群塔作业方案
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工程
群塔作业方案
工程选用台塔式起重机作为工程建设吊装机具。
该台塔机为群塔作业，为了确保吊装作业安全，特制定群塔作业方案。
一、台塔机位置布置及塔高低差错开确保符合建设部规定的水平、高低2米安全距离。
该工程号楼安装一台塔机，号楼安装一台塔机，号楼安装一台塔机，台塔机水平距离符合建设部规定的2米安全距离。
因此，保证了塔机吊装回转作业时，互不碰撞塔身。
在吊装作业时只发生交叉作业，因此规定，号楼塔机高于号楼塔机3m以上。
号楼塔机高于号楼塔机3m以上。
二、群塔作业方案：
1、塔机司机、信号工必须严格执行国家标准及对塔司、信号工安全交底中规定的各种条款。
塔司、信号工掌握本工地施工现场状况，作好吊装配合，确保吊装安全。
2、3台塔机根据以上制定的高、低差方案，符合建设部规定的2米群塔作业垂直距离要求，保证了3台塔机可以360度回转。
3、3台塔机要发生交叉作业，塔司、信号工除执行国标及塔司、信号工安全交底中的各项条款外还必须对塔司、指挥、信号提出具体要求并制订交叉作业管理制度。
三、群塔作业对塔机司机的要求
1、要求塔司必须高度集中精力操作，不但完成自身吊装任务，还要照顾到交叉作业的塔机绝对不能发生碰撞。
2、信号有应答。
使用对讲机时要锁频，信号指挥人员与塔司应有应答。
3、低塔让高塔。
低塔机在转臂前，应观察高塔机的运行情况后再运行。
4、后塔让前塔。
在两塔机塔臂交叉区域内运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。
5、动塔让静塔。
在两塔机臂交叉区域内作业时，在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动，而另一塔机塔臂有回转、小车有行走时，动塔机应避让静塔机。
6、轻车让重车。
在三塔机同时运行时无载荷塔机应避让有载荷塔机。
7、客塔让主塔。
以各单位实际工作区域划分塔机工作区域，若塔机塔臂进入非本单位工作区域时，客区域的塔机应避让主区域的塔机。
8、塔机在运行时，各条件同时存在时，运行必须按以上排序原则执行。
四、群塔作业对信号工的要求
1、信号工要认真负责，指挥准确无误，安排好吊装任务，确保在吊装安全的情况下，快、准、稳的完成吊装任务。
2、要求3台塔机信号工应相互照顾，在交叉作业中应谦让，不能只顾自己。
五、群塔作业管理制度
1、要求3台塔机司机、信号工经常开会研究吊装作业方案，保证安全的前题下更快的完成吊装任务。
2、要求3台塔机司机、信号工班前开碰头会，明确每班吊装任务，尽量避开交叉作业。
3、要求3台塔机指定一名负责人（3名机长推选一名），负责顶升锚固方案，保证3台塔机在吊装作业中塔身不发生碰撞，并及
时与施工单位和安装单位联系，满足生产要求。
六、塔机安全操作规定
1、严格执行持证上岗，禁止非司机开塔。
2、塔司应严格遵守操作规程，发现异常现象应立即采取有效安全措施，情况不明应立即停止工作。
因机件失灵、违章操作造成的事故，由塔司负完全责任。
3、杜绝超载作业，塔司应严格执行“十不吊”的规定。
十不吊即：①指挥信号不清不吊；②易燃危险物品不吊；③雨雪大风恶劣天气不吊；④零散物品无容器不吊；⑤吊物上站人不吊；
⑥埋在地下的物件不吊；⑦吊物捆绑不牢不吊；⑧五级以上大风不吊；⑨吊物重量不明不吊；⑩违章指挥不吊。
4、禁止酒后开塔，发现酒后开塔严肃处理，后果自负。
5、不准私自由他人顶班回家，防止疲劳操作。
发现此情况加重处罚。
6、塔机机组必须按技术规定，定期对设备按说明书要求进行检查、维修、加油、保持机械正常运转。
若因塔司没有尽职尽责造成机械事故和伤亡事故，由塔机司机负完全责任。
7、塔吊的“四限位、两保险”必须齐全灵敏有效，失灵的限位、保险应及时修复。
