城际公交
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随着我国城市化进程的加速,城际公交作为连接城市与城市之间的重要交通方式,发挥着越来越重要的作用。
2023年上半年,我单位在上级部门的正确领导下,紧紧围绕城际公交发展目标,积极推进各项工作,取得了显著成效。
现将上半年工作总结如下:一、工作回顾1. 运营管理方面(1)优化线路布局。
根据市场需求和客流特点,我们对城际公交线路进行了优化调整,新增了3条线路,延长了2条线路的服务时间,有效满足了市民的出行需求。
(2)提升服务质量。
我们加强了对驾驶员的培训,提高了服务意识,确保了乘客的出行安全。
同时,对车辆进行了全面检查和维护,确保了车辆运行的安全可靠。
(3)强化安全管理。
我们严格执行安全管理制度,定期开展安全检查,及时消除安全隐患。
上半年共开展安全检查10次,发现并整改安全隐患20余处。
2. 票务管理方面(1)推进电子票务系统建设。
为提高售票效率,我们积极推进电子票务系统建设,目前系统已进入试运行阶段,预计下半年全面投入使用。
(2)加强票务监管。
我们严格执行票价政策,杜绝了违规售票现象,确保了票务管理的规范有序。
3. 信息化建设方面(1)完善智能调度系统。
我们对智能调度系统进行了升级,提高了调度效率,实现了线路运行的科学化、智能化。
(2)推广移动支付。
我们与多家移动支付平台合作,实现了乘客的便捷支付,提升了乘车体验。
二、工作亮点1. 服务质量显著提升。
通过优化线路、提升服务、强化安全等措施,上半年乘客满意度达到90%以上,较去年同期提高了5个百分点。
2. 运营效益稳步增长。
上半年,城际公交共运送乘客200万人次,同比增长10%,实现收入1000万元,同比增长15%。
3. 品牌形象不断提升。
通过参加各类活动,城际公交的品牌知名度和美誉度得到了进一步提升。
三、下半年工作计划1. 继续优化线路布局。
根据市场需求,适时调整和优化线路,满足市民多样化的出行需求。
2. 深化服务质量提升。
加强驾驶员培训,提高服务水平,确保乘客出行安全舒适。
1.郑新城际公交2009年1月1日,郑(州)新(乡)城际公交正式开通。
这是河南省继郑汴城际公交成功开通之后的第二条城际公交线路。
郑州的始发站为新北站,新乡的发车站点是新乡汽车总站(火车站旁)。
平均每20分钟一班,全程80公里,运行90分钟。
详细情况如下:新汽车北站——新乡汽车总站(火车站旁)--> 6:20--20:00 --> 6:07--20:00 --> 7分钟一班--> 12元郑州长途汽车站-西站——新乡汽车北站--> 7:00--19:00 --> 7:00--19:00 --> 7分钟一班--> 15元郑州长途汽车站-东站——新乡医学院站--> 7:00--19:00 --> 7:00--19:00 --> 20分钟一班--> 13元一、郑新城际公交全程80公里,走省一级公路,运行时间90分钟左右。
二、从郑州新北站出发,途中设有8个站点,分别为:迎宾路口、桥南、大堤、宋楼、磁固堤、南新庄、七里营到达新乡总站;三、从郑州西站出发,途中设有12个站点,分别为郑州南阳路立交桥、桥南、桥北、107国道(七里营、南新庄、磁固堤、宋楼)、化工路口、和平南桥、建设路口、小朱庄到达新乡北站(凤泉区);四、从郑州东站出发,途中设有11个站点,分别为郑州郑汴路口、桥南、桥北、107国道(七里营、南新庄、磁固堤、宋楼)、通信大厦、货运中心、二技校到达新乡北站(凤泉区)。
五、新北站投入运营后,老北站停发开往新乡的所有客车,但其他方向的客车仍正常运营。
2.郑焦城际公交1月2日,郑焦城际公交终于双向开通,每天30台车郑州与焦作双向对开,平均10分钟一班,早班车为早上6时20分,末班车为晚上7时,郑州始发站设在郑州汽车新北站,焦作始发站设在焦作汽车客运总站,全程90公里,票价16元,运行时间为两个半小时。
郑焦城际公交在郑州市区设一个停靠站点(迎宾路口),途中设七个站点(黄河桥北、詹店、刘村、总干桥、岗头、武陟、山阳),焦作市区设两个停靠站点(客运总站、理工大学)。
一、总则为了加强城际公交安全管理,保障乘客和驾驶员的生命财产安全,提高服务质量,根据国家有关法律法规和行业规范,特制定本制度。
二、安全责任1. 公司对城际公交的安全运营负总责,建立健全安全管理体系,确保安全管理工作落实到位。
2. 驾驶员是城际公交安全运营的第一责任人,必须严格遵守交通法规和操作规程,确保行车安全。
3. 乘客应自觉遵守乘车秩序,配合驾驶员维护车辆和行车安全。
三、安全管理措施1. 车辆管理(1)车辆必须符合国家相关标准,定期进行安全技术检验,确保车辆安全技术状况良好。
(2)驾驶员必须对车辆进行日常检查和维护,发现故障及时上报,确保车辆安全运行。
2. 驾驶员管理(1)驾驶员必须持有有效驾驶证,具备相应驾驶技能和职业道德。
(2)驾驶员应参加公司组织的安全培训,提高安全意识和操作技能。
(3)驾驶员应遵守交通法规,文明驾驶,礼让行人,确保行车安全。
3. 乘客管理(1)乘客应遵守乘车秩序,文明乘车,不得携带易燃易爆、危险品等上公交车。
(2)乘客应主动配合驾驶员维护车辆和行车安全,发现安全隐患及时告知驾驶员。
4. 安全检查(1)公司应定期对城际公交安全运营进行检查,及时发现和消除安全隐患。
(2)驾驶员应每日对车辆进行检查,确保车辆安全技术状况良好。
四、事故处理1. 事故报告(1)发生事故后,驾驶员应立即停车,保护现场,及时报告公司。
(2)公司接到事故报告后,应立即启动应急预案,组织事故调查和处理。
2. 事故调查(1)事故调查组应查明事故原因,明确事故责任。
(2)对事故责任人和相关责任人依法进行处理。
3. 事故处理(1)事故处理应依法依规进行,确保公平公正。
(2)对事故责任人进行处罚,对相关责任人进行教育。
五、附则1. 本制度自发布之日起施行。
2. 本制度由公司安全管理部门负责解释。
3. 本制度如有未尽事宜,由公司根据实际情况予以补充和修改。
宜昌城际公交线路时刻表,乘车信息都在里面从2014年6月6日宜昌至兴山首条城际公交开通算起截至2018年8月28日宜昌城际公交实现了从城区到县市的全覆盖今天,团团整理了各条城际公交线路的途经站点、发班时间、站点票价等以方便小伙伴们乘坐(具体请以车站实际售票为准)宜昌-兴山808路城际公交途经站点A线:宜昌长途汽车站→海关→清江润城→梅岭新村→黄金卡工业园区→高岚朝天吼→平邑口→陈家湾→昭君站→昭君桥→水上公路观景台→柚子树桥→后河民俗博物馆→兴山客运中心站(双向往返运行);B线:宜昌汽车客运中心站→清江润城→梅岭新村→黄金卡工业园区→高岚朝天吼→平邑口→陈家湾→昭君站→昭君桥→水上公路观景台→柚子树桥→后河民俗博物馆→兴山客运中心站(双向往返运行)。
发班时间宜昌长途汽车客运站--兴山:06:30-18:20宜昌汽车客运中心站--兴山:06:50-19:00兴山--宜昌长途汽车客运站:06:00-18:20兴山--宜昌汽车客运中心站:06:10-15:30平峰期约30分钟一班高峰期班次加密站点票价兴山808路城际公交实行一票制,票价为32元宜昌-宜都811 /821路城际公交途经站点A线/811路:宜昌长途汽车客运站→红花套驾考中心→曾家岗→宜都客运中心站(双向往返运行);B线/821路:宜昌汽车客运中心站→伍家岗五一广场→宜昌长江公路大桥宾馆→红花套驾考中心→曾家岗→宜都客运中心站(双向往返运行)。
发班时间宜昌长途汽车客运站--宜都(811路)06:20-18:40;夜间直通车:19:40宜昌汽车客运中心站--宜都(821路)06:40-18:40;夜间直通车:21:20收班宜都--宜昌长途汽车客运站(811路)06:00-18:30宜都--宜昌汽车客运中心站(821路)05:50-18:00;夜间直通车:19:20平峰期约20-25分钟一班高峰期班次加密站点票价宜昌--红花驾校:10元宜昌--宜都:15元宜昌-长阳803 /813路城际公交途经站点A线/803路:宜昌长途汽车客运站→红花套驾考中心→窑坡垴→鄢家沱→天龙湾→白氏坪→长阳新城→长阳汽车客运中(双向往返运行);B线/813路:宜昌汽车客运中心站→伍家岗五一广场→宜昌长江大桥宾馆→红花套驾考中心→窑坡垴→鄢家沱→天龙湾→白氏坪→长阳新城→长阳汽车客运中(双向往返运行)。
城际公交开通实施方案随着城市化进程的不断加快,城际交通成为人们生活中不可或缺的一部分。
为了解决城际交通出行的问题,我市决定开通城际公交线路,为市民提供更便捷、快速的出行方式。
下面,就城际公交开通实施方案进行详细介绍。
一、线路规划。
根据市区交通情况和市民出行需求,我市将规划开通多条城际公交线路,涵盖市区到周边城市的主要通勤路线。
同时,在规划线路时将充分考虑市民出行需求,确保线路覆盖面广,服务质量高。
二、车辆配置。
为了保障城际公交的运营效率和乘坐舒适度,我市将配备新型环保公交车辆,采用舒适的座椅设计和空调设施,确保乘客在行驶过程中能够享受到舒适的乘坐体验。
同时,车辆将定期进行维护保养,确保安全可靠。
三、票价政策。
为了让更多市民享受到城际公交的便利,我市将制定合理的票价政策,确保票价合理,提高市民乘坐的积极性。
同时,还将推出各种优惠政策,如学生、老年人、残疾人等群体可享受相应的优惠票价,让城际公交成为更多市民出行的首选。
四、站点设置。
为了方便市民出行,我市将在城际公交线路沿途设置合理的站点,确保覆盖到市民出行的主要场所,如居住区、商业中心、交通枢纽等地点。
同时,还将配备站点信息查询设施,方便市民了解到公交车的到站时间和线路信息。
五、服务保障。
为了确保城际公交的正常运营,我市将加强对城际公交线路的管理和监督,确保车辆按时发车、到站,保障市民出行的正常需求。
同时,还将建立健全的投诉处理机制,及时解决市民在乘坐过程中遇到的问题,提高城际公交的服务水平。
总之,城际公交的开通将为市民出行带来更多便利和选择,同时也将促进城市之间的交流和发展。
我市将全力以赴,确保城际公交的顺利实施,为市民创造更加便利的出行环境。
镇扬城际公交一、介绍镇扬城际公交是位于中国江苏省扬州市和镇江市之间的一条快速公交线路。
作为两座城市间的主要交通枢纽,这条城际公交线路为居民和游客提供了便捷、高效的交通出行选择。
本文将详细介绍镇扬城际公交的特点、优势以及服务内容。
二、特点和优势1. 地理位置优势镇扬城际公交位于江苏省两个著名城市之间,扬州市和镇江市。
这两个城市都是江苏省的重要经济、文化和旅游中心。
通过城际公交,居民和游客可以方便地在两个城市之间进行往返,节省了时间和交通费用。
2. 高效与便捷镇扬城际公交设有多个站点,覆盖了两个城市的主要交通枢纽和商业中心地区。
公交车辆运行时间紧凑,通常每隔15-20分钟就有一班车。
这种高频率的运行使得乘客可以更轻松地安排出行时间,并且减少了等待的时间。
3. 舒适与安全镇扬城际公交提供了宽敞、舒适的座位以及空调设施,确保乘客在旅程中享受到舒适的乘车体验。
同时,公交车辆的行驶速度稳定,驾驶员经过专业培训,遵守交通规则和安全驾驶守则。
乘客可以放心地乘坐城际公交,享受安全的旅程。
4. 环保与节能镇扬城际公交运营的车辆采用清洁能源技术,如天然气或电动汽车。
这种环保的交通方式有助于减少空气污染和温室气体排放,保护环境,提高居民生活质量。
三、服务内容1. 路线规划镇扬城际公交提供详细的路线规划服务,乘客可以通过官方网站、移动应用或拨打热线电话查询车辆运行情况和站点信息。
这使得乘客可以提前计划出行路线,避免在等待车辆时产生不便。
2. 价格和支付方式镇扬城际公交的票价根据距离和乘车时间而定,相对较为合理。
乘客可以使用现金、公交卡或移动支付等多种支付方式购买车票,方便快捷。
3. 乘客服务镇扬城际公交设有专门的乘客服务中心,为乘客提供各种服务,如咨询、投诉和建议等。
乘客可以通过拨打热线电话或亲临乘客服务中心与工作人员取得联系,解决遇到的问题。
4. 宣传推广为了提高镇扬城际公交的知名度和乘客满意度,相关部门会进行宣传推广活动。
济宁城际公交线路1 路人民医院康复中心(起)—豪德商贸城(终)人民医院康复中心—高新区人民医院—小松铸钢—中国重汽—鲁泰煤业—吉利汽车—健桥药业—正大医药—太白楼路洸府河大桥—公交加油站—车轮厂—方健制药—协和医院—太东市场—任城区政府—贵和购物中心—文化广场—太白楼—贵和购物快活林店—草桥口—济安桥—鲁抗股份公司—梁济运河大桥—豪德商贸城2 路亿丰时代广场(起)—火车站(终)亿丰时代广场—济北贸易市场—山矿集团—梦园小区—贵和购物环西店—卫生技校—贵和苑—武警医院—贵和购物快活林店—太白楼—文化广场—贵和购物中心—济宁饭店(下行)—任城区政府(上行)—电力二处—汽车南站—火车站3 路英才高级中学(起)—市精神病医院(终)英才高级中学—火车站—汽车南站—人民医院—柳巷口桥—解放桥—银座购物广场—人民公园—运河宾馆—市委宿舍—市中医院—市体育馆—健身广场—供水集团—南岱庄-液压元件厂—五里屯南—五里屯—济宁高职校—煤矿路口—顺达驾校—岱庄村—市精神病院4 路火车站(起)—平店北(终)火车站—汽车南站—电力二处—济宁饭店—中区政府(下行)—公共汽车公司—中区妇幼保健院—亿维数码广场—汽车北站—实验中学—肿瘤医院—东方艺校—煤机厂—任城结核病防治所—南杨庄—苗木协会—儒苑驾校—北马庄—张庄—鸿基砼业—明珠建筑集团—东勤经贸公司—李营邮电局—李营镇—光辉酒楼—中心小学—平店北401 路平店北(起)—耿村(终)平店北—李营苗木市场—庄头村—庄头中学—何岗—耿村5 路杨楼村(起)—唐口锦鳞水村(终)下行:杨楼村—长虹小区—火炬印务—振宁汽修厂—市人才大厦—市审计局—市公安局—赛玛特量贩—鲁抗平价药房—红星小区—第二人民医院—银座商城—协和医院—交通医院—解放路—汽车南站—火车站—小江南酒店—金马假日酒店—圣祥置业—南辛庄—任城中医院—市化肥厂—食坊斋牛馆—许庄医院—许庄—陈庄-山东理工职业学院—理工学院南门—孙井小区—新德兰木业—红光化工厂—孟庄路口—西正桥—后王—前王村—常户—鲍屯—唐口镇政府—大唐商城—唐口邮电局—联华超市—赵王河桥—唐口油品加工厂—唐口锦鳞水村上行:唐口锦鳞水村—……—市人才大厦—置城国际中心--杨楼村6 路任城新区(起)—英才高级中学(终)任城新区—实验初中—任城湿地公园—警韵之家—永旺购物中心—任城电视台—金宇装饰城—汽车北站—亿维数码广场—市建筑设计院—市中医院—市委宿舍—第一人民医院儿童医院—红十字会复明医院—市博物馆—附属医院—骨伤医院—小南门—来鹤小区—华润苏果购物广场—义乌小商品城—津浦北街—小江南酒店—火车站—英才高级中学7路火车站(起)—济宁医学院(终)火车站—小江南酒店—运河路高架桥—中山水务—京杭路—山东理工职业学院—济宁一中北湖校区—常村庄园—济宁医学院8 路薛口建材大市场(起)—公交中区停车场(终)薛口建材大市场—东方汽修厂—聚祥斋—机电一路—置城国际中心—市人才大厦—市审计局—市公安局—赛玛特量贩—鲁抗平价药房—红星小区—第二人民医院—儿童乐园—刘庄小区—声远舞台—公共汽车公司—任城区政府(下行)—中区政府(上行)—贵和购物中心—文化广场—太白楼—骨伤医院—小南门—王母阁公园—同仁眼科医院—济宁电厂—电厂公铁立交—郭庄—赵庄—大悲庵—公交中区停车场9 路火车站(起)—锐博工程机械(终)火车站—汽车南站—人民医院—柳巷口桥—解放桥—银座购物广场—人民公园—运河宾馆—市委—青少年宫—刘庄小区—刘庄小区东门—仙营绿地—邮电新苑小区—新世纪广场—科苑小区—市公安局—济宁移动—济宁联通—凌云小区—菱花路口—小店—第六工业园—东外环—崇文大道公铁立交—塔口铺—安康制药—蔡营—锐博工程机械10 路金宇家具城(起)—长沟北(终)金宇家具城—金宇装饰城—鑫宇服装城—职业技术学院—济宁商校—老年血管病医院—济宁学院附属高中—亿丰时代广场—满庄—心酒厂—公交三分公司—公交三分公司北门—张庙—王堂村—刘后村—才弘塑胶公司—南张敬老院—大王—南张路口—南张镇政府—南白—前店—文郑—文家路口—文郑西路口—坡石桥—南薛路口—爱特文具公司—南田村—鲁兴机械厂—鑫源钢丝厂—石榴园—长沟幼儿园—鸿泰酒店(张山路口)—孙街(长沟华联超市)—长沟联华超市—长沟北11 路金宇家具城(起)—长沟中学(终)金宇家具城—金宇装饰城—鑫宇服装城—职业技术学院—济宁商校—老年血管病医院—师专附属高中—亿丰时代广场—公交车队—杜庙—刘堤头—刘前村—刘后村—才弘塑胶公司—南张敬老院—大王—南张路口—南张镇政府—南白—前店—文郑—文家路口—文郑西路口—坡石桥—南薛路口—爱特文具公司—南田村—鲁兴机械厂—鑫源钢丝厂—石榴园—长沟幼儿园—鸿泰酒店(张山路口)—桥头街—长沟镇政府—长沟医院—杨胡李—白果树村—南杨李村—长沟中学12 路火车站(起)—通达驾校(终)火车站—汽车南站东门—交通医院—协和医院—银座商城—琵琶山大市场(上行)—济宁海关—新世纪广场—济宁书城—科苑路口—圣地酒店—市审批中心—线路器材厂—华安酒楼—摩天集团—菱花小区—富丽华大酒店—菱花集团—山推国际事业园—如意集团—重汽销售服务中心—润华汽车广场—南营村—申科汽车广场—江泰液压公司—圣华驾校—英克莱工业园—通达驾校15路金宇汽配城(起)—火车站(终)金宇汽配城—忠心医院—宁大钢构—开泰花园—西刘村—宋庄—吴庄—同济医院—商业技校—化工技校—东刘—金城镇—鲁能新苑—第一人民医院儿童医院—市委—青少年宫—公共汽车公司—中区政府(上行) —济宁饭店—电力二处—汽车南站—火车站心酒16路北城驾校(起)—市传染病医院(终)(起)—六四医院(终)北城驾校—八里屯—市传染病医院—心酒厂北门—曹西村—晨阳庄园—曹东村—老年血管病医院—济宁商校—供水集团—市电视台—教育学院—北关小学—益民小区—洸河公园—北门小区—红十字会复明医院—市博物馆—附属医院—太白楼—文化广场—银座购物广场—解放桥—柳巷口桥—人民医院—汽车南站—火车站—英才高级中学—国光小区—水稻研究所—裕丰面业—南郊动植物园—山东晨阳碳素公司—赵村—六四医院18 路亿丰时代广场(起)—火车站(终)亿丰时代广场—济北贸易市场—山矿集团—市交警大队—洸河花园小区—益民西区—市体育馆—市建筑设计院—仙营绿地—邮电新苑小区—济宁海关—琵琶山大市场(下行)—银座商城—太东市场—济宁饭店—电力二处—汽车南站—火车站19路亿丰时代广场(起)—接庄镇(终)亿丰时代广场—济北贸易市场—山矿集团—中区法院—兴东小学—东刘—金城家具广场—十四中—草桥口—贵和购物快活林店—太白楼—文化广场—贵和购物中心—任城区政府—太东市场—协和医院—交通医院—三里营立交桥—煤化公司—五里营—观音阁游乐园—交通技校—八里营—玉锦园—天地砼业—大郝村—蔬菜基地—小郝村—任城开发区—吉华工程机械—东升幼儿园—官庄—运河燃料化工厂—华强公司—接庄街道办事处—接庄镇20 路骆楼(起)—山东理工职业学院 (终)骆楼—环保新型建材厂—杨楼村—华一轻机—长虹小区—黄庄—线路器材厂—市审批中心—圣地酒店—科苑路口—济宁书城—市妇女儿童医院—大地都市豪庭—速8酒店—济宁电视台—教育学院—北关小学—益民小区—洸河公园—北门小区—红十字会复明医院—市博物馆—附属医院—贵和购物快活林店—草桥口—济安台—济宁电厂—电厂公铁立交—郭庄—赵庄—大悲庵—公交中区停车场—济荷公铁立交桥—尹营—山东理工职业学院21 路薛口建材大市场(起)—济宁医学院(终)薛口建材大市场—东方汽修厂—聚祥斋—机电一路—置城国际中心—市人才大厦—市审计局—市公安局—科苑小区—新世纪广场—邮电新苑小区—仙营绿地—市建筑设计院—市中医院—市委宿舍—运河宾馆—人民公园—银座购物广场—解放桥—柳巷口桥—义乌小商品城—津浦北街—金马假日酒店—圣祥置业—南辛庄—任城中医院—市化肥厂—食坊斋牛馆—许庄医院—许庄—陈庄-山东理工职业学院—济宁一中北湖校区—常村庄园—济宁医学院22 路红星小区(起)—许厂煤矿(终)红星小区—第二人民医院—海关—新世纪广场—济宁书城—科苑路口—圣地酒店—市人才大厦—振宁汽修厂—火炬印务—太阳春美食园—杨桥村—柳行村—菱花集团—山推国际事业园—如意集团—重汽销售服务中心—南营村—南营北—王桥—许厂煤矿25 路红星小区(起)—宫白庄(终)红星小区—第二人民医院—银座商城—太东市场—济宁饭店—电力二处—汽车南站—人民医院—华润苏果购物广场—来鹤小区—王母阁—南苑镇—东方医院(上行)—南辛庄(下行)—长生医疗器械—乔庄—济宁钢厂—鲁鑫油脂集团—济宁港—天府家具—八里庙小区—八里庙—大运河驾校—营养卫士有限公司—经济开发区(成友食品)—张桥—开翔大酒店—朱庄—王庄—安居镇—史海村—安居医院—宫白庄26 路豪德商贸城(起)—鲁泰煤业(终)豪德商贸城—梁济运河大桥—鲁抗股份公司—济安桥—草桥口—贵和购物快活林店—附属医院—市博物馆—红十字会复明医院—第一人民医院儿童医院—市委—青少年宫—中区妇幼保健院—亿维数码广场—汽车北站—金宇装饰城—任城电视台—红星美凯龙—东岳专用汽车厂—阳光城市花园—远东工业园—振宁汽修厂—火炬印务—太阳春美食园—杨桥村—柳行村—菱花集团—山推国际事业园—如意集团—重汽销售服务中心—鸿宝汽车城—辰欣药业—高新区市政公司—安康制药—嘉达纺织—高新区中行—杨庄—中国重汽—鲁泰煤业28 路卞厂新苑(起)—火车站(终)卞厂新苑—杨柳国际新城—杨家河公园—华都金色兰庭—杨楼村—华一轻机—长虹小区—长城电力二公司—丰泰中学—阳光城市花园—科苑路小学—市公安局—赛玛特量贩—红星小区—江南春美食街—中区政府宿舍—刘庄小区—市保安公司—中区妇幼保健院—秦庄市场—经纬大厦—市中医院—市环卫处—北门小区—红十字会复明医院—市博物馆—附属医院—骨伤医院—小南门—来鹤小区—华润苏果购物广场—人民医院—汽车南站—火车站29 路亿丰时代广场(起)—二十里铺工业园(终)—葛亭煤矿(终)亿丰时代广场—满庄—心酒厂—公交三分公司—公交三公司北门—张庙—王堂村—杨甄庄—岱庄矿路口—仙庄—祁庄—魏庄—扈营—银河文化园—信合油厂—运河煤矿—新帅新日化—廿里铺镇政府—二十里铺镇—北村小学—秦营—105国道收费处—吕庄—蓝天包装—廿里铺工业园亿丰时代广场—……—吕庄—葛亭矿路口—葛亭村—葛亭煤矿30 路任城新区(起)—火车站(终)任城新区—实验初中—任城湿地公园—警韵之家—永旺购物中心—任城电视台—金宇家具城—金宇装饰城—汽车北站—亿维数码广场—中区妇幼保健院—公共汽车公司—中区政府(上行) —济宁饭店—电力二处—汽车南站—火车站31路薛口建材大市场(起)—济宁医学院 (终)薛口建材大市场—薛口村—薛口—翠都国际(曹庙)—南刘庄—肿瘤医院—实验中学—职业技术学院—济宁商校—老年血管病医院—教育学院—中区公安局—市交警大队—洸河花园小区—贵和购物环西店—模具厂—育才中学分校—北门小区—红十字会复明医院—市博物馆—附属医院—骨伤医院—小南门—王母阁—南苑镇—东方医院—长生医疗器械—乔庄—济宁钢厂—公交中区停车场—济荷公铁立交桥—尹营—山东理工职业学院—理工学院南门—济宁一中北湖校区—常村庄园—济宁医学院33 路环线市政工程处—七星假日酒店—万福园酒店—观音阁游乐园—五里营—煤化公司—三里营立交桥—汽车南站东门—汽车南站—人民医院—华润苏果购物广场—来鹤小区—小南门—骨伤医院—贵和购物快活林店—草桥口—济安桥—鲁抗医院—李楼新区—西城实验小学—同济医院—三义庙—大唐中学—梦园小区—益民西区—体育馆—市建筑设计院—仙营绿地—邮电新苑小区—新世纪广场—科苑小区—市公安局—育才中学—银都花园小区—市综合执法局—市政工程处35 路西线:金宇家具城(起)—黄屯(终)东线:黄屯(起)—杨村煤矿(终)(西线)金宇家具城—金宇装饰城—汽车北站—大地都市豪庭—妇女儿童医院—新世纪广场—科苑小区—市公安局—市审计局—市审批中心—线路器材厂—华安酒楼—摩天集团—菱花小区—富丽华大酒店—菱花集团—山推国际事业园—如意集团—重汽销售服务中心—润华汽车广场—南营村—申科汽车广场—江泰液压公司—圣华驾校—英克莱工业园—通达驾校—铁路运输处—黄屯(东线)黄屯—高新供电部—第七工业园路口—吴营—大辛庄—第八工业园路口—后岗—后岗东—崇文大道西路口—王因社区服务中心—王因镇政府—韩坡—魏家庙—孙家楼—陈庄—店子村—泉润公司—张村—杨村煤矿36路金宇汽配城(起)—南阳湖农场观光园(终) —济宁医学院(终)金宇汽配城—刘堤头—杜庙—公交车队—亿丰时代广场—路灯管理所—师专附属高中—老年血管病医院—济宁商校—职业技术学院—金宇装饰城—任城电视台—新天地花园小区—市妇女儿童医院—仙营绿地—刘庄小区东门—儿童乐园—银座商城—方健制药—车轮厂—公交加油站—市政工程处—七星假日酒店—万福园酒店—金山桥学校—工联新村—六四农场—济宁公交旅游出租汽车公司—南外环路口—顺航生态园—石佛北—石佛—石佛洸府河大桥—农场208排灌站—南阳湖农场—农场宿舍区—南阳湖农场观光园金宇汽配城—······—南外环路口—车站南路—北湖中路—城市规划展示馆—文体中心—济宁一中北湖校区—常村庄园—济宁医学院37路亿丰时代广场(起)—博特丝杠(终)亿丰时代广场—环城西路口—市交警大队—中区公安局—北关小学—益民小区—市环卫处—市中医院—市委宿舍—市委—青少年宫—公共汽车公司—中区政府(上行) —太东市场—协和医院—方健制药—车轮厂—公交加油站—市政工程处—七星假日酒店—万福园酒店—交通技校—八里营—玉锦园—天地砼业—大郝村—蔬菜基地—小郝村—山东国能—山东源根石化有限公司—山推工业园—东宇机械制造—沃尔华—博特丝杠38 路公交大修厂(起) —金宇汽配城(终)公交大修厂—凌云小区—济宁联通—济宁移动—育才中学—银都花园小区—明珠花园小区—红星小区—第二人民医院—儿童乐园—刘庄小区—声远舞台—青少年宫—市委—第一人民医院儿童医院—鲁能新苑—金城镇—东刘—兴东小学—大唐中学—三义庙—开泰花园—运河新城—八间房农家院—金宇汽配城东门—金宇汽配城39路红星小区(起)—雪花集团(终)红星小区—鲁抗平价药房—赛玛特量贩—市公安局—济宁移动—济宁联通—凌云小区—菱花路口—小店—第六工业园—东外环—崇文大道公铁立交—塔口铺—安康制药—济宁能源(济宁技师学院)—圣都国际会议中心—联合电子工业园—德源路—德源纱厂—后仁美庄—娄庄路口—雪花集团46路金宇家具城(起)—黄屯(终)金宇家具城—任城电视台—红星美凯龙—东岳专用汽车厂—阳光城市花园—远东工业园—市人才大厦—市审计局—育才中学—银都花园小区—综合执法局—太白楼路洸府河大桥—正大医药—健桥药业—明治鲁抗—胜利生物—永生重工—技师学院南门—海川路口—科苑青年公寓—山重建机—山推重工—德源纱厂—高新区公交停车场—刘屯—高屯—李屯—第七工业园—黄屯52路火车站(起)—东邵(终)—邵庄寺(终)火车站-小江南酒店-运河路高架桥—中山水务—廉庄—北湖新区创业大厦—南外环路口—城市规划展示馆—文体中心-理工学院南门—孙井小区—新德兰木业-孙井-单庙村-景村-大张庄-半边店-张桥-郝庄-唐口中学—魏楼绿色庄园-姚庄-大流店-龙芯电子有限公司-济宁腰椎病医院-廉屯-王埝-李庄-韩庄-金雷肥业-喻屯联华-喻屯一中-喻屯-经济园区-马店-蔡桁—田庙-喻屯二中-东邵火车站—……-东邵-格瑞食品-南田-夏王楼-邵庄寺521路喻屯镇公交停车场(起)—郑庄(终)喻屯镇公交停车场—喻屯一中—喻屯联华—金雷肥业—韩庄路口—张户—王户—李户—李户南—胡屯—邵楼村—王军庄—郑庄522路喻屯镇公交停车场(起)—王楼矿(终)喻屯镇公交停车场—经济园区-青年点-张官屯-城南张-城后-刘官屯-王楼矿路口-王楼矿523路喻屯镇公交停车场(起)—大周村(终)喻屯镇公交停车场—经济园区—马店—蔡桁—田庙—喻屯二中—喻屯小学—东邵派出所—东邵东—鲍庄—西周—董庄—西侯楼—九子集—前王楼路口—张王庄—艾庄—大周小学—后周—大周村527路喻屯镇公交停车场(起)—卢庙村(终)喻屯镇公交停车场—经济园区—马店—王合九—周倪王路口—郭庄—谭口集小学—大朱村路口—卢庙村53路火车站(起)—石桥镇(终)火车站-汽车南站东门-三里营立交桥—煤化公司-五里营-观音阁游乐园-交通技校-八里营—玉锦园—天地砼业-大郝村-蔬菜基地—小郝村-任城开发区-吉华工程机械-东升幼儿园-官庄-运河燃料化工厂-建设路路口-后铺-北辛-申庄-古柳-济东新村-黄楼-后李庙-前李-崔院-卓庙-秦庄-仙庄-石桥镇62 路亿丰时代广场(起)—大屯村(终)亿丰时代广场—师专附属高中—老年血管病医院—济宁商校—职业技术学院—实验中学—肿瘤医院—东方艺校—任城结核病防治所—南杨庄—苗木协会—儒苑驾校—北马庄—张庄立交桥-三尧村-戴庄医院-运河酱菜厂-大务屯-新星化工厂-新村-崔庄-蔡王庄-胡营-郝庄-姜辛庄-河东村-于白路口-任城监狱-大屯村63路金宇汽配城(起)—大堤头(终)金宇汽配城—卡松石化—康泉食品厂—南张特菜基地—华强保温防腐公司—黄井—孙家村—前王村—火头湾—满营村—白咀村—张山新型建材厂—张山南—张山村—张山北—城子崖—康庙—南韩—中韩—北韩—大堤头66路(高新一线)永旺购物中心(起)—济宁孔子国际学校(产学研基地)(终)永旺购物中心—任城电视台—金宇装饰城—汽车北站—大地都市豪庭—嘉禾苑—济宁书城—高新区管委会—冠亚星城—第六工业园—济宁机械设计院—小松山东(济宁技师学院)—科技中心(圣都国际会议中心)—济宁孔子国际学校(产学研基地)68路(高新二线)金宇家具城(起)—浩珂矿业(终)金宇家具城—任城电视台—科苑会馆—高新区创业服务中心—杨柳国际新城(柳行办事处)—菱花集团—山推国际事业园—如意集团—辰欣药业—小松液压—大京机械(永生重工)—高新区人民医院—科技中心(廖沟河公园)—科苑青年公寓—山重建机—山推重工—德源纱厂—金色嘉苑(杏坛佳苑)—黄屯—黄金大道—第七工业园—浩珂矿业101 路如意印染公司(起)—任城新区(终)如意印染公司—市劳教所—鲁抗股份公司—济安桥—草桥口—贵和购物快活林店—附属医院—市博物馆—红十字会复明医院—北门小区—洸河公园—市体育馆—市建筑设计院—仙营绿地—邮电新苑小区—新世纪广场—舜泰园小区—永旺购物中心—警韵之家—任城湿地公园—实验初中—任城新区102 路永旺购物中心(起)—美恒汽博城(终)永旺购物中心—任城电视台—金宇装饰城—汽车北站—亿维数码广场—中区妇幼保健院—公共汽车公司—中区政府(上行)—济宁饭店—电力二处—汽车南站—火车站—小江南酒店—金马假日酒店—圣祥置业—南辛庄—长生医疗器械—乔庄—济宁钢厂—鲁鑫油脂集团—八里庙大桥(济宁港)—天府家具—大运河驾校(瑞宏家具)—经济开发区管委会—美恒汽博城103路永旺购物中心(起)—公交中区停车场(终)—豪德商贸城(终)永旺购物中心—任城电视台—金宇装饰城—鑫宇服装城—职业技术学院—供水集团—市电视台—教育学院—中区公安局—市交警大队—山矿集团—中区法院—兴东小学—东刘—金城家具广场—十四中—济安台—济宁电厂—电厂公铁立交—郭庄—赵庄—大悲庵—公交中区停车场永旺购物中心—······—大悲庵—鲁鑫油脂集团—八里庙大桥(济宁港)—天府家具—大运河驾校(瑞宏家具)—经济开发区管委会—二里半村—豪德F区—豪德C区—豪德商贸城106 路唐庄(起)—通达驾校(终)唐庄—满营—火头湾—前王村—孙家村—黄井—华强保温防腐公司—南张特菜基地—康泉食品厂—刘前村—刘堤头—杜庙—公交车队—亿丰时代广场—师专附属高中—老年血管病医院—济宁商校—职业技术学院—鑫宇服装城—金宇装饰城—任城电视台—红星美凯龙—东岳专用汽车厂—阳光城市花园—远东工业园—振宁汽修厂—火炬印务—杨桥村—柳行村—菱花集团—山推国际事业园—如意集团—重汽销售服务中心—润华汽车广场—南营村—申科汽车广场—江泰液压公司—圣华驾校—英克莱工业园—通达驾校301路杨楼村(起)—豪徳商贸城(终)杨楼村--机电二路--机电一路--丰泰园小区北门—永旺购物中心--舜泰园小区--市妇女儿童医院--洸河路小学--技术监督局—商务局—军分区第一干休所—市体育馆—体育馆南门--益民西区--梦园小区--中区法院—冯庄--鲁抗医药股份公司—开泰花园东门--开泰花园—运河新城—快捷检测线—宋庄村—豪徳商贸城302路金宇汽配城(起)—新德兰木业(终)金宇汽配城--刘堤头--杜庙--公交车队--亿丰时代广场--环城西路口--市交警大队--洸河花园小区--贵和购物环西店--卫生技校--贵和苑--武警医院--贵和购物快活林店--骨伤医院--小南门--王母阁公园--同仁眼科医院—电厂公铁立交--郭庄--赵庄—大悲庵--鲁鑫油脂集团--八里庙运河大桥--靳庄--朱庄--胡庄--新德兰电厂--新德兰木业。
城际公交发展模式及线路优化城际公交是城市公共交通的重要组成部分,它通过连接不同城市之间的交通网络,提供便捷高效的出行方式。
随着城市化进程不断加快,城际公交的发展模式和线路优化成为亟待解决的问题。
本文将探讨城际公交的发展模式,并提出一些优化线路的建议。
一、发展模式1. 点对点直达点对点直达是传统的城际公交发展模式,它通过设置多个起终点站,直接连接城市A和城市B之间的行程。
这种模式的优点是直达、快速,能满足部分市民的需求。
然而,点对点直达模式的弊端主要体现在线路冗长、操作复杂等方面。
此外,线路的设立也需要大量的投资成本和空间资源。
2. 换乘式换乘式城际公交是一种更为灵活的发展模式。
它通过设置换乘站点,将不同起终点之间的线路连接起来,形成一个网络。
乘客可以通过换乘站点实现快速、便捷的出行。
换乘式城际公交的优点在于能够充分利用现有的线路资源,减少重复建设。
同时,它也能提高运输效率,减少拥堵。
然而,换乘式城际公交也存在着运营调度复杂、换乘时间增加等问题。
3. 分段停靠分段停靠是一种结合点对点直达和换乘式的发展模式。
它通过设置一些重要的城市节点,将整个城际公交线路划分为多个段落。
每个段落之间设立一个停靠站点,方便乘客换乘或绕行到不同城市。
这种发展模式的优点在于能够灵活适应不同城市的需求,并减少乘客的出行时间。
二、线路优化在城际公交线路的优化中,需要综合考虑路线的长度、乘客的出行需求、现有交通网络等多种因素。
下面是几个优化城际公交线路的建议:1. 精细化站点布局合理设置城际公交的停靠站点非常重要。
根据市民的出行需求和交通流量,选择适当的站点位置。
繁华商业区和居民区的站点需求不同,应根据具体情况进行调整。
同时,站点的布局应尽量减少乘客的换乘时间和步行距离。
2. 引入智能调度系统城际公交线路的调度是一个复杂的问题。
为了提高运输效率和减少拥堵,可以引入智能调度系统。
该系统可以根据乘客的需求和交通状况进行实时调整,并提供准确的预计到达时间。
城际公交发展模式及线路优化李林;罗云辉【摘要】In the context of regional integration, the intercity public transport between the urban public transport and highway passenger transport has been rapidly developed, which gradually becomes a significant essential link in the regional link.However, due to the unclear positioning, there are still numerous bottlenecks for the development of intercity bus.According to the analysis of the current development of intercity bus and problems, this paper mainly studies the business model of intercity bus line network and the optimization of the layout, and proposes three development models of the intercity bus.Those models are to create direct, express and ordinary lines of three levels of the intercity bus line network system.In addition, the three lines and four layout mode of the applicable conditions and related technical standards are defined.Ultimately, taken Foshan city intercity express bus as an example, the development train of thought and the route adjustment scheme are proposed.The result can be a reference provision for others.%在区域一体化背景下,城际公交这种介于城市公交与公路客运的运输方式得到了快速发展,并逐渐成为区域连接中的重要纽带.由于定位不清晰,城际公交的发展存在诸多瓶颈.文中通过分析城际公交的发展现状及存在的问题,针对城际公交的运营模式和线网优化布局进行探讨,提出城际公交的三种发展模式,即打造直达、快线和普通线路的三层次城际公交线网体系,并对三种线路和四种布局模式的适用条件和相关技术标准进行阐述.最后,以佛山市城际快巴为例,提出发展思路及线路调整方案,成果可为其他城市城际公交发展提供参考.【期刊名称】《交通科技与经济》【年(卷),期】2017(019)002【总页数】5页(P29-33)【关键词】城市交通;公共交通;城际公交;发展模式;线网优化【作者】李林;罗云辉【作者单位】深圳市城市交通规划设计研究中心,广东深圳518021;深圳市智能交通技术有限公司,广东深圳518021;深圳市城市交通规划设计研究中心,广东深圳518021;深圳市智能交通技术有限公司,广东深圳518021【正文语种】中文【中图分类】U491随着经济一体化的发展,城市化及城乡一体化进程的加快,城市规模不断扩大,同时不同规模的城市也开始向城市群发展,城市间以及城市内各区县之间的交流日趋增加,居民的跨区域出行也逐步增加[1]。
一、总则为保障城际公交运营安全,预防和减少事故发生,保障乘客和员工的生命财产安全,提高服务质量,根据国家有关法律法规和行业标准,结合我单位实际情况,特制定本制度。
二、安全管理制度1. 人员管理(1)驾驶员、乘务员等从业人员必须具备相应资格证书,并通过岗前培训和安全教育。
(2)从业人员应定期参加安全培训,提高安全意识和操作技能。
(3)从业人员应严格遵守交通法规,文明驾驶,确保行车安全。
2. 车辆管理(1)车辆应定期进行安全技术检验,确保车辆性能良好。
(2)车辆设备应齐全有效,如安全带、灭火器、急救包等。
(3)驾驶员在出车前应对车辆进行检查,发现故障应及时报修。
3. 行车管理(1)驾驶员应按照规定线路、规定时间行驶,不得擅自变更线路、停站。
(2)驾驶员在行车过程中应保持注意力集中,不得疲劳驾驶、酒后驾驶、超速行驶。
(3)驾驶员应与乘务员密切配合,确保乘客安全。
4. 乘客管理(1)乘客应自觉遵守乘车秩序,不得携带易燃易爆、危险品等物品上车。
(2)驾驶员和乘务员应引导乘客文明乘车,保持车厢整洁。
(3)驾驶员和乘务员应关注乘客需求,提供热情、周到的服务。
5. 应急管理(1)建立健全应急预案,定期组织应急演练。
(2)发生事故或突发事件时,驾驶员和乘务员应立即采取措施,确保乘客安全。
(3)事故发生后,应立即上报相关部门,配合调查处理。
三、监督检查1. 单位应设立安全管理部门,负责安全管理的监督和检查。
2. 安全管理部门应定期对从业人员、车辆、行车、乘客、应急等方面进行检查,发现问题及时整改。
3. 单位应定期向上级主管部门汇报安全管理工作情况。
四、奖惩1. 对在安全管理工作中表现突出的单位和个人给予表彰和奖励。
2. 对违反安全管理规定的单位和个人给予批评、处罚,情节严重的,依法予以追究。
五、附则1. 本制度自发布之日起实施。
2. 本制度由单位安全管理部门负责解释。
3. 本制度如与国家法律法规和行业标准相抵触,以国家法律法规和行业标准为准。
城市间公共交通联盟及其在城际出行中的作用城市间公共交通联盟是指多个城市之间合作建立的一个共同的公共交通体系。
其目的是为了方便和促进城际出行,提高公共交通的便利性和效益。
通过建立联盟,各城市可以共享资源、互助合作,提供统一的票务体系和交通服务,从而满足居民和游客的出行需求,减少交通拥堵,改善城市环境。
城市间公共交通联盟在城际出行中发挥着重要的作用。
首先,联盟可以整合不同城市的公共交通系统,使得城市间的公共交通之间可以无缝衔接。
通过一张联合的交通卡或者票券,乘客可以在多个城市之间自由乘坐地铁、公交车、轻轨等交通工具,不需要重复购买票券或者重新排队检票,极大地提高了出行的便捷性和效率。
其次,城市间公共交通联盟可以提供全方位的旅行信息服务。
通过联盟的互联互通系统,乘客可以一键查询出发地和目的地之间最佳的公共交通路线、换乘方案、时间表等信息,以便能够选择最优的出行方式和行程安排。
这不仅方便了出行者,也有助于减少不必要的等待和换乘时间,提高旅行的效率和舒适度。
此外,城市间公共交通联盟也可以提供统一的交通支付系统。
乘客可以在各个联盟成员城市之间使用同一个电子支付系统,例如手机支付、刷卡支付等,方便快捷。
这可以有效减少人们携带大量纸币和硬币的麻烦,降低盗窃和抢劫的风险,提高支付的安全性和便利性。
此外,城市间公共交通联盟还可以推动城市交通规划的协调和一体化发展。
不同城市之间的交通规划和建设往往存在一定的差异,导致了不同城市之间的公共交通不够协调和连贯。
通过联盟的合作和沟通,各城市可以共同研究和制定一套统一的交通规划标准和建设模式,促进城际交通的互通互联,实现公共交通的一体化发展。
最后,城市间公共交通联盟还可以促进城际旅游的发展。
随着旅游业的快速发展,越来越多的人开始选择城际旅游。
城市间公共交通联盟可以提供便捷的交通服务,使得游客可以从一个城市轻松前往另一个城市,同时享受到优质的公共交通服务。
这有助于促进城际旅游的繁荣,提升城市形象和发展旅游经济。
济源⾄洛阳城际公交开通啦!济源洛阳洛阳龙门
济源到洛阳⽕车站
济源到洛阳龙门⾼铁站
开通城际公交了
票价5元
票价5元
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具体时间、班次为
01
发车时间
节假⽇(含周六周⽇)适当增加班次。
02
咨询热线
济源⾄洛阳城际公交购票点、线路、时长表
单程时长
城际公交单程运⾏时间约为1⼩时30分钟。
发车线路
1
939路
济源客运总站——洛阳龙门客运中⼼
两条运⾏线路
济源发车线路:
济源客运总站——济源⾼速东站——⼆⼴⾼速—开元⼤道——洛阳龙门客运中⼼。
洛阳发车线路:
洛阳龙门客运中⼼—龙门⼤道—洛吉快速通道—243省道—济源客运总站。
全程运⾏时间约1⼩时30分钟。
购票地点:济源客运总站
2
936路
济源发车线路:
济源客运总站——洛吉快速通道——洛阳机场——洛阳汽车站。
洛阳发车线路与之相反。
购票地点:济源客运总站、鸿运楼、华新⼩区、留养村站点均可购票
营运班次及时间
周⼀⾄周五:
济源客运总站⾄洛阳龙门客运中⼼共投放8台客运车辆,每天16趟、32个班次。
其中,济源4台33座客运车辆,洛阳4台48座客运车辆。
早上6:45午⾄下午6:00对开。
洛阳汽车站经洛阳机场⾄济源客运总站共投放4台客运车辆,每天8趟、16个班次。
其中,济源2台33座客运车辆,洛阳2台48座客运车辆。
早上8:00⾄下午6:00对开。
周六、周⽇及节假⽇
每条线路各增加2台客运车辆,各增加运⾏4趟、8个班次。
济宁到微山城际公交引言:随着城市化的加速发展,城际交通成为现代人出行的重要方式之一。
济宁市作为山东省的中心城市,以其悠久的历史和丰富的文化底蕴而闻名。
微山县作为济宁市的一个重要城区,也拥有独特的自然风光和旅游资源。
因此,为了方便市民和游客之间的交流和联系,济宁到微山之间的城际公交系统应运而生。
第一部分:概述微山城际公交是连接济宁市和微山县的重要交通运输系统之一。
该公交系统的建设目的是为了提供方便快捷的交通工具,满足市民和游客的出行需求。
该系统具有以下特点:1.设施先进:微山城际公交采用了先进的公交车辆和设备,包括舒适的座椅、空调系统、宽敞的车厢等,以提供舒适的乘坐体验。
2.高效快捷:该公交系统以高效和快捷为主要标志,优化线路设计和车辆运营计划,以减少候车时间和行程时间。
3.安全可靠:微山城际公交系统注重乘客的安全和车辆的可靠性。
公交车辆经过严格的维护和检查,以确保安全运营。
第二部分:线路规划微山城际公交系统目前设有几条主要的线路。
下面是其中两条线路的详细介绍:1.线路一:济宁火车站—微山县城该线路起点为济宁火车站,途径济宁市中心,然后经过国道327和318,最后抵达微山县城。
该线路全程约55公里,行程约2小时。
该线路方便了很多前往微山的游客和市民,特别是那些没有自驾车辆的人。
2.线路二:济宁汽车总站—微山县该线路起点为济宁汽车总站,途径济宁市南部区域,然后经过省道243,最后抵达位于微山县的终点站。
该线路全程约45公里,行程约1.5小时。
该线路为需要从济宁市南部区域前往微山县的人们提供了便利。
第三部分:运营时间和票价微山城际公交系统的运营时间和票价是市民和游客关注的重点。
根据相关规定,微山城际公交的运营时间为早上6点到晚上10点。
票价根据行程长度而定,目前大约在10-20元之间。
同时,公交车站设有自动售票机和人工售票窗口,方便乘客购买车票。
第四部分:乘坐体验微山城际公交系统的乘坐体验是用户选择公交出行的重要因素。
城际公交股权分配方案城际公交股权分配方案一、背景介绍城际公交作为连接城市之间的交通工具,在现代城市化进程中发挥着重要的作用。
然而,由于城际公交业务规模不断扩大,股东结构也日益复杂,导致股权分配方案的制定变得复杂而困难。
为了更好地实现公平公正的股权分配,提高企业的稳定性和持续发展能力,制定合理的城际公交股权分配方案尤为重要。
二、目标与原则1. 目标本股权分配方案的目标是实现公平公正、科学合理的股权分配,激励股东积极参与企业发展,保障股东权益,推动企业长期稳定发展。
2. 原则(1)公平公正原则:在股权分配过程中,以公平公正为原则,确保每个股东的权益得到合理保障,避免出现偏袒或不公平的情况。
(2)激励原则:通过合理的股权分配,激励股东积极参与企业发展,提高其绩效和投入,促进企业持续发展。
(3)风险分担原则:在股权分配中,遵循风险和回报相匹配的原则,将风险分担给不同股东,降低企业经营风险,确保企业的可持续发展。
(4)法律合规原则:遵循国家相关法律法规,确保股权分配方案的合法合规性。
三、股权分配方案1. 股东分类(1)创始股东:指最初发起设立城际公交企业的股东,享有优先认购权,可按一定比例回购其他股东的股权。
(2)运营股东:指具有城际公交运营经验和资源的企业或个人,根据投资额确定股权比例。
(3)社会公众投资者:指普通社会公众通过股票市场购买城际公交的股票,按照购买金额确定股权比例。
2. 股权分配比例(1)创始股东:创始股东作为城际公交企业的发起者和战略参与者,享有较高的股权比例。
创始股东的股权比例按照投入资金和企业价值确定,原则上不低于30%。
(2)运营股东:运营股东的股权比例根据其投入资金、经营能力和资源等综合因素确定,原则上不超过50%。
(3)社会公众投资者:社会公众投资者的股权比例根据其投资金额确定,原则上不低于20%。
3. 股权回购与转让(1)股权回购:创始股东享有优先认购权,可按照约定价格回购其他股东的股权,以保持创始股东在企业中的地位和影响力。
城际公交有哪些安全要求
随着城市发展和人们生活水平的提高,城际公交逐渐成为了人们出行的重要方式,但是随之而来的也有安全问题需要引起重视。
以下是城际公交的几个常见的安全要求。
安全座椅
对于小孩子的安全,安全座椅是非常重要的,公共交通尤其是城际公交是不太
可能给孩子提供座椅的。
因此,家长有责任为孩子准备好适合自己年龄和体重的安全座椅。
安全气囊
安全气囊是一项挡车的安全设备,在车祸时,气囊会在很短时间内弹出,在一
定程度上保护乘客的头部和颈部,避免受伤。
安全带
安全带的使用可以有效减轻乘客在紧急情况下受伤的程度。
当出现紧急情况时,保持平静并快速将安全带系好。
禁止吸烟
城际公交和其他任何公共场所一样严格禁止吸烟。
吸烟不仅对自己的身体健康
产生危害,还会伤及他人的身体健康。
在公共交通工具上吸烟是一种不文明的行为,需要引起注意。
禁止大声喧哗
在城际公交上大声喧哗不仅会给其他乘客带来干扰,也会影响驾驶员的注意力,增加出行的风险。
因此,应保持安静和礼貌,遵守交通规则。
不要在行驶中打电话或使用社交媒体
城际公交中使用手机或社交媒体会分散驾驶员的注意力,增加交通事故发生的
概率。
因此,在行驶过程中不要打电话或使用社交媒体,确保集中精力做好自己的事情。
注意自我保护
在城际公交中乘车时,应注意自我保护,避免遭受偷窃、绑架等犯罪行为。
一
旦发生这种情况,不要轻易搏斗和抵抗,应迅速向身边的人求救。
以上是城际公交的一些安全要求,我们应该严格遵守,提高出行的安全性,避免交通事故的发生。
城际公交安全风险评估
城际公交安全风险评估是对城际公交交通系统进行综合、科学、客观的风险评估,以识别和评估可能导致交通事故和安全问题的因素,为采取相应的风险控制措施提供参考依据。
城际公交安全风险评估的主要内容包括以下几个方面:
1. 车辆安全评估:评估城际公交车辆的技术状况、安全装备和使用情况,包括车辆年限、维护保养情况、制动系统、车身结构等方面的安全性能。
2. 司机安全评估:评估城际公交司机的驾驶技能、驾驶经验、驾驶习惯、疲劳驾驶情况、酒驾情况等,以及对交通规则和道路标志的遵守情况。
3. 道路安全评估:评估城际公交行驶的道路状况、交通流量、交叉口和人行横道的安全设施等,以及道路施工、天气和能见度等因素对交通安全的影响。
4. 安全管理评估:评估城际公交运营单位对安全管理的重视程度、安全规章制度的健全性、安全培训的开展情况、应急处置和风险防控措施的有效性等。
在评估过程中,还可以采用主观评估和客观评估相结合的方法,包括市场调查、问卷调查、现场观察、数据分析等多种手段,利用相关的安全指标和模型对风险进行定量和定性的评估,权衡各种因素的影响,确定风险的大小和程度。
通过城际公交安全风险评估,可以提供有针对性的风险控制建议和优化方案,并促使相关单位加强安全管理,改善交通安全环境,最终提高城际公交的安全性和服务质量。
城际公交发展实施方案随着城市化进程的加快,城际交通的发展成为了当前社会发展的重要课题。
城际公交作为城市交通体系中的重要组成部分,对于促进城市间的联系和发展具有重要意义。
因此,制定和实施一套科学合理的城际公交发展实施方案显得尤为重要。
首先,我们需要加大城际公交线路的建设和优化。
针对城际交通需求,合理规划城际公交线路,覆盖城市主要节点和重要交通枢纽,确保城际公交线路的通达性和便捷性。
同时,要优化线路布局,避免重复建设,提高线路运营效率,确保城际公交线路的经济性和可持续性。
其次,加强城际公交车辆的更新和管理。
引进新能源城际公交车辆,提高城际公交车辆的环保性能和运营效率,降低城际公交运营成本,提高城际公交服务质量。
同时,加强对城际公交车辆的管理和维护,确保城际公交车辆的安全性和可靠性,提高城际公交运营的稳定性和持续性。
第三,完善城际公交服务设施和设备。
加大对城际公交站点和候车设施的建设投入,提高城际公交站点的便利性和舒适性,提高城际公交服务的吸引力和竞争力。
同时,加强城际公交信息化建设,提高城际公交服务的智能化水平,提高城际公交服务的便捷性和舒适性。
最后,加强城际公交运营管理和服务水平。
建立城际公交运营管理体系,加强对城际公交运营的监管和调度,提高城际公交运营的效率和质量。
同时,加强对城际公交服务的宣传和推广,提高城际公交服务的知名度和美誉度,提高城际公交服务的市场竞争力。
总之,城际公交发展实施方案的制定和实施,对于促进城际交通的发展和优化城市交通结构具有重要意义。
我们需要加大对城际公交发展的投入和支持,推动城际公交的健康发展,为城市交通的高效运行和可持续发展做出积极贡献。
10月份各都市区全线贯通1、C601路:运行济宁—兖州线路,票价3元。
线路走向:济宁汽车北站———金宇路———327国道———兖州南环城路———兖州中御桥路———兖州九州大道———酒仙桥路———兖州汽车站,途经置城国际、通达驾校、兖州农高园等主要站点。
2、C602路:运行济宁—邹城(太白路东延)线路,票价4元。
线路走向:济宁汽车北站———金宇路———火炬路———太白路———诗仙路———太白路东延———邹城矿建路———凫山路———邹城汽车站,途经人才市场、综合执法局、邹城平阳寺、欧陆商城、兖矿集团等主要站点。
3、C603路:运行济宁—邹城(岚济路)线路,票价4元。
线路走向:济宁汽车南站东发车区———车站东路———岚济路———邹城汽车站,途经接庄、邹城安上、太平镇、北宿镇等主要站点。
4、C605路:运行济宁—曲阜线路,票价4元。
线路走向:济宁汽车北站———金宇路———济宁东外环———崇文大道———曲阜西外环———曲阜博学路———曲阜西外环———曲阜汽车站,途经置城国际、王因镇、荣军医院、济宁学院等主要站点。
5、C606路:运行济宁—嘉祥(太白路西延)线路,票价3元。
线路走向:济宁汽车北站———金宇路———共青团路———洸河路———济安桥路———太白西路———嘉祥呈祥路———建设路———嘉祥汽车站,途经体育馆、济安桥、嘉祥台湾工业园、嘉祥银座商城等主要站点。
6、C607路:运行济宁—嘉祥(北路)线路,票价3元。
线路走向:济宁汽车北站———金宇路———338省道———嘉祥建设路———嘉祥汽车站,途经亿丰广场、金宇汽配城、唐庄、嘉祥疃里、嘉祥新一中等主要站点。
7、C608路:运行济宁—嘉祥(南路)线路,票价3元。
线路走向:济宁汽车南站———车站东路———车站西路———105国道———327国道———嘉祥建设路———嘉祥汽车站,途经南辛庄、八里庙、安居镇、嘉祥新挑河、嘉祥检察院等主要站点。
8、C609路:运行邹城—曲阜线路,票价3元。
公交出行安全安全,是人们日常生活中一个最基本也最重要的要求。
不论是生命安全、财产安全、人身安全等,都影响着我们的生活,可以说安全与我们息息相关。
衣食住行,无一不需要安全的保障。
公共交通作为“行”中最主要的一个手段,其安全性对大众显得尤为重要。
今天,我们来论述一下我们每天乘坐的公交车辆的安全问题,看看哪些方面需要加强,哪些方面需要注意,如何能让我们的出行更安全、更放心。
每天,公交车辆都需要运送大量的乘客,在这个运行情况下,安全问题就显得尤为重要。
如何提高公交车的安全系数呢?公交车辆的使用情况、驾驶员的驾驶情况、车辆紧急用具的设备情况等方面都需要进行安全性的考虑。
我们从以下几个侧面对目前公交的安全手段进行一个了解。
防范于未然加强预防措施事故的发生是由很多种原因造成的,而我们需要应对事故的时候往往会想到,事故发生之前怎么没有做好及时的预防呢?有了及时的预防能更迅速、更冷静的寻找解决办法,有更多的时间来应对突发的事故。
防范于未然,要有有效的预防措施才是最好的。
目前采取的事故预防措施在于车辆设计上,例如黄海客车所推出的DD6760C01F校车就有很好的预防事故方法。
安全为本是黄海一贯坚持的理念,校车安全更是重中之重。
在车身设计上,DD6760C01F采用长头设计、直通式大量结构,无论发生前、后、侧面碰撞都会最大限度吸收撞击能量,确保车内生存空间,保护车内人员的安全。
另外,大面积全景式前风窗的运用,拓宽了司机行驶过程中的视野,确保了行车安全。
更值得注意的是,车辆配备行车记录仪,底盘配置前桥稳定杆、刹车自动调整臂,车门防误开系统,车速大于5km/h时车门自动关闭,超速报警装置,车速大于60km/h时声光报警提示。
另外还可以安装,胎压监测系统、驾驶监控系统、前向防撞报警系统。
这些系统的组合和应用,大大提高了安全系数。
若实际运行效果好,或许可大批量的投入公共交通运行来提高人们的出行安全系数。
也例如济宁公交新运行的百余部城际公交车配置了只有高级客车才有的ABS (防抱死自动系统),这个系统可以有效减少刹车距离,当车辆的前方出现紧急情况时,在刹车的同时仍然可以打方向盘进行躲避,有效减少事故的发生。
这个ABS系统配置在公交车上后,明显的提升了安全的性能,减少事故的发生,有效的提高车辆的安全运行。
谁都不希望看到交通事故的发生,所以在安全方面要有效预防,及时保障我们的安全,希望车辆设计未来在安全方面会有一个长足的进步。
提高逃生系数在加强安全系数的同时,我们也需做好最坏的打算。
假如车辆在行驶过程中,发生了紧急情况,大家都会因为慌张造成手忙脚乱,还需花费时间寻找逃生通道,自救时间的流失往往造成严重的后果,所以在发生紧急情况的时候,如果车辆侧窗自爆自动开启逃生通道,给乘客指明一条安全的逃生道路,创造更多的求生时间。
什么是车辆侧窗自爆呢?据了解,该逃生方法是来自深圳典范科技有限公司的侧窗自爆系统项目,这个项目主要应用于当运营车辆发生紧急情况最有效的逃生解决方案。
在封闭空调车中,当发生起火或其他危及的来不及逃生的事故时,就可以运用这个系统项目。
这个系统由一体机中央控制器和输发器组成,该系统的工作原理是一体机内置输能单元供给整个系统所需能量。
使用时,一旦机体发生自毁信号,输发器就会使侧窗玻璃自毁,开启逃生通道。
该系统的智能型嵌入式一体机,采用塑钢一体成型,结构轻巧、坚固,嵌入式是采用超声波焊接技术与外壳融为一体,系统的钢性高于其产生的压强上限50倍以上。
系统的品质保证是由智能语音检测功能,实施自动检测功能,通过信号灯来显示线路短路、开路及主机工作状态,同时也支持手动检测。
高度集成的一体机中央控制器采用超级电容,能量充足,在失去车辆的供电时独立的自带电源仍然可以保持7小时的工作。
采用标准的防水设计,适应特殊环境下的工作需求,适应温度为零下45度到零上80度,使用寿命在储存状态下为15年,整合装车状态下为10年。
该系统在安装时不需要改变车辆的任何结构,只要把输发器分布安装在车辆两侧的窗柱上,一体机中央控制器嵌入在一个盘,用铁芙蓉防火信号线连接即可。
只需一个按键轻轻一按就能破碎玻璃开启逃生通道,相对于用安全锤击碎玻璃的方法而言大大减少了所需的时间,提高了逃生系数。
而滕枣城际公交车辆完全按照高效安全、节能环保的标准配置,是CNG纯天然气豪华双温空调公交车。
全程票价为8元,共投放运力24部,线路运营模式为双向对发,运营时间为6:30—18:30,每天发送48个班次。
同时,将根据实际客流量及运营情况随时调整运力,以满足旅客出行。
新车经济环保,车上还有高科技为改变农村客运与城市公交二元分割的现状,2012年以来,滕州市实施“公交优先”发展战略,以推进“城乡客运公共服务均等化”为目标,加快城际、城市、城乡、镇村公交一体化建设步伐,全力为市民出行提供“票价低廉、安全便捷、优质高效”的公交化服务。
目前,滕州已开通了两条城际公交线路、7条城乡公交线路及6条镇村公交线路。
滕州至山亭城际公交,票价由8元降为一票制3元;滕州至市中区城际公交,票价由13元降为6元。
市民持公交IC卡还可享受优惠;公交车上统一安装了GPS智能调度系统、3G视频监控系统和间距智能报警系统,对公交车正班正点、安全运营等实现实时监控管理。
以前坐一趟车的钱,现在打个来回还有剩枣庄“请问这辆车是去市中区的吗?直接上车投币吗?”10月20日上午,记者登车时,市民宋先生前来询问车站工作人员,在得到肯定的答复后,他高兴地上了车。
“我家在市中区,在滕州火车站工作了28年了,平时回家都坐单位的班车,有时不想等班车,就坐滕州到枣庄经过木石高速的大巴车回去,一个单趟就得13块钱。
”宋先生说,“这趟公交车我还是第一次坐。
以前得先去售票大厅排队买票,然后再检票、上车,现在方便多了,也实惠多了,到市中区只要6块钱,以前坐一个单趟的钱,现在坐个来回还能剩1块钱,真是让老百姓受益啊!” “如果坐火车去市中区的话,不仅每次都要用身份证买票,还要候车进站,也只有去枣庄西站和高铁站的车,价格也从9元到30元不等,到了站还要乘公交车走很久,非常不方便。
”家住滕州市的金先生说,“滕枣公交的开通实在太便民了,只要6块钱就能直接抵达朋友家门口,这样我以后去市中区见朋友的时间和金钱成本都降低了,不再像以前那么容易耽误事情了。
”沿途站点都能上车,再不用到始发站了滕枣城际公交车开通以前,滕枣两地往来乘车,走高速的车,乘车要到始发站点,中途还不让下车;不走高速的车,为了揽客,慢慢腾腾,没有空调暖气,而且票价还不菲。
按照每20分钟一班车的发车间隔,上午9:40,记者和宋先生乘坐的滕枣城际公交从滕州汽车总站出发了。
此时,环视整辆公交车,宽敞明亮的车厢内只有6位乘客。
“现在乘客少,是因为不需要像以前一样必须在汽车总站统一乘车了,很多市民在公交车途经的善国路和龙泉路上的站点等候上车就可以了。
”滕州国运公司长途汽车站相关负责人解释说。
果不其然,历经约10分钟的车程,在善国路上的滕州市人民医院站、善南办事处等几个站点,都有大批乘客上车,车上的70个座位几乎都已坐满了。
“在家门口就能坐车去市中区,真是太方便了!”家住滕州市交警大队附近的王先生一上车,就同记者攀谈起来。
据了解,王先生从事二手车交易生意,当天要去市中区开一辆二手车回来,以前遇到这种情况,他只能先坐出租车或公交车到滕州市长途汽车站,然后再乘坐巴士前往市中区,其间要花费不少时间,如今滕枣城际公交开通了,“交警大队”乘车点就在他家附近,这让他原本繁琐的乘车历程轻松了很多。
无独有偶,家住市中区的王先生也兴奋地表达了自己的感受:“我经常去滕州,今天是第一次坐这趟车,票价便宜,站点又多,真是方便,我们老百姓都很欢迎。
现在社会进步了,老百姓生活水平在提高,但是生活节奏也加快了,这种更合理的交通方式很有意义。
我周围很多以前开车去市中区的滕州朋友,现在都坐城际公交车来回了,既经济,又方便,还环保,何乐而不为?”坐上城际公交,把家乡特产带到城里卖“滕州我一次都没去过,我妹妹就嫁在滕州南沙河,因为坐车不方便,十几年来,我一回也没去看过她。
”像山亭区凫城镇的魏敏一样,把市中区到滕州的路途一直视为畏途的人,不在少数。
随着公交车的开通,沿途不少居民都开始乘公交车把家乡特产带到城里去卖。
山亭的樱桃和笨鸡蛋、大坞的毛芋头、姜屯的草莓、龙阳的冬枣……在滕州农贸市场上应有尽有。
特色产品的快速流通,增加了沿途农民收入,也方便了城市里的居民,更活络了地方经济。
枣庄搜房网“方便,舒适,让咱老百姓得实惠,真是开往幸福的公交车啊!”经常往来枣庄滕州的市民王勇,说出了很多乘客的心里话。
“滕枣城际公交开通十几天来,每天客流量千余人次,大多数时候车里都是满满的,大大方便了沿路村镇的居民。
”滕州市国运长途汽车运输公司相关负责人称。
接着,该负责人扳着手指算了一笔账:一个人以前坐经过枣木高速的公共汽车,一天两趟,不算汽车总站坐公交车或者打车的钱,就需要26元,现在坐滕枣城际公交车,一天一个来回,只需要12元就可以解决,而且周边站点还多,可以轻松实现从门口到门口。
这样,一天就能节省14元,一个月就是420元,一年可就是5040元。
一路上,乘客上车又下车,方便、惠民、舒适、安全,被采访的市民丝毫不吝褒奖之词。
中午11:50分,经过两个小时零十分钟的车程,记者乘坐的滕枣城际公交车到达了终点站枣庄汽车总站。
截至10月20日,累计运送67380人次今年36岁的刘桥,过去5年一直驾驶滕州至市中区线路的中巴车,滕枣城际公交开通后,他便转岗成为了城际公交的一名司机。
“原来我一直跑慢线,要经过50多个站点,现在虽然增加为68个站点了,但是行驶时间上基本没有变化,沿途乡镇的居民都感觉更加便利了。
”刘桥说,“新车经济环保,宽敞明亮,空间大,还有空调,市民乘车不再受罪,而且新车是新型节能动力,环保无污染,噪音也小得多,性能要比烧油的公交车好很多,我开起来很顺手。
” “我在这条线路工作快1年了,原来是人工售票,现在都是投币、刷公交卡了。
”乘务员魏佳说,“原来是中巴车,现在的公交车核定载客70人,承载能力增加了,发车准点率提高了,间隔也短,基本上不会出现等到车却上不来的情况了。
” 此次城际公交的开通运行实现了都市区公交一体化,将大大方便市民出行,而且由于实行低票价政策,还节约了群众出行的经济成本。
有利于促进市县乡交融发展,增强区域经济发展活力,对推进都市区经济社会跨越发展具有十分重要的意义。