海商法第6-7章 定期租船合同(Time Charter

租金的权利。 2、转租权；但应及时通知出租人。 3、留置权； 义务： 1、运送合法货物； 2、在规定地区营运； 3、因装卸操作不当引起的货损全部归承租人负
担，货物短少的责任承租人与船东各一半； 4、还船。
6.2.2 出租人的权利
1、按时收取租金； 2、转让船舶所有权；应及时通知承租人，
同时，出租人应负责配备船员并负担船员的工 资、伙食，就船舶的营运和使用根据承租人的 指示行事，这就产生了劳务关系。
定期租船合同的主要条款
1、船舶详述：船名、国 籍、船级、吨位；
2、交船与解约 3、租期：通常以月表示 4、货物：不规定货物的
名称，规定范围；
5、航行区域与安全港口 6、应付费用 7、租金支付与撤船 8、停租、转租、留置权
月来计算期限；
3、承租人只能在约定用途范围内使用； 4、承租人支付的报酬形式是租金，即每月每船载重吨
若干金额，或每日若干金额，而不是完成某一运输服 务的运费。
关于定期租船合同的性质
有争议，主要有两种观点：
一、定期租船合同具有财产租赁和货物运输的双 重特性。
实践中，承租人可能有两种人，大多数情况下是 长期从事进出口贸易业务的外贸专业公司，常以 租船形式完成货物的运输，此时定期租船合同主 要是关于货物运输的规定；少数情况下，承租人 定期租船不是为了货物运输，而是为了节省固定 资本投入，由经营班轮运输的船公司，在业务繁 忙的季节租进船舶来投入运输，以增加本公司的 运力，也可能是用于游乐、水上饭店等非运输业 务。
6.4 定期租船合同的标准格式
1、波罗的海航运公会制定的“统一定期租船 合同”（Uniform Time Charter）；偏向船东 一些。
2、纽约土产交易所制定的“纽约土产定期租 船合同”（New York Produce Exchange Time Charter Party,即NYPE）偏向承租人或货方。
2、航次租船的出租人实质上是承运人，对完成该航次的运输 任务向承租人负责；而定期租船的出租人将船舶交给承租人 使用，仅负责提供一艘适航的船舶。
3、航次租船按包干费或货物每吨若干金额及船舶载重吨计算 运费，同时根据装卸期限的执行情况结算滞期费或速遣费； 而定期租船按租用时间、租金率计算租金；
4、定期租船合同通常须规定经营范围、航行区域等事项。 5、定期租船合同的承租人不一定是货主。
船舶租用合同
我国海商法规定了两种。即 定期租船合同 光船租赁合同
第六章 定期租船合同（Time Charter Party ） 6.1.1 定期租船合同的定义与特点
定义：是指船舶出租人向承租人提供船舶，在约定期 限内由承租人按照约定用途使用，并支付租金的合同。
特征
1、向承租人提供的是整个船舶，而不仅仅是舱位； 2、租船合同规定了一个期限，通常按年、半年、几个
7.3.2拖航合同的种类
按拖航费的计收方式不同分为：承包型 与日租型两类。
承包型：以航程为计酬基础，由承拖方 提供拖航服务，由被拖方支付约定的拖 航费。
日租型：以约定的租期为计酬基础，由 被拖方按日租金率计付租金。
7.3.3拖航合同的形式
书面形式。一般是标准合同。
7.3.4海上拖航合同的内容
航次租船、定期租船、光船租赁合同的比较
主要区别 航次租船
定期租船
合同性质 运输合同
1、财产租赁+运输合同； 2、财产租赁+提供劳务
对船舶的 出租人仍占 出租人仍占有控制船舶 使用情况 有控制船舶
光船租赁 财产租赁合同
出租人仅保留处分 权
船舶的营 运费用
出租人负担 出租人负责每日运营成本承 一切营运费 租人负责航程使费 用
关于定期租船合同的性质（续）
二、第二种观点认为：定期租船合同具有财产 租赁合同和提供劳务合同的双重特征。
定期租船合同下所有权属于出租人，承租人仅 在约定的期限内取得船舶使用权、经营权和部 分支配权。出租人负责船舶及其机器设备的维 修保养所产生的费用，承租人负责与船舶营运 有关的一切费用。具有财产租赁合同特征。
原租船合同由受让人与承租人继续履行。 3、出租人的留置权；对于承租人拖欠租
金和其它对出租人应负的赔偿责任，出 租人对船舶所载承租人的货物和燃料有 留置权。
6.3定期租船的一些特殊问题
1、关于船级问题； 2、关于营运地区问题； 3、关于最后航次问题；如最后一个航次
的安排合理，则该航次结束时间超过租 期，可以不算违约，而按合同租金率加 付超过租期的租金。 4、关于燃油问题；
7.4远洋拖航合同当事人的权利、义务与责任 7.4.1承拖方义务
1、承拖方的基本义务时履行拖航的任务，负 责整个航程的拖航作业。
2、依照承包拖航合同，以船长为代表的拖方 应在起拖前24小时内向被拖方提交“准备 就绪”或“准备完毕”通知书。
3、远洋拖航合同的承拖方负责接拖、解拖和 拖带航行。
4、在费用的负担方面承拖方负担拖船船员工 资、拖船保险费、燃料等。
3、中国租船公司制定的“期租合同”（Sino Time Charter,即SINOTIME，1980）。偏向于 保护承租人利益。
6.5 我国《海商法》关于定期租船的规定
调整定期租船合同规范的性质：非强制 性条款规范出租人与承租人的权利义务。 《海商法》第127条：“本章关于出租人 和承租人之间权利、义务的规定，仅在 船舶租用合同没有约定或者没有不同约 定时适用。”
拖带（Seizing and Towing）泛指所有拖航作 业方式，也可专指拖船与被拖船之间用系缆横 向并联，由拖船单侧或双侧拖带被拖船共同前 进的方式。也称绑拖方式。
7.1.3 海上拖航的种类：
海上拖航因作业地区不同而分为港区拖带、沿 海拖带和远洋拖带三种。
港区拖带：与船舶在港区内的活动有关，由拖 轮协助他船进港、出港、靠岸、离岸和移泊。
2、起拖后，被拖物上如有被拖方的押运人员或其它人 员，这些人员应采取合理措施积极配合拖船的航行， 并应听从拖船船长的指挥。
承租人负责一切营 运费用
出租人的 为承运人的 适航船舶+管理货物不当承担 仅提供适航、符合
责任
责任
责任
约定的船舶
第七章：海上拖航合同 7.1 .1海上拖航的概念
海上拖航（Towage on the sea）：是一 种海上的作业，指一船利用自己的动力 和设备将另一船或其它可漂浮物体在海 上从某一地点拖至另一地点，或完成某 种服务。
6.2 定期租船合同的主要内容 6.2.1 出租人的主要义务和责任
1、提供约定的船舶及正确申述其有关资料； 2、按合同规定的日期交船； 3、指示船长在期租合同期间听从承租人在
合同规定范围内的有关船舶营运的指示，并 签发提单；
6.2.3承租人的主要权利及义务
权利： 1、停租权；承租人对船舶未使用的期间有停付
7.4.1承拖方义务（续）
注：《海商法》规定，对于因不可抗力或 者其他不能归责于双方的原因致使被拖 物不能拖至目的地的，除合同另有约定 外，承拖方可以在目的地的邻近地点或 者拖轮船长选定的安全的港口或者锚泊 地，将被拖物移交给被拖方或者其代理 人，视为已经履行合同。
7.4.2被拖方义务
1、应在起拖前做好被拖物的被拖准备，保证被拖物处 于适拖状态，向承拖方如实说明被拖物的状况并应取 得检验机构签发的适拖证书和完成合同航次所需的一 切执照、授权书、许可证等有关文件。
有关定期租船合同的规定：131~143条。
案例分析1
光明进出口公司与韩国大程船公司签订定期租船合 同。约定：1995年4月5日至4月10日，大程船公司在 厦门港交付船舶装运的小麦和冷冻对虾，租期3个月， 期满时船舶除自然磨损外应保持交船时的状态。 1995年4月9日，大程船公司电告光明公司：“三元” 轮大副突发急病，船送其回国抢救无法按时赶到厦 门港，请求解除合同。当天光明公司回电，表示不 解除合同，要求船舶尽快赶到。4月12日，大程船公 司所属的“三元”轮抵达厦门港。船上欠缺一名大 副。
一般性条款（合同第一部分）：关于签 约日期、地点、当事人名称、船舶情况、 拖船情况ห้องสมุดไป่ตู้起拖地、目的地等。
特别约定：关于价格与支付条件、绕航、 救助、时效、法律适用等。
7.3.5海上拖航合同的解除
1、双方协商一致解除；2、双方约定的 不可抗 力事件出现，致使合同不能履行；3、非因承 拖方或拖船船长的错误而不能在合同约定的日 期起航，承拖方有权解除合同；4、拖船起拖 后，发现被拖船（物）不适拖或不能进入或抵 达目的港，承拖方可拒绝继续拖带或将被拖船 （物）拖至拖船船长所选择的港口。5、日租 型拖航合同的承租人，即被拖方，如未按期支 付租金时，拖船船东，即承拖方有权撤船而解 除合同。
7.2.2拖航合同标准格式
中国拖轮公司：合同代号CHINA TOW。 国外有影响的拖航标准合同：日本、荷
兰、德国等。
7.3海上拖航合同 7.3.1 海上拖航合同的定义
拖航合同（Contract of towage）：指拖 轮所有人（承拖方）和被拖船或被拖物 所有人（被拖方）之间签定由承拖人将 被拖物经海路从一地拖至另一地，由被 拖方付拖航费的合同。
沿海拖带：由本国拖轮在本国海域拖带本国船 或外国船、木排或钻井平台等。
远洋拖航：起拖地在一国港口而终拖地在另一 国港口的拖航作业。
7.2调整拖航合同的法律与标准合同 7.2.1 调整拖航合同的法律
一、国内立法情况 大多数海运国家有调整海上拖航合同的国
内立法。我国在《海商法》第七章有专 门规定。 二、国际立法情况 较欠缺。
6.6.3光船租赁合同的特点
1、合同的性质：特别的财产租赁合同。 2、船舶营运中的风险和责任：承租人承担。 3、允许在租船期限内更换船旗； 4、往往订有租购条款。 5、当事人之间的特别义务规定：双方应保证
对方不因自己的原因遭受损失。 6、承租人转租船舶须经出租人书面同意。 7、出租人无权任意设立抵押权。
9、最后航次与还船 10、出租人的责任与
免责
11、雇佣与赔偿 12、船舶的出售 13、救助款项分摊
6.1.2 定期租船合同与航次租船合同的比较
1、两者虽同属租船合同。但航次租船时，船舶的营运全部由 出租人负责，支付包括燃料、港口使用费在内的一切营运费 用；定期租船合同的出租人，在约定期限内将船舶的经营、 指挥权交给承租人。
光船租赁合同：船舶出租人向承租人提 供不配备船员的船舶，在约定的期间内 由承租人占有、使用和营运，并向出租 人支付租金的合同。
6.6.2 光船租赁合同的主要内容
1、出租人和承租人的名称； 2、船名、船籍、船级、吨位、容积； 3、航区、用途、租船时间、交船和还船
的时间、地点以及条件； 4、船舶检验、保养与维修、租金及支付 5、船舶保险及其它。
《海商法》中海上拖航合同的规定不适 用在港区内对船舶提供的拖轮服务。
7.1.2 海上拖航的方式
根据拖航作业中拖船位置的不同，拖航一般有 拖拉、顶推和拖带等方式。
拖拉（pulling）：以“拖船在前，被拖船或物 在后”的拖航方式，多用于驳船运输中。
顶推（pushing）被拖船或物体在前，拖船在 后的拖航方式。
案例分析（续完）
请问： 1、大程船公司在哪些方面违约？应否承担
违约责任？ 2、光明公司应否承担“三元”轮清理费用？
6.6 光船租赁合同 6.6.1 光船租赁合同的定义
光船租赁：（Bare boat Charter）船舶 所有人（出租人）将一艘未配备船员的 “空船”租给承租人，由承租人占有和 使用。
案例分析1（续）
光明公司接船时还发现，该船没有冷冻舱，立刻 向大程船公司提出异议，并声明保留索赔权利。4 月13日，光明公司租用另一家船公司的船将小麦 和冷冻对虾运走，租金高出“三元”轮租金的一 半。同时，光明公司将“三元”轮转租给厦门机 电公司装运废钢渣。7月还船时，船舱污损，清理 费用需5万元。大程船公司诉光明公司，请求赔偿 “三元”轮船舶清理费用；光明公司反诉，请求 大程船公司承担未按约定提供船舶的违约责任。