4-背靠工科“大树”好乘凉——访兰州交通大学闫浩文院长(定稿)

通途——记东南大学交通学院院长王炜陈道隆;庞贝【期刊名称】《科学中国人》【年(卷),期】2008(000)006【摘要】人生，可以是一堵墙，固守着自己，也阻住别人的去路；也可以是一座桥，成就了别人的道路，也成就了自己。

以旁观者的眼光看来，王炜的人生很顺畅，无论是在他的求学历程还是研究、管理和教学上，或许这同他的专业暗含一种联系吧。

他为自己的人生建了一座桥，而他的人生也成为别人的桥。

留意王炜的简历，你会发现其中有很多的“第一个”、“破格”、“最”：30岁，成为我国自己培养的交通规划学科博士第一人；34岁，成为我国交通工程界入选国家教委跨世纪优秀人才计划的第一人；39岁，成为我国交通工程界获得国家杰出青年科学基金的第一人…… 2008年春节前，由王炜教授领衔完成的“城市交通系统管理控耕的关键技术、设备开发及工程应用”项目荣获2007年度国家科技进步二等奖。

这是继2002年度、2003年度之后，王炜教授及其研究团队第三次荣获国家科技进步二等奖。

在人的一生中，如果有一次这样的“幸运”来敲门，那么我们将它称为幸运的“偶然事件”；但是，如果这种“幸运”接二连三地发生在一个特定的人身上，那么，它一定蕴含着必然发生的道理。

是什么力量使这种“偶然”转变为“必然”？《苟子·劝学篇》曰：青，取之于蓝，而青于蓝。

【总页数】6页(P10-15)【作者】陈道隆;庞贝【作者单位】《科学中国人》记者【正文语种】中文【中图分类】U491【相关文献】1.竢实扬华尚交通——记西南交通大学电气工程学院院长高仕斌及其团队2.数学之道——记2018年欧洲科学与艺术院新晋院士、东南大学数学学院院长曹进德3.创新交通科技引领智能交通——记东南大学交通学院的嬗变4.文艺教育必须走出凝固化模式——东南大学艺术学院院长王廷信教授访谈录5.网联万物出行智能交通运输——记东南大学交通学院/物联网交通应用研究中心副主任张健因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

青年说 / Young talk58不忘初心 成就他人 坚持梦想 非凡自我文/杨进作者简介：杨进，南京铁道职业技术学院副教授我本硕毕业于兰州交通大学，研究生阶段主要从事内燃机机车信号设备，以及大型工业在线气相色谱仪的开发工作，由于科研成绩和外语成绩突出，研三时成功申请上国家公派出国留学项目，成为兰州交通大学历史上第一位以学生身份到国外著名大学交流的访问学者。

怀揣着从事铁路信号行业的梦想，2007年，我毅然中断了正在中国铁道科学研究院电子所从事移动补票机的工作，加入到南京铁道职业技术学院铁道信号教学团队。

南京铁道职业技术学院有一批知名老教师，入校后林瑜钧老师更是手把手指导铁路信号知识。

在老教师的精心指导、校领导的大力关怀下，我和其他三位年轻人倍感温暖。

我们四位年轻老师中有一位来自清华大学，两位来自兰州交通大学，一位来自南京林业大学。

四个年轻人互相帮助，你追我赶，共同快速成长，一起度过了非常难忘的时光。

2007年10月初，告别了南铁院的同事们，我踏上了赴捷克理工大学交通运输学院留学的征途。

经过漫长的17小时飞行，终于到达捷克共和国布拉格市。

这是千年古城，市区到处是巴洛克和哥特式风格的古建筑，许多地方仍然保持着欧洲中世纪的模样，各式各样的城市有轨电车穿梭在几百年以上的青石马路上，地下地铁网络四通八达，公共交通有条不紊，难得晚点，让人震撼。

我的办公室坐落在市中心一座一百多年的老房子里，导师是捷克一位著名的计算机联锁专家。

怀揣着发展中国铁路信号的梦想，我加入了导师的科研团队。

但是由于计算机联锁是高度保密的工程研究项目，作为外国人只能参与一些外围的测试工作，很多核心东西难以接触。

在完成为期一年的交流访问后，我决定放弃继续留在捷克读博士的机会，按期回国服务。

在留学捷克期间，除了完成导师交代的科研任务，每月还需要参加中国大使馆的许多外事活动。

承蒙党组织信任，我担任了公派留学生联络员，负责中国大使馆教育组与捷克境内公派留学生联系交流的工作。

背靠工科“大树”好乘凉——访兰州交通大学闫浩文院长采访邱观永撰稿李春阳闫浩文，1969年生，博士，中山大学“百人计划”特聘教授，博士生导师，教育部新世纪优秀人才，甘肃省科技领军人才。

兰州交通大学测绘与地理信息学院院长。

国际著名期刊International Journal of Geographical Information Sciences、Geoinformatica、Computers and GeoSciences长期审稿人。

主要从事地图自动综合技术、空间关系理论及空间数据安全技术与方法研究。

九曲黄河，奔腾浩荡，流经金城，过此地蜿蜒北上：育沃土利灌溉养民众一方，豪壮处更添安详；《GIS时代》，溯流而上，行至陆都，闫浩文院长专访：谈办学聊理念议人才培养，愿为同道传良方。

记者：作为西部地区第一所以“测绘与地理信息”命名的学院，当时学校各方是基于怎样的考虑决定建立这个学院的？闫浩文：兰州交大的前身是唐山铁道学院，与铁路有很深的渊源。

修建铁路、交通运输、铁道工程等都离不开测绘测量，而这些需要技术支撑的。

2000年高校扩招以来，我们学校就筹划建立一些新的专业，一是为了应对扩招趋势，二也是为了整合优化教学资源。

2003年在数理与软件工程学院成立了地理信息系统本科专业并开始招生，同年，学校取得了地图学与地理信息系统学科硕士学位授予权；2004年学校又在土木工程学院设立了测绘工程本科专业并开始招生。

但是，地理信息系统专业和测绘工程专业是分属两个不同的学院，在实际教学中，两个学院的师资资源需要调配，这就造成了很大的不便，学校领导层认识到测绘和地理学科在人才培养、科学研究及社会服务等方面的天然联系，也非常支持整合两个专业的资源。

因此，2012年，学校把相关力量进行了合并，组织成立了测绘与地理信息学院。

记者：兰州交大本科培养采取“理进工出”的思路，研究生则是“联合培养”、“注重实践”的思路，请您具体介绍下不同阶段的培养模式？闫浩文：学院依托整个学校的工科背景，确立了“以工科为导向”的本科生培养思路，这里面有一点重要的现实因素就是，在本科阶段，就业是学生的生命线，如果离开了工科的依托，学生就业压力会很大。

乘长风破万里浪
《现代制造工程》编辑部
【期刊名称】《现代制造工程》
【年(卷),期】2024()1
【摘要】2023年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年。

这一年,我国深入实施
创新驱动发展战略,强化战略科技力量,现代信息、人工智能、大数据等技术广泛应用,创新成果不断涌现,新产业新产品增势良好。

科技创新已成为带动经济转型升级、增强经济活力的重要力量。

党的二十大壁画了全面建设社会主义现代化国家、以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的宏伟蓝图,提出到2035年“实现高水平
科技自立自强,进人创新型国家前列”。

这为我们在中国式现代化道路上加强科技
创新、推动科技现代化指明了方向。

2024年,中华人民共和国成立75周年、实施“十四五”规划的关键一年大幕将启。

我们广大科技工作者还要坚定信心,开拓进取,为加快实现高水平科技自立自强,为加快形成新质生产力,为全面建成社会主义现代化强国夯实科技基础。

【总页数】1页(PF0002)
【作者】《现代制造工程》编辑部
【作者单位】不详
【正文语种】中文
【中图分类】F42
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2023年大学毕业典礼上校长的讲话稿2023年大学毕业典礼上校长的讲话稿1亲爱的同学们：上午好！今日我们欢聚在这里，隆重举行毕业典礼，欢送全体毕业生踏上新的征程，大学校长在毕业典礼上的讲话。

首先我代表学校和全体教职员工向圆满完成学业的你们表示最热烈的祝贺！每年的六月，我总会被熟悉的景象和气氛所感染，校园里一场场精彩的毕业晚会，一群群身着学位服的同学在“创造太阳”雕塑前合影留念，萃园bbs和创造太阳网毕业生专题中，满是同学们的回忆文字和珍藏图片……近一个月来，我时时为这些所见所闻而受到感染和感动，因为，我从中感受到了同学们对母校和老师的深切感情，感受到了你们同学之间的纯真友谊，感受到了你们的成长和成熟，更感受到了你们将要放飞理想的激情和对成就事业的渴望。

每年的这个时候，看到同学们学业有成、即将奔赴各条战线建功立业，我的心中既充满了幸福和欣慰，同时也充满了对各位的留恋与牵挂。

同学们，你们是学校发展的见证者，更是推进学校发展的参与者，你们与学校一同走过的这几年，正是学校各项事业快速发展、蒸蒸日上的时期。

你们亲历了本科教学评估、优势学科创新平台获准立项建设、青岛校区不断发展与完善、55周年校庆等一系列学校发展进程中的大事、喜事，你们的成长和学校的发展成为相互的见证。

天道酬勤，在校期间，你们修身明德、砥砺品学、不负光阴、执着奋进，在学业上取得了优异成绩，在各类科技、文化、体育竞赛中取得了累累硕果。

你们让石大校园朝气蓬勃，你们为学校争得了荣誉，你们传承了石大精神。

你们心系学校发展，为学校建言献策，许多同学都在网上信箱中留下过真挚的心声，我为各位这份深切的责任感而感动和欣慰。

你们没有虚度大学的美好时光，没有辜负自己的青春年华，向国家，向学校，向家庭交出了合格答卷。

作为校长，我为你们取得的成绩和出色的表现感到骄傲和自豪！建校56年来，学校为祖国输送了15万名栋梁之材。

他们分布在祖国四面八方以及世界各地，为国家石油石化工业和国民经济建设做出了重要贡献，赢得了广泛的社会声誉，为学校增添了光彩。

平行论坛十四职业院校工程教育发展的现实问题与实践路径作者：来源：《职业技术教育》2022年第24期2022年8月20日，首届世界职业技术教育发展大会平行论坛——“职业院校工程教育发展论坛”召开。

论坛由天津职业技术师范大学承办，以“职业院校工程教育发展”为主题，通过线上线下相结合的方式展开，邀请国内外工程教育产学研领域近百位专家学者参会，来自日本、德国、芬兰等国家以及中国工程院、企业、行业组织、职业院校和研究机构等不同领域的十几位专家学者做了主旨发言和专题研讨。

天津职业技术师范大学副校长阎兵主持论坛。

天津市人民政府副市长朱鹏在致辞中强调，从产业中来到产业中去，是职业院校工程教育的生命线。

当前，产业转型升级步伐加快，技术迭代周期越来越短，对工程技术人才的数量结构和质量提出了新的更高要求。

要坚持对接产业最新方向，以服务产业和技术发展为导向，让高素质工程技术人才成为制造业向产业链、价值链高端延伸的坚实支撑，从而培养更多高素质技术技能人才。

一、主旨发言：关于工程教育相关问题的探讨在主旨发言阶段，中国工程院院士、浙江大学教授谭建荣，日本国立筑波大学教授金子元久，中国工程院院士、中国中车株洲电力机车研究所有限公司正高级工程师丁荣军，德国施特拉尔松德孔子学院院长孙建安，武汉华中数控股份有限公司董事长、教授陈吉红，芬兰于韦斯屈莱应用科学大学专业教师教育学院主任尤哈·豪塔宁6位专家学者审视了职业教育中工程教育发展的现状与挑战，分享和交流国内外前沿动态与经验。

谭建荣以“建设一流工程学科，培养一流技术人才”为题对我国工程学科建设和工程技术人才培养提出自己的见解。

他指出，我国工程学科的职业技术教育在教学与课程结构等方面一直受限于相对刚性的专业目录，未能根据市场需求跨学科、综合化的发展趋势做出适时调整，导致学科发展与我国经济转型和产业升级不相匹配。

学生所学知识面临“毕业即过时”的尴尬。

为了不拖产业的“后腿”，工科职业技术教育迫切需要“升级”，加强职业技术教育的工程学科建设。

银光力量中国梦想——北京理工大学化学与化工学院赴甘肃八〇五厂社会实践通讯稿一、前言为响应国家战略，履行高校在新环境下人才培养的重要使命，充分发挥学校特色开展军工类社会实践，进一步提高学校、学院在行业内的影响力，2016年7月5日至6日，北京理工大学化学与化工学院赴甘肃银光八〇五厂实践团一行抵达甘肃省白银市，开始对中国兵器工业集团甘肃银光化学工业集团有限公司进行访问、考察、学习。

实践团由我院9位本科生组成。

银光集团人力部科长李刚接待了实践团一行，并对实践团的活动给予了大力支持。

白银市是甘肃省下辖的一个地级市，位于甘肃省中部，地处黄土高原和腾格里沙漠过渡地带。

其矿产资源丰富，素有“铜城”的美誉。

依托银光集团、白银公司带动起的第二产业，曾经的“白银区”在1985年重新恢复为“白银市”的建制，并逐渐成为甘肃省的一座重要的工业城市。

朱镕基同志曾这样评价过白银：“三十六年游故地，白银一爆出新天。

”在为期两天的实践中，实践团一行参观了厂史展厅、聚银公司PVC厂区，并召开了一次座谈会。

二、集团党建在座谈会上，两位从事党建和工会工作的领导同志向我们介绍了相关情况。

从其服务于企业经营生产、融入基层人文关怀、健全职位晋升体制、创新推选争先评选等方面，我们深刻地体会到党建、工会工作中洋溢的务实之风。

在银光集团成立之初，虽经岁月千锤百炼，历波折阻挠无数，但始终锐意进取、不断突破，今天已经走到了相关领域行业的前列。

两位领导同志着重强调了“以生产经营为中心，一切建立在生产经营的基础上”，在话语间点点滴滴的小事中，充分地说明了在企业的各项工作中那份敬业的态度和踏实的品格，自上而下已蔚然成风。

紧密结合生产生活，这也道出了企业党建与高校党建的不同之处，即企业党建着力于融入体制而高校党建着力于培养后备人才。

银光集团上级与下级之间的人文关怀、情感上的互动，从不流于形式，而是创新性地融入到考核评议评优机制，并选取各方代表，进行认真评优，公开鼓励先进。

Development FrontierHU HI 发展前沿厂责任关怀立德树人打造“工匠摇篮”~~兰州石化职业技术学院全国文明校园创建工作纪实□ 丁安山仇国贤11月20 0 ,中央文明委在北京召开全国精神文明建设表彰大会，隆重表彰了第六届全国文明城市、文明村镇、文明单位和第二届全国文明家庭.文明校园及新一届全国未成年 人思想道捷建设先进典型。

"兰州石化职业技术学院做为甘肃省和全国能源化工行业唯一 的院校，被中央文明办命名为'全国文明校园'”。

立德树人——打造全国文明校园的关键兰州石化职业技术学院前身为创建于1956年的石油部兰州石油学校和化工部兰州化工学校以及兰炼职工大学、兰化职工大学。

2006年，被教 育部、财政部确定为国家首批28所示范性髙职院校；2010年，经甘肃省政府批准，挂牌成立了甘肃 工业技师学院；2016年，被甘肃省人民政府确定为“双一流”大学项目建设院校。

学院伴随着新中国第一座现代化炼油厂和第一座化学工业基地的建设而创建，建校60多年 以来，培养了以“铁人”王进喜为代表的12万余名 毕业生。

如十九大代表、全国政协委员、“中华工 匠”、中石化集团首席技师张恒珍等一大批优秀毕业生遍布祖国石化企业和地方经济建设主战场。

学院也因而被誉为新中国石化职业教育的“黄埔军校”。

长期以来，学院党委始终高度重视文明校园创建工作，以习近平新时代中国特色社会主义思 想为指引，坚持立德树人与科学发展并举，坚持把创建工作贯穿于学院各项工作的全过程，不断优化精神文明建设的内容、形式、载体、机制，培育 文明新风尚，凝聚发展正能量，把学生专业成才、 精神成人、事业成功做为学校的核心目标。

创新设计并实施“课堂思政-育人三分钟”工程，推动全 校所有专业课与思政课同向同行，形成协同效应，开创“立德树人”大格局。

大力推进马克思主义学院建设。

引导大学生将习近平新时代中国特色社会主义思想内化于心、 外化于行。

兰州交通大学研学心得体会
1. 开阔眼界：研学活动为我们提供了一个与平时学习环境不同的机会，让我们能够亲身感受到真实的社会与行业现状，了解更多与专业相关的知识和技能。

通过参观企业、实地调研等活动，我们能够开阔自己的眼界，增加对各行各业的了解。

2. 实践能力提升：研学活动注重实践与实际操作，让我们能够将课堂所学知识与实际应用相结合。

通过参与项目、模拟实验等活动，我们能够提高自己的动手能力和解决问题的能力，培养实际操作的技能。

3. 团队合作意识：研学活动通常是以小组或团队形式进行，这要求我们必须与队友进行紧密合作。

在合作的过程中，我们需要互相协调、有效沟通、相互支持，充分发挥每个人的优势，达到团队协作的目标。

这不仅提高了我们的团队合作能力，也培养了我们的领导才能和组织能力。

4. 人际交往能力：研学活动往往需要与不同背景、不同专业的人进行交流与合作，这对我们提高人际交往能力有很大的帮助。

通过与他人的互动，我们能够学会尊重他人、倾听他人、理解他人的观点，培养良好的人际关系。

总之，兰州交通大学的研学活动为我们提供了一个全面发展和实践能力提升的平台。

通过参与这些活动，我们能够结合理论知识和实践操作，提高自己的能力水平，为未来的学习和工作打下坚实的基础。

兰州交通大学部分知名校友黄民原铁道部总经济师、发展计划司司长现国家发改委基础产业司司长郭允冲住房和城乡建设部副部长、部党组成员耿志修铁道部副总工程师、铁路重载运输专家戴晓曙中组部干部一局巡视员副局长高晓兵曾任铁道部党组成员、政治部主任现任山东省委常委、组织部长聂阿新铁道部科学研究院院长董峰贵中国铁路物资总公司董事长陈务军上海交通大学博导，教授马坤全同济大学桥梁工程系博士导师徐瑞华同济大学交通学院教授、博士生导师雷乐成浙江大学系副主任博士生导师秦世引北京航空航天大学教授、博士生导师何义亮上海交通大学环境科学与工程学院教授，博士生导师王荣辉华南理工大学交通学院教授、博导张哲大连理工大学土木工程学院桥梁系主任博导拾兵中国海洋大学工程学院海洋工程系副主任博导郭进西南交通大学信息科学与技术学院副院长博士生导师王在华世界易经学会（WBCA）荣誉会长兼学术评审委员会副主任，国际易学研究院名誉院长马建军北京交通大学教授、博士生导师李富生日本岐阜大学工学部教授、博士生导师石宗利湖南大学教授、博导王克海交通部桥梁科学研究院博导田长海北京铁道科学研究院研究员、博士生导师王石深圳万科股份有限公司董事长文一波北京桑德环保集团有限公司董事长、总裁张建国原中华英才网总裁白中仁中国铁路工程总公司总裁赵伟民甘肃省人大常委会委员、环境资源保护委员会主任周岳溪中国环境科学研究院水污染控制技术研究中心主任、水污染控制技术首席科学家张曙光铁道部副总工程师兼运输局局长鲍继怀广州市丰凌电器有限公司总经理吴力和光集团总裁汤建国青藏铁路公司副总经理马海民中铁一局集团有限公司副总经理范多旺兰州交通大学博士生导师国家绿色镀膜技术与装备工程技术研究中心主任丁昆中国铁路编组站自动化领域业界公认的首席专家陈后金北京交通大学博士生导师，国家电工电子实验教学中心主任刘维宁北京交通大学土木建筑工程学院博导赵德安西北民族大学校长博导赖远明中科院寒区旱区环境与工程研究所博导张孟喜上海大学土木工程系系主任博导张金荣杭州地铁公司副总工谢正光北京市地铁公司总经理教授级高工安同祥早稻田大学教授陈东安兰州军区总医院骨科研究所教授谭忠盛北京交通大学土木建筑学院教授、博导李向前深圳市比克电池有限公司董事长兼总裁杨少林圳地铁三号线公司总经理漆宝瑞中国中铁二院工程集团有限责任公司董事长黄西华中铁二局集团公司董事长晋志毅西安铁路局副局长林兰生中国铁道建筑总公司总经理助理张继民辰日中国总部总经理李宁中铁二十一局集团有限公司董事长总经理朱本珍中铁西北科学研究院有限公司总经理李光范海南大学土木建筑工程学院副院长邢斌青藏铁路公司副总经理马步真天水建筑设计院院长刘永红中铁七局集团有限公司总经理张继武中铁隧道局局长赵立香甘肃省团省委副书记、党组成员王猛中铁九局集团有限公司董事长张英龙京津城际铁路有限责任公司副总经理兼总工姜满金中铁七局集团有限公司董事长张建新兰州市城市建设设计院党委书记|副院长拉有玉兰新铁路新疆公司总经理刘学良黑龙江省人民政府副省长，现国有重点大型企业监事会主席苏顺虎铁道部运输指挥中心（运输局）副主任兼运营部主任孟素荷中国食品科学技术学会副理事长兼秘书长张斌中国对外贸易运输总公司董事长、总裁张锦跃原西安铁路局党委书记,现铁道部派驻华沙（波兰）铁路合作组织代表，铁路合作组织委员会副主席方兰珍原铁道部劳动和卫生司司长,现中国铁道学会常务副秘书长郭民龙中铁一局集团有限公司副总经理刘生荣西安铁路局副局长郝东周郑西客运专线有限责任公司副总经理朱朝阳秦皇岛港务集团有限公司副总经理杜世家兰州航天石化工程有限责任公司党委书记、总经理康维南昌铁路局副局长刘志江全国铁路总工会生产宣传部部长高金阳兰州铁路局副局长赵平兰州铁路局副局长、总工程师华国贤昆明铁路局副局长李尔涛吉泰物流公司董事长、总经理汤友富中铁第四勘察设计院集团有限公司副院长白晓春青藏铁路公司党委书记朱华新青藏铁路公司副总经理王在广乌鲁木齐铁路局副局长许翌星江苏山田投资有限公司董事长、总经理宁夏理工学院常务副董事长汪绍恩北京巨盛国际贸易有限公司董事长、总经理邢涛兰州铁路局副局长马叶江乌鲁木齐铁路局副局长张喜胜铁十二局集团副总经理李布英中铁工程设计咨询集团公司党委副书记张陪众中铁21局集团公司副局长吴成福中铁四局集团有限公司副总经理武海光中铁十局集团有限公司副经理刘登科中铁六局集团有限公司副总经理龙援青中铁二局股份有限公司副总经理周孝文铁道经济规划院副院长谌良仲美中环境基金会副总裁项志敏中铁一局集团有限公司副总经理权县民中交二局副总经理史柏生中铁三局副总经理谢亚伟河南省建设投资总公司副总经理刘永红中铁七局集团有限公司总经理沈荣发铁三院总工程师刘林山中铁七局集团有限公司副总经理。

摘要随着我国铁路运输向高速和重载方向发展，转向架摇枕的运用条件日趋苛刻。

因此，研究重载运输条件下的摇枕结构及其性能变得尤为重要。

本文通过国内外重载运输的发展现状的了解,分析了国内外现有重载货车转向架的结构特点和性能。

首先对我国30t轴重转向架进行了结构选型，初步确定了适应我国国情的30t轴重货车转向架的基本结构型式。

重点对该转向架的摇枕的结构进行自主设计与分析。

运用SolidWorks建立30t轴重货车转向架摇枕的三维模型，并且详细介绍了该转向架摇枕的结构特点及设计步骤，其中包括了外壁和内部筋板厚度、排水口、漏沙孔等工艺孔、摇枕斜楔、15旁承台座、16弹簧承台、心盘部位、摇枕吊耳。

然后对该摇枕进行了有限元应力分析，然后根据分析结果确定摇枕的薄弱地方并进行改进，最终设计得到满足强度要求，并有足够抗疲劳性能的转向架摇枕。

关键词：重载货车；转向架；摇枕；设计；有限元分析AbstractWith the development of railway transportation in China to high speed and heavy, truck bolster conditions using the increasingly harsh.Therefore, studying under heavy haul bolster structure and performance has become particularly important. The current development status at home and abroad through the heavy haul transportation understanding, analysis of the structure characteristics and performance of the existing heavy truck frame at home and abroad to .The first of China's 30t axle load bogie structure selection, initially identified the basic structure frame of the axle load 30t China steering. The focus of the steering structure bolster frame of independent design and analysis.Use SolidWorks to set up 30t axle load truck steering frame bolster 3D model, and introduces the structure characteristics and design steps of steering frame bolster, including the outer and inner rib plate thickness, drains, drain sand hole technology of hole, bolster wedge, a side bearing pedestal, spring seat, center plate position, swing hanger lug. Then the bolster the finite element stress analysis, then bolster weak place and determined according to the analysis results, the final design can meet the strength requirements, and has enough fatigue performance of the bogie bolster.Key words: heavy-duty freight car; Bogie;Bogie Bolster; Design;The finite element analysis目录1 绪论------------------------------------------------------------------------------------------------- 11.1 选题背景---------------------------------------------------------------------------------- 11.2 国外重载车辆的现状------------------------------------------------------------------- 11.3 我国近年来重载车辆现状------------------------------------------------------------- 21.4 本文主要工作---------------------------------------------------------------------------- 22 国内外大轴重转向架的现状------------------------------------------------------------------- 32.1 国外大轴重转向架---------------------------------------------------------------------- 32.2 我国国内及出口大轴重转向架 ------------------------------------------------------ 53 转向架的结构选型------------------------------------------------------------------------------- 83.1 转向架选型原则------------------------------------------------------------------------- 83.2 转向架结构特点------------------------------------------------------------------------- 84 转向架摇枕的设计------------------------------------------------------------------------------104.1 大轴重转向架载重分析和损伤部位探究 -----------------------------------------104.2 转向架摇枕的三维结构设计 --------------------------------------------------------124.2.1 总体结构设计------------------------------------------------------------------124.2.2 外壁和内部筋板厚度的设计 -----------------------------------------------134.2.3 排水口、漏沙孔等工艺孔的设计 -----------------------------------------144.2.4 摇枕斜楔的设计---------------------------------------------------------------154.2.5 旁承台座的设计---------------------------------------------------------------164.2.6 弹簧承台的设计---------------------------------------------------------------174.2.7 心盘部位的设计---------------------------------------------------------------174.2.8 摇枕吊耳的设计---------------------------------------------------------------184.2.9 棱角的圆弧过渡设计 --------------------------------------------------------195 转向架摇枕的有限元分析---------------------------------------------------------------------215.1.1 有限元求解问题的思路及方法 --------------------------------------------215.1.2 转向架摇枕承受载荷情况分析 --------------------------------------------225.1.3 转向架摇枕使用Simulation进行有限元分析---------------------------235.1.4 转向架改进措施---------------------------------------------------------------275.1.5 本章小结------------------------------------------------------------------------27结论 ---------------------------------------------------------------------------------------------------28 致谢 ---------------------------------------------------------------------------------------------------29 参考文献---------------------------------------------------------------------------------------------301 绪论1.1 选题背景我们国家自从改革开放到现在，随着国民经济的一直深入的发展和人民生活水平的显著提高，我们对货物运输效率的要求也是越来越高了。

历史文化名镇（村）空间布局与传统文化区的地域联系
王镕;段焕娥;闫浩文;孙立
【期刊名称】《西部人居环境学刊》
【年(卷),期】2017(032)005
【摘要】历史文化名镇（村）是地域传统文化的重要载体，是地域传统文化长期
影响的结果和实质内容，分析理解这种影响，对传统文化和传统村镇的保护与开发都具有重要的价值。

基于GIS空间分析技术，分析已经公布的历史文化名镇（村）的空间布局特征及其与地方语言区、生活区和历史影响区之间的地域联系，发现传统文化区地域联系强度与历史文化名镇（村）的空间格局具有高度关联，但各具特征。

【总页数】5页(P104-108)
【作者】王镕;段焕娥;闫浩文;孙立
【作者单位】[1]兰州交通大学测绘与地理信息学院;;[1]兰州交通大学测绘与地理信息学院;;[1]兰州交通大学测绘与地理信息学院;;[1]兰州交通大学测绘与地理信息学
院
【正文语种】中文
【中图分类】TU111.195.2
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