驾照考试科目二与科目三详细总结完整版
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第1篇一、前言随着社会的不断发展,汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。
为了适应这一趋势,我决定挑战自己,报名参加了驾照考试。
经过一段时间的努力,我终于顺利通过了科目一、科目二、科目三和科目四的考试,成功取得了驾驶证。
现将我的考驾照经历总结如下。
二、准备阶段1. 了解驾校及课程在报名之前,我先后咨询了多家驾校,对比了教学质量和价格。
最终,我选择了口碑较好的XX驾校,并报名参加了该驾校的科目一至科目四的全部课程。
2. 学习理论课程科目一考试主要考查交通法规、安全驾驶常识等理论知识。
我利用业余时间,通过驾校提供的教材、视频和模拟考试软件,认真学习理论课程。
同时,我还参加了一些线上线下的培训班,加深了对知识点的理解。
3. 实操课程科目二、科目三和科目四主要考查实际驾驶技能。
在教练的指导下,我认真学习每一个操作要领,不断练习,逐步提高了自己的驾驶技能。
三、考试阶段1. 科目一考试科目一考试分为选择题和判断题,主要考查对交通法规和安全驾驶常识的掌握。
我通过反复练习,对知识点进行了巩固,最终以优异成绩通过了科目一考试。
2. 科目二考试科目二考试包括倒车入库、侧方停车、曲线行驶、坡道定点停车与起步、直角转弯等五个项目。
在教练的指导下,我针对每一个项目进行了反复练习,克服了紧张情绪,最终顺利通过了科目二考试。
3. 科目三考试科目三考试主要考查道路驾驶技能,包括起步、直线行驶、变更车道、通过路口、夜间行驶等。
在考试前,我进行了充分的模拟练习,熟悉了考试路线和操作要领。
在考试当天,我保持了良好的心态,顺利通过了科目三考试。
4. 科目四考试科目四考试主要考查对交通法规和安全驾驶常识的掌握。
我通过复习科目一的知识点,顺利通过了科目四考试。
四、总结与反思1. 保持良好心态在考驾照的过程中,我始终保持积极乐观的心态,克服了各种困难和压力。
这对于顺利通过考试起到了关键作用。
2. 重视理论知识理论知识是驾驶技能的基础。
我通过认真学习理论课程,为实际操作打下了坚实的基础。
(必看)驾照考试科目二与科目三详细的完整总结(电子路+倒库+灯光考试+大路考试)上车前步骤 1.关车门2.调座椅3.系安全带4放手刹5开左转向灯(向下拉)6.离合踩到底,挂一档7.轻抬离合起步坡道定点实战:1.沿着车印子向上,偏左些(让扣压边10分)看到第二条线中部时停车2.听到100分,坡道起步时候方向盘向左带一点听到90分,不用带方向盘S弯道:1、车辆驶向曲线行驶考试区。
(车内语音提示:下一考试项目曲线行驶,请开始——已进入曲线行驶)2、在进入S弯时,要注意车头的位置,尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶,用1挡半联动前进,前进过程中不能停车。
前进过程中,还应观察左右后视镜,使车辆沿S路行驶。
3、向左转弯:车辆靠近右边行驶,(当左车角与右边缘线相重合时,)方向往左打一圈,同时微调方向,让左车角和右边缘线基本重合,沿着S路向左转弯,车辆就不会压线或出线了。
驶过左弯后准备向右转弯。
4、向右转弯:当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时,方向先保持不动,(等到左车角碰到向右转弯的左边缘线时,回正方向)慢慢地往前走一会。
5、(当看到车头盖右加强筋顶点处和向右转弯的左边缘线碰到时,)向右打一圈方向,同时微调方向,使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合,沿着S路向右转弯,车辆就不会压线或出线了。
6、出弯:当车辆驶出S路,车头对准出口时,迅速回正方向,继续前行驶出曲线行驶考试区域。
曲线行驶时一定要注意车速的平稳,打方向时也要记住及时回方向,注意不要停车,还应观察后视镜,注意车尾不要超出或压上标线。
曲线行驶合格标准:任一车轮压道路边缘线,不合格(原规定车轮挤压边线扣20分,过线不合格。
新标准挤压边线也提高到不合格。
)侧方停车:1.车左轮开在两黄线的中间偏左,一直开到盖住前面的蓝油漆刹车停下;2.挂倒车档,方向盘右打死。
轻抬离合。
看左后视镜,小铁片一碰到边缘白线时,右回正。
后车轮一压到边缘白线时,左打死。
3.车身与边缘线平行时,刹车停车。
2023科目二科目三考试技巧总结
科目二
1、熟练掌握加减档(加档听声音,减档看速度)
2、直线行驶不跑偏
3、一定要习惯过路口人行横道公交站学校点刹车和控制速度
4、转弯也要习惯打转向灯并看后视镜(转弯前把速度减到能控制的`速度最好2档)
5、靠边停车一定停好30cm(车身与线有一点间隙就可以了)
科目三考察的也就这五点,驾考全攻略提示广大学员这五点一定要好好练练,掌握好着五点科目三的考试很容易通过的。
科目三
1、熟练方向盘的打法
2、固定自己的座位和反光镜,因为调来调去点位也会有所改变
3、学会看点位,然后找出适合自己的点位
4、懂得修方向
掌握好科目二的这几点科目二的考试应该就没太大的问题了。
C1驾驶员科目一、科目二、科目三、路面(全部解析过程)1.科目一(文科)上机考试:主要是通过交通法规,交通安全,机动车驾驶的基础知识,通过认真的学习笔试很容易通过,90 分以上文科过关。
备注:如果有电脑用教材配套的光盘上机学习,就更容易通过了,上机练习模拟考试10 次能超过95 分后,考科目一过关就没问题了,2.科目二科目二考试内容及合格标准(一)考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况;2、对机动车驾驶技能掌握的情况;3、对机动车空间位置判断的能力。
(二)考试项目基本考试项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。
大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于 6 项。
大型客车、城市公交车必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍;牵引车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门;中型客车、大型货车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。
其他考试项目随机选取。
小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于 4 项。
小型汽车、低速载货汽车必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车;小型自动挡汽车必考项目:桩考、侧方停车;普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。
其他考试项目随机选取。
科目二考试应当先进行桩考。
桩考未出现扣分情形的,补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。
其他准驾车型的考试项目,由省级公安机关交通管理部门确定。
(三)合格标准满分为100 分,设定不合格、减20 分、减10 分、减 5 分的项目评判标准。
符合下列规定的,考试合格:1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90 分的;2、报考其他准驾车型成绩达到80 分的。
驾考科二科三方法技巧一、科目二考试技巧1. 熟悉考试内容在进行科目二考试前,首先要仔细研究和理解考试内容。
了解考试项目的规则和要求,掌握每一个操作的步骤和技巧。
熟悉考试内容能够帮助你更好地掌握科目二考试的要领,提高通过率。
2. 多练习基本操作科目二考试主要测试倒车入库、侧方停车、坡道定点停车等基本操作。
要想在考试中获得高分,必须掌握这些基本操作的技巧。
多进行练习,特别是针对不同难度和条件的情况进行实操,提高自己的操作能力和反应速度。
3. 注意安全和信号灯的使用科目二考试是在模拟道路环境中进行的,因此安全意识和规范操作十分重要。
在考试中,要时刻注意其他车辆和行人的存在,遵守交通规则和信号灯的指示。
合理使用转向灯和刹车灯能够提高自己的驾驶安全系数,也会给考官留下良好的印象。
4. 控制好车速和方向盘在科目二考试中,车速和方向盘的控制是关键。
倒车入库和侧方停车时,要根据考试要求和实际情况,合理控制车速和方向盘的转动。
过快或过慢的车速都会影响考试成绩,方向盘的转动也要精确到位。
5. 注意观察和判断科目二考试所处的环境是模拟道路,而不是封闭场地。
因此,在考试中要时刻观察和判断周围的环境和行驶条件,合理调整自己的操作策略。
注意确认后方和两侧的车辆情况,避免发生碰撞和其他意外情况。
准确的观察和判断能够提高驾驶的安全性和稳定性。
二、科目三考试技巧1. 提前规划行车路线科目三考试要求考生独立规划行车路线,并准确指挥驾驶员驾驶。
为了在考试中做到游刃有余,事先对考试区域和行车路线进行调查和分析是非常必要的。
学会合理规划行车路线,避开拥堵区域,节省时间和精力。
2. 注意交通标志和交通信号灯科目三考试中,考官会让考生遵循交通标志和交通信号灯的指示,以模拟真实驾驶场景。
因此,要熟悉各种交通标志的含义和规则,并能够迅速反应。
在考试中,要根据交通信号灯的颜色和指示,正确判断和执行相应的操作。
3. 注意观察和预判科目三考试是在真实道路环境中进行的,因此观察和预判能力对于驾驶员来说至关重要。
一、科目二总结2018年杭州富阳科目二、科目三考试1.右侧倒车:01.到30厘米处白点,打回一圈,如果打早了,要往右回一些方向。
02.每次都是右边小于30cm是因为打的晚了,或者打方向不够迅速干脆;尽量早点打,早打会往左边多走些,右边距离会大些;你要看到距离白点还有2厘米时候就开始打方向,因为你比较慢;〔电瓶车去演示〕让教练演示一下,他的白点位置和自己看到的白点位置的区别;03.后视镜看到的车身理解:右后视镜看到的车身为车右后半部分,左边后视镜中看到,前车角已经进入,后车角与白线距离大于30里面〔比较明显的看到,车身没有和白线平行〕,就要及时往左侧打方向,也就是方向盘右手前拉,或者左手后拉;〔虽然方向不调整,也许会车身和白线平行,但是如果比较靠后,来不及〕左边后视镜中看到,前车角已经进入,后车角与白线距离大于30里面〔比较明显的看到,车身没有和白线平行〕,就要及时往左侧打方向,也就是方向盘右手前拉,或者左手后拉;〔虽然方向不调整,也许会车身和白线平行,但是如果比较靠后,来不及〕04.方向问题:左右的方向是相对于车头的方向盘右拉,如是往前走,车头会往右走,假设是后退车尾会往右走〔可以想象开车绕圈前进和后退〕方向盘左拉,如是往前走,车头会往左走,假设是后退车尾会往左走〔可以想象开车绕圈前进和后退〕自己的感受误区:01.误区一:右手前拉方向盘时候,方向盘会往左打方向;右手后拉方向盘时候,会重新把自己的参考方向定位成了车尾方向,感觉车尾是往左的,车尾会往左走,这个感觉是错误的。
造成原因可能是,右手前拉方向盘,视野是前方,,右手后拉方向盘,视野方在了后视镜中,此时把后方当做了前方;02. 误区二:自己的参考方向变化搞错右手前拉方向,自己的视野是前方,认为是左打方向;右手后拉方向盘,以后方为前面或者自己调转方向后感觉为前方,又误认为了向左打方向;03.误区三:右手前拉方向,前方看,转动方向是左转,认为是左打方向;右手后拉方向盘,方向盘往后方左侧转,误认为了左方;2.学车中的体验01.前车角进入后,不要再看前车角,要观察后车角和后库尾角的距离,大于30厘米则右修〔右侧倒车时候〕02.当车身进入后,把车子平行就好,不要再强行把车子修距离;03. 当前车角小于04.右侧倒车,当车子方向回早了,可能要压左侧线时候〔需要右侧回一些方向〕右侧倒车,当车子方向回晚了,可能要压右侧线时候,要左侧回多一些。
c1驾驶员科目一.科目二.科目三 (带图片)1.科目一(文科)上机考试:主要是通过交通法规.交通安全.机动车驾驶的基础知识.通过认真的学习笔试很容易通过.90分以上文科过关.备注:如果有电脑用教材配套的光盘上机学习.就更容易通过了.上机练习模拟考试10次能超过95分后.考科目一过关就没问题了.2.科目二(倒桩移库)倒桩移库操作要领一、从右停车位(起点)倒入乙库1.检查车辆是否停在正确的位置上,车轮是否正直,方向盘记号是否朝上。
2.当6号杆与1号杆成直线时方向盘向右打死,3.当5号杆(前中杆)在后挡风玻璃右侧露出时,方向盘向左回1圈,4.当前中杆在右后侧三角窗处露出时,再次将方向盘向右打死5.回头看左侧倒车镜,当1号杆(左后杆)出现时,方向盘快速向左回2圈,红点朝上,6.将头伸出看左侧边线,注意将车身与边线保持平行,7.当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部,地面路出20厘米左右即刻刹停。
(方向盘动作:向右打死—→回1圈—→打死—→回2圈)二、从乙库移到甲库(2进2退)1.前进与后退,全部都可以先将方向盘向右打死。
2.一进,引擎盖左角对准中杆后,看着边线回方向(向左打死),当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈,3.一退,引擎盖右角对准中杆后,看着边线回方向(向左打死),当车身与边边线即将平行时方向盘向右回2圈,4.二进,引擎盖中心即将对准右边杆时,看着边线回方向(向左打死),当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈,5.二退,通过车内后视镜看后挡玻璃,后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向 (向左打死),头伸出看中线,车入甲库后回一圈刹停。
其实如果车停得很正,不回一圈刹停也可以的。
回一圈主要是怕前轮歪斜而被红外线打掉。
三、从甲库前进到左停车点1.车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时,方向盘向左打死,2. 引擎盖右角对准边界线(或者柱子)时方向盘回正2圈后刹停。
头伸出看前车轮,并检查车身是否停正,如有偏斜倒车时及时修正。
C1驾照科目二、科目三、科目四(路面)新手全解析科目二桩考倒桩移库操作要领一、从右停车位(起点)倒入乙库1)检查车辆是否停在正确的位置上,车轮是否正直,方向盘记号是否朝上;2)当6号杆与1号杆成直线时方向盘向右打死;3)当5号杆(前中杆)在后挡风玻璃右侧露出时,方向盘向左回1圈;4)当前中杆在右后侧三角窗处露出时,再次将方向盘向右打死;5)回头看左侧倒车镜,当1号杆(左后杆)出现时,方向盘快速向左回2圈,红点朝上;6)将头伸出看左侧边线,注意将车身与边线保持平行;7)当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部,地面路出20厘米左右即刻刹停。
(方向盘动作:向右打死 —→回1圈—→打死—→回2圈)二、从乙库移到甲库(2进2退)1)前进与后退,全部都可以先将方向盘向右打死;2)一进,引擎盖左角对准中杆后,看着边线回方向(向左打死),当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈;3)一退,引擎盖右角对准中杆后,看着边线回方向(向左打死),当车身与边边线即将平行时方向盘向右回2圈;4)二进,引擎盖中心即将对准右边杆时,看着边线回方向(向左打死),当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈;5)二退,通过车内后视镜看后挡玻璃,后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向 (向左打死),头伸出看中线,车入甲库后回一圈刹停。
其实如果车停得很正,不回一圈刹停也可以的。
回一圈主要是怕前轮歪斜而被红外线打掉。
三、从甲库前进到左停车点1)车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时,方向盘向左打死;2)引擎盖右角对准边界线(或者柱子)时方向盘回正2圈后刹停。
头伸出看前车轮,并检查车身是否停正,如有偏斜倒车时及时修正。
四、从左停车点倒入甲库1)当3、4号杆对准成直线前50厘米时,方向盘向左打死;2)当前中杆与小窗角后档下部重叠时,方向盘向右回1 又1/4圈;3)当前中杆与小窗角前档下部重叠时再次将方向盘往左打死;4)看右侧倒车镜,当3号杆(右后杆)出现时即回方向2圈,红点朝上;5)头伸出看中线,车身全部进入甲库后立即刹停。
C1驾驶员科目一、科目二、科目三、路面(全部解析过程) 1.科目一(文科)上机考试:主要是通过交通法规,交通平安,机动车驾驶的根底知识,通过认真的学习笔试很容易通过,90分以上文科过关。
备注:如果有电脑用教材配套的光盘上机学习,就更容易通过了,上机练习模拟考试10次能超过95分后,考科目一过关就没问题了,2.科目二科目二考试内容及合格标准〔一〕考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试工程的情况;2、对机动车驾驶技能掌握的情况;3、对机动车空间位置判断的能力。
〔二〕考试工程根本考试工程:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。
大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试工程不得少于6项。
大型客车、城市公交车必考工程:桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍;牵引车准驾车型必考工程:桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门;中型客车、大型货车准驾车型必考工程:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。
其他考试工程随机选取。
小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试工程不得少于4项。
小型汽车、低速载货汽车必考工程:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车;小型自动挡汽车必考工程:桩考、侧方停车;普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考工程:桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。
其他考试工程随机选取。
科目二考试应领先进展桩考。
桩考未出现扣分情形的,补考或者重新预约考试时可以不再进展桩考。
其他准驾车型的考试工程,由省级公安机关交通管理部门确定。
〔三〕合格标准总分值为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的工程评判标准。
符合以下规定的,考试合格:1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩到达90分的;2、报考其他准驾车型成绩到达80分的。
科目二三知识点全部总结一、科目二的知识点总结1. 车辆起步车辆启动时,要注意踩离合器、挂挡、加油和松离合器的连贯操作,保持车辆平稳起步。
2. 直线行驶在直线行驶时,要注意保持车辆的稳定性,避免频繁变道和急刹车。
3. 左转弯和右转弯转弯时,要提前打灯示意,并观察车辆周围的行驶状况,确保转弯安全顺利。
4. 停车停车时,要注意找准停车点和停车距离,遵守停车线规定,拉紧手刹并挂挡。
5. 坡道起步和停车在坡道上起步和停车时,要注意手刹的使用和离合器的把握,确保车辆不会滑动。
6. 车辆掉头车辆掉头时,要提前观察车辆周围情况,并使用转向灯示意,确保掉头的安全性。
7. 倒车入库倒车入库时,要注意观察后方情况,并根据车辆尺寸和库位位置,进行适当的操作。
8. 灯光使用在夜间或恶劣天气下,要正确使用灯光,提高车辆的可见性和辨识度,确保行车安全。
以上就是科目二的知识点总结,考生要熟练掌握上述技术和操作要点,才能顺利通过科目二的考试。
二、科目三的知识点总结1. 交通标志和标线要熟悉各种交通标志和标线的含义和作用,做到心中有数,遵守交通规则。
2. 交通信号灯要理解各种交通信号灯的不同指示,做到遵守信号灯规定,确保交通秩序。
3. 司机仪表盘要了解司机仪表盘上各种指示灯和仪表的含义,及时发现车辆故障并处理。
4. 道路交通安全法规要熟悉道路交通安全法规,包括速度限制、超车规定、酒驾、安全带使用等规定。
5. 交通事故处置要了解交通事故的处置程序和应急措施,确保在意外情况下能够正确处理。
6. 驾驶技巧要掌握车辆的正常行驶和紧急情况下的应急技巧,确保行车安全和平稳。
以上就是科目三的知识点总结,考生要在考前对上述知识点进行复习和理解,确保能够顺利通过科目三的考试。
总结:科目二和科目三考试是考生取得驾驶证的重要步骤,需要充分准备和练习。
只有熟练掌握科目二的各项操作技能,和科目三的交通法规知识和驾驶技巧,才能够安全、顺利地通过考试。
希望考生们能够加油,通过认真学习和不断练习,取得驾驶证,成为一名合格的驾驶员。
驾照考试科二、科三要领解析(非常的经典)驾照考试科二、科三要领解析科目二考试要领汇总倒桩移库要领上车后的准备工作(1)调整好座位的位置,利用拉杆,前后调整其位置,使身体处于舒服状态;一、前进出库(1)从起始位置出,踩住离合与刹车,挂好1档准备起步;(2)松开刹车,利用离合控制车速起步,速度要慢且匀速;(3)当车头压住车头前的标记(黄线)时,向右打死方向(即向右转1.5圈),控制好车速前进,将视线转移到车头前面的车肩,盯住车肩移动位置;(4)当车肩与黄线即将对齐时,方向盘向左回0.5圈,控制好车速继续前进,这时将视线转移到左边窗户玻璃下沿;(5)当窗户下沿即将与黄线平行时,方向盘向左回1圈,这时已经将方向盘摆正,稍微向前走几步,刹车。
二、倒退进库(1)原地踩住离合与刹车,挂好倒档准备起步,松开刹车,利用离合控制车速,这时将眼睛视线转移到车内标记物(黑色胶带)和车外的前杆一;(2)当车内标记物(黑胶带)与车外的前杆一对齐时,方向盘向右打1圈,控制好车速继续倒退,这时将视线转移到车内最后方的三角玻璃,三角玻璃中会出现前杆二,该前杆二是先出现后又被车窗后沿挡住消失,当其再次刚出现在三角玻璃中时,这时要打方向盘了;(3)当其再次刚出现在三角玻璃中时,这时要把方向盘继续向右打0.5圈(方向盘这时处于向右打死状态),控制好车速继续前进,这时将视线转移到左后视镜;(4)当左后视镜中出现后车门把手与后杆三对齐时,方向盘快速向左回 1.5圈(方向盘摆正了),这时需要摆正车身,将视线转移到观测两边的杆子,调整方向使其处在中间位置;(5)当位置已正时,保持方向盘处于水平位置,将视线转移到观测地上的标记,当地上标记与车内标记(黑胶带)对齐时,刹车,准备倒桩移库。
三、倒桩移库(一)一进(1)在原地,方向盘向右打1圈,然后挂1档起步,控制好车速,将视线转移到观测车肩[1]上来;(2)当车肩与前杆二对齐时,向左打方向盘2圈,控制好车速前进(注意车速快时要慢打方向向左2圈,车速快时要快打方向向左2圈),当车头挡住前杆二上的中间标记物(红色或黑色胶带)[2]时,刹车;(二)一退(1)在原地,方向盘向右打2圈,挂好倒档倒退,控制好车速,这时将视线转移到观测车肩与前杆三;(2)当车肩[3]与前杆三对齐时,向左打方向盘2圈,控制好车速,这时将视线转移到观测车外地上标记;(3)当车外标记与车内标记(黑胶带)[4]对齐时,刹车;(三)二进(1)在原地,方向盘向右打2圈,然后挂1档起步,控制好车速,将视线转移到观测车缝[5]上来;(2)当车缝与前杆二对齐时,向左打方向盘2圈,控制好车速,这时视线观测前杆二上的中间标记物(红色或黑色胶带);(3)当车头挡住前杆二上的中间标记物(红色或黑色胶带)[6]时,刹车;(四)二退(1)在原地,方向盘向右打2圈,挂好倒档倒退,这时将视线转移到车内后视镜上,调整车内后视镜,将后视镜中间点与后玻璃上的小花对齐(注意车内后视镜的上下方向要能够观测到整个后三角玻璃),这时可以看到后视镜中出现后杆二,松开离合,控制好车速后退,这时将视线转移到该后杆二上来,(2)当后视镜中后杆二被三角玻璃后沿挡住[7]时,向左打方向盘2圈,这时将视线转移到前方车头上的车肩与车缝中间位置,(3)当车肩与车缝中间位置[8]对齐前杆二时,刹车,准备出库;(五)出库(1)在原地,挂1档起步,控制好车速,将视线转移到观测车缝上来;(2)当车缝与前杆三[9]对齐时,向右回方向一圈,这时将视线转移到观测右后视镜,看右后视镜是否会碰到右边的前杆二,若能碰到注意调整方向盘避让,若不会碰到就观测左边的左后视镜,看其是否会碰到杆子,这时注意调整方向盘避让,避让后一定要把方向盘摆正,如果左右后视镜都不会碰到的话,就直接向前进,这时要把视线转移到观测前方车缝标记物(小后视镜下方的铁杆)。
小汽车c1驾驶员科目一.科目二.科目三 (全部过程)1.科目一(文科)上机考试:主要是通过交通法规.交通安全.机动车驾驶的基础知识.通过认真的学习笔试很容易通过.90分以上文科过关.备注:如果有电脑用教材配套的光盘上机学习.就更容易通过了.上机练习模拟考试10次能超过95分后.考科目一过关就没问题了2.科目二(倒桩移库)倒桩移库操作要领一、从右停车位(起点)倒入乙库1.检查车辆是否停在正确的位置上,车轮是否正直,方向盘记号是否朝上。
2.当6号杆与1号杆成直线时方向盘向右打死,3.当5号杆(前中杆)在后挡风玻璃右侧露出时,方向盘向左回1圈,4.当前中杆在右后侧三角窗处露出时,再次将方向盘向右打死,5.回头看左侧倒车镜,当1号杆(左后杆)出现时,方向盘快速向左回2圈,红点朝上,6.将头伸出看左侧边线,注意将车身与边线保持平行,7.当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部,地面路出20厘米左右即刻刹停。
(方向盘动作:向右打死—→回1圈—→打死—→回2圈)二、从乙库移到甲库(2进2退)1.前进与后退,全部都可以先将方向盘向右打死。
2.一进,引擎盖左角对准中杆后,看着边线回方向(向左打死),当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈, 3.一退,引擎盖右角对准中杆后,看着边线回方向(向左打死),当车身与边边线即将平行时方向盘向右回2圈, 4.二进,引擎盖中心即将对准右边杆时,看着边线回方向(向左打死),当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈,5.二退,通过车内后视镜看后挡玻璃,后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向(向左打死),头伸出看中线,车入甲库后回一圈刹停。
其实如果车停得很正,不回一圈刹停也可以的。
回一圈主要是怕前轮歪斜而被红外线打掉。
三、从甲库前进到左停车点1.车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时,方向盘向左打死,2.2.引擎盖右角对准边界线(或者柱子)时方向盘回正2圈后刹停。
头伸出看前车轮,并检查车身是否停正,如有偏斜倒车时及时修正。
科目二三知识点归纳总结科目二及科目三是驾驶员考试中的重要环节,其中包括了车辆控制技术、道路驾驶技术、交通法规等多个方面的考核内容。
本文将对科目二及科目三的知识点进行归纳总结,以便广大驾驶学员能够更好地理解和掌握这些内容。
一、科目二知识点归纳总结1.车辆控制技术车辆控制技术是科目二考试的重要内容,主要包括了起步、停车、变更车道、掉头、通过交叉路口等技术动作。
考生在科目二考试中需要准确地操作车辆,完成各项动作任务。
(1)起步和停车起步和停车是驾驶员日常行车中最常见的动作,也是科目二考试中的必考项目。
考生需要掌握正确的起步和停车方法,如踩下离合器、挂挡、松开手刹、踩油门,以及踩离合器、踩刹车、松手刹等动作。
(2)变更车道和掉头变更车道和掉头是科目二考试中需要考生完成的重要动作。
考生需要在车辆行驶过程中灵活地变更车道和进行掉头,要做到及时打开转向灯、观察侧后方交通情况、挂入适当挡位等。
(3)通过交叉路口通过交叉路口是科目二考试中的难点项目之一,考生需要随时观察和判断交叉路口的交通情况,并做出正确的决策。
过大路口时,考生需要选择合适的时机和速度通过路口,确保安全通行。
2.道路驾驶技术道路驾驶技术是科目二考试中的重点内容,主要包括了倒车入库、侧方停车、泊车入库等技术动作。
考生需要在考试中准确地操作车辆,完成各项技术动作任务。
(1)倒车入库倒车入库是科目二考试中的难点项目之一,要求考生在有限的空间内准确地控制车辆,进行倒车入库。
考生需要注意观察和判断车辆周围的情况,正确地操纵方向盘和油门踏板,以确保车辆安全地停入库中。
(2)侧方停车侧方停车是科目二考试中的必考项目,要求考生在有限的空间内准确地控制车辆,进行侧方停车。
考生需要注意观察和判断车辆周围的情况,正确地操纵方向盘和油门踏板,以确保车辆安全地停稳。
3.交通法规交通法规是科目二考试中的必考内容,主要包括了交通标志、交通信号灯、交通规则等法规知识。
考生需要掌握相关的法规知识,正确地应用到实际驾驶中。
科目二
一、按喇叭3秒
二、听考试命令
三、挂挡开始
四、全程一挡,不得加油门
科目三(注:转弯1挡不加油,行驶2挡,空挡打火)
(一)按喇叭3秒,听考试命令,下车绕车一圈后按两个开关,再从下车位上车
(二)捏前刹车,多捏两次,听考试命令,打开灯光,开始灯光考试
(三)听命令关闭灯光,按喇叭开启左转向灯,挂1挡启步后关闭转向灯,快速挂2挡,
(四)第一个转弯口前,刹车、离合,右转向灯,挂1挡进弯,出弯关转向,挂2挡直行(转弯必须1档中途不得加油门、熄火必须空档打火)
(五)第二个转弯口前,刹车、离合,左转向灯,挂1挡进弯,出弯关转向,挂2挡准备换挡考试(转弯必须1档中途不得加油门、熄火必须空档打火)
(六)直线挂档2、3、4后切3、2直接到下一个弯道口前刹车,挂1档开左转向灯出弯(转弯必须1档中途不得加油门、熄火必须空档打火)
(七)出弯后挂2挡关闭转向灯,直行离人行横道3米内刹车,
切1档停3秒以上后离开(转弯必须1档中途不得加油门、熄火必须空档打火)
(八)1档离开后快速挂2挡,等待电脑考试命令,进入直线行驶,车辆对准直行箭头
(九)直线行驶中等待命令说完后,靠边准备停车
(十)科目三靠边停车重点:
(1)听到靠边停车命令后,开启右转向,将车辆前轮对准直行箭头与右边黄线中间位置
(2)到达位置后,一定、一定、一定要离合、前刹、脚刹必须全程同步用力捏、踏
(3)注意右后轮离边线在30公分以内
(4)停稳后,先拉手刹,按喇叭等待命令播报考试合格命令
(5)空挡、关转向下车(考试结束)。
习惯将方向盘打死不少人从驾校出来后都有将方向盘打死的习惯。
刚开车不满两个月的李先生在4S店买车时,销售参谋千叮咛万嘱咐“别把方向盘打死〞,但他在开车时一着急还是忘了,结果新买的车助力泵坏了。
维修店的师傅告诉他,目前绝大局部车型都配备了助力转向系统。
车辆转弯时,如果将方向盘打死的话,助力泵压力会增大几倍甚至更高,持续打死方向盘更会缩短助力泵寿命。
倒车雷达有盲点王先生的车装配有倒车雷达,因此倒车时从来都不看后面。
这天在小区里倒车,只听得“哐〞的一声,王先生赶忙从车上下来,发现后保险杠底面的漆被平安岛给蹭掉了。
王先生想不通:为什么倒车雷达连平安岛这么大的东西都无法识别呢?经销商解释,倒车雷达只能感应到及其处于同一水平面的障碍物,如果前方障碍物低于雷达的话,雷达是感应不到的。
下雨时后视镜排雨下雨时,雨水常常将后视镜与车玻璃打湿。
这给本来就恐惧并线的新司机赵小姐带来了“巨大〞的压力———并线时看不见后车,如果突然强行并线是非常危险的。
4楼驾校科目二考试技巧上坡定点停车起步科目二考试比拟难,由于要到考试的前一天才会知道自己抽到了什么考试工程,所以除了坡道停车、坡道起步与侧方位停车以外,其余的工程还必须得提前好好练习一下,下面会逐步对每一个考试工程的的考试要点与考试技巧一一讲解一下,希望对驾校学车的朋友有所帮助。
上坡定点停车及起步要点:1、听到“上坡定点停车〞指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠;2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧及路边保持平行,并距离在5 0CM内〔以前方停车点白线为参照物,不得越白线〕;3、踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹〔听到2响为止〕、关转向灯;4、起步前,挂1档、打左转向灯、按一下喇叭;5、慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进;〔在这里,有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术,在场地路考时结果一样〕。
(必看)驾照考试科目二与科目三详细的完整总结(电子路+倒库+灯光考试+大路考试)上车前步骤 1.关车门2.调座椅3.系安全带4放手刹5开左转向灯(向下拉)6.离合踩到底,挂一档7.轻抬离合起步坡道定点实战:1.沿着车印子向上,偏左些(让扣压边10分)看到第二条线中部时停车2.听到100分,坡道起步时候方向盘向左带一点听到90分,不用带方向盘S弯道:1、车辆驶向曲线行驶考试区。
(车内语音提示:下一考试项目曲线行驶,请开始——已进入曲线行驶)2、在进入S弯时,要注意车头的位置,尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶,用1挡半联动前进,前进过程中不能停车。
前进过程中,还应观察左右后视镜,使车辆沿S路行驶。
3、向左转弯:车辆靠近右边行驶,(当左车角与右边缘线相重合时,)方向往左打一圈,同时微调方向,让左车角和右边缘线基本重合,沿着S路向左转弯,车辆就不会压线或出线了。
驶过左弯后准备向右转弯。
4、向右转弯:当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时,方向先保持不动,(等到左车角碰到向右转弯的左边缘线时,回正方向)慢慢地往前走一会。
5、(当看到车头盖右加强筋顶点处和向右转弯的左边缘线碰到时,)向右打一圈方向,同时微调方向,使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合,沿着S路向右转弯,车辆就不会压线或出线了。
6、出弯:当车辆驶出S路,车头对准出口时,迅速回正方向,继续前行驶出曲线行驶考试区域。
曲线行驶时一定要注意车速的平稳,打方向时也要记住及时回方向,注意不要停车,还应观察后视镜,注意车尾不要超出或压上标线。
曲线行驶合格标准:任一车轮压道路边缘线,不合格(原规定车轮挤压边线扣20分,过线不合格。
新标准挤压边线也提高到不合格。
)侧方停车:1.车左轮开在两黄线的中间偏左,一直开到盖住前面的蓝油漆刹车停下;2.挂倒车档,方向盘右打死。
轻抬离合。
看左后视镜,小铁片一碰到边缘白线时,右回正。
后车轮一压到边缘白线时,左打死。
3.车身与边缘线平行时,刹车停车。
侧方出库:挂1档,抬离合。
车角碰黄线右回正倒车入库:第1点位~方向盘向右打死:看左后视镜下,压着些横的黄线上区域时;第2点位~方向盘向左回正:看右后视镜里,车尾靠近第二个黄色小钉时(注:还有一点点距离,后视镜里一手指粗细);第3点位~方向盘向右打死:头稍稍靠近头枕边缘,看左后视镜里,车轮上方的小月牙形铁片,贴在黄线上时,刚好碰到;第4点位~方向盘向左回正:看左后视镜,当后车尾与黄线距离约20公分(20厘米)时!!差不多要平行的时候立刻回正;第5点位~入库停车,握住方向盘,向后倒库直至(左后视镜下面压着黄线下区域)停车。
起步,开左转向灯,直至车前盖压住前方黄线时,方向盘快速向右打死;车头调整后,先回半圈,慢慢速,到左加强筋基本对准水泥缝时,适当调整方向,剩下一圈左回正。
(加强筋需对准地上水泥缝,车身与左侧黄线预留最佳距离1.5-1.8米,防止后边倒车动作压线。
)注意:慢速度,快转方向盘重要提示: 前进或倒车过程中,哪边空间大,方向盘就往哪边打1压少量黄线快速右打死;2近库角回正(还有一个手指粗细距离);3小铁皮碰黄线快速右打死;4车身与库边线要平行时快速回正;5微调方向盘,车身哪边空间大方向盘往哪儿转,后视镜下边,刚好盖住黄线停车。
挂空挡,拉手刹。
倒库左入库:1.车头盖黄线,左打死。
直至在左后视镜下,看到全部黄线,停车;2.踩离合,踩刹车,挂倒档一档。
3.后轮胎压白线,看到车身与黄线平行时,右回正。
(若车身与库边线距离过大,回正稍晚一点)电子路:(把雨刷器按下去,左后镜调整到最下,最前)提示:左加强筋全程对准路中线(1)坡道定点及起步-(2)直角拐弯(车窗有字标志)-(3)S道行驶(左车角,右加强筋)-(4)侧方停车(看左后视镜里,小铁片没有,就看车后轮黑色区域下端)倒车入库:(左,右后视镜调整)15.12.18号倒车入库(南京石佛寺考场)本人160CM右倒库:1.压黄线一半2.留黄角距离稍大一点3.车黑铁皮靠近碰到一点黄线4.看见库角回正(打算左出库时,车头距离哪边大,方向盘就朝哪边带90度)科目三加减档操作1.操作要求车辆在百米内依次完成一挡加到五挡,再从五挡减至二挡的过程,不能越级加减挡。
2.操作方法①加减挡位考察考生对挡位操作控制的技能,其基本要求是速度匹配,及时平稳,不准越级。
挡位与车速匹配关系为:一挡车速不超过20km/h;二挡车速不超过30km/h;三挡车速不超过40km/h;四挡车速不低于30km/h。
②在考试过程中,不单独发加减挡指令,系统根据全程实际换挡情况作出判断,要求1挡连续行驶不超过100米。
2挡连续行驶不超过200米,全程1挡与2挡行驶路程总和不超过500米。
③加减挡位要求与车速匹配,加挡要加油冲车,减挡要空油轰车。
换挡时先踩离合后摸挡杆,踩离合时松油门,踩油门时松离合。
④每次换挡前,要看一下左后视镜,确保安全时再换挡。
加挡:看左镜-加油门-松离合-松油门-放空挡-踩离合-加一挡。
减挡:看左镜-松离合-松油门-放空挡-抬离合-轰空油-踩离合-减一挡。
3.操作技巧①加挡操作:加油行车稳方向,一踏离合油门放,速回空挡换新挡,缓抬离合油跟上。
②减挡操作:减挡速度要适当,一踏离合油门放,同时放空挡,迅速抬起离合器,空油轰车要适当,再踏离合换新挡,离合缓抬油跟上。
4.评判标准①在换挡过程,如果用眼睛看着变速器操控杆换挡视为不合格;②车辆运行速度要与挡位匹配;③根据路况和车速,合理加减挡,换挡要及时、平顺;④要按指令平稳加减挡。
5.通关秘籍①加挡操作:加油行车稳方向,一踏离合油门放,速回空挡换新挡,缓抬离合油跟上。
②减挡操作:减挡速度要适当,一踏离合油门放,同时放空挡,迅速抬起离合器,空油轰车要适当,再踏离合换新挡,离合缓抬油跟上。
科目三大路考(自己总结)科目三:先挂1档、起车踩2~3秒油门,挂2档、然后到20挂3档、到30挂4档、到40挂5档!减档步骤:要到十字路口,红绿灯处,提前踩离合,踩刹车,(刹车踩完后送掉),将速度控制到20以下,立即挂二档加档步骤:上车,关门,安全带,踩离合,踩刹车,开左灯,放手刹,挂一档,抬离合,有点声音后松掉脚刹,起步平稳后挂2挂,速度20挂3档到30挂4档到40挂5档松掉油门,踩离合到底,挂档,挂档完成,完全松掉离合后,踩点点油门停车:右转向灯,观看后视镜三秒停车1加档1-5档,2超车(开灯,看镜,3秒,再打灯,看镜,3秒)3变道(开灯,看镜,3秒)4掉头(看灯,看镜,3秒,刹车控制到2档)5通过门口,学校区域(看两边路况,轻踩刹车,将速度控制42左右)6停车(开灯,看镜,3秒,踩离合,踩刹车直至停车)7关灯,放空挡,拉手刹全程听语音播报,(没有变更车道条件的,完成相应的行车动作)灯光考试听到"通过" 闪4次听到"雾天",开雾灯,危险报警灯,小灯听到"雨天无法移动"开危险报警灯,小灯灯光很简单,只要不紧张就行。
大体技巧如下(老款桑塔纳汽车)。
语音会说“下面开始模拟夜间行车灯光使用的考试,……请在5秒钟之内……”。
第一个必定是把左边电源总开关打到底,然后听到夜间在……就是变近光(期间会提示变远光)。
听到夜间通过……就是交替远近光,向内拨4次灯控杆。
听到雨天……就是把左边电源总开关关一半,同时打开危险警报灯。
听到雾天行驶,就是电源总开关关一半,打开危险警报灯,同时雾灯打到底(雾灯也有两档哦,打到底就是前后雾灯同时开)。
雨天临时停车或者雨天故障难以移动和雾天行驶只会考一个,不会重复考。
也就是说,电源总开关关一半的只需操作一次。
最后是关闭所有灯光,需要注意的是,你可以先关右边的危险警报灯(考到雾灯关雾灯,也是关到底哦),然后再关左边电源总开关。
其他车型我考试时未涉及,所以上文没有提到。
如果是用方向盘左侧的灯光操纵杆操作,一般操作方法是:用左手按灯光操纵杆的轴向绕轴圆周方向向前拧一次是打开灯光总开关(后尾示廓灯和侧方示宽灯——总称示廓灯);向前拧两次(在示廓灯打开的情况下再向前拧一下)是打开近光灯;将操纵杆向前推是打开远光灯,往回拨就恢复近光灯,快速回拨-松开-回拨-松开则是交替使用远近光灯。
操纵杆往下拨则是打开左转弯指示灯,向上拨则是打开右转弯指示灯。
还有,很多灯光操纵杆上还集成有雾灯,根据前后雾灯的标志转动,使前或后雾灯标志对齐白色指示线即可。
所以灯光操纵杆可以圆周转动——示廓灯、近光灯、雾灯;灯光操纵杆还可以上下波动——分别代表右转和左转弯指示灯;前后拨动——往前拨动(一般是用中指往前推或弹)是打开远光灯,用中指往后拨回原位则是恢复近光,再回拨则是临时远光,这次回拨松开后会自动回弹到原位(近光)的,所以只需要回拨两次就完成了两次远近光交替。
(往后拨或回拨是往自己的方向拨)。
南京科目三大路考注意事项第一部分:模拟夜间灯光考试灯光考试共有两套试题,由电子语音播报,考试在车上做出相应的操作,灯光考试结束后语音提示关闭所有灯光,则考生关闭所有灯光起步。
试题1:指令为“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”。
正确答案:开启前照灯、示廓灯和后位灯。
试题2:A、如前照灯非远光状态,考官发出“请将前照灯变换成远光”指令。
正确答案:由近光灯变换为远光灯。
B、在远光状态下,考官发出“在刚才同样条件下,你紧跟前车行驶”指令。
正确答案:将远光灯变换为近光灯。
试题3:“夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口”的指令。
正确答案:交替使用远近灯光示意。
试题4:A、同试题2A部分。
B、在远光灯状态下,听到“与对方会车距对方来车将近150米”指令。
正确答案:将远光灯变换为近光灯。
试题5:A、同试题2A部分。
B、在远光状态下,考官会发出“夜间在窄路、窄桥与非机动车会车”指令。
正确答案:将远光灯变换为近光灯。
试题6:“雾天行驶”指令。
正确答案:开启示廓灯、雾灯和危险报警闪光灯。
试题7:“夜间在道路上发生故障或者交通事故,妨碍交通又难以移动”指令。
正确答案:开启危险报警闪光灯,同时开启示廓灯和后位灯。
考试的两套灯光题目由以上7小题组合而成,到时按照教练的指示多加练习,你会发现其实很简单的。
祝大家驾考顺利完成!!。