螺杆压缩机资料
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VLG螺杆系列产品VLGA/F系列螺杆压缩机组【产品特点】◎具有国际先进水平的第四代高效转子型线,采用双边非对称圆弧摆线齿型,采用先进的HOLROYD 专用转子磨床加工,可保证最精确的加工尺寸和最高的工作效率。
◎选用进口机械密封和滚动轴承,保证压缩机连续长期稳定运营。
◎机组内容积比可调,保证机组常年处在节能状态。
◎机组结构紧凑,布局合理,外型美观,运营可靠。
◎采用高效卧式油分离器,分离效果更加突出。
◎采用高效油冷却器,保证更高的换热效率。
◎机组设立了冷量自动调节装置,可以在10%~100%范围内实现制冷量的无级调节,达成了经济节能的目的。
◎高智能化电气控制,英国嘉德(GUARDIAN)国际控制公司集欧美多家制冷公司的优点,针对“大冷”机组特点开发的专用微电脑控制器。
运营速度更快、可靠性更高、控制功能更强,实现了模块化、网络化。
【工作合用范围】【重要技术参数】新系列螺杆压缩机组合用多种制冷剂,按压缩机转子直径(163、193、234、268、324、377)和滑阀导程(D、标准、T),共设有15个机型,理论输气量范围为545m³/h~8943m³/h。
LNVLGF系列螺杆冷凝机组LNVLGF193TK3 LNVLGF234DK3 LNVLGF234K3【产品用途】大冷LNVLGF系列螺杆冷凝机组,采用大冷新系列螺杆制冷压缩机组,配套高效的管壳式热互换器,具有体积小、重量轻、制冷剂充装量少等优点。
机组设有自动能量调节及安全保护装置,操作简便,运营安全可靠,可广泛应用于石油、化工、煤炭、纺织、医药、水产、商业、食品工业和科研等需要人工制冷的场合。
【产品特点】◎根据不同工况选配不同大小与结构的电机、贮液器、冷凝器、等部件,机组各部件始终处在最佳运营状态。
◎机组内容积比可调,保证机组常年处在节能状态。
◎机组所有带经济器,保证了用户节流机构的可靠性。
◎采用高效卧式油分离器,分离效果更加突出。
三种压缩机(往复式、螺杆式、离心式)性能特点、优缺点一、三种常见压缩制冷机介绍1、螺杆式压缩机螺杆式压缩机又称螺杆压缩机。
20世纪50年代,就有喷油螺杆式压缩机应用在制冷装置上,由于其结构简单,易损件少,能在大的压力差或压力比的工况下,排气温度低,对制冷剂中含有大量的润滑油(常称为湿行程)不敏感,有良好的输气量调节性,很快占据了大容量往复式压缩机的使用范围,而且不断地向中等容量范围延伸,广泛地应用在冷冻、冷藏、空调和化工工艺等制冷装置上。
以它为主机的螺杆式热泵从20世纪70年代初便开始用于采暖空调方面,有空气热源型、水热泵型、热回收型、冰蓄冷型等。
在工业方面,为了节能,亦采用螺杆式热泵作热回收。
2、离心式压缩机离心式压缩机是一种叶片旋转式压缩机(即透平式压缩机)。
在离心式压缩机中,高速旋转的叶轮给予气体的离心力作用,以及在扩压通道中给予气体的扩压作用,使气体压力得到提高。
早期,由于这种压缩机只适于低,中压力、大流量的场合,而不为人们所注意。
由于化学工业的发展,各种大型化工厂,炼油厂的建立,离心式压缩机就成为压缩和输送化工生产中各种气体的关键机器,而占有极其重要的地位。
随着气体动力学研究的成就使离心压缩机的效率不断提高,又由于高压密封,小流量窄叶轮的加工,多油楔轴承等技术关键的研制成功,解决了离心压缩机向高压力,宽流量范围发展的一系列问题,使离心式压缩机的应用范围大为扩展,以致在很多场合可取代往复压缩机,而大大地扩大了应用范围。
3、往复活塞压缩机是各类压缩机中发展最早的一种,公元前1500年中国发明的木风箱为往复活塞压缩机的雏型。
18世纪末,英国制成第一台工业用往复活塞空气压缩机。
20世纪30年代开始出现迷宫压缩机,随后又出现各种无油润滑压缩机和隔膜压缩机。
50年代出现的对动型结构使大型往复活塞压缩机的尺寸大为减小,并且实现了单机多用。
活塞式压缩机使用历史悠久,是目前国内用得最多的制压缩机。
由于其压力范围广,能够适应较宽的能量范围,有高速、多缸、能量可调、热效率高、适用于多种工况等优点;其缺点是结构复杂,易损件多,检修周期短,对湿行程敏感,有脉冲振动,运行平稳性差。
第十三课螺杆式制冷压缩机第一节螺杆式制冷压缩机的工作原理1、螺杆式制冷压缩机的特点与活塞压缩机的往复容积式不同,螺杆式压缩机是一种回转容积式压缩机。
与活塞压缩机相比,螺杆式制冷压缩机有以下优点:a.体积小重量轻,结构简单,零部件少,只相当于活塞压缩机的1/3~1/2;b.转速高,单机制冷量大;c.易损件少,使用维护方便;d.运转平稳,振动小;e.单级压比大,可以在较低蒸发温度下使用;f.排气温度低,可以在高压比下工作;g.对湿行程不敏感;h.制冷量可以在10%~100%之间无级调节;i.操作方便,便于实现自动控制;j.体积小,便于实现机组化。
缺点:转子、机体等部件加工精度要求高,装配要求比较严格;油路系统及辅助设备比较复杂;因为转速高,所以噪声比较大。
2、螺杆式制冷压缩机工作原理双螺杆(压缩机)是由一对相互啮合、旋向相反的阴、阳转子,阴转子为凹型,阳转子为凸型。
随着转子按照一定的传动比旋转,转子基元容积由于阴阳转子相继侵入而发生改变。
侵入段(啮合线)向排气端推移,于是封闭在沟槽内的气体容积逐渐缩小,压力逐渐升高,压力升高到一定值(或者说转子旋转到一定位置)时,齿槽(密闭容积)与排气孔相通,高压气体排出压缩机,进入油分离器。
吸气、压缩、排气过程见示意第二节螺杆式压缩机的结构螺杆制冷压缩机一般可分为机体部件、转子部件、滑阀部件、轴封部件和联轴器部件。
1)机体部件机体部件主要是由机体、吸气端座、吸气端盖排气端座、排气端盖及轴封压盖等零件组成。
(a)机体:机体内设有∞字形空腔,容纳转子,是压缩机的工作汽缸。
机体内腔上部设有径向吸气口。
机体下部有一部分缸壁被镗掉用于放置滑阀。
(b)吸气端座:吸气端座上部设有轴向吸气孔口,气体进入压缩机的通道。
吸气端座有三个呈三角形排列的孔,上部两个是安装主轴承的,下面一个是滑阀油活塞的工作油缸。
安装主动转子主轴承孔口外侧安装平衡活塞套。
(c)排气端座:排气端座下部的孔口是气体压缩终了的轴向排气口。
复盛螺杆压缩机技术参数资料
1.压缩机类型:复盛螺杆压缩机属于离心式压缩机,采用整体浸没式
润滑油池和滚动轴承减少机械噪音。
2. 压缩机压力范围:复盛螺杆压缩机的压力范围通常为0.5-2.5Mpa,可根据用户需求进行调节。
3.压缩机功率范围:该型号压缩机的功率范围从5kW到250kW,可根
据客户需求进行定制。
4. 压缩机转速范围:复盛螺杆压缩机的转速通常在500-3000rpm之间,可以根据不同应用需求进行调节。
5.压缩机冷却方式:复盛螺杆压缩机采用空气冷却方式,无需额外的
冷却水源,节省了能源和成本。
6.压缩机噪音水平:复盛螺杆压缩机使用低噪音设计,噪音水平通常
在75-85dB之间,保证了压缩机的安静运行。
7.压缩机进气温度:复盛螺杆压缩机的进气温度范围通常在5-45摄
氏度之间,可适应不同环境条件下的使用。
8.压缩机排气温度:复盛螺杆压缩机的排气温度通常在80-120摄氏
度之间,确保了良好的压缩效果和热稳定性。
9.压缩机控制方式:复盛螺杆压缩机采用PLC智能控制系统,可以实
现自动控制、监测和故障诊断等功能,提高了设备的操作便利性和可靠性。
10.压缩机使用寿命:复盛螺杆压缩机采用高品质的材料和零部件,
经过精密加工和严格的质量检测,具有较长的使用寿命和可靠性。
11.压缩机维护和保养:复盛螺杆压缩机的维护和保养相对简单,一般只需要定期更换润滑油和滤清器,以及清洁压缩机外表面。
复盛螺杆压缩机技术参数资料1.压缩机型号:复盛螺杆压缩机的型号包括:FPSD、FPS250-200、FPS250-200A、FPS300-210、FPS300-210A等。
2.压缩介质:复盛螺杆压缩机的压缩介质主要为气体,通常用于压缩空气、氮气、天然气等。
3.压缩级数:复盛螺杆压缩机通常具有单级和多级两种压缩级数,以满足不同工况下的需求。
4.压缩比:复盛螺杆压缩机的压缩比通常为4~6,即进气压力与出气压力的比值。
5.进气容积流量:复盛螺杆压缩机的进气容积流量决定了单位时间内压缩机所能处理的气体体积,通常单位为立方米/分钟。
6.出气容积流量:复盛螺杆压缩机的出气容积流量是指单位时间内从压缩机出口流出的气体体积,通常单位为立方米/分钟。
7.压缩功率:复盛螺杆压缩机的压缩功率是指压缩机在单位时间内所消耗的能量,通常单位为千瓦或马力。
8.动力源:复盛螺杆压缩机的动力源主要为电力,通过电动机驱动压缩机进行工作。
也有部分压缩机采用柴油机等内燃机作为动力源。
9.整机效率:复盛螺杆压缩机的整机效率是指压缩机在实际工作状态下的能源利用效率,通常为压缩功率与输入功率之比。
10.控制方式:复盛螺杆压缩机的控制方式主要有手动控制和自动控制两种,自动控制按压力和容积流量进行调节。
11.噪音水平:复盛螺杆压缩机的噪音水平通常由噪音功率表示,单位为分贝。
复盛螺杆压缩机通常具有低噪音的特点,噪音功率通常在70分贝以下。
12.外形尺寸:复盛螺杆压缩机的外形尺寸不同型号会有所差异,通常根据用户需求进行设计和生产。
13.重量:复盛螺杆压缩机的重量也会随着不同型号和配置的不同而有所差异。
14.使用范围:复盛螺杆压缩机适用于许多领域和行业,包括工业生产、矿山、石化、食品、医药等等。
总的来说,复盛螺杆压缩机的技术参数资料包括压缩机型号、压缩介质、压缩级数、压缩比、进气容积流量、出气容积流量、压缩功率、动力源、整机效率、控制方式、噪音水平、外形尺寸、重量以及使用范围等。
螺杆压缩机的工作原理螺杆压缩机是一种常见的工业压缩机,广泛应用于空气压缩、气体增压温和体输送等领域。
它采用螺杆元件来实现气体的压缩,具有高效、稳定和可靠的特点。
本文将详细介绍螺杆压缩机的工作原理及其相关知识。
一、螺杆压缩机的基本结构螺杆压缩机主要由两个旋转的螺杆元件组成,分别称为主螺杆和从螺杆。
主螺杆和从螺杆之间通过齿轮传动相互啮合,形成一个密封的工作腔。
主螺杆通常为主动螺杆,通过机电驱动旋转;从螺杆则为从动螺杆,随主螺杆的旋转而运动。
二、螺杆压缩机的工作过程1. 吸气过程当主螺杆和从螺杆开始旋转时,工作腔体积逐渐增大,形成一个低压区域。
此时,气体通过进气口进入工作腔,充满整个腔体。
由于螺杆的旋转,气体被逐渐推向螺杆的出口方向。
2. 压缩过程随着螺杆的旋转,主螺杆和从螺杆之间的工作腔体积逐渐减小,气体被压缩。
在此过程中,气体的压力和温度都会逐渐升高。
主螺杆和从螺杆的啮合齿槽形成为了一条密封线,保证气体不会泄漏到压缩腔之外。
3. 排气过程当工作腔体积减小到最小值时,气体被压缩到一定压力。
此时,主螺杆和从螺杆的啮合齿槽与出口对齐,气体可以顺利排出。
排气过程中,压缩气体味通过出口管道流向下一个工艺环节。
三、螺杆压缩机的特点和优势1. 高效节能:螺杆压缩机采用螺杆元件实现气体的压缩,相比于其他类型的压缩机,具有更高的压缩效率和能量利用率。
在工业生产中,螺杆压缩机可以显著降低能源消耗,实现节能减排的目标。
2. 稳定可靠:螺杆压缩机的结构简单,运行平稳,噪音低,振动小。
它具有较长的使用寿命和较低的维护成本,能够稳定可靠地工作。
3. 宽工况范围:螺杆压缩机适合于不同的工况要求,可以处理多种气体,包括空气、氮气、氢气等。
它具有较高的排气压力范围和较宽的流量范围,可以满足不同工艺的需求。
4. 灵便多样:螺杆压缩机可以根据用户的需求进行定制,包括压力、流量、功率等参数。
同时,它还可以与其他设备进行配套使用,形成完整的压缩系统。
螺杆压缩机的基本结构及原理螺杆压缩机是一种常见的压缩机类型,它通过螺杆的旋转运动将气体或蒸汽压缩,从而增加其压力和温度。
其基本结构和工作原理如下:1. 基本结构:螺杆压缩机主要由两个螺杆(主螺杆和从螺杆)和一个壳体组成。
壳体内的螺杆由传动机构驱动,使其相互啮合,并形成气密的工作室。
壳体内还有进气口、出气口和冷却系统等辅助设备。
2. 工作原理:当螺杆开始旋转时,主螺杆和从螺杆的啮合齿沟逐渐移动气体或蒸汽,将其从进气口吸入工作室。
随着螺杆旋转的进行,工作室的体积逐渐减小,从而使气体或蒸汽被压缩。
同时,在螺杆旋转的过程中,气体或蒸汽被推向出气口,进而进入系统的下一个阶段。
3. 压缩过程:在螺杆旋转的过程中,气体或蒸汽被连续压缩,压缩比逐渐增大。
当气体或蒸汽被压缩到一定程度时,其压力和温度都会相应提高。
然后,通过冷却系统将高温的气体或蒸汽冷却,以防止温度过高而导致机械部件的损坏。
4. 应用领域:螺杆压缩机通常应用于空气压缩、反渗透、制冷、化工、食品加工等领域。
它具有结构简单、操作稳定、工作效率高、噪音低等优点。
当螺杆压缩机开始工作时,主螺杆和从螺杆的啮合齿沟形成一系列密封的腔室。
随着螺杆旋转,气体或蒸汽被连续地困于腔室中,同时被逐渐压缩。
压缩过程是通过螺杆的体积减小,气体或蒸汽被迫向进气端移动的结果。
螺杆压缩机的工作过程可以分为四个步骤:1. 进气过程:当螺杆旋转时,进气口打开,气体或蒸汽被吸入腔室。
螺杆的旋转将气体或蒸汽推向腔室内部。
2. 压缩过程:螺杆的旋转导致气体或蒸汽在腔室中被连续压缩。
螺杆齿沟形成的密封腔逐渐减小,使气体或蒸汽的压力和温度逐渐上升。
3. 推出过程:当气体或蒸汽被进一步压缩,达到所需的压缩比时,螺杆的齿沟将气体或蒸汽推向出气口。
这样,气体或蒸汽可以离开腔室,进入下一个阶段进行后续处理。
4. 排气过程:在推出过程后,螺杆会离开出气口,进一步降低腔室压力。
接着,进气及压缩过程重复进行,形成连续的循环工作。
螺杆压缩机知识介绍一、螺杆压缩机的历史1、1934年瑞典皇家工学院教授LyShoIm(里斯曼)发明第一台双螺杆式气体压缩机。
2、从60年代开始,喷油双螺杆机组应用于制冷机组。
瑞典SRM公司(双螺杆)首先发明双边不对称型线螺杆,使螺杆机效率大大提高。
3、1960年法国人Zimmern(辛麦恩)(单螺杆)发明单螺杆的新结构。
1962年试制出第一台样机。
4、70年代初,荷兰GRASSO(格拉索)制成第一台单螺杆制冷压缩机。
5、1972年,日本开始生产单螺杆空气压缩机。
6、1982年,开始生产单螺杆制冷压缩机。
二、螺杆式压缩机原理介绍螺杆式压缩机汽缸内装有一对互相啮合的螺旋形阴阳转子,两转子都有几个凹形齿,两者互相反向旋转。
转子之间和机壳与转子之间的间隙仅为5~10丝,主转子(又称阳转子或凸转子),通过由发动机或电动机驱动(多数为电动机驱动),另一转子(又称阴转子或凹转子)是由主转子通过喷油形成的油膜进行驱动,或由主转子端和凹转子端的同步齿轮驱动。
所以驱动中没有金属接触(理论上)。
转子的长度和直径决定压缩机排气量(流量)和排气压力,转子越长,压力越高;转子直径越大,流量越大。
螺旋转子凹槽经过吸气口时充满气体。
当转子旋转时,转子凹槽被机壳壁封闭,形成压缩腔室,当转子凹槽封闭后,润滑油被喷入压缩腔室,起密封。
冷却和润滑作用。
当转子旋转压缩润滑剂+气体(简称油气混合物)时,压缩腔室容积减小,向排气口压缩油气混合物。
当压缩腔室经过排气口时,油气混合物从压缩机排出,完成一个吸气一一压缩一一排气过程。
螺杆机的每个转子由减摩轴承所支承,轴承由靠近转轴端部的端盖固定。
进气端由滚柱轴承支承,排气端由一以对靠的贺锥滚柱支承通常是排气端的轴承使转子定位,也就是止推轴承,抵抗轴向推力,承受径向载荷,并提供必须的轴向运行最小间隙。
工作循环可分为吸气、压缩和排气三个过程。
随着转子旋转,每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。
三、螺杆压缩机的优点1、可靠性高。
螺杆式制冷压缩机原理
螺杆式制冷压缩机是一种常用于制冷和空调系统中的压缩机,其工作原理如下:
1. 压缩腔:螺杆式制冷压缩机由两个相互啮合的螺杆组成,一个为主螺杆,另一个为从螺杆。
两个螺杆的螺旋形状使得它们能够相互啮合,并形成一个闭合的压缩腔。
2. 吸气过程:在压缩机开始运行时,主螺杆和从螺杆开始旋转。
此时,螺杆啮合腔内的气体开始向进气口进入。
由于螺杆的螺旋形状,气体会被逐渐推送向压缩腔的出口。
3. 压缩过程:当气体被推送到压缩腔出口时,螺杆间的压缩腔体积逐渐减小。
这导致气体在压缩过程中被压缩和加热,使其压力和温度升高。
4. 排气过程:当气体被压缩到一定程度时,它通过压缩腔的出口被排出。
此时,气体已成为高温高压的工质。
5. 冷却过程:为了降低工质的温度,压缩机需要进行冷却。
通常,冷却通过管道和冷却介质进行。
冷却介质将吸收工质的热量,并将其传递给外部环境(空气、水等)。
6. 循环过程:完成一次压缩后,螺杆式制冷压缩机会继续循环进行吸气、压缩、排气和冷却等阶段,以保持系统的稳定运行。
总结:螺杆式制冷压缩机利用螺杆结构的旋转运动,通过吸气、
压缩、排气和冷却等过程,将气体压缩和加热,最终排出高温高压的工质以完成制冷任务。