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2021签派执照考试题库及答案1 地球上天气演变的根本原因是什么？（）A:地球表面气压的变化B:地球表面太阳辐射的影响【正确答案】C:气团由干的区域向湿的区域运动"""2 在高压区空气的运动特点是什么？（）A:下沉到地表，然后向外【正确答案】B:从地表高压区向较高高度的低压区上升C:在高高度上从高压区向外流，在地表向高压区内流"""3 在大气低层，摩擦力导致风斜穿等压线向低压一侧吹的原因是什么？（）A:摩擦力减小风速和科氏力【正确答案】B:摩擦力减小气压梯度力C:激发湍流并增加大气压力"""4 在地球上哪里地转偏向力最小？（）A:中纬度B:极地C:赤道【正确答案】5 在南半球科氏力怎样影响风向？（）A:导致低压附近风沿顺时针旋转【正确答案】B:导致风从低压区向高压区C:和北半球完全一样"""6 哪种天气条件被认为是反气旋？（）A:鞍型气压区B:低压区C:高压区"""【正确答案】7 符号TRW+表示A:天气系统临近B:雷暴和阵雨正在减弱C:雷暴和阵雨正在发展，强度正在增加【正确答案】8 在对流层顶高度附近有什么天气特征？（）A:在对流层顶高度上有薄的卷云(冰晶)B:对流层顶上温度剧烈增加C:强风(急流)和小区域窄的风切变带"""【正确答案】9 在深色或无特征的地区着陆，在水上或雪地上，飞行员应警惕错觉的产生，进近可能会显得？A:高【正确答案】B:低C:浅10 逆温层在什么地方一定出现？（）A:在积云的底部B:在对流层顶C:在平流层"""【正确答案】11 适用于大型飞机的运行合格审定规则是（）A:CCAR91B:CCAR121R3【正确答案】C:CAR135"""12 签派员体检合格标准的规则是：（）A:CCAR61B:CCAR65C:CAR67"""【正确答案】13 “机组成员”的正确解释是？（）A:在飞行中被分配有具体职责的任何机上人员，除了驾驶员与飞行机械员B:只包括在飞行中在机上被分配有任务的驾驶员、飞行机械员或领航员C:飞行期间在航空器上执行任务的航空人员"""【正确答案】14 驾驶员行使航线运输驾驶员执照权利时，必须持什么等级的体检合格证；（）A:要求至少持有现行有效的III类体检合格证B:要求持有现行有效的I类体检合格证【正确答案】C:要求至少持有现行有效的II类体检合格证"""15 只有持有___________颁发的I类体检执照的驾驶员才能实施航线运输驾驶员权利。
民航飞行签派员考试必看考点（题库版）1、单选磁航线角300°，飞机入航后保持预计磁航向310°飞行，测得偏航角+3°，表明：（）.A.偏流修正过大B.偏流修正过小C.偏流修正反了D.偏流修正正确（江南博哥）正确答案：A2、单选下列何种地区最容易出现山地背风波：（）.A.丘陵地区B.山谷风盛行地区C.孤立山峰的后面D.高大山脉的背风面上空正确答案：D3、多选民航法规定，空勤人员在执行飞行任务时，应随身携带：（）.A.机型执照，并接受国务院民用航空主管部门的查验B.体格检查合格证和飞行任务书，并接受国务院民用航空主管部门的查验C.飞行任务书和执照，并接受国务院民用航空主管部门的查验D.执照和体格检查合格证书，并接受国务院民用航空主管部门的查验正确答案：A, B, C, D4、单选为保证航空器安全飞行，每次放行航空器时飞行签派员或其代理人都应当选择至少（）个备降机场，并在飞行计划中注明。
A.1B.2C.3D.4正确答案：A5、单选机载气象雷达还可用于观察：（）.（A）导航设施类别（B）机场布局（C）地形（D）跑道长度正确答案：C6、单选海上风与陆地上风相比，主要区别是：（）.A.海上风速大，风向与等压线交角大B.陆地上风速大，风向与等压线交角小C.陆地上风速大，风向与等压线交角大D.海上风速大，风向与等压线交角小7、单选在运行控制时飞行签派员应当对下列那些工作负责：（）.A.监控每次飞行的进展情况；分析与发布该次飞行安全所必需的信息；B.如果根据其本人或者机长的判断，认为该次飞行不能按照计划或者放行的情况安全地运行或者继续运行时，取消或者重新签派该次飞行。
C.以上全对正确答案：C8、单选穿透距进近面的起端3000米以内的（）和（），内水平面以及起飞爬升面附近的固定障碍物，应涂刷障碍物标志，夜间飞行要装障碍灯。
A.进近面或过渡面，起飞爬升面B.进近面或过渡面，复飞爬升面C.内侧面或进近面，起飞爬升面D.锥形面或过渡面，复飞爬升面正确答案：A9、单选飞行前航行情报服务通常采用：（）.A.机组自我准备方式进行B.提供讲解服务方式进行C.校核单方式进行D.设立航行通告栏方式进行正确答案：A10、单选民航专机在非民航机场起降时，空勤组所需飞行资料由谁负责收集提供？（）（A）民航总局航行情报处（B）管理局航行情报室（C）降落站航行情报室（D）航空公司航行情报室正确答案：B11、单选B737型飞机在配备4名乘务员的情况下，每日值勤时限为：（）.A.14小时B.1 6小时C.18小时D.12小时正确答案：B12、单选目前的直升机采用的动力装置多为：（）.A.涡喷发动机B.涡轴发动机C.涡桨发动机D.涡扇发动机13、单选起始进近航段主区内的MOC规定为：（）.A.600米B.400米C.300米D.150米正确答案：C14、单选在计算复飞起始段长度时，考虑最大顺风为：（）.A.19千米/小时B.46千米/小时C.56千米/小时D.（12H+87）千米/小时本题正确答案：A15、单选对进近航段OCH起决定性作用的障碍物，在仪表进近图上：（）.A.标注了OCH时不需要表示出来B.需要表示出来C.未标注OCH时需表示出来D.只表示最后进近航段的障碍物正确答案：B16、单选下例叙述哪一个正确（）.A.航班的每一次起降为一个航段班次。
1．CCAR121R2对飞行签派员的合格要求：第121.501条飞行签派员的合格要求 (a)在国内、国际定期载客运行中担任飞行签派员的人员，应当持有飞行签派员执照，并且按照本规则N章批准的训练大纲，圆满完成相应飞机组类中的一个型别飞机的下列训练：(1)飞行签派员初始训练，但是如果该飞行签派员已对同一组类的另一型别飞机接受了初始训练，则只需完成相应的转机型训练。
(2)运行熟悉，在驾驶舱观察按照本规则实施的运行至少5小时（含一次起飞和着陆）。
对于驾驶舱没有观察员座位的飞机，可以在配备耳机或者喇叭的前排旅客座位上观察。
本款要求可以用额外增加一次起飞和着陆代替一个飞行小时的方法，将运行熟悉小时数减少至不低于2.5小时。
(3)对于新引进组类的飞机，在开始投入本规则运行后90天之内，不满足本款第(2)项中运行熟悉要求的人仍可以担任飞行签派员。
(b)飞行签派员所签派的飞机与原签派的同型别飞机存在差异时，应当接受该飞机的差异训练。
(c)飞行签派员应当在前12个日历月内完成定期复训地面训练和资格检查。
(d)飞行签派员应当在前12个日历月内在其签派的每一组类飞机的一个型别飞机上，满足本条(a)款第(2)项中的运行熟悉要求。
对每一组类飞机，本款要求可以使用按照本规则第121.407条批准的该组类一个型别的飞行模拟机，完成训练观察5小时的方法来满足。
但是，如果使用飞行模拟机来满足本款要求，不得减少小时数。
(e)合格证持有人在批准飞行签派员担任飞机签派任务前，应当确认该飞行签派员熟悉其行使签派管辖权的运行区间的所有运行程序。
但是，经审定合格可以签派飞机通过其他某个运行区间的飞行签派员，在与经审定合格的对该运行区间行使签派管辖权的飞行签派员协调后，可以签派飞机通过其他某个运行区间。
2．CCAR65R2对申请执照的签派员的要求是什么？第65.53条资格要求（a）参加飞行签派员执照理论考试的人员应当年满21周岁。
（b）参加飞行签派员执照实践考试的人员应当通过第65.55条规定的理论考试，并满足第65.57条规定的经历要求。
第一章规则1.除非民航局另有授权，在什么情况，机长需要相应型别等级？【B】A．当操纵需要配备1个以上驾驶员的飞机时B．当操纵一架最大起飞重超过5700 kg的飞机时C．当操纵一架最大起飞重超过6000 lb的多发飞机时2.一名商用驾驶员持有B737和B757的型别等级证，航线运送驾驶员执照是通过在B747上的飞行检查来完毕的，对于这些飞机，驾驶员可以行使什么执照权利？【C】A．商用—B737；航线运送驾驶员—B757与B747B．航线运送驾驶员—B747；商用—B757和 B737C．航线运送驾驶员—B747、 B757和 B7373.一名商用驾驶员持有CRJ-145和MD-82型别等级证，通过在B737上的飞行检查来完毕航线运送驾驶员执照，驾驶员可以行使什么执照权利？【C】A．航线运送驾驶员—B737；商用—MD-82和CRJ-145B．航线运送驾驶员—B737和MD-82；商用—CRJ-145C．航线运送驾驶员—B737、CRJ-145和MD-824．“机组成员”的对的解释是：。
¬【B】A．只涉及在飞行中在机上被分派有任务的驾驶员、飞行机械员或领航员B．在飞行中的飞机上执行飞行任务的人员C．在飞行中被分派有具体职责的任何相上人员，除了驾驶员和飞行机械员5．CCAR121部中的“60岁条例”合用于。
¬【A】A．任何飞行机组必需成员B. 任何机组成员C.只是机长6. 驾驶员行使航线运送驾驶员执照权利时,必须持有什么等级的体检合格证? 【B】A. 规定至少持有现行有效的Ⅲ类体检合格证B. 规定持有现行有效的Ⅰ类体检合格证C. 不需要体检等级证7. 申请人要获得商用驾驶员执照,必须持有什么等级的体检合格证? 【A】A. 规定持有Ⅰ类体检合格证B. 规定持有Ⅱ类体检合格证C. 不需要体检合格证8. 假如航空承运人使用的飞机需要配备2名驾驶员与1名飞行机械员作为飞行机组,当发生飞行机械员失能的情况时,航空规章有何规定? 【A】A. 应当有另1名飞行机组成员有资格履行飞行机械员的职责B. 在飞行机组成员中,只有该飞行机械员可以履行职责C. 1名驾驶员必须有资格且持有飞行机械员执照来履行飞行机械员的职责9. 当航班上的飞行机组成员中规定有飞行机械员时,则规定。
民航飞行签派员考试测试题（题库版）1、单选套管钢级由强到弱的是（）。
A.P110、N80、J55B.N80、P110、J55C.P110、J55、N80D.J55、P110、N80正确答案：（江南博哥）A2、单选放行单等法定放行文件的副本应至少保留：（）.A.3个月B.6个月C.10个月D.12个月正确答案：A3、单选一级航行通告，在其限定行中的“影响范围”栏中填写了“W”，表示：（）.A.机场区域B.航路C.航行警告D.上述三者正确答案：C4、单选民用航空器无适航证书飞行，将处违法所得的几倍罚款？（）. （A）六倍（B）一倍以上五倍以下（C）七倍（D）八倍正确答案：B5、单选起飞最低标准一般只用（）表示，在需要时，也包括（）。
A.能见度（VIS）或跑道视程（RVR），云高（CEIL）B.决断高（DH），云高（CEIL）C.最低下降高（MDH），能见度（VIS）D.能见度（VIS），决断高（DH）正确答案：A6、单选在提供原始资料的分工中，机场航行障碍灯或危险灯标的中断和恢复工作，由（）向航行情报部门提供.A.空域规划和空中交通管制部门B.飞行标准和航务管理部门C.基建机场部门D.运输部门7、单选定位点的容差主要取决于（）。
A.定位方法B.导航设施的精度C.A和BD.航空器的类型正确答案：C8、单选各地在向总局上报仪表进近图时，下列说法错误的是：（）.A.图幅包括仪表进近所有航段，通常从IAF到复飞点（MAPt）B.比例尺通常使用1：50万和1：25万比例C.标出图内最高高程点D.标出全部障碍物正确答案：D9、单选当飞机起飞时，航空活塞发动机通常使用什么状态？（）.A.最大状态B.巡航状态C.慢车状态D.中转速状态正确答案：A10、单选对安装在大翼下的高涵道比涡扇发动机，当其在地面工作时，主要的危险区域在：（）.A.尾喷管后B.进气道前C.尾喷管后和进气道前D.发动机侧面正确答案：C11、单选在可见光卫星云图上，积雨云团的色调表现为：().A.浓白色B.灰白色C.灰色D.黑色正确答案：A12、单选磁航线角200°，飞机入航后保持预计磁航向195°飞行，测得飞机偏右，偏航角+10°，表明：（）.A.偏流修正过大B.偏流修正过小C.偏流修正反了D.偏流修正正确13、单选国际航班无需指定目的地备降场的条件之一是航程不超过：（）.A.5小时B.6小时C.8小时D.10小时正确答案：B14、单选高空急流形成的原因是：（）.A.大气中有大的水平温度梯度B.冷锋后有大的水平气压梯度C.越到高处，风速越大，最后形成急流D.高空槽和高压脊的影响正确答案：A15、单选目前民用高涵道比涡扇发动机常采用的起动方式是：（）.A.电起动B.空气起动C.火药起动D.小发动机直接带动起动正确答案：B16、单选地区航行情报中心至少提前（）天向民航局航行情报中心寄出需要以二级航行通告发布航行情报资料：（）.A.28天B.45天C.55天D.60天正确答案：C17、单选双发螺旋桨飞机的关键发为：（）.A.涡流对垂尾影响较轻的一发B.涡流对垂尾影响较重的一发C.产生可用拉力较大的一发D.可以为任意一发正确答案：B18、单选雪情通告中的临界雪堆位置用（）表示。
南航签派考试题库一、单选题（每题2分，共20分）1. 民航运输中，签派员的主要职责是：A. 飞行操作B. 飞机维修C. 飞行计划制定与监控D. 空中交通管理2. 以下哪项不是签派员在制定飞行计划时需要考虑的因素？A. 飞行时间B. 飞行高度C. 飞行成本D. 飞行员的国籍3. 飞行前准备中，签派员需要检查哪些气象信息？A. 目的地天气B. 沿途天气C. 起飞机场天气D. 所有以上选项4. 飞行计划中的ETD（预计起飞时间）和STD（标准起飞时间）的区别是什么？A. ETD是实际起飞时间，STD是计划起飞时间B. ETD是计划起飞时间，STD是预计起飞时间C. 两者都是预计起飞时间D. 两者都是标准起飞时间5. 飞行中，如果遇到紧急情况，签派员需要：A. 立即通知机长B. 保持沉默，等待机长通知C. 直接向空中交通管制报告D. 以上都不是二、多选题（每题3分，共15分，少选、多选或错选均不得分）6. 签派员在飞行监控中需要关注哪些信息？A. 飞机位置B. 飞行速度C. 飞行高度D. 剩余油量7. 以下哪些情况可能需要签派员重新制定或调整飞行计划？A. 遇到恶劣天气B. 飞机出现技术故障C. 飞行路线上的空域关闭D. 飞行员要求更改飞行高度8. 签派员在飞行后需要进行哪些工作？A. 记录飞行数据B. 评估飞行效率C. 准备飞行报告D. 与机组进行飞行后会议三、判断题（每题1分，共10分）9. 签派员不需要具备飞行操作的知识。
（）10. 飞行计划的制定完全依赖于计算机系统。
（）11. 签派员在飞行监控中不需要考虑飞机的载重平衡。
（）12. 签派员在紧急情况下可以直接向机组下达指令。
（）13. 签派员在飞行后不需要对飞行数据进行分析。
（）四、简答题（每题10分，共20分）14. 简述签派员在飞行前准备阶段的主要工作内容。
15. 描述签派员在飞行监控过程中可能遇到的常见问题及应对措施。
五、案例分析题（每题15分，共30分）16. 某次飞行中，由于目的地机场突然关闭，签派员需要立即调整飞行计划。
天航篇1.推测航段的下降率计算2.造成阵性降水、间歇性降水是什么云3.假设温度减推力的使用方法4.陆上飞机飞至距离海岸线多远，可以配备所有人员的救生装置5.停止道灯是单向红色灯6.DME是甚高频工作7.领航员的执勤期、休息期8.（计算题）减少多少货物重心移到前限9.关于灵活温度减推力法正确的是（选项有“灵活温度大于发动机温度”）10.D-ATIS11.X-2512.A高空航路图代表什么区域13.申奥成功举国欢庆，这属于：兴奋、应激还是激动14.ILS频率15.SNOWTAM的N项NO表示16.ASHTAM的K项表示17.语音记录器干电池使用时间18.求相对方位角19.气流通过膨胀波时，速度、密度、温度、压力如何变化20.周围空气温度过高，爬升率、迎角如何变化21.从春季到夏季，西太平洋副热带高压脊如何移动22.读RMI，求VOR的方位23.关于ABCD空域的说法正确的是24.国际国内空域的划分25.管制区边界、垂直下限26.Vlo Vlof27.层结曲线28.云的雷达回波、形状29.0-20000m气压如何变化30.飞入冷锋，什么天气、风向31.密度高度、气压高度的理解32.爬升梯度公式33.VDL-4使用什么技术34.等压面图中蓝色区域、绿色阴影35.阵性降水多发生在哪里36.人的因素——感知模型、Reason模型、SHEL模型、行为模型（感知、决策、反馈）37.RELS38.飞行记录本—3次39.飞行计划时，磁航向40.第二爬升阶段干什么41.RMI指针针尾42.下滑道上边带和下边带的频率43.发动机的空气加压部分安装在？44.温度传感器结冰，指示器怎么变化？45.ILS频率多少46.天波、地波、空间波47.气象中各种云的识别48.1，非定期航班在不熟悉的地方飞行需配备什么？彩色信号装置和信号镜，烟火装置，每位旅客的救生装置。
49. 2 具有初始二类ILS审定资格的驾驶员，对其运行要求是RVR大于等于1600与DH大于等于15050. 3 晴空颠簸发生在6000-1200051. 4 RMI指示器的VOR方位52. 5 语音记录器数据应保存多久？53. 6 火山灰通告54.7 100坐飞机配备的灭火器55.8 飞机起飞爬升滚转角度15度56.9 道面的类型的英文字母57. 1 领航员、机械员、通信员执勤时间58. 2 以活塞发动机为动力的飞机乘务员定期复训地面训练的计划时间59. 3 121部V章有3-5个60. 4 气象层结曲线61. 5 等压线图中各种颜色代表什么、62.7 飞行员在飞行时发现HIS缺数据，应转换到什么模式（A计划模式B导航模式C地图模式）63.8 人的因素：认知模型64.9 领航：已知MH QDR 求RB65.10 最大起飞重量、起飞业载计算66.11 杰普逊航图实图67.12 Vlo、Vlof 分别是什么速度68.13 飞机在起飞离地后临街发动机失效，若规定的转弯高度在100m以上，则此时：（此题有歧义，但题目就是这么说的）A应该向失效发动机一侧转弯B应该向没有失效发动机一侧转弯C不能转弯首航篇11、空中一发失效时，Vmca能够保证飞机偏航角度不大于多少度。
1.起落架向后收起，重心如何变化2. 多血型，胆汁型，黏液型人格什么特征胆汁型:精力充沛，情绪发生快而强，言语动作急速难于自制，内心外露，率直，热情，易怒，急躁，果断。
多血型:活泼爱动，富于生气，情绪发生快而多变，表情丰富，思维言语动作敏捷，乐观，亲切，浮躁，轻率。
黏液型:沉着冷静，情绪发生慢而弱，思维言语动作迟缓，内心少外露，坚忍，执拗，淡漠。
抑郁型:柔弱易倦，情绪发生慢而强，易感而富于自我体验，言语动作细小无力，胆小忸怩，孤僻。
3. 公司进行二类运行，签派员训练多长时间？4. 一年之中，日凌出现几次两次5. 飞行员代替机械员需要训练多长时间(b)驾驶员和飞行机械员的初始地面训练，除经批准按照第121.405 条的规大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则（民航局令第195 号）CCAR-121-R4 -113-定予以减少外，其计划小时数应当符合下列规定：(1)对于组类Ⅰ飞机，至少具有下列计划小时数：(i)以活塞式发动机为动力的，64 小时；(ii)以涡轮螺旋桨发动机为动力的，80 小时。
(2)对于组类Ⅱ飞机，至少具有120 小时。
6. 已知DOI,DOW 求MAC7. 飞行员看到细胞状的云是什么云网上找的随便看看未闭合细胞状云系未闭合细胞状云系是冬季洋面冷锋后常见的云系，其主要特征有：（1）未闭合细胞状云系的云型呈指环状或“U”字型，每个细胞的中间无云，四周有云；（2）未闭合细胞状云系主要以积云、浓积云组成，有时还会有积雨云出现；（3）未闭合细胞状云系常出现于低压南侧低空气流呈气旋性弯曲的地方；（4）未闭合细胞状云系出现于深厚不稳定的冷气团中。
在副热带高压里也出现细胞状云系，这种云系是在稳定大气中形成的，而且没有强的冷平流，主要是由层积云、积云和浓积云组成的混合云区。
凡是出现闭合细胞状云系的地区，空气一定受到下垫面的强烈加热。
[2]闭合细胞状云系在冬季，闭合细胞状云系也出现于洋面冷锋的后面，但是它发生的条件和地方与未闭合细胞状云系不同，主要特征有：（1）闭合细胞状云系呈球状，中央少云，四周无云或少云，从中央到四周，云厚变薄，色调变暗，边界为多边形；（2）闭合细胞状云系主要由层积云组成；（3）闭合细胞状云系出现在高压东南象限，地面气流呈反气旋弯曲的地方；（4）闭合细胞状云系出现在稳定的冷气团内。
