台背回填有关规定
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台背回填有关规定
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关于桥涵构造物台背、锥坡回填的有关规定
为确保⼯程质量，统⼀全线台背、锥坡回填标准，对桥涵构造物台背、锥坡回填有关规定作以下要求，请严格遵照执⾏。
⼀、施⼯准备
台背、锥坡回填施⼯必须做到以下“五专”：
1、专门的队伍。各施⼯单位应安排2～3⽀熟悉台背、锥坡回填要求的稳定施⼯队伍，明确⼀名经验丰富的专业⼯程师专门负责施⼯，并配备相应的机⼿、施⼯员和质检员。
2、专门的设备。各施⼯单位应配置专⽤的成套压实机械（18t以上）和⼩型压实机具（严禁采⽤⼈⼯打夯或“蛤蜊夯”等轻型压实机具）。压实机具设备未落实的不得进⾏回填施⼯。
3、专门的材料。⽤于回填的原材料必须进⾏筛分、CBR 击实等⼀系列试验，且必须经监理⼯程师批准⽅可使⽤。未经监理⼯程师认可的，粒径、含⽔量等不符合规要求的材料不得使⽤。
4、专门的现场监理。监理处应为台背、锥坡施⼯配备专门的现场监理及试验检测⼈员。现场监理要对回填实⾏全过程旁站，检测验收时，⾄少要有主管项⽬副经理和监理处
分管领导签字。
5、专门的资料。应建⽴台背回填档案和影像资料，档案填写要及时、详实、整洁、清晰、容齐全，不得涂改、挖补撕毁或重新抄写。影像要清晰、全⾯。资料要及时整理存档。
此外，台背回填前必须挖好台阶，做好基坑的排⽔清淤⼯作，确保施⼯现场不留积⽔。
⼆、回填围
1、长度：台背填⼟顺路线⽅向长度，⼀般路段底部距基础边缘为3⽶；基底承载⼒较好的路段可以适当减少，但不得⼩于2⽶；基底承载⼒较差的路段适当延长，但不得⼤于5⽶。填⽅路段仰斜⾯坡⽐为1：1，反开槽或切⽅路段仰斜⾯坡⽐为1：0.75。圆管涵台背回填每侧长度不应⼩于2倍孔径长度。
2、⾼度：桥梁与明涵的路⾯以下全部⾼度为回填⾼度；暗涵涵顶填⼟⾼度⼤于80cm时涵顶以下的全部⾼度为回填⾼度，填⼟⾼度不⼤于80cm时路⾯以下全部⾼度为回填⾼度。
3、宽度：宽度为全路幅，包括锥坡。
三、回填材料1、基础部分全部使⽤砂砾；对有地下⽔影响的地段，采⽤砂砾⾼出地下⽔位30cm填筑处理，⽅案报监理处签认。不另⾏计量。
2、基础以上台背回填要求采⽤透⽔性材料（砂砾、碎⽯、矿渣等），填料的CBR值必须⼤于8，最⼤粒径按层厚不超过2/3控制，其级配必须符合下列标准：
上述所列集料中0.5mm以下细⼟有塑性指数时，其液限不应超过40，塑性指数不超过10。
2、不得采⽤强度低、⽔稳性差的材料，特别是红砂岩不能进⾏回填。
3、如⽆适宜透⽔性材料需采⽤⾮透⽔性材料时，应采⽤改良⼟。可⽤⽯灰改良，⽯灰掺配⽐例8％～10％，也可⽤⽔泥改良，⽔泥掺配⽐例4％～6％。改良⼟的⽅案必须经监理⼯程师批准。不另⾏计量。
4、台背回填采⽤天然砂砾⼟必须做好防排⽔⼯作，在路基顶⾯以下2⽶围的台背回填必须做好顶层封⽔⼯作，封⽔必须采⽤改良⼟，改良⼟厚度不⼩于20cm。
四、施⼯要求
1、开⼯准备：回填⼯作必须在桥涵混凝⼟强度、沉降缝和螺栓孔处理、涂刷沥青等验收合格后才能进⾏。监理处负责组织监理⼈员检查场地、机械设备、材料、施⼯组织计划、质量保证体系及措施。确定回填围后，签认开⼯申请报告，开⼯报告未批复的，承包⼈不得擅⾃施⼯。并对标准试验按100%的频率进⾏平⾏抽检。
2、填⼟顺序：通涵应在两侧对称、平衡地进⾏。特别是装配式通涵、钢波纹管涵，两侧回填的⾼差不得超过15cm，
以防⽌墙⾝、盖板和钢波纹管滑移。盖板通涵应在盖板浇筑完成以后并达到设计强度的75%时才能两侧对称回填；拱桥台背填⼟宜在主拱圈安装或砌筑以前完成；梁式桥的U型桥台背填⼟，应在梁体安装完成以后，在两侧平衡地进⾏；柱式或肋式桥台台背填⼟，应在柱（肋）侧对称、平衡地进⾏，在台帽浇筑之前⼀定要回填⾄台帽底⾯，台帽底模直接座在⽤砂浆硬化的回填层顶⾯。锥坡填⼟应与桥背填⼟同时进⾏，⼀次填⾜并保证压实整修后达到设计宽度要求。通涵顶⾯填⼟压实厚度⼤于0.5～1.0m时，⽅可允许机械通⾏。台背回填需加强动态观测，如填筑碾压不当造成构造物破坏、变形，责任概由承包⼈⾃负。
3、开挖台阶：台背回填路基必须挖台阶，台阶宽度为1m，每级台阶⾼为0.6～1m，台阶顶做成2%～4%的倾斜坡，在填筑前台阶要⽤夯机压实。台阶的尺⼨需有监理签字认可。
基坑为灰岩及弱风化粉砂岩，按规开挖台阶有困难的地⽅，回填宽度⼩于30cm的应以C15素混凝⼟回填，回填宽度介于30cm～75cm的应以M7.5砂浆浆砌⽚⽯回填，其费⽤另不计量，强风化粉砂岩仍需按技术规要求开挖台阶。
4、碾压密实：离台⾝50cm围⽤⼩型机械振动夯实，夯实不留缺⼝；离台⾝50cm围外⽤18吨以上压路机压实，并确定最佳施⼯组织⽅案、压实厚度、压实遍数等，确保达到
台背回填压实度要求。
回填材料应控制在最佳含⽔量附近±2％碾压。
5、控制层厚：台背回填的每层松铺厚度不得⼤于15cm。为防⽌填⼟超厚或漏检，必须在墙⾝背⾯从基础顶⾯起按15cm⾼度从下往上逐条画线并编号，以便施⼯时控制填⼟厚度和质检⼈员掌握被验层次和各项技术指标。填⼟⾼度超过8m的桥梁台背回填，在施⼯过程中必须安装沉降板。
6、台背回填前，墙⾝模板对拉螺栓孔⽤7.5号⽔泥砂浆封住，沉降缝⽤沥青⿇絮填充，并在沉降缝、盖板与墙⾝之间的临⼟缝⾯⽤三油⼆毡（油⽑毡宽度为20cm）处理。通涵的临⼟⾯要涂刷沥青防⽔。
7、台背回填每层必须有验收资料和压实层照⽚，每层填筑必须按要求进⾏检测合格后，⽅可进⾏下⼀道⼯序。
五、压实标准及检测
1、压实度要求从基底⾄构造物顶部或路床顶⾯均为96%，台背回填每层每侧检测不少于3点，检测中线离台侧⾯约30cm，位中⼀个点，距墙⾝边线1m各⼀点。检测⽅法为灌砂法。对于填料⾯积较⼤部分，还应增加检测点数。锥坡填筑每层⾄少检测1处。2、所有台背围的回填压实度标准同路基顶⾯压实度标准（96%）。
3、每层压实度评定采⽤点点合格进⾏评定，且应进⾏
宽度、长度的测量，层层验收。
六、回填完毕后，应进⾏弯沉检测。由承包⼈⾃检合格后，监理处组织专项验收。弯沉检测指标按路基96区顶⾯-20cm标准控制。
七、质量追溯
1、台背回填评定不合格、弯沉达不到要求、钻芯检测压实度不合格的，必须⽆条件返⼯处理。
2、⽆台背回填档案的不得计量（包括但不限于如下档案材料：每个台背回填的材料的筛分、掺配⽤量记录、拌和情况记录、压实机具记录或浆砌⽚⽯砌筑、混凝拌和以及振捣记录；施⼯机具要拍照存档备案，台背回填每⼀层需拍照⼀）。
3、业主将委托有资质的检测单位对对台背回填进⾏钻芯抽检，对检测达不到要求的，承包⼈必须进⾏返⼯处理，并作好返⼯记录，承担其返⼯和钻芯检测相关费⽤。对检测过程中发现使⽤不合格填料进⾏回填的施⼯单位和监理单位，业主将进⾏处罚。
