国际空运相关知识
本章适用于办理中国民航各空运企业承担的国际货物运输，中国民航各空运企业的代理人在办理国际货物运输业务时，必须遵守本章的规定。
本章所述"国际货物运输"系指按照契约当事人的约定，无论货物运输中有无间断或有无转运，其始发地和目的地系在两个缔约国的领土内，或在一个缔约国的领土内，而在另一缔约国或非缔约国的领土内有一约定的经停地点的货物运输。
中国民航各空运企业承运国际货物系按照1929年10月12日在华沙签订的"统一国际航空运输某些规则的公约"和1955年9月28日在海牙签订的"修改1929年10月12日在华沙签订的´统一国际航空运输某些规则的公约´ 的议定书"，以及中国民航各空运企业与外国空运企业间签订的运输规定办理。
中国民航各空运企业承运国际货物，必须严格遵守中国和有关国家政府的法令、规定和要求。
凡与中国民航各空运企业无业务总代理、业务代理或结算关系的外国空运企业所填开的运输凭证，一般不予接受。
国际货物运输货物的收运条件和收运程序
收运条件
（1）一般规定
①根据中国民航各有关航空公司的规定，托运人所交运的货物必须符合有关始发、中转和到达国家的法令和规定以及中国民航各有关航空公司的一切运输规章。
②凡中国及有关国际政府和空运企业规定禁运和不承运的货物，不得接受。
③托运人必须自行办妥始发海关、检疫等出境手续。中国民航各空运企业暂不办理"货款到付"（cod）业务。
④货物的包装、重量和体积必须符合空运条件。
（2）价值限制
每批货物（即每份货运单）的声明价值不得超过10万美元或其等值货币（未声明价值的，按毛重每公斤20美元计算）。超过时，应分批交运（即分两份或多份货运单);如货物不宜分开，必须经有关航空公司批准后方可收运。
（3）付款要求
①货物的运费可以预付，也可以到付，但需注意：a.
货物的运费和声明价值费，必须全部预付或全部到付。b，在运输始发站发生的其他费用，必须全部预付或全部到付；在运输途中发生的费用应到付，但某些费用，如政府所规定的固定费用和机场当局的一些税收，如始发站知道时，也可以预付；在目的地发生的其他费用只能全部到付。
Word文档
1 / 4
货代必知国际空运知识讲解
货代必知国际空运学问讲解
货运代理在空运业上，充当航空公司的代理。下面是我为大家共享货代必知国际空运学问讲解，欢迎大家阅读浏览。
空运询价八要素：
1.品名(是否危险品)
2.重量(涉及收费)、体积(尺寸大小及是否泡货)
3.包装(是否木箱，有无托盘)
4.目的机场(是否基本点)
5.要求时间(直飞或转飞)
6.要求航班(各航班服务及价格差异)
7.提单类别(主单及分单)
8.所需运输服务(报关方式，代办单证，是否清关派送等)
空运分重货和泡货。1CBM=167KG 体积重与实际重量比较，哪个大按哪个收费。
空运费组成：
1.Airfreight 运费
2.Fuel sur charge 燃油附加费
3.战险
4.安检费
5.机场操作费 6.航空主单费
常用空运名词：
航空货运单 (AWB) (Air Waybill)
由托运人或以托运人名义签发的单据，是托运人和承运人之间货物运输的证明。
保税仓库(Bonded Warehouse)
在这种货仓内，或物可以在没有期限的状况下存放而无需缴纳进口关税。
散件货物 (Bulk Cargo)
未经装上货板和装入货箱的散件货物。
CAO (Cargo for Freighter Only)
仅限货机承运的缩写，表示只能用货机运载。
到付运费(Charges Collect)
在航空货运单上列明向收货人收取的费用。
预付运费(Charges Prepaid)
在航空货运单上列明托运人已付的费用。
空运提单简析 --------------------------------------------------------------------------------航空公司签发的航空货运凭单，俗称为主运单（是相对于货运代理签发的运单被称为分运单而言），是航空运输的运输凭证和托运协议。空运单与海运提单的主要区别之一就是，它不是被托运货物的物权凭证，运单正本在很多情况下，并不是提货的必要条件。 运单有三份正本，在运输发生时分别应提交给发货人、收货人、承运人。 副本数量按照标准应该是9份，在现代运输条件下可以根据需要决定，一般不作强制要求。 以下简要介绍以下运单上的项目以及常用项目的使用：（请对应参照运单样本） 0． 运单起始空港 1． 航空公司的三位数识别代码 2． 运单的序列号，用于区分每一票业务 3． 发货人资料（应力求详细和准确） 4． 发货人银行帐号 5． 收货人资料（务必保证详细和准确） 6． 收货人银行帐号
7． 航空公司名称、标识和简要资料 8． 签单代理及所在城市 9． 代理人IATA编号，是代理人的一种等级和资格的认证标志 10． 代理人在航空公司的帐号，即代理人与航空公司的运费结算代号
11． 货物始发港 12． 运费结算说明或注意事项等 13． 直达货物的到达港代码或中转货物的第一中转港代码。 14． 第一承运人名称 15-18 第二、第三承运人和第二、第三中转港代码 19． 目的港全称 20． 第一程航班信息 21． 计算运费的币种 22． 付费方式代码 23/24 运费预付/到付
25/26 运单上显示的除运费以外的其他费用预付/到付 27． 货物的运输声明价值 28． 货物的通关申报价值 29． 货物的投保金额
一般货物空运进出口所需文件-------------------------------------------------------------------------------一般货物即除特殊物品外的货物。其空运进出口操作中所需的文件大体如下： 一、出口所需文件：1.运输委托书；2.报关委托书；3.形式发票；4.箱单；5.核销单；6.报关单。 二、进口所需文件：1.报关委托书；2.形式发票；3.箱单；4.运单；5.收货方介绍信；6.报关单。 关键注意问题 1.此类货物中部分商品另需其他报关单据。如：商检证明、配额、许可证、产地证等。 2.货物木制包装须有熏蒸证明。进口机电产品须机电产品审批证明。
18物流网空运以其迅捷，安全。准时的超高效率赢得了相当大的市场，大大缩短了交货期，对于
物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分
取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高，对于时间要求高，海空运成本比率约为1：10。
空运询价八要素：
1.品名（是否危险品）、
2.重量（涉及收费）、体积（尺寸大小及是否泡货）、
3.包装（是否木箱，有无托盘）
4.目的机场（是否基本点）、
5.要求时间（直非或转飞）、
6.要求航班（各航班服务及价格差异）、
7.提单类别（主单及分单）
8.所需运输服务（报关方式，代办单证，是否清关派送等）
空运分重货和泡货。1CBM=167KG体积重与实际重量比较，哪个大按哪个收费，当然
空运泡货中有那么一点小秘密，同行都应该知道的，在此不方便讲。不明白的厂商可以自己
琢磨。
空运费结构组成--你知道吗？
做空运的人很多，你知道航空公司空运价具体是怎么核算出来的吗？简单介绍一下，希望对
大家有所帮助。
空运价组成：（我另外一个id发过顺手拿来）
1.Airfreight运费（航空公司收取）
2.Fuelsurcharge燃油附加费（根据机场，目的点价格不同，香港现在一般首4块左右，
以前3.6，去年最高4.8，该价格由机场调整，一般去亚洲是2块)
3.安检费（香港收1块/kg固定费用）
4.机场操作费（香港为HKD283/票，机场负责运货上飞机等）
5.终端费用：1.72/kg当把货物交给庄家时候，庄家负责打板等事情，最终交由机场收取）
6.航空主单费：HKD15/bl就是出提单的费用---物权凭证。
以上介绍的为大多家航空公司核算费用的组成，主要是香港机场。因为香港为超大自由贸易
港，并且香港机场是全球最大机场，限制少、范围广、货机多，现有78家航空公司。每天
有100多航班，在保证舱位及服务的情况下，可以首选。不过费用一般比国内高2块左右
哦！
清关(CustomsClearance)
