重催保运方案
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保运实施方案模板一、前言。
保运实施方案是指为了保障运输过程中的安全、高效和顺畅,对运输过程进行全面规划和安排的文件。
本方案旨在确保货物在运输过程中能够安全到达目的地,减少货物损失和延误,提高运输效率,保障客户利益。
二、保运实施方案内容。
1. 运输路线规划。
根据货物的特性和目的地的地理位置,合理规划运输路线,避开交通拥堵和危险区域,确保货物安全到达目的地。
2. 运输工具选择。
根据货物的体积、重量和运输距离,选择合适的运输工具,确保货物能够安全、快速地到达目的地。
3. 运输时间安排。
根据货物的紧急程度和运输距离,合理安排运输时间,避免货物因延误而造成损失。
4. 货物包装。
对货物进行合理包装,确保在运输过程中不会受到损坏,减少货物损失。
5. 运输安全措施。
制定运输安全措施,确保货物在运输过程中不会发生安全事故,保障人员和货物的安全。
6. 应急预案。
制定运输过程中可能出现的突发情况的应急预案,确保在发生意外情况时能够及时有效地处理,减少损失。
7. 运输费用预算。
对运输过程中的各项费用进行预算,确保在运输过程中不会因为资金问题而造成延误或损失。
三、保运实施方案执行。
1. 落实责任人。
明确保运实施方案的执行责任人,确保每个环节都有专人负责,做到有人负责、有人监督。
2. 定期检查。
定期对运输过程进行检查,确保各项措施得到有效执行,及时发现问题并进行处理。
3. 数据记录。
对运输过程中的各项数据进行记录,包括货物的运输情况、费用支出等,为后续的数据分析和总结提供依据。
四、保运实施方案总结。
对运输过程中的各项措施和效果进行总结,发现问题并提出改进意见,为下一次运输提供经验和借鉴。
五、结语。
保运实施方案的制定和执行,对于保障货物运输的安全和高效具有重要意义。
希望全体工作人员能够严格按照本方案进行执行,确保货物运输过程中的安全和顺利,为客户提供优质的服务。
后勤公司保运制度和应急预案后勤公司保运制度和应急预案为了加强保运管理,提供高服务质量,满足公司对装置长周期生产安全平稳运转的要求,结合后勤公司的实际情况,特制定本制度及应急预案。
一、保运要求:1、严格执行《石油化工设备维护检修规程》。
2、凡是参与保运抢修任务的员工必须持有相应的上岗证件,特别是吊车、起重、焊工等特殊工种必须具有相应的资质证书。
3、后勤公司领导及各部门负责人的通讯工具应保持24小时畅通,以便发生装置抢修任务时,能够及时联系,及时处理,防止次生事故的发生。
4、认真贯彻落实有关现场管理的规定,进入施工现场必须提前办理相关手续。
5、防爆区内作业时必须配带防爆工具;在有毒有害气体区域内作业时也必须佩戴防毒面具。
6、做好后勤保障工作,为生产安全平稳运行提供有力的后勤服务保障。
7、对特定的“迎检”任务及重大节假日前查出的问题,及时整改,为**完成“迎检”任务,平稳安度节假日创造条件。
8、定期回访,及时与公司相关部门了解保运情况,对不适用的考核条款及时提出修改意见。
二、保运目标:1、工程保运质量满意率达到100%。
2、全部工程保运项目符合规范、验收标准及东兴公司要求。
3、抢修任务下达后,项目负责人及时到位,做好应急预案,快速组织抢修人员处理生产中出现的问题。
4、搞好公司办公楼、车间办公室、生产装置区的绿化和卫生保洁工作,为职工创造优美舒适的工作环境。
5、做好物业管理工作,特别是保证食堂的餐饮质量,及做好职工宿舍区的各种烦杂检修任务,令东兴职工无后顾之忧。
6、汽车队目标:① 每天按时完成上下班职工的接送任务,保证员工按时、安全上下班;② 每天根据调度安排,及时做好车队调度任务,保障安全生产;③ 生产上,保证生产物资的安全运输及吊装。
三、质量保证措施:1、严格执行公司ISO2000《质量手册》和程序文件要求。
2、严格执行公司各项管理及考核制度。
3、定期召开质量、检查、总结会议,及时发现问题并纠正。
4、积极开展质量回访,改进服务方法。
玉门石油管理局炼化总厂30万吨/年重整-15万吨/年加氢联合装置投产保运方案中国石油天然气第七建设公司一九九七年五月目录1 概述 (1)2 工程概况 (1)3 保运前的准备工作 (1)4 可运内容及技质量要求 (2)5 保运组织 (11)6 保运安全措施 (12)1 概述1.1 适用范围本方案仅适用于玉门炼总厂30万吨/年重整—15万吨/年加氢联合装置投产保运。
1.2 编制依据1.2.1 中国石油化工总公司北京设计院设计的玉门炼化总厂30万吨/年重整—15万吨/年加氢联合装置施工图。
1.2.2 中国石油天然气第七建设公司编制的玉门炼化总厂30万吨/年重整—15万吨/年加氢联合装置施工组织设计及各专业施工技术方案(措施)。
1.2.3 玉门炼化总厂重整加氢车间编制的30万吨/年重整-15万吨/年加氢联合装置总体投料试车方案及操作技术规程。
1.2.4 《中国石油天然气总公司石油化工大、中型建设项目试车工作暂行规定》。
1.2.5 HGJ233-87、SHJ505-87《炼油、化工施工安全规程》2 工程概况2.1 玉门炼化总厂30万吨/年重整—15万吨/年加氢联合装置经过中石油七公司近二年的施工,现已全部建成,即将进入联合试运阶段,为保证该装置顺利,稳妥一次投产成功,特编制本方案。
2.2 本装置保运设备198台,工艺管线29千米,阀门2400个,其中重要设备38台,重要管线74条。
本装置为Ⅰ区、Ⅱ区爆炸气体环境危险区域,压力等级为10Mpa,装置危险性大,防爆要求严格,所以保运工作一定要认真,严密,细致。
3 保运前的准备工作3.1 保运人员工作3.1.1 组织准备为了加强管理,密切各专业协调配合,专门成立保运体系,保运体系由保运领导小组和保运岗位人员组成,保运体系详见保运组织。
3.1.2 保运人员应具备的条件3.1.2.1机组和机泵保运人员必须熟悉大型机组、机泵的操作程序,性能,参数和操作规程。
3.1.2.2静设备保运人员必须熟悉静设备的材质,工艺介质,基本工艺参数,并具备高温高压运行状态下处理泄漏的应变能力。
1.背景和目标本文档旨在制定一个全面的生产保运方案,以确保生产过程的顺利进行和产品的安全运输。
我们将针对生产过程中可能出现的各种风险和问题制定相应的措施,确保生产保运的高效性和可靠性。
2.风险和问题分析在生产过程中,可能会面临以下风险和问题:•自然灾害:如地震、台风、洪水等,可能会导致生产设备损坏或供应链中断;•人为失误:如操作不当、设备故障、人员疏忽等,可能会导致产品质量问题;•运输事故:如交通事故、装卸不慎等,可能会导致产品损坏或丢失;•紧急情况:如火灾、泄漏、爆炸等,可能会造成人员伤亡和财产损失。
3.生产保运方案3.1 设备维护和备份•对生产设备进行定期维护和保养,确保设备正常运行;•及时检修和更换老化和损坏的设备部件,以减少设备故障的风险;•建立设备备份计划,确保在设备故障时能快速恢复生产。
3.2 员工培训和安全意识教育•为员工提供必要的操作培训,确保他们正确使用生产设备和操作流程;•建立安全意识教育计划,定期组织培训,提高员工对安全问题的认识和应对能力;•设立安全奖励机制,激励员工积极参与安全管理和风险控制。
3.3 供应链管理和备份计划•建立供应链管理体系,与供应商建立良好的合作关系,确保供应链的稳定性和高效性;•建立供应商备份计划,规定备选供应商,以应对供应链中可能出现的问题;•定期评估和监控供应商的绩效,确保供应商的质量和服务符合要求。
3.4 运输安全措施•选择可靠的运输公司和合适的运输方式,确保产品的安全和及时性;•对产品进行适当的包装和保护,以避免在运输过程中受到损坏;•监控运输过程中的温度、湿度等环境参数,确保产品质量的稳定性。
3.5 应急预案和演练•制定灾难和紧急情况的应急预案,包括人员疏散、设备停机、物资调度等;•定期组织应急演练,提高员工应对紧急情况的应变能力;•建立紧急联系机制,及时与相关部门或机构沟通和协调。
4.总结通过实施上述生产保运方案,我们可以有效地降低生产过程中的风险和问题,保障生产的安全和产品的运输。
随着我国经济的快速发展,重件、超大件物资的运输需求日益增长。
为保障重件、超大件物资在运输过程中的安全,提高运输效率,减少事故发生,特制定本预案。
二、预案目的1. 保障重件、超大件物资在运输过程中的安全,降低事故发生率。
2. 提高重件、超大件物资运输效率,确保运输任务按时完成。
3. 减少运输过程中的环境污染,保护生态环境。
三、预案适用范围本预案适用于我国境内所有重件、超大件物资的公路、铁路、水路、航空运输。
四、组织机构与职责1. 应急领导小组成立重件、超大件运输应急领导小组,负责全面协调、指挥、监督和检查重件、超大件运输应急管理工作。
组长:由相关部门负责人担任。
副组长:由相关部门负责人担任。
成员:由相关部门负责人及专业人员组成。
2. 应急指挥部应急指挥部设在应急领导小组下,负责具体组织实施重件、超大件运输应急管理工作。
指挥长:由应急领导小组组长担任。
副指挥长:由应急领导小组副组长担任。
成员:由相关部门负责人及专业人员组成。
3. 应急救援小组根据实际情况,成立若干应急救援小组,负责现场救援、事故处理和恢复交通等工作。
1. 运输前准备(1)运输单位应提前了解运输路线、路况、气象等信息,选择合适的运输时间。
(2)运输单位应制定详细的运输方案,包括运输路线、车型、驾驶员、押运员等。
(3)运输单位应确保车辆、设备、工器具等符合安全要求,并做好检查、保养工作。
(4)运输单位应制定应急预案,明确应急响应流程、组织机构、职责分工等。
2. 运输过程中(1)驾驶员应严格遵守交通法规,确保行车安全。
(2)押运员应全程跟随货物,确保货物安全。
(3)如遇突发情况,驾驶员和押运员应立即采取应急措施,并立即向应急指挥部报告。
(4)应急指挥部接到报告后,应立即启动应急预案,组织救援。
3. 应急响应(1)事故发生后,应急指挥部应立即启动应急预案,组织救援。
(2)应急救援小组应迅速赶到现场,进行现场救援和事故处理。
(3)应急指挥部应协调相关部门,确保救援工作顺利进行。
文件编号:xxx公司60万吨/年连续重整装置保运技术方案xxxxxxxxx公司xxx项目经理部版次:第A/1版1.工程概况xxxxxx公司60万吨/年连续重整装置,东西长133米,南北宽170米,占地面积为2.3公顷。
装置是在高温、中压、临氢条件下操作的油品二次加工装置,工艺过程为连续生产,工艺过程复杂,工艺介质有轻质油、氢气、苯等。
装置预处理部分采用先加氢再分馏的工艺流程,重整部分采用美国UOP催化剂连续重整专利技术。
装置主要生产高辛烷值汽油组分和为芳烃抽提装置提供原料,同时副产的含氢气体为120万吨/年柴油加氢改质联合装置提供氢源。
建设单位:xxxxx公司;设计单位:xxxx公司(xx)。
我单位主要承担除锅炉本体和钢结构以外的设备安装、工艺管道安装及电气仪表安装的施工任务。
现装置已进入投料试车阶段后,以生产车间为主,施工单位配合保运。
为保证装置保运工作高效、高质的进行,特编此保运技术方案,以指导装置保运工作。
2.保运组织2.1 装置投产试车时成立保运领导小组和保运组织,积极配合,保证投产的顺利进行。
保运领导小组,由17人组成,全面负责保运协调工作和对外联系。
保运组织机构:组长: (项目经理)1人副组长: (施工经理) 1人成员:各专业技术负责人、施工队长和各部门经理15人2.2 保运领导小组下设三个保运组和一个后勤保障组,其职责如下:2.2.1保运组:工程机械验交后、装置水联运前成立保运组,保运组主要由技术水平高,具有丰富保运经验的管工、铆工、焊工、钳工、电工、仪表工和主要专业的技术人员组成。
分成三个班随生产车间一起保运。
对装置中关键设备和部位进行巡检,及时发现和处理投产过程中出现的问题,保证投产过程的顺利进行。
详见下表投入保运人员明细表2.2.2后勤、物资保障小组:由项目施工经理任组长,行政部主任,保管员、采购员、医生、炊事员和服务人员组成。
负责保运过程中所需的物资、救护及饮食。
2.3 装置投产初期,项目部24小时跟班保运,装置正常运行后保修工作由保运人员兼管,做到小问题就地解决,大问题不过夜处理。
300万吨重催操作规程一、引言重催操作规程是指针对300万吨重催装置的各项操作步骤、操作要求及安全注意事项进行详细规定的指南。
严格遵守操作规程,对确保装置安全稳定运行具有重要意义。
本文将从重催操作规程的主要内容、实践应用以及对安全生产的保障作用等方面进行阐述。
二、重催操作规程的主要内容1.操作前的准备工作在开始重催操作前,操作人员应确保已做好以下准备工作:a.检查设备状态,确保各项设备完好无损;b.对新入职或调整岗位的操作人员进行培训,使其熟悉操作规程;c.召开班前会,了解当班工作任务和注意事项。
2.操作过程中的注意事项在重催操作过程中,操作人员应注意以下事项:a.严格按照操作步骤进行操作;b.注意观察各项参数,确保在规定范围内;c.保持设备清洁,防止异物进入;d.严禁擅自离岗或让未经培训的人员操作设备。
3.紧急情况的应对措施在遇到紧急情况时,操作人员应迅速采取以下措施:a.立即停止操作,切断电源;b.按照紧急预案进行处理;c.及时报告班长或负责人;d.确保现场人员安全。
三、重催操作规程的实践应用1.操作人员培训为确保操作人员熟悉并严格遵守操作规程,企业应定期组织培训,使员工了解重催装置的性能、操作方法及安全注意事项。
2.操作规程的落实与监督企业应加强对操作规程落实情况的监督检查,确保各项操作均在规程范围内进行。
对于违反操作规程的行为,要严肃处理,起到警示作用。
3.操作规程的不断完善随着重催技术的不断发展,企业应对操作规程进行不断完善,以适应新设备、新工艺的要求。
同时,要充分吸取事故教训,及时修订和完善相关内容。
四、重催操作规程对安全生产的保障作用严格遵守重催操作规程,能够有效预防事故的发生,确保装置安全稳定运行。
操作规程是企业安全生产的重要保障,也是员工的生命线。
五、结论重催操作规程是确保重催装置安全稳定运行的关键。
企业应高度重视操作规程的制定、培训、落实和监督工作,不断提高员工的安全意识,切实保障安全生产。
工程设备催交催运管理制度1. 范围为了更好地规范设备催交催运工作,监督设备制造厂设备生产质量及供应进度,保证制造设备零缺陷进入施工现场,同时满足施工工期需要,确保工程期间所需物资及时到货,特制定本工程设备催交催运方案。
2. 规范性引用文件华电国际物资〔2013〕1420号《华电国际电力股份有限公司物资管理办法》华电国际物资〔2012〕81号《华电国际电力股份有限公司生产物资采购管理办法》华电国际物资〔2012〕122号《华电国际电力股份有限公司基建物资采购管理办法》华电国际物资〔2015〕309号《华电国际电力股份有限公司基建物资现场管理办法(试行)》3. 管理内容3。
1 催交催运模式3。
1。
1 由建设单位成立设备催交催运工作小组,对本工程三大主机及主要辅机进行设备催交催运工作.物资采购部负责做好设备催交工作。
3.3 组织机构3.3.1 领导小组组长:基建副总经理副组长:基建总监成员:工程技术部主任、物资采购部主任、承建单位经理3.3.2 工作小组组长:物资采购部主任成员:物资采购部专工、承建单位物资部3。
4 管理职责3.4.1 领导小组职责3。
4.1。
1 监督工作小组工作,听取工作小组汇报,指导工作小组工作。
3。
4.1.2 审批工作小组对相关人员提出奖惩意见。
3.4.2 工作小组职责3。
4。
2.1 具体负责设备催交催运工作日常管理、协调工作。
3。
4。
2.2 对催交人员有直接领导权。
3。
4.2。
3 负责监督检查派出人员及外聘人员的履责情况。
3。
4。
2.4 负责组织每月一次召开设备催交催运会议,参加单位由催交催运小组成员、监理单位、施工单位参加,检查和监督设备催交催运工作的完成情况,审定设备催交催运计划,解决设备催交催运工作中存在的实际问题。
在工程施工进入高峰期,会议每周召开一次。
3.4.2.5 提出设备催交催运相关人员的奖惩意见。
3。
4。
3催交催运小组职责3。
4。
3.1 参加工程各方有关设备交货进度的协调会。
保运安全实施方案为了确保公司的运输安全,保障员工和客户的生命财产安全,制定本保运安全实施方案。
一、安全管理责任。
1. 公司领导要高度重视运输安全工作,明确安全管理责任,建立健全安全管理机构,明确安全管理人员的职责和权限。
2. 部门经理要加强对运输安全工作的领导,严格执行安全管理制度,对违反安全规定的行为进行严肃处理。
3. 运输安全管理人员要加强对员工的安全教育和培训,提高员工的安全意识和应急处理能力。
二、安全生产措施。
1. 车辆安全,对公司车辆进行定期检查和维护,确保车辆在良好的技术状态下运行。
加强对司机的安全培训,提高驾驶技能和安全意识。
2. 货物安全,对货物进行严格的包装和装载,确保货物在运输过程中不会发生损坏或泄漏。
3. 路线安全,选择安全可靠的运输路线,避免通过危险区域或交通拥堵的地段。
4. 应急预案,制定完善的应急预案,对可能发生的安全事故进行预防和处理,确保在紧急情况下能够及时有效地应对。
三、安全监督检查。
1. 定期检查,对公司运输车辆和货物进行定期检查,确保符合安全运输标准。
2. 不定期检查,随机抽查车辆和货物,加强对运输安全的监督,发现问题及时进行整改。
3. 安全检查记录,对每一次安全检查进行记录,建立安全档案,便于日后安全事故的调查和处理。
四、安全宣传教育。
1. 定期开展安全知识培训,提高员工的安全意识和应急处理能力。
2. 制作安全宣传资料,加强对运输安全的宣传,提高员工和客户的安全意识。
3. 建立安全奖惩制度,对安全工作突出的个人和部门进行奖励,对违反安全规定的行为进行严肃处理。
五、安全管理评估。
1. 定期对公司的运输安全工作进行评估,发现问题及时进行整改。
2. 对安全管理人员进行绩效考核,激励他们积极开展安全管理工作。
3. 接受上级主管部门的安全管理评估,及时改进安全管理工作,提高公司的运输安全水平。
六、总结。
本保运安全实施方案是公司保障运输安全的重要保障措施,希望全体员工能够严格执行,确保公司的运输安全工作得到有效的落实。
春节保运方案
为了保证春节期间的运输顺畅,我们制定了以下保运方案,以应对高峰期的需求和挑战:
1. 加强物流组织和计划:提前制定详细的物流计划,充分考虑各地的运输需求和网络状况,合理安排车辆和人员资源。
确保在春节期间运输任务的高效完成。
2. 调整运输时间和路线:根据各地的交通情况和春节客流预测,灵活调整运输时间和路线,避开高峰时段和拥堵路段,以减少运输时间和风险,并保障货物的安全送达。
3. 增加运力和人员:春节期间,我们将增加运力和人员资源,确保足够的运输能力和执行力。
通过加强人员培训和管理,提高运输效率和质量,并及时处理运输过程中的问题和应急情况。
4. 加强跟踪和沟通:利用现代化的信息技术和物流跟踪系统,全程监控货物的运输情况,及时与各方沟通交流,保持信息畅通和及时反馈。
同时,加强与相关部门和合作伙伴的沟通合作,共同应对运输过程中可能出现的问题。
5. 安全优先:春节期间,我们将更加注重运输安全,严格执行相关的安全规定和操作流程。
加强货物安全管理,提高司机和员工的安全意识和技能,确保货物运输过程中的安全可控。
通过以上保运方案的执行,我们将全力保障春节期间运输流畅和货物安全,为各类客户提供高质量的物流服务。
同时,我们
也将与各方紧密配合,积极应对可能出现的突发情况,确保顺利度过春节期间的物流高峰。
保运实施方案一、背景介绍保运是指在运输过程中对货物进行保护和保障的一种措施,其目的是确保货物在运输过程中安全、完好地到达目的地。
保运实施方案是指针对特定的货物运输情况,制定的一套具体的保运措施和操作流程。
本文将针对保运实施方案进行详细介绍。
二、保运方案制定的原则1. 安全第一:货物的安全是保运的首要目标,任何保运措施都应以货物的安全为前提。
2. 合理高效:保运方案应该在保障货物安全的前提下,尽可能减少运输成本,提高运输效率。
3. 灵活性:保运方案应该具有一定的灵活性,能够根据实际情况进行调整和变通。
4. 经济实用:保运方案应该在满足运输需求的前提下,尽可能节约资源,提高经济效益。
三、保运实施方案的内容1. 货物包装:对于易碎、易腐、易漏等特殊货物,应该采取相应的包装措施,确保货物在运输过程中不受损坏。
2. 运输工具选择:根据货物的特性和运输距离,选择适合的运输工具,如汽车、火车、船舶等。
3. 运输路线规划:根据货物的起运地和目的地,选择合适的运输路线,并考虑途中可能遇到的各种情况,制定相应的备选方案。
4. 运输时间安排:合理安排货物的装载、运输和卸货时间,尽量避免货物长时间滞留在运输途中。
5. 运输保险购买:对于价值较高的货物,可以购买相应的运输保险,以确保货物在运输过程中发生意外时能得到赔偿。
6. 运输监控:采用现代化的运输监控技术,对货物进行实时监控,及时发现并解决可能出现的问题。
四、保运实施方案的执行1. 保运方案的宣传:对保运方案进行全员宣传,确保每个参与运输工作的人员都清楚了解保运方案的内容和要求。
2. 保运方案的执行:严格按照保运方案的要求进行执行,确保每个环节都符合保运方案的要求。
3. 保运方案的监督:建立健全的监督机制,对保运方案的执行情况进行监督和检查,及时发现并解决问题。
4. 保运方案的总结与改进:对每次运输过程进行总结,发现问题并及时改进,不断提高保运方案的执行效果。
五、保运实施方案的效果评估1. 货物运输安全情况:对货物运输过程中的安全情况进行评估,包括货物的完好率、货损率等指标。
防灾减灾物资中转运输运力保障方案1.引言自然灾害频发,防灾减灾工作越来越受到社会的关注。
在防灾减灾物资中,中转运输环节是十分关键的一环。
本文旨在提出一份可行的防灾减灾物资中转运输运力保障方案,以确保将物资快捷、安全地运达灾区,最大限度地帮助受灾群众。
2.中转运输运力保障方案2.1 物资储备点设计在物资储备点的设计上,应该考虑以下因素:1. 位置选择:物资储备点应尽可能地靠近多个潜在受灾地区,缩短物资运输距离,提高运输效率。
2. 储备能力:根据历史灾情数据和受灾地区人口规模,合理确定储备点的物资容量,确保能迅速调拨足够的物资。
3. 运输设施:储备点应配备适量的运输设施,包括货车、拖车、运输船等,以应对不同地区的运输需求。
2.2 运力调配机制在灾情发生后,为了迅速将物资运送到受灾地区,需要建立一个高效的运力调配机制:1. 预警机制:建立完善的气象、地质等灾害预警系统,并与物资储备点进行联动。
在灾情发生前,预警系统及时向物资储备点通报,以便提前准备和调配运力。
2. 运力调度:根据受灾地区的情况和需求,运用现代化信息技术,实时监控运输车辆的位置和运力利用率,并根据实际情况灵活调度,确保物资及时达到目的地。
3. 多元化运力:与当地运输公司、物流企业等建立合作关系,建立灵活的物资运输供应链,充分利用市场资源。
2.3 运输安全保障运输过程中的安全是物资中转运输的重中之重,为了保障运输安全,需要采取以下措施:1. 人员培训:对运输人员进行培训,提高其应对突发情况的能力和素质,确保物资运输过程中的安全。
2. 路线规划:选择最安全、最短的运输路线,避免遇到道路交通拥堵和危险区域。
3. 装备检查:对运输车辆进行定期检查和维护,保证其正常运行,并配备必要的通讯设备,以便及时沟通和处理突发状况。
3. 结论通过建立一个科学合理的防灾减灾物资中转运输运力保障方案,可以确保物资快捷、安全地运送到灾区,提高灾区受灾群众的生活水平和抗灾能力。
保运方案1. 引言在日常生活和工作中,我们经常遇到需要运送重要物品的情况。
无论是企业仓储物流、电商物流还是个人快递,保障物品的安全运送至目的地是极其重要的。
为此,本文将介绍一种保运方案,以确保物品在运输过程中的安全性和完整性。
2. 保运方案的具体步骤为了实现物品的安全运输,我们将采取以下具体步骤:2.1 选择适当的包装材料在运输过程中,物品需要经受各种挤压、摩擦和冲击力。
为了保护物品不受损,我们应选择适当的包装材料。
常见的包装材料包括泡沫板、气泡膜、纸箱等。
根据物品的性质和重量,选择合适的包装材料,并确保包装材料覆盖物品的每一部分,以提供全面的保护。
2.2 严密封装在将物品放入包装箱中之前,应对包装箱进行严密封装。
使用胶带密封包装箱的每一个缝隙,以防止物品从中漏出或受到外界的损害。
对于特殊形状的物品,可以使用填充物填充包装箱的空隙,以降低物品在运输中的晃动和碰撞。
2.3 标记和标签在包装好物品之后,应在包装箱上进行标记和标签。
标记应包括发送方和接收方的姓名、地址和联系方式,以便在运输过程中的需要进行沟通和联系。
另外,还可以在包装箱上贴上“易碎”、“轻拿轻放”等标签,提醒处理人员注意物品的性质和处理方式。
这些标记和标签将有助于减少物品在运输过程中的意外损坏。
2.4 选择适当的运输方式和承运商在选择运输方式和承运商时,应考虑物品的特殊性和运输距离。
对于特别重要或易碎的物品,应选择可靠的专业物流公司或承运商进行运输。
此外,根据物品的数量和紧急程度,可以选择合适的运输方式,如陆运、航运或快递。
2.5 监控和追踪物品为了确保物品的安全运送,应在整个运输过程中进行监控和追踪。
可以使用全球定位系统(GPS)或物流跟踪系统,在任何时候追踪物品的位置和运输状态。
监控系统还可提供实时的运输进展和预警信息,以便及时进行处理和调整。
3. 保运方案的注意事项在实施保运方案时,还需注意以下事项:3.1 保管物品交接环节物品在运输过程中可能需要经过多个环节的交接。
装置保运实施方案一、背景介绍。
随着工业化进程的加快,装置设备在生产过程中起着至关重要的作用。
为了确保装置设备的正常运行,保障生产安全和生产效率,制定一套科学合理的装置保运实施方案显得尤为重要。
二、保运目标。
1. 确保装置设备的正常运行,减少因故障停机带来的损失;2. 提高装置设备的运行效率,降低能源消耗;3. 保障生产安全,减少事故发生的可能性。
三、实施方案。
1. 定期检查与维护。
通过定期的设备检查和维护,发现并及时排除设备隐患,避免因设备故障导致的生产中断。
同时,对设备进行合理的保养,延长设备的使用寿命,提高设备的稳定性和可靠性。
2. 操作规程培训。
对装置设备的操作人员进行规范的培训,使其熟练掌握设备的操作技能和安全操作规程,提高操作人员的安全意识和操作技能,减少因操作不当而引起的设备故障。
3. 应急预案制定。
制定装置设备的应急预案,明确各种突发情况下的处理流程和责任分工,提高应对突发事件的能力,降低事故发生的损失。
4. 现场管理。
加强对装置设备现场的管理,保持设备周围环境的整洁和安全,减少外部因素对设备的影响,确保设备的正常运行。
5. 技术改进。
不断进行技术改进,引进先进的设备和技术,提高设备的运行效率和稳定性,降低设备的能耗和维护成本。
四、实施效果评估。
对实施方案的效果进行定期评估,及时发现问题并进行调整和改进,确保实施方案的科学性和有效性。
五、总结。
装置保运实施方案的制定和执行,对于保障装置设备的正常运行和生产安全具有重要意义。
只有科学合理地制定实施方案,并严格执行,才能达到预期的效果,提高装置设备的运行效率和生产安全水平。
保运方案目录1、工程简介、编制依据23、编制目的4、系统组成5、组织架构、物资准备67、现场交底8、第三方应提供的保障措施及系统运行责任划分119、注意事项12 、紧急情况处理12 10、注意事项及简单问题解决方法12 11、工程简介12、编制依据2.12.2 国家及中石油集团公司、长庆油田有关安全法律、法规和标准,包括但不限于:Q/SY1002.1-2007 健康、安全与环境管理体系第一部分:规SY/T6631-2005 危害辨识、风险评价和风险控制推荐作法Q/SYCQZ034-2008 特种设备安全检查规范Q/SYCQZ227-2009 个体防护装备管理规范Q/SYCQZ229-2009 HSE制度管理规范Q/SYCQZ325-2010 工作循环检查管理规范Q/SYCQZ356-2010 临时用电管理规范Q/SYCQZ360-2010 HSE培训管理规范GB26860-2011 《电力安全工作规程》变电站电气部分GB26859-2011 《电力安全工作规程》电力线路部分。
2.3、我公司体系文件我公司的质量、职业健康安全、环境一体化管理体系(Q/HSE的《管理手册》《程序文件》及其支持性文牛;2.4、我公司以往类似工程施工经验在编制过程中,充分借鉴类似工程的施工经验以及成熟的技术工艺进行本施工组织设计的编制。
3、编制目的为了建立健全作业区保运抢险工程珠和项目部紧急救助体系和运行机制,规范紧急救助行为,提高紧急救助能力,迅速、有序、高效地实施紧急救助,最大限度地减少应急保障分公司珠和项目部的财产损失和人员伤亡,特制定本预案第四章人力资源配置第一节项目经理部组织机构图我公司完全有能力高速优质地完成本工程施工任务。
我们将本着“质量第一、信誉第一”的原则,坚持“一切为用户着想,一切对用户负责”的指导思想,全面执行公司制定的管理方针:“质量在我心中,信誉在我手上,依法管理,注重环境,珍惜生命,关爱健康,为社会提供满意的产品和服务。
xxxxxxxxxxx150万吨/年催化裂化装置恢复工程投产保运方案
编制:xxxxxx
审批:xxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx项目部
二○一一年四月
目录
1 概述 (1)
2 工程概况 (1)
3 保运前的准备工作 (1)
4 保运内容及技质量要求 (2)
5 保运组织 (8)
6 保运安全措施 (9)
附表1 催化重整装置开工保运机具设备 (11)
附表2 工艺设备部分开工保运工具及用料 (11)
附表3 工艺管线开工度、试运工具用料 (12)
附表4 仪表部分开工保运工具及用料 (13)
附表5 重要管线一览表 (14)
附表6 保运巡检岗、巡检人员、巡检点分布一览表 (16)
附表7 安全技措用料 (17)
1 概述
1.1适用范围
本方案仅适用于xxxxxxx石化分公司石油二厂150万吨/年催化裂化装置恢复工程
1.2编制依据
1.2.1中国xxxxxxxxxxxxxx公司设计的施工图。
1.2.2中国xxxxxxxxxxxx的150万吨/年催化裂化装置恢复施工组织设
计及各专业施工技术方案(措施)。
1.2.3《中国石油天然气总公司石油化工大、中型建设项目试车工作暂
行规定》。
1.2.4HGJ233-87、SHJ505-87《炼油、化工施工安全规程》。
2工程概况
2.1xxxxxxxxxxxxxxxxx石油二厂150万吨/年催化裂化装置恢复工程,现已全部建成,即将进入联合试运阶段,为保证该装置顺利,稳妥一次投产成功,特编制本方案。
2.2本装置共设计静设备25台,动设备14台,工艺管线9.2千米,阀门1688个。
本装置为爆炸后恢复装置危险因素很多,防爆要求严格,所以保运工作一定要认真,严密,细致。
3保运前的准备工作
3.1保运人员工作
3.1.1组织准备
为了加强管理,密切各专业协调配合,专门成立保运体系,保运体系由保运领导小组和保运岗位人员组成,保运体系详见保运组织。
3.1.2保运人员应具备的条件
(1)静设备保运人员必须熟悉静设备的材质,工艺介质,基本工艺参数,
并具备高温高压运行状态下处理泄漏的应变能力。
(2)工艺管线保运人员必须熟悉主要管路,易燃易爆介质管线的材质、工艺介质,基本工艺参数及工艺流程,并具备高温高压运行状态下处理泄漏的应变能力。
3.2保运物资准备
3.2.1按专业准备齐全易损件及重要设备机具,备齐重要管路相应的更
换配件。
3.2.2备齐特殊管路的焊接材料及防火、保温修复材料。
3.2.3备用能达到高点的机具,特种部位设备,各类器材,配件规格及
数量要求详见附表1。
4保运内容及技质量要求
4.1静设备保运
4.1.1通用规定
(1)水冲洗时,不得将管线内杂物冲入设备内。
(2)设备必须在管线冲洗合格后,单独进行冲洗,打开容器最低点排污孔排水观察,冲洗水内无杂物为合格。
(3)水运时需逐台对投用设备进行检查,人孔、连接法兰等部位若发现渗漏及时处理。
(4)装有安全阀的设备投用时,其安全阀必须打开,安全阀处于投用状态,设备投用出现超压、抽空、负压等不正常现象。
(5)设备投升温时,对于碳钢螺栓当温度≥250℃时;合金螺栓当温度≥350℃,螺栓必须热紧,同时保证设备的使用温度不得超过设计温度。
(6)对需热紧的人孔、法兰螺栓等,保运时必须做好记录,责任人员签字。
(7)对受热膨胀,一端为滑动支座的设备,保运时应先检查滑动支座有无卡死、刚性死点等现象,发现后及时处理,设备升温时,观察支座移动情
况并做检查记录。
4.2工艺管线保运
本装置共有工艺管线9.2Km,阀门1688个,易泄漏点约3700个,所以工艺管线保运质量对装置能否一次投产成功,至关重要,因此,保运过程中重要部位一定要仔细检查。
4.2.1工艺管线水冲洗、吹扫
(1)水冲洗管线应竟可能利用工艺流程,由高向低冲洗冲洗时,塔、容器等不能作为冲洗的中间罐,塔底不能作为冲洗管线的排放点,不能将杂物,铁锈等冲入容器内,必须通过应加过滤网并定时冲洗。
(2)不冲洗,吹扫前,配合车间拆除需冲洗、吹扫管路上的调节阀、孔板、流量计、过滤器等,由专人编号登记,保管在水联运前由专人复位。
4.2.2冷油联运
油联运可以将设备、管线内的脏物、存水赶净,进一步考验设备、机泵、仪表的可靠性。
(1)装置油运前停止一切动火工作,使用的工具等必须是碰撞不着火花的工具。
(2)油运时需接的;临时线、跨线等,必须在进冷油前全部结束,必须保留时,应制作为可拆卸式。
(3)油冷运过程中进一步调校完部分仪表回路。
(4)油冷运过程中发现的问题必须动火处理时,应用蒸汽将需处理的管线吹扫合格。
4.2.3热油联运
油热运过程随着温度的逐渐升高,管线受热膨胀连接螺栓松动,各部分弹簧支架受力,管配件等随着温度的升高许用应力降低,各仪表回路调校参数有可能改变,故热油运行达到设计温度是对装置整个油系统的最终考
验。
油热运执行以下规定:
(1)升温过程中检查滑动管托的移动情况,如有卡堵等影响管线膨胀的现象,及时处理。
(2)检查弹簧支架等受力位移情况是否符合设计要求。
(3)连接螺栓热紧按热紧规定进行。
(4)热运时发现问题及时处理,同时必须有切实可行的保证措施,即防火、防烫措施。
(5)其它保运要求见车间试车方案。
4.2.4正常生产保运
正常运行中,应执行催化裂化装置操作规程。
4.3重要设备管线保运
重要管线见重管线一览表(附表3)
重要设备管线保运执行下列规定:
4.3.1熟悉设备管线的材质、工作介质温度、压力及设备的结构。
4.3.2进一步核对管线材质、阀门、法兰,螺栓,垫片等是否正确。
4.3.3检查设备人孔、补强圈其信号孔是否满足设计要求。
4.3.4检查设备的运行情况是否符合设计要求。
4.3.5螺栓热紧按热紧规定执行。
5、保运组织
为了确保试运投产顺利进行,便于组织管理及综合协调,重整加氢装置保运组织由下列机构组成:
5.1保运领导小组
组长:xxxxxxxxx
副组长:xxxxxxxxxxxxxxx
成员:xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
5.2保运巡检
保运巡检人员布置见附表4《催化重整保运巡检岗、巡检人员、巡检点分布表》。
5.3重点故障排除人员主要由技术水平高的电焊工、火焊工、管工、钳工、起重等组成,主要处理保运中遇到的特殊重大问题。
6保运安全措施
联运投产阶段一切操作均由车间操作人员进行,我们只是负责保运及其故障排除,协助车间开好工,发现问题应及时与生产岗位人员联系,由车间操作人员允许方可进行,不得擅自关停设备和阀门,防止出现意外事故。
6.1参加保运人员必须严格遵守厂内用火、用电规定,以高度的主人翁责任感投入工作,坚决服从指挥,做到令行禁止。
6.2参加保运人员必须树立五个观念,即全局观念;主动配合的观念;迅速动作、令行禁止的观念,做到四不:不脱岗,不串岗,不打盹睡觉,不做与生产无关的事。
6.3参加保运人员必须熟悉消防器件的使用性能及操作方法,熟悉各区消防蒸汽线的位置及消防蒸汽的使用方法。
6.4油类介质着火时,采用干粉、泡灭器材;电类器材着火时,采用CO2干粉灭火器材,切记不可用水灭火。
6.5进行高温容器人孔或管道法兰等螺栓热紧时,必须有人监护。
6.6进入容器内作业时,必须戴防毒面具等专用器材,高空作业无平台梯子时,必须有可靠的临时脚手架。
6.7装置内处理事故必须动火时,必须办理火票,并有安全防火措施,管内有油品时,必须吹扫干净,并分段隔离,动火时,生产班长、保运领班调度必须在场。
6.8由于试运的需要,必须拆卸法兰、盲板、阀门、管件紧固密封件时,一定要接到指令后,在生产岗位人员在场监护下,方可进行。
6.9在处理事故时,要用铜工具,没有铜工具,要用包铜皮的工具进行处理,热紧时,脸部、头部要避开密封面。
6.10保运过程中,领导对重要及关键问题处理的指令要有记录,有签名,责任明确,指挥得当。
6.11不经操作生产人员允许,不得随便乱动或操作阀门及设备按钮等到。
6.12保运开始前进行技术交底,并进行一次安全防火及特殊情况处理教育。
6.13安全技措见附表5。
附表1 催化重整开工保运机具设备
附表3 重要管线一览表
附表4 保运巡检岗、巡检人员、巡检点分布一览表
附表5 安全技措用料。