浇注巴氏合金轴瓦的工艺实践
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巴氏合金浇铸工艺巴氏合金是一种重要的合金材料,通常用于制造航空航天器件、汽车零部件等高强度和耐高温的工程结构。
巴氏合金的制备工艺对于保证其性能稳定和质量优良至关重要,其中浇铸工艺是巴氏合金制备的重要环节之一。
巴氏合金浇铸工艺的关键在于选择合适的原料和控制合金成分,以及采用合适的浇铸工艺参数。
首先,在巴氏合金的制备中,需要选择高纯度的金属原料,如铝、钛、镍等,并根据合金设计的需求调整各种元素的比例,以确保合金具有所需的机械性能和耐高温性能。
其次,控制好合金液的浇铸温度也是影响巴氏合金质量的重要因素之一。
通常在浇铸过程中,需要将合金熔体加热到适当的温度,以确保其具有足够的流动性,并在适当的温度范围内保持稳定的液态状态。
过高或过低的浇铸温度都可能导致合金内部组织不均匀或产生热裂纹等缺陷。
此外,浇铸过程中的冷却速度也是影响合金组织和性能的重要因素。
合适的冷却速度可以有效控制合金晶粒的生长,避免晶粒过大而影响合金的强度和硬度。
因此,在设计浇铸工艺时,需要合理设置冷却系统,以确保合金在适当的速度下冷却凝固,形成细密的组织结构。
最后,在巴氏合金的浇铸工艺中,还需要注意金属液的充填和尺寸控制。
通过合理设计浇口和浇注系统,可以保证金属液充分填充模具腔体,并确保零件的几何尺寸符合设计要求。
同时,适当的浇注方式和顺序也能有效避免气孔和夹杂等缺陷的产生。
综上所述,巴氏合金浇铸工艺是一项综合工艺,需要综合考虑原料选择、合金设计、浇铸温度控制、冷却速度等多个因素,以确保最终制备出质量稳定、性能优良的巴氏合金制品。
只有严格控制每个环节,才能生产出满足工程要求的巴氏合金制品,为相关行业的发展提供可靠的材料支持。
1。
巴氏合金轴瓦的浇铸方法1.原材料准备为了制作巴氏合金轴瓦,首先需要准备适量的巴氏合金材料。
巴氏合金一般由铜、铝、锌、铅和锡等元素组成,按照一定的配方比例混合后,通过熔炼得到。
在熔炼过程中,需要注意控制熔炼温度和时间,以保证合金成分的准确性和均匀性。
2.模具准备制作巴氏合金轴瓦的模具需要具备一定的精度和稳定性。
一般情况下,采用砂型浇铸方法,因此需要准备砂型。
砂型的制作通常分为两个步骤:模具制备和砂型制作。
模具制备时,需要按照轴瓦的形状和尺寸制作模具,并确保模具的精度和韧性。
砂型制作时,将模具放入砂箱中,将细砂铺在上面,然后用压力或震动的方式将砂子压实,最后将模具取出即得到了砂型。
3.浇注在进行浇注之前,需要将砂型进行表面处理,以保证轴瓦的光洁度和外观质量。
然后,将准备好的巴氏合金材料融化,并将熔融合金澄清除杂。
同时,需要控制熔融合金的温度和流动性,保证浇注时合金能够充分填充砂型并顺利流动。
浇注时,需要注意以下几点:1)控制浇注速度,适度加快浇注速度可以减少气孔和缩松的产生。
2)采用底浇方式,即将合金从砂箱的底部或侧部倒入砂型中,可以避免气体混入合金中。
3)避免浇注温度过高,过高的温度可能导致砂型烧损,产生裂缝或缩孔。
4.冷却和回火处理浇注完毕后,轴瓦需要进行冷却和回火处理,以提高其机械性能和抗磨性能。
冷却和回火处理的方法有很多种,通常采用水冷或油冷的方式进行。
在冷却过程中,需要控制冷却速度和温度,避免轴瓦过快或过慢的冷却,以确保轴瓦的硬度和韧性达到最佳状态。
5.成品检查最后,需要对轴瓦进行成品检查,以确保其质量符合要求。
成品检查包括外观检查、尺寸检查和力学性能检查等。
外观检查主要是检查轴瓦的光洁度和表面有无肉眼可见的缺陷;尺寸检查主要是检查轴瓦的尺寸精度和形状是否满足要求;力学性能检查主要是通过拉伸试验、硬度测试等手段来评估轴瓦的机械性能。
通过上述的浇铸方法,可以制作出质量优良的巴氏合金轴瓦。
这些轴瓦具有良好的耐磨性能和机械性能,广泛应用于各种机械设备中。
巴氏合金轴承浇筑工艺流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
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在进行巴氏合金轴承浇筑之前,需要做好充分的准备工作。
在轴上,浇铸一层巴氏合金
1、熔炉,用石墨坩埚熔化巴氏合金;
2、搪锡炉;
3、预热炉,浇铸前将已经搪锡的轴进行加热到合适的温度。
轴承合金的浇铸,分以下的方法和步骤:
1、清理轴:(注:碱性剂去油污,酸性剂去氧化物)
2、如果是旧轴,其清理方法:可用喷灯火烤使合金脱落,再用钢丝刷或刮刀将残余的合金去除,并用抹布擦净。
3、检查和修正:检查表面有无氧化物,无氧化物的表面应呈银灰色。
如有金黄或褐色的氧化斑时,应用30%的盐酸水溶液酸洗,或用钢丝刷擦光。
4、再一次去油污:方法与1相同,用水滴法检查,将水滴在轴上后,水滴应能立即散开而无任何聚集。
5、镀锡:经清洗后的轴,镀上一层锡以便浇铸轴承合金时轴能与合金粘合牢固。
6、浇铸:轴镀锡后,应立即浇铸轴承合金。
浇铸有离心浇铸和手工浇铸。
7、质量检查。
.镀锡
①镀锡钱先把轴瓦的非浇铸表面上涂一层保护膜(由4成白垩粉4成水玻璃2成水调
和而成),并立即烘干。
然后在镀锡表面涂一层助溶剂()。
巴氏合金瓦的固定浇注方法
周砚云;付春玲
【期刊名称】《设备管理与维修》
【年(卷),期】1994(000)003
【摘要】&巴氏合金瓦的浇注在生产量少而又受到设备条件的限制时,可采用固定浇注法。
现以M5M万能工具磨床砂轮轴瓦(图1)为例作一介绍,供同行参考。
M5M型万能工具磨床的砂轮轴轴瓦由3个瓦块组成,瓦块的结构如图1所示(另一种结构在φ38圆周上无凸出部分)。
每个瓦块与砂轮轴接触的表面有1mm厚的锡基巴氏合金。
工作时,由于砂轮平衡不良而引起振动,润滑油脏或粘度不合适。
【总页数】2页(P8-9)
【作者】周砚云;付春玲
【作者单位】不详;不详
【正文语种】中文
【中图分类】TG593.023
【相关文献】
1.PTFE瓦与巴氏合金瓦推力轴承热弹流特性的对比分析
2.大型汽轮机轴瓦巴氏合金离心浇注工艺研究
3.巴氏合金十字头浇注气孔缺陷的改进
4.浅谈浇注巴氏合金轴瓦的方法
5.提高磨机球面瓦巴氏合金浇注质量的措施
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巴氏合金瓦的固定浇注方法嘿,朋友们!今天咱来聊聊巴氏合金瓦的固定浇注这档子事儿。
你说这巴氏合金瓦啊,就像是个娇贵的宝贝,得好好伺候着。
那怎么伺候呢?这固定浇注可就有讲究啦!
先说说这准备工作吧,就好比要去打仗,你不得先把武器弹药准备好呀!咱得把要浇注的地方清理得干干净净,一点杂质都不能有,要不然这巴氏合金瓦能乐意呆在那吗?这就跟你睡觉要找个干净舒适的被窝一样,谁愿意睡在脏兮兮的地方呀!
然后呢,就是浇注的过程啦。
这可不能马虎,得小心翼翼地把巴氏合金液体倒进去,就像给小婴儿喂饭似的,轻一点,慢一点,可别把它给呛着咯!而且浇注的时候还得注意均匀,不能这边多那边少的,那可不行,得让它舒舒服服地躺在那。
浇注完了也不能掉以轻心啊!还得等它慢慢凝固。
这时候你就得有点耐心了,别着急,就像等汤慢慢炖出味道来一样。
要是太着急了,去乱动它,那可就前功尽弃啦!
你想想看,要是没做好这固定浇注,会怎么样呢?那巴氏合金瓦可不就不牢固啦,到时候出了问题,那可麻烦大了!这就跟盖房子似的,根基没打好,房子能稳吗?
咱做事情就得认真负责,对这巴氏合金瓦也得用心对待。
你对它好,它才能好好给你干活呀!你说是不是这个理儿?
总之啊,巴氏合金瓦的固定浇注可真不是个简单的事儿,但只要咱用心去做,就一定能做好。
可别小瞧了这小小的巴氏合金瓦,它在很多地方可都起着大作用呢!咱得让它发挥出最大的价值,为我们的工作和生活服务呀!所以啊,大家都好好记住这些要点,认真去做,让我们的巴氏合金瓦稳稳当当的!。
巴氏合金简单来讲就是一种软基体上分布着硬颗粒相的低熔点轴承合金。
由于具有更好的适应性和压入性,因此,现主要使用于大型机械主轴的轴瓦、轴承、轴衬、轴套。
如:水泥机械、钢铁机械、化工机械、造纸机械、石油机械、船舶机械、压缩机械、煤矿机械、选矿设备等。
它的特性承载能力大、减震、耐磨,是大型机械理想的轴瓦材料。
巴氏合金轴瓦的浇铸方法一、底瓦的准备1、熔去旧巴氏合金衬将旧轴瓦清理干净,然后在炭炉上对瓦背进行均匀地加热。
加热到250~300℃时,镀锡层即开始软化,用工具将合金层轻轻敲下来,再用铲子、刮刀等工具清掉剩余的合金。
2、底瓦表面的清理除去合金层后,要检查底瓦需镀锡的表面是否干净,如不干净,则会造成镀锡困难,合金与底瓦接合质量也难以保证。
如果底瓦镀锡表面有污垢或氧化物存在,可用砂纸、钢丝刷子等除掉。
如果沾有油泥,可将底瓦放到炭炉上加热到300~350℃,再用刷子等工具蘸饱和氯化锌溶液或50%的盐酸溶液擦掉。
清理干净的底瓦,严禁触及油污。
3、底瓦表面镀锡打底底瓦表面镀底锡是为了使巴氏合金与底瓦接合更牢固、紧密。
因为巴氏合金中的锡锑立方晶体和锡铜立方晶体都是不能直接与铁或铜接合的,而锡则能与铁、铜很好接合,形成中间合金层——金属化合物。
镀锡层应尽量薄,原因之一是镀锡后形成的金属化合物都是硬而脆的,如不能完全渗入到巴氏合金及底瓦的接合表面层里去,则会影响它们的接合质量;原因之二是镀锡层越厚,则越易产生氧化,影响接合质量。
二、巴氏合金的熔炼熔炼时可用65%~70%的新巴氏合金和30%~35%的旧巴氏合金搭配使用,应注意所用的熔埚、勺子,铁棒等用具的清洁。
在维修车间,熔埚可用A3(Q235A)或不锈钢制成浇包形式,便于直接浇铸。
熔埚可在炭炉上加热到400~500℃,然后放入已调配好的巴氏合金块,再撒上一层15~20mm厚的木炭。
加木炭层一可防止巴氏合金氧化,二可借助木炭层的颜色来确定温度。
当温度在400℃时,木炭下部少许现红,而巴氏合金表面是樱红色;当温度为450~475℃时,本炭即燃烧。
轴瓦浇铸是指在一定温度下通过使用金属材料冶炼成轴瓦或与铸件体结合成形的浇铸工艺。
因此,在维修车间对于磨损后的巴氏合金轴瓦,一般也是重新浇铸新的瓦衬后再继续使用。
那么,具体的浇铸办法是什么呢?
1、底瓦的准备
将底瓦表面清理干净c如果是旧瓦,应先熔去旧巴氏合金衬,将旧轴瓦清理干净,然后对底瓦表面镀锡打底,这是为了使巴氏合金与底瓦接合更牢固、更紧密,并应尽量薄。
2、巴氏合金的熔炼
按要求,将巴氏合金进行加热熔化,巴氏合金的浇铸温度一般在碴
O0~450℃,加热温度不得超过540℃,以免合金烧损。
3、底瓦的装夹
按照底瓦的形状准各好夹具并予以装夹好,在浇铸前将底瓦、夹具等都要预热到250~300℃,底瓦装夹预热好后要即刻进行浇铸。
4、浇铸
浇铸所用的用具都要经过预热烘干。
浇铸时,要注意隔渣,浇流要均匀,不得中断,要一次浇铸完;浇铸速度要掌握好,太快易出现缩孔,太慢易出现气泡。
以上就是巴氏合金轴瓦具体浇铸方法的一些介绍,希望对大家在浇铸巴氏合金轴瓦时有所帮助。
浇注巴氏合金轴瓦的工艺实践
_lBeari1~g
锡锑和铅锑轴承合金习惯上称
为巴氏合金.巴氏合金是承受中等
负荷轴承合金中比较理想的材料.
由于它的强度较低,一般都浇注在
钢壳上,制成双金属轴瓦,利用钢
壳材料来增强合金的强度.
巴氏合金的浇注主要包括下列
工艺过程:钢壳的清洗与挂锡,合
金的熔化和合金的浇注.浇注时,必
须做好这3道环节中的每项工作,否
则就不会获得良好的轴瓦质量.
钢壳的清洗与挂锡
(1)脱油脂把钢壳浸入煮沸的
10%~15%NaOH碱溶液中5~
15min去油,然后把钢壳拿出用清
水冲去碱痕.
(2)去锈先用稀硫酸刷浸瓦面
2~5min,然后用钢丝刷用力洗刷
直到不流黑水为止.用清水冲洗后,
再用沸水煮沸1~2min,使钢壳表
面呈现均匀的银灰光泽.
经去油,去锈后的钢壳,不能
用手直接去触摸将要挂锡的表面,
否则会沾上油脂.
(3)配制溶剂挂锡前钢壳内表
面要涂刷一层溶剂,以便消除钢壳表面清洗后形成的氧化膜,进一步清洁挂锡表面.溶剂的配制有两种, 选其一种应用(按重量计):
氯化锌和氯化铵的混合物,混
合比例以2:1或1:1,以60-70~C热水使其溶化制成饱和溶液.
氯化锌32%,氯化铵2.5%,氯
化锡4%,其余为水制成饱和溶液.
(4)挂锡为了使轴承合金与钢
壳粘合牢固,在合金与钢壳交界处镀上一层锡,使之形成一层互相渗透的过渡区(FeSn—FeSn.),促使
合金与钢壳粘牢.钢壳在挂锡前应预热,若预热温度过高,钢壳面会
出现氧化层,挂锡时不易粘合,即
使勉强粘合也不牢固,合适的温度应控制在270~300~C.
锡锑轴承合金挂锡需要用纯锡
或Ws=70%,WPh=30%的焊锡条; 铅锑轴承合金可用上述焊锡条或Ws=30%,WPh=70%的焊锡条.将钢壳,模具一起预热到设定温度,然MC琨代曩部件
后将钢壳取出迅速挂锡,先在要挂锡表面涂刷一层溶剂,接着用锡条在钢壳挂锡表面往复擦抹,使其熔化,再用刷子把熔化的锡液薄而均匀地涂刷在整个钢壳表面上,不使
其多余的锡留在表面.
挂锡后,理想的锡表面应呈银
白色镜面,锡液能在整个表面流动.
若锡表面发黄或出现淡蓝色,说明
挂锡温度过高,锡膜氧化,需重新处
理后再挂锡.若锡面氧化或有氧化
物存在,浇注后钢瓦粘合处会产生
空穴.如果有挂不上锡的斑点,可用
刮刀刮除,再涂上溶剂,重新挂锡.
挂好锡的钢壳应立即浇注,以
免锡液冷却后浇注的合金粘合不良, 保证在浇注前已镀锡的钢壳温度为250~270~C.
合金的熔化
锡锑合金熔化温度为420~480~C,
铅锑合金熔化温度为480-520~C.防止过热可用一片厚纸放在熔化的合金液中,纸的颜色呈深褐色温度合适,如果纸燃烧了,表示温度太高了.
2005~z第2—3期
Beariog
严禁使用成份混杂的巴氏合
金,例如混杂的铅基合金.若锡含
量高,那么这些锡只能处于游离状态,在这种情况下,多余的锡同铅
会产生铅锡共熔体,从而使合金质
量急剧下降.
巴氏合金熔化过程中应撒上一
层厚度约20ram,粒度为5~lOmm木
炭粒盖住,使合金液与炉气隔绝,以
防其氧化,吸气及散热.禁止使用末
烧透或末烘透的木炭粒作覆盖,它
将产生大量的氢,一氧化碳,碳氢化
合物和水气等,使合金严重吸气.
巴氏合金熔化后最好用脱水氯
化铵进行精炼两次,第一次在全部
熔化后5min进行,第二次在浇注前
5min进行,每次氯化铵的用量为巴
氏合金用量的00l%~002%.
合金的浇注
(1)浇注前充分搅拌合金液,静
置2-4min,将浮渣清理干净.其锡
锑合金浇注温度为380~420~C,铅
锑合金浇注温度为440~480~C.
(2)浇注前将全部浇注工具预热
到150-200"C.将预热到270-300~C
的模具取出,和已镀锡的钢壳装配
好,并用石棉粉一粘土涂料将缝隙
堵塞好(如图所示).
浇注时,温度决定着液态合金
模具和钢壳装配简图
1.模具
2.钢壳
3.合金液
4.石棉粉一粘土涂料
5.模具底座
6.模具内腔
2005年第2—3朝
的冷凝方向,我们要保证模具内表
面温度始终高于钢壳瓦面的温度,
这样将会增大液态合金挤向瓦面的
凝缩力,从而获得粘接可靠,致密
性较好的合金层.例如,我们可将
加热物体放入模具内孔,有效地保
证模具温度始终高于钢壳的温度.
一
般厚壁大轴瓦在少量生产或
装配时采用静止浇注.静止浇注可
以采用静I匕直立连续浇注的方法一将达到一定温度的巴氏合金液体迅速连续注满型腔;也可以采用静止
直立间歇浇注方法——将达到一定温度的巴氏合金液体分数次浇入型腔,待前一次浇注的合金冷却到一
定程度时,再进行下一次浇注.通
过实践证明,直立间歇浇注比直立
连续浇注具有以下优点:
(1)减少因线膨胀系数不同带来
的线变量和内应力连续浇注时,合
金层从液态冷却至固态始终是一个整体,由于合金层和钢壳体膨胀系
数不同,它们在合金固相线以下200℃冷却至常温后,必然会有不
同量的线性变形和一定的内应力.
合金层面积越大,其线变量和内应
力就越大,使合金层和钢壳体之间
产生相对位移和相对位移趋势的内应力也越大,结果会导致粘结不良
和裂纹.
间歇浇注时,合金分几次浇注,
待前一次浇注的合金上表面冷却接近固相线(呈糊状)时,再进行下
一
次浇注.当上面的合金还处于热
熔状态时,下面的那层已冷凝.凝
固层的面积比整体瓦的面积小了许多,其线变量和内应力也相应减小, 由此而导致的粘结不良和裂纹的可能性也相应减小,合金交熔处不会产生断层.
MC琨代零部件
(2)使合金偏析趋于合理连续
浇注时熔于一体的合金层,从液体冷却到液相线时,一些承受负荷的坚硬金属化合物,如锡锑(SnSb)立方形晶体和铜锡(Cu6Sn5)针状晶体,因于基体的比重不同而从基体中分离出来产生偏析,影响合金层的力学性能及物理性能.
间歇浇注时,瓦的合金层是由
几个浇注高度层组成的,只要用棒搅动和水冷配合,就能够防止大面积偏析.即使有偏析,也是在每次
浇注高度里出现.对于整个瓦面来说,浮在合金基体中的锡锑(SnSb),铜锡(Cu6Sn5)等晶体,大
体上也是趋于合理分布状态. (3)避免和减少缩孔和缩松连
续浇注时,下部的合金冷凝后体积
缩小,上部的液体用来补充下部的收缩.但由于瓦腔的合金层较薄,面积较大,补缩距离太远且瓦中下部冷却速度又较快,以及顶部先冷结盖等原因,使上部的液体对下部冷缩的合金补充不上,造成中间缩孔和缩松现象.
间歇浇注由于浇注面积小,补
缩距离缩短,从而可避免或减少缩孔和缩松.静止直立间歇浇注时,第一
层浇注深度为100~150mm,依
次每层深度为50~lOOmm,直至浇满为止,并留出冒口高度20~
25mm.
冷却速度冷却部位对
粘合强度的影响
浇注后合金的冷却可分为急冷
和缓冷两步进行.
1.急冷
一
般是采用常温冷水均匀冷却
瓦壳中下部.它的作用有:
(1)侵耍夜态合金在较快的冷却速度下,产生较大的挤向瓦面的凝缩力.
(2)可以减少合金成份偏析.
(3)可以调节瓦面温度,使之趋
于合理.
2.缓冷
缓冷是指冷却到固态的合金由200"C在空气中自然冷却到室温的过程.待轴瓦完全冷却到室温后才可
拆模.缓冷的目的是为了减少内应力,防止变形和合金脱壳.
浇注质量
拆模后,浇注表面呈暗银色为
佳,稍呈黄色可以考虑使用,黄色
则因过热报废重浇.用金属棒敲击
轴瓦,音清脆响亮者为佳,声音沙
哑有杂音,表面有裂纹或微小的孔眼,说明有铸造缺陷,轻者修补,重
者重浇.
浇注时的注意事项
(1)浇注合金的液流尽量短粗,
以免卷入空气.
(2)每层浇注时,金属液流不应
间断,并且要均匀快速.
(3)每次浇注后,用预热干净的
铁棒轻轻地搅动合金液.
(4)巴氏合金熔化或浇注时切不
可遇水,以防"爆炸"造成溅伤.
(5)工作场地应清洁整齐,地面
平坦,不得积水,有良好的通风措施.
(6)安全操作,穿戴好防护用具.
MC文章查询编号:wo23o
Be~qtIg
MC琨代零翻件2005第2—3期●■。