旅客运输
旅客运输的任务
1、 最大限度地满足广大旅客在旅行上的需求。
2、 安全、迅速、准确、便利地运送旅客、行李、包裹和邮件到目的地。
3、 保证旅客在旅行中的舒适、愉快、有良好的物质、文化生活服务（优质服务）。
旅客运输的特性
1、 旅客运输的动态性。
2、 旅客运输有较大的波动性
3、 旅客运输的能力和产品的不可存储性
4、 客运服务的系统性
5、 旅客运输的高科技性
6、 旅客有较强的自主性。
7、 旅客运输服务的多样性
旅客运输系统的构成：铁路公路水路航空。
影响旅客选择运输方式的因素：价格、速度、安全、服务。
我国铁路发展现状：
一、铁路基础设施逐步完善
一、路网结构得到优化
二、路网质量明显提升
三、客运装备现代化水平显著提高
四、客运站新建改建步伐加快
五、客票实现异地联网销售
二、铁路客运量需求量增长
一、铁路客运量保持增长
二、铁路在中长途旅客运输中保持优势
三、客车装备更新换代快
四、铁路客运收入平稳增长
三、既有线第六次大提速成功
一、全国旅客列车平均旅速不断提高
二、铁路里程不断增加
三、旅客运输方案不断优化
四、高速铁路建设步伐不断加快
五、区域城际客运铁路发展迅速
六、铁路体制改革全面推进
四纵四横和八纵八横
四纵：京沪高速铁路、京港高速铁路、京哈高速铁路、东南沿海客运专线；
四横为：徐兰客运专线、沪昆高速铁路、青太客运专线、沪汉蓉高速铁路。
八纵：沿海通道、京沪通道、京港通道、京哈～京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包海通道、兰（西）广通道。
八横：通道包括绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。 旅客运输改革措施
运输方案优化、推广科技进步灵活、运价、高质量服务。
客运站设备及能力
相关设备概念
客运站：铁路部门办理客运业务、供旅客上下车之用的建筑。
客车整备所、动车段：是旅客列车彻底和动车组维修保养的重要基地（对如段、所得客车车底动车组进行洗刷、清扫、技术检查修理以及整备。）
客运专线运输组织与优化旅客运输组织
【摘要】未来几年将有多条客运专线投入运营，而这些客运专线采取何种运输组织模式，是一个急待解决的问题。文章在分析我国客运专线基本类型的基础上，结合客运专线与既有线的分工，提出我国客运专线可供选择的几种基本的运输组织模式：同时在铁路针对改进基础工作制度、挖掘运输组织潜力、加强两级调度沟通等问题的具体要求上，提出了优化旅客运输组织，确保运输安全畅通的改进措施。
【关键词】铁路运输；客运专线；优化旅客运输组织
1前言背景
自1997年铁路第一次大提速至2007年第六次大提速的10年来，铁路取得了长足的发展，在国民经济中的地位和作用得到进一步巩固，在人民群众中的形象也得到进一步改善，尤其是在第六次大提速中开行的动车组列车，受到社会各界的广泛好评。10年的铁路提速史是铁路发展史中非常重要的阶段，而10年来旅客列车的变化则集中体现了铁路提速的巨大成就。
目前，我国正在大规模修建铁路客运专线，未来形成的快速客运专线网是我国综合交通运输体系的重要组成部分，将在中长途和城际客运中发挥重要作用。但是，要充分发挥这些客运专线的作用，不仅需要有一流的基础设施，还要有一流的管理体制。通过建立科学、规范、高效的管理体制，可以实现运输效率和运输效益的最大化。由于我国特殊的国情和路情，客运专线的管理模式不能照搬国外高速铁路的管理模式，因此，探讨寻求适合我国铁路客运专线的管理模式具有重要意义。
2铁路客运专线建设管理模式
在各类客流中，跨线客流如何组织，这就是我们要讨论客运专线运输组织模式的核心问题。跨线客流仍由既有线承担还是上客运专线，如果上客运专线，又以什么方式输送。根据这些分析，我国客运专线运输组织模式可有如下三种基本模式：
2.1客运专线全部开行本线列车
在这种运输组织模式下，跨线客流又有两种输送方式。（1）换乘方式，即组织长途跨线客流在既有线和客运专线的衔接站进行换乘。采取这种方式，优点是既有线和客运专线旅客列车仅在本线运行，列车技术条件与客运专线设备技术条件相符性好，速度单一，列车间相互干扰少，行车组织相对容易，能充分发挥客运专线运力大的特点。但采用这种方式，既有线与专线衔接站需要增设相应的换乘设备，增加更多的始发、终到设施，如果换乘不在一个车站，还需要市内交通的配合，换乘组织复杂。最主要的是，这种方式为旅客带来极大的不便，在有其它连接方式且旅客换乘比例较高的情况下，很难吸引客流。（2）跨线车流运输仍由既有线承担这种方式客运专线与既有线相互独立，行车组织相对简单：缺点是难以吸引跨线客流，本线客流量不足时可能造成客运专线能力虚糜与平行既有线能力吃紧并存的情况。
1 旅客运输组织复习题
第一章 旅客运输系统概述
一、填空题
1、旅客运输的生产效益除了__经济效益_外，更重要的是___社会效益___；旅客运输生产除了技术管理外，还有全面的____服务质量管理___。
2、旅客运输复杂而多变，其特点又随不同运输方式而有异，但就其共同点主要有__动态性_、_波动性__、_不可储存性__、__系统性____和_高科技性_____等五个方面。
3、交通运输系统按运输对象分为___货物运输__和___旅客运输_两个子系统。
4、交通运输系统按作用与运距分为__干线运输__、_区域运输__和___城市交通_三部分。
5、现代化旅客运输系统，主要由_铁路__、_航空__、__公路__、_水运__四种运输方式组成。
6、优先发展__公共交通__已经逐步成为发达国家和发展中国家解决城市交通拥挤的有效途径，也是城市交通___可持续发展_的一项战略性举措。
7、以_旅客_为服务对象，研究旅客运输市场，将客运市场_细分__，就是客运企业营销策划的重要基础工作。
8、不同消费层次的旅客对旅行条件有不同的要求，将客运交通开行方案分为_普通型__、_豪华型_和_中档型_。
9、旅客运输市场可按下列方法细分__行程_、_旅行条件__、__运行线路等级_和__经济带_。
二、选择题
1、随着社会经济的发展和人民物质与精神生活水平的不断提高，人们对旅行质量提出越来越高的要求。这说明了交通消费需求的（ B ）。
A、多样性 B、发展性 C、层次性 D、伸缩性
2、某人出行本来选择铁路，由于某种原因而改选公路，这说明了交通消费需求的（ C ）。
A、多样性 B、发展性 C、替代性 D、伸缩性
三、简答题
1、旅客运输的任务是什么？
答：旅客运输的任务是最大限度地满足广大旅客在旅行上的需求，安全、迅速、准确、便利地运送旅客、行李、包裹和邮件至目的地，并保证旅客在旅途中得到舒适、愉快、优质的物质与文化服务。
旅客运输组织复习题
单项选择 (每题1分，共30分) 填空题（每空1分，共10分）判断题（每题1分，共10分）简答题（每题5分，共25分）计算题（第1题15分，第2题10分，共25分）
第一章 旅客运输系统概述
一、填空题
1、旅客运输的生产效益除了__经济效益_外，更重要的是___社会效益___；旅客运输生产除了技术管理外，还有全面的____服务质量管理___。
2、旅客运输复杂而多变，其特点又随不同运输方式而有异，但就其共同点主要有__动态性_、_波动性__、_不可储存性__、__系统性____和_高科技性_____等五个方面。
3、交通运输系统按运输对象分为___货物运输__和___旅客运输_两个子系统。
4、交通运输系统按作用与运距分为__干线运输__、_区域运输__和___城市交通_三部分。
5、现代化旅客运输系统，主要由_铁路__、_航空__、__公路__、_水运__四种运输方式组成。
6、优先发展__公共交通__已经逐步成为发达国家和发展中国家解决城市交通拥挤的有效途径，也是城市交通___可持续发展_的一项战略性举措。
7、以_旅客_为服务对象，研究旅客运输市场，将客运市场_细分__，就是客运企业营销策划的重要基础工作。
8、不同消费层次的旅客对旅行条件有不同的要求，将客运交通开行方案分为_普通型__、_豪华型_和_中档型_。
9、旅客运输市场可按下列方法细分__行程_、_旅行条件__、__运行线路等级_和__经济带_。
二、选择题
1、随着社会经济的发展和人民物质与精神生活水平的不断提高，人们对旅行质量提出越来越高的要求。这说明了交通消费需求的（ B ）。
A、多样性 B、发展性 C、层次性 D、伸缩性
2、某人出行本来选择铁路，由于某种原因而改选公路，这说明了交通消费需求的（ C ）。
A、多样性 B、发展性 C、替代性 D、伸缩性
三、简答题
1、旅客运输的任务是什么？
