摩根打捆机培训讲义一、摩根打捆机的发展历史☆1999年摩根建立以摩根法国公司为首的盘卷精整系统部。
☆2000年前两台打捆机在西班牙生产制造并安装调试。
☆2000年第一台立式打捆机安装并调试。
☆2001年第一台打捆机在摩根上海工厂制造、装配和出厂调试。
☆2001年线打捆机在波斯尼亚BH钢厂安装⑴、升降台重新设计，降低高度105mm以接受盘型较差的盘卷。
⑵、开发带独立液压站的试验台作为内部使用以完成备用打捆头测试。
☆2003年开发新防划伤装置⑴、较小的防划伤辊轮使得其更接近盘卷。
⑵、机械式分步释放。
⑶、可直接替换现有的老式装置。
☆2004年开发新气动放线架，尺寸缩小，增加气动抱闸取消液压☆2004年开发气动带打捆头⑴、钢带范围25.4-31.75mm厚。
⑵、送带、收带、扣压动作全部由打捆头完成。
⑶、方便的维护及简易拆卸。
⑷、简化装置，摒弃了对喂线装置和液压动力的需求。
☆开发带打捆机的新带道，并开发放带系统。
☆ 2006～2007年⑴、取消气动设备减少电气控制元件。
⑵、提高导槽刚性，减少运动部件。
⑶、编码器被专门用来测量线道中打捆线的长度并发送送线到位信号。
⑷、开发新导线小车，取消气动装置，翻板由弹簧闭合，现有弹簧由标准扭力弹簧取代，便于更换。
⑸、翻板缩短，铰链重新布置，力矩分布均等。
⑹、滑动导卫和耐磨侧板被整合成单一零件消除衔接口。
⑺、1#压板返回导槽深入盘卷的部分被妥善保护。
⑻、导线小车中心板被重新设计使其在深入盘卷内圈时起到保护线道的作用。
至2007年10月份摩根公司共计生产打捆机：63台卧式线打捆机、12台卧式带打捆机、5台立式线打捆机二、摩根打捆机结构、原理、组成部件1、打捆机技术参数2、打捆机特点⑴、打捆头模块化设计使得维护者直面任何零件。
⑵、设备可采用最大8mm的打捆线。
⑶、满足扭结的前提下的零件最少化设计减少了维护成本（比其他现有设备少约50%的零件）。
⑷、扭结成型中心线与盘卷表面的最小距离保证获得最好的捆扎。
全自动打包机培训内容一、工作原理：通过各种电气原件信号的输入PLC或PC人，使电机传动凸轮转动，在适当的时候，压住带子前端、收带、拉紧带、压紧带子后端的适当处，切断带子，把两层带子热粘合，弹出带子，滑板复位，最后送出带子的整个过程。
二、工作流程：捆扎信号―――制动器放开主，电机启动―――右顶刀上升，顶住带子于滑板―――“T”导带板后退―――退带探头接近开关接通―――主电机停转，制动器吸合―――退带电机启动，退带0.5秒―――主电机二次启动，制动器放开―――大摆杆二次拉紧―――左顶刀上升顶住带子于滑板处―――加热片向两带头中部插入―――中顶刀上升顶住两带头人，使带子表面熔解―――中顶刀下移―――加热片后退―――中顶刀再次上升顶住两带头，给带子加压，使其充分熔接―――中顶刀下降，左右顶刀同时下降―――滑板后退―――打包带向上弹出―――“T”板复位―――送带接近开关接通―――送带电机启动，带动带子送带―――大摆杆复位―――带子到位―――停机接近开关接通―――电机停机刹车吸合三、全自动打包机各机械部分介绍：A.机芯机构组合部分：1、刀顶体机构组合部分2、大杆拉紧机构组合3、送退带机构组合4、凸轮机构组合5、加热片机构组合6、滑板机构组合7、预送带机构组合8、捆紧力调整机构组合B.总装部分：1、送退带电机的安装位置、方法；2、大摆杆机构总成的安装方法、及拉紧原理；3、刹车事盘机构的安装方法、组合结构及原理；4、预送带机构总成与预送带电机的安装位置，注意事项；5、带仓的安装及注意事项；6、主电机的安装及注意事项；7、框架组合的安装和调整方法；四、全自动打包机各机械部分安装注意事项：A.机芯机构组合部分：1、刀顶体机构组合部分；A.腔体与顶体的相互运动表面无毛刺表面要求光滑；B.安装过程中，腔体与顶体之间应留有0.05-0.10MM的间隙；C.顶体放入腔体内，可抚靠自重自由降落；同时中顶体与右隔板的要保持紧密接触，以保证带子能胜利切断；D.顶体腔与簧座在相对运动中无拉伤、擦伤现象，无负载时配合灵活；E.簧座小轴与滚轮之间间隙小于0.1MM，同时转动灵活；F.右隔板顶面到滑板之间的间隙为1.5-1.7MM。
