工程技术交底卡片

地面砖工程施工技术交底

施工单位 中建四局六公司

工程名称 虎门国际布料交易中心 分部工程 建筑装饰装修

交底部位 区 栋 层地面砖施工 日 期 2005、

1

交

底

内

容

1、施工准备

1.1.作业条件

1.1.1.墙上四周弹好+0.5m水平控制线。

1.1.2.地面防水层、找平层已经做完，室内墙面润湿作业已经做完。

1.1.3.穿楼地面的管洞已经堵严塞实。

1.1.4.楼地面垫层已经做完。

1.1.5.地砖板块应预先用水浸湿，并码放好，铺时达到表面无明水。

1.1.6.按照装修工程施工大样图，做出样板间，经检查合格后，方可大面积施工。

1.2.材料要求

1.2.1.水泥：32.5级以上普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。

1.2.2.砂：粗砂或中砂，含泥量不大于3%，过8mm孔径的筛子。

1.2.3.面砖：进场验收合格后，在施工前应进行挑选，将有质量缺陷的先剔除，然后将面砖按大中小三类挑选后分别码放在垫木上。色号不同的严禁混用，选砖用木条钉方框模子，拆包后块块进行套选，长、宽、厚不得超过±lmm，平整度用直尺检查。

1.3.施工机具

小水桶、半截桶、笤帚、方尺、平锹、铁抹子、大杠、筛子、窄手推车、钢丝刷、喷壶、橡皮锤、小线、云石机、水平尺等。

2.质量要求

质量要求符合《建筑地面工程施工质量验收规范》（GB50209-2002）的规定。允许偏差或允许值：

主控项目：必须符合《建筑地面工程施工质量验收规范》（GB50209-2002）的规定。

允许偏差：

表面平整度： 陶瓷地砖2.0mm

地面砖工程施工技术交底

施工单位 中建四局六公司

工程名称 虎门国际布料交易中心 分部工程 建筑装饰装修

交底部位 区 栋 层地面砖施工 日 期 2005、

2

交

底

内

容

缝格平直3.0mm

接缝高低差陶瓷地砖0.5mm

踢脚线上口平直度陶瓷地砖3.0mm

记录表1 工程技术交底卡片

施工单位： 合同号：S13

监理单位： 编 号：010

工 程 名 称 高速公路桥梁工程 施工时间

桩号及部位 工程项目 梁板安装

技

术

∧

设

计

∨

要

求

一、工程概况

我标段箱梁共491片，箱梁安装计划采用吊车进行安装。两台吊车吨位分别为70吨，130吨。

二、施工准备

1、预制箱梁张拉、压浆、伸缩端封锚后，经过养生各部位强度已经达到设计要求。

2、盖梁支座垫石施工完毕，强度达到设计要求。

3、施工便道、吊车作业范围内地基必须平整密实。

4、支座经过检验，支座垫石经过验收合格。

5、箱梁编号完成。

三、施工工艺及施工方法

1、支座垫石的检查

箱梁架设前先检查支座垫石顶面标高及平整度，用水准仪检查垫石顶面中心位置标高，误差不大于1mm，否则进行处理。

2、临时支座的设置

在盖梁永久性支座两侧分别设置两个高度等于或略大于永久性支座顶面高度2～3mm的临时支座，以承受负弯矩张拉前箱梁的重量。临时支座采用Φ13cm的圆钢管，钢管底部打眼用木塞塞紧，内部用砂填充密实，砂子顶部放置略小于钢管直径的C20砼，砼直径为11cm；拆除时将木塞取出，砂流出后砼块自然下降脱离梁底。

3、永久性支座安装

○1将永久性支座垫石顶面浮砂除去，保证表面清洁、平整，无油污。

○2在垫石顶部用墨线划出支座中心十字线，然后安放橡胶支座，使支座中心线同垫石中心线重合，支座准确就位。

○3非连续段支座安装时，应提前将支座和钢板准确就位，要在支座顶面凸凹不平处一层硅脂油然后放上不锈钢板，使它能够起到很好的活动作用。滑板支座预埋钢板整平中心露出梁底1.5cm，箱梁就位后支座上钢板与梁底预埋钢板采用断续焊连接。

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铁路桥涵、隧道、路基工程施工作业要点卡片 2 目 录

一、路基工程施工工序作业要点卡片 ................................................................................... 5

粉体喷射搅拌桩施工工序作业要点卡片 ....................................................................... 5

CFG桩振动沉管法施工工序作业要点卡片 .................................................................... 6

CFG桩长螺旋法施工工序作业要点卡片 ...................................................................... 7

强夯施工工序作业要点卡片 ........................................................................................... 7

堆载预压施工工序作业要点卡片 ................................................................................... 8

基床以下路堤施工工序作业要点卡片 ........................................................................... 8

填料摊铺、整平施工工序作业要点卡片 ....................................................................... 9

碾压施工工序作业要点卡片 ........................................................................................... 9

记录表1 工程技术交底卡片

施工单位：中铁二十四局集团有限公司长临高速公路LJ17项目部 合同号：

监理单位：山西公路工程监理技术咨询公司长临高速公路JL7总监理办公室 编 号：

工 程 名 称 高速公路桥梁工程 时间

桩号及部位 箱梁 工程项目 顶板负弯矩预应力

张拉施工

一、施工要求：

进场后先核对其要张拉的施工的部位与图纸是否相符

进场设备必须是在标定有效期内

张拉前预留槽内混凝土强度应达到100%。

张拉前必须做好安全防措施

张拉过程中必须作好记录

二、施工方法：

1、张拉前准备工作

（1）保证顶板预留槽高度，清理槽内的松散的混凝土等杂物，槽口位置钢筋不能出现电焊机烧断或其他形式的折断现象。

（2）使用锥形千斤顶进行张拉，张拉前对所用的设备（包括千斤顶、压力表、油泵）进行配套校定。

（3）安装锚垫板时，应注意使其锚固面与钢束垂直。

（4）安装挤压头时，要保证固定端的工作长度为，即挤压头外侧外露的钢绞线长度至少为3cm，张拉端工作长度为65cm。

（5）正确安装顶板负弯矩钢束附加钢筋及锚具螺旋筋，保证钢筋位置准确，钢筋间距满足设计要求，并按照设计图纸要求预留排气孔。

（6）待接头混凝土、固定端预留槽混凝土和先期施工横向湿接缝混凝土的强度达到设计强度的100%后，方可张拉负弯矩钢束。

（7）安装工作锚前,必须将钢绞线清理干净,以保证钢绞线在张拉后能够很好地锚固。

2、张拉工艺

（1） 张拉钢束采用双控，单侧张拉，张拉控制应力为1360MPa。

（2）预应力的施加：张拉施工前进行千斤顶、油泵、油表的校定，张拉采用双控，以应力值为主、伸长值进行校核。张拉程序：0→σcon→测量伸长值ΔL1→σcon→测量伸长值ΔL2→张拉控制应力σcon (含锚口摩阻损失)持荷5分钟锚固→油缸油压回零(测量伸长值ΔL)→回油退夹片。

（3）张拉时，必须使孔道、锚具与千斤顶三者对中，以便张拉工作能够顺利进行，并且不致增加孔道摩阻和锚口摩阻的损失。