开车上高速注意事项

开车注意事项

一、车辆起步主要步骤

1、先查看车辆周围情况

2、上车并系好安全带。

3、插上钥匙点火。点火分二步，第一步3-5秒后再完成第2步。点火成功后查看仪表盘，看有什么异常情况，当转速<=1000时可起步走

4、起步走时，脚踩刹车，挂D档（前进）或R档（倒车）,放开手刹，最后放开脚刹，车辆即缓慢前进。

二、车辆行驶注意事项

1、开车尽量走中间且不随意变道

要养成在市外开车走中间道(单边有三条车道的情况)的习惯，当离下一个转弯路口1500米时要提前变到可转弯的车道,若已到路一定不能强行变道。

2、拐弯减速要看清

拐弯、变道时，一定要先打转向灯，然后查看后视镜,确定安全时在慢慢通过。要养成开车拐弯时(与非机动车道、人行道有相交时)一定要减速再减速!观察非机动车道、人行道的情况的习惯，慢慢通过，这一点适合在市内和市外，主动避让非机动车道的电瓶车和人行道的路人，在市内右转弯时要礼让人行横道上的路人和电瓶车通过，确认不会有意外才慢慢通过。

3、过路口时减速左右

要养成过路口时，不管有没有红绿灯，也不管自己的行道是绿灯，都要左顾右盼(同时要减速)的习惯，观察在横道上的车辆情况，确认没有车横冲，才加速过路口(同时要注意电瓶车，因为目标小容易被忽略)。

4、与前车保持安全距离

要养成在市外开车，自己的车与前面的车要留够距离的习惯，不管是自己道上或旁边道上。在市外开车车速都有点快，特别是在高速上，前面一旦发生意外，也有应急反应的距离。还有经常会遇见前面旁道上的车不打灯突然变道，如有足够的距离也能从容应对。

5、看不清就鸣笛减速

在山道上行车时，如遇急弯或视线不好时，要养成提早按喇叭并减速的习惯，因为现在的山村摩托车特多，开摩托的都是一些不要命的小伙，没有安全意识，一旦发生事故，你真要倒霉了。

6、急刹前看后视镜

要养成在路口上遇见红灯减速时，从后视镜观察后面车辆情况的习惯，特别是在市外!因为总有些司机(特别是货车司机)疲劳 驾驶，打电话，没有看见红灯，所以当 你减速时你要习惯性的抬头看后视镜有没有车辆在你后面，减没减速，并尽量不要与后面的货车在一个道上，尽量在前面没有车的道上。

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新手上高速开车注意事项

新手上高速开车注意事项 一、遇有低能见度气象情况时的注意事项

1.能见度小于500米大于200米时。必须开启防眩目近光灯、示宽灯和尾灯;时速不得超过80公里;保持150米以上的行车间距。

2.能见度小于200米大于100米时，必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯;时速不得超过60公里;保持100米以上的行车间距。

3.能见度小于100米大于50米时，必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯、尾灯，时速不得超过40公里;保持50米以上的行车间距。

4.能见度小于50米时，车辆禁止驶入高速公路。此时已进入高速公路的车辆，必须按规定开启有关灯光，驶离雾区，时速不得超过20公里。

二、车辆在高速公路上发生交通事故怎么办

车辆在高速公路行驶中发生交通事故，司机应该向后续车辆发出危险信号，立即开启危险报警闪光灯，夜间还需同时开启示宽灯和尾灯。司机和乘车人必须迅速转 移到右侧路肩上或者紧急停车带内，并在肇事车后100米外设置“故障车警告标志牌”，立即通过紧急电话报告交通警察或高速公路监控室，简要叙述以下内容： 事故地点、时间、状态(碰撞、翻车、燃烧等)、规模及人本文整理于网络，仅供阅读参考

员伤亡情况。与此同时，其他人员应该采取措施，救护伤员，保护现场。如有需要立即送医院救治的伤 员，可向过往车辆发出求救信号，但不能试图强行拦截车辆求助或自行在行车道上抢救伤者。

三、车辆在高速公路上发生故障怎么办

1.车辆在高速公路行驶中，因故障等需要临时停车检修时，必须驶离行车道，停在紧急停车带内或右侧路肩上，并开启危险报警闪光灯和在车身后100米处设置“故障车警告标志牌”，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯，以引起后续车辆驾驶员的充分注意。

2.在行车道、加速车道、减速车道等车道上，因故障不能行驶时，应迅速用就近的紧急电话或其他通信设备呼叫清障车和报告交警，尽快将车辆移离高速公路。 如有可能，可挂一档或二档，使用电池带动发动机，将车移动到紧急停车带或右侧路肩上。采取必要的安全措施后，人员要离开汽车，站到波纹钢护栏以外的路肩上 或其他安全地带避险。

高原开车注意事项

发布时间:2012-05-20来源:未知 作者:西藏旅游攻略网网 点击: 560次

如果车辆行驶在高原及戈壁上爆胎，那将是一件很痛苦很麻烦的事情。当时正直中午，气温在强烈的太阳光的照射下异常高，空气有非常干燥，一阵风吹来满嘴是沙。由此要做好相应的开车注意

在青藏线上西宁至格尔木段，此地距格尔木还有270公里，车外是一望无际的戈壁滩。长时间跑西藏的经验，谈笑之间却忘记了这是行驶在地面温度很高的高原戈壁上，以120的速度跑了3小时没有休息一下。车发生了第一次事故：严重的爆胎。现在就说几点高原行车及其沙漠行车的基本要点：

一：地面温度高，不要长时间连续高速行驶

二：不要超负荷行车

三：匀速行驶，尽量减少轮胎的摩擦

四：高原气压低，要适当为轮胎放些气

如果车辆行驶在高原及戈壁上爆胎，那将是一件很痛苦很麻烦的事情。当时正直中午，气温在强烈的太阳光的照射下异常高，空气有非常干燥，一阵风吹来满嘴是沙。

其实不光是青藏线，进入西藏的道路共有7条：青藏线【属路况最好】，川藏南，北线，唐蕃古道【南线】，滇藏线，新藏线，中尼318.

下面综合讲解：

1.每天高原行车前，多踩刹车，以挤走刹车管内的空气和擦干刹车碟的水汽。

2.路上行驶一定注意指示牌，注意路面情况以及限速标志，铁别注意减速带。

3.如果有减速带的标志，一般有较大的弯道。

4.沙石路段保持40—50时速，搓板路50——60即可。

5.注意油柏路面的刹车痕迹，特别是青藏线。

6.川藏线上由于山路路况较为窄小，道路拐弯是注意鸣笛，以防车辆堵塞，如果发生车辆相对的堵塞，很难疏通。

7.对于起伏的路面，尽量不要死踩刹车。由于路面起伏，ABS很容易启动，同时由于车辆的附着力小和四轮附着力不均，车辆容易失控。青藏线由于没有参照物，车速控制也需要注意。

8.JCSS一般在村庄，乡镇和检查站附近，特别是弯道，进出以上的地方，同时注意本地车辆的车速变化。

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老人开车注意事项

作者：

来源：《新天地》2015年第06期

一、错峰行驶。每天早7点至9点，下午5点至6点半是车辆行驶高峰时段。老年人驾车相对来说速度不会太快，如果选择在较为拥挤的时段出行，更易被挤、被催促，心情容易紧张，甚至影响驾车动作进而危害行车安全。

二、避免高速。老年人随着年龄的增长，应变及反应能力较年轻人要迟缓，如果高速行驶出现险情，难以及时采取正确应变措施，所以应避免高速行驶，更不能强行超车。在高速公路上更应特别小心，尽量走外车道，时速不应超过100公里，最好在60～80公里。

三、重视路况。驾车出行前对路线、路况其天气情况都要做好功课。特别应避免在夜间等能见度较低的状况下行驶。

四、保护周到。老年人行车时要特别注意保护眼睛，晴天最好戴上太阳镜。在驾车时最好能结伴而行，让亲戚或者朋友坐在副驾驶位置上，对双方都是很好的照应。

五、保重身体。老年人每天行车最好不要超过2小时， 如果长途驾驶，每驾驶一段时间就需活动放松。每天开车结束后，在睡前最好泡脚，以迅速恢复开车消耗的体力。平时在车内就准备各种针对自己健康状况的必要药物，尤其是抗心血管疾病的药物。定期体检也是必要的，能够及时排查驾驶隐患，我国交规也明文规定，年龄在60周岁以上的机动车驾驶人应当每年进行一次身体检查。

（责编：石磐）