汽车与配件营销教程 第四章 汽车售后配件仓储管理
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备件管理是一门学问,备件库存管理需要及时应不断变化的客户需求,备件的有效管理、服务水平、需求预测的准确性,对于提高售后服务水平,提升客户满意度至关重要配件库存管理的目标:以最低的库存量达到高供应能力的目标,满足客户需求,提升客户满意度。
配件库存管理管理指标:•供应率•周转率零件供应率=可以供应的零件(号数)/接受订货的零件(号数)*100%零件件号即时供应率:从库存宽度的角度反映零件供应状况零件件数即时供应率:从库存宽度和深度两个角度全面衡量零件供应状况库存周转率=月均库存成本/月出库(销售)成本*100 (按月计算)库存周转次数=月均库存成本/月出库(销售)成本*100*12(按月预测周转次数)月均库存成本=(本月初库存成本+本月末库存成本)/2售后配件库存管理方法:零件周期管理零件的流动具有偏向性,最大的销量往往只集中在最少的品种当中只有库存与需求相协调,才能做到以最低的库存量实现高供货能力。
为此,我们需要特别注意以下方面:•存什么?——库存宽度•存多少?——库存深度•怎么存?——订货方式●存什么?●存多少?MAD的确定要素:1)B/O单的需求应计算进MAD当中※B/O― Back Order,即追加订货。
当没有库存或库存不足的时候所发生的替客户做的追加订货●怎么存?我们对某段时间范围内有过销售记录的零件进行级别划分,并制定不同级别的管理政策,我们称之为“库存级别管理”依据需求量与需求频度的不同特性对零件作等级区分库存政策的制定:安全库存日数就是通过对库存深度的影响,而差异化管理不同级别零件的。
●高流动性零件(如A1、A2):由于这种零件的需求数量,需求频次均很高,且基本上实现了“一次卖一个”这样的平稳销售,我们不难推断出这类零件由于很少受到需求波动和L/T 延迟的影响,我们可以将其S/S 设定的小一些。
●低流动性零件(如:D3、D2):由于这种零件的需求数量,需求频次均很低,临界于不流动的死库存范围。
汽车配件仓库管理制度1. 引言汽车配件仓库是汽车修理厂等于汽车相关行业中非常重要的环节,仓库管理制度的刚性执行能否保障仓库的运转效率和质量,保障企业的经济利益,节省物料成本,应对市场的变化和客户的灵活需求。
因此,本文档旨在对汽车配件仓库管理制度进行规范,以便加强管理、提升工作质量和服务水平。
2. 管理职责2.1 仓库管理的职责1.负责配件的采购、入库、出库和配送工作;2.负责对进库物料进行验收、分类、编码、标记和建档;3.维护仓库内部的秩序、卫生和安全;4.建立、实行、监督并不断完善仓库管理制度;5.编写、整理、保管和更新物料清单、进出库记录和其他包括验收单、调拨单、报废单在内的各种单据。
2.2 库房管理员的职责1.监督和管理所有库房的日常运营,确保操作符合制度标准和安全措施;2.维护库房和设备的状态,确保机器设备的正常运转和安全使用;3.负责定期制定或审核实施的清点审核计划,并组织人员完成计划;4.负责管理库房中所存贮的配件物料的分类、存储、保管与仓库环境等;5.安排、领导和监督库房工作人员的工作任务和进度,并合理调配人力资源,以达到工作计划的要求。
3. 库房作业流程与内容3.1 收货验收库房人员在接收到发运单后,要先核对物料清单,检查物料的合格证、检验报告、出厂单据等,确保物料能正常入库。
1.物料质量验收:对进库物料质量执行严格抽检、现场对比、详细核对等多重质检措施,确保产品质量达到规定标准。
2.物料数量验收:对进库物料确保数量与实际数量相符,要求基本单位与单位卡内标识一致,以保证进出库物料资料准确。
3.入库登记:将已审批的入库单据、检测报告等各项单据按规定归档保存,并向系统填写物料档案。
3.2 存放管理1.根据物料的性质、用途、保质期等因素,按照一定的顺序进行物料存放。
2.在物料存放前,分类、编码以及定期盘点,确保物料的清洁、整洁、安全和有效。
3.对合格品进行滚存或类似储存方式,建立模具管理制度,确保模具管理可追溯性和可管理性。