离合器异响的故障诊断

汽车离合器常见故障诊断分析作者：暂无来源：《汽车维修与保养》 2015年第2期◆文/河北郑树平按动力传递顺序来说，离合器是传动系中的第一个总成。

其功用是能够在必要时中断动力的传递，保证汽车平稳起步；保证传动系换挡时工作平稳；限制传动系所能承受的最大扭矩，防止传动系过载。

为使离合器充分发挥以上几个作用，目前汽车上配备的通常都是摩擦式离合器。

一、离合器常见故障诊断与排除1.分离不彻底故障现象：发动机怠速运转，踩下离合器踏板，原地挂挡有齿轮撞击声，且难以挂入，情况严重时，会导致发动机熄火。

产生原因及排除方法：离合器自由行程过大，当踩下踏板时不能使膜片弹簧充分压缩，排除方法是进行调整；从动盘正反面装错，造成从动盘仍与飞轮有摩擦，排除方法是重新装配；从动盘翘曲变形，使从动盘与飞轮或压盘仍有摩擦，排除方法是进行校正从动盘；从动盘花键毂在变速器一轴(输入轴)上移动不灵活，造成从动盘与压盘或飞轮仍有摩擦，使离合器分离彻底，排除方法是更换从动盘。

2.起步发抖故障现象：起步时，离合器不能平稳结合，从而出现抖动现象。

产生原因及排除方法：主、从动盘间压力分布不均，接合式离合器压紧弹簧弹力不均，各分离杠杆调整不一致或膜片弹簧分离指端不平，会使压紧先后时间不一致，压盘受力不均，甚至使压盘歪斜，造成主、从动盘接触不良，引起离合器抖动，此时应更换离合器压紧弹簧、调平分离杠杆。

离合器扭转、减振弹簧弹力变弱、离合器压紧弹簧弹力变弱、膜片弹簧产生裂纹等都会引起离合器接合时发抖，此时应更换弹簧。

离合器衬片接触不良，表面硬化粘上胶状物，容易引起离合器发抖，此时应重新铆离合器衬片。

从动盘翘曲、歪斜和变形时，在离合接合过程中离合器衬片会产生不规则接触，压力不能平顺地增大，此时应校正或更换从动盘。

离合器操纵机构被锁紧或连接松动、离合器片花链毂严重磨损、变速器一轴弯曲等原因也会引起离合器发抖，此时应更换相应零件。

发动机安装松动或变速器一轴与发动机曲轴的中心线不同心时，会产生离合器发抖，这时应紧固发动机或更换零件。

离合器异响故障现象：发动机怠速运转，踩下离合器踏板有异响、放松踏板异响消失；有时不论踩下还是放松均有异响。

故障原因：1．离合器轴承润滑不良、脏污、磨损松旷或烧毁、卡滞。

2．离合器踏板复位弹簧、分离轴承座复位弹簧过软、折断或脱落；3．离合器踏板无自由行程；4．从动盘摩擦片破裂，铆钉松动或外露；5．从动盘花键槽毂铆钉松动，钢片破裂或减振弹簧弹簧损折断；6．分离叉卡滞；7．发动机和变速器连接轴心线不在一条直线上；8．离合器盖与压盘配合松旷。

排除方法：从变速器壳上旋下分离杠杆固定螺钉和螺栓，拆下分离杠杆，取下分离轴承组件及固定弹簧等，用拉具将分离轴承从分离轴承座上拉下，检查分离轴承，若缺油则补充，若磨损则更换。

注意：在分离轴承座箭头所指处涂以适量的二硫化钼锂基润滑脂，但不宜过多，以免污染从动盘。

制造厂要求使用白色ET—NV.AOS12600005号润滑脂。

1）检查离合器踏板回位弹簧：发动机怠速运转时，出现“沙、沙”的磨擦声，用脚勾住离合器踏板，使其抬起少许，若“沙、沙”声消失，则表明踏板回位弹簧过软、折断或丢失，应拆下并更换回位弹簧。

2）检查离合器分离轴承回位弹簧：若踏板自由行程正常，放松离合器踏板，当提高发动机转速时，如果分离轴承处有间断撞击声，则表明其回位弹簧过软、折断或脱落，致使分离轴承前后滑动产生异响。

注意：装配回位弹簧时，应将回位弹簧一端卡在分离叉上，在分离叉轴左端装上橡胶防尘套，保持尺寸等于18mm，再装挡圈。

装上分离杠杆，使分离杠杆的位置在回位弹簧起作用的条件下，距离合器钢索固定螺母架的距离为200±5mm，最后旋紧螺栓（力矩25N.m）。

检查从动盘减震弹簧及从动盘键与变速器输入轴配合情况：每当接合离合器时既发出一次撞击声，可断为从动盘花键与变速器输入轴配合松旷或从动盘减震弹簧拆断。

排除方法：从发动机飞轮上拆惠离合器，检查从动盘与变速器输入轴花键部位的磨损情况，若磨损过量，则应更换。

浅谈离合器故障致车辆异响的诊断与维修摘要：文章重点讲述了重型卡车中由离合器故障导致车辆异响问题的诊断和相关维修问题，供大家参考。

关键词：离合器；车辆；异响；诊断；维修在重型卡车行业中，很多人都会知道如下的一些不利现象，即变速箱以及车桥等出现不正常的声响，我们将其定位为传动体系的不正常声响，同时这些问题还是很多车型都会存在的不利现象。

在这些要素中，因为离合器而导致的不正常声响，一般被错误的认为是变速箱导致的不正常声响，由于离合器是设置在飞轮之中的，它是由其外壳和变速器的前面的壳连接到一起的，隐私离合器故障异响尤其自身的隐蔽性，一般被看做是变速箱的问题，有时候也被人认为是发动机的问题。

由于这些错误的判断导致维修活动无法正常的开展。

很多时候，工作者将变速箱拆开之后，才发现其中不存在不利现象，不仅仅在处理问题的时候多绕了圈子，而且会导致很多维修活动无法正常的开展。

除此之外，场地的使用者或者是维修处，没有关注离合器的问题，导致车辆长久的带着问题运转，进而使得问题变严重，导致损失变得非常多。

当应对这种不利现象的时候，本人在长久的工作中获取了很多的知识，对于那些因为离合器而使车辆无法有效运行的现象开展了比较深入的分析。

接下来，将活动中获取的一些知识内容具体的讲解一下。

一般来说，离合器的不正常响声存在于两个时期之中。

第一是新车或是刚换离合不久就出现这种情况。

第二，在运行一些时间之后，出现这种问题。

前者多为离合器从动盘自身问题或者离合器未调整好造成的；第二种是因为它的性能发生了问题而导致的不利现象，多数情况是离合器从动盘、压盘、飞轮严重磨损甚至出现离合器压盘、飞轮龟裂。

第一要分析其功能和活动的要素。

发动机发出的转矩依次经过离合器、变速箱、万向节、传动轴、主减速器，差速器，半轴传给后车轮（驱动轮），驱动轮得到转矩便给地面一个向后的作用力，并因此而使地面对驱动轮产生一个向前的反作用力，此时车辆就会出现一个向前的影响力。

离合总泵故障判断方法离合器是汽车中一个重要的部件，它控制着发动机的动力输出和变速箱的换挡。

然而，如果离合器的液压系统出现问题，就会影响到车辆的正常使用。

其中，离合总泵是一个容易出现问题的部件之一。

本文将介绍如何判断离合总泵是否出现故障以及如何进行维修。

一、离合总泵常见故障表现1. 踩踏离合时有异响：这可能是由于活塞或密封件损坏导致的。

2. 离合行程变长或不稳定：这可能是由于膜片弹簧变形导致的。

3. 分离轴承回位不好：这可能是由于缺少润滑油或损坏导致的。

4. 离合器锁紧螺母松动：这可能会导致离合器片位移，影响离合器的正常工作。

二、故障判断方法1. 检查离合总泵的工作压力：首先需要检查离合总泵的工作压力是否正常。

如果压力不足或者没有压力，就需要更换新的离合分泵。

2. 检查密封性能：其次需要检查离合总泵的密封性能。

如果有漏油的痕迹，就说明密封不良，需要及时更换密封件。

3. 检查零件磨损情况：检查各个零部件的磨损情况也是一个重要的步骤。

例如，膜片弹簧的变形程度会影响到离合器的行程；而一些其他零件的磨损也会导致离合器无法正常工作。

4. 听声音：在踩踏离合器的过程中，可以注意是否有异常的声音产生。

如果有异响，可能是因为活塞或密封件损坏导致的。

5. 使用诊断仪器：使用专业的诊断仪器可以帮助快速准确地判断出离合总泵的故障原因。

三、故障维修方法如果发现离合总泵出现了故障，需要进行及时的维修。

一般来说，更换新的离合总泵是最常见的解决方法。

在更换过程中，需要注意一些细节问题，如安装位置的清洁度、密封件的完好性等，以确保维修质量。

此外，对于一些简单的故障，车主也可以尝试自己进行拆卸维修，但一定要注意安全操作规范。

四、预防离合总泵故障的方法1. 定期更换变速箱油：离合器总泵通常需要与变速箱的液压系统配合使用，如果变速箱油的品质不好或数量不足，会影响到离合总泵的工作效果。

因此，定期更换高品质的变速箱油是防止离合总泵故障的重要措施之一。

河北工业职业技术学院毕业论文论文题目：离合器的常见故障分析与诊断系别机电工程系专业年级09级汽车电子技术学生姓名学号41指导教师职称讲师日期2011年9月2号目录一﹑引言 (3)二﹑离合器的分类、工作原理及作用 (3)㈠离合器的分类 (3)㈡离合器的工作原理 (5)㈢离合器的作用 (8)三﹑离合器的常见故障与原因分析 (9)㈠离合器分离不彻底 (9)㈡离合器打滑 (10)㈢离合器异响 (11)㈣离合器发抖 (11)㈤离合器丧失传动能力 (12)四、离合器的常见故障确认与诊断方法 (12)㈠离合器分离不彻底确认与诊断方法 (12)㈡离合器打滑确认与诊断方法 (14)㈢离合器异响确认与诊断方法 (15)㈣离合器发抖确认与诊断方法 (16)㈤离合器丧失传动能力确认与诊断方法 (17)五﹑结论 (17)六、参考文献 (18)汽车离合器的常见故障分析与诊断汽车电子技术专业09汽电姓名学号 41摘要:本文主要介绍摩擦式离合器的故障分析与诊断，离合器的常见故障有分离不彻底、沉重、打滑、发抖及异响，每一种故障都会以不同的形式表现出来，所以故障现象是识别故障类型的关键一步。

通过这些故障现象和常见故障的规律来找出故障所在从而进行诊断与排除。

关键词：故障，分析，诊断一、引言离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后面上。

离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入动力。

离合器的常见故障有分离不彻底、沉重、打滑、发抖及异响等故障。

通过学习这些常见故障分析和一些常见故障的规律来进行故障诊断。

二、离合器的分类、工作原理及作用㈠离合器的分类能按工作需要随时将主动轴与从动轴接合或分离的机械零件。

可用来操纵机器传动系统的起动、停止、变速及换向等。

离合器种类繁多，根据工作性质可分为：①操纵式离合器。