物流基础知识：配送的概念

配送基础知识一、配送的定义配送是指对局域范围内的客户进行多客户、多品种、按时联合送货的活动。

从这句话中可以看出，配送有三个基本特点：一是客户群不止一个；二是服务的实体不止一个品种；三是按照客户要求的时间把物品送到客户手中，并进行联合配送，以节省物流成本。

我国国家标准《物流术语》对配送的定义是：在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。

根据定义可知，配送属于物流活动范畴，且属于第三方物流的服务领域。

第三方物流是给客户提供配送服务的实体，除了要对商品进行配送以外，还要对商品进行拣选、加工和包装等活动，这是第一方和第二方物流不具备的。

合理的配送能够提高物流的经济效益。

首先，可以使企业实现低库存或零库存；第二，简化手续，方便客户，提高供应保证程度；第三，完善输送，消除交叉运输。

配送的大部分活动是运输，配送中心可以通过节省运输次数、提高运输效率的方法提高经济效益。

比如，两个供应商给三个客户配送不同的物资，在没有配送中心的情况下，每个供应商运输三次，一共运输六次；如果建立起配送中心，两家供应商把物品送到配送中心，需要两次运输，配送中心再统一配送给三个客户，需要三次运输，一共需要五次运输，节省了物流成本，提高了经济效益。

二、配送的六大特点1.配送不同于一般送货有些人认为，大街上跑的货车在送货，这就属于配送，这是不正确的想法。

配送与一般的送货是不同的，主要区别如下：目的配送活动是社会化大生产、专业化分工的产物，是物流领域内物流专业化分工的反映，是提升企业竞争力的重要手段，是物流社会的必然趋势。

而送货活动只是企业的一种营销手段，通过送货上门服务达到提高销售量的目的。

内容配送活动是根据客户需求将所需物品经过分类、配组、分装、货物整理等工作，达到点对点的服务。

送货活动则没有以上要求，仅需要送货。

组织管理配送活动有专门的组织机构和管理模块，而送货活动只是单纯的物品转移，没有管理功能。

配送基础知识一、配送的定义配送是指对局域范围内的客户进行多客户、多品种、按时联合送货的活动。

从这句话中可以看出，配送有三个基本特点：一是客户群不止一个；二是服务的实体不止一个品种；三是按照客户要求的时间把物品送到客户手中，并进行联合配送，以节省物流成本。

我国国家标准《物流术语》对配送的定义是：在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。

根据定义可知，配送属于物流活动范畴，且属于第三方物流的服务领域。

第三方物流是给客户提供配送服务的实体，除了要对商品进行配送以外，还要对商品进行拣选、加工和包装等活动，这是第一方和第二方物流不具备的。

合理的配送能够提高物流的经济效益。

首先，可以使企业实现低库存或零库存；第二，简化手续，方便客户，提高供应保证程度；第三，完善输送，消除交叉运输。

配送的大部分活动是运输，配送中心可以通过节省运输次数、提高运输效率的方法提高经济效益。

比如，两个供应商给三个客户配送不同的物资，在没有配送中心的情况下，每个供应商运输三次，一共运输六次；如果建立起配送中心，两家供应商把物品送到配送中心，需要两次运输，配送中心再统一配送给三个客户，需要三次运输，一共需要五次运输，节省了物流成本，提高了经济效益。

二、配送的六大特点1.配送不同于一般送货有些人认为，大街上跑的货车在送货，这就属于配送，这是不正确的想法。

配送与一般的送货是不同的，主要区别如下：目的配送活动是社会化大生产、专业化分工的产物，是物流领域内物流专业化分工的反映，是提升企业竞争力的重要手段，是物流社会的必然趋势。

而送货活动只是企业的一种营销手段，通过送货上门服务达到提高销售量的目的。

内容配送活动是根据客户需求将所需物品经过分类、配组、分装、货物整理等工作，达到点对点的服务。

送货活动则没有以上要求，仅需要送货。

组织管理配送活动有专门的组织机构和管理模块，而送货活动只是单纯的物品转移，没有管理功能。

配送概念及特点
配送是指将货物或物品从供应地运送到目的地的一种物流服务，是物流领域中非常重要的一个环节。

配送概念及特点如下：
一、配送概念
配送是指通过运输、仓储、包装、搬运、装卸等环节，将货物或物品从供应地运送到目的地的过程。

这个过程中，需要进行一系列的物流活动，如订单处理、库存管理、分拣、打包、配送路线规划、送货等。

二、配送特点
1. 多样化：配送面对的客户和货物种类繁多，因此需要具备多样化的处理能力和服务方式。

根据不同的客户需求和货物特性，提供定制化的配送方案。

2. 信息化：随着互联网和电子商务的快速发展，配送过程需要与信息化技术紧密结合。

通过信息化管理系统，可以实现订单处理、库存管理、分拣、打包等环节的自动化，提高工作效率和准确性。

3. 高效性：配送过程需要快速、准确地将货物送达目的地。

为了提高效率，需要优化配送路线、合理安排运输工具和人员，降低运输成本和时间成本。

4. 安全性：配送过程中，需要确保货物的安全和质量。

采取一系列措施，如防震、防尘、防水等，防止货物在运输过程中受损。

同时，还需要确保货物的合法性和合规性，遵守相关法律法规。

5. 逆向物流：配送不仅仅是将货物送达到目的地，还需要考虑到逆向物流的问题。

即客户退换货、维修等需求，需要将货物从目的地逆向运回供应地。

因此，在配送过程中，需要考虑如何处理逆向物流问题，提高客户满意度。

总之，配送是物流领域中非常重要的一个环节，需要具备多样化、信息化、高效性、安全性和逆向物流等特点。

为了提高配送效率和客户满意度，需要不断优化配送方案和管理系统。

配送的知识点总结一、配送的基本概念1.1 什么是配送配送是指将货物从生产或供应地点运送到消费者或使用地点的过程。

它是供应链中的重要环节，包括货物的收发、运输、仓储、配送等环节。

配送的目的是确保货物能够准时、安全地送达目的地，满足顾客需求。

1.2 配送的重要性配送是供应链管理中至关重要的一环，它直接关系到企业的经营效率和客户满意度。

良好的配送能够提高企业的竞争力，降低库存成本，提升顾客满意度，从而实现更高的经营利润。

1.3 配送的主要内容配送主要包括货物的收发、运输、仓储、库存管理等环节。

其中，运输是配送的核心环节，它涉及到各种运输方式、运输工具、运输路线等方面的内容。

二、常见的配送方式2.1 全程配送全程配送是指在供应链中，从货物出厂到送达目的地的整个过程都由同一家物流公司或配送公司进行管理。

这种方式下，物流公司或配送公司可以实现对货物的全程跟踪和控制，提高配送的可靠性和效率。

2.2 中转配送中转配送是指货物在运输过程中需要经过中转站进行换车或换线的配送方式。

这种方式下，一般需要由多家物流公司或配送公司进行协作，其中每个环节的时间都会增加，但能够更灵活地选择运输方式和路线。

2.3 快递配送快递配送是以机构化快递公司为主体的一种专业配送方式。

它具有快速、准时、安全的特点，适用于对时效性要求比较高的货物配送。

2.4 末端配送末端配送是指货物从物流中心或仓储中心送达终端客户的配送环节。

在现代配送中，由于电商和O2O业务的发展，末端配送成为了配送中的重要环节，对配送的效率和满意度有着直接的影响。

定点配送是指按照客户指定的时间和地点进行配送的方式。

在这种配送方式下，通常需要提前与客户进行预约，以确保货物能够准时送达。

这种方式适用于特定的客户需求和服务范围。

三、配送过程中的关键环节3.1 拣货与包装拣货与包装是配送过程中不可或缺的环节。

在拣货环节中，需要按照订单要求进行货物的拣选和分拣，同时要确保货物的准确性和完整性。

专题一：配送的基本概念及类型一、配送的概念和特点一配送的概念物流术语：在经济合理区域内,根据用户的要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动;二配送的特点1一种特殊的送货形式;第四,过去的送货形式只是推销的一种手段,目的仅在于多销售一些东西;配送则是一种专业化的流通分工方式,是大生产、专业化分工在流通领域的反映;二、配送的意义与作用1完善了输送和整个物流系统；2提高了末端物流的经济效益；多品种商品集中发货或者多个用户的小批量商品集中发货;3通过集中库存,可使企业实现低库存或零库存；4简化手续、方便用户；5提高了供应保证程度;工厂A4、商店配送是一种销售配送二按配送商品种类和数量多少分类1、单少品种、大批量配送往往可以实行整车运输,不需再与其他商品进行搭配;2、多品种、少批量配送根据用户的要求,将所需的各种物品每种物品需求量不大配备齐全,凑整装车后由配送据点送达用户;3、配套成套配送根据企业尤其是装备型企业的生产需要,把生产每一台件所需的全部零部件配齐,按照生产节奏定时送达生产企业,生产企业随即可将此成套零部件送入生产线以装配产品;三按配送时间和数量不同分类1、定时配送6、用户企业仓库、供应、进货人力物力节约标志7、物流合理化标志二商品配送合理化措施1、推行一定综合程度的专业化商品配送2、推行加工配送3、推行共同商品配送4、实行送取结合5、推行准时商品配送6、推行即时配送专题二：配送作业详解一、配送的基本环节1备货：配送的基础环节①筹集货物：订货、进货、集货、验货、结算、交接等;⏹非“干线运输”4流通加工二、配送的基本工艺流程一般流程：特殊的配送流程：适合于散货配送流程2计算各顾客送货所需的时间,以确定起运的提前期,如果运距不长,则可不必考虑提前期;3确定每日应从每个配送点发运货物的品种、规格和数量;4按计划的要求选择和确定配送手段;5以表格形式拟出详细配送计划,审批执行;二下达配送计划配送中心将送到货的时间、品种、规格、数量等通知各配送点和顾客,使配送点按计划送货,顾客按计划接货;三按配送计划确定货物需要量审定库存货物的配送保证能力,对数量、种类不足的货物组织补充进货;四配送点下达配送任务配送点向运输部门、仓储部门、分货包装及财务部门下达配送任务,各部门按指令分别完成配送准备;;B,满容,则：五、配送路线的确定一配送路线的确定原则1、确定目标1效益最高2成本最低3路程最短4吨公里最低5准时性最高6运力利用最合理7劳动消耗最低2、确定配送路线的约束条件1满足所有收货人对货物品种、规格、数量的要求;,用表上作业法或图上作业法求解最佳的运输方案等;3、节约里程法原理：三角形一边之长必定小于另外两边之和;在汽车载重量允许的情况下,采用巡回发货比采用往返发货可节约汽车走行里程为：△L=L1+L2-L3三节约里程法应用案例某连锁零售店,下设有一个配送中心P和10个连锁分店A～J,配送中心和各连锁分店及各连锁分店之间的位置关系如下图1所示,两点间连线上的数字为两点间的路线长度单位：公里;各连锁分店对某种商品的需求量见表1,该商品由配送中心统一采购并进行配送;配送中心备用2t和4t的货车,限定送货车辆一次巡回距离不超过35公里,设送到时间均符合用户要求,求配送中心的最优送货方案;专题三：配送服务一、配送服务管理以订货合同为主要依据,明确客户订货的品种、数量、规格、交货方式、交货时间、交货人、交货地点以及有无其他特殊要求等信息;2制定配送方案配送方案的内容包括：配送方式、配送线路、配送时刻表、运力调配计划等; 3下达配送方案将制定好的配送方案下达给各配送点,使配送点按照方案准备配送;配送点应当按照配送方案的要求对库存情况及运力情况进行核查,确保有足够的货物和运力完成配送服务;配送点应当将配送方案中确定的到货时间、到货品种、规格和数量及时告知客户,以便客户组织接货;4明确配送任务配送点需要将配送方案细化,确定必要的作业流程,形成具体的配送任务;5发货在对货物进行分拣、配货、包装等作业之后,根据客户订单为客户打印出货单牵根据配送中心的类别及其特点,具体分类方式如下：l．按配送中心的设立者分类1制造商型配送中心▲制造商配送中心是以制造商为主体的配送中心;▲按照现代化、自动化的配送中心设计比较容易,但不具备社会化的要求;2批发商型配送中心▲批发商型配送中心是由批发商或代理商所建立的,是以批发商为主体的配送中心;▲批发所进行的一项重要的活动是对物品进行汇总和再销售,而它的全部进货和出货都是社会配送的,社会化程度高;3零售商型配送中心▲零售商型配送中心是由零售商向上整合所成立的配送中心,以零售业为主体的配送中心;▲为专业物品零售店、超级市场、百货商店、建材商场、粮油食品商店、宾馆饭存功能；▲在卖方市场下,企业原材料,零部件供应需要有较大库存支持,这种供应配送中心也有较强的储存功能;▲大范围配送的配送中心,需要有较大库存,也可能是储存型配送中心;2流通型配送中心▲流通型配送中心包括通过型或转运型配送中心,基本上没有长期储存的功能;▲典型方式为：大量货物整批进入,按一定批量零出;3加工型配送中心▲加工型配送中心是以流通加工为主要业务的配送中心;▲在配送作业流程中,储存作业和加工作业居主导地位;▲典型的加工型配送中心的作业流程4．按配送货物的属性分类▲食品配送中心、日用品配送中心、医药配送中心、化妆品配送中心、家电配送4．流通加工功能◆它是物品在从生产领域向消费领域流动的过程中,为了促进销售、维护产品质量和提高物流效率,而对物品进行的加工;5．分拣功能◆分拣是指将一批相同或不同的货物,按照不同的要求如配送给不同的门店,分别拣开、集中在一起,进行配送;6．配送功能◆配送不单是送货,在活动内容中还有“分货”、“配货”、“配车”等工作；◆配送是分货、配货、送货等活动的有机结合体,同时还和订货系统紧密相联系;◆配送完善了输送及整个物流系统,大大提高了物流的作用和经济效益；◆通过配送中心的集中库存使连锁商场实现了低库存或零库存；◆有利于降低供货的缺品率;7．信息处理功能★整个作业过程包括：1．进货——接收货品、卸下货物、核对、记录必要信息或录入计算机;2．搬运——使货品能适时、适量移至适当的位置或场所存放;3．储存——保存物料、经常核查控制、充分利用空间及存货的管理;4．盘点——为了有效地控制货品数量,需要对储存货品进行盘点作业;5．订单处理——客户、订单的资料确认、存货查询、单据处理以及出货配发等; 6．拣货——正确且迅速地集合顾客所订购的商品;7．补货——从保管区域将货品移到拣货区域,并作相应的信息处理;8．出货——将拣取分类完成的货品做好出货检查,装入合适的容器,做好标示,根据指示将物品运至出货准备区,最后装车配送;9．配送作业——将物品送至顾客手中;。

配送的概念配送，又称货运，指从一个地点向另一个或更多地点运输物品的一系列连续运输作业，是一个集装箱多道渠道的全球化仓储运输体系，通过向服务要求者提供个性化的物流服务来满足物流的需求;分为公路、水路、空运三大类，其中当今最为常用的为公路配送。

1、公路配送公路配送是通过道路运输运送货物或包裹到目的地。

公路配送既可以实现比较短距离的配送，也可以实现比较远距离的配送，因此在流通物资和配送物资方面都有比较广的应用。

在配送过程中，收发件人之间的交接要求比较严格，需要提供正确的资料，而且运输的费用一般也比较高。

水路配送是指通过船只运输货物或包裹到目的地的一种运输方式，是运输货物的一种常用方式，特别是在互联网商品配送中有很多应用。

开设水路配送服务所需要的成本比较低，但涉及到运输运距比较长，运输时间比较长，而且在内河沿岸工厂与有关码头之间的运输要经过审批。

3、空运配送空运配送是指通过飞机运输货物或包裹到目的地的一种运输方式，运送效率非常高，但由于空运的成本比较高，空运的费用一般也是比较高的，因此常常只有在起点和终点之间的距离非常远，或者物品的重量很大的情况下才会采用空运的配送方式。

4、顺风车配送顺风车配送是指集合多方当事人的共享力量、科技赋能，通过顺风车平台对配送货物进行司机拉包货物分配、直达派件，以及派件员随后一体化运输服务的一种服务原型，弥补传统物流配送模式中的电商服务空白，把服务覆盖点拉到客户的活动边缘，以保证货物的准时送达。

配送服务是由收发件人、代理人、运输工具、目的地等组成的物流配送体系，它能够更有效地满足物流需求者的需求，同时也为消费者带来了更加快捷、高效、便捷的物流体验。

越来越多的人开始使用物流配送，物流运输已成为日常生活必不可少的组成部分，成为时下物流配送行业发展的主流风向。

物流配送的基本概念分析物流配送的基本概念分析一、基本概念国家标准《物流术语》中对配送的定义是：配送是在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。

它将“配”和“送”有机结合起来，配送是一种特殊的、综合的物流活动，是商流与物流相结合，包含物流若干功能要素的一种物流方式。

配送与运输的概念区别：.配送是拣选、包装、加工、分割、组配、送货等各种物流活动的有机结合，不是一般性的企业之间的供货和向用户的送货。

配送是共同化的服务模式，物流配送共同化包括物流资源利用共同化、物流设施与设备利用共同化、物流管理共同化等等。

二、配送要素(1)备货。

是配送的准备工作或基础工作，备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。

配送的优势之一，就是可以集中用户的需求进行一定规模的备货。

备货是决定配送成败的初期工作，如果备货成本太高，会大大降低配送的效益。

(2)储存。

配送中的储存有储备及暂存两种形态。

配送储备是按一定时期的.配送经营要求，形成的对配送的资源保证。

这种类型的储备数量较大，储备结构也较完善，视货源及到货情况，可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。

配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。

配送暂存是具体执行日配送时，按分拣配货要求，在理货场地所做的少量储存准备。

由于总体储存效益取决于储存总量，所以，这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响，而不会影响储存的总效益，因而在数量上控制并不严格。

还有另一种形式的暂存，即是分拣、配货之后，形成的发送货载的暂存，这个暂存主要是调节配货与送货的节奏，暂存时间不长。

(3)分拣及配货。

是配送不同于其它物流形式的有特点的功能要素，也是配送成败的一项重要文持性工作。

分拣及配货是完善送货、支持送货准备性工作，是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸，所以，也可以说是送货向高级形式发展的必然要求。

配送与相关概念的整理配送是指将货物从发货地通过一定的运输环节送达到收货地的过程。

在物流领域中，配送是物流活动的重要环节，有着广泛的应用场景。

以下是对配送与相关概念的整理。

一、配送的概念：1. 在物流领域中，配送是将货物从仓库或出货地点送至顾客或目的地的过程。

2. 配送可以包括多种形式的运输方式，如公路运输、铁路运输、海运、空运等，也可以包括多种配送模式，如直配、中转配、集货配等。

3. 配送的目标是使货物能够按时、完好地送达给顾客，实现顾客的满意度和物流效率的提高。

二、配送的环节与流程：1. 接单与派单：在配送过程中，有关方面负责接受顾客的订单，并将订单信息通过系统或其他方式进行派单给相应的配送人员。

2. 货物装载：将要配送的货物从仓库或出货点装载到配送车辆中，即准备货物进行运输。

3. 途中运输：将装载好的货物通过合适的运输方式，沿着预定的路线运输到收货地。

4. 送货到达：当货物运输到收货地点时，配送人员将货物从车辆中卸下，并送达给顾客或寄往相应的目的地。

5. 签收与反馈：顾客在收到货物后进行签收，并可以对货物的质量和配送服务进行反馈，供配送公司改进配送流程和服务质量。

三、配送的相关概念：1. 最后一公里配送：指将货物从城市的物流枢纽或代理库送达到顾客家门口的过程，是配送过程中最为关键的一环。

2. 仓储配送：将货物从仓库中按顾客的需求进行配送，实现供应链的协调和货物的准时配送。

3. 冷链配送：主要用于食品、药品等需要保持低温或恒温的货物的配送，要求在整个运输过程中保持温度控制。

4. 跨境配送：将货物从一个国家或地区运输到另一个国家或地区的配送过程，涉及到海关审批、关税缴纳等问题。

5. 同城配送：指在城市范围内进行的货物配送，通常采用快递、货运等方式进行。

四、配送的影响因素：1. 时效要求：不同的货物在配送过程中对时效的要求不同，有的要求准时、即时送达，有的则要求保证货物的完整性。

2. 交通条件：配送过程中所经过的道路状况、交通拥堵等因素会对配送时间产生影响。

第六章配送基础知识【学习要求】重点掌握名词解释：1．配送 2．销售配送 3．共同配送 4．综合配送 5．定量配送重点问题：1．配送的特点2．配送的主要类别3．配送的三种业务模式4．制约我国物流配送发展的因素一般掌握1．配送在现代经济中的作用2．我国物流配送的发展现状了解1．配送制的形成与发展2．发达国家的配送【本章结构】一、配送的概念2001年《中华人民共和国国家标准物流术语》中，将配送定义为：在经济合理区域范围内，根据用户的要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。

对配送概念的理解可以从以下几个方面来认识：(一) 配送是最终资源配置配送是接近顾客的配置，是从物流节点至用户的终端运输，是资源配置的一部分，是“最终资源配置”。

(二) 配送是特殊送货形式配送的实质是从物流节点至用户的一种特殊送货形式，是一种“中转”形式。

配送是一种固定的形态，甚至是一种有确定组织、确定渠道，有一套装备和管理力量、技术力量，有一套制度的体制形式，是高水平的送货形式。

(三)是配和送的有机结合配送利用有效的分拣、配货等理货工作，使送货达到一定的规模，并利用规模优势取得较低的送货成本。

所以，配送是“配”和“送”有机结合的形式。

(四) 以用户要求为出发点配送是从用户利益出发、按用户要求进行的一种活动。

在满足用户利益基础上取得本企业的利益，不能利用配送损害或控制用户，更不能利用配送作为部门分割、行业分割、割据市场的手段。

二、配送的主要类别在以上各种配送分类中，重点掌握按配送组织者不同所划分的四种配送方式：（一）配送中心配送1．特点：这种配送的组织者是专职配送中心，规模比较大，专业性比较强，与用户之间存在固定的配送关系。

配送中心一般情况下都实行计划配送，需要配送的商品有一定的库存量，很少超越自己的经营范围。

配送中心中的设施及工艺流程一般是根据配送的需要而专门设计的，所以配送能力强，配送距离较远，配送的品种多，配送的数量大，可以承担工业生产用主要物资的配送以及向配送商店实行补充性配送等。

概念：是现代流通业的一种经营方式。

物流是指物品从供应地向接收地实体流动的过程。

在物的流动过程中，根据实际需要，它包括运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能活动。

配送指在经济合理区域范围内里，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作用，并按时送达指定地点的物流活动。

物流与配送关系紧密，在具体活动中往往交结在一起，为此人们习常把物流配送连在一起表述。

特点：1．和送货概念的区别在于，不是一般概念的送货，也不是生产企业推销产品时直接从事的销售性送货，而是从物流据点至用户的一种特殊送货形式。

从送货功能看，其特殊性表现为：A从事送货的是专职流通企业，而不是生产企业；B配送是“中转”型送货，而一般送货尤其从工厂至用户的送货往往是直达型；C一般送货是生产什么，有什么送什么，配送则是需要什么送什么。

2．和输送、运输概念的区别在于，配送不是单纯的运输或输送，而是运输与其它活动共同构成的有机体。

配送中所包含的那一部分运输活动在整个输送过程中是处于“二次输送”；“支线输送”、“末端输送”的位置，其起止点是物流据点至用户，这也是不同于一般输送的特点。

3．和一般概念的供应或供给的区别在于，不是广义概念的组织物资订货、签约、结算、进货及对物资处理分配的供应，而是以供给者进货到户式的腔镜像做应。

从服务方式来讲，是一种“门到门”的服务“，可以将货物从物流据点一直送到用户的仓库、营业所、车间乃至生产线的起点。

4．和运送、发放、投送概念的区别在于，这是在全面配货基础上，充分按照要求，包括种类、种类措施、数量、时间等方面的要求所进行的运送。

因此，除了各种“运”、“送”活动外，还要从事大量分货、配货、配装等工作，是“配”和“送”的有机结合形式。

意义和作用：（一）完善了输送及整个物流系统第二次世界大战之后，由于大吨位、高效率运输力量的出现，使干线运输无论在铁路、海运抑或公路方面都达到了较高水平，长距离、大批量的运输实现了低成本化。