交通运输部水运工程评标专家和综合评标专家库

交通部关于申报水运工程建设专家资格有关事宜的通知文章属性•【制定机关】交通部(已撤销)•【公布日期】2006.07.06•【文号】交水发[2006]334号•【施行日期】2006.07.06•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文交通部关于申报水运工程建设专家资格有关事宜的通知(交水发[2006]334号)各有关单位：为适应当前水运工程建设管理形势和满足行业发展需要，经研究，我部决定建立设计审查专家库，并补充、更新评标专家库。

现将有关事项通知如下：一、入选设计审查专家库的专家，应当具备如下条件：（一）从事水运工程建设（含建设、施工、监理、质量监督等）、勘察设计、科研等领域工作满十五年并具有高级技术职称或同等专业水平。

（二）担任过3个以上（含3个）大中型水运工程建设项目的建设、勘察设计、科研等专业负责人。

（三）熟悉国家和交通部有关工程建设管理方面的法律法规和水运工程技术规范和标准，工作业绩突出，工程经验丰富，具有独立判断和分析问题的能力。

（四）具有良好的职业道德和保密意识，能够认真、公正、诚实、廉洁地履行职责，自觉接受监督管理。

（五）年龄在65周岁以下、身体健康，能够承担设计审查工作。

两院院士、国家级设计大师、交通部专家委员会成员，可不受年龄限制。

二、入选评标专家库的专家，应当具备如下条件：（一）从事水运工程建设（含建设、施工、监理、质量监督等）、勘察设计、科研等领域工作满十五年并具有高级技术职称或同等专业水平。

（二）担任过3个以上（含3个）大中型水运工程建设项目的建设、勘察设计、科研等专业负责人。

（三）熟悉国家和交通部有关工程招标投标方面的法律法规，工作业绩突出，工程经验丰富，具有独立判断和分析问题的能力。

（四）具有良好的职业道德和保密意识，能够认真、公正、诚实、廉洁地履行职责，自觉接受监督管理。

（五）年龄在65周岁以下，身体健康，能够承担评标工作。

三、申报程序：（一）符合申报条件的技术人员认真填写专家申报表（详见附件）。

交通建设工程综合评标专家库的管理办法第一条为加强对我省交通建设工程综合评标专家和评标专家库的管理，保证评标活动的公平、公正，维护招投标活动当事人的合法权益，根据《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》、《省实施〈中华人民共和国招标投标法〉办法》和交通运输部《公路建设项目评标专家库管理办法》、《水运工程和交通支持系统工程综合评标专家库管理办法》，结合我省公路、水运工程建设管理实际，制定本办法。

第二条本办法适用于省交通建设工程评标专家的资格认定、培训、入库、管理等活动。

第三条交通建设工程综合评标专家库管理实行统一管理、分级负责。

第四条省级交通运输主管部门负责全省交通建设工程综合评标专家库的监督管理工作，主要职责是:(一)贯彻执行国家有关法律、法规，制定本省交通建设工程综合评标专家库管理的规章制度;(二)负责专家资格的认定、培训和入库管理，指导和监督专家抽取活动和动态管理;(三)指导和监督下级交通建设工程综合评标专家库管理工作;(四)依法受理涉及评标专家的投诉，查处相关违规行为;(五)法律、法规、规章规定的其他职责。

第五条各地级以上市交通运输主管部门负责本行政区域内交通建设工程评标专家库的监督管理工作，主要职责是:(一)贯彻执行国家有关法律、法规、规章，结合实际情况，制定本行政区域内交通建设工程评标专家库管理制度;(二)负责组建、认定、培训和入库管理并监督管理本市交通建设工程评标专家库及专家抽取活动;(三)监督管理省级交通建设工程评标专家在本市招标工程的评标活动;(四)依法受理投诉，查处本行政区域内专家的相关违规行为;(五)法律、法规、规章规定的其他职责。

第六条广东省省级交通建设工程综合评标专家库专业分类标准按照国家统一分类标准，分公路工程、水运工程设定。

具体分类标准见附件1。

第七条评标专家采用个人申请和单位推荐的方式产生，具体程序为:(一)申请人填写“广东省交通运输厅省级综合评标专家库公路(水运)建设工程评标专家入库申报表”(具体见附件2)，并提供相关证明材料，经所在单位签署意见并同意推荐后，按属地原则，由推荐单位所在地的地级市交通运输主管部门对申报材料进行初审，符合条件后报省级交通运输主管部门。

江苏省综合评标专家库考试题库（交通专业）一、判断题1. 招标文件应当对汇率标准和汇率风险做出规定。

未作规定的，汇率风险由招标人承担。

A. 对B. 错2. 招标项目工期超过十二个月的，招标文件中可以规定工程造价指数体系、价格调整因素和调整方法。

A. 对B. 错3. 当评标报告经形式检查无误后,评标委员会主任委员方可宣布评标工作结束。

A. 对B. 错4. 依法必须招标的项目，评审委员会成员未在评标报告中陈述不同意见和理由，也拒绝签字的视为同意评标结论。

A. 对B. 错5. 排名第一的中标候选人不能按照招标文件的要求提交履约担保金的，招标人可以确定排名第二的中标候选人为中标人。

A. 对B. 错6. 招标人在招标文件要求提交投标文件的截止时间前收到的所有投标文件，开标时都应当当众予以拆封、宣读。

A. 对B. 错7. 根据规定，投标文件中的大写金额和小写金额不一致的，应以大写金额为准。

A. 对B. 错8. 招标人应当根据项目规模和技术复杂程度等因素合理确定评标时间。

超过半数的评标委员会成员认为评标时间不够的，招标人应当适当延长。

A. 对B. 错9. 投标文件没有投标人授权代表签字和加盖公章属于重大投标偏差。

A. 对B. 错10. 由同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较高的单位确定资质等级。

A. 对B. 错11. 招标文件应当对汇率标准和汇率风险作出规定。

未作规定的，汇率风险由招标人承担。

A. 对B. 错12. 招标文件中没有规定的评标标准和方法可以作为评标的依据。

A. 对B. 错13. 公路工程施工招标评标委员会应根据评标工作量和工程特点，制定工作计划，明确分工，抽样审核，确保评标质量。

A. 对B. 错14. 建立省级交通工程建设违反廉政合同数据档案和行贿黑名单制度，由驻省交通厅纪检组、监察室、省交通行业与产业项目招标投标管理办公室负责上述行贿等不良行为的信息采集、分类管理和信息发布。

A. 对B. 错15. 招标人协助评标的，应当在评标委员会开始评标工作的同时或者之前，进行评标的协助工作。

第一条为加强对水运工程和交通支持系统工程综合评标专家库的管理，规范专家评标行为，维护招标投标活动当事人的合法权益，根据《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》，制定本办法。

第二条交通运输部负责水运工程和交通支持系统工程综合评标专家（以下简称评标专家）的资格认定、培训、入库、管理等活动。

第三条经国家发展改革委等部门审批、核准和经交通运输部审批的水运工程和交通支持系统工程招标活动的评标专家，原则上从交通运输部水运工程和交通支持系统工程综合评标专家库（以下简称综合评标专家库）中随机抽取确定，其他水运工程招标活动的评标专家也可从综合评标专家库中随机抽取确定。

第四条入选综合评标专家库的专家，必须具备以下基本条件：（一）熟悉国家有关工程招标投标方面的法律法规，工作业绩突出，工程实践经验丰富，具有独立判断和分析问题的能力；（二）具有良好的职业道德和保密意识，能够认真、公正、诚实、廉洁地履行职责，自觉接受监督管理，无不良信用记录等；（三）从事水运工程或交通支持系统工程建设、勘察设计、施工、监理、质量监督、科研等领域工作满15年，并具有高级技术职称；（四）每申报一个专业（《水运工程和交通支持系统工程综合评标专家库专业分类表》见附件1）应承担过3个以上（含3个）大中型水运工程或交通支持系统工程建设项目相应的业务工作（《水运工程和交通支持系统工程大中型业绩认定标准表》见附件2），且应担任以下职务之一：1.设计专业负责人以上；2.施工项目经理部总工、副经理以上；3.监理项目总监代表、副总监以上；4.建设管理项目部门负责人以上；5.质量监督项目负责人以上；6.前期工作、科研等项目负责人以上。

（五）年龄在65周岁以下，身体健康，能够承担评标工作。

两院院士、勘察设计大师(含水运行业）、交通运输部专家委员会委员可不受年龄限制。

凡具备前款规定条件的专业人员，均可申请进入综合评标专家库，经交通运输部审查通过后取得评标专家资格。