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《运输组织学》复习题一、名词解释1、调车作业计划：是规定车列如何解体、编组、取送、甩挂等作业的具体行动计划，调车工作应根据调车作业计划进行。
2、列车运行图：是全路组织列车运行的基础。
它规定各次列车占用区间的程序，列车在车站的到发或通过时刻，列车在区间的运行时间，列车在车站的停站时间及机车交路等。
3、机车交路：指机车担当运输任务的固定周转区段，即机车从机务段所在段到折反段所在站之间往返运行的线路区段。
4、车列集结时间：从组成某一去向出发列车的第一组货车进入调车场之时起，至组成该车列的最后一组货车进入调车场之时止，为车列的集结过程，这过程的延续时间，称为车列集结时间。
5、追踪列车间隔时间：在自动闭塞区段，追踪运行列车之间的最小间隔时间，称为追踪列车间隔时间6、铁路通过能力：在采用一定类型的机车车辆和一定的行车组织方法条件下，铁路区段的各种固定设备，在单位时间内（通常指一昼夜）所能通过的最多列车数或对数。
7、技术计划：是为了完成月度货物运输计划而制定的机车车辆运用计划。
8、尾部牵出线编组能力：在既有技术设备、作业组织方法及调车机台数条件下，调车场尾部牵出线一昼夜能编组的货物列车数或车辆数。
二．单项选择1、铁路线以（）划分为区段。
DA、编组站B、区段站C、中间站D、技术站2、编制阶段计划推算出发列车车流，是按（）货车集结过程确定的。
DA、到发场B、到达场C、直通场D、调车场3、在平行运行图上，当区间均等时，摘挂列车扣除系数等于（）。
CA、停站次数B、停站次数—1C、停站次数+1 D停站次数+24、推送调车法是车辆在调动过程中（）的调车方法。
BA、摘车B、不摘车C、连挂D、制动5、直达列车是指至少通过一个（）不进行改编作业的列车。
CA、技术站B、区段站C、编组站D、货运站6、全路运用车分为（） AA、重车和空车B、管内工作车、移交（重）车和空车C、接运重车、交出重车和空车D、使用车、交出重车和空车三．填空1、为保证技术站解体、编组作业的均衡性，铺画运行线时应注意各方向（）列车和（）列车，交错到开。
能综合反映汽车运输企业运输能力的指标是(D)。
A、营运车辆数B、额定总吨(座)位数C、以单车期产量计算的总运力D、以车吨(座)期产量计算的总运力2. 单选题某汽车运输企业车公里产量为4.75吨公里/车公里,当车辆工作效率为80%,平均车日行程为300公里时,单车月(30天)产量为(A)。
A、34 200吨公里B、1 140吨公里C、7 200吨公里D、36400吨公里工作车日＝80％×30＝24天，24×4.75×300＝342003. 单选题某汽车运输公司5月份的车辆效率指标为行程利用率65%,平均吨位为6.5吨,吨位利用率为98%,在没有拖挂运输的情况下,5月份的车公里量为( B)。
A、124.21B、4.14C、0.14D、6.374. 单选题在总行程不变的情况下,提高车辆车公里产量,使运输总成本(A)。
A、降低B、增加C、不变D、不受影响5. 单选题车辆在待报废期间,应按( B)进行考核。
A、封存车辆B、营运车辆C、非营运车辆D、闲置车辆6. 单选题汽车运输企业报告期内每天实际在用的营运车辆的累计数称为(C)。
A、完好车日B、工作车日C、总车日D、平均车日7. 单选题汽车运输企业正在进行大修的车辆应按( C)进行考核。
A、四级车辆B、工作车辆C、营运车辆D、非营运车辆对技术性能良好,但由于货源不足等原因停放一个月以上的车辆,应按(D)进行考核。
A、非营运车辆B、非完好车辆C、闲置车辆D、完好车辆9. 单选题车辆完好率与车辆工作率之间存在着一定的制约关系,即车辆完好率(C)车辆工作率。
A、=B、≤C、≥D、<10. 单选题汽车运输企业计算车辆完好率的正确计算公式是( D)。
A、车辆工作率+车辆非完好率B、非完好车日/完好车日C、(总车日-停驶车日)/总车日D、(总车日-非完好车日)/总车日11. 单选题提高出车时间利用系数的有效途径是( C)。
A、压缩商务作业时间B、提高车辆总运行程C、压缩出车时间中的停歇时间D、提高车辆运行时间12. 单选题车辆在出车时间内,下列时间中属于纯运行时间的是( D)。
某汽车运输企业二车队某年6 月份的有关资料数据为：营运车辆为100 辆车辆工作率90%出车时间总数为14850 小时，其中营运时间总数为9900 小时，总行程为594000 公里。
要求：计算该车队6 月份出车时间利用系数0.67 、单车平均每日出车时间4.95 小时/车日、营运车辆的技术速度60 公里/小时、营运速度40 公里/小时、平均车日行程194 公里。
2、运输的主要功能是产品在(B.价值链)中的移动下列哪种货物不可以采用管道运输方式( C.书籍)。
下列哪个指标反映企业总车日的实际利用程度(B.工作率)属于生活性客运的是(D.旅游)6、以下对于行车计划的说法是错误的是( C.运营调度要完全依据行车计划的规定)车辆装卸停歇时间越长，则(C.运输成本) 越高车公里产量是指统计期内车辆平均每行驶（1 )km 所完成的周转量。
7、下列交通方式属于高速客运输送系统的是( B.轻轨电车)运输生产计划的具体化是(A.车辆运行作业计划)货物运输量计划的指标通常是货物周转量。
F单选题在选择车辆调度形式的时，若采用区间车调度形式，则需要满足条件一一路段客流差大于等于(B.2-4 )倍的计划车载客定额2.以下调度形式是基本的调度形式，而不是辅助调度形式的是( A.全程车)3.以下对于行车计划的说法是错误的是( C.运营调度要完全依据行车计划的规定)4.在运营调度的三级层次中，需要执行“作业计划和具体措施”职能的层次是( C.车队调度组)5.若上行单程时间为20 分钟，上行单程行驶时间为16 分钟，行里程时间为22 分钟，行单程行驶时间为16 分钟，始、末站停站时间均为6 分钟，则周转时间定额为( D.54) 分钟。
6.当客流量由小变大时，发车的行车间隔应该(B.由大变小)。
7.在制定行车计划是，若要求在一小时内发出11 各车次车辆的周转时间为70 分钟，则最少需要投入(C.13 )辆车辆8.在制定行车计划是，若要求在一小时内发出10 个车次投入9 辆车，车辆的周转时间均为50 分钟，则平均行车间隔为(D.5)分钟9.已知某公交线路在高峰小时(1h) 内，最高路段乘客通过量为1296 人次，所用车型定员标准为72 人，满载率定额为100%，周转时间为50 分钟，则在高峰小时内该线路需要配置的车辆数为(C.15)辆(结果4 舍5 入)线路总车辆数(Ａ)的确定一般以高峰小时客流所需车辆数为准ꎬ即:10.若车辆仅在某种情况下在某段运营时间内上线工作，并且一日连续工作时间累计不超过一个工作班，则这种车辆称为(B.加班车)。
公路运输组织学复习题及参考答案中南大学网络教育课程考试复习题及参考答案公路运输组织学(专科)一、单项选择题：1.下面哪件货物属于超限货物？[]A.宽度大于3米B.重量在11t以上的货物C.长度大于9米D.长度大于14米2.不属于运输生产系统的基本组成部分的是[]A.投入B.行程C.产出D.运输生产过程3.不属于公路客货运输站场系统的是[]A.通信信息系统B.运输组织管理系统C.生产服务系统D.事故处理系统4.公共客运的乘行起终点调查中，通常进行的是[]A.线路客流调查B.月票乘客客流调查C.出行起终点调查D.随机客流量调查5.不属于公路货运工作量近期预测的定性预测方法的是[]A.集合意见法B.主观概率法C.专家意见法D.指数平滑法6.不属于公路集装箱运输主要形式的是[]A.公路集装箱直达运输B.公路、铁路集装箱联运C.公路、水路集装箱联运D.公路、航空集装箱联运7.根据年运输量、地理位置和交通条件不同，集装箱货运站可分为[]A.四级B.三级C.五级D.二级8.不属于公路货运计划组成部分的是[]A.运输量计划B.车辆运用计划C.车辆计划D.日常作业计划9.不属于车辆速度利用指标的是[]A.营运速度B.车辆走形时间C.技术速度D.平均车日行程10.汽车运输管理领域采用现代技术中，GPS是指[]A.移动通信技术B.全球定位技术C.实时监控技术D.计算机信息管理技术11.不属于按运价运用范围进行分类的运价是[]A.普通运价B.优待运价C.特定运价D.零担运价12.制定运输价格要以（）为基础[]A.运输成本B.盈利率C.运输利润D.运输价值13.不属于汇集式运输的是[]A.分送式B.往复式C.收集式D.分送-收集式14.不属于决定旅客所选汽车服务水平的主要因素的是[]A.旅客的自然条件B.旅客的出行目的C.旅客的身体状况D.旅客的出行时间15．（）是选择公路货物运输装卸机械的综合依据。
[]A.机械化的种类B.运输成本C.完成装卸工作时的特殊条件D.货物及包皮的种类和性质16.按车辆工作时间的长短与类型，城市公共汽车的营运方式分为[]A.线路客流调查B.月票乘客客流调查C.出行起终点调查D.随机客流量调查17.不属于货物按装卸方法分类的是[]A.计件货物B.堆积货物C.特殊货物D.灌装货物18.物资储存的重点管理方法中，B类物资的资金累积数约占库品的[]A.8％～15％B.10％～25％C.20％～30％D.65％～85％19.不属于决定旅客所选汽车服务水平的主要因素的是[]A.旅客的自然条件B.旅客的出行目的C.旅客的身体状况D.旅客的出行时间20.不属于车辆的时间利用指标的是[]A.车辆完好率B.车辆正点率C.车辆工作率D.总车时利用率21.城间客流在方向上是[]A.大体平衡的B.无规律的C.不平衡的D.是否平衡与季节有关22.决定计算机应用经济合理性的基本指标是[]A.投资回收期B.利润增长率C.年经济收益D.投资额23.车辆在走合期的使用中，走行里程不得少于[]A.1000kmB.1800kmC.500kmD.2000km24.物资储存的重点管理方法中，C类物资的品种约占总品种数的[]A.8％～15％B.12％～15％C.60％～65％D.20％～25％二、多项选择题：1.乘务工作的组织形式包括[]A.定线包乘制B.循环轮乘制C.循环包乘制D.定线轮乘制2.班线客运的主要特征是[]A.固定线路B.移动线路C.固定站点D.移动站点3.汽车运输常用的装卸机械基本类型有[]A.固定式装卸机械B.随车式装卸机械C.移动式装卸机械D.分送式装卸机械4.出租汽车的特点包括[]A.及时性B.舒适性C.经济性D.方便性5.公路货运工作量调查可以分为下面几个阶段[]B.现场调研C.实施D.结果处理6.公路货运工作量调查的内容包括[]A.货主需求情况B.车辆供应情况C.货运供给情况D.当地经济发展状况7.公路货运工作量调查的方法一般有[]A.询问法B.观察法C.经验法D实验法8.整车装卸货运车辆的行驶路线可以分为[]A.环形式B.肩回式C.往复式D.循环式9.公共客运线路客流调查的方法主要有[]A.驻站观测B.随机抽样C.随车调查D.票据法10.运输业按照服务区域可以划分为[]A.城市运输B.城间运输C.公务运输D.通勤运输11.易燃液体货物的主要危险是[]A.燃烧C.爆炸D.污染环境12.公路运输企业运输成本范围按其用途分为[]A.折旧费用B.企业管理费C.车辆费用D.事故损失费用13.物资储备定额一般包括[]A.经常储备定额B.事先储备定额C.定量储备定额D.保险储备定额14.城市公共汽车客运的营运方式，一般有[]A.定线定站式B.不定线不定站式C.定线不定站式D.不定线定站式15.公共客运线路客流调查的方法主要有[]A.正班车B.加班车C.夜班车D.临时车16.各发达国家的公路运输货运中转站的发展趋势是[]A.网络化B.综合服务C.现代化D.专用站17.车辆寿命周期费用可以分为[]A.投资费C.维持费D.管理费18.凡公共汽车营运路线均须以（）为基本调度形式[]A.正班车B.加班车C.夜班车D.全程车19.公共汽车停车站，按其在线路上的位置可以分为[]A.中途站B.区段站C.始末站D.技术站20.出租汽车驾驶员作业方式有[]A.调度控制作业方式B.调度与自营相结合作业方式C.弹性作业方式D.自主决定作业方式21.车辆强制维护分为[]A.日常维护B.二级维护C.一级维护D.三级维护22.运输业按服务区域可以分为[]A.城市运输B.国际运输C.地面运输D.城间运输23.公路运价按照运价运用的范围可分为[]A.普通运价C.特定运价D.优待运价24.城市公共汽车行车时刻表的基本类型，通常有[]A.车辆行车时刻表B.旅客乘车时刻表C.车站行车时刻表D.车辆运行时刻表三、填空题：1.运输距离，指运输对象移动场所之间隔，一般包括和。
运输组织学复习题一.名词解释1.公交线网密度2.公交线路重复系数3.驮背运输4.运班要素：5.动态吨（位）利用率6．合理运输7．运输质量8．甩挂运输9．大件货物10.实载率二.简答、填空、选择题1.填写运单的要求2.装卸搬运的基本方法3.交通运输组织发展的趋势4.公路汽车货运作业程序是怎样的？5.运输质量评价指标主要包括哪些？6零担站的基本特点7．公路货运计划的构成8、零担货运的受理形式9．车辆的行驶路线类型10．组织运输生产过程的基本要求11.公路运输车辆利用效率单项评价指标包括哪些？12.先进的货运形式有哪些？13．提高运输生产率的途径14、车辆运行调度的方法15．装卸搬运的概念与特点及发展趋势16、决定装卸方法的内在条件17.集装作业法的主要形式18．零担货物中转作业的基本方法19．甩挂运输的组织形式20. 在进行危险货物的受理时，承运人应注意哪些事项？21. 简述编制客运班期计划的步骤。
22.固定式零班车的组织方式23.不合理运输形式主要有哪些24、城市公交线网长度如何确定？一、某运输公司近期以合同方式承运了一批包装完好的货物。
被运输的货物为文具纸张，运输期限为3天。
由于在运输途中遇大雨造成交通阻塞，驾驶员按照货主的要求绕道行驶，使运费增加了500元，延期2天到达目的地后将货物交付货主时，发现所运文具纸张由于雨淋造成直接货损价值2000元，由于货物运输延期造成货主间接经济损失5000元。
对此托运人向运输公司提出赔偿要求，运输公司也向托运人提出追加运费的要求。
请根据上述条件，回答下列问题。
1、车辆因绕道行驶增加的500元运费，应由（）。
A.承运人承担B.托运人承担C.承托双方共同承担D.运输合同管理机关调解处理E.通过法律仲裁2、由于雨淋造成文具纸张直接货损的2000元，应由（）。
A.承托双方协商解决B.属自然原因承运人不赔偿C.承运人负责赔偿D.承托双方平均分摊E.通过法律仲裁3、如果货主向承运人提出由于运输延期造成的5000元间接损失赔偿，应由（）。
运输组织学复习题（大学期末复习资料）一填空题第一章1.交通是________ 和________ 的总称2.运输组织是在运输企业生产和经营实践中发展起来的关于________的理论和基础3.交通运输系统基本组成包括________ ________ ________ 三部分。
4.道路运输系统基本组成________ ________ ________ ________5.道路货运系统的构成________ ________ ________ ________ ________ ________6.道路运输分为________ ________ ________ 三种形式7.水路运输由________ ________ ________ 等组成的交通运输系统8.五种交通运输方式是________ ________ ________ ________ ________9.道路运输的灵活性和快速性主要表现在________ ________ ________ 上的灵活性以及时间上的快速性10.现代交通运输系统的功能主要包括________ ________ ________三方面。
第二章10.运输生产过程一般包括________ ________ ________ ________ 四个组成部分。
11.运输需求六要素是指_______ ________ ________ ________ ________ ________。
12.旅客运输需求产生的主要因素_______ ______ ______ _____ 。
13.货物运输需求产生的主要因素_____ __ ___ ___ _____ _ 。
14.影响旅客运输需求的主要因素_______ ______ ______ _____ ______ _______。
15.影响货物运输需求的主要因素_______ ______ ______ _____ ______ _______。
物流运输组织管理复习题.doc物流运输组织管理复习题单项选择题1?下列（A ）属于公路运输合同。
A.定期运输合同B.单一运输合同C.货物运输合同D.多式联运合同2?下列哪项不属于运输纠纷的类型（D ）A.货物灭失纠纷B.货损严重纠纷C.货物延迟交付纠纷D.货物质量纠纷3?下列那种类型的货运适用于公路运输？（A ）A.近距离、小批量的短途货运B.长距离、大批量的货运C?远距离、小批量的货运D.短距离、大批量的货运4?货物交付作业不包括（D ）A.清点监卸B.检查货票C.收货人开具证明、签收D.押运5.整车货物运输业务流程的第一步是（A ）A.受理托运B.调度员调度车辆C.验货D.押运6.（B ）指在起运站将各个发货人托运的同一线路、不同到达站口性质允许配载的各种零担货物，同车装运至规定的屮转站，卸后复装，重新组成新的零担班车运往目的地的一种货运班车。
A.直达式零担班车B.中转式零担班车C.沿途式零担班车D.往返式零担班车7.当几辆零担车同时到站进行中转作业时，将车内部分中转货物由一辆车直接换装到另一辆车上。
以上描述的是（D ）A.落地法B.坐车法C.行走法D.过车法8?运输的对象是货物，它的产品是实现货物的（A ）A.空间位移B.时间位移C.位移D.时间和空间位移9.（D ）是物流货物运输企业已经具备的能力，或者说是达成运输合同的前提条件。
A.安全性与经济性B.方便性与及时性C.及时性与经济性D.经济性与方便性10.集装箱货运岀口单证中最基础的是（C ）A.提单B.站场收据C.装箱单D.货箱交接单多项选择题1?运价的构成有（ABC ）A.运输成木B.税金C.利润D.奖金2?易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品运输的安全要求描述正确的是(ABCD )A.避免明火B.运输车辆不能通过C.装车前清扫货箱D.注意保密规定3?下列说法正确的是(ABC)A?装有易燃易爆危险品的车辆，不得使用明火修理或采用明火照明，不得用易产生火花的工具敲击。
交通运输组织学学位复习题一、单选题1、公路运输组织的发展趋势在汽车运输经营方式上的表现是（）A.从分散走向联合并尽可能实行统一管理B.积极开展快速运输C.系统采用现代技术实现信息化管理D.小批量、多品种和高频率运输方向发展2、以下不属于汽车客货运输生产过程的是（）A.运输准备工作B.运输生产工作C.运输生产辅助工作D.运输后期工作3、如果车辆在完成运输工作过程中，又周期性的返回至第一个车（运）次的起点，那么这种过程称为（）A.周转B. 单程C.运次D.车次4、限速要求属于下列哪一类汽车运输服务环境因素（）A.自然地理条件B.道路条件C.组织与技术条件D.运输对象条件5、下面哪一项属于车辆速度利用指标（）A.车辆工作率B.平均每日出车时间C.平均车日行程D.里程利用率6、企业为管理和组织运输生产所发生的各项管理费用和业务费用称为（）A.车辆费用B.运输费C.企业管理费D.企业管理部门管理费7、班线客运的主要特征是（）A.有固定线路和固定站点B.预先售票，定时发车C.公布标价，定点发车D.定时定点发车8、客、货源组织管理也可称为运输服务营销，通常包括运输市场调研、联系及发展客户、制定价格和（）等业务内容。
A.运输线路策略B.运输计划C.营销策略D.客户咨询9、靠人的主观经验和综合能力分析判断能力，对未来的发展状况做出估计的方法称为（）A.主观概率法B.定量预测法C.定性预测法D.专家意见法10、已知某公路货运公司1996年1至5月份完成的货运量如下表所示，平滑系数为0.3，用指数平滑法求6月份的货运量是（）（注：计算结果保留整数）A.2670TB.2750TC.2915TD.2833T11、货运经营单位在计划期内用数字表示的各个方面所需要达到的技术经济目标和发展水平称为（）A.计划指标B.生产指标C.计划指标D.衡量指标12、车辆运行计划编制的关键在于（）A.编制前准备工作B.各项效率指标的确定C.基础资料的收集D.运输能力的确定13、因货主单位的生产、供应和销售等情况发生变化所致的计划外运输，公路货运企业应当（）A.不予理会B.尽最大能力予以满足C.在运力可能的情况下尽量满足D.无条件满足14、在昼夜时间内的车辆工作超过一个工作班以上的货运形式称为（）A.多班运输B.多车次运输C.长时间运输D.短时运输15、实行定点运输，可提高运输效率。
第一章运输管理概述一、单选题1、下列那种类型的货运适用于公路运输？（）AA、近距离、小批量的短途货运B、长距离、大批量的货运C、远距离、小批量的货运D、短距离、大批量的货运2、道路货物运输业存在的问题是（）BA、从业人员普遍素质较高B、省、市、县际间地方封锁、割据C、运输市场集中度高D、一体化、专业化、高效率服务的专业性物流企业多3、载至2008年底，我国公路总里程达（）万公里。
AA、346B、34.6C、3460D、1464、重载挂车是大载重量的挂车，其最大载重量可达到（）吨。
DA、20~30B、50~100C 、 100~200D、 200-3005、（）是起连接不同运输方式的作用，承担货物的集散，运输业务的办理，运输工具的保养和维修。
BA、运输方式B、运输节点C、运输通道D、停车场6、全国共有（）条主要干线公路被划定为国道。
AA、70B、12C、80D、757、货物每立方米体积重量不足（）千克的，为轻泡货物。
CA、3.33B、33.3C、333D、333.38、目前我国正在大力发展集装箱运输车、厢式运输车、（）运输车，以便更好地满足客户对物流服务的需求。
CA、载重B、专用C、多轴载重D、特种9、物流公司对新运输业务进行定位及目标客户群的选择由（）部门进行。
AA、市场开发部B、项目策划部C、资源采购部D、运输协调部10、在资产管理方面，物流公司享有分支机构的（）o DA、使用权B、处置权C、经营权D、所有权11、（）是成组化运输的前提条件，也是包装的趋势。
BA、大型包装B、集装单元化C、集装技术D、集装箱12、现代物流运输系统必须向客户提供物品所处状态的（）信息，包括提供货物的位置与处理状态。
DA、运输路线B、货物跟踪C、车辆运作D、实时13、（）既可自成体系组织运输，又可连接其他运输方式集散货物。
AA、道路运输B、铁路运输C、水路运输D、航空运输14、轻泡货物的体积按货物（有包装的按货物包装）（）部位尺寸计算。
铁路运输组织学考试复习题铁路运输组织学考试复习题课程：铁路运输组织学编号： 1一、填空题（每空0.5分共10分）1．铁路运送旅客和货物，是以列车方式办理的。
2．车站从业务性质上可分为客运站、货运站和客货运站。
3．客运站技术作业内容包括列车接发、机车摘挂、列车技术检查、彻底取送、车辆换挂。
4．货物列车编组计划包括编组内容和到站两大部分。
5．从列车运行速度来分，我国铁路目前采用的是非平行运行图，原因是速度不同。
6．在双线区段，相对方向的列车可以在区间上交会，列车越行必须在车站上进行。
7．追踪运行图中，同方向列车的运行以闭塞分区为间隔。
8．铁路能力负荷包括车站负荷和区间负荷。
9．列车运行调整有组织列车始发正点和列车运行正点两方面的问题。
一、填空题（每空0.5分，共10分）1．铁路货物运输产品是以吨为计量单位。
2．货源调查可以采取专题调查、重点调查、全面调查等方法。
3．现在车按运用状态分为__运用_车和__非运用__车，其中__运用车_又分为重车和__空车_。
4．编制单组列车编组计划主要因素有＿＿、＿＿和＿＿。
5．在铁路实际工作中，通常把通过能力分为＿区间通过能力＿、＿到发线通过能力＿和＿驼峰改变能力＿三个不同的概念。
6．凡不是尽头铁路局，重车流包括＿自装交出＿、＿接重交出＿、＿＿和＿＿四部分组成。
7．货车周转时间一般计算方法分为＿时间相关法＿和＿车辆相关法＿两种。
一、填空题1、铁路线都以分界点划分成区间或闭塞分区。
2、调车工作必须实行统一领导和单一指挥。
3、查定调车作业时间标准的方法有计算法和写实法两种。
4、凡由铁路车站承运并填制货票以运用车运送货物的装车，均按装车数统计。
5、编组站的作业控制系统的主要功能有进路自动控制、车辆溜放速度自动控制、机车遥控。
6、始发直达列车，由一个车站所装的货车组成，通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车。
7、“五定”班列的特征是“定点、定线、定车次、定时、定价”8、车辆从始发站被输送至终到站所经过的路线称为车流运行径路，简称为车流径路。
