汽车灯光控制系统[1]

汽车照明灯光控制系统设计解析
一、模块直接控制灯光系统
模块直接控制灯光系统是指由控制模块直接控制灯光的工作。

老款的车辆是将相关的继电器做到了模块的内部进行控制，这种与继电器控制式区别不大，所以这里不再叙述。

另外一种是通过模块内部的场效应管直接输出进行控制。

1．功能特点
由模块通过内部的场效应管（FET）进行直接控制具有如下优点：
①监控：可以监测灯泡的工作是否正常；
②功率限制：如果车辆的电压大于设定值，则可对灯泡的亮度进行控制，提高灯泡的寿命；
③防止光强变化：当发动机的转速突然增加，可能会导致系统电压升高，灯泡光强变大；大功率用电设备的工作可能会导致系统电压下降，灯泡光强变小；采用模块控制则可以避免上述的两种现象。

（1）日间行车灯
日间行车灯是指使车辆在白天行驶时更容易被识别的灯具，装在车身前部。

日间行车灯不是照明灯，不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了告知其他车辆或行人有一辆车开过来了，属于信号灯的范畴。

如下图所示，一般的日间行车灯，采用了更高亮度的LED灯组，能大幅降低达35％的电力，可增加电瓶的寿命，且LED的最长寿命更是达到80000h－100000h，几乎等同于车辆的使用年限。

日间行车灯
（2）自动大灯控制系统
自动大灯也叫自动感应式大灯，相当于为前大灯安装了感光控制系统，控制模块根据光线传感器来判断光线亮度变化，从而控制大灯的自动点亮或熄灭。

例如从亮的地方突然进入隧道，大灯自动调节灯光亮度，点亮前路。

汽车灯光智能控制系统的研究摘要：驾驶员在夜间会车时忘记切换远近光灯或切换不及时造成的交通事故时有发生，为了减少这种事故及提高驾车的安全性，本文介绍了一种汽车灯光智能控制系统，分别对该系统的主要功能、环境光检测电路与光强判断电路、单片机控制电路、继电器控制车灯电路、系统供电电路、系统软件逻辑设计等作了详细的介绍，并进行了系统安装调试，试验结果表明：汽车灯光智能控制系统能有效解决驾驶员夜间会车远近光灯切换，保障了汽车驾驶员的交通安全。

关键词：汽车灯光；智能控制；夜间会车一、前言汽车已成为现代社会必不可少的交通运输工具之一，但是，汽车也带来了许多交通问题，因此，必须设法减少交通事故，提高行车安全。

汽车照明系统是汽车的安全部件之一，其主要功能就是照亮道路，让驾驶者能够监视道路情况，及时看清障碍物并做出反应，保证汽车在夜间行驶的安全。

但是，在实际的行车过程中，传统的前照灯系统仍然存在很多问题，例如，夜间会车时，为了防止对方目眩，驾驶员在操作远近光灯开关的同时，还需要操作方向，这种同时进行的操作很容易造成事故隐患，对行车安全造成了极大的威胁。

为了预防此类交通事故，提出了汽车灯光智能控制系统的设计方案。

其功能如下：1、自动开关灯。

安装有该系统的汽车在天黑（或进入隧道）时，可根据环境亮度情况自动开启示宽灯、前照大灯；天亮（或出隧道）时可自动关闭。

2、会车变光。

安装有该系统的会车双方，夜间会车时，相距100-200m时，双方前照灯几乎同时由远光自动变为近光，会车完毕，双方前照灯立即自动恢复为远光（若前方近距离仍有来车，将保持近光，直到会车结束）。

3、超车提示。

在超车时，不管任何状态下，均可以手动强制闪光。

（一般车辆只有在近光状态下才可以手动强制闪光）。

4、模式选择。

前照灯有手动、自动两种工作模式，由驾驶员自由选择，一键切换手动或自动，安全方便。

根据上述功能，该系统分别从系统供电电路、环境光检测与光强判断电路、单片机控制电路、继电器驱动车灯电路、按键电路等方面论述。

汽车灯光系统工作原理主要是通过光源、导光装置、反射装置和调节装置等组成，其工作过程如下：
1. 光源：汽车灯光系统中最关键的部分是光源，它能够产生光线，为汽车提供照明。

汽车常用的光源是卤素灯和氙气灯。

这些光源通过电子变压器将电源的电压提升到适合光源工作的电压，以驱动光源发光。

2. 导光装置：导光装置包括反光镜和灯碗，它们将光源发出的光线引导向前方。

反光镜可以将光线反射向前方，增强行车安全性。

灯碗则可以聚集光线，使其集中射向前方。

3. 反射装置：反射装置通常在夜间照明时使用。

它可以将部分光线反射到驾驶员前方，使其能够看清前方道路，提高行车安全性。

4. 调节装置：调节装置用于调节光线的强弱和照射角度。

驾驶员可以通过调节灯光照射角度和强弱来适应不同的道路和天气条件，提高行车安全性。

当汽车开启灯光时，光源开始发光，并通过导光装置将光线引导向前方。

光线经过反射装置和调节装置后，照射到驾驶员前方道路上。

同时，灯光调节装置可以根据不同的道路和天气条件自动调节光线的强弱和照射角度，以提高行车安全性。

在夜间行驶时，汽车灯光系统的作用非常重要。

它不仅能够提供照明，使驾驶员能够看清前方道路，还能够提醒其他车辆和行人注意本车。

因此，一个良好的汽车灯光系统对于行车安全至关重要。

总的来说，汽车灯光系统通过光源、导光装置、反射装置和调节装置等组成部分，将光线引导、反射和调节，使驾驶员能够看清前方道路，提高行车安全性。

同时，汽车灯光系统还具有自动调节功能，可以根据不同的道路和天气条件自动调节光线的强弱和照射角度。

汽车灯光组合开关的功用1. 概述汽车灯光组合开关是车辆操作系统中的一个重要组件，用来控制车辆的前后灯光、转向灯等。

它的功能不仅仅局限于开关，还包括了各种安全功能和便利功能。

本文将详细探讨汽车灯光组合开关的功用及其各种功能。

2. 前后灯光控制2.1 近光灯•控制近光灯的开启和关闭。

•近光灯通常用于夜间行驶，为驾驶人提供前方的照明。

2.2 远光灯•控制远光灯的开启和关闭。

•远光灯用于在无照明的道路上提供更强的照明，以增加驾驶安全。

2.3 示廓灯•控制示廓灯的开启和关闭。

•示廓灯用于指示车辆的边缘轮廓，以提醒其他车辆和行人注意。

2.4 雾灯•雾灯主要用于在大雾或恶劣天气下提供更好的前照明。

•雾灯的使用要遵循道路交通规则，以免对其他车辆造成干扰。

3. 转向灯控制3.1 左转向灯•控制左转向灯的闪烁。

•左转向灯用于指示驾驶员的左转意图，提醒其他车辆和行人。

3.2 右转向灯•控制右转向灯的闪烁。

•右转向灯用于指示驾驶员的右转意图，提醒其他车辆和行人。

3.3 危险警示灯•控制危险警示灯的闪烁。

•危险警示灯用于在紧急情况下，例如车辆抛锚、事故等，提醒其他车辆和行人注意。

4. 其他功能4.1 大灯照明调节•控制大灯的亮度调节。

•大灯照明调节功能可根据不同的道路条件和驾驶需求，调整大灯的亮度，以提供更好的照明效果。

4.2 前照灯的自动控制•前照灯的自动控制功能根据车辆的速度、光线照射强度和周围环境的亮度，自动开关近光灯和远光灯，提供更便捷的驾驶体验和安全性。

4.3 雨刷器和水喷洒器的控制•控制雨刷器和水喷洒器的开启和关闭。

•雨刷器和水喷洒器用于清洁车辆前挡风玻璃，提供良好的视野。

4.4 环境灯控制•控制车辆周围外部环境灯的开启和关闭。

•环境灯可以用于装饰车辆外部，同时提供辅助照明。

结论汽车灯光组合开关在车辆操作系统中起着重要的作用。

除了控制前后灯光和转向灯的开关外，还包括各种安全和便利功能，如大灯照明调节、前照灯的自动控制、雨刷器和水喷洒器的控制以及环境灯控制等。

《单片机原理与应用》课程大作业项目名称：汽车灯光控制系统专业班级：智能监控121学号： 120516127姓名：朱小柳职业技术学院信息工程学院2013 年 10 月 27 日摘要随着单片机的日益发展，其应用也越来越广泛，通过对“汽车灯光控制系统”设计，可以对单片机的知识得到巩固。

本设计是设计一个单片机控制系统。

在汽车进行左右转向灯、前主灯、倒车灯、故障灯时，实现对各种信号指示灯的控制。

本设计主要是对单片机的并行输入、输出口电路的应用，通过对I/O口控制发光二极管的亮、灭、闪烁，加上一些复位电路、按键电路、驱动电路来模拟汽车尾灯的功能。

关键词单片机；汽车信号灯；电路基础；绪论车灯是行车安全的必备件，除了具有照明作用，对行人和其他车辆还具有转向、会车、刹车等警示作用。

其中汽车转向灯的控制就是一例。

汽车转向和报警信号灯是汽车运动方向和车身状态的表示信号，关系着汽车的安全问题，因此基于单片机的汽车转向灯控制器的一直以来都是汽车电子设计中的一个十分重要的领域。

此次基于单片机的汽车转向灯的设计中，复位电路的设计、LED发光二极管的应用、4个按键开关、键盘扫描来控制LED灯点亮的方式都基本符合课程设计的要求。

其中复位电路的作用是当单片机死机的情况下用来复位重启单片机，软件部分主要是用键盘扫描的方式来与程序中的设定值比较如果一致就执行该段子程序来实现LED的点亮方式。

汽车上的信号灯有:转向灯(左前灯、右前灯、仪表盘上的二个指示灯)。

当汽车转弯、倒车、停靠时，转向灯发出不同的信号。

目前国广泛使用电热式闪光器产生闪光信号。

闪烁频率在 50～110 次/ min，但是一般控制在 60～95 次min 之间。

闪光器是通过调节镍铬丝的拉力和触点的间隙来满足频率要求的，灯泡功率的大小也会影响闪烁频率。

因此在更换闪光器或灯泡时调整比较困难。

同时，系统没有故检测，驾驶员无法知道车外的转向灯与示宽灯是否点亮，从而影响行车安全。

到目前为止，我们还没有发现能检测灯丝断这种故障的有效方法。

汽车灯光系统的组成汽车灯光系统是一个车辆不可或缺的部分，在车辆行驶过程中，它们发挥着非常重要的作用。

汽车灯光系统是由前、后、侧和内部各种不同类型的灯组成的。

让我们来逐一了解汽车灯光系统的组成。

1. 前大灯车辆前部的大灯是其中最重要的一部分，因为它们主要用于在夜间或低能见度条件下照明。

在灯光系统中，前大灯可以分为近光、远光和切换两用三种类型。

近光灯能够提供较明亮的照明效果，可以让司机看清前方的道路和障碍物。

而远光灯则可以照亮更远的距离，提供更好的能见度。

至于远近光的切换，通常是通过车内控制面板上的开关来实现的。

2. 前雾灯除了前大灯之外，前雾灯也是非常重要的照明装置。

由于它们离地面较近，能够在大雾和雨天等恶劣条件下照亮前方，让司机更清晰地看到道路上的障碍物。

前雾灯也可以在夜间行驶时让前方路面看起来更为清晰明亮。

3. 前转向灯前转向灯是发光器件，可以让其它车辆的司机和行人看到车辆行驶方向。

其中，左转向灯和右转向灯通常位于车辆的前部两端。

当司机需要改变行驶方向时，这些灯光就会闪烁，让其它车辆和行人更好地意识到司机的意图。

4. 后尾灯后尾灯可以分为制动灯、示宽灯、倒车灯和反光镜等多种类型。

制动灯通常就是停车时闪烁的大红灯，可以提供给后车后方较为明显的提示，使后车更容易注意到前车的行驶情况。

而示宽灯则用于提示其它的司机和行人，告知他们车辆的大致位置和规模。

倒车灯主要用于在倒车时提供充足的照明效果，保证司机可以在夜间或低能见度条件下更好地控制车辆。

反光镜则是在夜间或低光条件下使后方车辆发现行驶车辆的亮光反射器，可以让我们避免意外事故的发生。

5. 内部灯光除了车辆外部的灯光之外，内部灯光也是非常重要的一部分。

内部灯光可以提供给乘客夜间和低光照明下所需的照明效果。

此外，内部灯光还可以为驾驶员提供较明亮的驾驶控制面板和导航系统背光。

综上所述，汽车灯光系统由多种不同类型的灯组成，包括前、后、侧和内部各种不同类型的灯。