电机正反转的故障分析方法

三相异步电动机正反转控制线路电路分析及教学

三相异步电动机正反转控制线路是电机拖动课程教学中的核心部分，也是学生中级维修电工技能鉴定考核中必考知识技能之一，是学生学习后续课程，学习电路故障排除的基础。而接触器联锁、按钮联锁及双重联锁正反转这三种联锁控制线路又是控制线路中最基础、最常用的控制电路。为了更合理、完善地完成三种联锁电路的教学，本文对这三种联锁电路的地位作用、电路组成、工作原理、联系及区别进行了详细的分析，并且给出了便于学生理解和掌握的教学思路。

1、三种正反转控制线路的地位和作用

接触器、按钮、双重联锁这三种联锁线路是三相异步电动机正反转控制电路中很重要的控制线路，是通过将接触器、按钮的一个常闭触点串联在另外一个接触器线圈的回路里，起到防止出现正反转接触器同时吸合造成电路短路的作用。

2、电路组成

三种电路均由电源隔离开关QS；交流接触器KM1、KM2；热继电器FR；熔断器FU1、FU2，启动按钮SB2、SB3；停止按钮SB1及电动机M组成。电路中各个元件的文字符号、图形表示、工作原理、实物的触点等，是学习电路工作原理的基础。

3、工作原理图

图一 接触器联锁正反转控制线路

图二 按钮联锁正反转控制线路

4、工作原理分析

（1）接触器联锁正反转控制线路的工作原理(图一)

A、正转控制：按下正转按钮SB2→接触器KM1线圈得电→KM1主触头闭合，KM1的自锁触头闭合→电动机自锁正转。同时，KM1联锁触头断开，对KM2联锁。 B、反转控制：按下反转按钮SB3→接触器KM2线圈得电→KM2主触头闭合，KM2的自锁触头闭合→电动机自锁正转。同时，KM2联锁触头断开，对KM1联锁。

C、停止控制：按下停止按钮SB1，KM2线圈断电，KM2主触头断开，同时KM2自锁触点也断开，电机反转停止。KM1常闭触点闭合，为正转做好准备。

图三 双重联锁正反转控制线路

（2）按钮联锁正反转控制线路的工作原理(图二)

关于电机故障分析与诊断

摘 要： 随着现代科学技术的发展，工业设备对电机的安全性能提出越来越高的要求，因此电机的设备故障诊断技术受到越来越多人的关注。本文从电机绝缘、温度检测、电机振动等几个方面对电机故障进行了分类研究。

关键词： 电机故障 电机绝缘 温度检测 电机振动

电机作为一种复杂的旋转机械，具有复杂的电磁、机械特性，其故障也表现为多样性、复杂性，征兆多种多样，既有机械故障的一般特性，又有电气部件、磁场等故障特性。大量故障结果的统计分析发现，电机故障按其原因分:轴承类占38.5%，绕组类占39%，两者之和占77.5%。因此，为使电机的安全可靠运行，对电机故障机理的分析、对电机故障诊断方法的研究，以及对电机故障诊断装置的开发都是十分必要的，不但具有重大的理论意义，而且具有相当的工业、社会经济价值。本文从电机绝缘、温度检测、电机振动等几个方面对故障进行了分类研究。

一、绝缘结构的故障诊断

电机内绝缘结构在运行中由于热、电、机械、环境等的综合应力作用下，逐渐老化，绝缘的电气性能和机械性能逐渐降低，最后因降低至所必需的极限值而损坏。因此，在电机服役期内对绝缘进行诊断，推算其剩余击穿电压和寿命是不可缺少的。但是绝缘诊断的试验项目很多，每个试验项目有时又可测定几个参数。因此，在绝缘诊断时，确定试验项目的顺序和测定参数是十分重要的。

测定参数：绝缘结构中的电流。绝缘结构上施加直流电压，就有三种电流产生：（1）位移电流。在外电场作用下，由几何电容和分子位移极化产生，一般是瞬时衰减。（2）吸收电流。是绝缘结构中介质极化，偶极子转动和离子极化所产生，随时间较慢衰减。（3）漏导电流绝缘结构表面和内部的带电粒子，在电场作用下向两极移动而产生，不随时间而变化。因此，在外电场作用下，绝缘结构中的电流是以上三种电流的叠加，绝缘电阻的初始值主要取决于位移电流和吸收电流，绝缘电阻的稳定值则取决于漏导电流。

电机频繁正反转，交流接触器经常烧坏，如何解决？方案有4种！

有没有什么好的解决方法？

电机频繁正反转，接触器经常烧坏，有没有好的解决方法？频繁正反转，交流接触器烧坏的原因在于正转的时候没有完全停住，并且启动电流过大，从而烧坏交流接触器触点，根据这个原因我们就可以进行改进。

电机正反转原理

三相电机的正反转原理是把三相电中的两相调换接入端子以后，对电机转子产生空间和时间上的错位，从而让电机反转，单相电机正反转是接入电容端子的改变，把启动电容接入总绕组以后，零线接入公共端，火线接入电容的一端，记为正转，火线接入电容的另一端，这个时候电机就会进行反转。

电动机正反转原理图

我们在实际设备生产中，要根据负载大小的不同决定选用单相电机还是三相电机，一般是选用三相电机，因为三相电机扭距大，也就是俗话说的力气大，可以带动较大负载。

避免交流接触器损坏，改进方案

1去掉正反转互锁

拿到正反转电路图以后，我们能看到正反转电气原理图中有自锁电气互锁和按钮互锁，自锁和电气互锁式正反转电路图中的核心也是必须要进行连接的，但是按钮互锁是要根据需求来进行连接。

按钮互锁的用途是在正转的过程中按下反转电机能够直接切入反转状态，不需要按下停止按钮，如果较大功率的电机使用这种切反转的方式极为危险，也会损坏交流接触器，所以我们建议去掉按钮互锁，这样再切运行状态的时候，必须按下停止按钮。

2增大交流接触器容量

三相电机在启动的时候，本身启动电流就是运行电流的4-7倍，我们在选用交流接触器的时候，就要额外的增加容量，额定电流为16A的我们尽量选用25A，首先这样才能保证电机能够启动并且正常运行。

但是因为需要三相电机切换运行状态，所以我们更要额外的增加容量来保证切反转的过程中所消耗的电流，反转增大电流的原因上面我们也提过，电机没有完全停下来，增加了反向阻力，导致电流增大，所以额定电流为16安的，我们尽量要选用40安左右的，才能保证正反转切换能够平稳运行。

电动车电机正反转调整方法和技巧

电动车电机正反转调整方法和技巧

电动车电机正反转调整是电动车维修保养中的重要环节。正确的调整可以保证电动车的正常运行，延长电动车的使用寿命。下面介绍一些电动车电机正反转调整的方法和技巧。

一、电动车电机正反转调整方法

1. 打开电动车电机盖子，找到电机控制器。

2. 找到电机控制器上的正反转开关，将开关拨到反转位置。

3. 打开电动车电门，观察电机转动方向。如果电机转动方向与车轮转动方向相反，说明电机正反转已经调整正确。如果电机转动方向与车轮转动方向相同，说明电机正反转需要调整。

4. 将电机控制器上的正反转开关拨到正转位置。

5. 打开电动车电门，观察电机转动方向。如果电机转动方向与车轮转动方向相同，说明电机正反转已经调整正确。如果电机转动方向与车轮转动方向相反，说明电机正反转需要调整。

6. 反复调整正反转开关，直到电机转动方向与车轮转动方向相同为止。

二、电动车电机正反转调整技巧

1. 调整前先检查电动车电机的接线是否正确，电机是否损坏。

2. 调整时要注意安全，避免触电或其他危险。

3. 调整时要仔细观察电机转动方向，避免调整错误。

4. 调整时要根据电动车的实际情况进行调整，避免盲目调整。

5. 调整后要进行测试，确保电动车正常运行。

6. 如果不确定如何调整，可以请专业人士进行调整。

三、总结

电动车电机正反转调整是电动车维修保养中的重要环节。正确的调整可以保证电动车的正常运行，延长电动车的使用寿命。在调整时要注意安全，仔细观察电机转动方向，根据电动车的实际情况进行调整。如果不确定如何调整，可以请专业人士进行调整。