冠梁腰梁施工专项施工方案
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第五节 混凝土冠梁腰梁施工方案一、分项工程概况本工程混凝土压顶冠梁施工主要为旋喷桩、钻孔灌注桩上冠梁施工。
本部分工程工艺相对简单,工程量不大,我司计划采用人工绑扎冠梁钢筋、手推车浇注商品混凝土成梁。
二、施工工艺测量放线土方开挖支设模板钢筋绑扎凿除浮浆浇注混凝土挖机配合混凝土准备养护钢筋加工模板准备混凝土压顶冠梁施工工艺框图1、测量放线按照冠梁布置放出位置线;2、土方开挖按照测量放线开挖冠梁施工工作面;3、桩顶凿除将桩顶浮浆凿除,剔出钢筋;4、钢筋绑扎按照设计制作绑扎冠梁钢筋;5、支设模板钢筋绑扎完成后,按照图纸设计的冠梁尺寸支设模板;6、浇注混凝土预拌混凝土运至现场浇注。
三、施工要点1、混凝土结构工程①对冠梁施工前应编制根据设计图纸结合实际情况、编制具有可操作性的专项施工方案,报监理单位审核,经总监审批后方可施工。
②冠梁施工前凿除桩头时,桩砼强度应大于设计强度的80%以上,桩顶应凿至新鲜砼面,出露钢筋应平直,浇筑砼采用商品砼,浇筑前必须清理干净残渣、浮土和积水。
③施工中应严格控制冠凝土的性能。
④冠梁钢筋采用砂浆垫块,严格控制保护层厚度。
⑤混凝土楼板上的预埋管线(塑料管材),按设计和规范要求采取加强处理及防止开裂措施,相关费用作为措施费考虑,并列入投标报价中,结算时不作调整。
2、模板工程①一般模板工程规则a.应保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确。
b.具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇的混凝土的重量和侧压力,以及在施工过程中产生的荷载。
c.构造简单,拆装方便,并便于钢筋的绑扎与安装,符合混凝土的浇筑及养护等工艺要求。
d.模板接缝应严密,不得漏浆。
②模板工程的技术要求a.所有预埋件及预留孔洞,在安装前应与图纸对照,确认无误后准确固定在设计位置上,必要时可用电焊或套框方法将其固定。
对小型空洞、套框内可满填软制材料,防止漏浆。
b.测量、放线、弹线工作要时先制定好实施方案,所有测量器具必须符合计量检定标准,并妥善保管,施工中的轴线、标高、几何尺寸必须测放准确、标注清楚、引用方便。
腰梁、冠梁、支撑梁模板方案清晨的阳光透过窗帘,洒在桌面上,我泡了一杯热咖啡,准备开始一场关于腰梁、冠梁、支撑梁模板方案的创作。
这个过程就像烹饪一道美味佳肴,需要精心准备各种食材,再将它们融合在一起,呈现出最佳的味道。
我们要明确这个方案的目的。
腰梁、冠梁、支撑梁是建筑结构中非常重要的部分,它们承担着重要的支撑和承载作用。
因此,我们的目标是确保这些梁的模板施工质量,提高施工效率,降低成本。
一、模板设计1.模板选材模板选材是关键,我们要选择质量好、强度高、耐磨损的材料。
目前市场上常用的模板材料有钢模板、木模板、塑料模板等。
钢模板虽然强度高,但重量大,施工不方便;木模板轻便,但耐久性较差;塑料模板则介于两者之间。
综合考虑,我们选择塑料模板作为主要材料。
2.模板设计(1)模板尺寸要准确,避免出现缝隙,影响施工质量。
(2)模板连接部位要牢固,防止施工过程中脱落。
(3)模板表面要光滑,便于脱模。
二、模板施工1.施工准备施工前,要对施工现场进行清理,确保施工现场平整、干净。
同时,要对施工人员进行技术培训,确保他们熟悉模板施工工艺。
2.模板安装(1)按照设计图纸,将模板摆放到位。
(2)模板连接部位要牢固,使用专用连接件进行连接。
(3)模板与梁体之间要填充密实,避免出现缝隙。
(4)模板安装完成后,要进行验收,确保施工质量。
3.模板拆除(1)按照施工顺序,从上往下逐层拆除。
(2)拆除过程中,要避免损坏模板和梁体。
(3)拆除后的模板要及时清理、归类,便于下次使用。
三、施工质量控制1.施工过程控制(1)严格遵循施工方案,确保施工工艺正确。
(2)加强施工现场管理,确保施工安全。
(3)对施工人员进行质量意识培训,提高施工质量。
2.施工验收(1)验收标准:按照相关规范和设计要求进行验收。
(2)验收方法:采用实地测量、观察、检查等方法。
(3)验收结果:对验收合格的部位进行标记,不合格的部位进行整改。
四、成本控制1.材料成本控制(1)合理选用模板材料,降低材料成本。
冠梁、腰梁及钢筋混凝土支撑施工方案新在建筑结构中,冠梁、腰梁以及钢筋混凝土支撑是承担重要荷载的关键构件,它们在施工中的合理设计和施工方案对整体结构的安全稳定至关重要。
本文将介绍一种新的施工方案,以优化冠梁、腰梁及钢筋混凝土支撑的施工过程,提高工程质量,保障施工安全。
冠梁、腰梁施工方案在建筑结构中,冠梁、腰梁往往是连接柱子和墙体的重要承重构件,对结构的承载能力起着至关重要的作用。
在传统的施工中,常规的做法是采用模板支撑的方式,然后进行浇筑混凝土。
然而,这种方式存在着施工周期长、浪费材料等问题。
针对这一问题,我们提出了一种新的施工方案。
首先,在设计阶段就将冠梁、腰梁的具体形状和尺寸确定,并采用预制构件的方式进行生产,以减少现场加工的工序。
其次,在施工现场,我们采用了模块化施工的方式,将预制构件一次性进行安装,从而减少现场浇筑混凝土的工序。
这种施工方式不仅能够提高工程质量,还能够大大缩短工期,减少浪费。
钢筋混凝土支撑施工方案钢筋混凝土支撑在建筑结构中扮演着承担荷载、保障结构安全的重要角色。
传统的支撑方式往往采用木质支撑或者临时钢架等,存在着支撑能力不足、稳定性差等问题。
为了解决这一问题,我们提出了一种新的施工方案。
首先,在设计阶段根据支撑的具体要求进行详细设计,确定支撑的具体尺寸、材质和施工方法。
其次,我们采用了预制支撑构件的方式进行生产,然后一次性进行组装安装。
这种方式不仅可以提高支撑的承载能力和稳定性,还可以减少现场施工隐患,提高施工效率。
结语冠梁、腰梁以及钢筋混凝土支撑是建筑结构中至关重要的构件,其施工方案的科学性和合理性对整体工程质量起着决定性的作用。
本文介绍的新施工方案,通过优化设计和施工方法,可以提高工程质量,缩短工期,降低成本,从而更好地保障工程的安全稳定。
目录一、工程概况 (3)1.工程概述 (3)2.场地岩土工程条件 (4)二、编制依据 (9)三、施工准备 (10)1.施工基本要求 (10)2.机具准备 (11)3.人力需求 (11)4.冠梁、腰梁施工流程 (12)5.破桩头、清桩面 (12)6.钢筋绑扎 (13)7.模板安装 (14)9.混凝土浇筑 (15)10.混凝土养护 (16)四、施工质量控制 (16)1.施工质量管理体系 (16)2.施工过程中的质量控制要点 (16)五、安全文明和绿色施工 (18)1.安全生产总目标 (18)2.具体施工措施 (18)六、应急措施 (19)1.组织机构 (19)2.管理职责 (19)3.预测与预警机制的建立 (20)4.急救 (20)一、工程概况1.工程概述本项目位于南山区深云路(龙珠八路)以东、三号路(深云东路)以南,广深高速以北,原沙河建工村内。
深云路北为已入住的深云村。
现场已有临时围墙,场内含部分原有的废弃临时建筑。
本项目为土方开挖及基坑支护项目,拟建1#、2#地块基坑,基坑周长约1400m,面积6.4万㎡,深度约5.8~13.3m。
(深圳市南山区三号路南侧,原沙河建工村旧址)2.场地岩土工程条件2.1地形、地貌据深圳市标准《地基基础勘察设计规范》(SJG01-2010)附录A深圳地区地貌图,拟建场地原属山丘台地地貌,后因人工开采石料,现状地势总体平坦,局部低洼,孔口高程在+36.38~+46.66m之间,平均孔口高程+42.00m。
2.2地层岩性场地内地层为:第四系素填土、填砂、填石、杂填土,第四系上更新统冲洪积粉质黏土、粗砂,第四系坡积粉质黏土、第四系残积砾粘性土。
下伏基岩为燕山期粗粒花岗岩。
各地层岩性及野外特征自上而下依次描述为:2.2.1人工填土层(Q4ml)素填土(地层编号为○11):褐红色、褐黄色、杂色,稍湿-密实,以粘性土为主,含少量碎石。
孔隙比大,密实度及均匀性较差,回填时间大于10年。
` 中铁建工集团有限公司冠梁、腰梁及砼支撑施工方案广州市轨道交通十四号线一期工程石湖停车场施工Ⅰ标工程冠梁、腰梁及砼支撑施工方案编制人:审核人:审批人:中铁建工集团有限公司2014年10月` 中铁建工集团有限公司冠梁、腰梁及砼支撑施工方案目录第一章工程概况 (3)1.1工程概况 (3)1.2施工场区条件 (3)1.3工程设计概况 (4)1.4冠梁、腰梁、砼支撑设计概况 (4)第二章编制依据 (4)第三章施工方法及工艺 (5)3.1施工部署 (5)3.2施工准备 (5)3.3冠梁及第一道砼支撑施工流程 (5)3.4施工方法 (6)3.5砼施工 (9)第四章施工安全、质量保证措施 (12)4.1质量保证措施 (12)4.2安全保证措施 (12)附图1:米字撑大样 (14)附图2:钢筋混凝土腰梁配筋断面 (15)附图3:钢筋混凝土冠梁配筋图 (16)附图4:砼支撑平面布置图 (17)` 中铁建工集团有限公司冠梁、腰梁及砼支撑施工方案第一章工程概况1.1工程概况石湖停车场位于105国道(新广从公路)东南侧,石湖新大道南侧,汇雅花园东北侧,呈西南-东北向,城市建设规划为建设用地。
选址地块长约896m,占地面积约为8.25公顷。
石湖停车场为全地下停车场,为地下一层。
停车场主体埋深约12.9m,全长847.78m,存车段宽约103.4m,出入段线宽约22.3~60m,层高9.5m,面积约63582m2。
停车场设A、B出入口,埋深约12.9m,均为地下一层箱型结构,A出入口宽度为9.5m,长约145m,面积约1380m2;B出入口宽度为7.2m,长约124m,面积约896m2,停车场现状地面绝对标高约为22.1m,规划地面绝对标高23.70m,地下停车场的覆土厚度为2.6m,其上方主要规划为公园。
停车场在北端头与石湖站的正线进行接轨,之间区间为盾构区间,并在停车场北端头设置盾构接收井及轨排井;停车场在北端头又与太和站辅线进行接轨,之间区间为盾构区间,并在停车场北端头设置盾构始发井及轨排井。
广州XXXXXXXXXXXXXXX冠梁、腰梁施工方案目录一、编制依据二、工程概况三、施工要求四、施工方法五、施工质量控制六、安全文明施工七、安全保证措施一、编制依据1.1《建筑基础工程施工质量验收规范》GB50202-20021.2《建筑基坑支护技术规范》JGJ120-20121.3《建筑边坡技术规范》GB50330-20021.4《工程测量规范》GB50026-20071.5《建筑施工安全检查标准》JGJ59-20111.6《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20121.7《建筑工程质量验收统一标准》GB50300-20131.8《建筑地基处理技术规范》JGJ79-20121.9 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002(2011年版)1.10《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-20121.11《建筑施工安全检查标准》JGJ59—20111.12工程设计图纸,岩土工程勘察报告,施工现场实际情况。
二、工程概况广州XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX2.1、工程地质概略依据广东省建筑设计研究院提供的本项目岩土工程勘察报告,场地地层按照成因上部第四系覆盖土层主要有人工堆积成因的杂(素)填土,冲~洪积成因的粉质粘土(或粘土)、淤泥(淤泥质土)、粉细砂、中粗砂层及残积成因的粉质粘土等;下伏基岩为沉积岩,岩性以泥质粉砂岩、泥岩、砾岩、含砾中粗砂岩为主。
根据勘察报告,地下水主要以砂层孔隙潜水为主,强风化、中风化岩层中含裂隙水,表层松散填土雨季时富含上层滞水。
地下水主要受大气降水和侧向补给为主。
本工程地质条件相对较为复杂,微(中)风化岩面有一定起伏,基岩软硬夹层发育,基坑支护结构施工时应予以重视。
地下水情况:勘察期间实测地下水位埋深为0.80~3.20m。
三、施工要求3.1、本工程基坑采用∅1000旋挖桩+锚索、土钉+锚杆(锚索)的支护方式,支护结构顶部冠梁处锚索间距为1.5m,A区和F区、H区腰梁处锚索间距为2.4m,支护桩采用冠梁连成整体。
冠梁及支撑专项施工方案一、工程概况本项目位于XX地区,是一座大型建筑工程,包括地上几层的主体结构和地下几层的基坑结构。
冠梁及支撑是该工程的重点施工内容,该方案旨在确保工程施工过程中的安全性和质量。
二、施工准备工作1.队伍建设:成立专职施工队伍,并确保施工人员具备必要的证书和资质。
2.材料准备:准备所需的施工材料,包括钢筋、混凝土等。
3.设备准备:租赁或购买所需的施工设备,如吊车、钢筋切割机等。
三、冠梁施工方案1.钢筋加工:根据设计要求,对冠梁的钢筋进行加工和制作。
2.模版安装:在冠梁施工位置搭建模板,确保模板的牢固和平整。
3.钢筋绑扎:将加工好的钢筋放置在模板内,并进行绑扎,确保钢筋的正确位置和固定性。
4.混凝土浇筑:在模板内进行冠梁的混凝土浇筑,保证浇筑质量和工艺要求。
5.养护:对浇筑好的冠梁进行适当的养护,确保混凝土的强度和稳定性。
四、支撑施工方案1.支撑方案设计:根据工程实际情况和设计要求,制定支撑方案。
包括支撑材料、支撑方式、支撑位置等。
2.支撑材料准备:根据支撑方案,准备所需的支撑材料,如钢支撑、木材等。
3.支撑搭设:按照支撑方案,将支撑材料搭设在需要支撑的位置上,并进行调整和固定,确保支撑的稳定性和可靠性。
4.监测与调整:在支撑施工过程中,对支撑情况进行实时监测,并根据需要进行调整和修正。
5.撤除支撑:在支撑工作完成后,按照相关规定和标准撤除支撑材料,并进行清理工作。
五、安全措施1.安全警示标识:在工程施工现场设置合适的安全警示标识,提醒施工人员注意安全。
2.人员培训:对施工人员进行安全教育和培训,提高他们的安全意识和技能水平。
3.安全防护措施:为施工人员提供必要的安全防护装备,如安全帽、安全鞋等。
4.施工现场管控:严格控制施工现场的人员流动和作业范围,确保施工现场的整体安全。
5.应急预案:制定完善的应急预案,包括事故处理、救援和疏散等内容,以应对可能发生的突发事件。
六、质量控制1.施工过程监控:对施工过程进行实时监控,确保施工质量和工艺要求符合设计要求。
目录一、工程概况1.工程概述本项目位于南山区深云路(龙珠八路)以东、三号路(深云东路)以南,广深高速以北,原沙河建工村内。
深云路北为已入住的深云村。
现场已有临时围墙,场内含部分原有的废弃临时建筑。
本项目为土方开挖及基坑支护项目,拟建1#、2#地块基坑,基坑周长约1400m,面积万㎡,深度约~。
(深圳市南山区三号路南侧,原沙河建工村旧址)2.场地岩土工程条件2.1地形、地貌据深圳市标准《地基基础勘察设计规范》(SJG01-2010)附录A深圳地区地貌图,拟建场地原属山丘台地地貌,后因人工开采石料,现状地势总体平坦,局部低洼,孔口高程在+~+之间,平均孔口高程+。
2.2地层岩性场地内地层为:第四系素填土、填砂、填石、杂填土,第四系上更新统冲洪积粉质黏土、粗砂,第四系坡积粉质黏土、第四系残积砾粘性土。
下伏基岩为燕山期粗粒花岗岩。
各地层岩性及野外特征自上而下依次描述为:ml)人工填土层(Q4素填土(地层编号为○11):褐红色、褐黄色、杂色,稍湿-密实,以粘性土为主,含少量碎石。
孔隙比大,密实度及均匀性较差,回填时间大于10年。
标试验贯6个点,标贯击数(未经杆长修正)13~23击,平均击。
素填土(砂)(地层编号为○12):主要成份为砂砾,混黏性土,黄褐色,松散,稍湿~饱和,局部夹碎石。
该层在场地范围零星分布,仅钻孔ZK37见揭露该层。
素填土(块石)(地层编号为○14):褐灰色、杂色,松散-稍密,以棱角形碎石、块石为主,块径20~30cm,最大可达50 cm以上。
级配一般,含量大于50%。
母岩成分分为花岗岩,风化程度为中、微风化,质硬。
充填物为粘性土及砂砾,局部含砼块、砖块。
回填时间约5年,土质密实度及均匀性较差。
杂填土(地层编号为○16):褐灰色、褐黄色,松散,稍湿。
主要由粘性土混合大量砖块、砼块、碎石块等建筑垃圾,布条、塑料、碎瓷片等生活垃圾组成。
密实性及均匀性较差,力学强度低。
回填时间较短,小于5年。
冠梁专项施工方案一、背景介绍冠梁是建筑结构中的重要部分之一,用于承载上部主梁和屋顶的重量,同时也起到稳定整个建筑结构的作用。
因此,在施工过程中,需要严格按照规范和要求进行施工,确保冠梁的稳定性和安全性。
二、施工准备工作1.编制详细的施工方案,包括工期计划、质量控制措施、安全措施等内容。
2.准备施工所需的材料和设备,如钢筋、模板、脚手架等。
3.准备施工所需的人员,包括施工队伍、监理人员和安全员等。
三、施工流程1.地基处理:对冠梁所在的地基进行处理,确保地基的承载能力和稳定性。
2.梁底模板安装:根据设计要求,安装梁底模板,并进行调整和检查,确保模板的水平度和垂直度。
3.钢筋安装:根据设计要求,在模板上安装钢筋,并进行焊接或绑扎,确保钢筋的强度和稳定性。
4.浇筑混凝土:在钢筋安装完毕后,进行混凝土浇筑,确保混凝土的均匀性和密实度。
5.梁顶模板安装:在混凝土凝固后,安装梁顶模板,并进行调整和检查,确保模板的水平度和垂直度。
6.梁顶钢筋安装:在梁顶模板安装完毕后,根据设计要求,在模板上安装钢筋,并进行焊接或绑扎,确保钢筋的强度和稳定性。
7.浇筑混凝土:在钢筋安装完毕后,进行混凝土浇筑,确保混凝土的均匀性和密实度。
8.模板拆除:当混凝土凝固后,拆除模板,并进行清理和整理。
9.进行其他后续工作,如验收、防水处理等。
四、质量控制措施1.加强对材料质量的控制,包括混凝土强度、钢筋质量等。
2.严格按照设计要求进行施工,确保结构的稳定性和承载能力。
3.加强施工现场的管理,确保施工的有序进行,并及时解决施工过程中的问题和难题。
4.进行必要的检测和试验,如混凝土抗压强度测试、钢筋焊接试验等,确保施工质量的合格性。
五、安全措施1.严格按照相关法规和规章制度进行施工,确保施工安全。
2.加强对施工人员的安全培训,提高他们的安全意识和风险防范能力。
3.设置必要的安全警示标志和标识,提醒施工人员注意安全。
4.加强施工现场的管理,确保施工过程中的安全。
目录第一章编制说明 (2)1.1 编制依据 (2)1.2 适用范围 (2)1.3 编制原则 (2)第二章工程概况 (3)第三章施工进度计划 (3)3.1 施工进度计划 (3)3.2 资源配备 (5)第四章总体施工方案 (8)4.1 施工具体安排 (8)4.2 施工工艺流程 (9)4.3 施工方法 (11)第五章冠梁、腰梁及钢筋混凝土支撑施工质量保证措施 (20)5.1 质量控制标准 (20)5.2 混凝土支撑测点 (24)5.3 质量保证措施 (25)第六章安全文明施工措施 (26)第七章雨季施工注意事项 (27)1第一章编制说明1.1 编制依据(1)天津地铁1号线东延至国家会展中心项目施工招标文件、施工图纸及后续更改文件;(2)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)(2011年版)(3)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)(4)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999 2003年版)(5)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)(6)类似工程的施工实践经验。
1.2 适用范围本施工方案适用于XX工程围护结构冠梁与钢筋混凝土支撑施工。
1.3 编制原则(1)确保技术方案针对性强、操作性强;施工方案经济、合理。
坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。
根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。
(2)技术可靠性原则根据本标段工程特点,依据天津及其周边地区类似工程施工经验,选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工。
(3)经济合理性原则针对工程的实际情况,本着可靠、经济、合理的原则施工方案,施工过程实施动态管理,从而使冠梁与钢筋混凝土支撑施工达到2既经济又优质的目的。
(4)环保原则施工前充分调查了解工程周边环境情况,紧密结合环境保护进行施工。
施工中认真作好文明施工,减少空气、噪音污染。
目录............................................................................................................................................. 2一、工程概况2 ................................................................................................................................................... 1.工程概述2 ................................................................................................................................... 2.场地岩土工程条件............................................................................................................................................. 6二、编制依据............................................................................................................................................. 7三、施工准备7施工基本要求............................................................................................................................................ 1.7.................................................................................................................................................... 2.机具准备8.................................................................................................................................................... 3.人力需求8冠梁、腰梁施工流程................................................................................................................................ 4.8破桩头、清桩面........................................................................................................................................ 5. 9................................................................................................................................................... 钢筋绑扎.6. 9................................................................................................................................................... 模板安装.7. 01.............................................................................................................................................. 混凝土浇筑9. 11............................................................................................................................................ 10.混凝土养护................................................................................................................................... 11 四、施工质量控制.1 .................................................................................................................................. 11.施工质量管理体系1 .................................................................................................................. 12.施工过程中的质量控制要点........................................................................................................................ 12五、安全文明和绿色施工211.安全生产总目标......................................................................................................................................21具体施工措施..........................................................................................................................................2............................................................................................................................................ 13六、应急措施3................................................................................................................................................. 11.组织机构. 31.................................................................................................................................................. 2.管理职责41 .......................................................................................................................... 3.预测与预警机制的建立4......................................................................................................................................................... 4.急救.1一、工程概况1.工程概述工程名称安托山停车场综合上盖项目1期(1、2号地块)基坑支护及土石方工程本项目位于南山区深云路(龙珠八路)以东、三号路(深云东路)以南,工程地址广深高速以北,原沙河建工村内深圳地铁前海国际发展有限公司建设单位深圳市邦迪工程顾问有限公司监理单位上海宝冶集团有限公司施工单位基坑设计单位深圳市市政工程设计研究院有限公司勘察单位深圳市市政工程设计研究院有限公司本项目位于南山区深云路(龙珠八路)以东、三号路(深云东路)以南,广深高速以北,原沙河建工村内。
深云路北为已入住的深云村。
现场已有临时围墙,场内含部分原有的废弃临时建筑。
本项目为土方开挖及基坑支护项目,拟建1#、2#地块基坑,基坑周长约1400m,面积6.4万㎡,深度约5.8~13.3m。
(深圳市南山区三号路南侧,原沙河建工村旧址)场地岩土工程条件2.地形、地貌2.1拟ASJG01-2010据深圳市标准《地基基础勘察设计规范》()附录深圳地区地貌图,建场地原属山丘台地地貌,后因人工开采石料,现状地势总体平坦,局部低洼,孔口高程在+36.38~+46.66m之间,平均孔口高程+42.00m。
2.2地层岩性场地内地层为:第四系素填土、填砂、填石、杂填土,第四系上更新统冲洪积粉质黏土、粗砂,第四系坡积粉质黏土、第四系残积砾粘性土。
下伏基岩为燕山期粗粒花岗岩。
各地层岩性及野外特征自上而下依次描述为:ml)人工填土层(Q2.2.1411)素填土(地层编号为○:褐红色、褐黄色、杂色,稍湿-密实,以粘性土为主,含少量碎石。
孔隙比大,密实度及均匀性较差,回填时间大于10年。
标试验贯6个点,标贯击数(未经杆长修正)13~23击,平均18.1击。