下面层前清扫完毕,漏洒的部分补洒。
(3)封层洒布横向接头处放置一块铁皮,防止接头处沥青和石料过多。
(4)乳化沥青下封层,集料洒布在乳化沥青破乳前完成。
(5)道路石油沥青温度155°C~165°C,用智能型沥青洒布车均匀喷洒在经过处理且干燥的下承层上,乳化沥青在常温下喷洒。
(6)沥青洒布车喷嘴的轴线与路面垂直,保证所有喷嘴的角度一致,同时调整洒布管的高度,使同一地点能接受2个或3个喷嘴喷洒的沥青。
3、集料撒布
(1)沥青洒布后立即用集料撒布车按设计规定的数量洒布集料,集料撒布均匀。
(2)一个施工段施工完成后,根据洒布集料总量检查集料平均洒
布量。
4、碾压:集料洒布后立即用轻型轮胎压路机均匀碾压3遍,每次碾压重叠1/2轮宽,碾压做到两侧到边,确保有效压实宽度。
5、养生:碾压完毕后,封闭交通,养护管理。
沥青路面稀浆封层施工方案一、施工准备1.检查施工材料:检查沥青稀浆、胶结料、化学药剂等材料的质量和性能是否符合要求。
2.检查施工设备:检查喷洒机、压路机等设备的功能是否正常,保证施工过程中设备的可靠性和稳定性。
3.清理路面:清理路面上的杂物、灰尘和水,确保路面干净整洁,并使路面表面达到一定的粗糙度,以便于施工材料的附着。
4.标线布置:根据施工图纸的要求,对施工区域进行标线布置,确定施工范围。
二、施工工艺1.喷洒底层沥青稀浆:使用喷洒机将沥青稀浆均匀喷洒在路面上,形成一层均匀的底层。
2.喷洒中层胶结料:使用喷洒机将中层的胶结料均匀喷洒在底层沥青稀浆上,胶结料的使用量要根据施工要求进行调整。
3.喷洒表层沥青稀浆:使用喷洒机将表层的沥青稀浆均匀喷洒在中层胶结料上,形成一层均匀的表层。
4.压实处理:使用振动压路机对施工完成的稀浆封层进行压实处理,保证稀浆封层的密实度和平整度。
三、施工注意事项1.温度控制:施工过程中需要控制沥青稀浆的温度,一般要求稀浆温度在130-150℃之间,以确保施工质量。
2.喷洒速度控制:喷洒稀浆时要控制喷洒速度,尽量均匀且一致,以保证稀浆封层的均匀性和一致性。
3.压实处理方法:在压实处理时,要进行多次的压实,保证稀浆封层的密实度和平整度。
4.施工现场控制:施工现场要保持整洁有序,杜绝流浪狗或其他动物进入施工区域,防止对施工质量产生影响。
四、施工质量验收1.施工厚度检测:在施工完成后,使用厚度仪对稀浆封层的厚度进行检测,确保施工厚度符合要求。
2.颜色检验:稀浆封层的颜色应与设计要求一致,无色差现象。
3.压实度检验:使用反弹式压实度仪对稀浆封层的压实度进行检测,确保符合设计要求。
4.施工平整度检验:使用平板检测仪对稀浆封层的平整度进行检测,确保平整度符合设计要求。
五、安全防护措施1.施工人员应佩戴好安全帽、安全鞋等个人防护用品,确保施工人员的人身安全。
2.施工现场应设置明显的警示标志,以提醒周围人员注意工地危险区域,防止意外发生。
沥青路面下封层施工工艺
沥青路面具有对路基及基层形变的适应性强、养护和使用性能的恢复较容易、行车舒适噪音小、磨擦系数大、防尘等特点,被广泛用于高速公路路面结构层。
这种结构层通常由沥青混凝土混合料面层(包括面层上层、面层中层、面层下层)、无机结合料稳定粒料半刚性基层或水泥混凝土刚性基层以及垫层组成。
这种多层次结构在设计与施工时,其层间结合尤其是面层与基层的结合十分重要。
笔者认为,无论是采用开级配还是密级沥青混凝土面层,在半刚性或刚性基层上面加做下封层,对增强路面结构层的强度、稳定性与防水能力将起到事半功倍的作用。
一、下封层作用机理
1、层间联结
沥青面层与半刚性、刚性基层在结构、组成材料、施工工艺与时间等方面有着明显的差异,面层与基层之间客观上形成了一个滑动面。
增设下封层后,能使面层与基层有效的连成一体。
2、传递荷载
沥青面层与半刚性、刚性基层在路面结构体系中分别起着不同的作用。
沥青面层主要起着防滑、防水、防噪声、抗剪切滑移与裂缝和向基层传递荷载的作用。
而要达到传递荷载的目的,必须使面层与基层之间有着较强的连续性,这种连续性可通过下封层(粘层、透层)的作用来实现。
3、提高强度
沥青面层与半刚性、刚性基层的回弹模量不同,其组合在一起受荷载作用时各层应力扩散方式不同、形变也不同,在车辆的竖向荷载和横向冲击力的作用下,面层将产生相对于基层的位移趋势。
如果面层本身的内部摩阻力和粘结力以及面层底部弯拉应力抵抗不了这种移应力时,面层将出现推拥、辙槽甚至松散、剥落等病害,必须有一个力来阻止这种层间的移动。
增高下封层后,层间就产生了了阻止移动的摩阻力与粘结力,承担着刚柔之间的粘结、过渡任务,使面层与基层、垫层和土基一起抵抗荷载作用,从而达到提高路面整体强度的目的。
4、防水抗渗
高速公路沥青路面多层次结构中,至少有一层必须是Ⅰ型密级配沥青混凝土混合料,其目的是为了增强面层密实度,防止地表水对路面及路面基层的侵蚀、破坏。
但仅仅如此还不够,因为除设计因素外,沥青混凝土的施工还受沥青质量,石料性质,石料规格与配比、油石比、拌和与摊铺设备以及碾压温度、碾压时间等多种因素的影响。
本来密实性应该很好,透水率几乎为零的面层,往往会由于某一环节的不到位而使透水率偏大,从而影响沥青路面的防渗能力。
影响沥青路面本身、基层及至土基的稳定性。
因此,《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032-94)明确规定。
位于多雨地区且沥青面层空隙较大、渗水严重时,应在沥青面层下铺筑下封层
二、下封层施工方案
随着高速公路建设经验的不断积累和人们认识的不断提高,国内高等级公路,如杭甬、金丽温高速公路等工程项目里,都把下封层(粘层、透层)设计在结构里,但也有把下
封层施工完全等同于透层油、粘层油施工。
这种做法与封层在路面结构体系中的作用机理相去较远。
实际上,下封层是一种细粒式沥青混凝土薄层施工技术。
其矿料级配应是连续的,应通过拌合、摊铺、碾压等步骤,使沥青混合料在基层表面形成为密实均匀的结构层。
1、层铺法热沥青表面处治
加热沥青至150℃--170℃后,用机械喷洒至半刚性或刚性基层表面,然后均匀撒布S14集料,沥青与集料用量分别按最大量1200kg/km2、9 m3/km2控制。
按此方案施工,沥青喷洒度要求高,沥青与集料用量难经准确控制,因而难以形成平整均匀的沥青混合料薄层。
2、拌和法热沥青表面处治
所有材料数量与层铺法大体相同,但对拌和、摊铺、压实的设备要求较高。
同时,规范要求摊铺厚度只能控制在1cm以内,因此摊铺施工较为困难。
按此方案施工,虽然能形成较为均匀的下封层,但密度不易掌握,且与层铺法施工一样,受环境制约明显,雨天或低温季节不能施工,夏季高温明易泛油并被车辆和摊铺机履带粘带,起不到真正意义上的下封层作用。
3、乳化沥青稀浆封层
稀浆封层是将级配石料、乳化沥青、水、添料、助剂通过稀浆封层机按比例投料、拌和并完成摊铺的一种细粒式沥青混凝土薄层施工工艺。
其有密级配、大油量的特点,使封层有着很好的粘结性和密实性,而且这种密实性还将随着碾压次数的增多以及面层的高温摊铺碾压而进一步提高,真正起到粘结、封水作用。
特殊情况下,这种封层可保持2年~3年的时间而不使基层损坏,并且不需要做粘层处理就可摊铺上层。
稀浆封层的机械化程度很高,一台封层机可摊铺2000m2/h以上,摊铺1小时后就可开放交通,因而速度很快。
稀浆封层用作下封层,厚度只需3mm~6mm,较热沥青表面处治薄,其费用成本也与之大体相当。
三、注意问题
1、下列情况适宜下封层施工
新建高速公路半刚性、刚性基层表面;水泥混凝土旧路面(含桥面铺装层)改建成沥青混凝土路面时;多雨地区沥青面层实度难以掌握,空隙率较大时;基层施工结束后,短时间内不能摊铺面层且需要开放车辆交通时;
2、材料需精选
沥青材料,应采用符合《公路沥青路面施工技术规范》中“重交通道路石油沥青技术要求”规定的沥青,品种来源宜与面层相同。
乳化沥青的类型应根据使用目的,矿料种类,气在低温下施工时,宜采用阳离子乳化沥青;对碱性石料,或当石料处于干燥状态或水泥、石灰、粉煤灰共同使用时,宜采用阴离子乳化沥青。
透层、粘层和稀浆封层施工时宜分别采用慢裂型、快裂型和慢裂快凝型乳化沥青。
封层集料,可采用天然砂、机制砂及石屑应洁净、干燥、无风化、无杂质,有适当的颗粒组成,并与沥青有良好的粘结能力,其规格与质量应符合规范要求。
3、封层施工前应首先处治基层表面
新施工的基层应在养生期结束并质量验收后,方可安排下封层,旧路面改造工程在封层前首先要将坑槽、裂缝等病害处治结束;封层施工前要彻底清扫基层表面,做到洁净无尘,并对路缘石、人工构造物予以适应防护,同时要封闭交通、减少干扰以保证成型质量。