飞机常识
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（一）第一架飞机的诞生
1903年12月17日，莱特兄弟制造的第一架飞机“飞行者1号”在美国北卡莱纳州试飞成功。
奥佛-莱特和韦伯-莱特两兄弟本来经营自行车，对机械制造技术十分在行。
他们从1896年开始研究飞行，并立志制造出一架用引擎驱动的飞机来。
经过数年的反复摸索，莱特兄弟终于制造了第一架飞机“飞行者1号”。
1903年12月17日上午30分，奥佛驾驶该机在北卡罗莱纳州的基蒂霍克海滩成功地进行了一次动力飞行，飞行距离为36米，在空中逗留了12秒；随后，又由哥哥韦伯做了一次飞行，结果在5 9秒内飞行了3200米。
第一架飞机就这样诞生了。
奥福.莱特韦伯.莱特
（二）世界上第一架战斗机
莱特兄弟发明飞机后，很长一段时间都没有用于具体的空战，而是只用它来执行侦察任务。
1915年，法国将莫拉纳-索尔尼埃L型飞机，装上一挺机枪和一种叫做偏转片的装置，使它真正具有了空战能力，此时世界上第一架真正意义上的战斗机正式宣告诞生。
（三）世界上第一架喷气机
20年代末，当时任英国空军教官的弗兰克·惠特尔提出了喷气发动机的设想，并于1930年申请了专利，1935年惠特尔得到一些空军人士的支持和银行家的资助，成立了“动力喷气有限公司”。
1935年6月，惠特尔开始设计制造真正的喷气发动机。
他和同事们一起从零开始，一个部件一个部件地研制，终于制造出第一台涡轮喷气发动机运转起来。
（四）飞机为什么能飞？
尽管有各个部件的配合，但是最主要的是飞机有一对采用特殊剖面形状的机翼。
翼剖面又称翼型。
典型的翼型上凸下平，人们通常称流线型。
根据流体的连续性和伯努利定理可知，相对远前方的空气来说，流经上翼面的气流受挤，流速加快压力减小，甚至形成吸力（负压力）而流过下翼面的气流流速减慢。
于是上下翼面就形成了压力差。
这个压力差就是空气动力。
按力的分解法则，将其沿飞行方向分解成向上的升力和向后的阻力。
阻力由发动机提供的推力克服。
升力正好可克服自身的重力，将飞机托向空中。
这就是飞机为什么会飞的奥秘所在。
（五）为什么飞机大翅膀上还有“小翅膀”
波音737-800与普通客机不同的是，它们的飞机大机翼上，还格外翘起了一对小机翼，您知道这是为什么吗？那这对小小的“翅膀”又有什么作用呢？
原来，与传统生硬安装在大机翼上的翼梢小翼不同，新一代波音737-800客机上8英尺高的融合式翼梢小翼，不仅为飞机增加了5英尺的翼展，机翼总面积增加了25%，载油量增加了30%，而且融合式翼梢小翼有效降低了空气阻力，使飞机可以飞得更快、更远、更安静。
同时还可以节省
6%的燃油。
这么一对小小的机翼，作用却如此之大，所以我们可千万不要小看了它，以为它只是
“花瓶”哦。
（六）为什么飞机要装“红绿灯”？
飞机在天空中飞行时，尽管天空非常广阔，但由于飞行速度很快，因此仍然可能发生对撞事故。
为了避免这种危险，飞行员必须时刻关注自己前后左右和上下方有没有飞机在飞行，及时判断是否存在事故隐患。
“红绿灯”就是飞机上的航行灯，它为飞行员起到导航的作用。
每架飞机上都装有3盏航行灯，在飞行员左侧机翼尖上的是红灯，右侧机翼尖上的是绿灯，机尾上装有一盏白灯。
飞机在夜间航行时，必须打开航行灯。
如果飞行员能同时看见三盏灯，这说明在自己的上空或下方有飞机在飞行，这时是没有危险的。
如果只能看到红色和绿色的航行灯，说明有一架飞机正在迎面飞来，有对撞的危险，要设法避开。
如果只能看见一盏红灯或绿灯，那说明在左侧或右侧有
飞机在飞行，只要不偏离航线是不会相撞的。
当遇到有雾的天气，光靠航行灯是不够的，这时飞行员就得借助飞机上的雷达来判断飞近飞机的航向和距离。
根据雷达不断向周围发射出的无线电波，飞行员可及时调整飞机的航向和速度，以免发生撞机事故。
（七）飞机上旅客为什么不能随意改变座位？
中大型飞机个别旅客更改座位，对飞机重心的影响不大，一般不需要重新制作载重平衡舱单，可在载重平衡舱单
做最后修正。
中型飞机载重量每增、减500公斤和增减5 个旅客时，或较多旅客的座位改变时，飞机重心将改变
较大，必须给飞机重新配平。
某些小型飞机只要有旅客变化，就必须重新进行载重平衡。
上述问题如果发生在航
班起飞前，通过调整旅客座位或货物舱位来重新配平，飞行员按照新的配平参数飞行，以确保飞行安全。
登机时旅客不对号入座，或飞行途中改变座位造成飞机重心改变，配载员及飞行员不能及时正确的掌握重心变化，则带来较大的安全隐患。
所以旅客在飞行时不要随意改变座位，以免改变飞机重心而酿成大祸。
这也是为什么飞行中，乘务员会制止旅客随意改变座位的原因。
（八）军用飞机的分类
战斗机
其首要任务是用于在空中消灭敌机或其他飞航式空袭武器，但也用于攻击地面目标的军用飞机。
携带空对地武器对敌方地(水)面目标实施攻击的军用飞机。
侦察机是专门用于从空中进行侦察、获取情报的军用飞机，是现代战争中的主要侦察工具之一。
运输机
用于运送人员和物资的飞机
直升机
一种以动力装置驱动的旋翼作为主要升力和推进力来源，能垂直起落及前后、左右飞行的旋翼航空器。
预警机
用于搜索、监视、先期报警空中或海上目标并引导己方歼击机或防空武器实施截击的军用飞机。
