位置度标注方法
1. 尺寸分析法
位置度标注方法中最基本的一种就是尺寸分析法，通过尺寸的设置来标注一个物件的位置。通常采用直线尺寸或者是半径尺寸的方式来标注。在实际的工程应用中，尺寸分析法是非常常见的。
2. 孔中心直径法
这种方法主要应用在圆孔的位置度标注中，它的标注方法非常简单，只需要在一个圆孔中心画一个直径线，把直径线的两个端点标注出来即可。
3. 距离标注法
这种方法主要适用于需要标注物件中的距离的场合。它分为水平距离和垂直距离两种方式。水平距离指的是两个物体之间的水平距离，垂直距离则是两个物体之间的垂直距离。
4. 垂线法
垂线法用来标志一个点在垂直于一个线的方向上的位置。通常情况下，先画一条水平线，然后通过在相应点上画垂线来标志这个点的位置。
5. 坐标标注法
坐标标注法通常用来标注物体的位置，这种方法可以将物体的位置标注在一个坐标系上。一般来说，当物体没有方向的时候，标注方法会比较简单。
6. 对称轴法
这种方法通常用来标注物体位置和方向。用一条对称轴线表示物体的方向，然后在对称轴上标注物体的位置。
7. 圆心位置法
这种方法主要用在位置度标注的圆形物体。标注方法是先画一个圆心，然后将标注的内容放在这个圆心处。
8. 双平面法
双平面法主要用在复杂的三维物体中。通过将物体的两个平面与横截面位置度标注或者拟合后，就可以标注出物体的位置了。 9. 棱角位置法
这种方法主要用在标注物体的角度和位置。通常情况下，要对物体的棱角进行标注，在相应的角上画出一条直线即可。
10. 平行线法
平行线法通常用来标注一个物体的位置和方向。用平行线表示物体的方向，然后在平行线上标注物体的位置。
以上是关于位置度标注方法的介绍。不同的标注方法适用于不同的物体，可以根据实际情况选择相应的标注方法。在实际应用中，应该根据实际情况选择合适的标注方法，以便提高工作效率和准确性。
实用技术· 汽车工艺与材料 ＡＵＴＯＭＯＢ￣Ｅ ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ＆ＭＡＴＥＲＩＡＬ
文章编号：１００３—８８１７《２００５）０４—００３０—０３
中图分类号：ＴＧ８３９ 位置度的三坐标测量方法
叶宗茂
（神龙汽车有限公司襄樊总厂，湖北襄樊４４１ｏｏ４）
文献标识码：Ｂ
Ｔｈｒｅｅ·－－Ｃｏｏｒｄｉｎａｔｅｓ Ｍｅａｓｕｒｉｎｇ ｏｆ Ｐｏｓｉｔｉｏｎａｌ Ｔｏｌｅｒａｎｃｅ
ＹＥ Ｚｏｎｇ－ｍａｏ （Ｘｉａｎｇｆａｎ Ｇｅｎｅｒａｌ Ｆａｃｔｏｒｙ，Ｄｏｎｇｆｅｎｇ Ｃｉｔｒｏｅｎ Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ Ｃｏ．，Ｘｉａｎｇｆａｎ Ｈｕｂｅｉ ４４１００４．Ｃｈｉｎａ）
在汽车机械加工行业中，需要进行位置度检测
的汽车零部件很多，许多零件表面布满了空间孑Ｌ系，
相关孑Ｌ系之间的位置尺寸及位置度必须得到保证， 才能满足装配的互换性要求。为了提高测量这些空 间孔系位置的精度，对大部分零件的加工工序都编
辑了三坐标自动测量程序，大大方便了各部门对产 品质量的监控以及对生产设备的调整。
１位置度三坐标测量与计算方法
三坐标测量机检测零件的位置度采用的是坐标
测量方法。可用编辑测量程序实现零件位置度的自 动测量，有效减少人为误差；按照零件上的加工基
准，测量机可自动建立一个三维校正坐标系，很方便 地把零件上各孑Ｌ（或轴）的位置坐标测量出来，并把
位置度计算出来。同时，精确测出各孑Ｌ坐标偏差的数 值和方向，对现生产有较好的指导作用。
但用三坐标测量零件时，如果不注意基准坐标 系的建立、平移和旋转，直接获得的检测结果可能会
偏离“定位最小区域准则”——最小条件。因而，在实 际测量工作中对此类问题的数据处理与评定一定要
慎重，避免因误判而给用户造成损失，特别是测量仅
受底平面或中心孑Ｌ等单一基准约束的平面孑Ｌ系位置
度误差的零件，如果按照一次测量就下结论，该零件
就有可能报废。许多情况下，根据位置度公差三坐标 测量原理可以通过对基准坐标系的平移、旋转来优
科学实践
1位置度的三坐标测量方法1.1计算被测要素的理论位置淤根据不同零部件的功能要求，位置度公差分为给定一个方向、给定两个方向和任意方向三种，可以根据基准体系及确定被测要素的理论正确位置的两个理论正确尺寸的方向选择适当的投影面，如XY平面、XZ平面、YZ平面。于根据投影面和图纸要求正确计算被测要素在适当投影面的理论位置。1.2根据零部件建立合适的坐标系。在PC-DMIS软件中，可以把基准用于建立零件坐标系，也可以使用合适的测量元素建立零件坐标系，建立坐标的元素和基准元素可以分开。1.3测量被测元素和基准元素。在被测元素和基准元素取点拟合时，最好使用自动程序进行，以减少手动检测的误差。1.4位置度的评价。淤在PC-DMIS软件中，位置度的评价可以直接点击位置度图标。于在位置度评价对话框中包含两个页面，特征控制框和高级，首先根据图纸要求设置相应的基准元素，在基准元素编辑窗口中只会出现在编辑当前光标位置以上的基准特征，如图1所示。盂基准元素设置完成，回到特征控制框选择被测元素，设置基准，输入位置度公差。榆在位置度评价的对话框中选择高级，在此对话框中可以设置特征控制框尺寸的信息输出方式和分析选项。如图2的对话框，在标称值一栏中手动键入被测要素的理论位置值，点击评价。
1.5在报告文本中刷新就可以看到所评价的位置度结果。2三坐标测量位置度的注意事项2.1评价位置度的基准元素选择和建立坐标系的元素选择有相似之处，都要用平面或轴线作为A基准，用投影于第一个坐标平面的线作为B基准，用坐标系原点作为C基准。如果这些元素不存在，可以用构造功能套用、生成这些元素。2.2对位置度公差的理解。如位置度公差值t前加注渍，表示公差带是直径为t的圆内的区域，圆心的位置由相对于基准A和B的理论值确定。（如图3）如位置度公差值前加注S渍，表示公差带是直径为t的球内的区域，球心的位置由相对于基准A、B和C的理论值确定。（如图4）2.3对于深度小于5mm的孔，可以直接计算测量其位置度。对于深度大于5mm的孔，必须采用先测量圆柱，然后与上、下端面求相交,再对交点求位置度的方法来控制测量误差,上、下端面一般是指整个孔的两端面。或者尽量取靠近两端面孔的截面位置,如果仅测量一个截面,求其位置度是不能保证此孔在整个长度范围上所有截面的位置度都合格的。因为交点是圆柱轴线与两端平面相交得到,不管轴线方向往哪个方向倾斜,如果两端交点位置度合格,中间各截面的位置度也应该是合格的。2.4对于有延伸公差带要求的,评价时要包含延伸的长度。2.5在位置度公差设置时，有时会出现ML图标，它们的含义各不相同，其主要目的是为了尺寸公差和形状、位置度公差之间的相互补偿。淤孔的最小实体位置度公差。它的含义是计算位置度时,要遵守最小实体状态原则,并按最小实体要求输出其位置度误差值，如上所示φ14的孔，当其实测值小于φ14，例如为φ13.9时，孔的最小实体位置度公差补偿值=13.9-14。它输出的位置度公差值=|13.9-14|+φ0.5。于孔的最小实体位置度公差(以孔为基准)。它的含义与淤相同，与淤的不同之处是它的基准是规定的孔,即要先测量基准孔,再测量被测孔,软件自动计算出包含最小实体要求的位置度误差值。盂孔的最大实体位置度公差。它的含义是计算位置度时,要遵守最大实体状态原则,并按最大实体要求输出其位置度误差值。如上所示φ14的孔做到φ14.1时，孔的最大实体位置度公差补偿值=14.1-14，它输出的位置度公差值=（14.1-14）+φ0.5。榆孔的最大实体位置度公差(以孔为基准)。它的含义与
位置度符号测量案例
在制造业中，位置度是一个重要的测量参数，它描述了某个物体相对于基准坐标系的位置精度。位置度符号通常由一个圆圈内加一个横线组成，圆圈代表理论位置，横线代表实际位置。本文将介绍位置度符号的定义、识别、测量方法、误差分析、应用实例和注意事项。
符号定义
位置度符号通常由一个圆圈内加一个横线组成，圆圈代表理论位置，横线代表实际位置。圆圈和横线的相对位置表示了理论位置和实际位置之间的偏差。位置度符号的尺寸和比例应根据实际需要确定。
符号识别
在实际生产中，位置度符号通常会出现在零件的表面或图纸上。符号的具体识别方法包括观察符号的形状、尺寸和比例，以及与图纸或零件位置的相对关系。对于较复杂的位置度符号，可能需要借助显微镜或测量仪器进行观察和识别。
测量方法
位置度的测量方法有多种，包括直接测量、间接测量和计算机辅助测量等。直接测量是指使用测量仪器对零件的实际位置进行直接测量；间接测量是指通过测量零件的其他参数（如直径、角度等），再根据几何关系计算出位置度；计算机辅助测量是指利用计算机软件对图像进行处理，从而得到零件的位置信息。
误差分析
在位置度测量中，误差分析是至关重要的。误差可能来自于测量仪器、操作人员、环境条件等多个因素。通过对误差进行分析，可以采取相应的措施来减小误差，提高测量的准确性。例如，可以选用高精度的测量仪器、提高操作人员的技能水平、改善环境条件等。
应用实例
位置度符号在制造业中有着广泛的应用，如汽车制造、精密机械制造、航空航天制造等领域。例如，在汽车发动机气缸的制造中，位置度符号可以用来检测气缸孔的位置精度；在航空航天领域，位置度符号可以用来检测飞机零部件的位置精度。
