江苏省公路补偿标准

江苏省交通事故赔偿标准一、总则1. 遵守有关法律法规，依据本规定综合事故责任, 对交通事故责任人承担的责任种类和限额由江苏省交通厅规定。

2. 本规定所指的交通事故是指因各类交通运输工具的司机或行车工作人员违反道路交通安全法规而发生的人身伤亡事故或财产损失事故。

3. 本规定所指的交通事故受害人, 除外受害人本人罪恶成因以外 , 无论是肇事者或没有违法违规的受害人, 或者因肇事者所在单位掌握不完整及无法确定的因害责任人而未得到赔偿的人员。

4. 本规定所称的受害人的索赔金额，应当根据受害人本人的实际情况确定。

二、伤亡赔偿1. 死亡社会救助费：死亡社会救助费的计算基数是按照江苏省的城乡居民月人均可支配收入标准确定。

按照当地县（市）规定的月人均可支配收入标准为8000元，根据实际情况按照计算比例给予。

2. 伤残赔偿：本省依据《江苏省伤残评定标准》对交通事故死亡伤残受害人的伤残程度采用全国《受伤人员伤残评定标准》分级，责任人的伤残赔偿金额由江苏省规定三、医疗费用赔偿1. 医疗费用赔偿由受害人本人所支付的实际医疗及疗养费用计算。

2. 医疗费用应当按照国家或者当地城乡居民医疗保险义务性人保档次发放。

3. 手术、住院和康复期间的费用应当根据责任人的性质、能力所限, 按照当地医疗机构收费标准支付。

四、财产损失赔偿1. 财产损失指由于交通事故造成的被保险车辆及其附属设备的财产损失。

2. 维修费用：责任人应按照被保险车辆的实际损失赔偿，原则上应当采用厂家销售的零件。

3. 抢修费用：抢修费用按照被保险车辆实际损失赔偿原则，按照现行本省收费标准及行业收费准则发放。

4. 补偿残值：按照被保险车辆实际损失赔偿原则，按照当地车型新车补偿残值计算。

五、特殊情况赔偿1. 对于交通事故受有严重精神或身体损害的受害人，特殊生活费用赔偿应按照受害人的实际情况确定。

2. 对于交通事故受害人死亡，受害人的家属可以向责任人申请殡葬费用的赔偿按照当地实际支出的费用发放。

江苏省公路路产损失赔（补）偿费标准江苏省公路路产损失赔(补)偿费标准赔(补)偿标准项目单位备注 (元)一、路面平方泥沙、脏物 20 米平方玻璃、金属屑类 1、污染路面* 50 米平方油脂、蜡、碱、酸、砼类 200 米平方2、损坏、挖掘砂土路40 面米平方3、损坏、挖掘砂石路80 面米吨/公按车辆最高轴载超限值及行驶公路计(不到1吨按1吨超限运输 8 里计)，每车最高赔(补)偿费不超过1000元。

平方4、损坏、挖掘沥青表100 米处路面*5、损坏、挖掘沥青贯沥青、砂石、沙土路面 140 入式路面6、损坏、挖掘沥青混 280 凝土路面*按车辆最高轴载超限值及行驶公路计(不到1吨按1吨超限运输 20 计)，每车最高赔(补)偿费不超过3000元。

平方240 厚度小于22CM 米平方280 厚度22CM—24CM 7、损坏、挖掘水泥混米凝土路面平方320 厚度大于24CM 米水泥路面应按损坏板块的面积计算8、腐蚀路面按同类路面损坏标准的90%赔偿平方限国道、省重点干线公路;包括非公路道口(不含公益9、占用公路(路肩、15 边沟、公路用地) 性单位) 米/月10、杆线、管道、渡槽米一级公路取上限 500—800 穿越公路*不论轴载是否超过规定值，不论道路结构，每车最高赔11、车货总重超过40吨/公1 吨车辆的超限运输里 (补)偿费不超过4000元二、路基立方一级公路取上限 1、挖掘路基 60—100 米立方一级公路取上限 2、挖掘路肩 100—150 米立方一级公路取上限 3、挖掘边坡、边沟 60—100 米立方4、挖掘、损坏档土墙、含浆砌边坡 300—350 护坡米米一级公路取上限 5、顶管施工6、在公路下方挖掘造按恢复费用加收系数2。

0赔偿成公路沉陷三、桥涵米钢筋混凝土制品 1、损坏桥栏杆* 400米金属制品 600米花岗岩制品 2、损坏管涵 1000米 350 管径D<50CM米 500 管径D50CM—100CM 米 600—1000 管径D>100CM按实际损坏程度计算 3、损坏桥梁和板涵四、公路绿化株 1、落叶乔木 50X树径树径单位CM株 2、长绿乔木 100X树径株 3、各类灌木/花草 50枝 4、枝条 10—20平方5、草皮 100 米6、特殊植被按恢复费用加收系数5。

《江苏省公路赔(补)偿收费标准》使用说明1、路面(1)污染路面①、污染路面面积按最大宽度X最大长度计算。

油污染不分汽油、柴油、润滑油等污染。

②、泥砂、玻璃等污染指除上述酸、碱类腐蚀性污染和油污染外其它形式的污染。

③、对于汽、柴油类带状或块状严重污染沥青路面的情况，按酸、碱类腐蚀性项目取。

严重污染界定标准为带状污染长度>100米，块状污染面积>60 m2。

本项标准只适用于路面污染，同时污染标线等路面附属设施时，按被污染设施相应项目的标准赔偿。

(2)损坏、挖掘路面损坏面积按最大宽度×最大长度计算，总量不足1m2时按1m2计。

按照《高速公路养护管理手册》，路面损坏修复时最小开挖宽度为10cm，计量时损坏宽度不足10cm按10cm计。

对于水泥混凝土路面，损坏面积超过1/3板块按1板块面积计算。

(3)路面划痕赔(补)偿标准适用于缝宽≤1cm、深≤1cm的路面划痕。

缝宽>1cm、深>1cm 的路面划痕按损坏路面赔偿标准赔偿。

2、路基(1)挖掘路基赔(补)偿标准体积按最大平面面积×最大深度计算。

(2)挖掘路肩路肩不分厚度，按同一标准赔偿。

(3)挖掘损坏边坡、边沟、挡土墙边坡、边沟、挡土墙赔偿分为土质、浆砌片石，现浇混凝土和预制混凝土，按立方米单价赔偿。

体积按最大平面面积×最大深度计算。

预制混凝土按预制块个数计算体积，不足1个预制块按1个预制块计算。

(4)堵塞边沟、涵洞长度按边沟、涵洞中心线计算。

3、公路用地(1)占用公路、公路用地面积按最大宽度×最大长度计算。

时间按月数计算，不足1个月时根据占用时间按标准折算。

(2)在公路用地内设置非公路标志①、设置公益性标志，不收取费用；②、标志设置不足1年时，根据设置时间按照标准折算。

(3)在公路用地内倾倒垃圾体积按最大平面面积X最大高度计算。

(4)在公路用地内埋设线缆、管道长度按线缆、管道中心线长度计算。

4、桥涵(1)新泽西护栏和护栏钢管总量不足1m按1m计。

江苏省交通运输厅关于印发《江苏省航道赔（补）偿标准》（2022年修订版）的通知文章属性•【制定机关】江苏省交通运输厅•【公布日期】2022.04.19•【字号】苏交港航〔2022〕9号•【施行日期】2022.04.19•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文省交通运输厅关于印发《江苏省航道赔（补）偿标准》（2022年修订版）的通知各设区市交通运输局，昆山、泰兴、沭阳县（市）交通运输局，厅属有关单位：为加强航道国有资产保护，保障航道安全畅通，促进水运事业高质量发展，根据《中华人民共和国航道法》《关于全民所有自然资源资产有偿使用制度改革的指导意见》等有关规定，结合我省实际，以成本补偿为原则，省厅修订了《江苏省航道赔（补）偿标准》（以下简称《标准》）。

现印发给你们，请遵照执行。

一、本省行政区域内除长江以外的内河航道驳岸、护岸、通航水域和其他航道设施造成损坏或占用的，设置跨（过）河设施、专设标志的，由县级以上地方人民政府交通运输主管部门所属港航事业发展机构、苏北航务管理处（以下统称赔（补）偿费收取单位）按照本《标准》，向赔（补）偿义务人收取赔（补）偿费。

相关交通运输综合执法机构在执法过程中发现损坏航道设施、占用航道和设置跨（过）河设施的，要及时通报相应的赔（补）偿费收取单位。

二、本《标准》赔（补）偿范围包括损坏航道设施、占用航道和设置跨（过）河设施、专设标志。

其中，损坏航道设施是指造成航道设施使用功能完全丧失或者基本丧失。

按恢复重置实际费用计的项目，需要同时承担设施损坏至功能恢复期间临时设施设置的相关费用；部分损坏航道设施的赔（补）偿标准，由赔（补）偿费收取单位根据损坏程度界定。

赔（补）偿费收取单位接受委托设置专设标志的，按照本《标准》收取设置专设标志费用。

三、损坏航道设施、占用航道和设置跨（过）河设施、专设标志的，赔（补）偿费收取单位应当按照国家和省相关法律、法规规定，及时取证，听取赔（补）偿义务人意见，明确告知赔（补）偿内容并作出处理决定。

江苏省人民政府办公厅关于省交通重点工程建设项目征地补偿安置的实施意见文章属性•【制定机关】江苏省人民政府办公厅•【公布日期】2023.08.21•【字号】苏政办规〔2023〕10号•【施行日期】2023.10.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】土地资源正文江苏省人民政府办公厅关于省交通重点工程建设项目征地补偿安置的实施意见苏政办规〔2023〕10号各市、县（市、区）人民政府，省各委办厅局，省各直属单位：根据《江苏省土地管理条例》《省政府关于印发江苏省被征地农民社会保障办法的通知》（苏政发〔2021〕87号）、《省政府关于公布江苏省征地区片综合地价最低标准的通知》（苏政发〔2020〕44号）等规定，经省人民政府同意，现对我省交通重点工程建设项目征地补偿安置提出如下实施意见。

一、本意见所称省交通重点工程建设项目，是指纳入省级以上交通专项规划的建设项目。

铁路建设项目的征地补偿安置按照省有关规定执行。

二、省交通重点工程建设项目的征地、补偿、安置等工作，由各设区市人民政府负责协调，并组织各相关县（市、区）人民政府具体实施。

三、各级自然资源行政主管部门负责做好省交通重点工程建设项目征收土地的有关报批工作。

省交通重点工程建设项目建设单位（以下简称建设单位）及时提供办理征收土地的有关技术文件等资料。

四、省交通重点工程建设项目应当认真贯彻节约集约用地的要求，严格执行建设用地标准，统筹考虑城乡融合发展、乡村振兴和农业现代化的要求，因地制宜优化采用本行业先进的节地技术和节地模式，优化工程设计方案，严格控制建设用地规模。

五、建设单位按规定将有关征地的土地补偿费、安置补助费、农村村民住宅补偿费用、其他地上附着物和青苗补偿费用、被征地农民社会保障费用、耕地占补平衡费用、耕地开垦费（省集中部分）、耕地占用税、新增建设用地有偿使用费、森林植被恢复费、取弃土（石）用地复垦补助费、临时用地补偿费用以及法律法规规定的其他税费列入工程投资。

株
900
胸径12cm以上
株
每增加1cm加收138元
2
灌木
高度1m以下（含1m)
株
80
高度1m以上
株
140
3
竹类、花卉
株
95
4
草皮
㎡
75
5
藤蔓
株
80
6
特殊植被、名贵树木花卉
按实计算
六
安全设施
1
标志、标线
（1）
标志
已扣除残值
损坏标志牌
㎡
620
含钢管横梁，不含反光膜，按块计
损坏钢管立柱
m
300
620
710
850
总量不足1m3时按1m3计
预制混凝土
m3
1000
按损坏预制块个数折算成m3取
4
堵塞边沟、涵洞
m
50
总量不足1m时按1m计
三
公路用地
1
占用公路、公路用地
㎡/月
15
按月取
2
在公路用地内设置非公路标志
㎡/年
50
按版面面积计
3
在公路用地内倾倒垃圾
m3
500
总量不足1m3时按1m3计
4
在公路用地内埋设线缆、管道
太阳能标志牌
套
4430
（4）
金属百米牌
块
120
（5）
水泥百米桩
块
80
（6）
公路界桩、标桩
根
140
（7）
水泥混凝土里程碑
块
190
（8）
金属里程碑
块
270
（9）
警示柱
根

江苏省征地补偿新标准对于江苏省征地补偿标准的具体规定如下：第二十六条征用土地按照以下标准给予补偿：(一)土地补偿费1、征用耕地的，按其被征用前三年平均年产值的八至十倍计算;2、征用精养鱼池的，按其邻近耕地前三年平均年产值的十至十二倍计算，征用其他养殖水面的，按其邻近耕地前三年平均年产值的四至八倍计算;3、征用果园或者其他经济林地的，按其邻近耕地前三年平均年产值的八至十二倍计算;4、征用其他农用地的，按其邻近耕地前三年平均年产值的六至十倍计算;5、征用未利用地的，按其邻近耕地前三年平均年产值的三至五倍计算;6、征用农民集体所有的非农业建设用地的，按其邻近耕地前三年平均年产值的六至十倍计算。

(二)安置补助费1、征用耕地的安置补助费，按征用耕地的面积计算。

征地前被征地单位农业人口人均耕地十五分之一公顷以上的，安置补助费为该耕地被征用前三年平均年产值的五倍;人均耕地不足十五分之一公顷的，从六倍起算，人均耕地每减少一百五十分之一公顷，安置补助费相应增加一倍，但最高不得超过该耕地被征用前三年平均年产值的十五倍;2、征用其他农用地的安置补助费，按照该土地的土地补偿费标准的百分之七十计算;3、征用未利用地和农民集体所有的非农业建设用地的，不支付安置补助费。

(三)地上附着物和青苗补偿费1、房屋及其他建筑物、构筑物的补偿费，按照重置价格结合成新确定;2、农田水利工程设施、人工养殖场和电力、广播、通讯设施等附着物，按照等效替代的原则付给迁移费或者补偿费;3、青苗补偿费一般按一季的产值计算，能如期收获的不予补偿。

可以移植的苗木、花草以及多年生经济林木等，支付移植费;不能移植的，给予合理补偿或者作价收购。

前款规定的耕地前三年平均年产值每公顷低于一万八千元的，按一万八千元计算。

土地补偿费、安置补助费、地上附着物和青苗补偿费的具体标准，由设区的市人民政府确定，并报省人民政府备案。

第二十七条土地补偿费支付给行使土地所有权的农村集体经济组织。

江苏省公路补偿标准江苏省公路补偿标准是指在公路建设、改建、扩建、维修等过程中，对因征地、拆迁、环境影响等原因受到损失的相关方进行补偿的标准和规定。

公路补偿标准的制定，对于保障公路建设的顺利进行，维护相关方的合法权益，具有重要的意义。

首先，江苏省公路补偿标准涉及的范围非常广泛，包括征地补偿、拆迁补偿、环境影响补偿等多个方面。

在征地补偿方面，需要考虑到被征地农民的土地补偿、安置补助、过渡期生活保障等问题；在拆迁补偿方面，需要考虑到被拆迁居民的住房补偿、搬迁补助、临时安置等问题；在环境影响补偿方面，需要考虑到对周边环境的保护补偿、生态补偿等问题。

因此，公路补偿标准的制定需要充分考虑到各方利益的平衡，确保补偿标准的公平合理。

其次，江苏省公路补偿标准的制定需要充分考虑到地区经济发展水平、土地利用情况、人口分布等因素。

不同地区的经济发展水平和土地利用情况不同，对公路建设可能产生的影响也各不相同。

因此，公路补偿标准需要因地制宜，根据具体情况进行调整，确保补偿标准的科学合理。

另外，江苏省公路补偿标准的制定还需要充分考虑到公路建设对周边环境、生态的影响。

公路建设可能对周边环境、生态造成一定的影响，因此需要对这部分影响进行补偿。

在制定补偿标准时，需要充分考虑到环境保护和生态修复的成本，确保补偿标准能够覆盖这部分成本，保障周边环境、生态的持续稳定。

总的来说，江苏省公路补偿标准的制定需要考虑到征地补偿、拆迁补偿、环境影响补偿等多个方面，需要因地制宜，充分考虑到地区经济发展水平、土地利用情况、人口分布等因素，同时需要充分考虑到公路建设对周边环境、生态的影响。

只有这样，才能确保公路补偿标准的科学合理，保障公路建设的顺利进行，维护相关方的合法权益。

江苏省人民政府办公厅转发省交通运输厅、省国土资源厅关于调整省高速公路建设项目征地补偿安置标准的通知文章属性•【制定机关】江苏省人民政府•【公布日期】2011.08.11•【字号】苏政办发[2011]117号•【施行日期】2011.08.11•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】土地资源正文江苏省人民政府办公厅转发省交通运输厅、省国土资源厅关于调整省高速公路建设项目征地补偿安置标准的通知（苏政办发〔2011〕117号2011年8月11日）各市、县（市、区）人民政府，省各委办厅局，省各直属单位：省交通运输厅、省国土资源厅《关于调整省高速公路建设项目征地补偿安置标准的通知》已经省人民政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。

关于调整省高速公路建设项目征地补偿安置标准的通知（省交通运输厅、省国土资源厅）根据《省政府关于调整征地补偿标准的通知》（苏政发〔2011〕40号）以及国务院、省政府关于严格征地拆迁管理工作切实维护群众合法权益的有关精神，结合我省经济社会和交通发展实际，现对高速公路建设项目征地拆迁补偿安置标准调整如下：一、征收土地补偿标准征收集体土地补偿标准。

按照苏政发〔2011〕40号文件以及各市、县人民政府颁布的实施细则执行。

使用国有土地补偿标准。

国有土地中农用地的补偿参照集体土地相应标准执行；建设用地根据使用权评估价格或经评估认定的直接损失予以补偿；未利用地不予补偿。

相关市、县人民政府应及时办理建设用地使用权收回等手续，按规定为高速公路建设项目提供用地。

二、拆迁补偿标准房屋拆迁补偿（含其他建筑物、构筑物）按照各市、县人民政府公布的标准执行。

三、其他（一）高速公路建设的征地拆迁安置等工作，由沿线设区的市人民政府负责，并组织工程沿线县（市、区）人民政府具体实施。

（二）高速公路项目征收农民宅基地及厂矿企业等集体建设用地，建设单位按照征收耕地的补偿标准和税费列入成本，价差部分交由沿线人民政府用于安置用地。

江苏省征地补偿新标准对于江苏省征地补偿标准的具体规定如下：第二十六条征用土地按照以下标准给予补偿：(一)土地补偿费1、征用耕地的,按其被征用前三年平均年产值的八至十倍计算;2、征用精养鱼池的,按其邻近耕地前三年平均年产值的十至十二倍计算，征用其他养殖水面的,按其邻近耕地前三年平均年产值的四至八倍计算;3、征用果园或者其他经济林地的，按其邻近耕地前三年平均年产值的八至十二倍计算；4、征用其他农用地的,按其邻近耕地前三年平均年产值的六至十倍计算；5、征用未利用地的，按其邻近耕地前三年平均年产值的三至五倍计算;6、征用农民集体所有的非农业建设用地的，按其邻近耕地前三年平均年产值的六至十倍计算.(二）安置补助费1、征用耕地的安置补助费，按征用耕地的面积计算。

征地前被征地单位农业人口人均耕地十五分之一公顷以上的，安置补助费为该耕地被征用前三年平均年产值的五倍；人均耕地不足十五分之一公顷的，从六倍起算,人均耕地每减少一百五十分之一公顷，安置补助费相应增加一倍，但最高不得超过该耕地被征用前三年平均年产值的十五倍;2、征用其他农用地的安置补助费，按照该土地的土地补偿费标准的百分之七十计算；3、征用未利用地和农民集体所有的非农业建设用地的，不支付安置补助费。

（三)地上附着物和青苗补偿费1、房屋及其他建筑物、构筑物的补偿费,按照重置价格结合成新确定；2、农田水利工程设施、人工养殖场和电力、广播、通讯设施等附着物,按照等效替代的原则付给迁移费或者补偿费；3、青苗补偿费一般按一季的产值计算,能如期收获的不予补偿.可以移植的苗木、花草以及多年生经济林木等，支付移植费；不能移植的,给予合理补偿或者作价收购。

前款规定的耕地前三年平均年产值每公顷低于一万八千元的，按一万八千元计算。

土地补偿费、安置补助费、地上附着物和青苗补偿费的具体标准，由设区的市人民政府确定，并报省人民政府备案。

第二十七条土地补偿费支付给行使土地所有权的农村集体经济组织。

江苏省公路路产损失赔（补）偿费收取和使用管理办法【发布文号】苏交公（1998）16号【发布机关】江苏省交通厅【发布时间】1998-03-25【生效时间】1998-03-25【内容】第一章总则第一条为加强公路路产损失赔（补）偿费收取和使用管理，做到依法索赔，按章收费，合理使用，规范核算，依据《公路法》和有关规定，制定本办法。

第二条凡在本省境内占用、利用公路路产或因其他行为造成公路路产损失的单位和个人，应当缴纳赔偿费和补偿费。

第三条县级以上地方人民政府交通主管部门依法委托各级公路管理机构收取路产赔（补）偿费。

县级以上地方人民政府交通主管部门负责监督检查"路产赔（补）偿费"的收取、使用情况，依法对该项费用实施审计监督。

第四条公路管理机构应当完善路产赔（补）偿费收取、使用的各项制度，建立健全监督机制。

设置票据管理、路产索赔、违章处理、爱路护路奖励等台帐，各类台帐和报表填制应当真实、准确、及时，相关数据吻合一致。

第二章专用票据第五条收取路产赔（补）偿费的，必须统一使用经省财政厅监制的《江苏省公路路产损失赔（补）偿费专用收据》（以下简称"专用收据"）。

严禁使用其他票据收取"路产赔（补）偿费"。

第六条省交通厅公路局确定"专用收据"年度使用计划，并负责票据的印刷和发放。

各市、县公路管理处（站）按规定填制申领单，逐级向省交通厅公路局、市公路管理处领取"专用收据"。

第七条省交通厅直属单位可以向省交通厅公路局中领"专用收据"，市、县交通局所属其它单位需领用"专用收据"的，由各市公路管理处向省交通厅公路局申请报批，经批准可以向各市公路管理处办理申领。

在领用票据时必须完善手续，明确责任。

年度结束，票据领用单位向票据发放单位报送票据领用、使用、结存情况表，并接受公路管理机构对票据使用情况的检查监督。

江苏省普通国省道路产损失赔（补）偿费收取规定（征求意见稿）第一条（目的依据）为加强普通国省道路产损失赔（补）偿费收取管理，维护公路的完好和安全，根据《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《江苏省公路条例》、《江苏省普通国省道管理办法》等法律法规和相关规定，结合本省实际，制定本规定。

第二条（适用范围）本规定适用于本省境内普通国省道路产损失赔（补）偿费的收取管理。

本规定所称路产损失赔（补）偿费是指在本省行政区域内，占（利）用、污染或者损坏公路、公路用地及公路附属设施（以下简称“公路路产”）的行为人，依法向公路养护管理机构缴纳的赔偿、补偿等费用。

第三条（法律责任）违反公路法律法规规定，造成公路损害的行为人应当依法承担民事责任，按照不低于该公路原有的技术标准予以修复、改建或者给予相应的赔（补）偿；构成行政违法的并应当承担行政责任。

第四条（总体职责）县级以上地方交通运输主管部门公路养护管理机构按照职责权限负责普通国省道路产赔（补）偿费的收取和管理。

县级以上地方交通运输主管部门综合执法机构负责对擅自挖掘、占用、损坏公路及公路附属设施，以及造成公路损坏未报告或者拒绝赔偿、补偿等违法行为的查处。

县级以上地方交通运输主管部门负责路产损失赔（补）偿费收取管理的监督检查。

第五条（占用补偿）公路行政许可事项涉及路产损失的，许可申请人应当与公路养护管理机构就保障公路完好安全达成一致，签订公路路产恢复、赔（补）偿协议。

公路路产恢复、赔（补）偿协议应当作为许可申请材料的组成部分提交许可机关审查。

第六条（接报处置）发生公路路产损失时，公路养护管理机构应当及时指派工作人员到现场处理。

公路养护管理机构工作人员到达现场后，应当摆放警示标志或警示设施，对路产损失情况进行现场勘验，采集路产损坏、涉案车辆的照片等资料，填写《江苏省普通国省道路产损失赔（补）偿勘验记录》，与当事人确认路产损失情况，协商赔（补）偿事宜，达成一致的，签订《江苏省普通国省道路产损失赔（补）偿协议》，收取赔（补）偿费，并出具相关收费凭据。

江苏省公路条例（2021年）正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------江苏省人大常委会公告第60号《江苏省人民代表大会常务委员会关于修改〈江苏省公路条例〉的决定》已由江苏省第十三届人民代表大会常务委员会第二十三次会议于2021年5月27日通过，现予公布，自2021年8月1日起施行。

江苏省人民代表大会常务委员会2021年5月27日江苏省公路条例（2000年8月26日江苏省第九届人民代表大会常务委员会第十八次会议通过根据2004年4月16日江苏省第十届人民代表大会常务委员会第九次会议《关于修改〈江苏省公路条例〉的决定》第一次修正根据2010年9月29日江苏省第十一届人民代表大会常务委员会第十七次会议《关于修改〈江苏省公路条例〉的决定》第二次修正根据2011年7月16日江苏省第十一届人民代表大会常务委员会第二十三次会议《关于修改〈江苏省公路条例〉的决定》第三次修正根据2012年1月12日江苏省第十一届人民代表大会常务委员会第二十六次会议《关于修改〈江苏省公路条例〉的决定》第四次修正根据2021年5月27日江苏省第十三届人民代表大会常务委员会第二十三次会议《关于修改〈江苏省公路条例〉的决定》第五次修正）目录第一章总则第二章公路规划第三章公路建设第四章公路养护第五章路政管理第六章公路超限超载运输管理第七章收费公路第八章法律责任第九章附则第一章总则第一条为了加强公路建设和管理，促进公路事业发展，适应经济建设和人民生活需要，根据《中华人民共和国公路法》、国务院《公路安全保护条例》和有关法律、行政法规，结合本省实际，制定本条例。

第二条在本省行政区域内从事公路的规划、建设、养护、经营、使用和管理，适用本条例。

江苏省人民政府办公厅关于调整农村公路提档升级工程补助标准的通知文章属性•【制定机关】江苏省人民政府办公厅•【公布日期】2016.09.27•【字号】苏政办发〔2016〕105号•【施行日期】2016.09.27•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文省政府办公厅关于调整农村公路提档升级工程补助标准的通知苏政办发〔2016〕105号各市、县（市、区）人民政府，省各委办厅局，省各直属单位：为贯彻落实《中共江苏省委江苏省人民政府关于实施脱贫致富奔小康工程的意见》（苏发〔2015〕35号）、《中共江苏省委江苏省人民政府关于加快苏北振兴推进全面建成小康社会的若干政策意见》（苏发〔2016〕20号）等文件精神，确保完成全省农村公路提档升级工程目标和扶贫攻坚任务，经省人民政府同意，现就调整农村公路提档升级工程补助标准通知如下。

一、关于补助范围和标准补助范围划分调整为五大区域，分别是：省委、省政府确定的6个扶贫开发重点片区（以下简称6个扶贫片区）；黄桥、茅山革命老区和苏北12个贫困县（以下简称12个贫困县）；徐州、连云港、淮安、盐城、宿迁等5市（以下简称苏北5市）；南京、南通、扬州、镇江、泰州等5市（以下简称沿江5市）；无锡、常州、苏州等3市（以下简称苏南3市）。

道路补助标准调整为：6个扶贫片区以及12个贫困县项目省补资金占建安费比例由25%提高到60%左右；苏北5市项目省补资金占建安费比例由25%提高到50%左右；沿江5市项目省补资金占建安费比例由20%提高到40%左右；苏南3市项目省补资金维持原标准不变。

桥梁补助标准调整为：对现行补助标准作适当微调，保证省补助标准总体上略低于中央补助标准。

以上补助标准从2016年开始执行。

二、关于建设年限将后续农村公路提档升级工程建设年限延长1年，到2019年基本完成全省农村公路提档升级工程，2020年完成扫尾工作。

三、关于安全生命防护工程根据《国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》（国办发〔2014〕55号）要求，我省需对提档升级工程以外的3.2万公里农村公路实施安全生命防护工程。

江苏省公路赔补偿标准一、前言。

公路赔偿标准是指在公路交通事故中，对于受害者进行赔偿的具体标准和程序。

江苏省作为我国经济发达的地区之一，公路交通事故频发，因此对公路赔偿标准的规定显得尤为重要。

本文将围绕江苏省公路赔补偿标准展开讨论，旨在为相关人员提供参考和指导。

二、江苏省公路赔补偿标准的基本原则。

1. 公平合理原则，公路赔补偿标准应当坚持公平合理的原则，对于受害者进行赔偿时，应当充分考虑受害者的损失情况，确保赔偿金额合理公正。

2. 依法依规原则，公路赔补偿标准应当遵循国家法律法规的规定，依法进行赔偿，确保赔偿程序合法合规。

3. 协商一致原则，在确定赔偿标准和金额时，应当尊重双方意见，通过协商达成一致意见，确保赔偿程序顺利进行。

三、江苏省公路赔补偿标准的具体内容。

1. 人身伤害赔偿标准，对于因公路交通事故导致人身伤害的受害者，按照受害者的伤情程度，确定相应的赔偿金额，包括医疗费、护理费、误工费等。

2. 财产损失赔偿标准，对于因公路交通事故导致财产损失的受害者，按照财产损失的实际情况，确定相应的赔偿金额，包括车辆损失、财物损失等。

3. 精神损害赔偿标准，对于因公路交通事故导致精神损害的受害者，按照受害者的精神损害程度，确定相应的赔偿金额，包括精神抚慰金等。

四、江苏省公路赔补偿标准的执行程序。

1. 申请赔偿，受害者应当向公安交管部门递交赔偿申请，提供相关证据材料。

2. 赔偿评定，公安交管部门对受害者的赔偿申请进行评定，确定赔偿金额。

3. 赔偿支付，责任方应当按照赔偿评定结果，向受害者进行赔偿支付。

五、江苏省公路赔补偿标准的监督和保障。

1. 监督机制，建立公路赔补偿标准的监督机制，加强对赔偿程序的监督，确保赔偿程序合法合规。

2. 法律保障，加强公路赔补偿标准的法律保障，对于赔偿纠纷提供法律援助和解决渠道。

3. 宣传教育，加强公路交通安全宣传教育，提高公众的交通安全意识，减少公路交通事故的发生。

六、结语。

江苏省公路赔补偿标准的合理制定和有效执行，对于维护公民的合法权益，促进社会和谐稳定具有重要意义。

江苏省物价局、省财政厅、省交通厅关于公布《江苏省航道赔(补)偿试行标准》的通知文章属性•【制定机关】江苏省物价局,江苏省财政厅,江苏省交通运输厅•【公布日期】2007.04.10•【字号】苏价服[2007]108号、苏财综[2007]20号、苏交航[2007]2号•【施行日期】2007.04.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】价格正文江苏省物价局、省财政厅、省交通厅关于公布《江苏省航道赔（补）偿试行标准》的通知（苏价服[2007]108号、苏财综[2007]20号、苏交航[2007]2号）各省辖市及常熟市物价局、财政局、交通局：为促进江苏水运业发展，有效保护航道设施，根据《江苏省航道管理条例》的有关规定，现制定并公布《江苏省航道赔（补）偿试行标准》，同时就有关问题作出明确，请认真贯彻执行。

一、本通知针对省内航道管理机构建设、养护的航道驳岸、护坡和其他航道设施造成损坏的行为，由县级以上地方人民政府交通主管部门所属的航道管理机构，依照本通知的规定向赔（补）偿义务人收取赔（补）偿费。

二、本通知所规定的航道损坏赔（补）偿标准是指造成航道设施使用功能完全丧失或基本丧失的赔（补）偿标准；对部分损坏航道设施的赔（补）偿标准，由航道管理机构根据损害程度界定，赔偿义务人如对界定不服的，可申请具有资质的价格鉴证机构进行鉴证，并按鉴证结论进行赔（补）偿。

赔（补）偿义务人能够自行恢复原状的，不得收取赔（补）偿费。

三、凡损坏航道及航道设施的，航道管理机构应按照国家和省相关法律、法规规定，及时取证，明确告知当事人损坏内容，作出处理决定。

四、本通知从2007年4月1日起试行一年，期满后省航道管理机构提出建议，由省物价局、财政厅、交通厅重新核定标准。

以前实施航道赔（补）偿的相关规定同时废止。

附件：江苏省航道赔（补）偿收费标准二00七年四月十日。

江苏省公路养路费征收管理规定实施细则正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 江苏省公路养路费征收管理规定实施细则（1993年10月14日江苏省人民政府令第40号发布）第一章总则第一条为加强公路养路费（含养路费附加费，下同）征稽管理工作，切实保障公路养护和改善的资金来源，促进我省公路交通和各项事业的发展，根据《中华人民共和国公路管理条例》和国家公路养路费征收管理的有关规定，结合我省实际情况，制订本实施细则。

第二条公路养路费（以下简称养路费）是按照国家“以路养路、专款专用”的原则，向有车单位、个人收征的用于公路养护、修理、技术改造、改善和管理的专项事业费。

第三条养路费征收工作实行统一领导，集中管理的原则。

各市、县（市）养路费征收工作由省公路主管部门统一领导，集中管理，按照“收管用一体，统收统支，收支两条线，严格核查”的原则，组建养路费征收稽查机构具体实施，其他任何单位、个人都无权征收和决定减征或免征养路费。

手扶拖拉机和畜力车养路费，由各市、县（市）公路主管部门按手扶拖拉机征收标准征收，并按照“收支两条线、以路养路、专款专用”的原则用于县（市）以下支线公路、市郊公路和公路汽车渡口的养护、改建、大中修工程。

第四条凡在我省境内拥有车辆的单位和个人，必须遵照本实施细则及时向车籍所在地的征稽机构缴纳养路费或办理免征手续。

各级征稽机构及其征稽人员行使征费稽查权，任何部门、单位和个人不得阻挠养路费征收稽查工作，也不得拒绝接受检查。

第五条各级人民政府要加强对养路费征收稽查工作的领导，支持征稽机构宣传和执行养路费征收政策，建立健全各项行政规章和措施，协调理顺各方面的关系。