市政道路路基施工技术要点及质量控制措施

市政道路路基施工质量控制要点分析

摘要：随着城市化进程的加快，市政道路正朝着高等级、高标准的方向发展。路基是路面的基础,路基施工质量直接影响到路面的使用效果,因而路基施工质量是整个公路工程的灵魂所在。本文结合自身的实践经验，从道路工程中的路基环节施工工作出发，探讨了测量放样、填方、挖方以及防护工程四个方面施工工艺的应用，以求为其他建设人员提供理论参考。

关键词：市政道路工程；路基施工；工艺应用

随着国家在新时期对于市政工程重视程度的不断增加，市政工程各个项目面临着日益提升的质量要求，对于承载着城市所有交通重任的道路工程而言，其建设质量目标尤为显著，做好道路各环节施工工艺的高效应用与有效控制，成为建筑单位必须全面贯彻的工作。

当前时期，市政道路面临着越来越高的运营任务，但是其道路的开裂、泛油以及沉陷等问题日益加剧，严重影响着人民对于市政道路的应用。市政道路建设单位必须对道路的质量问题进行全面完善，并重点利用有效的施工工艺提升施工的质量，才能够满足国家对于市政道路工程建设的各方面的要求。

1 路基项目中测量放样工艺分析

测量放样是道路工程必不可少的一个基础环节，其工作的精准度将直接决定道路建设与设计目标的相符程度，因此，做好对于测量放样工作的工艺应用十分必要。下面就具体地分析一下此工艺应用。

1.1 测量放样准备

建设人员要对道路的设计方案、施工图纸、各项数据等进行详细审阅，然后以图纸作为指导对线路行进方向、水准点、高程、控制桩、路线的横断面等进行复测，并适当地增设水准点或控制桩，同时对路线横断面具体状况进行绘制，并将所有复测的结果以及生成的记录等递交给专业监理工程师，由监理工程师进行审验与签字确认。然后，要详细全面地检验各种应用于施工测量放样的设备仪器，查看这些仪器设备是否与应用的要求相符，是否存在故障，是否具有足够的精准度，待一切都符合要求之后，再投入实际的测量应用。

1.2 测量放样操作

建设人员要将复测的结果与设计图纸要求进行比对分析，查看其中是否存在错误，及时地对错误实施进一步复测，并彻底将错误解决。同时，建筑人员要以实际的施工要求为准，为中线复测加设临时的水准的基点标高以及控制桩的地面标高，并将各环节测量的误差限定在合理范围内，严格控制横断面的定位工作，

市政道路路基施工的质量控制要点

摘要：本文介绍了加强市政道路路基施工质量控制的重要性和施工的质量要求，并提出了市政道路路基施工的质量控制要点。

关键词：市政道路路基施工质量要求质量控制

abstract: this paper introduces the strengthening

municipal road subgrade construction and the importance of

the quality control of the construction quality requirements,

and put forward the municipal road subgrade construction

quality control points.

keywords: municipal road subgrade construction quality

requirements for quality control

中图分类号：o213.1 文献标识码：a 文章编号：

近年来，随着城市交通的日益发展，对市政道路质量提出了更高的要求，而道路路基施工质量直接影响到路面使用品质。要做到路基的坚固而稳定，必须精心组织施工，发现问题及时处理，对关键工序给予足够的重视，这样才能建成高质量的路基工程，从而提高路面的耐久性。

一、加强市政道路路基施工质量控制的重要性

随着城市节奏的不断加快， 城市对交通系统的要求越来越高，而市政道路是城市交通的重要组成部分， 其施工质量对于保证城市交通安全、 畅通、 有序的进行有着重要的意义。 市政道路的

路基作为市政道路的重要基础， 其施工质量对于整个城市交通有着重要的影响， 如加强路基的施工质量控制， 提高路基的整体施工质量， 可有效延长市政道路的使用寿命， 降低道路维修的频率以及减少由此带来的对城市交通的不利影响， 降低道路维护管理的费用， 促进城市公路交通的顺畅， 方便市民的出行， 促进城市各项经济活动能够正常运转。

民蕾科技　２０１０年第１期　市政与路桥　

市政道路工程路基施工质量控制要点　

李松岩　（黑龙江省齐齐哈尔市建华区城市设置管理处，黑龙江齐齐哈尔１６１０００）　

摘要：结合工作实践，就市政道路工程路基施工质量控制应关注的几个问题进行探讨。　关键词：市政道路；路基质量；控制　随着城市交通的日益发展，对市政道路质量提出了更高的要求，　而道路路基施工质量直接影响到路面使用品质。要做到路基的坚固而　稳定，必须精心施工，才能建成高质量的路基工程。　ｌ路基施工的质量要求　１．１结构稳定性　为防止路基结构在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳，发　生不允许的变形或破坏，必须因地制宜地采取一定措施来保障路基整　体结构的稳定性。　１．２强度　为保证路基在外力作用下不至产生超过容许范围的变形，要求路　基具有足够的强度。　１－３水温稳定性　路基在地面水和地下水的作用下，其强度将会显著降低。特别是　季节性冰冻地区，由于水温状况的变化，路基将发生周期性冻融作用，　形成冻胀和翻浆，使路基强度急剧下降。应保证在最不利的水温状况　下，强度不会显著降低，这就要求路基具有一定的水温稳定性。　２路基施工的质量控制　２．１施工方法合理选择　目前，多采用机械化施工或综合机械化施工法，采用配套机械，　主机配以辅机相互协调，共同形成主要工序的综合机械化作业的方法，　能极大地减轻劳动强度，加快施工进度，提高工程质量和劳动生产率，　降低工程造价，保证施工安全。因此，所采用的机械必须满足路基施　工的要求，特别是压实设备合理配备，是保证路基强度的关键。　２．２严格施工程序　必须认真按规定要求做好组织、物质、技术及现场四个方面的准　备工作，小桥涵、挡土墙、盲沟等小型构造物通常是与路基施工同步　进行，避免路基填筑后又来开挖修建这些构造物，影响工程整体进度　和质量控制。施工技术人员应严格按照施工组织设计和监理工程师的　指令，精心地开展工作，路基土石方施工程序：路堤基底处理一选择　填料一确定路堤填（挖）方式一路基压实。　３质量控制的关键程序　３．１施工测量　其内容主要包括：导线、中线及水准点复测。操作的要点：一是　要认真熟悉图纸，复测后检查与设计是否有误；二是为满足施工期间　饮用需要，在中线复测中增设临时水准基点标高和加桩的地面标高；　三是在每道工序施工测量放线时，测量误差要满足规范要求，必须保　证纵横断面定位的精度，使施工路基及构造物的定位及几何尺寸满足　设计质量要求。四是要注意道路下面覆盖的管网路线，以免在施工中　造成损失。　３．２路基土方施工　３．２．１填方路基的施工质量控制要点　一是分层填筑，满足上一层压实要求后，再填压下一层，压实前　必须对含水量进行测定，含水量符合要求后再碾压，避免返工浪费；　二是于密度试验标定要准确，对不同的土质要分别标定于密度，不可　以用同一个干密度去评定不同土质的压实度。三是分段施工，纵向搭　接两段交接处不在同一时间填筑，则先填地段应按ｌ：１坡分层留台　阶，若两个地段同时填，则应分层相互交叠衔接，搭接长度不得小于　２ｍ，否则路基会出现不均匀沉陷，影响路面平整度。当路基稳定受到　地下水影响时，应在路堤底部填以水稳性优良，不易风化的砂石材料　或用无机结合料（石灰、水泥等固化材料）进行加固处理，使基底形　成水稳性好的厚约２０～３０ｅｒａ的稳定层。　３．２．２松铺厚度的控制　松铺厚度与土质类别、压实机具功能、碾压遍数等有关，应根据　实际情况，保证压实度为原则，路床顶面层最小松铺厚度不应小于　８ｅｒａｏ　３．２－３严格控制路堤几何尺寸和坡度　路堤填土宽度每侧应比设计宽度宽出３０ｅｒａ，压实宽度不得小于设　计宽度，压实合格后，最后削坡不得缺坡，以保证路堤稳定性。　３．２．４掌握压实方法　压实应先边后中，以便形成路拱；先轻后重，以适应逐渐增长的　土基强度；先慢后快，以免松土被机械推动。同时应在碾压前。先整　平，由路中线向路堤两边整成２％－－４－％的横坡。在弯道部分碾压时，应　由低的一侧边缘向高的一侧边缘碾压，以便形成单向超高横坡。前后　两次轮迹需重叠１２～２０ｅｍ。应特别注意控制压实均匀，以免引起不均　匀沉陷。　３．２．５机械作业的合理安排　应根据工程地形地貌路基断面形状，用土量、土方调配情况，合　理地规定机械运行路线，应有全面、详细的机械运行作业图据的施工。　土的含水量不够时，配洒水车洒水。含水量较大，配翻晒机械翻晒并　用压路机碾压。合理的组织及调备机构，是保证施工进程及质量重要　因素，也是实现效益最大化的关键。　４施工易出现的问题及处理方法　４。１严格控制不合格的土填人路基　路基填土不经选择，把表层土、带草皮的土及腐殖土等不合格的　土填人路基，导致路堤出现强度不均匀，达不到压实标准，甚至出现　路基沉陷等质量问题。　４．２保证达到压实标准　由于施工方法不对，路基的压实度达不到设计要求，使路面产生　病害。防治办法就是不同的土质不能混填，分别对不同的土质进行击　实试验，标准实验要准确，应通过铺筑试验路获得相关的技术参数来　指导施工，确保压实质量，在施工过程中，经常检验纵横坡度，保证　每层土的厚度均匀，压实度均匀，坚持桥头涵洞处规范填土，保证达　到压实标准。　４．３软土区域注意路基的稳定性　原水塘、水田地区路基，季节性处于过湿状态，致使路基沉陷，　产生路面病害。应根据具体情况采用排水疏干、换填水稳性好的土、　抛石挤淤等处理措施，使路基具有足够的稳定性。　结束语　市政道路路基施工技术难度不大，但由于施工场地狭小，交通流　量影响大，且工艺比较复杂，因此，在施工中会遇到各种各样不同的　环境条件的制约。所以，要始终坚持技术标准，注意加强施工管理，　强化质最意识，就一定会提高路基路面的耐久性。　参考文献　【１】黄嘉卫．公路路基施工的压实控制探讨【Ｊ１．山西建筑，２００８．１．　【２】欧秀英．公路工程路基施工质量控制技术探讨［Ｊ１．中国水运（理论　版）。２００７，１２．

市政道路路基施工质量控制

摘要：路基是道路工程的重要组成部分，它既是公路的主体，又是路面的基础。由于路基承受来自路面传递的荷载，因此，必须具有足够的强度与稳定性，即路基必须密实、均匀、稳定，能为路面提供坚实、可靠的基础。

关键词：市政道路；路基；施工；质量控制

Abstract: the embankment is an important part of the road

engineering, it is not only the main body of the highway, it is the

foundation of the pavement. Due to the subgrade pavement of

load transfer from bear, therefore, must have the enough

strength and stability, which must be close-grained, even and

roadbed stability, can provide a solid and reliable road

foundation.

Keywords: municipal road; Subgrade; The construction;

Quality control

中图分类号：O213.1文献标识码：A文章编号：

随着经济的发展，交通流量不断增加，对道路质量提出了更高的要求。 而道路路基施工质量直接影响到路面使用品质。 市政道路工程有许多不同于其它道路工程的特点，这是由于城市道路范围内有各种管线和地下设施需同时施工，城市交通的需要又不允许工期过长，各种城市公用设施

交通设施与道路建设同步建设，加大了工程的复杂性，经常出现一些质量问题。 因此，要做到路基的坚固而稳定，就必须精心施工，才能建成高质量的路基工程。