电机车充电硐室
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充电碉室充电管理制度1、蓄电池单轨吊充电必须在充电碉室内进行。
2、充电碉室内的电气设备必须采用矿用防爆型。
3、检修应当在车库内进行,测定电压时必须在揭开电池盖IOmin后测试。
4、风流中以及局部积聚处的氢气浓度不得超过0.5%。
5、必须备有防灭火器材。
6、充电工必须由经过专业培训、考试合格、取得操作证的人员担任。
7、充电工应熟悉本岗位的机电设备性能及供电系统,能正确处理一般故障,能熟练按照操作规程进行充电作业。
8、作业时必须穿戴规定的劳保用品,特别要戴防酸眼镜和防酸手套。
9、准备和装添电解液时,必须使用专用器具。
工作人员必须戴防护眼镜、口罩和橡胶手套,穿胶鞋。
10、调和及储存电解液,必须使用专用容器。
调和酸性电解液时,必须将硫酸徐徐倒入水中,严禁向硫酸内倒水。
Ih必须备有稀释电解液用的溶液,以备电解液灼伤时使用。
12、必须设置水源,以便经常冲洗蓄电池用。
13、必须设置比重计和温度计等必要的工具。
14、检查特殊型电源装置的内部情况,发现问题要立即处理:14.1检查蓄电池组的连接线及极柱焊接处有无断裂、熔化。
14.2检查塑料绝缘套有无损坏,极柱及带电部分有无裸露。
14.3检查蓄电池组有无短路现象。
14.4检查箱体有无损坏漏酸,特殊排气栓有无丢失或损坏,帽座有无脱落,蓄电池封口是否开裂漏酸。
14.5检查电源插销连接器是否完好。
14.6检查蓄电池上盖有无严重变形及各连接销轴有无丢失。
15、日常充放电时,彻底检查充电的蓄电池组,特别注意电气接触是否良好,并除去污垢。
16、检查蓄电池组的电压、各蓄电池中电解液的密度和液面高度,如果电解液未能淹没极板则要添加电解液。
在充电过程中由于电解和蒸发,蒸偏水将有所消耗,故应定期补充蒸储水,绝对禁止添加其它非纯净的水。
17、充电过程中要经常检查全部蓄电池的端电压、电解液的比重和温度,发现个别温度超过45。
C时,需切断电源冷却1~2h 后再继续充电。
18、严格执行交接班制度和充电工操作规程,严禁电池过充或过放。
煤矿充电硐室规章制度为了保障煤矿充电硐室的安全运行,保障矿工的生命财产安全,制定了以下规章制度:一、充电硐室的使用范围1. 充电硐室仅供矿工进行电瓶车、电子设备充电使用,禁止其他用途。
2. 充电硐室内禁止吸烟、饮酒、打火机等易燃易爆物品。
3. 充电硐室内不得存放杂物,严禁乱放充电设备。
4. 充电硐室内禁止使用火种和明火。
二、充电硐室的管理1. 充电硐室每周进行一次全面检查,确保电气设备正常运行。
2. 充电硐室设立专人负责管理,保证设备安全。
3. 充电硐室内应设置灭火器材备用,确保发生事故时能及时扑灭。
4. 禁止未经许可私自擅自操纵充电设备。
5. 如发现设备故障需及时报修,不得强行继续使用。
6. 充电硐室内应设置“禁止吸烟”、“注意火源”等警示标志。
7. 每天定时清理充电硐室内的灰尘,保持通风畅通。
三、充电硐室的建设标准1. 充电硐室应符合国家相应的安全要求,确保设施完好。
2. 充电硐室的地面应平整、无积水、无滑倒隐患。
3. 充电硐室通风系统应保持畅通,确保空气清新。
4. 充电硐室的电源线路应定期检查,确保无短路火灾隐患。
5. 充电硐室的设备应按规定使用,禁止修改。
四、充电硐室的应急预案1. 在发生火灾、短路等意外情况时,应立即通知相关部门处理,并及时疏散人员。
2. 在充电硐室发生意外事故时,应按照相应的应急预案进行处置,保障人员生命安全。
3. 充电硐室内应配备相应的急救设备,用于处理突发情况。
五、充电硐室的培训教育1. 矿工进入充电硐室前需接受相关安全培训,了解操作规程,并签字确认。
2. 定期组织充电硐室安全培训,并提供相应的考核。
3. 确保矿工掌握充电硐室的操作技能与安全知识,保障充电作业的安全进行。
以上规章制度为煤矿充电硐室的安全运行提供了一系列的指导,希望全体矿工能严格遵守,保障煤矿的生产安全。
蓄电池电机车修理间及充电硐室施工作业规程编制人:审批:工程科:副总工程师:总工程师:目录第一章概况 (4)第一节概述 (4)第二节编写依据 (4)第二章地面相对位臵及地质水文情况 (4)第一节地面相对位臵及邻近采区开采情况 (4)第二节煤(岩)层赋存特征 (5)第三节水文地质 (5)第三章巷道布臵及支护说明 (6)第一节巷道布臵 (6)第二节支护设计 (6)第三节支护工艺 (8)第四章施工工艺 (11)第一节施工方法 (11)第二节凿岩方式 (12)第三节爆破作业 (12)第四节装运煤(岩)方式 (13)第五节设备及工具配备 (13)第五章劳动组织及主要技术经济指标 (14)第一节劳动组织 (14)第二节循环作业图表 (15)第三节主要技术经济指标 (15)第六章生产系统 (16)第一节通风系统 (16)第二节压风系统 (18)第三节防尘系统 (18)第四节防灭火系统 (18)第五节安全监测系统 (19)第六节供电系统 (20)第七节排水系统 (20)第八节运输系统 (21)第九节通讯系统 (21)第七章灾害预防及避灾路线 (21)第八章安全技术措施 (22)第一节施工准备 (22)第二节“一通三防”管理 (23)第三节顶板管理 (24)第四节爆破管理 (27)第五节防治水管理 (31)第六节机电管理 (31)第七节运输管理 (35)第八节安全设施的使用及注意事项 (37)第九章质量标准及技术要求 (38)第一章概况第一节概述一、巷道名称本《作业规程》掘进巷道为井下蓄电池电机车修理间及充电硐室。
二、掘进目的及巷道用途掘进目的是运输、行人、通风。
三、巷道设计长度及服务年限巷道施工长度:103.459m。
服务年限:同矿井服务年限。
四、预计开、竣工时间电机车修理间交岔点施工完毕后,开始进入施工井下蓄电池电机车修理间及充电硐室。
本掘进工作面预计自2007年2月2日开工,预计2007年4月2日竣工。
第二节编写依据一、根据新郑煤电有限责任公司赵家寨矿工程部所提供的井下蓄电池电机车修理间及充电硐室平、剖、断面及坡度图。
唐口煤业新型充电硐室的设计安装与应用随着防爆式大吨位蓄电池电机车越来越多的应用于现代化矿井的井下轨道运输当中,如何高效、快速的更换电瓶成了解决如何实现高效运输的难题。
山东能源淄矿集团唐口煤业公司为解决这一难题,在设计南部充电硐室时受单轨吊技术启发,利用气动葫芦配合相应的工字钢作为跑道用来起吊电瓶,相比原来的利用手拉葫芦配合电瓶架更换电瓶方式,大大提高了更换电瓶的效率。
标签:煤矿;轨道运输;充电硐室0 引言我國是一个煤炭大国,煤炭为我国社会发展做出了巨大的贡献,作为现代化矿井,轨道运输承载着井下平巷所有人员、矸石及生产物料的运输工作,其中蓄电池电机车能够为矿井的辅助运输、轨道运输提供保障。
唐口煤业公司井下新安装的南部充电硐室,将更换单块电瓶的时间由原来的45分钟缩短为15分钟,节省了时间提高了运输效率,降低了充电工的工作量,对于保证矿井的安全运输工作,构建高效的辅助运输体系,具有重要意义。
1 唐口煤业公司南部充电硐室简介唐口煤业公司南部充电硐室为直墙半圆拱形断面,平均高度 4.4m,平均宽度5.6m,现设计安装长度40m,巷道采用锚网索喷支护方式。
2 充电硐室设计方式利用日本东洋空机制造所生产的TCR-9000P3型气动葫芦[1]配合25b工字钢作为跑道用来起吊电瓶,将电瓶放置于硐室中间,充电机及开关放置于硐室两侧,相等大小的硐室可比原来的利用手拉葫芦配合电瓶架方式容乃多出一倍的电瓶及其充电装置。
3 充电硐室安装方法3.1 施工工艺及方法(1)电缆敷设。
①南部充电硐室电源引自南部变电所13#馈电。
②电源电缆采用型号[2]为MYP- 3×75+1×25mm2橡套电缆。
电缆采用电缆钩方式敷设,电缆敷设路线:南部变电所→南部轨道大巷→南部充电硐室。
(2)设备转运至安装位置后,采用两台3t手拉葫芦将设备就位卸车,按照设备布置示意图摆放好,并放置在设备底座上,底座采用矿16#槽钢制作。
(3)按照供电系统图,将电源电缆接入充电室配电点馈电开关,馈电开关与真空启动器及启动器之间采用MYP-3×50+1×16mm2型橡套电缆进行连接。
亚泰煤公司三矿安全措施措施名称:充电硐室开帮措施施工地点:70层石门施工队组:309编制人:董鑫编制日期:2011年12月27日矿审批意见一、工程说明由于机车充电硐室不能满足现有摩电机车的充电需要,经矿领导决定由309段2组在原通风材料库开帮做充电硐室。
二、技术要求1.开帮位置:如图所示。
2.原巷道净宽3.3m,净高3.1m。
开帮后净宽5.0m,净高4.7m。
3.开帮方式:巷道两帮平均开0.85m。
4.巷道支护采用6排锚杆支护,锚杆间距1.0m×1.0m,巷道内顶板破碎处打锚索。
巷道内原有碹体进行破碹施工。
5.开帮长度30m。
三、安全要求1.开帮地点、断面尺寸、支护(见平面图、断面图)2.每次放炮前必须在图示A、B、C、D地点设警戒。
警戒人员必须由放炮员在每次放炮前、放炮后负责派出和撤回,警戒人员必须有责任心强的人员担当。
设岗人员不经过放炮人员通知,不得擅自离开设岗位置。
3.每次放炮前、后值班段长河安检员都要检查支护工作,发现隐患及时处理。
严禁空顶作业,浮石和罩头必须处理干净。
4.放炮地点前、后20m范围内的风水管路和电缆一定要掩护好,防止崩坏影响生产。
5.开帮时不能同时打开两道风门,避免造成通风短路。
6.出货推车时注意来往的摩电机车,如有摩电通过时必须先让摩电通过后方可将货推出工作面。
7.禁止短线放炮(≥85m)。
8.作业施工过程中要相互照顾安全,必须做到互保联保。
9.开帮时,装药与出货不得平行作业,支护与装药不得平行作业。
10.在施工过程中,要妥善保管工具。
11.材料码放距离不得小于0.5m。
12.严格执行敲帮问顶,及时使用长把工具挑落顶板浮石。
13.开帮时要放小炮,小循环作业。
充电硐室管理制度第一章总则第一条为规范充电硐室的管理,保障设备的正常运行,确保员工的安全生产,制定本管理制度。
第二条充电硐室是一种用于存放及充电电池的设施,主要用于电动汽车、电动自行车、电动摩托车等电动车辆的充电使用。
第三条本管理制度适用于所有使用充电硐室的单位及个人。
第四条充电硐室管理应遵循“安全、高效、节能、环保”的原则,严格遵守国家有关法律法规及标准。
第五条各级管理部门应加强对充电硐室的监管,建立健全管理体系,确保充电硐室的安全运行。
第六条任何单位及个人在使用充电硐室时,应按照本管理制度的规定进行操作,不得违规操作。
第二章充电硐室的设置与布局第七条充电硐室应当根据实际需求合理设置,选址应符合消防要求,尽量远离易燃易爆场所。
第八条充电硐室的布局应合理分隔,保证每个充电硐室之间有足够的安全距离。
第九条充电硐室应保证通风良好,温度适宜,安装有必要的消防设备。
第十条充电硐室内应设置明显的安全警示标识,禁止吸烟、使用明火等危险行为。
第十一条充电硐室应配备必要的充电设备和防火设备,保证充电过程的安全性。
第十二条充电硐室应配备紧急事故应急预案,保证在发生事故时能够及时有效应对。
第三章充电硐室的使用规定第十三条充电硐室只限用于电动车辆的充电,禁止将其他物品存放在充电硐室内。
第十四条使用充电硐室时,应按规定的时间段进行充电,不得在充电过程中离开现场。
第十五条使用充电硐室时,应遵守充电设备的使用规范,不得私自改装或拆卸设备。
第十六条充电硐室的使用人员应当具备相关的安全培训证书,了解应急预案及充电设备的操作规程。
第十七条充电硐室的使用人员应遵守充电硐室管理制度,不得私自设置规则或变更规定。
第十八条充电硐室的使用人员应当爱护设备,保持硐室内的环境整洁,不得擅自涂写、张贴广告。
第四章充电硐室的维护与维修第十九条充电硐室的日常维护应按照规定周期进行,保证设备的正常运行。
第二十条充电硐室的维修应由专业的维修人员进行,不得私自拆卸或维修设备。
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井下充电硐室的应用与设计分析高鹏阔发布时间:2021-10-09T02:51:04.588Z 来源:《防护工程》2021年14期作者:高鹏阔李先波蔡振东[导读] 我国针对煤矿生产主要目的是提高效率,解决快速轨道运输等相关问题,因此需要在煤矿井安放充电硐室,从而能够有效及时地进行电瓶的更换,确保运输效率。
本文对井下充电硐室的相关设计和实践进行介绍和分析,期望可以为后期的应用起到借鉴作用。
井下充电硐室的应用与设计分析高鹏阔李先波蔡振东赤峰柴胡栏子黄金矿业有限公司内蒙古赤峰 024039摘要:我国针对煤矿生产主要目的是提高效率,解决快速轨道运输等相关问题,因此需要在煤矿井安放充电硐室,从而能够有效及时地进行电瓶的更换,确保运输效率。
本文对井下充电硐室的相关设计和实践进行介绍和分析,期望可以为后期的应用起到借鉴作用。
关键词:井下充电硐室;煤矿;轨道运输煤矿井下避难硐室是出现安全事故或自然灾害时为人员进行必要的生存庇护场所,同时也能为人员提供一些辅助措施。
避难硐室具有一些通讯设备方便和外界进行联系,提高营救的效率。
当前,避难硐室在采矿业较发达的国家中比较常见,而我国对于安全生产的一些制度也在逐步完善,关于井下避难硐室的实践和研究数量也在提升。
1、井下避难硐室设计1.1避难硐室设计原则依照煤矿自然灾害和安全事故的相关特征,在掘进地点以及采煤场所安放可移动式的救生舱,并按照人员数量来安排救生舱的数量,避难硐室能够帮助不能进到救生舱的人员提供足够的空间,避难硐室的位置距离采矿区较近,其面积也会根据人数和周遭环境分布情况进行调整。
避难硐室以及救生舱的地处选择,要根据避难的空间和工人潜在遭遇的事故,供电供水,工作环境和避难空间之间的距离以及事故发生过程中避难区附近的情况而定。
为了确保施工人员能够以最快的速度进到避难所,按照人员分布的差异,根据下列原则实施避险:(1)针对井下施工人员,和救生舱距离最近的人员要向可移动式救生舱逃生。
充电硐室安装标准安装标准:1、硐室入口处必须悬挂“非工作人员禁止入内”字样的警示牌。
硐室内必须悬挂与实际相符的供电系统图。
硐室内有高压电气设备时,入口处和硐室内必须在明显地点悬挂“高压危险”字样的警示牌。
2、硐室内各种设备与墙壁之间应留出0.5m以上的通道,各种设备相互之间,应留出0.8m以上的通道。
对不需从两侧或后面进行检修的设备,可不留通道。
3、各类仪表指示灯显示正常,指针指示正确,安装角度与设备本体成90°布置。
4、每组电气设备两台设备间距约0.5m(两台设备喇叭嘴间距),中间连接电缆应适度(以两喇叭直线距离下垂180±30mm为准)。
5、凡有电缆压线板的电器,引入引出电缆必须用压线板压紧,但不得把电缆压扁。
6、紧固件应齐全、完整、可靠。
同一部分的螺母、螺栓其规格应要求一致。
螺栓裸落部分一般为1-3扣。
凡用螺栓连接紧的部件,其间夹有弹性物者(如密封圈和橡套电缆)不允许加弹簧垫圈。
7、喇叭嘴压紧要有余量,余量不小于1扣,否则为失爆。
线嘴应平行压紧,两个压紧螺栓入口之差应不大于5mm,否则为不完好。
8、隔爆接合面紧固螺栓应加装弹簧垫,用弹簧垫圈时其规格应与螺栓保持一致,紧固程度应以将其压平为合格。
9、密封圈的分层侧在接线时,应向里;密封圈内径与电缆外径的配合为±1mm;密封圈刀削后应整齐圆滑,不得出现锯齿状。
10、电缆护套伸入器壁的长度为5-15mm,小于5mm是失爆,大于15mm为不完好。
11、接线应整齐(不扭弯)、紧固、导电良好、无毛刺。
卡爪(或平垫圈)弹簧垫(双帽齐全)使用线鼻子时可不用平垫圈,接线后,卡爪(或平垫圈)不压绝缘胶皮或其他绝缘物,芯线裸露距卡爪(或平垫圈)不大于10mm。
12、接线腔接地线长度应适宜,以松开线嘴卡兰拉动电缆后,三相火线拉紧或松脱,地线不掉为宜。
接地螺栓、螺母、垫圈不允许涂绝缘物。
13、接线柱螺丝、弹垫和卡抓齐全,压线紧固。
14、接线腔内清洁无杂物,电源板盖好。
电机车充电硐室施工安全技术措施电机车充电硐室施工安全技术措施概述本次施工巷道为红四煤矿井下电机车充电硐室,主要用于井下电机车充电。
电机车充电硐室设计总长度为50m。
采用锚网索喷联合支护形式,设计坡度为3‰下坡。
第二节岩性情况1、根据主、风井筒、主井清理撒煤硐室已揭露资料显示和副井检查孔资料推断、巷道开口底板揭露细砂岩(深灰色,接触交结,块状,裂隙发育一般),顶板揭露泥质粉砂岩(深灰色,粉砂质结构,中厚层,裂隙发育一般),巷道施工依次穿过细砂岩、泥质粉砂岩、中砂岩(第七含水层)、泥质粉砂岩、细砂岩(第六含水层)、泥质粉砂岩、细砂岩和泥质粉砂岩。
2、巷道无断层,褶曲影响。
3、巷道无瓦斯影响。
4、水文地质情况:在主、风井筒与风井西翼回风巷和电机车充电硐室回风斜巷揭露时没有明显出水点。
第三节水文地质情况根据主井实测资料显示,以电机车充电硐室回风斜巷结束位置算巷道向东掘进至78、592m时将揭露第七含水层底板,至125、518m穿过第七含水层,第七含水层岩性为中砂岩,灰白色,裂隙发育,孔隙胶结,倾角14,在主、风井筒与风井西翼回风巷和电机车充电硐室回风斜巷揭露时没有明显的出水点。
参见附图:1-1井底电机车充电硐室地质剖面图第二章巷道布置及支护第一节巷道断面及布置井底电机车充电硐室共施工三个断面及一个变断面,首先施工为5-5断面,巷道长度为12400mm,掘进宽度为3200mm,掘进高度为3000mm,基础深度为100mm;第二段巷道总长度为6000mm,掘进宽度由3200mm渐变为5400mm,掘进高度由3000mm渐变为4700mm;第三段巷道为电机车充电硐室主体,硐室总长26600mm,其中4-4断面长15200mm,掘进宽度为4700mm,高度为4400mm;3-3断面长11000mm,掘进宽度为5400mm,高度为4700mm;第四段巷道长度为5000mm,为1-1断面,掘进宽度为3400mm,掘进高度为3420mm。
电机车司机岗位责任制
1、必须持证上岗,严格按“三大规程”作业,认真执行各种规章制度。
2、严格执行交接班制度,做好交接班准备工作。
3、接班后对电机车进行维护保养,开车前对电机车各部位的完好情况进行检查,发现问题及时汇报处理,严禁设备带病运转。
4、司机在运行中,应集中精力,时刻注意前方,弯道、岔道、巷道口有行人,必须减速鸣笛示警,轨道上有杂物,严禁电机车运行,正常情况下严禁使用控制器逆转代替使用制动器。
5、司机严禁擅离岗位,严禁让无证人员驾驶开车,不开英雄车或强行驾驶。
6、按规定牵引车数拉车,电机车和矿车掉道时,严禁强拉上道。
7、电机车必须前有照明灯后有红灯,非特殊情况,严禁拉超高、超宽、超长物料。
8、电机车严禁装物料,非特殊情况严禁顶车。
9、以上各条认真执行,否则以违章论处,造成事故的追查责任,严肃处理。
山西保利合盛煤业有限公司
电机车司机岗位操作规程
1、电机车司机必须经过专业培训考试合格取得合格证后方准操作。
2、司机应熟悉本电机车各部的性能结构、原理,会操作、会使用和一般性维修保养、故障处理。
3、司机在开车时运行和停车时必须严格听从调度和信号指挥。
4、开车前要检查蓄电池箱、电动机、碰头、连接装置、制动装置、撒沙装置、照明灯、警铃、各螺栓固定情况、润滑部位的润滑情况等。
如有一项不正常都不得使用,并及时汇报处理。
5、必须按规定的空、重车数挂车,不得多拉车。
6、开车前要检查轨道上有无障碍物。
7、司机必须坐在座位上,严禁将身体任何部位探出车外。
8、运行前必须进行试运转,确保各项指标安全可靠后方可正式投入运行。
9、电车接近风口,道口,弯道,道岔和坡度较大的地方,以及前方有机车,视线有障碍,有行人,地面机车通过桥梁,道口必须发出警号,减速行驶。
10、电车行驶到修理轨道地点时,必须听从修理人员的指挥。
11、正常运行时,机车必须在列车前端,除调车外一律禁止顶车。
其他情况时顶车,必须有安全技术措施,减速行驶。
12、如果在途中需要摘挂钩时,必须有专人负责发出停车信号和发车信号。
13、电机车和列车掉道时不得用电机车硬拉、硬顶。
14、蓄电池箱及箱盖上通风孔保持通风良好,不允许被煤尘赃物堵住,防止引起氢气积聚。
发现堵塞应及时清楚,每班清理不少于1次。
山西保利合盛煤业有限公司
电机车充电工岗位责任制
1、遵守劳动纪律、严守工作岗位、严格交接班制度。
2、认真做好电机充电、放电、冲洗、补液和电机修理工作,发现问题随到随修,保持一定数量的备用电机,满足生产需要。
3、管好、用好充电设备,量具、仪表按规定操作,分工负责,进行维护,使维修的电机达到完好标准。
4、按照电机充电技术要求管理,每小时检查一次充电情况,发现问题及时排。
5、值班员要爱护工具、节约原材料、做到卫生清洁,,认真做好电机充电情况记录工作。
山西保利合盛煤业有限公司
电机车充电工岗位操作规程
1、井下充电硐室必须通风良好,充电时应按照铅酸蓄电池使用说明书的要求,前充电装置的“+”“-”极分别与电源装置的“+”“-”极正确连接。
2、使用酸性溶液的工具必须耐酸,盛电解液必须使用瓷缸、塑料盆、玻璃制品,不得使用金属容器。
3、配制电解液要用纯水或蒸馏水。
配制电解液时应特别注意硫酸只能倒在水中,并用玻璃棒慢慢搅拌。
严禁向硫酸内倒水。
4、配制电解液时必须穿皮围裙,戴橡胶手套和护目眼镜,防止电解液飞溅伤人。
5、日常充电要严格检查电解液,液面要达到要求,即不超过极板10mm -20mm。
6、配制酸性电解液时,充电室内必须有中和电解液的5%的硫酸钠溶液。
遇有电解液烫伤应先用其清洗,然后用清水冲洗。
7、送电前要检查接线,电池正、负极要和充电机正负极相吻合。
8、电池充电过程中,要1小时必须检查1次电池电压、电流、液面、比重和温度,并做好记录。
9、充电温度超过40℃,发现电池冒烟,应立即停止充电,查明原因再充电。
10、禁止在充电过程中,紧固连接线及螺帽等。
禁止将扳手等工具放在电池上。
11、需要检修的电池必须充好电才能放置检修,但不得久放。
山西保利合盛煤业有限公司
电机车检查、检修、试验制度
1、电机车司机每班交接班时对电机车进行巡回检查一次。
2、机车包机工每周对电机车进行检修一次。
3、检查机车的闸、灯、警铃、连接装置和撒砂装置,任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车。
4、机车的制动力矩每年至少测定一次,运送物料时不得超过40m;运送人员时不得超过20m。
5、机车电气设备的维修和保养,应该严格按照电气设备说明书执行。
6、机车在日常运行中,交接班时,应检查电气线路各部件,发现冒烟、发热,异常声音等故障,要找出原因及时排除,不得勉强使用。
7、应定期检查电气线路的状况,导线绝缘有无老化、腐蚀现象,发现问题及时处理和更换,以免引起短路,损坏电气设备造成事故,防爆特殊型机车应特别注意。
8、在潮湿多水的区域,应注意检查电气设备的绝缘程度。
9、蓄电池箱及箱盖上通风孔保持通风良好,不因被煤尘杂物堵塞引起氢气积聚,每班必须清理不少于一次。
10、在充电作业时,应严格按照规程规定步骤进行,不能将电解液漏在箱内,在充电后用清水冲洗干净,避免漏电和极间闪络,以便延长蓄电池和箱体是使用寿命,确保防爆性能。
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要害场所管理制度
1、严格执行要害场所出入登记制度,非工作人员严禁入内;
2、严格执行操作规程和岗位责任制,坚守岗位,不准擅离职守;
3、严格执行要害部位的定期检查和巡回检查制度;
4、要害场所内的机械、电气、通风设备,消防器材等要经常检查,发现问题及时汇报;
5、现场负责人要认真填写记录,对外来人员要进行出入登记;
6、特殊工种作业人员必须取得操作资格证后,持证上岗;
7、保持好现场设备整齐清洁及作业场所的文明卫生;
8、所有设备包机责任到人;现场作业人员严格执行交接班制度。
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设备包机制度
为了加强设备的管理,提高设备的完好率,使用率,并延长设备使用寿命,保证各主要大型设备的安全运行,为矿井更好地服务,根据机电设备的管理要求,特制定设备包机制:
1、所有机电设备实行包机制,包机到人,包机到组,全组人员要相对稳定。
2、包机组长必须选政治思想好,工作干劲大,技术熟练的人担任。
包机组长有人员调度权、分配奖励考核权。
3、包机组把机电设备、电缆、机房、环境卫生,分到每一个人,做到挂牌留名,各负其责。
三班要做到包运转、包完好、包任务、包清洁、包整理、包材料。
4、包机组必须具有合格的所包设备的备品配件。
5、包机组长必须经常进行技术学习,对设备会修,会操作,会排除故障,懂原理,懂结构,懂性能,懂生产过程。
6、包机人员对所包的设备必须台台完好,按照标准化机房的要求条条落实,文明生产,文明施工,达到最佳机房。
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充电硐室防火制度
1、硐室内禁止设集油坑,禁止存放易燃物品,20米内禁止用易燃材料支护;
2、新旧破布及油脂必须放入专用铁箱或铁桶内,定期护送升井处理,严禁用后乱扔乱放或随意倾倒;
3、硐室内应至少备用两台完好灭火器和0.2立方米以上的消防砂;
4、所有工作人员都要学习消防知识,并能熟练掌握灭火器的使用方法;
5、硐室内经常保持清洁卫生,禁止非工作人员入内;
6、非专责电气人员严禁操作电气设备,若发生火情及时采取直接或间接灭火措施进行灭火处理并汇报调度室组织抢险;
7、防火专责人员必须经常对硐室进行检查。
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