普通货物运输计划编制案例——学生
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厦门华夏国际电力发展有限公司汽轮机转子及其废旧物资运输方案编制:审批:厦门艺嘉鑫物质回收有限公司二0一二年十一月依照厦门华夏国际电力发展有限公司提供报废汽轮机转子设备,该设备外观尺寸为圆体,但直径差别较大(500mm~800mm~2500mm),结合我司近年物质回收及运送经验,针对该设备外形尺寸(直径D),考虑运送安全,我司采用大型平板拖车运送方式进行,选取拟定技术上可行、经济上合理运送方式,经综合分析研究,采用公路运送最为经济可靠。
据初步估算,本次报废设备及物资约90吨,拟采用四台平板车每天运送两趟,两天运送完毕。
一、运营安全控制1、交通监管设备在运送过程中必要一路进行交通监管,对行径道路及车速进行全程监控;2、运营时间设备运送必要在白天进行;3、运营速度;正常运送速度必要控制在20Km/h;道路不平整路段速度必要控制在5Km/h如下;通过障碍速度控制在3Km/h如下;4、车辆启动前检查;车辆启动前必要对平板车和加固状况作详细检查,杜绝隐患。
有问题必要在启动前排除;5、运送过程中检查5.1横坡检查:通过横坡不不大于3%道路,必要进行平板车横坡校正,保证设备处在相对水平状态;5.2纵坡检查:通过较大纵坡时,对平板车进行纵坡校正,保证设备处在相对水平状态;6、车辆停放:运送过程中,夜间停放或半途停车必要选取道路坚实平整、路面宽阔、视线良好地段停放,设立警戒线、警示标志,并派人守护;停放时间较长时,需要在平板车主梁下部支垫道木,减少平板车高度,主梁落在道木上,检查平板车压力表,将压力减少。
将平板车停放妥当后,检查设备捆绑状况和车辆轮胎等,及时排除隐患;停车时,作好安全隔离办法,提示其她车辆注意绕行。
二、运送安全保障控制对设备运送必要进行捆扎和加固方案;再进行设备外围安全保险保护,以防设备翻滚。
对运送安全控制应当分五步进行:1、装车:装车前必要对要运送大件设备进行尺寸核对,与否符合车身长度,并对圆体直径较小处进行枕木支垫平整;2、捆扎和加固:设备装车后及时进行木楔加固及枕木支垫平整,再进行分段捆扎牢实。
关于运输的物流课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能理解物流运输的基本概念、分类及作用;2. 学生能够掌握物流运输中的常用运输方式及其特点;3. 学生能够了解物流运输中涉及到的地理知识,如交通线路、地理位置等。
技能目标:1. 学生能够分析不同物流运输方式的优缺点,并能根据实际情况选择合适的运输方式;2. 学生能够运用所学知识,设计简单的物流运输方案;3. 学生能够通过查阅资料、地图等,获取物流运输相关信息,提高信息处理能力。
情感态度价值观目标:1. 学生能够认识到物流运输在经济发展和人民生活中的重要性,增强社会责任感;2. 学生通过学习物流运输,培养合作意识,提高团队协作能力;3. 学生能够关注我国物流运输业的发展,树立正确的价值观。
课程性质:本课程为物流基础知识课程,旨在让学生了解物流运输的基本概念、方式及作用,提高学生的实际操作能力和解决问题的能力。
学生特点:学生为初中生,具有一定的地理知识和逻辑思维能力,但实践经验不足。
教学要求:结合学生实际情况,注重理论与实践相结合,通过案例分析、小组讨论等形式,激发学生的学习兴趣,提高学生的参与度。
同时,注重培养学生的实际操作能力和团队协作能力,使学生在掌握知识的同时,提升综合素养。
在此基础上,明确课程目标,将目标分解为具体的学习成果,以便后续的教学设计和评估。
二、教学内容1. 物流运输概述- 物流运输的定义、功能与分类- 物流运输在国民经济中的地位与作用2. 常见物流运输方式- 公路运输:特点、适用范围、运输网络- 铁路运输:特点、适用范围、运输网络- 水上运输:特点、适用范围、运输网络- 航空运输:特点、适用范围、运输网络- 管道运输:特点、适用范围、运输网络3. 物流运输与地理知识- 运输线路的规划与优化- 交通运输枢纽的作用与布局- 地理位置对物流运输的影响4. 物流运输方案设计- 货物运输需求分析- 选择合适的运输方式- 运输成本与效益分析5. 案例分析与讨论- 分析不同物流运输方式的优缺点- 探讨实际物流运输中的问题与解决方案- 评价物流运输方案的设计合理性教学内容安排与进度:第一课时:物流运输概述、常见物流运输方式第二课时:物流运输与地理知识第三课时:物流运输方案设计第四课时:案例分析与讨论本章节内容依据课程目标,结合教材相关章节,注重科学性和系统性。
运输货物实施方案模板一、前言。
货物运输是企业生产经营中不可或缺的环节,对于货物的运输方案的设计和实施,直接关系到企业的运作效率和成本控制。
因此,制定一份科学、合理的运输货物实施方案至关重要。
本文档旨在为企业运输货物提供一套可行的实施方案模板,以期能够帮助企业在货物运输方面取得更好的经济效益。
二、运输货物实施方案。
1. 货物分类和包装。
首先,对于运输的货物需要进行分类,根据货物的种类、性质和尺寸进行合理的分组,以便于后续的包装和运输安排。
同时,对于货物的包装也需要进行规范和标准化,确保货物在运输过程中不受损坏。
2. 运输工具选择。
根据货物的种类和运输距离,选择合适的运输工具,包括陆运、水运和空运等不同的方式。
对于长途运输,可以考虑铁路运输和海运等方式,而对于短途运输,则可以选择汽车运输或者航空运输。
3. 运输路线规划。
在确定了运输工具之后,需要对运输路线进行详细的规划。
考虑到道路状况、交通流量和天气等因素,选择最优的运输路线,以确保货物能够安全、快速地到达目的地。
4. 运输安全保障。
在货物运输过程中,安全是首要考虑的因素。
因此,需要对运输过程中的安全隐患进行全面评估,并采取相应的安全保障措施,包括货物固定、防护措施和安全防范等方面的工作。
5. 运输成本控制。
在制定运输方案的同时,需要对运输成本进行合理控制。
可以通过优化运输路线、提高运输效率和合理选择运输工具等方式,降低运输成本,提高企业的经济效益。
6. 运输过程监控。
最后,需要对整个运输过程进行实时监控,确保货物的安全和及时到达。
可以借助现代化的信息技术手段,对运输过程进行追踪和监控,及时发现问题并采取相应的应对措施。
三、总结。
通过以上的运输货物实施方案模板,企业可以根据自身的实际情况进行具体的实施方案制定,以确保货物运输的安全、快速和经济。
希望本文档能够为企业在货物运输方面提供一定的参考和帮助,实现更好的经济效益和运营效率。
运输公司专项应急预案预案编号: YA/PH-02-2015版本: A/0审核:批准:2017 年 1 月 1 日发布2017 年 1 月 1 日实施目录02-01 运输车辆火灾事故专项应急预案 (1)02-02 突发道路运输事故专项应急预案 (7)02-03 特殊天气专项应急预案 (15)02- 01 运输车辆火灾事故专项应急预案1事故风险分析道路运输火灾事故风险分析见表1-1。
事故类型货物着火车辆着火、爆炸碰撞、碾轧、刮擦、翻车、表 1-1 火灾事故风险分析危险源危险有害因素影响范围可能危险程风险风险性 L 度 S 度 R 等级可燃货物1、电气线路保护失效,车辆带有的防过载过流保护装置已失效或驾驶员、电路中人为损坏。
2、线路走向不合理,线束未固定。
道路行出现起 5 5 25 巨大由线路火线被磨破外皮搭铁造成人、行车、火线路短路。
道路3、使用质量不合格的电器元件和电工用品。
1、热源附近油类渗漏现象,尤其发动机排气管、涡轮增压器周围。
驾驶员、油路故涡轮增压器油管未使用原厂配备的金属管,随意更换软管。
道路行障引发 5 5 25 巨大2、油箱周围,未定期清理卫生,人、行车、的起火、汽油管未使用铜管,使用塑料管道路或其他软管。
燃油管路未定期排查,有渗漏现象。
( 1)车辆的安全装置如转向、制动、喇叭、照明、后视镜和转向驾驶员、运营车指示灯等不齐全有效。
道路行5 5 25 巨大辆(2)车上安全装置缺陷。
人、行车、( 3)车辆维护修理不及时,带道路“病”行驶。
不按有关规定行驶,扰乱正常的企业内搬运秩序,致使事故发生。
如酒后驾车,疲劳驾车,非驾驶员驾车,超速行驶,争道抢行,违章超车,违章装载等原因驾驶员、造成的车辆伤害事故。
道路行驾驶员3、疏忽大意 5 5 25 巨大人、行车、( 1)车辆起步时不认真嘹望,也道路不鸣笛,放松警惕;( 2)驾驶和装卸过程操作不认真。
( 3)急于完成任务或图省事。
( 4)不能严格执行安全驾驶规事故危险源危险有害因素类型程。
厦门华夏国际电力成长有限公司汽轮机转子及其废旧物资运输方案编制:审批:厦门艺嘉鑫物质回收有限公司二0一二年十一月根据厦门华夏国际电力成长有限公司提供报废的汽轮机转子设备,该设备外观尺寸为圆体,但直径不同较年夜(500mm~800mm~2500mm),结合本公司多年的物质回收及运输经验,针对该设备的外形尺寸(直径D),考虑运输平安,我司采取年夜型平板拖车运输的方法进行,选择确定技术上可行、经济上合理的运输方法,经综合阐发研究,采取公路运输最为经济可靠。
据初步估算,本次报废设备及物资约90吨,拟采取四台平板车每天运输两趟,两天运输完成。
一、运行平安控制1、交通监管设备在运输过程中必须一路进行交通监管,对行径路途及车速进行全程监控;2、运行时间设备运输必须在白日进行;3、运行速度;正常运输速度必须控制在20Km/h;路途不服整的路段速度必须控制在5Km/h以下;通过障碍的速度控制在3Km/h以下;4、车辆启动前的检查;车辆启动前必须对平板车和加固情况作详细的检查,根绝隐患。
有问题必须在启动前排除;5、运输过程中的检查5.1横坡检查:通过横坡年夜于3%的路途,必须进行平板车的横坡校正,确保设备处于相对水平的状态;5.2纵坡检查:通过较年夜的纵坡时,对平板车进行纵坡校正,确保设备处于相对水平状态;6、车辆停放:运输过程中,夜间停放或中途停车必须选择路途坚实平整、路面宽阔、视线良好的地段停放,设置警戒线、警示标记,并派人守护;停放时间较长时,需要在平板车主梁下部支垫道木,降低平板车高度,主梁落在道木上,检查平板车压力表,将压力降低。
将平板车停放妥当后,检查设备捆绑情况和车辆轮胎等,及时排除隐患;停车时,作好平安隔离办法,提醒其他车辆注意绕行。
二、运输平安包管控制对设备运输必须进行捆扎和加固计划;再进行设备外围平安保险呵护,以防设备翻滚。
对运输平安的控制应该分五步进行:1、装车:装车前必须对要运输的年夜件设备进行尺寸核对,是否合适车身长度,并对圆体直径较小处进行枕木支垫平整;2、捆扎和加固:设备装车后立即进行木楔加固及枕木支垫平整,再进行分段捆扎牢实。
货物的运输方案怎么写在进行货物运输时,编写一份详细的运输方案是至关重要的。
一个好的运输方案可以确保货物安全地送达目的地,减少运输过程中的潜在风险。
下面是一份关于如何书写货物运输方案的指南,以帮助您编写一份完整准确的方案。
1. 货物基本信息在方案的开头,应提供货物的基本信息,包括名称、类型、规格、数量等。
这些信息将帮助运输人员更好地了解货物的性质以及所需的运输工具和设备。
2. 起始地和目的地接下来,明确标注货物的起始地和目的地。
确保清晰准确地列出详细地址和所在国家,以便运输人员能够准确了解货物需要运输的距离和路径。
3. 运输方式与工具在这一部分,需描述运输货物所需的具体方式和所需的运输工具。
例如,可以选择陆运、海运或者空运等方式。
同时,还需注明所需的运输工具,如卡车、船舶或飞机等。
4. 运输时间安排在制定方案时,明确货物的运输时间安排是非常重要的。
请确切地指定货物的发货时间和预计到达时间,以便运输人员可以根据这些时间节点来组织运输工作。
5. 货物保护与包装这一部分需要详细说明货物的保护和包装措施。
例如,如果货物对温度或湿度敏感,应注明所需的温控设备;如果货物易碎,应指定适当的包装材料和方式。
6. 运输费用在方案中,应清晰表明货物运输所需的费用。
可以列出运输费用的各个方面,如运输工具的租赁费、燃料费用、保险费等。
确保费用明细准确合理,避免后续产生不必要的纠纷。
7. 运输保险考虑到一些意外情况,建议在方案中加入货物运输保险的内容。
明确指出货物的保险责任和责任承担方,以便在货物受损或丢失的情况下能够得到合理的赔偿。
8. 相关手续与证件根据具体情况,列出运输所需的相关手续和证件。
例如,海运可能需要提供提单、报关单等文件;空运可能需要提供货物托运单、航空货运单等。
9. 紧急情况处理在方案中,加入紧急情况的处理措施是为了防范意外事件的发生。
例如,说明货物在运输过程中遭受损坏或丢失的处理流程,以及如何与相关方面进行沟通和协调。
货物运输计划书ok3w_ads(“s004”);ok3w_ads(“s005”);篇一:货运年度运输计划参考课程设计课程名称设计题目学生姓名学号班级院系名称指导老师2010 年12 月《交通运输组织学》课程设计课程名称设计题目学生姓名学号班级院系名称指导老师长沙理工大学课程设计任务书交通运输工程学院物流工程专业2007级02班课程名称交通运输组织学题目佳进货运企业年代运输生产计划设计学生姓名学号2007340602282、此任务书最迟必须在课程设计开始前一周下达给学生;交通运输组织学课程设计指导书一、课程设计目的与要求1、课程设计目的《交通运输组织学》课程是物流工程本科专业的必修课,一门理论与实践结合紧密的核心课程。
本课程设计是在该门课程的课堂教学完成之后,为巩固课程涉及到的交通运输组织学方面的方法、理论而开展的。
通过课程设计,使学生能结合实际背景,应该已学理论,解决实际问题,从而培养学生资料查阅能力、绘图能力、理论联系实际的能力、系统解决问题的逻辑思维能力等,为今后从事相关工作打下基础。
2、课程设计要求本课程设计要求学生根据课程涉及的相关内容与方法,结合实际背景,系统解决实际问题。
从背景分析、提出问题、解决问题、主要结论等几个方面开展。
要求课程设计具有系统性、完整性、与课程相关性并具有一定的研究深度。
二、课程设计的依据与资料来源课程设计的依据:①客货运管理相关标准与规范②《交通运输组织学》,人民交通出版社,2008年③《公路运输组织学》,人民交通出版社,1998年④《交通运输组织学》,东南大学出版社,2008年⑤《运输组织学》,机械工业出版社,2008年资料来源:①指导教师提供相关资料;②实际调研收集资料;③相关书籍;④网络资料收集。
篇二:大件货物运输计划书广高变压器沈阳往返运输计划书方案简介:根据广高电气公司委托我公司负责变压器设备往返沈阳运输:变压器设备运至辽宁沈阳虎石台进行设备检验。
检验完成由辽宁沈阳虎石台返回广高电气。
学校快递运输策划书3篇篇一学校快递运输策划书一、项目背景随着电子商务的兴起,快递业务在大学校园内迅速发展。
为了提高快递服务的质量和效率,方便师生取寄快递,我们计划成立学校快递服务中心,并制定相关的运输策划。
二、项目目标1. 建立高效、便捷的快递运输体系,提高快递服务的质量和效率。
2. 优化快递运输流程,降低运输成本。
3. 加强与快递公司的合作,提高服务水平。
三、项目计划1. 时间安排:[具体时间]2. 人员安排:负责人[具体姓名],成员[具体姓名]3. 项目流程:前期调研:对学校师生的快递需求进行调研,了解师生的取寄件时间、地点等信息。
选址与装修:选择合适的地点建设快递服务中心,并进行装修。
设备采购:购买货架、地磅、扫码枪等设备。
人员招聘与培训:招聘快递员、客服人员等,并进行相关培训。
系统开发与测试:开发快递管理系统,并进行测试。
试运营:在试运营期间,对快递服务进行优化和改进。
正式运营:正式开展快递服务。
四、项目执行1. 选址与装修:选择交通便利、面积适中的场地,进行装修,确保快递服务中心的环境整洁、舒适。
2. 设备采购:根据实际需求,采购货架、地磅、扫码枪等设备,确保设备的质量和性能。
3. 人员招聘与培训:招聘快递员、客服人员等,并进行相关培训,确保人员具备专业的知识和技能。
4. 系统开发与测试:开发快递管理系统,确保系统的稳定性和安全性。
5. 试运营:在试运营期间,对快递服务进行优化和改进,提高服务质量。
6. 正式运营:正式开展快递服务,确保快递服务的及时性和准确性。
五、项目预算1. 场地租赁费用:[X]元/月2. 装修费用:[X]元3. 设备采购费用:[X]元4. 人员招聘与培训费用:[X]元5. 系统开发与测试费用:[X]元6. 其他费用:[X]元六、项目风险及应对措施1. 风险:项目进度延迟、成本超支、人员流失等。
2. 应对措施:制定详细的项目计划,严格按照计划执行;加强成本控制,合理使用资源;建立完善的人员管理制度,提高员工满意度。
简单的运输计划方案范文一、运输任务概述。
咱这次接到了一个挺重要的运输任务呢,要把一批货物从[出发地]运到[目的地]。
这批货物那可是种类繁多,有[列举一些主要货物类型],总共加起来大概有[X]立方米或者[X]吨的量。
客户要求在[规定的运输起始日期]开始运输,并且得在[截止日期]之前稳稳当当送到目的地。
二、运输方式选择。
1. 陆运为主。
考虑到出发地和目的地之间有比较完善的公路网络,而且货物的量也不是那种超级巨大,需要专门用火车或者轮船来运的规模,所以咱们主要就选择公路运输啦。
公路运输比较灵活,能直接从发货地送到收货地,中间不需要像铁路或者海运那样有很多复杂的转运环节。
咱准备安排[X]辆合适大小的厢式货车。
厢式货车呢,可以很好地保护货物不受天气影响,也能防止货物在运输过程中被偷被抢啥的,安全性比较高。
对于那些比较贵重或者怕受潮的货物,就放在厢式货车里的特定区域,做好固定和防护。
2. 辅助运输方式(如有)如果在运输途中遇到道路施工或者其他突发的交通堵塞情况,导致陆运无法按时完成任务,咱们还有个备用方案。
那就是在靠近河流或者有合适铁路站点的地方,可以临时将货物转运到小型货船或者铁路货运列车上。
不过这种情况是特殊情况,咱们还是以陆运为主打。
三、运输路线规划。
1. 主要路线。
从[出发地详细地址]出发,沿着[具体的公路名称1]一直走,经过[途经的城市1]、[途经的城市2],然后在[某交通枢纽]转上[具体的公路名称2],最后直达[目的地详细地址]。
这条路线呢,是根据咱们之前的运输经验和路况信息确定的。
这条路平时车流量相对比较稳定,道路状况也还不错,大部分路段都是平坦的柏油路,对车辆的损耗比较小。
2. 备用路线。
毕竟路上可能会有一些意外情况,所以咱还规划了一条备用路线。
要是主要路线上发生了严重的交通事故或者自然灾害啥的,咱们就从[出发地详细地址]先走[另一条公路名称3],然后经过[其他途经城市],最后通过[不同的公路名称4]到达[目的地详细地址]。
任务一货物运输计划编制背景1 :某汽车运输公司2013年下半年,有关的车辆运行效率指标如下:日立天数184天,平均车数100辆,车辆完好率92%,车辆工作率85%,平均车日行程300公里,行程利用率65%,平均吨位4吨,吨位利用率98%,托运率为5%。
要求:(1)计算该公司2013年下半年营运车日记完成的营运周转量、单车期产量、单车日产量、车顿日产量、车公里产量;(2)分析企业提高车辆运输效率的途径。
背景2 :某汽车货运公司2013年年终统计指标如下:日历日数365天,平均车数60辆,平均吨位8吨,工作车日17520车日,平均车日行程200公里,车辆完好率85%,载重行程2102400公里,完成周转量16819200吨公里。
若根据2014年已签订的运输合同及运输市场预测资料,全年有30万吨的运输任务,预计平均运距为60公里。
经过计算回答下列问题:(1)该公司2013年的单车年产量为多少吨公里?(2)该公司2013年实载率指标为多少?(3)要完成2014年的任务,应提高那些指标?1(1)营运车日=日历天数*平均车辆数=184*100=18400运输周转量=总运量*平均运距=4*100*85%*184*300=18768000单车期产量=(日历天数*车辆工作率*平均车日行程*行程利用率*吨位利用率*平均吨位)/(1-托运率)=(184*85%*300*65%*98%*4)/(1-5%)=125844.4单车日产量=(车辆工作率*平均车日行程*行程利用率*吨位利用率*平均吨位)/(1-托运率)=(85%*300*65%*98%*4)/(1-5%)=683.9车吨日产量=(车辆工作率*平均车日行程*行程利用率*吨位利用率)/(1-托运率)=(85%*300*65%*98%)/(1-5%)=170.9车公里产量=(行程利用率*吨位利用率*平均吨位)/(1-托运率)=(65%*98%*4)/(1-5%)=2.7(2)提高运营车辆的生产率,就是在相同的时间内,使用同等数量的同类型车辆,完成更多的运输工作辆。
学校快递运输策划书3篇篇一《学校快递运输策划书》一、引言随着学校规模的不断扩大和师生生活水平的提高,快递业务在校园内日益普及。
为了提高快递运输的效率和服务质量,保障师生的快递收发便捷性,特制定本策划书。
二、目标1. 建立高效、便捷的快递运输体系,确保快递能够及时、准确地送达师生手中。
2. 优化快递站点布局,提高快递收发的便利性和安全性。
3. 加强与快递公司的合作,提升快递服务水平,减少师生的投诉和不满。
三、现状分析1. 快递站点分散,师生寻找快递不方便。
2. 快递运输过程中存在包裹丢失、损坏等情况。
3. 快递公司服务质量参差不齐,师生满意度不高。
四、解决方案1. 快递站点优化在学校内选择合适的地点设立集中的快递站点,如学生宿舍区、教学楼附近等,方便师生取件。
对现有快递站点进行整合和升级,改善站点设施和环境,提高服务效率。
2. 运输流程优化与快递公司协商,建立统一的快递运输流程,规范包裹的装卸、运输和分发环节,减少包裹丢失和损坏的风险。
加强对快递员的管理和培训,提高其服务意识和操作规范。
3. 信息化建设开发快递管理系统,实现快递信息的实时查询和跟踪,方便师生了解快递的运输状态。
提供在线预约取件功能,减少师生排队等待的时间。
4. 安全保障措施加强快递站点的安全管理,安装监控设备,确保包裹的安全存放。
建立投诉处理机制,及时处理师生的投诉和问题,保障师生的合法权益。
五、实施步骤1. 第一阶段(筹备阶段)调研学校内快递业务的现状和师生需求,制定详细的策划方案。
与快递公司进行沟通和协商,确定合作模式和服务标准。
采购必要的快递设备和设施,如货架、推车等。
2. 第二阶段(站点建设阶段)根据策划方案,选择合适的地点建设快递站点,并进行装修和设备安装。
组织快递员培训,熟悉新的运输流程和操作规范。
开展宣传推广活动,告知师生快递站点的位置和服务时间。
3. 第三阶段(试运行阶段)在快递站点试运行一段时间,收集师生的反馈意见和建议,对策划方案进行调整和完善。
运输方案模板范文一、运输背景。
咱们这次可是有个大任务呢!有[具体数量]的[货物名称]需要从[起始地点]运到[目的地],就像护送宝贝一样,可不能出岔子。
二、货物信息。
1. 货物特性。
这些货物啊,有的娇贵得很。
比如说[举例一种货物],它怕磕怕碰,就像个易碎的小瓷娃娃。
还有些[另一种货物],对温度和湿度有要求,太热了或者太湿了它就会“闹脾气”。
2. 包装情况。
大部分货物都包装得挺严实的,有[描述包装材料]包着,就像给它们穿上了一层厚厚的铠甲。
不过呢,也有一些小件货物是简单包装的,这就得特别小心啦。
三、运输方式选择。
1. 公路运输。
对于这种不是超远距离,而且货物量也不是超级大的情况,公路运输是个不错的选择。
就像坐汽车旅行一样,方便又灵活。
我们可以租上几辆合适大小的卡车,根据货物的总体积和重量来确定卡车的型号。
比如说,如果货物不是特别多,一辆中型卡车就够了,就像那种能拉不少东西但又不会太笨重的车。
而且公路运输可以直接从发货地开到目的地,中途如果有啥小状况,也能比较容易调整。
2. 铁路运输(如果适用的话)如果货物量特别大,那铁路运输就很有优势啦。
铁路就像一个超级大的传送带,能一次性运好多好多东西。
它的成本相对低一些,而且比较稳定。
不过呢,铁路运输可能在装卸货的时候需要更小心,因为它的流程相对固定,不像公路运输那么灵活。
而且货物要先运到火车站,再从火车站运到目的地,中间可能会多一些转运的环节。
四、运输路线规划。
1. 主要路线。
从[起始地点]出发,我们先沿着[具体道路名称]走,这是一条比较宽敞而且车流量相对稳定的路。
然后经过[途径地点1],这个地方可能会有点小堵,所以要提前做好准备。
接着就上[高速公路名称],这就像进入了运输的“高速公路”,可以快速前进。
一直到接近[目的地]的时候,再从[高速公路出口名称]下高速,沿着[目的地周边道路名称]到达目的地。
2. 备用路线。
天有不测风云嘛,万一主路线上出现了交通事故或者道路施工啥的,我们就得有个备用方案。
国际货物运输部分第一章国际货物运输概述【案例1-1】货运代理人作为进口商的代理,负责从A港接受一批货物运往120海里外的B港交货,要求在3月10日之前必须运到。
货运代理人在A港接收货物后,将大部分通过定期货运卡车由陆路运到B港,然而由于定期货运卡车的季节性短缺,一小部分无法及时运抵。
该货运代理人于是从卡车市场上雇佣了一辆货运车,要求于指定日前运往B港,然而该货运卡车同货物一起杳无音信。
请问:由此造成的货物损失应由谁负责?【案例1-2】一批易碎的陶瓷制品由出口商从上海发运至南非。
陶瓷制品被妥善地包装,且在包装的外表上印上中文“易碎-谨慎操作”标志,但易碎货物的国际标志没有出现在包装上,货物到达目的港后,由货运代理人雇佣的操作员操作,由于操作员不懂中文,致使陶瓷制品严重受损。
请问:谁对货损负责?【案例1-3】我国货主A公司委托B货运代理公司办理一批服装货物海运出口,从青岛港到日本神户港。
B公司接受委托后,出具自己的House B/L给货主。
A公司凭此到银行结汇,提单转让给日本D贸易公司。
B公司又以自己的名义向C海运公司订舱。
货物装船后,C公司签发海运提单给B公司,B/L上注明运费预付,收发货人均为B公司。
实际上C公司并没有收到运费。
货物在运输途中由于船员积载不当,造成服装沾污受损。
C公司向B公司索取运费,遭拒绝,理由是运费应当由A公司支付,B仅是A公司的代理人,且A公司并没有支付运费给B公司。
A公司向B公司索赔货物损失,遭拒绝,理由是其没有诉权。
D公司向B公司索赔货物损失,同样遭到拒绝,理由是货物的损失是由C公司过失造成的,理应由C公司承担责任。
根据题意,请回答:(1)本案中B公司相对于A公司而言是何种身份?(2)B公司是否应负支付C公司运费的义务,理由何在。
(3)A公司是否有权向B公司索赔货物损失,理由何在。
(4)D公司是否有权向B公司索赔货物损失,理由何在。
(5)D公司是否有权向C公司索赔货物损失,理由何在。
大连交运集团案例大连交运集团三分公司三队现有货车60 辆, 其中厢式货车 3 吨20 辆(解放厢式货4200*2100*2200),6 吨货车25 辆(CA1123 4*2 —6500*2300*600),8 吨货车10 辆(CA11706*2\8600*2300*800),10 吨货车5 辆(CA1200 6*2 9500*2300*800), 主要从事本地区和省内市区间货运,该公司自五十年代以来一直以疏港运输为主,执行稳定型货运计划,进入二十一世纪以来,运输市场剧烈变化货源结构和市场需求事先难以确定。
货运任务主要受制于货运订单,而且订单的前置时间很短,多数在一、二天或几小时。
要求运输企业快速响应。
提供及时服务,做到以客户为中心,最大限度满足客户需要。
该公司车辆近年已经全部更新,车型配置为解放骏威和解放厢货。
车队的运输任务有三个渠道,一是受理的拖运计划:二是客户以传真或E-mail 的形式运输任务书; 三是电话或口头通知(指老用户或相当熟悉的客户)。
本年10 月10 日确定的10 月11 日运输任务如下:(天气阵雨)1. 抚顺果品公司托运苹果90 吨(9000 箱,每箱10 公斤,45*30*20 椎码极限7)自金洲向应镇果场一一抚顺果品公司新抚仓库,运距396公里。
2. 大连饲料公司托运饲料150吨,自南关岭饲料厂----- 金州亮甲店畜牧场,运距34公里。
3. 大连食品公司托运生猪200头,自亮甲店畜牧场一一大连食品公司南关岭屠宰场,运距34 公里。
4. 沈阳机床厂托运机床5台,每台吨,自沈阳机床厂一一大连港,运距405公里。
5. 瓦房店供销社托运电器200 箱,每箱75 公斤(800*500*100 堆码极限2)自周水子苏宁电器库一一瓦房店土城乡(运距123公里)120箱、永宁80箱(运距124公里)6. 大连果品公司托运苹果4500箱,自永宁一一南关岭仓库,运距118公里。
7. 苏宁电器托运电器400箱,自周水子库一一瓦房店交电仓库,运距98公里。
学生行李运输方案范文一、方案背景。
咱都知道,学生们在开学、放假或者换宿舍的时候,那行李就像小山一样,怎么把这些行李安全又方便地运输,可是个大问题呢。
所以,咱们就得来个超棒的学生行李运输方案。
二、运输方式。
1. 校内运输。
(1)人力小推车。
对于在校园内短距离运输行李,咱可以准备一些人力小推车。
这小推车就像个勤劳的小助手,由志愿者或者专门的工作人员推着。
比如说,从宿舍到学校门口,或者从教学楼到宿舍区,这小推车可以轻松地载着那些大箱子、大包小包的东西,一路欢快地跑过去。
而且这小推车还可以装饰得超级可爱,贴上一些有趣的标语,像“小推车来啦,行李跟我走”之类的。
(2)校园巴士。
如果是校园比较大,学生行李又比较多的情况,校园巴士就可以闪亮登场啦。
专门开辟几条行李运输专线,在学生集中返校或者离校的时间段运行。
巴士可以在宿舍区、教学区、校门口这些关键的地方设站。
就像坐公交车一样,学生把行李往车上一放,舒舒服服地坐在座位上,看着校园风景,一会儿就到目的地啦。
2. 校外运输。
(1)快递服务。
现在快递这么方便,对于学生来说是个很好的选择。
学校可以和几家靠谱的快递公司合作,在学校里设置专门的快递收发点。
学生可以提前把行李打包好,写上收件地址(如果是从家到学校)或者寄件地址(从学校到家),然后交给快递点的工作人员。
快递公司就像一个个小邮差,把行李快速地送到目的地。
而且,为了让学生能更好地跟踪自己的行李,学校可以提供一些指导,告诉学生怎么查询快递信息,就像追踪宝藏一样有趣。
(2)包车运输。
要是有很多学生来自同一个地区,或者要去同一个地方,包车运输就很划算啦。
可以找一些正规的客运公司,包下一辆大巴车专门用来运输学生行李。
比如说,某个城市的学生要一起回家,大家把行李集中放在大巴车上,然后大巴车直接把行李送到目的地城市的某个集中点,学生再去领取。
这就像一场行李的集体旅行,大家的行李在大巴车上还能互相做伴呢。
三、行李包装与标识。
1. 包装要求。
大连交运集团案例
大连交运集团三分公司三队现有货车60辆,其中厢式货车3吨20辆(解放厢式货4200*2100*2200),6吨货车25辆(CA1123 4*2—6500*2300*600),8吨货车10辆(CA1170 6*2\8600*2300*800),10吨货车5辆(CA1200 6*2 9500*2300*800),主要从事本地区和省内市区间货运,该公司自五十年代以来一直以疏港运输为主,执行稳定型货运计划,进入二十一世纪以来,运输市场剧烈变化货源结构和市场需求事先难以确定。
货运任务主要受制于货运订单,而且订单的前置时间很短,多数在一、二天或几小时。
要求运输企业快速响应。
提供及时服务,做到以客户为中心,最大限度满足客户需要。
该公司车辆近年已经全部更新,车型配置为解放骏威和解放厢货。
车队的运输任务有三个渠道,一是受理的拖运计划:二是客户以传真或E-mail的形式运输任务书;三是电话或口头通知(指老用户或相当熟悉的客户)。
本年10月10日确定的10月11日运输任务如下:(天气阵雨)
1.抚顺果品公司托运苹果90吨(9000箱,每箱10公斤,45*30*20椎码极限7)自金洲向应镇果场――抚顺果品公司新抚仓库,运距396公里。
2.大连饲料公司托运饲料150吨,自南关岭饲料厂―――金州亮甲店畜牧场,运距34公里。
3.大连食品公司托运生猪200头,自亮甲店畜牧场――大连食品公司南关岭屠宰场,运距34公里。
4.沈阳机床厂托运机床5台,每台吨,自沈阳机床厂――大连港,运距405公里。
5.瓦房店供销社托运电器200箱,每箱75公斤(800*500*100堆码极限2)自周水子苏宁电器库――瓦房店土城乡(运距123公里)120箱、永宁80箱(运距124公里)
6.大连果品公司托运苹果4500箱,自永宁――南关岭仓库,运距118公里。
7.苏宁电器托运电器400箱,自周水子库――瓦房店交电仓库,运距98公里。
8.庄河建材托运水泥160吨,自大连水泥厂―――庄河建材库,运距139公里。
9.大连海产品市场托运海蜇24吨,自鲅鱼圈――大连海鲜市场,运距169公里。
10.大商集团托运地瓜16吨。
自瓦房店李官镇――大连商场,运距138公里。
注:电器要求用厢货运输,符合货厢容积为满载。
10月11日车辆状态:车辆牌号:10吨――5辆,辽B31001-5
8吨――10辆,辽B31006-15 6吨――25辆,辽B31016-40 3吨――20辆,辽B31041-60辽B31056-58备用,辽B31059-60保养。
2008年10月11日货物分线运量表(大连交运集团三分公司三队)
单车运行作业计划
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