对汽车之家和易车的简单了解

汽车线上电商平台(汽车线上电商平台有哪些)汽车线上电商平台是近年来兴起的一种新型汽车销售方式。

它通过互联网技术，为消费者提供线上选购、在线支付、线上交付等一系列服务，实现了全流程的线上化，给消费者带来了更为便捷和高效的购车体验。

那么，现在市面上有哪些汽车线上电商平台呢？我们来一一了解。

首先，最为知名的汽车线上电商平台当属“易车网”。

易车网成立于2005年，是国内最早的汽车垂直领域网站之一。

经过十几年的发展，易车网已经成为中国汽车媒体行业的领军企业，旗下拥有易车商城、易鑫金融、易车二手车等多个业务板块。

其次，还有“汽车之家”。

汽车之家成立于2005年，是中国最大的汽车消费者门户网站之一。

除了提供汽车相关的资讯、评测、论坛等服务外，汽车之家还推出了“汽车之家商城”，为用户提供买车、卖车、保养等全方位的汽车服务。

另外，还有“58到家”，这是一家由58同城推出的汽车线上电商平台。

58到家以“汽车之家+58同城”为口号，致力于打造一个汽车销售、服务、交易、金融一体化的平台。

目前，58到家已经在全国多个城市推出了自己的业务。

此外，还有“瓜子二手车”、“人人车”、“优信二手车”等二手车电商平台。

这些平台都以二手车交易为主，采用线上评估、线上交易的方式，将二手车交易流程线上化，提高了交易效率。

最后，还有一些汽车厂家自己推出的汽车线上电商平台，比如“吉利汽车之家”、“上汽通用五菱之家”等。

这些平台主要面向自家品牌车型，提供线上选车、线下试驾、线上支付等服务，方便消费者购车。

总的来说，随着互联网的发展，汽车线上电商平台已经成为汽车销售的重要渠道之一，为消费者提供了更为便捷、高效的购车体验。

未来，随着技术的不断进步，这种销售方式将会越来越普及，成为汽车销售的主流渠道之一。

随着汽车购买量的不断增大，越来越多的人需要汽车媒体网站来了解汽车方面的信息，以帮助自己从网站的月度覆盖上来看，汽车之家和易车网的日均覆盖率处于领先的位置。

分析产品环境&版本系统版本：IOS 8.1.2软件版本：汽车之家：4.7.6易车网：6.0使用人群从使用人群的地域分布上来看，主要集中在东部沿海地区和经济较发达地区。

从使用人群的属性上来看，主要的年龄段是中青年，且男性占据了绝大多数。

可见关注汽车媒体网站的绝大多数为男性。

产品战略汽车之家移动端产品包括了汽车之家、汽车报价、违章查询、二手车、汽车之家论坛APP和养车之家。

易车网移动端的产品包括了易车、易车二手车、汽车报价大全、惠买车、汽车管家、车友之家、汽车知道、易车杂志和易车视频社区。

可以看到，除了汽车综合应用之外，两个网站还都提供了专门的汽车报价APP 、二手车APP 。

此外，两个网站都还提供了养车用车类的APP 和互动论坛问答方面的APP 。

产品范围主要研究两家汽车网站的综合应用。

两款产品主要包括了资讯信息列表、汽车产品库、汽车论坛/社区、二手车、降价优惠和车型对比相关功能。

其中易车网提供了“以车会友”的功能，供用户们针对汽车及其周边的话题讨论。

产品功能在汽车类资讯APP中，最主要的功能应该就是资讯信息列表、论坛和汽车产品库了。

下面分别进行分析。

首页易车网汽车之家资讯信息列表都是在第一个TAB中。

在该页面首先都是一个banner，来展示最新的信息和活动。

下面是消息列表，多数情况下，消息是按照时间进行排序。

但是易车网在banner下面还设置了四个功能按钮，所以汽车之家的首页信息量明显多于易车网的。

此外，在资讯信息的TAB中还包含了若干个TAB用于对信息的分类筛选。

其中易车网的TAB不多，总共5个，汽车之家的TAB比较多，可以通过左右拖拽进行滑动选择，同时还可以点击箭头，在弹出的选项卡中进行选择。

汽车之家还提供了搜索按钮，用户可以通过搜索关键字来搜索相应的内容。

汽车之家易车网一、财报数据要点两家公司都专注于为用户提供专业的汽车资讯服务，和为汽车厂商及经销商提供互联网营销服务，在现有业务模式上基本两家相似。

同时在交易相关业务（汽车销售、金融、后市场服务、二手车）方面均开始了布局，但易车网在交易业务方面更为领先。

1.1营收及业务产品对比表的说明：2012年及以前，易湃作为易车网业务的一部分，并未在财报中单独计算；2013年开始对易湃业务单独管理和监测，并在财报测算时，将2011-2013年中易车网和易湃业务进行了拆分；2015年二手车业务统计到易湃收入中，不再单独拆分。

从总体营收来看，易车网营收总额要高于汽车之家，但增速上则不敌汽车之家，2014年开始，增速有较大提升。

分项收入来看，双方的盈利结构取决于其业务和产品的布局。

从商业产品的角度，易车的结构要比汽车之家复杂，这和两家公司的成长背景有关。

汽车之家从2005年成立以来一直专注于汽车垂直门户，在用户和流量达到一定基数后，挣广告费是非常直观的商业模式。

易车成立于2000年，最初打算做一家汽车网站，但不巧赶上互联网泡沫破裂，资金断裂，不得不调整经营策略，转型做经销商管理软件，帮助公司度过困难时期，2004年才将业务中心调整回来，专注做新车导购网站，才形成了易车如今看上去略显复杂的商业产品结够。

正是这些经历，帮助易车公司积累了不少对产业的理解，他们更能够提前把握产业发展方向，并提早布局。

汽车之家的媒体优势突出，因此广告收入的总体规模大于易车，但经销商服务是易车的此外，易车在二手车业务和其他交易业务方面的布局比较早，相对表现更为突出一些。

易车网2015Q3汽车交易量49000台，90%多的交易开始收费，并且收费价格在提高，给用户的补贴在下降；增值服务，比如二手车、金融等也将逐渐开始变现。

目前交易相关业务占易车总收入达到15-20%。

广告代理业务（新意互动，为品牌商提供专业的网络整合营销传播服务）是易车以前遗留下来的业务，这块业务经过调整后，近几年增速不敌前两项业务，2015前三季度占总体营收比重不到10%。

全球汽车销量排行榜哪些国家的汽车销量情况比较好?哪些国家的汽车需求量比较多，下面带您来了解一下全球汽车的销量情况。

no.1：中国2023年乘用车销量1549.52万辆;汽车销量1930.64万辆据中汽协发布的汽车销售报告显示，2023年，我国汽车产销1927.18万辆和1930.64万辆，同比分别增长4.63%和4.33%。

其中乘用车产销1552.37万辆和1549.52万辆，同比增长7.17%和7.07%;商用车产销374.81万辆和381.12万辆，同比下降4.71%和5.49%。

有德国研究机构称，中国汽车市场预计未来数年内将继续膨胀，到2030年，中国乘用车注册量(2023年中国乘用车注册量为1,320万辆)将超过欧洲和美国之和。

no.2：美国美国轻型车2023年总销量为14,492,398辆，2023年至今比较好成绩作为参照，2023年美国车市轻型车总销量12,779,007辆，同比提升13.4%。

这也是美国车市自1973年以来，连续第3个年头以两位数比例增长。

业内人士认为，美国经济给消费者的信心超出预期，人们对失业的恐慌不及之前剧烈，银行和其他金融机构也愿意为购车者提供贷款。

另外，美国市场上车型不断改进，岁末还出现皮卡大战，适逢大量旧车老化待更，这些都推动了美国汽车销量的增长。

从车企表现看，12月份美系车在本土市场增长速度不及其他系别，增幅比较高的克莱斯勒也只有10%左右，不过克莱斯勒得益于上半年强劲表现，全年销量同比增幅超过两成。

本田和大众等成为带动增长的主力。

no.3：巴西2023年轻型车销量363.4万辆;汽车销量380.1万辆巴西全国汽车制造商协会和巴西全国汽车经销商协会发布的数据显示，2023年全年，巴西轻型车销量为3,634,421辆，2023年为3,425,270辆，同比提升6.1%。

涵盖重型商用车，巴西去年汽车总销量达到3,801,859辆，在2023年3,632,842辆的基础上同比增长4.6%。

懂车帝和汽车之家的故事如果你是一个经常关注汽车资讯的汽车爱好者，那么一定不难发现无论是汽车之家、懂车帝还是易车，在内容题材上，大家都在逐渐突出“长测”内容。

比如，在过去一年，汽车之家方面，资深编辑对于市场关注度集中高的车型进行了长期测试，并给出了深度体验报告；懂车帝方面，一些半年、一年的长测视频的播放量有了客观的增长，受到更多受众的关注；易车方面则更加直接，推出了“真十万公里长测”的长期测评。

作为汽车媒体平台行业中的“魏蜀吴”，三家在内容的趋同性背后其实反映出的是一个汽车媒体遇到的普遍困境：当用户的注意力越来越短，人们对“软文式”车评的免疫力越来越高，接下来，平台如何获取更有价值的流量？各家平台给出的答案是“长题材”，“硬内容”。

一系列的拆车、长测、车评人对汽车技术方面的讲解越来越多，内容越来越“硬”。

内容“硬”带来的结果就是内容的制作成本更高了，相应地，内容的权威性、专业性都相比过去有了很大提升。

这其实也符合这些年C端消费者对于内容口味的变化：相较于过去，如今的人们更懂车，也希望看到质量更高的内容。

互联网江湖认为，消费端的变化进一步引发了汽车资讯平台分发逻辑的迭代。

流量增量阶段，所有的内容平台几乎都在做“注意力分发”。

典型的比如微博，以娱乐、明星话题，分发注意力，一些深内容的平台比如知乎，破圈之后也在做注意力分发。

汽车媒体平台也不例外。

而注意力分发，影响的是决策链条相对较短的消费品，所以，博主开始带货，主要是零售商品。

单价较高的商品比如手机、汽车，是典型的长消费决策链条商品，不仅需要注意力分发，更需要的是信任分发。

于是我们可以看到，一些PC时代比较有名的数码评测人流量其实是在下滑的，反而像小白评测、何同学等后来者居上。

核心原因其实就在于后者对于产品的体验更深，时间更长，更能反馈出真实的信息。

事实上相比手机评测，汽车评测面临的受众环境要复杂得多。

一方面，虽然国内市场正在逐渐成熟，但并非所有的购车决策都那么理性，也就是说，平台的注意力分发是必不可少的。

汽车团购网站十大排行榜第一名：车嘀嘀车嘀嘀和他的伙伴们(以下简称车嘀嘀)正式成立于2014年6月，前身是5年销售万台汽车的团购车网，现已发展为一家专注于全国汽车网购事业的互联网公司。

丰富的资源积累以及车嘀嘀强大的发展前景获得了天使投资基金的青睐，于2014年，宋义军带着他的伙伴们正式创立了车嘀嘀开始第二次创业，并利用资源以及资金优势，迅速抢占汽车网购的市场先机！车嘀嘀以“低价、高效的购车新模式”为使命，以“低价买车仅三步，售后服务胜京东”为核心理念，以“创新互联网模式节省4S店中间环节费”为核心要务，致力于为客户提供省钱、省时、省心的互联网购车服务。

通过线上报名，线下4S店购买的低碳高效购车模式，无需修建豪华展厅，无需巨额的营销推广费用，更没有库存积压，从而真正实现低价回馈消费者！低价买车不操心，首选还是车嘀嘀！第二名：汽车之家车商城汽车之家成立于2005年6月，是全球访问量最大的汽车网站。

2012年8月底，“汽车之家”与盛拓传媒正式拆分，原盛拓传媒将汽车和IT两条业务线进行拆分，变身两家独立公司。

“汽车之家”、“二手车之家”组建为一个公司，用“汽车之家”命名。

根据iUserTracker数据统计，汽车之家月度覆盖人数接近8000万。

中国互联网汽车网民60%的时间花费在汽车之家。

第三名：各车网各车网是中国最全面的汽车互联网服务平台之一，为全国345个城市汽车消费者提供贯穿学车、选车、购车、团车、用车、租车、拼车、二手车等环节全面性一站式服务。

各车网一直致力于汽车行业互联网服务，为广大汽车消费者提供汽车行业资讯、点评等最全面的、最便捷的和最准确的服务信息。

各车网，携手各类汽车厂商、经销商、租车商、驾校和服务商竭诚为消费者提供最优质的服务！各车网竭力为汽车厂商、经销商、租车商、驾校和服务商提供卓有成效的汽车互联网营销解决方案，为商家节省成本费用回馈消费者！第四名：车秀网秀车网于2009年5月正式上线，主营国内外知名汽车用品品牌商品。

易车网业务模式分析2010-11-18 00:26:09中国垂直汽车网站易车（BITA，12.80，0.00％）于11月17日登陆纽交所，成为第一家在美上市的中国垂直汽车网站。

易车发行价为12美元，共计发行900万股ADS（每ADS与普通股兑换比例为1：1），融资额为1.272亿美元。

下面我们将分别从易车的历史、股权结构、业务模式、财务状况、营收构成以及汽车网络广告市场、竞争对手等方面展开对易车的深度解读。

一、易车概况易车旗下业务包括包括垂直汽车网站—易车网（）、垂直二手车网站—优卡网（）以及汽车行业数字营销服务公司—新意互动(CIG)。

易车营业收入主要来源于两部分，一是特色收费服务，二是广告服务。

特色收费服务主要包含：易车网的“车易通”，优卡网的“车商通”；以及新意互动为汽车厂商提供的整合汽车营销方案。

分析易车近三年的财报可知，目前垂直汽车网站易车网支撑全局，贡献营收大头；新意互动次之；垂直二手车网站仍处于投入期，入不敷出。

易车总营收在近四年保持了较平稳的增长，毛利率一直停留在65％左右；但利润波动剧烈，多年亏损，企业管理层表示是由于国际财务报告准则和non-GA AP在费用计量中的差异，导致企业利润的巨幅波动。

二、易车历史在2000年那网络泡沫极度膨胀的年代，北京大学社会学毕业的李斌带领一帮人，花费两个星期便找到一家汽车企业提供的1000万人民币的第一笔创业基金，成立北京易车电子商务有限公司。

当时的他们非常有激情，两个星期就发布了网站，并在一个月内就把流量做到一天一百万PV。

不幸的是到七八月份互联网寒冬就已经来临，加之公司管理层内部以及和董事会之间的分歧，公司活了三个月后就冷冻起来了，并搬进了连电梯都没有的写字楼。

之后股东撤走了投资，公司员工数从80人锐减至最少时候的7个人。

2002年他们总算找到了个赚钱的活——给汽车厂商做软件和网络营销的服务，这也让他们获得了新生。

到年底他们收购了其他股东的股份，让之前的股东毫发未损地退出，这样一来，公司的股东和管理层都不再是2000年的那批人，“新易车”诞生；当年易车还成立了北京新意互动广告有限公司，为汽车厂商提供整合数字营销服务。

电商平台排名前十(汽车电商平台排名前十)随着互联网技术的不断进步，汽车电商平台逐渐成为了人们购车的重要渠道之一。

在众多的汽车电商平台中，排名前十的平台备受消费者的青睐。

接下来，我们就来了解一下这些平台的特点和优势。

排名第一的是易车网。

易车网是国内汽车电商领域的领导者，专注于汽车电商服务近20年。

其产品线涵盖了新车、二手车、金融、保险等多个领域，为消费者提供全方位的购车服务。

排名第二的是汽车之家。

汽车之家是国内最大的汽车资讯平台，拥有海量的汽车信息和用户群体。

其购车服务包括新车、二手车、金融、保险、维修等多个领域，覆盖全国各地的消费者。

排名第三的是58同城。

58同城是国内最大的分类信息网站之一，其汽车服务包括新车、二手车、金融、保险等多个领域。

其优势在于覆盖全国各地的用户群体和丰富的信息资源。

排名第四的是瓜子二手车。

瓜子二手车是国内最大的二手车电商平台之一，其核心服务是二手车交易和在线评估。

消费者可以通过瓜子二手车平台轻松购买到优质的二手车。

排名第五的是车好多二手车。

车好多二手车是国内较早推出二手车线上交易的平台之一，其核心服务是二手车交易和在线评估。

其优势在于广泛的合作网络和严格的车辆评估标准。

排名第六的是二手车之家。

二手车之家是国内最早推出二手车电商的平台之一，其核心服务是二手车交易和在线评估。

其优势在于丰富的信息资源和全国各地的合作网络。

排名第七的是淘车网。

淘车网是国内较早推出汽车电商服务的平台之一，其产品线涵盖了新车、二手车、金融、保险等多个领域。

其优势在于强大的服务能力和丰富的用户群体。

排名第八的是太平洋汽车网。

太平洋汽车网是国内较早推出汽车资讯服务的平台之一，其核心服务是新车、二手车的购买和金融、保险等相关服务。

其优势在于丰富的汽车资讯和用户群体。

排名第九的是车易拍。

车易拍是国内较早推出汽车拍卖服务的平台之一，其核心服务是汽车拍卖和二手车交易。

其优势在于广泛的拍卖网络和严格的车辆评估标准。

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各车网一直致力于汽车行业互联网服务，为广大汽车消费者提供汽车行业资讯、点评等最全面的、最便捷的和最准确的服务信息。

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2012年8月底，“汽车之家”与盛拓传媒正式拆分，原盛拓传媒将汽车和IT两条业务线进行拆分，变身两家独立公司。

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根据iUserTracker数据统计，汽车之家月度覆盖人数接近8000万。

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八大汽车资讯平台近日，某网站收集公布了2014年用户最多、最热门的十大汽车资讯平台排名，排名中包括了传统网站、新媒体公众号等媒体平台：1.汽车之家：汽车之家是广大车友最喜欢也是最多用户的国内老牌汽车网站，它主要提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，其口碑在车界是屈指可数的；2.易车网：易车是中国最大的汽车网络导购平台，通过对媒体平台、产品平台和互动平台这三大平台的全面整合，形成了独具特色的三位一体运营策略，实现了对汽车消费全过程的覆盖。

易车在数百个城市提供本地服务，率先利用IP定向技术精确引导用户。

通过从看车、选车、买车到用车的无缝式服务体系，为用户提供与汽车生活相关的全程关怀。

3.太平洋汽车：太平洋汽车网为中国最早的专业汽车互联网媒体，拥有较高的品牌知名度，是中国第一家上市的汽车网站，作为专业的汽车网络媒体，PCauto以资讯、导购、用车指导、互动为出发点，坚持原创风格,为网友提供汽车报价、导购、评测、用车、用品等多方面的第一手资讯，并营造一个互动的车友交流空间。

4.搜狐汽车：搜狐汽车是搜狐网的一个子频道，凭借着搜狐网站众多用户，使得搜狐汽车子频道的流量也十分巨大；5.天睿爱汽车：天睿爱汽车作为新媒体平台于2012年首次出现便拉拢了众多的车友，其主要的平台集中在微信公众号，它对外的宣传是一家只做掌上最具影响力的汽车微媒体；6.汽车点评：其成立于2007年，是百度控股企业莱富特佰旗下网站，经过7年高速发展，已成为广受消费者青睐的网络“第一购车入口”。

汽车点评长期致力于搭建汽车厂商与消费者连接的关键桥梁，以打造用户导购为导向的精准传播平台为宗旨，为购车用户提供从唤醒消费到达成购买过程中所需的全部内容。

到今天，汽车点评在用户基数、网站流量以及营收规模等多个方面，已经跻身行业前列，并且依然保持着快速增长。

7.爱卡汽车：中国汽车第一社会化网络互动媒体，拥有全球最大的汽车主题社区。

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2012年8月底，“汽车之家”与盛拓传媒正式拆分，原盛拓传媒将汽车和IT两条业务线进行拆分，变身两家独立公司。

“汽车之家”、“二手车之家”组建为一个公司，用“汽车之家”命名。

根据iUserTracker数据统计，汽车之家月度覆盖人数接近8000万。

中国互联网汽车网民60%的时间花费在汽车之家。

第三名：各车网各车网是中国最全面的汽车互联网服务平台之一，为全国345个城市汽车消费者提供贯穿学车、选车、购车、团车、用车、租车、拼车、二手车等环节全面性一站式服务。

各车网一直致力于汽车行业互联网服务，为广大汽车消费者提供汽车行业资讯、点评等最全面的、最便捷的和最准确的服务信息。

各车网，携手各类汽车厂商、经销商、租车商、驾校和服务商竭诚为消费者提供最优质的服务！各车网竭力为汽车厂商、经销商、租车商、驾校和服务商提供卓有成效的汽车互联网营销解决方案，为商家节省成本费用回馈消费者！第四名：车秀网秀车网于2009年5月正式上线，主营国内外知名汽车用品品牌商品。

汽车之家中国汽车信息平台汽车之家是中国最大的汽车信息平台之一，成立于2005年。

它为广大车主和消费者提供丰富的汽车信息和服务，成为了人们购车、养车和驾车出行的重要参考。

一、背景介绍作为中国汽车信息平台的领军者，汽车之家集合了大量汽车品牌、车型、报价、图片、导购、降价、论坛、经销商等信息，为用户提供一站式汽车消费服务。

从购车到养车再到售后，汽车之家为用户提供了全方位的指导和帮助。

二、平台特点1.多样的汽车信息汽车之家拥有丰富的汽车信息资源，涵盖众多汽车品牌和车型，可以满足用户对不同类型汽车的需求。

用户可以通过平台了解到最新的车型动态、车辆报价、配置信息等，为购车提供参考。

2.用户留言和评价作为一个开放的汽车信息平台，汽车之家允许用户留言和评价，用户可以分享自己的购车和使用经验，给予其他用户更多的参考和建议。

这种互动和交流机制使得汽车之家成为了一个有温度的平台。

3.专业的导购和评测汽车之家不仅提供汽车信息，还有专业的导购和评测内容。

用户可以在平台上了解到汽车的性能、配置、油耗等各个方面的详细信息，并可以查看专业人士撰写的评测文章，为购车决策提供更为准确的指导。

4.售后服务和养车知识汽车之家关注用户的售后和养车需求，提供了丰富的售后服务信息和养车知识。

用户可以在平台上查询到汽车维修保养的相关知识和技巧，同时，汽车之家还为用户提供了维修保养的线上预约平台，方便用户快速找到合适的汽车维修商。

三、用户体验汽车之家注重用户体验，为用户提供最优质的服务。

用户可以方便地通过汽车之家的手机App或者网页浏览平台上的内容，轻松查询各种汽车信息，与其他用户进行交流互动，并获得专业的购车和维修建议。

四、未来发展在数字化时代，汽车之家积极跟进科技发展，不断推出新功能和服务。

未来，汽车之家将继续深耕汽车领域，结合人工智能和大数据技术，为用户提供更加精准和个性化的汽车推荐和服务，助力用户更好地进行汽车消费决策和用车管理。

结论：汽车之家作为中国汽车信息平台的领军者，通过丰富的汽车数据和专业的服务，成功满足了用户在购车、养车和售后方面的需求。

中国汽车后市场多种运作模式分析汽车后市场竞争激烈，并不是说着玩的，据了解在2014年成立的汽车后市场服务平台就有十几二十家之多。

可想而知，汽车后市场这块蛋糕，想吃的人多了去了。

以下是各平台的资料和信息，一目了然，清清楚楚。

大众点评、美团、团800、拉手网等团购网汽车保养服务做团购，不出奇了，汽车后市场的觉醒，任何模式都值得商家跃跃欲试。

有许多平台选择将产品或服务放置到团购平台上。

淘宝汽车、天猫、京东车管家、亚马逊Z爱车等平台这些大咖也纷纷涉足汽车后市场了，有“大数据”撑腰、知名度又高、还有大把钞票，它们理所当然信心十足。

主要模式：O2O。

i车生活平台上线时间2014年5月5日，腾讯发布腾讯路宝+路宝盒子，协同中国人保、壳牌两家巨头推出了i车生活平台。

通过此平台可提供导航出行、车况诊断、安全省油、天气提醒、养车攻略，出行宝典、景点介绍等丰富资讯。

58同城、赶集网凑热闹的大咖，还不只淘宝那些老前辈们，市场蛋糕那么大那么香，有点“料”的怎么可能会放过。

58同城推的是到家汽车O2O服务。

赶集先推出“易洗车”，后推出二手车O2O项目。

汽车之家、易车网、太平洋汽车网这些媒体性质强的平台，拥有着大量高活跃度用户群体。

汽车之家用户量大，用户精准，但是在提供的服务总是略显单薄！汽车之家的“养车之家APP”也于2015年1月15日昭告于世了。

途虎养车网2011年成立的B2C商务平台，对外宣传拥有1200家加盟店，范围广，据说网上注册用户超过100万，在淘宝天猫京东1号店均有开店。

机油轮胎做垂直电商，可到店维修保养，以轮胎为切入点，由厂商供货，自备物流和第三方物流。

加盟店大多为品牌连锁店好胎屋汽车生活网在大家都忙着看那些大咖们在争个“你死我活”的时候，有只“猪”也悄然站在了汽车后市场这个风口浪尖上。

成立于2014年11月，2015年1月正式上线。

拥有官网平台、移动平台和手机APP还有淘宝店，据了解，未来会进驻京东等平台。

随着汽车购买量的不断增大，越来越多的人需要汽车媒体网站来了解汽车方面的信息，以帮助自己从网站的月度覆盖上来看，汽车之家和易车网的日均覆盖率处于领先的位置。

分析产品环境&版本系统版本：IOS 8.1.2软件版本：汽车之家：4.7.6易车网：6.0使用人群从使用人群的地域分布上来看，主要集中在东部沿海地区和经济较发达地区。

从使用人群的属性上来看，主要的年龄段是中青年，且男性占据了绝大多数。

可见关注汽车媒体网站的绝大多数为男性。

产品战略汽车之家移动端产品包括了汽车之家、汽车报价、违章查询、二手车、汽车之家论坛APP和养车之家。

易车网移动端的产品包括了易车、易车二手车、汽车报价大全、惠买车、汽车管家、车友之家、汽车知道、易车杂志和易车视频社区。

可以看到，除了汽车综合应用之外，两个网站还都提供了专门的汽车报价APP 、二手车APP 。

此外，两个网站都还提供了养车用车类的APP 和互动论坛问答方面的APP 。

产品范围主要研究两家汽车网站的综合应用。

两款产品主要包括了资讯信息列表、汽车产品库、汽车论坛/社区、二手车、降价优惠和车型对比相关功能。

其中易车网提供了“以车会友”的功能，供用户们针对汽车及其周边的话题讨论。

产品功能在汽车类资讯APP中，最主要的功能应该就是资讯信息列表、论坛和汽车产品库了。

下面分别进行分析。

首页易车网汽车之家资讯信息列表都是在第一个TAB中。

在该页面首先都是一个banner，来展示最新的信息和活动。

下面是消息列表，多数情况下，消息是按照时间进行排序。

但是易车网在banner下面还设置了四个功能按钮，所以汽车之家的首页信息量明显多于易车网的。

此外，在资讯信息的TAB中还包含了若干个TAB用于对信息的分类筛选。

其中易车网的TAB不多，总共5个，汽车之家的TAB比较多，可以通过左右拖拽进行滑动选择，同时还可以点击箭头，在弹出的选项卡中进行选择。

汽车之家还提供了搜索按钮，用户可以通过搜索关键字来搜索相应的内容。

关于“易车网”与“汽车之家” 车型对比功能页的竞品分析概要文档介绍综合描述1、“车型对比”功能页入口2、“车型对比”功能首页布局3、选择车辆4、车辆信息对比5、图片对比6、口碑对比7、评测对比修改优化意见汇整一、文档介绍汽车购买的预消费人群通过两个网站平台获得相应的购车信息，大致分为以下几个时期（某一类用户群）：•I、大范围搜索了解一目标锁定在几个目标品牌的若干车型（信息+花费）•2、精确查找了解并比对，缩小范围，确定比较准确的若干目标车型（信息+花费）•3、进一步比较，了解具体的购车信息和花费，确认最终的购买车型（信息+花费）•4、付费购买（信息+花费）可以看出“车型对比”功能的使用占到了一个相对比较重要的环节，用户通过车型信息的比对从若干车型中最终确认比较心仪的购车目标。

本文通过对两个网站“车型对比”功能页面的比鮫分析，针对易车网的该页面提出修改意见等。

购车预消费人群用户行为阶段分析（某一类用户群）确认购买易车：http:〃car;bitauto,com/chexingduibi/ 汽车之家：http;//www,autohome,com,cn/compare/spQC_com pare,aspx未有数据统计及分析•客观描述，比鮫不同 •主观评价 •功能添加或修改意见和实施环节等I 、“车型对比”功能页入口主观评价综合描述易车网首页：I 、“看车”频道标签右 下方区域比 H3M24比 口斷扌比2、 “新车上市”标签右侧快速入口车型牙比首页的入口在3,屏处，与下 方多个频道的布局规范一致 优点在于整齐明朗划一缺点在于该功能不易被重视 察觉到不同点其他页面：多个快速入口其他页面：多个快速入口I 加入对比I小结：汽车之家“车型对比”功能权重的强调更大。

易 车网首页title 有自主排列经营的关键词，可以通过数据 分析比较各关键词的点击量、对应页面的曝光数、用户 活跃时间等，决定是否提升“车型对比”关键词的权重。