汽车 防盗 装置

专利名称：汽车防盗装置
专利类型：实用新型专利
发明人：王培喜
申请号：CN200620134853.5申请日：20061130
公开号：CN200977900Y
公开日：
20071121
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型涉及汽车防盗装置，它包括控制电路和报警电路，所述的控制电路由汽车电源、可控硅、继电器线圈依次串联组成闭合电路，可控硅的控制极通过一个磁敏传感器开关与电源正极连接；所述的报警电路由汽车电源、继电器常闭开关、报警触发用可控硅、报警器依次串联组成闭合电路，报警触发用可控硅的控制极通过报警传感器开关与电源正极连接；汽车高压点火线上串联有继电器常开开关。

本实用新型结构简单，成本较低，如果不解除防盗，汽车的高压点火线始终断开，汽车始终不能启动，防盗效果较好。

申请人：王培喜
地址：466200 河南省项城市孔营教会
国籍：CN
代理机构：郑州联科专利事务所
代理人：时立新
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***国家强制性技术规范《汽车防盗装置》解读（一）***[复制链接]球迷该用户从未签到球币0 元财富685 点帖子128•串个门•加好友•打招呼•发消息电梯直达楼主my4321000 发表于 2008-1-8 03:00:11 |只看该作者|倒序浏览编者按：-“十五”以来，我国汽车工业持续发展， 2006年产销突破650万辆，已成为世界上主要汽车生产和消费大国。

随着汽车保有量的增长，汽车防盗问题也随之而来，人们的防盗意识逐渐增强。

一部国家强制性技术规范--《汽车防盗装置》伴随人们对汽车防盗理念的认同和市场对防盗产品的需求供应以及防盗产品的技术基础相应出台，并于2007年9月1日起强制实施。

此强制性技术规范有何具体要求，在国内防盗市场有多大程度的可行性？下面我们来听听行家的详尽分析。

-强制性防盗，迫在眉睫的思考---国家强制性技术规范《汽车防盗装置》解读（一）---谢国安- 2004年5月21日国家发改委颁发了《汽车产业发展政策》，该政策从市场准入管理及产品技术要求两大方面为汽车产业发展指明了道路，确保了汽车产业结构调整的任务和方向。

如在建新汽车分厂方面，除大、中型客货车外，其余轿车、轻型货车及微型货车产销量需达5万辆以上；而诸如运动型多功能乘用车则需达年产销10万辆以上。

产品技术要求方面，则要求“制定汽车安全、环保、节能、防盗方面的强制性技术规范，所有车辆产品均应执行统一制定的技术规范的强制要求，不符合相应技术规范要求的车辆产品，不得生产和销售。

”根据发改委相关要求，国家汽车标准化技术委员会已在06年上半年制定了汽车防盗装置的强制性技术规范--《汽车防盗装置》（GB15740-2006）该规范已在2006年9月1日由国家标准委员会颁布，将于2007年9月1日起强制实施。

本文将从该规范出台的背景、相关强制性要求及强制实施的可行性和有关问题与建议几个方面谈一点个人管见。

-一、关于国家强制性技术规范。

敦煌网分享汽车配件出口知识：汽配外贸关键词解析和汽配选品目录一、外贸电商品类关键词解析：汽车防盗装置 (1)机械式 (1)电子式 (4)芯片式 (5)GPS防盗 (5)二、汽配跨境电商火爆物美价廉是重要卖点 (6)一、外贸电商品类关键词解析：汽车防盗装置随着汽车保有量的增加，汽车在人们的生活中扮演着越来越重要的角色，每个人都希望自己的爱车是特别的。

而汽车配件也随着需求不断火热，成为外贸电商品类的一大热门。

对于汽车配件外贸卖家而言，哪种产品比较适合自己卖呢?如果您还有这些疑惑，那么先从了解产品和市场开始吧!本次为大家介绍的是汽车防盗装置，即防止汽车本身或车上的物品被盗所设的装置。

它由电子控制的遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构等组成。

汽车防盗器就是一种安装在车上，用来增加盗车难度，延长盗车时间的装置，是汽车的保护神。

它通过将防盗器与汽车电路配接在一起，从而可以达到防止车辆被盗、被侵犯、保护汽车并实现防盗器各种功能的目的。

随着科学技术的进步，为对付不断升级的盗车手段，人们研制出各种方式、不同结构的防盗器，防盗器按其结构可分四大类：机械式、芯片式、电子式和网络式。

机械式机械式防盗装置是市面上最简单最廉价的一种防盗器型式，其原理也很简单，只是将转向盘和控制踏板或挡柄锁住。

其优点是价格便宜，安装简便;缺点是防盗不彻底，每次拆装麻烦，不用时还要找地方放置。

机械式防盗装置比较常见的有：(1) 转向盘锁。

所谓转向盘锁就是大家熟悉的拐杖锁，它靠坚固的金属结构锁住汽车的操控部分，使汽车无法开动。

方向盘锁将方向盘与制动踏板连接在一块，或者直接在方向盘上加上限位铁棒使方向盘无法转动。

市场上推出一种护盘式转向盘锁，以覆盖的方式，将镍铝高强度合金钢横跨在转向盘的某二辐，在锁头上再接一根钢棒，防止歹徒使用暴力窃车。

这种锁为隐藏式，有一层防锯防钻钢板保护，另外材质也比传统的拐杖锁坚固，锁芯也设计得更加精密。

(2) 可拆卸式转向盘。

汽车防盗报警器标准一、报警功能汽车防盗报警器应具备多种报警功能，包括声音报警、灯光报警和远程报警等。

声音报警应清晰可辨，能够有效地引起周围人的注意；灯光报警则应醒目，能够在夜间或光线较暗的环境下引起人们的关注。

远程报警则应具备与车主手机等设备的联动功能，能够在发生异常情况时及时向车主发送报警信息。

二、感应能力汽车防盗报警器应具备高灵敏度的感应能力，能够准确检测车辆的异常情况，如震动、门窗开启、尾箱开启等。

在感应到异常情况时，报警器应能够快速响应，及时发出报警信号。

三、稳定性汽车防盗报警器应具备较高的稳定性，不易出现误报、漏报等情况。

在持续工作过程中，报警器应能够保持良好的性能表现，不会因长时间使用而出现故障或性能下降。

四、可靠性汽车防盗报警器应具备高度的可靠性，能够有效地防止车辆被盗或被破坏。

在面对复杂多变的环境和各种干扰因素时，报警器应具备足够的抗干扰能力和稳定性，以保证其可靠性。

五、兼容性汽车防盗报警器应具备良好的兼容性，能够与多种车载设备进行连接和配合使用。

例如，报警器应能够与车辆的OBD接口、车门开关等设备进行有效的连接和配合，实现全方位的车辆安全保护。

六、安全性汽车防盗报警器应具备足够的安全性，能够有效地保护车辆和车主的利益。

报警器应采用高安全性的加密技术，确保车主的信息安全和车辆的控制安全。

同时，报警器还应具备防拆、防破坏等功能，以防止不法分子进行破坏和盗窃。

七、易于安装汽车防盗报警器的安装应简单易行，不需要专业人员即可完成。

在安装过程中，应遵循说明书上的步骤进行操作，避免因错误的安装方式导致设备损坏或性能不佳。

此外，报警器还应具备易于调试和使用的能力，以方便车主的使用和维护。

八、维护方便汽车防盗报警器的维护应方便快捷，不需要专业人员即可完成。

在使用过程中，车主应定期对报警器进行维护和保养，如清洁感应器、检查线路等。

如发现故障或异常情况，应及时联系专业人员进行维修或更换。

同时，生产商也应提供完善的售后服务和技术支持，以确保车主在使用过程中得到及时有效的帮助和指导。

车身防盗系统的工作原理一、引言车辆防盗系统是现代汽车的一项重要功能，它可以有效地保护车辆免受盗窃和损坏。

随着技术的不断发展，车身防盗系统也在不断升级和完善。

本文将从原理的角度来详细介绍汽车防盗系统的工作原理。

二、车身防盗系统的分类根据其工作原理和安装位置，车身防盗系统可以分为以下几类：1. 机械式防盗系统2. 电子式防盗系统3. GPS定位式防盗系统三、机械式防盗系统机械式防盗系统是最早出现的一种汽车防盗设备，它主要由钢质锁具组成。

当车辆停放时，驾驶员可以使用钥匙将锁具锁在方向轮或刹车踏板上，以阻止窃贼开启汽车。

这种方式简单易行，但存在易被破解和操作不便等问题。

四、电子式防盗系统电子式防盗系统是目前应用最广泛的一种汽车防盗设备。

它主要由以下几部分组成：1. 车载控制器：负责对车辆进行监控和控制。

2. 感应器：负责检测车辆周围的环境和状态，如门窗是否关闭、是否有人靠近等。

3. 报警器：负责在车辆被盗时发出警报。

4. 遥控器：负责对车辆进行远程控制和操作。

电子式防盗系统的工作原理如下：1. 当驾驶员离开车辆并锁好门窗后，系统开始监控车辆周围的环境和状态。

2. 如果有人靠近或试图打开车门、引擎盖等，感应器会立即检测到并向控制器发送信号。

3. 控制器根据接收到的信号判断是否存在盗窃行为，并决定是否启动警报器发出警报。

4. 如果驾驶员需要对汽车进行远程操作，可以使用遥控器进行解锁、启动等操作。

五、GPS定位式防盗系统GPS定位式防盗系统是一种集GPS定位、远程监控和报警于一体的高级汽车防盗设备。

它主要由以下几部分组成：1. GPS定位模块：负责对车辆进行实时定位和追踪。

2. 远程监控平台：负责对车辆进行远程监控和管理。

3. 报警器：负责在车辆被盗时发出警报。

GPS定位式防盗系统的工作原理如下：1. 当驾驶员离开车辆并锁好门窗后，系统开始对车辆进行实时定位和追踪。

2. 如果有人试图打开车门、引擎盖等，系统会立即向远程监控平台发送警报信号。

汽车防盗系统工作原理
汽车防盗系统的工作原理是通过多种技术和装置的组合实现的。

以下是其中一种常见的工作原理：
1. 远程控制：汽车防盗系统包括一个远程控制器和一台主机。

远程控制器可以通过无线信号与主机进行通信，控制汽车的防盗功能。

当车主离开车辆时，他可以使用遥控器将车辆锁定，启动防盗模式。

2. 车辆状态监测：主机通过安装在车辆中的传感器来监测车辆的状态。

这些传感器可以检测车辆是否被震动、是否有异响或异常振动。

当传感器检测到车辆出现异常情况时，它会向主机发出信号。

3. 报警系统：一旦主机接收到传感器信号，它将触发车辆的报警系统。

报警系统通常包括声音警报、闪光警报和车辆灯光闪烁等。

这样可以吸引周围人的注意，阻止小偷继续盗窃。

4. 引擎禁用：某些汽车防盗系统还可以禁用车辆的引擎，防止盗贼开走车辆。

当主机接收到传感器信号时，它会发送指令到车辆的引擎控制单元，以禁用引擎。

只有使用正确的解锁程序或遥控器才能解除引擎禁用。

5. GPS定位：某些高级汽车防盗系统配备了全球定位系统（GPS）技术。

如果车辆被盗，车主或执法部门可以使用GPS 定位跟踪车辆的位置，以便迅速找到被盗车辆。

这些是汽车防盗系统的一些基本工作原理。

根据不同的汽车防盗系统和品牌，可能还具备其他功能和技术。

汽车安全防护装置技术规定随着汽车产业的发展，人们对汽车的安全性能提出了更高的要求。

安全防护装置作为汽车安全保护的重要组成部分，具有防护驾乘人员的作用，对于提高汽车的安全性能至关重要。

本文将从汽车结构安全、碰撞安全、防火安全和防盗安全四个方面，探讨汽车安全防护装置的技术规定。

一、汽车结构安全汽车结构安全是指汽车在保证其正常行驶过程中，在发生碰撞、侧翻等意外情况下，能够为驾驶员和乘客提供有效的保护。

为此，汽车结构需要具备强度合理、稳定性好、抗破坏能力强等特点。

首先，在车身设计中，应采用高强度的钢材料，以提高车身的抗压能力。

同时，车身结构的设计也应考虑到碰撞时产生的应力分布，以避免驾驶员和乘客的直接受伤。

其次，在车门设计中，应加强车门边缘的结构强度，以避免在侧面碰撞中车门直接进入车内而对乘客造成伤害。

可以采用加强小边梁的方式，提高车门的防护能力。

最后，在车窗设计中，应选用特殊材料，如钢化玻璃或聚碳酸酯材料，以提高车窗的防护性能。

这样可以有效防止破碎后的玻璃刺伤驾驶员和乘客。

二、碰撞安全碰撞安全是指汽车在发生碰撞事故时，能够最大限度地减少驾驶员和乘客的伤害。

为此，汽车的碰撞安全装置需要具备有效的能量吸收能力和刚性保护结构。

首先，在车头部分，应设计能量吸收结构，如变形区和引擎盖下的撞击吸收材料等，以吸收来自前方的冲击力。

这样可以有效减缓碰撞时对驾驶员的冲击。

其次，在车身设计中，应设置刚性保护结构，如加固横梁和加强立柱等，以抵抗侧面碰撞时产生的应力，减少驾驶员和乘客的伤害。

同时，也可以采用安全气囊等被动安全装置来提供额外的保护。

最后，在安全带设计中，应合理设置位置和松紧度，以确保驾驶员和乘客在碰撞时能够有效地受到约束。

安全带的使用可以有效减少碰撞时的伤害程度。

三、防火安全防火安全是指汽车在发生火灾时，能够有效地阻止火势蔓延，保护驾驶员和乘客的安全。

为此，汽车的防火安全装置需要具备防火性能好、自动报警能力强等特点。

汽车防盗报警原理
汽车防盗报警装置是一种用于保护汽车安全的设备，它通过感知车辆遭到非法入侵或被破坏时发出警报，以提醒车主或周围人群。

其原理主要包括以下几个方面：
1. 震动感应器：汽车防盗报警装置内置了震动感应器，当车辆受到外部冲击或晃动时，感应器会产生信号。

这种震动感应器多为加速度传感器，可以检测到车辆的震动和颠簸情况。

2. 声音报警器：当震动感应器检测到车辆受到不正常的冲击时，报警装置会触发声音报警器，通常为一个高分贝的警报声。

这个声音的目的是引起车主或附近人的注意，并吓唬盗贼。

3. 光闪报警器：一些汽车防盗报警装置还配备了光闪报警器，当感应器触发时，闪烁的灯光会提醒周围人员。

这种光闪报警器通常安装在车辆的前后灯组或车身上，能够在夜间或遮挡视线的情况下也能引起注意。

4. 远程报警功能：现代汽车防盗报警装置通常还具备远程报警功能，即通过无线遥控器将警报信号发送给车主手机或控制中心。

这样，即使车主不在车辆附近，也能及时收到报警信息，并采取相应的措施。

总体来说，汽车防盗报警装置通过感知车辆的震动和冲击，以及发出声音和光闪等方式，来起到警示和震慑盗贼的作用，保护车辆的安全。

它是一种重要的车辆防盗装置，对于增加汽车防盗能力起到了积极的作用。

汽车防盗系统原理一、引言汽车防盗系统是现代汽车的重要组成部分，它可以有效地保护汽车不被盗窃。

本文将介绍汽车防盗系统的原理，包括主要组成部分和工作原理。

二、汽车防盗系统的主要组成部分1.中央锁定系统中央锁定系统是汽车防盗系统的基础，它通过控制所有门锁来保证整个车辆的安全。

当驾驶员关闭门时，中央锁定系统会自动锁定所有门，并且只有驾驶员可以解除锁定。

2.遥控器遥控器是一种无线电子设备，用于远程操纵中央锁定系统。

当遥控器按下按钮时，它会向中央控制器发送无线信号，从而触发中央锁定系统。

3.传感器传感器是一种用于检测周围环境的装置。

在汽车防盗系统中，传感器通常用于检测是否有人或物体靠近或触摸到车辆。

如果传感器检测到任何异常情况，则会触发警报。

4.警报器警报器是一种装置，用于发出响亮的声音或闪烁的光来警示车主和周围的人。

在汽车防盗系统中，警报器通常与传感器相结合使用，以便在检测到异常情况时立即发出警报。

5.发动机禁止器发动机禁止器是一种装置，用于防止盗贼启动汽车。

当汽车防盗系统被触发时，发动机禁止器会切断电源，并且只有输入正确的密码才能重新启动引擎。

三、汽车防盗系统的工作原理汽车防盗系统的工作原理可以分为以下几个步骤：1.锁定门当驾驶员关闭门时，中央锁定系统会自动锁定所有门，并且只有驾驶员可以解除锁定。

2.遥控操作如果车主需要远程操作中央锁定系统，则可以使用遥控器。

当遥控器按下按钮时，它会向中央控制器发送无线信号，从而触发中央锁定系统。

3.检测传感器传感器通常用于检测是否有人或物体靠近或触摸到车辆。

如果传感器检测到任何异常情况，则会触发警报。

4.响警报如果传感器检测到异常情况，则会触发警报器。

警报器会发出响亮的声音或闪烁的光来警示车主和周围的人。

5.禁止启动如果汽车被盗，则发动机禁止器会切断电源，并且只有输入正确的密码才能重新启动引擎。

四、总结汽车防盗系统是现代汽车的重要组成部分，它可以有效地保护汽车不被盗窃。

汽车车身防盗系统的维护与保养在当今社会，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。

然而，随着汽车数量的不断增加，汽车被盗的风险也日益增大。

为了保障汽车的安全，汽车车身防盗系统应运而生。

汽车车身防盗系统是一种重要的安全装置，它可以有效地防止车辆被盗。

但是，如果不进行正确的维护和保养，防盗系统可能会出现故障，从而降低其防盗性能。

因此，了解汽车车身防盗系统的维护与保养知识是非常重要的。

一、汽车车身防盗系统的类型目前，市场上常见的汽车车身防盗系统主要有以下几种类型：1、机械防盗系统机械防盗系统是最传统的防盗方式，主要包括方向盘锁、排挡锁、车轮锁等。

这些锁具通过物理方式阻止车辆的转向、换挡或行驶，从而达到防盗的目的。

虽然机械防盗系统的防盗效果相对较弱，但价格便宜，安装简单，仍然有一定的市场需求。

2、电子防盗系统电子防盗系统是目前应用最广泛的防盗方式之一。

它主要由电子控制单元、传感器、报警装置等组成。

当车辆受到非法入侵时，传感器会检测到异常情况，并将信号发送给电子控制单元，控制单元会触发报警装置，发出声光报警，同时可能会切断车辆的点火电路或燃油供应，使车辆无法启动。

3、网络防盗系统网络防盗系统是一种基于移动通信网络和卫星定位技术的防盗方式。

它可以通过手机或电脑实时监控车辆的位置、状态等信息，当车辆被盗时，可以远程控制车辆熄火、锁车等操作，并协助警方追踪被盗车辆。

二、汽车车身防盗系统的维护1、定期检查防盗系统的工作状态建议每隔一段时间，对汽车车身防盗系统进行一次全面的检查。

检查的内容包括：报警装置是否正常工作，传感器是否灵敏，电子控制单元是否有故障代码等。

如果发现问题，应及时进行维修或更换。

2、保持车辆电池的电量充足汽车车身防盗系统通常需要车辆电池提供电力支持。

如果车辆电池电量不足，可能会导致防盗系统无法正常工作。

因此，要定期检查车辆电池的电量，确保其处于正常水平。

如果车辆长时间停放，建议每隔一段时间启动车辆，为电池充电。

汽车防盗系统的工作原理
汽车防盗系统的工作原理是通过引入多种安全措施来防止汽车被盗窃或未授权的使用。

以下是一些常见的工作原理：
1. 钥匙芯片识别：汽车防盗系统通常配备了一种称为"智能钥匙"的设备。

智能钥匙内部嵌入了一个芯片，与汽车的防盗系
统进行通信。

当合法的智能钥匙靠近车辆时，防盗系统能够识别芯片中存储的独特编码，并允许启动发动机。

2. 遥控锁定：汽车防盗系统中的遥控器功能使得车主能够通过远程操作锁定或解锁车辆。

这种措施使得未授权人员无法进入车辆，从而有效防范盗窃行为。

3. 车辆警报：当汽车防盗系统检测到未授权的入侵行为时，它会自动触发警报系统。

这可能包括发出声光警报、闪烁车灯等，旨在吸引周围人员的注意并阻止盗窃。

4. 给予电流：汽车防盗系统会通过给予车辆的关键电路施加电流，以阻止未授权的启动尝试。

一旦防盗系统检测到异常，它将切断关键电路，使发动机无法启动。

5. GPS追踪器：部分汽车防盗系统集成了全球定位系统（GPS）技术。

一旦汽车报警并被盗，车主可以追踪车辆的具体位置，以便迅速报警或追回车辆。

需要注意的是，汽车防盗系统可以采用单一的工作原理，也可以结合多种措施，以提高防窃效果。

此外，随着技术的发展，
汽车防盗系统也在不断演进和创新，以应对不断更新的盗窃手段。

宝马轿车F01/F02的防盗报警装置系统的结构及原理一、简述F01/F02的防盗报警装置带有一个监控车内空间的超声波车内监控装置，超声波车内监控装置USIS完全集成在车顶功能中心内（图1）。

车门触点（霍尔传感器）通过脚部空间模块进行监控。

只要有一个霍尔传感器的状态发生变化，超声波车内监控装置就会通过K-CAN2接收到变化信号。

如果防盗报警装置处手戒备状态就会触发警报。

通过接线盒电子装置监控是否打开行李厢盖，行李厢盖接触开关状态变化时就会触发警报。

发动机室盖接触开关由便捷登车及启动系统进行监控，触点状态变化时也会触发警报。

二、戒备状态1.简述F01/F02的防盗报警装置进入戒备状态后监控整个车辆。

尤其负责监控车门、发动机室盖和行李厢盖，带有备有电池的报警器，车内空间和DWA总线。

防盗报警装置可以通过总线端30进入或退出戒备状态，通过总线端R或总线端15无法使防盗报警装置进入戒备状态。

可通过以下组件触发防盗报警装置：①车门触点；②行李厢盖接触开关；③发动机室盖接触开关；④超声波车内监控装置；⑤带备用电池的报警器；⑧倾斜报警传感器。

2.进入戒备状态车辆中控锁死时，防盗报警装置就会进入戒备状态，可通过以下组件触发戒备状态：①驾驶员车门锁芯；②识别发射器；③使用舒适登车系统时，通过车门外侧拉手（传感区域）。

车辆中控锁死后，集成有倾斜报警传感器和备用电池的报警器首先进入戒备状态。

随后检查所有车门触点、发动机室盖接触开关和行李厢盖接触开关的信号可信度。

如果触点信号可信，DWA就会将其与车辆监控系统相连。

每次车辆中控锁死后，都必须针对车辆进行倾斜报警传感器和超声波车内监控装置适配，即初始化。

倾斜报警传感器提供车辆静止位置信号。

如果该信号可信，倾斜报警传感器就会被纳入车辆监控系统内。

防盗报警装置的超声波车内监控装置负责记录乘员区情况，因此超声波车内监控装置需要一些时间才能为防盗报警装置提供相关信息。

将触点接至DWA约30s后，超声波车内监控装置进入戒备状态。

各种汽车防盗器安装方法汽车防盗器是一种用于提高汽车安全性能的装置，其作用是防止汽车被盗窃或非法使用。

根据安装位置和原理的不同，汽车防盗器有多种不同的类型和安装方法。

下面将介绍一些常见的汽车防盗器安装方法。

1.电子防盗器电子防盗器是一种常见的汽车防盗装置，它通过有线或无线连接车辆的电气系统，实现对汽车启动和锁定系统的控制。

电子防盗器的安装相对简单，一般需要将设备插入车辆的电路系统中，如电瓶的正负极或点火线路。

安装时需要仔细阅读说明书，确保正确连接并避免损坏车辆电路。

2.机械防盗器机械防盗器是一种使用物理锁具来保护汽车安全的装置。

常见的机械防盗器包括方向盘锁、脚刹锁以及手刹锁等。

机械防盗器的安装简单便捷，一般只需要将其锁住于车辆的一些位置即可。

安装时要确保防盗器与车辆固定牢靠，有效地防止盗窃者轻易解锁。

3.GPS定位器GPS定位器是一种可以实时追踪车辆位置的装置，它通过卫星定位技术将车辆的位置信息上传至云端服务器，供车主随时查看。

安装GPS定位器需要将其连接至车辆的电源系统，一般需要寻找一个隐藏或者隐蔽的位置来安装定位器。

GPS定位器的安装需要一定的电气知识和操作技巧，建议找专业人士进行安装。

4.遥控器防盗器遥控器防盗器是一种通过遥控器来控制汽车启动和锁定的装置。

安装遥控器防盗器需要将其连接到车辆的电气系统，并根据说明书进行正确的连线和编程操作。

一般遥控器防盗器需要接入车辆的不同电路系统，如点火线路、电瓶电源等。

安装时要确保线路连接正确，遥控器操作正常。

5.指纹防盗器指纹防盗器是一种使用指纹识别技术来控制汽车启动和锁定的装置。

安装指纹防盗器需要将其连接至车辆的电气系统，并将指纹识别模块安装在车辆内部的适当位置，如驾驶员座椅旁边或者方向盘上。

安装时要确保指纹防盗器与车辆电路连接稳定，指纹识别模块能够正常识别指纹。

无论选择何种汽车防盗器，安装时都需要仔细阅读说明书，按照其提供的步骤和要求进行操作。

并且建议寻找专业人士进行安装，以确保装置的正常运作和车辆安全。

汽车防盗装置方案设计说明书一、设计依据1、QC/T 413-2002 汽车电气设备基本技术条件；2、GB/T 2423.17-2008 电工电子产品基本环境试验规程试验Ka:盐雾试验方法；3、GB/T 2423.4-2008 电工电子产品基本环境试验规程试验Db：交变湿热试验方法；4、GB/T 4942.2-1993 低压电器外壳防护等级。

二、设计开发性能要求1、防盗ECU应按经规定程序批准的图样及技术文件制造，是经制造厂质量检验部门检验合格的产品；2、防盗ECU应能在-40℃～80℃条件下能正常地工作；3、防盗ECU的防护等级应符合GB/T 4942.2-1993的规定；4、防盗ECU经振动试验后，零部件应无损坏；紧固件应无松脱现象；5、防盗ECU应能在11～15V的电压范围内，正常工作；6、防盗ECU在经过高低温试验、耐电压试验、耐潮湿试验、盐雾试验后，应能正常工作。

三、设计说明本车采用的发动电子防盗系统由钥匙芯片、读写线圈、防盗ECU、诊断接口及防盗指示灯等部分组成。

其中关键件是防盗ECU，它是防盗系统核心，由一块集成块电路组成，连接发动机电喷ECM和钥匙芯片的通道；钥匙芯片埋藏在点火钥匙手柄中；读写线圈是套在锁芯上的多匝线圈，专门传递钥匙芯片与控制器之间的数字信号，进行钥匙认证工作。

当钥匙插入电子锁锁孔，隐藏在钥匙柄中的钥匙芯片就会发出密码信号，通过读写线圈与控制器进行双向数据通讯，控制器的鉴别电路对密码进行比较运算，同时控制器还与电喷ECM进行密码识别，只有两部分密码都“确认无误”，控制器的鉴别电路才会输出电信号，允许电喷ECM进行下一步动作，使发动机起动。

如密码不符，则控制器不会输出电信号，不允许电喷ECM进行下一步动作，发动机系统将无法起动，从而避免车辆被盗。

此外，在仪表上设有防盗指示灯。

如下图：四、布置方案防盗控制器布置在方向管柱上安装支架总成上，如上图所示。

防盗控制器距防盗线圈的路径<500mm。