2005年成人高考地理历史试题及答案上(高起点)
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名词解释:
离合器打滑离合器分离不彻底手动变(√)
16、液压制动的汽车由于温度过高制动液汽化速器的跳档手动变速器的乱档自动变速器的失速而产生气阻会造成制动不良。
试验自动变速器的时滞试验自动变速器的手动(×)
17、普通汽车液压制动系统对制动液牌号要求换档试验四轮定位制动跑偏制动距离不太严格。
制动释放时间:
(√)
18、左右车轮制动蹄摩擦片材料不同会造成制简答题:
离合器打滑的根本原因离合器分离不彻底动跑偏。
的根本原因手动变速器跳档的根本原因手动变速(×)
19、制动阀排气间隙过小会造成制动失效。
器乱档的根本原因自动变速器湿式多片离合器和湿(√)
20、汽车制动性能主要从制动效能的稳定性和式多片制动器的区别简述方向盘自由转动量过大的制动时方向稳定性两方面来评定。
原因?(×)
21、汽车制动时的侧滑与跑偏无关。
实训题:
车轮不平衡的离车式检测步骤?(×)
22、汽车制动器制动力增长快于地面制动力。
车轮不平衡的就车式检测步骤?(×)
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23、汽车制动器制动力与附着力有关。
ABS主要部件轮速传感器的故障诊断步骤?(×)
24、汽车在制动过程中,附着系数为常数。
四轮定位参数的检测步骤?(√)
25、汽车在车轮抱死时,横向稳定性极差。
制动液的更换步骤?(√)
26、车辆抱死时的附着系数为滑动附着系数。
判断题:
(×)
27、评价汽车制动效能可用制动时间。
(×)
1、汽车变速器有漏油故障,应进行大修。(√)
28、汽车涉水后,为确保行车安全,应踩几次(√)
2、汽车变速器齿轮及轴严重磨损是变速器总成制动踏板。
xx送修标志之一。(×)
29、汽车连续制动时,制动蹄片和轮鼓摩擦系(√)
3、壳体变形、破裂就是汽车后桥总成大修送修数不变。
标志。(√)
30、汽车左右轮制动力增长不一致,会导致跑(×)
4、汽车主减速器齿轮磨损严重,则驱动桥总成偏。
必须进行xx。(√)
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31、汽车严重的制动侧滑会引起制动跑偏。
(√)
5、汽车前轴裂纹、变形,主销承孔磨损严重应(√)
32、汽车后轴侧滑具有更大的危险性。
进行xx。(×)
33、汽车在紧急制动时,不易发生侧滑。
(×)
6、汽车前桥总成的大修送修标志是转向节上轴(×)
34、汽车在水平路上行驶不可能发生侧翻。
承损坏。(√)
35、一般要求汽车侧滑先于侧翻。
(√)
7、动力转向装置按其传能介质不同,分为液压(×)
36、xx胎和斜交胎能混用。
式和气压式两种。(√)
37、轮胎气压对其侧偏刚度影响较大。
(√)
8、液压式动力转向装置按液流形式可分为常流(√)
38、驾驶xx性良好的汽车不易疲劳。
式和常压式两种。(√)
39、通常采用车身振动的固有频率作为汽车平(√)
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9、85w/90和80w/90两种汽车齿轮油适用于顺性的评价指标。
环境温度分别在-12℃和-26℃以上地区四季通用。(√)
40、接近角和离去角表示车辆接近或离开障碍(√)
10、中负荷车辆齿轮油适用于低速高转矩,高速物或陡坡时不发生碰挂的可能性。
低转矩下操作传动箱、螺旋齿轮,特别是多种车用的(√)
41、在滑溜路面上,汽车驱动轮套上防滑链条双曲面齿轮的润滑。可以提高其通过性。
(√)
11、加注汽车转向助力油时,必须加注规定牌(√)
42、汽车动力性检测方法分为台试与路试两种。
号的液压油。(√)
43、汽车底盘输出最大驱动力功率一般简称底(×)
12、机动车离合器应接合迅速,分离彻底。盘输出最大功率。
(×)
13、汽车左右车轮制动力不一致会造成行驶跑(√)
44、汽车制动性能台试检测项目中包含车轮阻偏。滞力的检测。
(×)
14、汽车离合器分离轴承与分离杠杆间隙过大(√)
45、在路试检验汽车制动性能时,可以用第五会引起离合器打滑。轮仪测量制动距离。
(√)
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15、汽车变速器齿油不足或品质变化,会引起选择题
变速器异响。
83.汽车轮胎换位应在( C )时进行。
A.日常维护.
B.一级维护.
C.二级维
护.
D.季节性维护
92.汽车变速器大修送修标志是( A )。
A.壳体变形、破裂.
B.变速器漏油.
C.变
速齿轮磨损.
D.变速器跳挡
93.对于变速器总成大修送修标志,(D)说法不正确。
A.变速器轴承xx磨损逾限.
B.变速器壳体
破裂.
C.变速器轴及齿轮恶性磨损.
D.变
速器操纵机构松动
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94.汽车后桥总成大修送修标志是( A )。
A.壳体变形、破裂.
B.半轴套管xx磨损.
C.减
速器齿轮磨损.
D.后桥总成有响声
95.下列选项中,( B)不是汽车驱动桥总成大修送修
标志。
A.主减速器齿轮恶性磨损.
B.差速器壳支承轴承
响.
C.桥壳破裂、变形
D.半轴套管xx磨损逾限
96.汽车前轴裂纹、变形,主销承孔磨损严重是( A )
总成xx送修标志。
A.前桥.
B.中桥.
C.后桥.
D.前轮
10.节流阀属于( B)。
A.压力阀.
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B.流量阀.
C.方向阀.
D.液压辅件
11.液压传动( A)过载保护。
A.易于.
B.不易.
C.难于.
D.不可能
12.(D )时,液压系统不能稳定工作。
A.高温.
B.低温.
C.常温.
D.高温或低温
13.液压传动的传动比(D )精确。
A.很.
B.非常.
C.特别.
D.不很
14.液压油在管道中输送时压力信号反应与电信号相
比(A )。
A.慢.
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B.快.
C.相同.
D.不相同
15.汽车采用的液力变矩器属于( A )式液压传动。
A.动力式.
B.容积式.
C.压力式.
D.体积式
16.汽车上的液压制动系统属于( B )式液压传动。
A.动力式.
B.容积式
C.压力式.
D.体积式
17.自卸车的举升系统属于( B)式液压传动。
A.动力式.
B.容积式.
C.压力式.
D.体积式
18.目前,除少数重型汽车外,其余多采用( A)式动
力转向装置。
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A.常流式.
B.常压式.
C.电动式
D.其他形式
19.液压传动以油液作为工作介质,依靠油液内部的
( D)来传递动力。
A.变化.
B.分子.
C.压强.
D.压力
24.液压传动系统中,(A )是动力元件。
A.液压泵.
B.液压缸. c.液压控制
阀.
D.液压辅件
25.(B )将油液的压力转换为机械能带动负载运动。
A.液压泵.
B.液压缸. c.压力阀.
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D.方向阀
26.(D )只允许液流向一个方向通过,对另一个方向的液流则截止。
A.压力阀.
B.流量阀.
C.方向阀.
D.单向阀
27.汽车变速器齿轮的材料应选用( B)。
A.高碳合金钢.
B.低碳合金钢.
C.碳素工具钢.
D.铸钢
38.自动变速器失速转速标准一般为( C )rpm左右。
A.1800.
B.2000.
C.2300.
D.260039.自动变速器一般( D )挡油压较高。
A.D.
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B.S或L.
C.N.
D.R
40.大部分自动变速器N—D换挡延时时间小于(A )s。
A.1.0~1.2
B.0.6~0.8
C.1.2~1.5
D.1.5~2.
065.电子控制自动变速器中对换挡起决定性作用的两个传感器是(B )。
A.发动机转速和节气门位置传感器.
B.节气门位置和车速传感器.
C.曲轴位置和节气门位置传感器.
D.液压油温度和车速传感器
66.液力变矩器中改变转矩输出的元件为(C )。
A.涡轮
B.泵轮.
C.导轮.
D.锁止离合器压盘
67.下列自动变速器换挡执行元件中,不是以液压控制的是( A )。
A.单向离合器.
B.离合器.