青岛鳌山卫地区鹤山旅游度假区规划设计

即墨市莲花山片区保护利用规划随着创智新区和汽车产业新城的建设，即墨中心城区有向东蔓延的趋势，为避免城区建设对崂山余脉的冲击，保护即墨的生态廊道，十分有必要加强城区东部山脉的保护。

莲花山片区紧邻中心城区，是市区东部重要的的生态区域，也是崂山余脉的有机组成部分。

为落实生态保护的指导思想，正视现实的发展诉求，通过规划来加强该片区生态保护和控制，限定开发利用的规模与强度，更好保护该片区的生态本底，即墨市规划局特组织编制本次莲花山片区保护利用规划。

2015年5月广泛征求了各部门各单位意见。

2015年6月29日通过专家评审并完成正式成果。

为进一步提升规划成果质量，更好地为城市发展和建设服务，依据《中华人民共和国城乡规划法》、《城市规划编制办法》等有关规定，现对《即墨市莲花山片区保护利用规划》进行社会公示，充分征求社会公众的意见，欢迎社会各界人士积极参与、献计献策，提出宝贵意见和建议。

一、项目位置范围莲花山片区位于即墨市中心城区东侧。

项目片区以现状的鹤山路、大田路和规划的潍蓝路、规划青龙高速连接线为边界。

规划总面积约11.8平方公里。

图1 片区规划范围二、规划原则和依据（一）规划指导原则1. 坚持“保护生态、兼顾发展”的生态优先原则2. 坚持“合理利用、严格保护”的可持续利用原则3. 坚持“主动保护、协调各方”的统筹兼顾原则4. 坚持“层次鲜明、重点突出”的分区管制原则（二）规划依据1. 《城市规划编制办法》（2006年4月1日执行）2. 《城市用地分类与规划建设用地标准（GB50137-2011）》（2012年）3. 《青岛市城乡规划条例》4. 《即墨市城市总体规划（2013—2030）》（在编）5. 《即墨市土地利用总体规划》6. 《青岛市城市风貌保护条例》（2014年）7. 《城市绿线管理办法》8. 《城市蓝线管理办法》9. 其他相关法律、法规、文件三、规划定位和规划规模莲花山片区具有十分优越的地理区位和生态本底，本规划以山体自然生态保护培育为主，构建即墨市东部的绿色生态系统，打造即墨市中心城区东部第一山体门户。

青岛市滨海临河近山地区设计管控技术要点1. 背景介绍青岛市作为我国重要的经济城市之一，其城市规划和建设一直备受瞩目。

近年来，随着城市化进程的加速，滨海临河近山地区的规划与设计成为关注焦点。

这一地区位于城市边缘，涵盖了临河风景区、滨海旅游区以及山地生态保护区，具有较高的开发潜力和保护意义。

为了实现该地区的可持续发展，设计管控技术显得尤为关键。

2. 规划与设计原则在滨海临河近山地区的规划与设计中，必须遵循一系列重要的原则。

要坚持生态保护优先的原则，科学合理利用自然资源，保护生物多样性和生态平衡。

要注重景观保护，以人与自然和谐共生为目标，打造宜居宜游的环境。

还要重视文化传承，保护和传承地区独特的历史文化资源，提升地域特色和文化内涵。

3. 城市布局与建筑设计在滨海临河近山地区的城市规划和建筑设计中，应当突出以下几个方面的要点。

要合理布局城市空间，统筹规划商业、生活、休闲等功能区域，营造宜居宜游的城市环境。

建筑设计应当融合地域特色，尊重当地传统建筑风格，建造具有地方特色的建筑群。

还要注重建筑节能环保，采用绿色建筑材料和技术，提高建筑的能源利用效率和环境适应性。

4. 交通运输与智能科技滨海临河近山地区的交通运输和智能科技发展也是设计管控的重点。

在交通规划中，要注重提高公共交通和便捷出行的便利性，减少私人汽车的使用，降低交通拥堵和环境污染。

应当借助智能科技手段，构建智慧交通系统，提升城市交通运输的管理和服务能力，实现智慧出行。

5. 风景区和生态保护该地区涵盖了临河风景区和山地生态保护区，因此设计管控技术要重点关注这些区域的保护和开发。

在风景区的规划与设计中，要注重景观保护和提升游览体验，打造吸引人的旅游目的地。

而在山地生态保护区，要严格控制开发活动，保护和修复生态系统，维护地区的生态平衡和稳定性。

6. 个人观点作为一名城市规划师，我对滨海临河近山地区的设计管控技术颇有感悟。

在城市化进程中，保护和利用好自然资源是当务之急，我个人认为要注重生态保护和文化传承，保持地区的独特性和可持续性发展。

青岛市人民政府关于印发《青岛蓝色硅谷发展规划》的通知文章属性•【制定机关】青岛市人民政府•【公布日期】2012.02.17•【字号】青政发[2012]6号•【施行日期】2012.02.17•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文青岛市人民政府关于印发《青岛蓝色硅谷发展规划》的通知（青政发〔2012〕6号）各区、市人民政府，市政府各部门，市直各单位：《青岛蓝色硅谷发展规划》已经市政府同意，现印发给你们，望认真组织实施。

青岛市人民政府二○一二年二月十七日青岛蓝色硅谷发展规划蓝色硅谷是以海洋为主要特色的高科技研发及高技术产业集聚区域。

山东半岛蓝色经济区上升为国家战略，为青岛建设蓝色硅谷提供了历史机遇。

青岛蓝色硅谷建设对增强青岛海洋科技的核心地位，提升山东半岛蓝色经济区水平，引领全国海洋科技与高技术产业发展具有重大作用。

青岛蓝色硅谷规划范围为“一区一带一园”。

“一区”即蓝色硅谷核心区，包括即墨市鳌山卫、温泉两镇陆域和海域全部，规划陆域总面积218平方公里，海域面积225平方公里。

“一带”由核心区向南，沿滨海大道延伸至崂山区科技城，形成一条海洋科技创新及成果孵化带，崂山区范围内规划陆域面积70平方公里。

“一园”即高新区胶州湾北部园区，规划陆域面积63平方公里。

规划期为2011-2015年，远期展望到2020年。

一、基础条件和面临的形势（一）基础条件青岛集聚了实力雄厚的海洋科研机构和人才资源。

作为全国著名的海洋科学城，青岛拥有中国海洋大学等7家国家级海洋科教机构，1个国家级、17个省部级海洋类重点实验室，22艘海洋调查船，9个海洋观测站及10个海洋数据库。

国家水下考古基地、中国海洋咨询中心已落户青岛。

拥有涉海两院院士19人，各类海洋专业技术人才5000余人，高级海洋专业技术人才占全国同类人才的30%。

青岛海洋科学与技术国家实验室、国家深海基地等国家级平台正加快建设。

青岛创造了众多领先的海洋科技成果。

鳌山卫地区鹤山旅游度假区规划设计类别：风景区与保护地甲方：嘉元房地产开发规模：2140公顷地点：鳌山状态：在建-设计说明特色：山海同体，极目楚天奇峰怪石，秀外惠中浪漫度假，运动无限国粹精华，寓教于乐即墨市鳌山卫镇鹤山、豹山、天柱山及其支脉围，即：东路、鳌兰路及山体东部谷底、平原所围合的区域，总面积约21.4 km2。

通过对旅游区地脉、文脉、旅游资源、以及客源市场的分析，认为鹤山－豹山－天柱山旅游度假区独特性在于奇特的山体形态、良好的生态环境、以及便利的区位条件（通往市区、通往大海），针对这些特点，强调开发户外运动类旅游产品和度假类旅游产品，从而打造独特性卖点。

因此，该旅游区的规划目标为：国家级的户外运动训练、比赛基地；国知名的综合型度假旅游区；环胶东半岛滨海旅游度假带的重要组成部分；青少年素质教育基地。

规划认为鹤山、豹山、天柱山旅游度假区的特色和优势集中表现在两大方面：一是以紧邻大海的奇峰怪石、山野植被形成的自然旅游资源，二是以、民俗形成人文旅游资源。

根据市场分析：市以及周边大城市的户外运动市场正在兴起，众多白领和青年学生成为这个市场的主流；市越来越重视海滨地区的旅游发展，滨海度假带正在形成之中。

旅游区的形象定位必须以山海郊野为根，户外运动为魂，山林谷地为开发单元突出户外运动和郊野度假两牌，以垄断性、独占性的品牌开拓旅游市场。

根据旅游区的特色，推出四个系列的旅游产品形象：1．户外运动系列户外运动提倡环境保护，倡导“自然、健康、自由、快乐”的生活方式，崇尚“平等、真诚、协作、自主”的人文精神，与旅游区的主题涵不谋而合。

旅游区的凸峰、缓坡、疏林、水库等多样化地形，为发展各类时尚、前卫的户外休闲运动提供了先天条件。

户外运动市场代表着旅游区的高端定位，它是旅游区发展的龙头市场，对它的开拓是提升旅游区质量和竞争力的主要表现。

2．郊野度假系列从地理因素看，随着我国旅游业的飞速发展，国各大城市周边的“环城旅游度假带”正逐步形成，作为我国重要的沿海开放城市，其对周边旅游景区（点）的辐射作用也十分明显。

中国的迪拜城摘要：介绍青岛鳌山卫组团开发的大型“人工岛”项目——天逸海湾国际度假城。

从项目定位、规划构思、单体概念设计等几个方面分别进行阐述。

关键词：人工岛；国际度假城；规划Abstract：This article introduces the biggest Man-made Island project“TIANYI Bay International Town”in Qingdao Aoshanwei.Starting from the project location,planning design,architecture form design,the article elaborates the relation between architects and environment.Key words：man-madeisland；international holiday town; planning当今，类似“人工岛”的填海项目在我们眼中早已不再陌生。

世界各大沿海港口城市利用其得天独厚的地理条件开展了大大小小的填海筑地项目。

比较知名的有如美国东海岸的旅游名城福特·朗岱尔，其城市很大一部分是填海而建，景色极佳，密如蛛网的水运交通极其便利。

澳大利亚最负盛名的旅游港区“黄金海岸”临水度假城绵延35km的洁白沙滩，达到人工和自然海岸的高度和谐。

其内以美食、醇酒、音乐、舞蹈、金碧辉煌的赌场和各具特色的主题公园享誉海内外。

从2001年起，阿拉伯联合酋长国的第二大城市迪拜开始雄心勃勃建设规模空前的人工岛——棕榈岛（图1）。

这个被称为“世界第八大奇迹”的巨型工程一时间成为各国媒体关注的焦点。

棕榈岛工程由朱迈拉棕榈岛、阿里山棕榈岛、代拉棕榈岛和世界岛等4个岛屿群组成，计划建造1.2万栋私人住宅和1万多所公寓，还包括100多个豪华酒店以及港口、水主题公园、餐馆、购物中心和潜水场所等设施，是一个史无前例的人造工程，完全用自然砂石填埋，预计2009年落成，建成后宇航员在肉眼上就能看到其棕榈叶的形状。

青岛市人民政府关于青岛崂山湾国际生态健康城大北海片区控制性详细规划的批复文章属性•【制定机关】青岛市人民政府•【公布日期】2020.11.16•【字号】青政函〔2020〕207号•【施行日期】2020.11.16•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】自然生态保护正文关于青岛崂山湾国际生态健康城大北海片区控制性详细规划的批复崂山区人民政府：你区《关于上报青岛崂山湾国际生态健康城大北海片区控制性详细规划审批的请示》（崂政呈〔2020〕19号）收悉。

经研究，现批复如下：一、原则同意《青岛崂山湾国际生态健康城大北海片区控制性详细规划》，规划范围：东至小岛湾，西至滨海公路，南至平顶山和小蓬莱山，北至蓝色硅谷核心区，规划总用地面积约415.89公顷。

要科学有序推进规划建设，依托山、海、河、湾生态资源，打造生态环境优良的大北海高端医疗及科研产业聚集区。

二、要加强自然资源保护和管控。

区域内项目建设应符合崂山国家风景名胜区的管控要求，严格控制城市空间刚性要素、严守生态红线。

优化提升城区环境品质，规划绿地与广场用地面积达到148.44公顷。

有序、集约利用滨海资源，不得擅自填海、禁止破坏自然岸线、礁石、沙滩。

做好区域防洪涝、防风暴潮等防灾设施的建设，整体提升该片区防灾减灾能力。

三、要加快推进道路及市政基础设施建设。

建设湾横4号线城市主干路，湾横3号线及湾纵8号线等次干路，并完善区域慢行交通系统，规划道路交通设施用地面积达到43.51公顷，规划城区路网密度达到4.15公里/平方公里。

四、要加强城市设计的引导，做好与城市风貌保护规划的衔接，严格控制建筑高度、体量和样式，保护好城市天际线和规划的景观视廊，加强对建筑空间布局、体量、高度及风格的控制和引导。

五、要加快各类公益设施建设。

优先推进与健康产业及能源研究发展密切相关的市政、医疗卫生等公共服务设施和各类基础配套设施建设，对控规确定的各级各类公益设施实施刚性控制，近期不能实施的，应做好用地空间预留控制，不得随意取消、调整。

未来江门鹤山新城规划方案1. 背景随着城市化进程不断加速，江门市鹤山区作为珠江西岸重要的经济中心城市之一，未来发展前景广阔。

为适应经济、社会和环境的变化，鹤山区政府积极探索新城区规划方案，以促进城市发展与转型升级，打造适合人类居住和生活的现代化城市社区。

本文将介绍未来江门鹤山新城的规划方案。

2. 新城规划概述未来江门鹤山新城位于鹤山区南侧，占地面积约为135平方公里，较现有鹤山城区扩大了数倍。

规划方案将新城划分为五个功能区，分别为：（1）中心商务区中心商务区位于新城中央，是新城的核心区域。

规划将建设高档写字楼、商务酒店、会展中心等，环境优美、设施齐全的商务区。

（2）住宅区住宅区占新城总面积的40%，将分为多个小区，家庭型住宅和公寓楼相结合，以满足不同群体的居住需求。

同时，住宅区内将设有多个公园和休闲娱乐场所，带给居民更多的宜居体验。

（3）产业园区产业园区位于新城东部和西北部，面积约占总面积的20%。

园区内将引进高科技和先进制造业企业，打造具有较高国际竞争力的产业园区。

（4）交通物流园区交通物流园区位于新城北部，规划面积为20%。

园区内将建设保税区、高速公路服务区和物流基地等，成为珠江西岸重要的交通物流节点。

（5）生态湿地公园生态湿地公园位于新城西南部，是新城唯一的自然保护区。

规划面积约占总面积的20%。

公园内将保留原生态湿地生态体系，同时开发适当的旅游项目，并打造步行道、自行车道和休闲娱乐等大众化场所。

3. 城市建设和配套设施新城规划从人性化出发，注重自然环境保护和发展的平衡。

在城市建设过程中，加强了水、电、气、路、光纤、公共设施等基础设施的配套建设，支撑新城发展。

在交通方面，新城将建设地铁、公路、高速公路、铁路等基础交通设施，方便新城居民的出行。

同时，新城内将鼓励发展公共自行车、电动汽车等环保出行方式。

在建设配套设施方面，新城将优先建设学校、医院、文化场馆、商场等公共设施，满足人民生活的多样化需求。

崂山旅游度假区总体规划讲解第一章规划范围与依据一、地位与范围在行政区划上属于城阳区，其中崂山林场（华楼景区）属于崂山区，惜福夏庄景区是崂山风景名胜区的组成部分，总面积约100平方公里，是崂山核心景区与青岛未来城区之间的过渡地区，青岛市陆上主要对外干线均从其边缘穿过，区位条件优越，崂山水库北侧公路是未来主城区与海滨风景区联系的主要干道。

二、规划历史(1)1986年中国城乡规划设计院，《崂山风景名胜区总体规划》。

(2)1998年上海同济城市规划设计研究院，夏庄镇总体规划(1998-2020)，惜福总体规划(1998-2020)(3)2000年山东林业勘察设计院，青岛太和风景区总体规划。

(4)2000年北京大学城市规划设计中心，城阳区城镇体系规划(1999-2020年)三、工作流程四、规划依据(1) 青岛市小城镇发展与布局规划，青岛市小城镇规划课题组，中国城乡规划设计研究院，1997(2) 城阳区国民经济和社会发展第十个五年计划及2015年远景目标纲要(草案),城阳区计委, 2000.6(3) 风景名胜区总体规划规范，建设部, 2000.1(5)旅游发展规划管理办法，国家旅游局，2000.1第二章生态环境现状与评价一、气候环境1、温带季风型大陆性气候，四季变化和季风进退都较明显，与近纬度济南前期准备现场踏勘基础资料收集以前规划研究专题研究发展现状分析市场调查资源评价规划所要解决的问题规划目标性质原则指标分期容量环境规模旅游总体布局专项规划道路交通规划服设施规划游憩系统规划经济发展引导规划景观保护培育规划居民社系统调控规划基础设施规划土地利用协调规划规划实施与建议综合效益评估景观分区功能分区生态分区体验分区规划结构相比，具有雨水丰富、年温适中、冬无严寒、夏无酷暑、气候温和的特点。

春季回暖晚、降水少、风速大，累年季均温12.50C，比济南低3.5℃,4、5月份,南、北大风交替出现,历年季均降水量155.4mm，占年均降水的20%，前半季仅59.7mm，有“十年九春旱”之说，后半季南风频率较多，风速大，湿度小，气候干燥，有“春风裂石柱”之说。

道家哲学与现代旅游度假区空间建构——以青岛鳌山湾新城概念性规划为例摘要：本文青岛鳌山湾新城概念性规划为例，探索以道家哲学为代表的中国传统城市规划思维在现代旅游度假区规划实践中的应用。

关键词：道家哲学鳌山湾新城旅游度假区规划文章题目、摘要、关键词的英文翻译作者简介、作者照片一.道家哲学与城市规划瑞士学者卡尔·芬格胡斯在《向中国学习——城市之道》一书中，建构了一个与时空发展以及地域特质相适应的“超现代”城市规划框架，反思了现代主义对理性追求带来的城市空间呆板单调和千篇一律以及后现代的片断性导致的冲突与矛盾。

芬格胡斯用西方语言解释了老子“道”的含义，并抓住了我们认识城市、规划城市的“天人合一”本质，将“道”作为认识城市的总的世界观和指导思想，很值得中国规划师在思考的基础上将之再中国化。

从理论体系上比较，道家哲学的诸多方面都与现代城市规划思维一脉相承，归结起来有以下几个方面。

（1）确立整体生态观念。

“天人合一、物我一体”的整体生态观念,是道家的一种基本理念,是道家其他一切思想、观念的基础和出发点。

作为道家最高范畴的“道”,被认为是生育天地万物的本原或本体,是天地、万物及人的共同来源。

作为大自然的产物,人类应该对大自然怀有感激、热爱之情,在进行城市规划建设时,要尊重自然界的一切生命,尊重自然规律,保护生之养之的自然家园,回归到人与自然融洽无间的和谐状态,从而创造最适宜人类居住的城市。

（2）确立生态自觉意识。

反思人与自然关系的生态观念,按照利奥波德的说法,就必须树立一种自然共同体的意识。

美国生态学家Richard Register(1990年)在分析和总结生态城市建设理论与试点实践基础上,提出了“生态结构革命”(Eco Structural Revo-lution)的倡议,并提出了生态城市建设的十项计划,其首要一点便是:普及和提高人们的生态意识。

面对全球性的生态危机,不仅仅需要城市规划学者、生态学家的认识和关注,城市居民甚至是我们整个人类都应当树立起一种生态自觉意识,把生态思想变成自觉行动。

生态导向型的鹤山市鹤山公园北片区控制性详细规划摘要：目前，我国的城市发展处于转型期，发展主题从高速度转向高质量，需要坚持底线思维，在生态文明思想和总体国家安全观指导下编制规划，增强城市韧性和可持续发展的竞争力，因而传统控规忽略的非建设空间应受到重视。

本文以鹤山市鹤山公园北片区为例，结合国土空间规划“多规合一”的背景，从生态文明视角下论述了公园北片区如何与周边区域协同发展、确定整体空间形态、实现多元功能复合，从而形成城市有机生命体，以绿色发展方式塑造高品质城乡人居环境。

关键词：生态文明，非建设空间，控制性详细规划，国土空间规划，协同发展1引言随着城市发展，“缺乏温度”、“钢铁城市”、“人文缺失”等标签被贴上城市，因而创造优良人居环境渐渐成为城市发展的重要指标，打造生态绿化名片、建设会呼吸的城市作为城市发展的重要目标。

鹤山作为粤港澳大湾区城市的后花园，拥有良好的生态环境和区位优势。

鹤山公园北片区作为连接鹤山公园、古劳水乡、沙坪河沿河景观带的生态廊道，是鹤山城市内的大“海绵”和城市中轴线北段重要地区。

片区内以非建设空间为主，符合新时代国土空间规划背景下强化非建设空间的导控，实现积极治理，提升建设空间精细化管理的要求。

在以上迫切要求下，需要对鹤山市鹤山公园北片区实施控制性详细规划编制，以此作为生态廊道、城市客厅建设和理清鹤山公园北片区开发建设问题的法定依据。

2现状地区特点2.1以非建设用地为主，开发建设活动少规划区内现状用地以水域（鱼塘）、农林用地等非建设用地为主，开发建设活动少，生态本底优良，自然资源占用情况较少。

规划范围内建设用地沿城市道路分布，非建设用地集中于规划区内部，建设空间和生态空间相互交织、相互影响。

其中村庄用地因乡村旅游而出现商业功能，并初步形成规模。

2.2对外交通便捷，内部道路系统尚未完善鹤山市位于广东省中南部，地处珠三角核心区，于广佛都市圈一小时生活圈范围内，既是江门接受广佛辐射的北门户，也是粤港澳大湾区通往粤西和东盟的重要枢纽。

【关键字】规划断面形式多样化的城市主干道植物景观规划设计初探——以即墨鹤山路绿化规划为例王中龙[摘要]：充分发挥现状地形得天独厚的优势，通过植物造景建设一条以植物配置为主通显四时季相变化的植物景观大道，同时兼顾城市远期建设为城市的发展预留足够的生态建设空间。

[关键词]：鹤山路坡地季相因地制宜植物造景即墨东濒黄海，南依崂山，是青岛近郊市，素有“青岛后院”之称。

近年来随着山东经济的腾飞，即墨道路绿化美化事业也得到了的进一步发展，其中大多数道路景观属地形较为平坦的景观规划设计。

鹤山路是即墨市和青岛市的连接线，与青岛的跨海大道相接，地形复杂。

一、概况1.1区位优越，交通优势得天独厚即墨扼青岛通往全国的陆上“咽喉”，胶济、蓝烟铁路横穿境内西部，济青高速公路、青烟、青威、青沙等5条国家和省级公路纵贯全境，刚竣工的青银高速公路、青威一级公路又拉近了即墨与全国各地的距离。

1.2自然条件气候宜人，旅游资源丰富即墨处于北温带沿海区域，年平均气温12℃，降雨量750毫米，夏无酷暑，冬无严寒，温润相济，气候宜人。

即墨一向为山海形胜之地，物华天宝，文物古迹较多，“形胜为东方冠”，实为旅游佳境。

城东20公里之鹤山，风景奇绝，素有“崂山之秀”的美誉。

1.3道路现状鹤山路东通工程是全市重点建设项目，西起埠惜路，东至大田路，该工程全长4.27公里。

该路的建成对加快鳌山、温泉城市组团建设、拉动即墨市东部经济和旅游事业发展具有重要意义。

本次规划的内容是鹤山路的西段，路两侧地形破碎，复杂，有山体、水库、溪流、缓坡地、低洼地、麦田等，属断面形式较为丰富的景观道路。

鹤山路区位图：道路高程分析：整条道路起伏多变，道路轮廓线丰富，适宜设计体现出不同的景观。

二、设计目标通过现场踏察我们根据道路不同变化的断面形式，从整体上对道路划分为六个标准段、五个节点，以此完善地形变化百般的鹤山路。

因地制宜，充分发挥现状地形得天独厚的优势，通过植物造景建设一条以植物配置为主通显四时季相变化的植物景观大道，同时又兼顾城市远期建设为城市的发展预留足够的生态建设空间。