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公路站工作总结及工作计划6篇篇1一、引言在过去的一年中，我公路站在上级领导的正确指导和大力支持下，全体职工团结协作，共同努力，取得了一定的成绩。
本文旨在对过去一年的工作进行总结，并对接下来的工作计划进行明确和部署。
二、工作总结1. 工作成果（1）道路建设与养护工作取得显著成效。
本年度共完成道路建设里程XX公里，实施养护工程XX万平方米，有效提升公路使用品质，为群众出行提供了良好的交通环境。
（2）安全管理水平稳步提升。
通过加强日常巡查和隐患排查治理，全年未发生重大安全事故，确保了公路交通安全。
（3）服务质量不断提升。
优化服务流程，提高服务质量，得到了广大群众的好评。
2. 工作方法（1）强化项目管理，确保工程进度和质量。
实行项目责任制，层层落实任务，确保工程按期完成。
（2）注重科技创新，提高养护效率。
积极引进先进技术和设备，推广养护新工艺，提高养护效率和质量。
（3）加强队伍建设，提升服务水平。
开展岗位培训，提高职工素质，增强服务意识和能力。
3. 工作问题（1）部分职工安全意识仍需加强。
在日常工作中，需进一步提高职工的安全意识和安全操作技能。
（2）部分路段养护水平有待提高。
针对部分路段存在的养护问题，需加大投入力度，提高养护水平。
三、工作计划1. 工作目标（1）提高公路建设和养护水平，确保公路安全畅通。
（2）加强安全管理，确保全年无重大安全事故发生。
（3）提升服务质量，增强群众满意度。
2. 工作计划内容（1）道路建设方面：计划完成XX公里道路建设任务，严格按照设计要求施工，确保工程质量。
（2）养护工程方面：加大对重点路段的养护力度，实施XX万平方米的养护工程，提高养护水平。
（3）安全管理方面：加强日常巡查和隐患排查治理，完善安全设施，强化安全教育和培训，提高职工安全意识。
（4）服务质量方面：进一步优化服务流程，提高服务质量，加强与群众的沟通交流，及时了解群众需求，提供个性化的服务。
篇2时光荏苒，转眼间，公路站的工作已经进入了一个新的阶段。
2024年公路专业技术上半年工作总结____年的上半年，我作为公路专业技术人员，紧跟时代发展的步伐，积极投入到工作中，不断提高自身的专业水平和管理能力。
在这半年的工作中，我经历了困难和挑战，但也取得了一些成果和进步。
下面是我对这半年工作的总结。
一、工作内容及成果1. 参与公路项目的前期调研和设计工作，包括规划方案、线路选择等。
通过调研和分析，为项目提供了可行的方案，并与团队进行讨论和修正。
2. 协助完成公路项目的施工图设计，包括纵断面、横断面、道路标志和交叉口设计等。
按照相关规范和要求进行设计，确保施工图的准确和完整。
3. 参与公路项目的施工现场管理和监督，在工程施工过程中进行质量、进度和安全的检查和控制。
及时发现和解决工程问题，确保施工质量和进度。
4. 参与公路项目的技术交流和会议，了解行业最新的技术和发展趋势。
并将这些技术应用到实际工作中，提高公路项目的设计和施工水平。
5. 参与公路项目的竣工验收工作，对工程的质量和安全进行检查和评估。
通过验收工作，确保工程符合相关规范和要求，并对下一步的施工提出建议和改进意见。
二、工作中的困难和挑战1. 工作量大：在公路项目的设计和施工中，工作量非常大，需要处理大量的技术和管理任务。
有时候会因为时间紧迫而加班加点，导致身体和精神压力增加。
2. 技术要求高：公路项目的设计和施工要求技术水平很高，对细节要求严格。
有时候遇到一些技术难题，需要耐心研究和解决，往往需要花费很多时间和精力。
3. 团队合作：公路项目的设计和施工需要多个专业的配合，需要与其他团队成员紧密合作。
有时候意见不一致，需要进行沟通和协商，保证项目的顺利进行。
三、取得的进步和收获1. 技术能力提升：通过参与公路项目的设计和施工，我对公路工程的技术要求有了更深入的了解和体会，掌握了更多实际操作经验。
我学会了如何进行设计和施工的规划，如何解决施工中的问题，并提高了自己的技术水平。
2. 管理能力提升：在公路项目的现场管理和监督中，我学会了如何进行工程的质量和进度控制，如何与施工人员进行沟通和协调。
公路养护管理与应急中心上半年工作总结及下半年工作计划近年来，随着城市规模的不断扩大和交通运输的不断发展，公路养护管理与应急工作变得愈发重要。
作为公路管理的中心机构，公路养护管理与应急中心在上半年的工作中取得了一系列重要成果。
本文旨在对上半年工作进行总结，并提出下半年工作计划，以确保公路的安全和顺畅。
一、上半年工作总结1. 养护管理工作在养护管理方面，我们深化了施工养护技术的研究和应用。
通过引进先进的养护技术，在道路保养和修复中取得了明显的成效。
我们对各类道路的状况进行评估和检测，并及时采取相应的养护措施，提高了道路的承载能力和使用寿命。
同时，我们加强了养护设备的更新和维护工作。
通过引进先进的设备和技术，提高了养护作业的效率和质量，减少了人力和物力资源的浪费。
我们还加强了养护人员的培训和技能提升，确保他们能够胜任各类养护任务。
2. 应急管理工作在应急管理方面，我们加强了应急预警和监测体系的建设。
通过更新和优化设备，我们能够实时监测道路的状况，并提前发现潜在的安全隐患。
在上半年，我们成功应对了多起自然灾害和交通事故，及时疏导交通和组织抢修工作，最大限度地减少了损失和影响。
此外，我们还积极推动应急救援队伍的建设和培训，提高了他们的应对能力和处置效率。
我们与相关部门建立了紧密的合作机制，形成了多层次、多方位的应急体系，确保了公路应急工作的科学性和高效性。
二、下半年工作计划1. 养护管理工作计划下半年，我们将继续加强养护管理工作，确保道路的安全和可靠。
具体计划如下：（1）加大道路保养力度。
对已有道路进行定期维护，并根据实际情况制定合理的养护计划，做好沥青路面的修复和损坏路面的抢修工作。
（2）推动养护技术创新。
加强与科研机构和企业的合作，推广先进的养护技术和设备，提高养护工作的质量和效率。
（3）完善养护管理制度。
制定更加科学、规范的管理制度，加强对养护作业的监督和检查，确保工作的顺利进行。
2. 应急管理工作计划下半年，我们将进一步加强公路的应急管理工作，提升应急响应和处置能力。
公路养护半年总结7篇公路养护半年总结篇1一、基本情况今年以来，根据《省农村公路养护管理办法》、《州农村公路管理养护体制改革实施细则》和年初与州交通局签订的《州交通局农村公路养护管理目标责任书》，我局认真贯彻落实州、县人民政府及上级交通主管部门有关农村公路管理养护的指示精神，切实把农村公路管理养护工作放到农村工作重要位置来抓，统一领导、分级责任，采取有力措施较好地完成了农村公路管理养护任务。
二、加强领导建立机构为建立符合元谋县农村实际和社会主义市场要求的农村公路管理养护机制和运行机制，保障农村公路的日常养护和正常使用，实现农村公路管理养护的正常化和规范化，在县人民政府成立元谋县农村公路管理养护工作领导小组的基础上，我局又成立了由县交通局局长任组长，分管农村公路管理养护工作的副局长任副组长，地方公路管理段、路政股、财务室负责人为成员的元谋县交通局农村公路管理养护领导机构，负责全县农村公路管理工作。
由于建立了强有力的组织机构，为农村公路养护管理工作的开展，奠定了坚实的基础。
三、建立长效养护机制1—4月，我县地方公路管理段共采备养护料3858立方，清理疏通公路侧沟110公里，铲除路肩边坡杂草32500平方米，备弹石380立方米，修补弹石路路面360平方米。
投入小修保养资金19.05万元，出动养护机械86台班，运输车辆238车次，投入人工891个工日。
今年3月份，按照上级交通主管部门的安排，地方段组织工程技术人员今年“__”地震发生后，我局立即进入灾区参与抗震救灾工作，抢险保通灾区农村公路，并按抗震1—4月，我县地方公路管理段定期组织对生产、生活用房、机械、车辆，公路养护进行安全检查，安全宣传、教育、学习好，各项安全生产管理制度，安全保障措施、安全生产责任制落实，公路安全标志度施齐全，未发生安全责任事故。
四、加强农村公路大、中修工程的管理计划下达后，我局严格按照《省农村公路养护大中修工程管理规定(试行)》和《省交通厅关于公路沥青路面养护维修严格执行养护技术规范的通知》要求认真组织实施，在工程监管中，认真落实《州交通局关于进一步加强农村公路养护大中修工程监管的通知》(__路5号)精神，切实落实质量责任终身制。
公路事业发展中心工作总结及工作打算一、工作总结在过去的工作中，公路事业发展中心全体成员以高度的责任心和积极的工作态度，认真履行职责，较好地完成了各项任务。
以下是对过去工作的总结：1. 加强规划和推进公路网络建设在过去的一年中，我们聚焦公路网络建设的规划和推进工作，积极参与相关会议和研讨会，不断完善公路规划体系，提出了一系列合理有效的建设方案。
通过与其他相关部门的合作，取得了初步的成果，为公路事业的发展奠定了良好的基础。
2. 提升公路运营管理水平继续加强公路运营管理，提高公路服务水平和能力。
按照中央相关政策和要求，推动公路收费改革，优化公路收费管理制度，提高对用户的服务水平和满意度。
通过与外部企业合作，引入先进的技术和管理模式，推进公路运营管理的现代化。
3. 加强科技创新和研究通过加强科技创新和研究，推动公路事业的可持续发展。
与高校、科研机构等建立了良好的合作关系，积极推进公路技术的升级和创新。
在交通拥堵、道路安全、环境保护等方面进行了一系列的研究，为公路事业的发展提供了有力的支撑。
4. 加强人才培养和队伍建设加强人才培养和队伍建设，提高各项工作的专业水平和素质。
通过培训、交流等形式，不断提升全体成员的能力和素质。
鼓励和支持优秀人才的发展，营造良好的工作氛围，提高团队的凝聚力和战斗力。
5. 加强与社会各界的沟通与合作加强与政府、企业、社会各界的沟通和合作，推动公路事业的发展。
积极参与行业展会、研讨会和活动，加强对外交流，借鉴其他地区和行业的经验和做法。
积极与社会各界建立良好的合作关系，争取更多的政策支持和资源。
二、工作打算基于对过去工作的总结和分析，以及对公路事业发展的需求和挑战的认识，公路事业发展中心提出以下工作打算：1. 加强规划和推进公路网络建设继续加强对公路网络建设的规划和推进工作，提出更具针对性和可操作性的建设方案。
加强与相关部门的沟通和合作，推动公路建设项目的落地执行。
同时重视公路网络的优化和升级，提升公路的运行效率和服务水平。
2024年公路管理段年终工作总结与下年工作打算尊敬的领导：值此2024年即将结束之际，我谨向您呈交本年度公路管理段的工作总结与下年工作打算报告。
感谢您的关心和指导，正是在您的正确领导下，我们团队勤奋工作、奋发向前，在公路管理工作中取得了显著的成绩。
一、2024年工作总结1. 完成年度目标：本年度，公路管理段按照上级的要求，完成了既定的年度目标。
我们全面推进公路管理工作，加强了对公路安全、交通秩序、设施维护等方面的监管和管理。
通过加强巡查、整治违规行为以及定期维护保养等措施，有效减少了交通事故的发生。
2. 加强安全意识：公路交通安全是我们工作的重点和基础。
今年，我们加强了对驾驶员的安全教育培训，组织开展了安全驾驶宣传活动，提升了驾驶员的安全意识。
同时，加强了对道路设施的检查和维护，确保道路的安全性和通行顺畅。
3. 加强综合管理：为了提高公路管理效果，我们增加了巡查频次，加大了巡查力度。
通过定期巡查，及时发现和处理路况问题，保障了道路的通畅性。
同时，我们还加强了与相关部门的合作，共同推进公路建设和维护工作。
4. 积极应对灾害：今年，我们面临了多次自然灾害的考验，如洪水、地震等。
在这些灾害发生后，我们迅速组织人员展开救助工作，及时清理道路，恢复通行能力，为群众提供了帮助和支持。
二、2025年工作打算1. 提升安全水平：在2025年，我们将继续加大对驾驶员的安全教育培训力度，加强驾驶员的培训和考核工作。
同时，我们将加强对道路设施的巡查和维护，提高道路的安全性和通行顺畅度。
2. 加强巡查工作：在2025年，我们将进一步加大对公路的巡查频次和力度。
加强对路况问题的及时发现和处理，督促相关部门及时进行维修和改善工作，确保道路的通畅性和安全性。
3. 推进信息化建设：在2025年，我们将加强公路管理信息化建设，推进公路管理工作的数字化和智能化。
通过引入新技术和设备，提高工作效率，提升管理水平。
4. 强化团队建设：在2025年，我们将加强团队建设，提高团队的凝聚力和战斗力。
公路局上半年工作总结及下半年工作设想1 导读：本文是关于公路局上半年工作总结及下半年工作设想1，希望能帮助到您！公路局2012年上半年工作总结及下半年工作设想12012年上半年，我局在市公路管理局的正确领导下，紧紧围绕上级的工作部署和年初工作会议提出的奋斗目标，深入学习实践科学发展观，坚持以人为本，认真贯彻落实分局机关效能建设实施方案，努力推动各项工作的落实，取得良好业绩。
一、各项工作有序开展，工作实绩明显。
上半年，机关各部门和养护站严格执行分局制定的效能建设实施方案，切实履行职责，较好地完成各项任务，工（二）（一）养护生产情况机械完好率99%，使用率85%。
作实绩明显。
路政管理及治超（三）工程施工完成国道207线城月段水泥混凝土路面挖补6440平方米、省道374线洋青段水毁抢修0.5公里、县道682线洋青渝湛高速段改造工程0.66公里、县道682线洋青渡槽段改造工程0.2公里。
办公综合楼工程正在进行设备安装及室内装修。
（四）其他主要工作机关管理部门除日常工作外，还完成一些专项工作。
人事部门组织参公人员参加全省统一考试，办理养路费征稽人员登记和报名手续，办理离退休人员及享受遗属人员认证登记手续，查出遗属死亡不报告者1例。
财务部门完成清理单位“小金库”、贯彻厉行节约八项要求近3年来各项费用开支的清查工作。
其他部门密切配合分局的中心工作，较好地发挥后勤保障、服务、指导和监督检查作用。
二、机关作风有较大转变，工作秩序和纪律有所加强，管理工作具体到位，工作效率有所提高。
今年是县委县政府提出的作风建设年，分局工作会议也提出了“全面整治机关、基层工作作风和劳动纪律，从党员队伍和中层以上干部抓起，以党员作风的好转带动机关作风转变，以党建促干部队伍建设，以党建带动职工队伍建设”的任务，制定并认真执行效能建设实施方案，成立效能建设监督小组，加强对机关和养护人员劳动纪律的监督检查，收到明显效果。
（一）机关作风有较大转变。
高速路上半年质量工作总结
在过去的半年里，高速公路质量管理部门经过不懈努力，取得了一系列积极成果。
在全国各地的高速公路上，我们不断努力提升道路质量，确保道路安全畅通。
以下是对过去半年高速路上质量工作的总结和展望。
首先，我们在道路维护和修复方面取得了显著进展。
通过定期巡检和维护，我们及时发现并修复了许多道路表面损坏和裂缝，确保了道路的平整和安全。
同时，我们还加强了对高速公路桥梁和隧道的检测和维护工作，确保了这些重要设施的安全和稳定。
其次，我们在质量管理方面进行了一系列创新和改进。
我们引进了先进的道路质量检测设备，提高了对道路质量的监测精度和效率。
我们还加强了对施工单位和材料供应商的监督和管理，确保了施工质量的可控和可靠。
此外，我们还注重了对道路安全设施的维护和更新。
我们对路面标线、护栏和交通信号灯等设施进行了全面检修和更新，提高了道路的安全性和舒适性。
我们还加强了对高速公路交通事故的分析和研究，总结了一系列事故防范措施，为道路安全提供了更多的保障。
在未来的工作中，我们将继续加大对道路质量的监测和维护力度，确保道路的安全和畅通。
我们还将不断加强对施工单位和材料供应商的管理，提高施工质量和工程可控性。
同时，我们还将加强对道路安全设施的维护和更新，为道路使用者提供更加安全和舒适的出行环境。
总之，高速公路质量管理部门在过去的半年里取得了一系列显著成绩，为道路的安全和畅通作出了积极贡献。
我们将继续努力，不断提升道路质量，为人民群众提供更加安全、便捷的出行环境。
县交通运输局2024年上半年工作总结及下半年工作支配半年来，在县委、县政府的正确领导下，在上级主管部门的关切支持下，我局坚持以十八大精神、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，解放思想、与时俱进、开拓创新，锐意进取，以我县交通发展“十二五”规划为目标，主动开展交通运输各项工作，并取得了显著成果，现总结如下：一、交通运输工作扎实有效（一）交通建设工程顺当实施国道改造工程项目。
320国道在我县境内72公里，是我县主要的交通要道之一，目前多数路段破损严峻，交通拥堵，群众出行不便。
320国道改造是国、省道改造的必定趋势，该项目的实施能提升320国道在我县境内的整体运输实力，优化路网结构，改善近25万群众的出行条件，促进地区经济快速发展。
该项目可行性探讨报告已由省马路工程科学探讨院编写完毕后报省交通运输厅进行了行业评审，并通过了省发改委评审。
鉴于云南驿镇急需改造过境路段的实际，云南省马路局同意提前启动实施G320线天申堂至跃进云南驿段（K40+420—K44+718）改建工程。
该项目路途长，支配投资约2100万元。
项目工程可行性探讨报告和初步设计已通过省级评审，2024年9月26日省马路局同意并明确由我县人民政府提前组织实施，2024年1月10日县人民政府组建成立了国道320线天申堂至跃进改建工程云南驿段建设指挥部负责工程建设。
项目于2024年2月26日完成施工招标资格预审工作，3月21完成施工招标,4月4日施工队伍进场开工建设，截止2024年6月完成投资约200万元。
2.楚大高速马路**段板桥立交桥改扩建项目。
该项目可行性探讨报告中提出了新建和改扩建两个比选方案。
始终在主动争取，但目前因军用机场立交桥即将建设，楚大高速马路**段较短距离内将设有4座立交桥，改造板桥立交桥的可能性很小。
年农村马路（其次批）项目。
上级下达我县2024年其次批农村马路项目4个，里程公里，支配投资2328万元。
目前，工程已全面完工，完成路基排水与防护工程3400m3 、路基土石方3570000 m3 ，完成投资2328万元。
路政大队上半年工作总结5篇篇1一、背景上半年，路政大队在上级领导的关怀与支持下，坚持以“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实科学发展观，认真履行职责，积极推进路政管理工作。
现将半年来的工作情况总结如下：二、主要工作及成效1. 加强队伍建设，提高执法水平路政大队始终把队伍建设放在首位，通过开展“三个代表”重要思想学习教育活动、党风廉政教育活动以及业务培训，提高了队员的综合素质和执法水平。
同时，大队还建立了完善的考核机制，对队员的工作表现进行定期考核，确保了队伍的稳定性和高效性。
2. 强化路政管理，保障公路安全路政大队积极推进路政管理工作，加强公路巡查和执法力度，严厉打击各类违法违规行为。
在上级领导的指导下，大队还开展了多项专项整治行动，如超限超载治理、非法占用公路用地清理等，取得了显著成效。
通过这些行动，不仅保障了公路的安全畅通，也提升了路政执法的形象和公信力。
3. 优化服务水平，提升公众满意度路政大队始终坚持“以人为本”的服务理念，通过优化服务流程、提高服务效率，为公众提供更加便捷、高效的路政服务。
同时，大队还积极推行便民措施，如设置服务窗口、提供预约服务等，让公众在办理路政业务时更加省心、省力。
这些措施的实施，不仅提高了公众对路政工作的满意度，也增强了政府与民众之间的联系和互动。
三、存在的问题及原因1. 执法过程中存在不规范行为在执法过程中，个别队员存在不规范行为，如执法言语不当、执法程序不规范等。
这些行为不仅影响了路政执法的形象和公信力，也潜在着执法风险。
产生这些问题的原因主要是部分队员法律意识淡薄、业务素质不高所致。
2. 公路管理存在盲区虽然路政大队在公路管理方面取得了显著成效，但仍然存在一些管理盲区。
如部分农村公路、简易公路等存在违法占用、堆放杂物等现象。
这些问题的产生主要是这些公路路段偏远、交通不便以及执法力量不足所致。
四、下一步工作计划1. 加强队伍建设，提高执法素质路政大队将继续加强队伍建设，通过开展业务培训、技能比武等活动，提高队员的业务素质和执法能力。
公路局上半年度工作总结及下半年工作打算上半年，我局紧紧围绕区委、区政府“四区三城”发展定位和“一二四三”工作重点，紧抓项目建设、提升工作作风、优化发展环境、争创改革业绩、树立公路形象，干事创业、狠抓落实，一批上级领导高度重视、人民群众热切关心、区域发展紧迫需要的项目工程进展迅速，公路行业服务经济社会发展的能力和水平进一步提高，人民群众满意度不断提升，现将20xx年度上半年工作总结及下半年工作打算汇报如下：一、紧抓项目推进，提升管理服务，重点工程进展迅速1.积极协调，项目前期工作进展顺利。
认真协调沿线乡镇和相关部门，依据项目总体进度要求，制定了详细的项目前期推进计划与相适应的控制办法。
在总体计划的落实上,及时掌握进度动态,勤协调、勤调度、勤服务,以生态环境保护为前提，加快工程项目进展速度，持续推进施工环境协调服务，很好地解决了项目前期推进的诸多问题。
经过前期的考察选址、立项审批等统筹工作，东、南外环路改建项目所需的17项支持性文件已全部完成，项目工可报告省发改委已批复，工程项目已经进入了初步设计阶段，我局将积极与地方政府协调，争取下半年尽早开工建设；青银高速改扩建管线迁改工作已全部完成，正在进行土地组卷工作，上半年完成总工程量2400万元，为8月底顺利转序打下坚实基础。
2.主动作为，重点工程建设推进迅速。
在工程建设管理中，严格按照规定建设程序，认真履行业主职责，抽调专业力量专门成立了项目管理办公室。
从工程质量、进度、环境、安全等方面对在建工程进行全面监管。
紧紧围绕工程质量中心,注重安全文明施工，注重环境保护，加强成本控制，加强廉政建设，努力提高公路建设管理水平，争创优良工程。
截止目前，八马路改建完成工程量2200万元，占总工程量的73%；宝通街东延路基完成98%、路面基层完成49%、上跨潍莱高速立交桥完成82%，共完成工程量9193万元，占总工程量的59%。
二、强化“两体系”建设，保持公路安全生产平稳态势进一步加强风险分级管控与隐患排查治理“两体系”建设，以安全生产隐患大排查快整治严执法、安全生产月、平安交通等专项行动为抓手，严格责任落实，排查安全隐患，堵塞安全漏洞，降低安全风险，保持了全区国省干线公路安全生产平稳态势。
1.开展了隐患排查治理行动，对所辖公路、桥梁进行了全面排查整改。
对全区国省干线公路影响行车安全的各类病害加强排查，及时修复车辙、壅包、路面沉陷等病害，保障了良好的通行环境；重点排查在建工程项目施工现场，严格施工交通组织和施工标志设置，消除安全隐患。
严格落实桥梁管理“四个一”制度，加强巡查，注意检测病害发展，保障桥梁运营安全。
上半年共排查占道经营、不规范开口、公路标志缺失等公路安全隐患66处，截止目前已全部完成整改。
2.开展公路安全设施整治提升专项行动，打响安全生产“百日攻坚战”。
对辖区内国省干线公路标志缺失、不规范等问题进行了整治提升，包括：标志缺损、位置不准确、版面内容变更或存在逻辑错误、新增公路标志，标志遮挡等；对中央隔离护栏、线性诱导标等安全设施加强了维修维护，及时清洁、修复、补齐缺失的标志，保持公路安全设施完好，打响了安全生产百日攻坚行动“第一枪”，上半年共更换版面内容错误的标志15块，新增公路标志30块。
3.开展平安交通专项整治，严格落实生命安全防护工程。
持续推进安全生命防护工程实施，配合潍坊市公路管理局设计院完成了2015年度生命安全防护工程数量复核及补充设计等工作；加强了对交通量大、混合交通、事故易发平交道口的排查，对辖区内国省道沿线现有平交道口及县乡道、通村路接入口的警示设施进行了建档管理，并对现有平交道口进行核查建档（包括路线名称、中心桩号、路口宽度、有无审批手续），依据现行规范和原设计文件及竣工资料，对中央护栏开口数量和设置位置进行核查，并集中力量对中央护栏开口过多、开口间距不规范的路段进行整治和封堵，共封堵中央护栏开口39处，减小了公路通行安全风险，有效提升了国省干线公路安全运行能力。
三、紧抓精细养护，严格作业规范，路况水平稳步提升牢固树立管养就是服务的理念，紧紧围绕全区公路工作中心任务，服务坊子经济发展大局、服务人民群众便利出行、服务宜居城市创建，全力提升坊子国省干线公路路况水平及综合服务保障能力。
1.高质量开展日常保洁及预防性养护。
养护工作坚持“勤巡查、勤清扫、勤修补”的原则，扎实做好日常保洁与小修保养维护，不断推进养护规范化建设，逐步建立了集路基、路面、构筑物、控制区和沿线设施为一体的全方位、多层次日常养护管理体系。
2.高标准开展小修养护工程。
制定了科学细致的专项养护施工方案，从施工交通标志的布设、维护，到铣刨、清扫、喷油、土工布铺设、沥青摊铺及平整度和压实度控制都做到精益求精，对路面沉陷、坑槽、网裂等病害处治及时，在资金极度紧张的情况下，合理安排作业、及时调整施工，有效地提高了资金的集约利用和工作效率，高标准地完成了小修养护工程，截止6月底，全区国省干线公路路面简易灌缝55000余米，挖补5800余平方米，提高了路况质量，顺利完成了今年的“国检”任务。
3.高标准开展应急救援体系建设，提升公路安全保障能力。
深入开展“两保两树”活动，健全完善了各类应急预案，着力提升应对突发事件的快速反应和应急处置能力，以公路养护应急中心为依托，组建了专业的应急抢险队伍，储备了充足的应急物资，对除雪设备、清障救援设备进行了全面检测和保养，确保设备随时可用，定期组织预案演练，切实把应急抢险工作落到实处；同时密切关注气象变化情况，完善了预警防范制度，全力做好重大节日、重大活动和重大事件等关键时期的安全稳定工作，保障了公路安全畅通和人民群众安全出行。
四、加强督导，细化任务，路域环境综合整治成效显着1.强化路政巡查，保护路产路权。
持续推进《坊子区公路路域环境综合整治活动实施方案》，加强与相关职能部门的协调合作，持续开展对公路摆摊设点、打场晒粮等违法行为的专项整治活动，与黄旗堡街办、坊子城管执法大队联合行动，对逄王、车埠两集市进行了综合整治，基本解决了两集市占道经营问题；以优化通行环境为核心，创新公路管理手段，建立公路路域环境综合整治长效机制，设立督导协调小组，包片协调公路沿线各镇、街道公路路域环境综合整治工作,路域环境综合整治成果得到有效巩固。
2.强化涉路施工现场监管力度。
进行监管措施前移，在开工之前与施工企业签订安全协议，明确界定施工企业施工现场安全管理主体责任，加强了对崇文街潍安路口、潍胶路潍安路口和六处村村通工程与国省道交叉口施工现场管理，督促企业设置围挡480米，设置安全施工标志63块。
截至目前共处理涉路赔偿案件15起，收取路赔费62811元，结案率100%。
3.开展桥下空间专项整治行动。
对公路桥隧非法侵占进行了执法管理，整治了非法侵占、桥下倾倒垃圾、住人、堆放秸秆等危险物品及饲养牲畜等突出问题，上半年共清理辖区桥下空间堆放杂物100余方。
五、提升工作作风，人民群众满意度进一步提高严格按照区委统一部署，在全局范围内深入开展了“作风建设年”活动，按照既定动作召开动员大会、印发活动方案、建立活动配档表，活动开展节奏细致紧凑、内容丰富生动：2月-3月期间进行了集中学习培训，每周定期组织集体学习，开设了“5分钟微讲堂”“专家讲座”等学习模块，丰富了学习载体；其间穿插进行了多次主题讨论活动，全局干部职工对照现实工作生活，深入剖析，讲出了自己在活动中的所感所悟、所思所得，主题讨论在教育引导广大党员干部切实转变工作作风，树立良好民本意识，充分展示新时期党员风采等方面取得了良好的效果；4月下旬，局党委公开承诺“担当作为、创争一流”任务目标，5月开展寻标对标活动，确定寿光市公路局为标杆单位，在对标学习过程中充分认识到了工作中存在的差距和不足，明确了提升的目标和方向，增强了服务公路中心工作的能力和本领。
活动开展以来，我局党委紧紧围绕“主动作为、主动担当、依法作为”的活动主题，迅速掀起了干事创业的热潮，不务虚只务实，推出了一些惠民、便民的优质服务项目，扎扎实实做了一些人民群众看得见、摸得着的实事：开展了“重点工程建设突击月”，着力加快工程项目建设，突出拆迁清障和施工进度等重点环节，积极落实一线工作法，抢抓时间、赶超进度，盯紧每一天、干好每一周，活动开展后，宝通街东延伸、八马路改建等在建项目工程提速明显，达到了预期效果；路政服务大厅，主动承接了上级超限运输许可的试点工作，截至6月底，共办理超限运输许可手续400余件，由于今年的许可证日期进一步缩短，所以我们的试点工作大大节省了服务对象业务办理的时间，为周边的企业、车主和群众提供了极大的便利；紧紧抓住大气污染防治、扬尘防控等重点工作，进一步加大了国省干线公路的保洁清扫力度，调整了路面清扫时间和方式、持续性的加大路面洒水降尘作业，主要干线道路基本上都保持在每日5次洒水作业的频次，有效的抑制了公路扬尘；加强路政执法队伍建设，开展了“路政执法规范月”等活动，规范仪容风纪，确保人员着装整洁，规范路政文书，做到案卷档案有序，案卷票据相符，规范执法行为，依法行政、按章办事。
六、加强基层党支部建设，“两学一做”制度化常态化以贯彻全面从严治党为主线，充分发挥机关、工程等基层党支部主体作用，紧紧围绕“两学一做”主题，坚持以学促做、知行合一，统筹融合党组织建设、公路中心业务和党员干部队伍建设，党员先锋模范作用进一步强化，党支部战斗堡垒作用得到显着增强。
1.加强局属各支部建设，增强基层党组织战斗堡垒作用。
严格贯执行区委的安排部署，梳理完善现有党建工作机制，加强支部建设，坚持党建工作和公路业务同部署、同落实、同考核。
认真落实“三会一课”制度、党员组织生活日制度和党员定期向党组织汇报思想工作等制度。
严格党内政治生活，将每月12日、29日定为支部生活日，定期进行支部组织生活，积极开展专题大讨论。
2.强化思想政治建设，“三学联动”夯实学习基础。
印发了《关于推进“两学一做”学习教育常态化制度化的实施方案》，把学习教育融入日常、抓在经常，形成常态化制度化。
一是领导带头示范学。
局领导以普通党员身份参加所在支部学习，在学习中始终坚持先学一步、深学一层，充分发挥“关键少数”作用，积极做到“五个带头”（带头在支部讲党课、带头做好学习笔记、带头交流学习心得、带头查摆问题、带头整改落实）。
通过示范引领，带动全局广大党员干部积极投身教育活动；二是突出重点集体学，每次学习明确1名同志领读，1名同志重点发言，交流学习心得，其他同志自由发言，以此强化学的自觉；三是拓宽渠道灵活学，各支部还结合各自工作实际，根据不同岗位、不同群体党员的情况，采取“班组党课”、“工地党课”等方式，灵活运用“互联网+”模式，党委层面和党支部层面分别建立党建工作微信群，及时向支部和党员发送学习资料，利用干部学习网、*员网等开展自主学习，拓展了学习通道、丰富了学习内容，提升了学习效果。
