微惯性传感器
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微机电系统中的惯性传感器设计与制造近年来,随着科技的不断进步,微机电系统(MEMS)逐渐成为了各个领域的研究热点。
微机电系统是利用微纳技术,在微尺度上制造出机械、电子、光学和生物等元件,并将其与传感器、执行器等组件集成在一起的系统。
其中,惯性传感器作为MEMS系统的重要组成部分,具有广泛的应用前景。
惯性传感器是一种能够测量物体线性加速度和角速度的传感器,主要通过检测外界力的作用引起的微小位移或形变来实现测量的。
在MEMS系统中,惯性传感器常常由微细结构、微弹簧和压电材料等组成。
下面将重点介绍惯性传感器的设计和制造。
首先,惯性传感器的设计需要考虑到传感器的灵敏度和精确度。
为了提高灵敏度,可以通过优化微结构的材料和形状来实现。
例如,使用高刚度和低质量的材料,结构设计成能够有效放大位移或形变的形状,可以提高传感器的灵敏度。
而为了提高精确度,需要对传感器进行校准和补偿。
校准过程中,可以通过对已知加速度或角速度进行测量,并与传感器输出进行比较,确定传感器的误差,并进行修正。
另外,还可以利用温度补偿技术来减小温度对传感器输出的影响。
其次,惯性传感器的制造涉及到微纳加工技术的应用。
微纳加工技术是一种能够在微米至纳米尺度上对材料进行加工和制造的技术。
常用的微纳加工技术包括光刻、薄膜沉积、物理和化学腐蚀等。
其中,光刻技术是一种用于制造微细结构的重要方法,通过光刻胶的曝光和显影来实现对材料的加工。
薄膜沉积技术则是用于制造传感器的微米厚度盖板和底座,常用的沉积方法包括化学气相沉积和物理气相沉积。
而在制造压电材料方面,常用的方法是通过溶液法或物理气相沉积法将压电材料沉积在传感器的结构上。
另外,为了提高惯性传感器的性能,还可以采用一些先进的制造技术。
例如,利用纳米材料,可以制造出具有纳米尺度的微细结构和纳米电极的传感器,这些纳米结构和纳米电极可以提高传感器的灵敏度和响应速度。
此外,利用微流控技术和自组装技术,可以实现对传感器中流体或颗粒的精确操控,从而扩展了传感器的功能。
重力以及微惯性传感器在导航中的应用研究导航技术的发展已经成为了现代社会中不可或缺的一部分,它在各个领域中都扮演着重要的角色。
传统的导航方法中,我们通常会使用全球定位系统(GPS)来获取位置信息。
然而,GPS系统在某些情况下可能会出现信号中断或者定位误差的问题。
因此,研究者们一直在致力于探索新的导航技术,其中包括重力和微惯性传感器的应用。
重力传感器是一种能够测量物体所受重力作用的传感器。
它利用压电效应或其他原理来检测物体所受的重力大小和方向。
通过重力传感器来检测物体的重力信息,我们可以获得物体的倾斜角度和方向。
微惯性传感器(MEMS)是一种利用微尺度的机电系统技术制造的惯性传感器,它可以用于测量物体的加速度和角速度。
微惯性传感器一般由三个加速度计和三个陀螺仪组成,分别用来测量物体在三个轴上的加速度和角速度。
重力传感器和微惯性传感器在导航中的应用主要有以下几个方面:1. 姿态和方向的测量:通过使用重力传感器和微惯性传感器,我们可以准确地测量物体的倾斜角度、旋转角度和方向。
这对于无人机、航空航天器和机器人等设备来说是至关重要的。
通过获取准确的姿态和方向信息,这些设备可以在空中、水中或地面上自主导航,并执行特定的任务。
2. 定位和导航辅助:GPS信号在城市、山区或建筑物密集的区域中可能会受到影响,导致定位误差。
在这种情况下,重力传感器和微惯性传感器可以提供关键的辅助定位和导航信息。
通过监测物体的加速度和角速度,我们可以推测出物体的运动轨迹和位置变化。
这种辅助定位和导航技术可以在航海、航空和汽车导航中发挥重要作用。
3. 动作检测和行为识别:重力传感器和微惯性传感器可以用于检测人体的动作和识别人体的行为。
例如,在健身设备中,通过使用这些传感器,我们可以实时监测用户的运动、姿势和步数,来跟踪他们的健身活动。
此外,在虚拟现实和增强现实中,这些传感器也被广泛应用于姿势跟踪和手势识别。
4. 指南针和方向传感器的改进:重力传感器和微惯性传感器也可以用于改进指南针和方向传感器的性能。
基于微惯性传感器的姿态算法研究一、本文概述随着科技的快速发展,微惯性传感器在诸多领域,如航空航天、无人驾驶、虚拟现实等,扮演着日益重要的角色。
其中,姿态解算作为微惯性传感器的核心技术,对设备的定位、导航与控制等具有决定性影响。
本文旨在深入研究基于微惯性传感器的姿态算法,旨在提高姿态解算的精度与稳定性,为相关领域的技术进步提供理论支持与实践指导。
本文将首先介绍微惯性传感器的基本原理及其在姿态解算中的应用,为后续研究奠定理论基础。
随后,将详细分析现有姿态算法的优势与不足,并在此基础上提出一种新型的姿态解算算法。
该算法将结合微惯性传感器的特点,通过优化数据处理流程、提高传感器数据融合精度等方式,实现更准确的姿态解算。
本文还将对所提出的新算法进行仿真验证与实验测试,以评估其在实际应用中的性能表现。
通过对比分析实验数据,本文将揭示新算法相较于传统算法的优越性,并探讨其在实际应用中可能遇到的问题及解决方案。
本文将全面而深入地研究基于微惯性传感器的姿态算法,以期在提高姿态解算精度与稳定性方面取得重要突破,为相关领域的技术进步做出贡献。
二、微惯性传感器技术概述微惯性传感器,作为一种集成了微型机械和微电子技术的先进传感器,已在现代导航、姿态测量和控制系统等领域得到了广泛应用。
其核心部件包括微型加速度计和微型陀螺仪,它们分别用于测量物体的加速度和角速度,进而推算出物体的姿态和位置信息。
微型加速度计主要利用压电效应、压阻效应或电容变化等原理,通过感知物体在加速度作用下的形变或电荷变化来测量加速度。
微型陀螺仪则通过测量物体在旋转运动中的角速度来推算姿态变化,其工作原理通常基于振动陀螺的科里奥利效应。
与传统的惯性传感器相比,微惯性传感器具有体积小、质量轻、功耗低、价格低廉等优点,因此在许多对体积和成本有严格要求的场合,如无人机、智能穿戴设备、机器人等领域,微惯性传感器成为了首选的姿态测量工具。
然而,微惯性传感器也存在一些固有的技术挑战,如测量误差、噪声干扰、温度影响等。
微机电系统惯性传感器技术研究微机电系统(MEMS)惯性传感器技术,是一种将微纳米技术应用于惯性传感器制造的方法。
MEMS惯性传感器技术已经成为一种主流技术,用于生产便携式设备、智能手机、车用安全系统等领域。
在本文中,我们将深入探讨MEMS惯性传感器技术的原理、应用和未来发展。
一、MEMS惯性传感器技术的原理MEMS惯性传感器技术是利用微纳米加工技术对传感器的导电板进行微加工、刻蚀、膜压和结构组装,以形成一种微小结构,从而实现对惯性参数的测量。
MEMS惯性传感器技术通常包括两种类型的惯性传感器:加速度传感器和陀螺仪。
对于加速度传感器,其工作原理基于牛顿第二定律:F = ma。
传感器将精细制作的微腔室中的振动源通过弹性支撑件与外壳连接。
当传感器受到加速度的作用时,微腔室中的质量将产生微小的向下或向上偏转,其中向下移动时获得一定的能量,在传感器内部会转化成一个电信号。
对于陀螺仪,其主要原理基于角动量守恒定律和科里奥利效应。
在陀螺仪的内部结构中,配有两个重叠的振动源。
当陀螺仪在一定角速度下旋转时,在陀螺仪内的振动源会发生转化,这时会产生一个趋向于全局旋转方向的电信号。
二、MEMS惯性传感器技术的应用MEMS惯性传感器技术被广泛应用于生产便携式设备、智能手机、车用安全系统等领域。
这些应用涵盖了以下几种:1.汽车控制系统:MEMS惯性传感器技术已经被用于车载安全气囊、雨刷、行车稳定控制等方面,因为精确测量车辆运动的惯性参数和空气动力参数对于汽车行驶的安全非常重要。
2.手持设备光学防抖:MEMS惯性传感器技术可以帮助减轻拍摄过程中手发抖的影响,从而提高手持设备的图像稳定性。
3.空气导航:MEMS惯性传感器技术可以用于身体移动、手势操控,也可以用于空气导航、飞行器和卫星导航等方面。
4.医疗保健:MEMS惯性传感器技术的应用还包括医疗器械,如注射器、血糖仪和手术设备等。
三、 MEMS惯性传感器技术的未来发展纳米技术的兴起和新材料的发现,为MEMS惯性传感器技术的未来发展提供了更多的可能性。
关于微陀螺仪的原理及应用1. 简介微陀螺仪是一种用于测量和检测角速度和角位置的微型惯性传感器。
它基于陀螺效应原理,利用微电子加工和微机电系统(MEMS)技术制造而成。
微陀螺仪具有体积小、重量轻、功耗低、响应速度快等特点,广泛应用于航空航天、导航仪器、车载系统、智能手机等领域。
2. 原理微陀螺仪的工作原理基于陀螺效应,即当一个物体在转动时,会产生一个力矩,使物体保持转动。
微陀螺仪利用这一原理来测量角速度和角位置。
微陀螺仪通常由两个相互垂直的振荡器构成,一个用于测量x轴角速度,另一个用于测量y轴角速度。
当微陀螺仪受到外界作用力或角速度时,振荡器会产生微小的振荡,其振荡的频率与外界作用力或角速度成正比。
微陀螺仪会通过测量这些振荡器的频率变化来计算角速度和角位置。
3. 应用微陀螺仪具有广泛的应用前景,在许多领域发挥重要作用。
以下是一些常见的应用领域:3.1 导航与定位微陀螺仪在导航与定位系统中有着广泛的应用。
例如,无人机、导弹等需要精确控制姿态的设备中,微陀螺仪可以通过测量姿态角速度和角位置来实现精确的飞行控制。
同时,在车载导航系统中,微陀螺仪可以用来检测车辆的转弯动作,从而提供更准确的导航信息。
3.2 智能手机和可穿戴设备微陀螺仪被广泛应用于智能手机和可穿戴设备中。
智能手机中的陀螺仪可以检测和监测设备的姿态、方向和运动状态,为用户提供更加智能化和沉浸式的交互体验。
同时,可穿戴设备中的陀螺仪可以用来监测用户的运动和活动状态,实现计步、睡眠监测等功能。
3.3 航空航天微陀螺仪在航空航天领域有着广泛的应用。
例如,航天器中的姿态控制系统通常需要使用微陀螺仪来实现姿态的测量和控制。
此外,微陀螺仪还可以用于飞机的导航和飞行控制系统中,提供准确的飞行姿态和位置信息。
3.4 其他领域除了上述应用领域之外,微陀螺仪还被应用于许多其他领域。
例如,在运动仪器中,微陀螺仪可以检测运动设备的角速度和角位置,为用户提供准确的运动数据。
微机电系统MEMS惯性传感器设计与制备微机电系统(MEMS)是一种集成了微型机械、微电子、微光学和微纳系统等技术的多学科交叉领域。
在现代科技领域中,MEMS技术广泛应用于传感器、执行器、生物医学、通信等领域。
其中,MEMS惯性传感器是一种重要的应用。
MEMS惯性传感器是一种能够通过测量物体的加速度和角速度来判断其运动状态的装置。
其设计与制备是使用MEMS技术实现的。
首先,MEMS惯性传感器的设计包括三个重要的组成部分:传感器结构、悬浮结构和电极结构。
传感器结构是由加速度计和陀螺仪两部分组成的。
其中,加速度计通过测量物体的加速度来判断其运动状态,而陀螺仪则通过测量物体的角速度来判断其转动状态。
这两个部分都需要具备高灵敏度和高精确度的特点,因此在设计时需要考虑悬浮结构和电极结构的优化。
其次,MEMS惯性传感器的制备是使用MEMS技术进行的。
首先,需要利用光刻技术在硅片上制备出传感器结构、悬浮结构和电极结构。
然后,通过刻蚀技术将不需要的硅片部分去除,形成所需的结构。
接着,使用薄膜技术在传感器结构和电极结构上沉积金属层,并进行光刻和刻蚀,从而形成细小而精确的结构。
最后,将制备好的MEMS惯性传感器封装起来,以保护其结构和电路。
MEMS惯性传感器的设计与制备需要考虑许多因素。
首先,需要考虑传感器所能承受的加速度和角速度范围,以确定其灵敏度和响应速度的要求。
其次,需要考虑传感器的大小和重量,以便能够适应各种应用场景。
此外,还需要考虑制备工艺的可行性和成本效益。
值得注意的是,MEMS惯性传感器在实际应用中具有广泛的应用前景。
在航空航天领域,MEMS惯性传感器可以用于姿态控制和导航系统。
在汽车工业中,MEMS惯性传感器可以用于车辆稳定控制和自动驾驶系统。
在体育运动领域,MEMS惯性传感器可以用于运动追踪和分析。
在生物医学领域,MEMS惯性传感器可以用于人体健康监测和康复治疗。
总的来说,MEMS惯性传感器的设计与制备是使用MEMS技术实现的。
惯性传感器的工作原理
惯性传感器是一种测量和检测物体运动状态的设备,它通过感知物体的加速度和角速度来实现。
它的工作原理基于牛顿第一定律,即物体的速度和方向只有在有外力作用下才会改变。
惯性传感器利用微电机原理或者压电晶体原理。
在微电机原理中,传感器内部装有微型电容器,其电极与加速度计的质量块连接,而加速度计的运动受到外力的作用。
当物体加速度改变时,加速度计的质量块也会产生相应的位移,进而使电容器的电容值发生变化。
通过测量电容值的变化,可以确定物体的加速度。
在压电晶体原理中,传感器内部装有压电材料,该材料能够在应变作用下产生电荷。
当物体受到力的作用时,压电材料会发生变形,从而产生电荷。
通过测量这些电荷的变化,就可以得到物体的加速度。
为了检测物体的角速度,惯性传感器还包括陀螺仪。
陀螺仪基于科里奥利力原理,当物体产生转动时,陀螺仪内部的旋转部件会受到科里奥利力的作用。
通过检测陀螺仪旋转部件受到的力的大小和方向变化,可以得到物体的角速度信息。
综上所述,惯性传感器通过测量物体的加速度和角速度来检测物体的运动状态。
它的工作原理基于微电机原理或压电晶体原理,并利用科里奥利力来实现对角速度的测量。
微机械惯性传感器检测平台的设计与应用微机械惯性传感器检测平台的设计与应用摘要:一种用于微机械惯性传感器研制与开发的检测平台,介绍电容式惯性传感器微电容信号的检测原理、该系统的总体结构、各个组成部分的工作原理及自动检测方法。
关键词:微机电系统(MEMS)微机械陀螺(MMG)检测随着科学技术的发展,许多新的科学领域相继涌现,其中微米/纳米技术就是诸多领域中引人注目的一项前沿技术。
20世纪90年代以来,继微米/纳米技术成功应用于大规模集成电路制作后,以集成电路工艺和微机械加工工艺为基础的各种微传感器和微机电系统(MEMS)脱颖而出,平均年增长率达到30%。
微机械陀螺是其中的一个重要组成部分。
目前,世界各个先进工业国家都十分重视对MMG的研究及开发,投入了大量人力物力,低精度的产品已经问世,正在向高精度发展。
1 微机械振动陀螺仪的简要工作原理陀螺系统组成见图1,它由敏感元件、驱动电路、检测电路和力反馈电路等组成。
在梳状静电驱动器的差动电路上分别施加带有直流偏置但相位相反的交流电压,由于交变的静电驱动力矩的作用,质量片在平行于衬底的平面内产生绕驱动轴Z轴的简谐角振动。
当在振动平面内沿垂直于检测轴的方向(X方向)有空间角速度Ω输入时,在哥氏力的作用下,检测质量片便绕检测轴(Y轴)上下振动。
这种振动幅度非常小,可以由位于质量片下方、淀积在衬底上的电容极板检测,并通过电荷放大器、相敏检波电路和解调电路进行处理,得到与空间角速度成正比的电压信号。
在科研及加工过程中,一个重要的内容就是检测陀螺仪的特性,如工作状态谐振频率、带宽增益、Q值等,于是就提出了微机械惯性传感器检测平台的研制任务。
根据陀螺仪的工作原理,整个仪器包括两大部分:驱动信号发生部分和表头的输出信号检测部分。
驱动信号发生部分对待测的惯性传感器给予适当的驱劝信号,使传感器处于工作状态。
信号检测部分要求检测出微小电容变化,经过放大、解调处理后,将模拟量转换成数字量采集到PC机中,分析输出信号,以确定惯性表的特性。
mems惯导原理摘要:一、MEMS惯导原理简介二、MEMS惯性传感器的工作原理1.加速度计2.陀螺仪三、MEMS惯导系统的应用1.航空航天领域2.汽车行业3.智能手机4.军事领域四、MEMS惯导技术的发展趋势1.微陀螺仪的研究2.高精度加速度计的开发3.智能化与集成化正文:MEMS(微电子机械系统)惯导原理及其在各领域的应用日益受到人们的关注。
MEMS惯导技术作为一种关键技术,为航空、汽车、智能手机等产业提供了精确的导航和定位功能。
一、MEMS惯导原理简介MEMS惯导原理主要基于角动量守恒定律和牛顿运动定律。
在MEMS惯性传感器中,通过测量质量块受到的惯性力,可以得到物体的加速度和角速度。
二、MEMS惯性传感器的工作原理1.加速度计:MEMS加速度计利用惯性原理,将角动量守恒应用于微小的质量块上。
在加速度计中,质量块与弹性结构连接,当受到惯性力时,弹性结构产生形变,通过测量形变量,可以得到物体的加速度。
2.陀螺仪:MEMS陀螺仪的工作原理基于斯特林定律。
陀螺仪由一个固定的支撑结构和一支旋转的转子组成。
转子在外部磁场作用下旋转,通过测量转子的角速度,可以得到物体的角加速度。
三、MEMS惯导系统的应用1.航空航天领域:MEMS惯导系统在航空航天领域具有广泛应用,如飞行器的导航、姿态控制和着陆系统等。
2.汽车行业:MEMS惯导系统在汽车行业中主要用于防抱死制动系统(ABS)、电子稳定程序(ESP)和导航系统等。
3.智能手机:MEMS惯导系统在智能手机中发挥着重要作用,如加速度计用于检测用户的行为(如晃动、摔落等),陀螺仪用于实现流畅的触摸屏操作等。
4.军事领域:MEMS惯导系统在军事领域具有广泛的应用,如导航定位、战术级惯性测量单元(IMU)和头盔显示器等。
四、MEMS惯导技术的发展趋势1.微陀螺仪的研究:随着技术的进步,微陀螺仪在精度和灵敏度方面取得了显著的提升,未来将继续研究更高精度的微陀螺仪。
2.高精度加速度计的开发:为了满足各种应用场景的需求,研究人员将继续开发高精度、低噪声的MEMS加速度计。
惯性传感器工作原理
惯性传感器是一种用于测量和监测物体运动状态的装置。
它通过测量物体的加速度和角速度来推断物体的运动情况。
惯性传感器的工作原理基于牛顿第一和第二定律。
根据牛顿第一定律,物体如果受到外力作用时,将产生加速度;根据牛顿第二定律,加速度与物体所受的作用力成正比,与物体的质量成反比。
惯性传感器通常由加速度计和陀螺仪组成。
加速度计通过测量物体在三个方向上的线性加速度来确定物体的加速度。
它使用微电子机械系统(MEMS)技术,其中包含微小的质量块和微弹簧。
当物体发生加速度时,微小的质量块会相对微弹簧产生位移,该位移由感测器检测到并转换为电信号。
陀螺仪通过测量物体围绕轴线旋转的角速度来确定物体的旋转状态。
陀螺仪中包含一个旋转部件,如旋转质量块或光学陀螺。
当物体发生旋转时,旋转部件会感应到惯性力,并将其转换为电信号。
惯性传感器还可以通过将加速度计和陀螺仪的测量结果进行整合和处理,来估计物体的位置和姿态。
这可以通过数学算法,如卡尔曼滤波器或互补滤波器来实现,以提高测量结果的准确性和稳定性。
总之,惯性传感器通过测量和监测物体的加速度和角速度来推断物体的运动情况。
它的工作原理基于牛顿定律,并利用加速
度计和陀螺仪进行测量和转换。
通过整合和处理这些测量结果,惯性传感器可以提供物体的位置和姿态信息。
微惯性传感器微惯性传感器(Micro inertia sensor)包括微加速度计(Microaccelerometer)和微陀螺仪(Microgyroscope),它们是微机电系统(MEMS)的一类。
微加速度计的功能是测量载体的加速度,微陀螺仪的功能是测量载体的角速度。
MEMS简介Mems英文micro electro mechanical systems的缩写,即微电子机械系统。
MEMS 是建立在微米/纳米技术(micro/nanotechnology)基础上的21世纪前沿技术,使之对微米/纳米材料进行设计、加工、制造和控制的技术。
它可将机械构件、光学系统、驱动部件、电控系统、数字处理系统集成为一个整体单元的微型系统。
这种微电子机械系统不但能够采集、处理与发送信息或指令,还能够按照所获取的信息自主地或根据外部指令采取行动。
它用微电子技术和微加工技术(包括硅体微加工、硅表面微加工、LIGA和晶片键合等技术)相结合的制造工艺,制造出各种性能优异、价格低廉、微型化的传感器、执行器、驱动器和微系统。
微电子机械系统(MEMS)是近年来发展起来的一种新型多学科交叉的技术,该技术将对未来人类生活产生革命性的影响,它涉及机械、电子、化学、物理、光学、生物、材料等学科。
MEMS是随着半导体集成电路微细加工技术和超精密机械加工技术的发展而发展起来的。
MEMS的特点是:1)微型化:MEMS器件体积小、重量轻、耗能低、惯性小、谐振频率高、响应时间短。
2)以硅为主要材料,机械电器性能优良:硅的强度、硬度和杨氏模量与铁相当,密度类似铝,热传导率接近钼和钨。
3)批量生产:用硅微加工工艺在一片硅片上可同时制造成百上千个微型机电装置或完整的MEMS。
批量生产可大大降低生产成本。
4)集成化:可以把不同功能、不同敏感方向或致动方向的多个传感器或执行器集成于一体,或形成微传感器阵列、微执行器阵列,甚至把多种功能的器件集成在一起,形成复杂的微系统。
微惯性传感器微惯性传感器(Micro inertia sensor)包括微加速度计(Microaccelerometer)和微陀螺仪(Microgyroscope),它们是微机电系统(MEMS)的一类。
微加速度计的功能是测量载体的加速度,微陀螺仪的功能是测量载体的角速度。
MEMS简介Mems英文micro electro mechanical systems的缩写,即微电子机械系统。
MEMS 是建立在微米/纳米技术(micro/nanotechnology)基础上的21世纪前沿技术,使之对微米/纳米材料进行设计、加工、制造和控制的技术。
它可将机械构件、光学系统、驱动部件、电控系统、数字处理系统集成为一个整体单元的微型系统。
这种微电子机械系统不但能够采集、处理与发送信息或指令,还能够按照所获取的信息自主地或根据外部指令采取行动。
它用微电子技术和微加工技术(包括硅体微加工、硅表面微加工、LIGA和晶片键合等技术)相结合的制造工艺,制造出各种性能优异、价格低廉、微型化的传感器、执行器、驱动器和微系统。
微电子机械系统(MEMS)是近年来发展起来的一种新型多学科交叉的技术,该技术将对未来人类生活产生革命性的影响,它涉及机械、电子、化学、物理、光学、生物、材料等学科。
MEMS是随着半导体集成电路微细加工技术和超精密机械加工技术的发展而发展起来的。
MEMS的特点是:1)微型化:MEMS器件体积小、重量轻、耗能低、惯性小、谐振频率高、响应时间短。
2)以硅为主要材料,机械电器性能优良:硅的强度、硬度和杨氏模量与铁相当,密度类似铝,热传导率接近钼和钨。
3)批量生产:用硅微加工工艺在一片硅片上可同时制造成百上千个微型机电装置或完整的MEMS。
批量生产可大大降低生产成本。
4)集成化:可以把不同功能、不同敏感方向或致动方向的多个传感器或执行器集成于一体,或形成微传感器阵列、微执行器阵列,甚至把多种功能的器件集成在一起,形成复杂的微系统。
微传感器、微执行器和微电子器件的集成可制造出可靠性、稳定性很高的MEMS。
5)多学科交叉:MEMS涉及电子、机械、材料、制造、信息与自动控制、物理、化学和生物等多种学科,并集约了当今科学技术发展的许多尖端成果。
MEMS发展的目标在于,通过微型化、集成化来探索新原理、新功能的元件和系统,开辟一个新技术领域和产业。
MEMS可以完成大尺寸机电系统所不能完成的任务,也可嵌入大尺寸系统中,把自动化、智能化和可靠性水平提高到一个新的水平。
21世纪MEMS将逐步从实验室走向实用化,对工农业、信息、环境、生物工程、医疗、空间技术、国防和科学发展产生重大影响。
微加速度计原理和结构 微加速度计最典型的原理是:以一个质量块作为敏感部件,当载体有某一方向的加速度时,质量快向一个方向偏移,然后通过电极测量这个位移量(或产生偏移的惯性力)换算为加速度,如下图所示。
ma ,maF 2222==++====外系统动态特性如下:F Kx dt dx D dt x d m dtdx v dt dv dt x d a 按位移量(或产生偏移的惯性力)的测量方法分类有:1. 压阻式加速度计:通过在质量块的支撑(suspension )上嵌有压敏电阻来感应质量块偏移对支撑产生的应力进而获得加速度的信息。
压阻式的主要问题是灵敏度较低,而且温度稳定性不好,一般需要大的质量快和温度补偿。
)()(6///R F a E S hx L F R R L L R R G G EL L x ∆→→→-=∆=∆∆==∆=εεεδεε面悬臂梁,对一端固定的矩形等截:系数力敏电阻的压力灵敏度:悬臂梁应变系数 2. 电容式:质量快的位移导致其本和另一极板之间的电容发生变化,或者是质量快上有梳状电极,位移导致感应电极之间的电容量变化。
通过测量电容量的变化获得质量快位移的变化进而知道加速度。
电容式的优点是灵敏度高,噪声小,温度稳定性好,缺点是易受电磁干扰,需要特别封装。
梳状电极电容式微加速度计立体硅工艺电容式微加速度传感器结构3. 隧道电流式:通过在活动部件上添加一个隧穿针尖和另一个电极之间通有隧穿电流。
当载体具有加速度时,活动部件的位移会导致隧道电流的剧烈变化(典型的是位移变化一个埃——10^-10米,隧道电流变化一倍),通过测量隧道电流可以获得很高的加速度的感应灵敏度,而且由于质量快可以做的很小,因此器件的体积很小,缺点是低频噪声很大,供电电压较高(上百伏)。
4. 谐振式:通过质量块受到的惯性力来改变另一根梁的轴向应力进而改变梁的共振频率。
通过共振频率的测量就可以获得加速度的信息。
5. 热传感式:质量块的位移改变质量块和散热之间的间距进而改变质量快的温度,通过测量温度的变化来感知加速度。
MEMS 陀螺仪(gyroscope)的工作原理传统的陀螺仪主要是利用角动量守恒原理,因此它主要是一个不停转动的物体,它的转轴指向不随承载它的支架的旋转而变化。
但是MEMS 陀螺仪(gyroscope)的工作原理不是这样的,因为要用微机械技术在硅片衬底上加工出一个可转动的结构可不是一件容易的事。
MEMS 陀螺仪利用科里奥利力——旋转物体在有径向运动时所受到的切向力。
下面是导出科里奥利力的方法。
有力学知识的读者应该不难理解。
在空间设立动态坐标系。
用以下方程计算加速度可以得到三项,分别来自径向加速、科里奥利加速度和向心加速度。
如果物体在圆盘上没有径向运动,科里奥利力就不会产生。
因此,在MEMS 陀螺仪的设计上,这个物体被驱动,不停地来回做径向运动或者震荡,与此对应的科里奥利力就是不停地在横向来回变化,并有可能使物体在横向作微小震荡,相位正好与驱动力差90 度。
MEMS 陀螺仪通常有两个方向的可移动电容板。
径向的电容板加震荡电压迫使物体作径向运动(有点象加速度计中的自测试模式),横向的电容板测量由于横向科里奥利运动带来的电容变化(就象加速度计测量加速度)。
因为科里奥利力正比于角速度,所以由电容的变化可以计算出角速度。
主要形式有框架驱动式(内、外框架两种)梳状驱动式、电磁驱动式等。
下图为经典的音叉式陀螺仪模型:音叉式陀螺仪为了隔离激励振动和感应振动,陀螺仪往往需要Gimbal来实现,这使得陀螺仪的加工变得较为复杂。
而且由于陀螺仪的敏感元件是在运动的(微加速度计除了谐振式以外敏感元件是静止的),所以对振动的元件的品质因子就有要求。
从原理上在激励一定的情况下,如果激励频率和感应方向的共振频率一致的话,则陀螺仪对角速度的感应灵敏度与感应方向振动的品质因子Q成正比。
然而振动元件的品质因子往往是随着环境气压的升高而降低,所以陀螺仪最好在真空环境下工作,但是这对封装技术又提出了挑战。
事实上现有的封装技术很难保持很好的真空度。
1991年Charles Stark Draper Laboratory 首次实现了可批量制备的硅基的微陀螺仪,如下图:框架式微机械陀螺还有一类新型的微陀螺仪是环形陀螺仪,它也是基于振动元件受Coriolis力作用导致振动模式的变化来感应载体角速度。
环形微陀螺仪国内外MEMS惯性传感器的现状及发展趋势低精度MEMS惯性传感器作为消费电子类产品主要用在手机、游戏机、音乐播放器、无线鼠标、数码相机、PD、硬盘保护器、智能玩具、计步器、防盗系统、GPS导航等便携式。
由于具有加速度测量、倾斜测量、振动测量甚至转动测量等基本测量功能,有待挖掘的消费电子应用会不断出现。
微惯性传感器图片中级MEMS惯性传感器作为工业级及汽车级产品,则主要用于汽车电子稳定系统(ESP 或ESC)GPS辅助导航系统,汽车安全气囊、车辆姿态测量、精密农业、工业自动化、大型医疗设备、机器人、仪器仪表、工程机械等。
高精度的MEMS惯性传感器作为军用级和宇航级产品,主要要求高精度、全温区、抗冲击等指数。
主要用于通讯卫星无线、导弹导引头、光学瞄准系统等稳定性应用;飞机/导弹飞行控制、姿态控制、偏航阻尼等控制应用、以及中程导弹制导、惯性GPS导航等制导应用、远程飞行器船舶仪器、战场机器人等。
其中,对运动物体运动轨迹的跟踪和控制,是各种导航系统的重要内容。
利用陀螺仪可以测量运动物体的姿态或转动的角速度,利用加速度计可以测量加速度的变化。
陀螺仪可以保持对加速度对准的方向进行跟踪,从而在惯性坐标系中分辨指示的加速度。
对加速度进行两次积分就可测出物体位置。
微加速度计和微陀螺组合起来就构成了微惯性测量组合单元,以获得最小尺寸和重量及最可靠性能,并且可以使外界干扰信号降到最小程度。
用作消费电子类的MEMS惯性传感器,主要要求是单价低、尺寸小、温度范围窄、因而精度要求低,甚至是功能性产品。
目前可以生产MEMS加速度传感器的公司比较多,大多数为半导体、如美国的ADI、Invensense、ST、Freescale,欧洲的VTI、Infine,生产MEMS陀螺的公司美国的ADI、Knoix、ST,欧洲的Infine、Methes,日本的Murata、National、冲电气、富士通。
工业级的惯性传感器大多以模块形式出现,对于应用于工业级芯片级产品,还必须进行处理,包括软件和硬件电路,以及对不同工业环境的适应性。
军工级或宇航级的MEMS惯性传感器精度要求高、工作温度范围宽(-45°~125°),某些兵器产品要求抗冲击能力强(10000g~20000g)尺寸要比光纤和机械类产品要小。
最近六、七年以来,国内对MEMS惯性传感器的研发热度很高,尤其是2005年~2008年,而且大多集中在国内的顶尖研究机构。
其中加速度计的市场份额在2006年为4亿美元,陀螺仪为3亿五千万美元左右。
加速度计在汽车领域的市场每年以6%的速度增加,陀螺仪以10%的速度增加。
MEMS惯性传感器的发展现状是消费类产品向大规模生产发展、单价越来越低,量产后,仅售不足一美元,而军用与宇航级产品向高精度发展,一个单轴陀螺售价可在3~4千美元。
而工业级、汽车级产品更追求高品质和高可靠性,同时兼顾售价。
展望未来,MEMS惯性传感器的发展趋势主要有以下几个方面:技术方面:精度将不断提高,以陀螺为例,有替代低精度光纤陀螺的趋势。
对消费类应用,更寻求进一步简化制造工艺,降低成本的趋势。
同时,集成化也是未来发展的趋势,不仅模块制造商走软件、硬件集成的路子,越来越多的上游芯片厂家也走集成块的技术路线。
因而不断有双轴、三轴加计、陀螺芯片问世。
竞争力方面:消费类将竞争最为惨烈,新厂家将不断涌进,比投资、比规模将是必然趋势。
上下游相互倾轧、收购、重组将会上演。
合作方面:由于产品细分的缘故全球竞争与合作必然结果。
上游厂家希望找到下游客户,下游希望寻找合适的供应商,因而产业联盟可能出现。
应用方面:无疑无论是消费类应用,工业级军工级应用,市场会急骤扩大,应用会越来越广泛。