龙门安装拆卸方案

龙门吊安装/拆卸施工方案（主体施工）编制单位：河南省通用矿山起重机械有限公司编制时间：2016年9月目录1、编制依据 (1)2、工程概况（设备概况） (1)3、施工组织及管理 (4)4、施工准备 (4)5、龙门吊安装施工 (6)6.龙门吊拆除施工方法 (12)7、龙门吊安装、拆卸安全保证措施 (13)龙门吊安装/拆卸施工方案1、编制依据（1）GB6067-85《起重机安全规程》；（2）GB50278-98《起重设备安装工程施工及验收规范》；（3）GB50256-96《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》；（4）GB5905-86《起重机试验规范和程序》；（5）GB/T17908-1999《起重机械技术性能和验收文件》；（6）GB8918-1996《优质钢丝绳》；2、工程概况（设备概况）2.1现场概况根据上洋站现场施工需要，现场需要安装一台MH型10t，跨度24 m门式起重机用作主体施工的钢筋、模板、脚手架等的吊运。

2.2设备概述2.2.1工作原理MH10-24 A3门式起重机（以下简称门吊）可用于装卸各种物品。

它是依靠大车沿施工现场轨道方向，小车沿主梁上轨道方向的移动和起升机构上、下移动相互配合，使其达到在一定的空间范围内搬运物品的目的。

本方案所指的门式起重机工作类型 A3级，工作环境温度为0～45o C，不推荐用于高温（>+40o C）和低温（<0o C）的场合，也不适宜吊运赤热金属，熔态金属或在强烈腐蚀性气体的工作环境中工作。

2.2.2技术特性及主要参数①起重量：10t；②跨度：24m；③工作制度：A3（中级）；④风压值：正常工作风压值为150N/m2,最大工作风压值为250N/m2,非工作状态最大风压值为800N/m2。

2.2.3结构概述起重机是由桥架、小车（装有起升机构和小车运行机构）、大车运行机构、操纵室及电气设备等组成。

起升机构、小车运行机构与起重机运行机构都备有单独的电动机进行各自的驱动。

2.2.3.1金属结构桥架：10t门吊由一根箱形主梁、及支腿、下横梁等组成。

在主梁上铺设轨道，供小车行走之用。

主梁轨道一侧安装小车导电的软电缆滑车导轨。

2.2.3.2起重机运行机构起重机运行机构由轮组组成，10T龙门吊车轮总数为四个， 1/2总数为驱动轮，每套车轮组均安装在下横梁的两端。

主动车轮的驱动机构要安装在下横梁上。

大车采用的是两套驱动装置分别驱动，两端装有别轨器。

起重机正常工作时，别轨器的夹钳是离开轨道的。

当起重机停止工作时或工人下班休息时，操作人员应将夹钳放下，落在路轨面上，防止门式起重机跑动。

遇有强台风预报，应使用锚定装置固定起重机。

所有机构都采用滚动轴承，制动方式均采用液压推杆制动器。

机构部件之间的传动，全部采用齿轮联轴器连接。

即使在制造或安装时产生误差，或者由于载荷引起的门架变形而产生的部件之间的变位，也可以由齿轮联轴器得到补偿，不致影响机构的正常工作。

主动车轮与被动车轮的轮轴都支承在角形轴承箱上，这种构造便于装拆和检修。

2.2.3.3起升机构起升机构是由YZR绕线式电动机的高速旋转，经齿轮连轴器带动渐开线齿轮减速器，减速器的低速轴又转动绕有钢丝绳的卷筒工作。

只要适当控制电动机的停、正、反转就能达到装卸物品的目的。

为了保证起升机构的安全和可靠性，在减速机高速轴上装有液压推杆制动器，支承卷筒一端的轴承上装有上升限位器，或装有上升下降限位器，是吊具升降限位的安全装置。

2.2.3.4小车运行机构小车运行机构是由电动机带动立式渐开线齿轮减速器，减速器的低速轴以集中驱动的方式连接装在小车架上的主动轮。

电机和减速机之间装有制动器。

2.2.3.5其他设备缓冲器---在起重机两根下横梁的两端，装有大车缓冲器、限位装置。

在小车车架的端部，装有小车缓冲器，以降低同跨度内的两台起重机可能相碰或者是起重机及小车行至两端限位开关时的冲击影响。

大车电源由装在下横梁上的电缆滚筒、电缆以供给整个起重机的电源。

3、施工组织及管理技术负责人负责质量控制，安全负责人负责安全监督，以确保优质、安全地展开组装工作。

4、施工准备（1）现场通道及转弯车道满足相应门式起重机主梁运输的需要。

（2）安装现场平整无杂物，不但运输通道畅通无阻，车辆进退自由，而且在安装现场范围内：横向（垂直轨道）为主梁总长；纵向（沿大车轨道方向）为主梁总长度的1.5倍。

（3）安装现场范围内及吊装范围外侧6米以内，没有架空高压电线、电缆；在吊装过程中注意安全防护，防止吊装过程中出现安全事故；安装过程中设立吊装警戒区，禁止非安装施工和管理人员以外的所有人员进入。

（4）在吊装期间，吊装范围内的架空电线全部停电。

（5）在吊装期间，吊装范围内凡影响吊装的风缆绳全部撤去。

若是吊装过程所需的，对吊装过程有影响时，只能分步分阶段拆去。

当吊装构件经过后，马上重新拉好，保障下一阶段的安全施工。

（6）现场轨道安装完全符合GB10183/88《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》及98G325《轨道联结》的国家规范。

在安装门吊的下横梁处的轨道水平度在0～2mm之内；两轨道间的同一截面高低差在<10mm之内，并作测量记录。

（7）现场设有或可设置的锚定物。

（8）有施工用电、用水的条件及消防器材。

（9）两轨道之间内侧的地面，能允许载重汽车及汽车吊进入，进行吊装作业。

表4-1 施工用起重设备与辅助工具名称、规格5、龙门吊安装施工5.1安装前的准备①熟悉起重机安装图样、起重机的安装方位、大车导电侧位于哪一侧。

②根据门式起重机的外形及相对尺寸，极限尺寸，与场地布置图定出安装现场的范围，汽车通道。

③按照安装门架与安装主梁的两个主要吊装步骤，确定安装现场的布局。

在需要时，画出“地锚示意图”，标出各个锚点的位置。

④在新组装起重机轨道中选择完全符合轨道安装质量标准的位置安装起重机，而且同侧轨道水平在0～2mm之内，两轨道间的水平差<8mm,在安装范围两端，轨道中心间距差≤2mm,轨距公差在±5mm。

⑤设置地锚⑥起重机运抵现场时，应按发货清单清点各零部件的规格和数量，检查起重机的各主要部件有否变形和损坏，并及时处理。

⑦根据“吊机安装现场布置图”方案分清运输车辆的进场次序及方位，达到卸车一次到位。

表5-1 MH10-24 A3龙门吊主要结构及零部件尺寸重量图5-1 10t龙门吊示意图5.2吊装顺序MH10-24 A3单梁门吊吊装顺序①在下横梁卸车时，直接放到轨道上方指定的位置，并按原定的位置将前后车轮定位。

②按照附录“横梁安装测量值”校正下横梁。

③用槽钢、角钢固定下横梁。

④吊装支腿。

先将支腿按制造编号方位，以汽车吊垂直吊起。

将支腿下法兰与下横梁上法兰用螺栓连接，按附录“支腿安装测量值”测量并用手拉葫芦钢丝绳调整支腿的相关值。

⑤在支腿上方分别拉四根风缆绳，并校垂直。

⑥当支腿下法兰与支腿调整值不协调时，需割开焊缝，调整合适后再将其焊接。

⑦安装主梁：用两台25t汽车吊吊装主梁至支腿上，以紧固件固定；5.3机械安装5.3.1大车运行机构大车运行机构已在厂内装配并试运转，起重机吊装后在无负载时，所有车轮都应同时与轨道接触；在车轮悬空时，用手盘动使其转动一周时，不得有卡住现象。

将大车档架底部调整至与轨道面间的间隙为10mm，并装上缓冲装置。

两缓冲装置应与大车车档应同时接触。

5.3.2电动葫芦电动葫芦已在厂内装配并试运转，检验合格。

5.3.3限位装置安装限位装置有龙门吊自身钢丝绳限位、小车行走限位以及大车行走限位，钢丝绳限位和小车行走限位为机械出厂附带安装的，在工地现场需要进行检查和试验动作的准确性；大车行走限位在大车行走轨道上安装限位装置，保证安全行走距离。

5.4电气部分安装1、在组装门吊金属构架时，将穿线管安装到位并涂防腐漆。

2、将所有现场安装的电柜、电阻器、行程开关及其余电器件全部安装定位。

3、在电线槽及穿线管敷线。

管口设护套，并将电线裸露的部分用塑料带包扎保护。

敷设小车导电电缆与滑车。

4、在电线的两端穿上编码管，用油性笔写上编码，接到端子箱或相应的接线柱位置上。

电柜内的电线也要分行理顺，用包扎带捆绑固定。

5、接通外部（桥上）所有控制线。

6、接通外部（桥上）所有电源线，引入外界电源线（临时电源线或正式电源线）。

7、先将闸刀开关全部打开，检查各个控制手柄都在零位。

8、检查各个电气设备的绝缘电阻及接地电阻。

绝缘电阻应在>0.5MΩ,接地电阻<4Ω。

9、接通控制线路电流，分别按主钩、副钩、小车运行、大车运行各个机构，从零位升至最高档；又由最高档到零档，逐级进行。

检查所有接触器的动作是否分级进行。

检查相关安全限位动作是否有效，不得出现错误回路、寄生回路和虚假回路。

在零档时.必须处于零位保护状态。

10、接通各机构的电源开关，重复控制设备各个手柄或按钮动作，修正电机的正反转，尤以大车运行电动机必须同步，并要在切除时门式起重机安装时所设置的各种约束后才能接通大车电机电源。

11、空载试运行前，先将各个接线口螺栓再次紧固，待各机构全部试运行正常后，在卷筒上装钢丝绳，及穿吊钩组，升至最大起升高度时，调整起升限位开关。

12、报警讯号灯或蜂鸣器的工作状态。

13、大车电源供电安装。

大车电源供电采用电缆，电缆卷筒的电缆敷设，按相应的安装使用说明设置。

14、在轨道两端和两机相遇处检查行程开关、安全尺及终端档架的安装，使起重机行驶至接近跨端时或相遇时能可靠地切断电源。

5.5检查验收起重机安装完成后，将相关资料报检验机构验收，并由检验机构签发合格的检验报告，领到合格的检验报告后起重机才可投入正式使用。

起重机电气装置经检查符合下列要求后，才可进行试运转。

1、电气装置安装已全部结束；2、电气设备和线路的绝缘电阻值符合本规范“电气设备交接试验标准篇”中的规定；3、保护接地或接零良好；4、电气设备(电动机、控制器、接触器、制动器和电压、电流继电器等)已经检验和调整，各器件接线正确，动作正常；5、安全保护装置已经试验、调整，声光信号装置显示正确、清晰可靠。

起重机的试运转应符合下列要求：1、控制器的指示方向和档位变换与大车、小车、吊钩的运行方向和速度符合设计要求；2、各安全保护装置和制动器动作灵敏可靠；3、控制柜和电动机、控制器等电气设备工作正常；4、沿全程运行不少于3次，无异常现象；5、用电缆供电时，放缆和收缆速度与运行机构的速度一致。

起重机的静负荷试运转应符合下列要求：1、逐渐增加负荷作几次起升试验，然后起升额定负荷，小车在桥架全长来回运行；2、将葫芦停在桥架中部或悬臂端；起升1.25倍的额定负荷(锻造起重机应先使松闸装置松开)离地面约100毫米，停留10分钟。

在验收时应提交下列资料和文件：1、变更设计部分的实际施工图；2、变更设计的证明文件；3、产品说明书、试验记录、合格证件及安装图纸等技术文件；4、安装技术记录(包括设备检查、安装质量检查记录)；5、调整、试验记录6.龙门吊拆除施工方法6.1 龙门吊拆卸工作流程图5.2-1 门式起重机拆卸工作流程图6.2龙门吊拆除施工(1)根据龙门吊吊装的主要部件重量和外型尺寸选用汽车吊的吨位，拆除10t龙门吊选用2台35t的汽车吊。