电动机轴承损坏原因分析
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电动机机械常见故障的分析和处理电动机解决方案1、定、转子铁芯故障检修定、转子都是由相互绝缘的硅钢片叠成,是的磁路部分。
定、转子铁芯的故障原因紧要有以下几点。
①轴承使用时间久,过度的磨损,造成定、转子相擦,使铁芯表面损伤,进而造成硅钢片间短路,电动机铁损加添,使电动机温升过高,这时应用细锉等工具去除毛刺,除去硅钢片短接,清除干净后涂上绝缘漆,并加热烘干。
②拆除旧绕组时用力过大,使倒槽歪斜向外张开。
此时应用小嘴钳、木榔头等工具予以修整,使齿槽复位,并在不好复位的有缝隙的硅钢片间加入青壳纸、胶木板等硬质绝缘材料。
③因受潮等原因造成铁芯表面锈蚀,此时需用砂纸打磨干净,清理后涂上绝缘漆。
④因绕组接地产生高热烧毁铁芯或齿部。
可用凿子或刮刀等工具将熔积物剔除干净,涂上绝缘溱烘干。
⑤铁芯与机座之间的固定松动,可重新固定。
假如定位螺钉不能再用,就重新进行定位,旋紧定位螺钉2、电机轴承故障检修转轴通过轴承支撑转动,是负载最重的部分,又是简单磨损的部件。
1.故障检查运行中检查:滚动轴承少油时,可依据阅历判定声音是否正常,假如声音不正常可能是轴承断裂的原因。
假如轴承中存在了沙子等杂物,就会显现杂音的现象。
拆卸后检查:检查轴承是否有磨损的痕迹,然后用手捏住轴承内圈,并使轴承摆平,另一只手用力推外钢圈,假如轴承良好,外钢圈应转动平稳,转动中无振动和明显的卡滞现象,在轴承停转后没有倒退的现象,表明轴承已经报废了,需要适时的更换。
左手卡住外圈,右手捏住内钢圈,然后推动轴承,假如很轻松就能转动,就是磨损严重。
2.故障修理轴承表面的锈斑用砂布进行处理,然后可以用汽油涂抹;或轴承显现裂痕或者显现过度的磨损的时候,要适时更换新的轴承。
更换新轴承时,要确保新的轴承型号符合要求。
3、转轴故障检修1.轴弯曲假如弯曲的程度不大,可以接受打磨的方法进行修整;若弯曲超过0.2mm,可以借用压力机进行修整,修正后将表面磨光,恢复原样即可;假如弯曲度过大,无法修整时,要适时更换。
电动机轴承故障原因分析处理摘要:轴承故障是电动机异常运行的主要原因,据统计轴承故障已占电动机故障的65%以上。
因此对电动机滚动轴承故障原因进行详细的分析和总结,有利于检修人员对高压电动机轴承故障的判断处理和预防,确保了设备安全可靠运行。
关键词:电动机;轴承;故障;分析1.我厂电机的现状与不足我厂送风机、一次风机、凝结泵电机属于80年代后期产品,随着运行周期过长,轴承使用寿命逐渐降低,且冷却方式为风冷,电机从结构设计上存在不足。
首先,此种结构的缺点是密封效果差,电机内外部的灰尘容易进入轴承油室内部,加速轴承的磨损而损坏;其次,是轴承的附件结构对轴承的散热、冷却效果不充分,电机有盖密封不好,造成润滑脂污染;再次,电机轴承油室没有设计打油孔及排油孔,电机轴承的检查只有在机组停运后进行,而高压电机运行2500~3000小时就应对轴承打油一次,将轴承室内的旧油打出,同时也将轴承运行中磨损产生杂质排出。
2.轴承的结构及分类轴承从结构和转动形式上可分为滑动轴承和滚动轴承两大类,其中滚动轴承因其传动效高、摩擦系数小、价格低和使用维修方便的特点,在中小型电机中得到广泛应用。
但是,由于设计、安装过程中存在的一些缺陷,电机在使用中难免产生一些诸如噪音、发热等问题,影响电机的正常使用。
特别是两极高速电机中使用的滚动轴承,更容易产生问题。
因此,认真分析和解决它们,对提高电机质量,降低产品故障率和返修率,增加企业经济效益具有十分重要的意义。
3.滚动轴承的特点3.1 滚动轴承的优点(1)传动效率高、摩擦系数小、运转精度高、价格低和使用维修方便。
(2)某些滚动轴承(轴承组合)可同时承受径向载荷和轴向载荷。
因此,可以简化轴承支撑座的结构。
(3)由于传动效率高,发热量少。
因此,可以减少润滑油的消耗,大部分情况下可以采用润滑脂润滑,润滑维护方便省事。
3.2 滚动轴承的缺点(1)承受载荷的能力比同体积的滑动轴承小得多,且滚动轴承的径向尺寸大。
电厂电动机常见故障原因分析及预防措施分析摘要:为了维持发电厂运行的稳定性,需要应用电动机这种驱动设备,将电能转化为机械能。
电动机是电厂的基础设备,如果电动机工作时出现问题,不但会影响到其他设备的安全运行安全,如:水泵、风机等,甚至会导致电力企业经济效益受到损失。
因此要认真仔细的分析电动机故障,采取有效的措施处理问题。
本文对电厂电动机常见故障的原因进行了分析,并提出了相应的预防措施,希望给有关部门提供参考和帮助。
关键词:电厂;电动机;常见故障;预防措施0引言现阶段电力是社会发展中的关键能源,人们的日常生产与生活都需要电力的支持。
在科学技术日益革新的背景下,电厂广泛地使用了大功率以及高压设备。
如果电厂运行时电动机发生故障,不但会影响电力机组,还会威胁整个电力系统的安全性与稳定性。
基于此,需要主动的分析和判断电动机故障类型和故障原因,制定合理有效的解决措施,保障电动机运行的稳定性和可靠性,在符合社会发展需要的同时最大限度的提高电厂经济效益。
1电厂电动机常见的故障及原因分析1.1 电动机的常见故障通过对电动机结构以及特点进行分析发现,电动机存在的问题主要有电源、电机绕组、电机机械部分、控制保护部分等方面的故障。
电动机出现故障的特征是不一样的,电能具有非常快的传播速度,出现故障时大部分情况下都是瞬时的事情;电动机的故障形式多种多样,电无法用肉眼看见,也无法使用肉眼判断电动机有无带电;通常情况下,电动机出现故障的区域较为集中,大部分导致的后果是电动机无法正常运转[1]。
此外,电动机无法正常运转还有很多其他的原因。
1.2 电厂电动机产生故障的原因1.2.1电动机绕组故障(1)新建电厂由于各设备厂家(如水泵、风机厂家)为节约成本,一般设备配备电动机基本等于风机或者水泵类设备的轴功率,没有预留15-20%的负载余量,起初由于设备磨损较小,负载损失较小,电动机负载也在合理范围内,由于长期运行,水泵、风机老化导致运行时电动机电流长期压红线运行,导致电机绕组发热,发黑、绝缘脆化,最终绕组烧毁。
立式凝结水泵电动机轴承室磨损故障原因分析与处理邵帅;姜根【摘要】某直接空冷机组凝结水泵电动机带负荷运行时,轴承水平方向的最大振动值为0.066 mm,轴承温度在30~45℃.发生故障时,凝结水泵电动机非驱动端水平方向的最大振动值上升至0.13 mm,电动机下轴承温度骤升至84℃,并且呈加速劣化趋势,停机解体检查发现电动机驱动端轴承室严重磨损.分析认为轴承室磨损故障是由电动机磁力中心偏移引发的振动大问题引起的.对已磨损的端盖轴承室进行了重新补焊车加工,使轴承与轴承室之间的紧力达到-0.02 mm,重新校核了中心;将电动机上轴承盖止口升高密封垫更换成厚度为2.0 mm的石棉垫,使电动机转子重量重新落于电动机上部轴承之上.处理后电动机轴承振动值降至0.065 mm的正常水平,轴承温度也恢复了正常.【期刊名称】《内蒙古电力技术》【年(卷),期】2013(031)001【总页数】4页(P106-108,112)【关键词】立式电动机;轴承室;轴承盖;止口升高密封垫;推力轴承;磁力中心;振动【作者】邵帅;姜根【作者单位】内蒙古国华呼伦贝尔发电有限公司,内蒙古呼伦贝尔021025【正文语种】中文【中图分类】TK284.71 机组概况某电厂一期工程安装2台600 MW超临界、双缸双排汽、国产化直接空冷机组,是在高纬度(北纬49°13′)地区首次应用的600 MW超临界直接空冷机组,工程于2010-12-01全面竣工投产。
电厂凝结水系统配备了4台凝结水泵,每台凝结水泵各配置了1台湘潭电动机股份有限公司制造的2000 kW空水冷全封闭式鼠笼转子三相立式异步电动机。
1.1 凝结泵参数凝结水泵主要设计参数如表1所示。
表1 凝结水泵及其电动机主要设计参数进水温度/℃进水压力/MPa流量/th-1扬程/m效率/%汽蚀余量/m转速/rmin-1轴功率/kW出口总压力/MPa69.120.0251457>29082.53.8148015794.28额定功率/kW额定电压/kV额定频率/Hz额定电流/A额定转速/rmin-1安装方式满载运行时的温升/K效率/%功率因数20001050137.71491立式8095.50.891.2 凝结水泵电动机参数电动机型号为YKSL2000-4/1180-1,定子采用外压装结构,定子绕组采用F级缘、防晕材料,绕组端部采用了特殊绑扎工艺以保证牢固可靠[1]。
交流电动机轴承摩擦损失分析与优化交流电动机是现代工业中常用的设备,它通过交流电源驱动电动机转动。
而电动机轴承作为支撑转子的重要组成部分,承受着转子的重量和运动时产生的摩擦力。
轴承在电动机运行过程中容易发生摩擦损失,进而导致能量的浪费和轴承的磨损。
因此,对交流电动机轴承的摩擦损失进行分析与优化是十分重要的。
首先,我们来分析交流电动机轴承的摩擦损失产生的原因。
摩擦损失主要可分为机械摩擦损失和电磁损耗两方面。
在机械摩擦损失方面,主要原因包括轴承材料的互相接触和相对滑动所产生的摩擦。
一般而言,轴承的材料要求具有良好的抗磨损和耐磨损性能,以减少磨损和摩擦。
此外,过高的轴承载荷和不适当的润滑状态也会导致机械摩擦损失的增加。
电磁损耗是交流电动机特有的摩擦损失形式。
当电动机运行时,定子绕组中的电流在磁场作用下会产生涡流,涡流会在铁心中形成环流,导致产生额外的能量损耗。
因此,减少电磁损耗是优化交流电动机轴承的重要方面之一。
为了优化交流电动机轴承摩擦损失,可以采取以下一些方法:1. 选择合适的轴承材料:轴承材料的选择对减少摩擦损失起着关键的作用。
优质的轴承材料具有较低的摩擦系数和较高的抗磨损性能,选择适合的轴承材料可以减少机械摩擦损失。
2. 优化轴承润滑方式:适当的润滑能减少轴承接触表面的摩擦。
根据电动机工作条件和要求,选择合适的润滑方式,比如油润滑、固体润滑或者气体润滑等。
同时,要注意定期更换润滑剂以保持润滑效果。
3. 控制轴承载荷:过高的轴承载荷会导致轴承失效和损坏,同时也加大了机械摩擦损失的可能性。
合理控制轴承的载荷,可以减少摩擦和磨损,延长轴承的使用寿命。
4. 减少电磁损耗:对于交流电动机轴承而言,减少电磁损耗是重要的优化方向之一。
采用低阻磁性的轴承材料、优化电动机的磁路设计等方法可以降低电磁损耗。
5. 提高轴承的制造精度:提高轴承的制造精度可以减少轴承与轴之间的摩擦和间隙,从而减少机械摩擦损失。
总之,交流电动机轴承摩擦损失的分析与优化对于提高电动机的效率和寿命至关重要。
Research and Exploration |研究与探索•改造与更新电机轴承故障分析及改进措施韩风梅,解晋辉,张郡(中国石油独山子石化分公司,新疆独山子833699)摘要:通过对石化公司某厂挤压机齿轮泵电机轴承故障原因进行分析,提出轴承改进措施及预防对策,并加以验证和 总结。
关键词:轴承故障;原因分析;改进措施中图分类号:TH133.3 文献标识码:A 文章编号:1671-071 1(2017) 07 (上)-0058-02轴承故障占所有电动机故障的40%以上。
在工业 设施中大多数的轴承在非理想的条件下运行,常受到疲 劳、环境机械振动、过载、轴心错位、污染、电流开槽、腐蚀、不正确润滑等的影响。
这些非理想的条件开始只 是导致边缘缺陷,然后这些缺陷会在轴承内圈、外圈和 滚珠组建中传播和扩散。
过一段时间,缺陷变得显著,便产生了机械振动并且引起听觉噪声。
本文以石化公司某厂挤压机齿轮泵电机发生的轴 承故障为例,从振动监测及轴承设计结构等方面进行原因分析,在电机停机检修时进行验证。
同时,对该电机 轴承提出改进措施,并及时实施,效果良好。
1齿轮泵电机基本概况石化公司某厂挤压机齿轮泵电机为ABB公司制造,功率为355kW,额定电压为380V,频率为50Hz,额定 电流655A,转速为990r/m m,绝缘等级为F级。
负荷 侧轴承型号为6322/C3,风扇轴承型号为6319M/C4 VL024。
2齿轮泵电机轴承故障经过2016年4月25日,在对该挤压机齿轮泵电机进行 日常巡检监测时发现,负荷侧轴承轴向振动值由原来的 1mm/s增大至5.6mm/s,监测使用的仪器为R IO N测 振仪VM-63A。
在随后的监测中,轴向振动值在4 ~ 5mm/s之间持续一个月,于2016年5月30日又降至1.2 ~ 1.5mm/s之间。
2016年4月5日至2016年5月30日状态监测振动值如表1所示。
2016年7月28日,巡检时发现齿轮泵电机声音异 响,负荷侧轴承轴向振动值突然剧增至11mm/s,监测 使用的仪器为R IO N测振仪VM-63A〇7月29日,对 该电机负荷侧轴承润滑脂进行加注更换,排出大量黑色 变质的润滑脂,加注后,运转声音略有好转,但振动值 无明显变化。
电动机轴承损坏的原因分析及对策摘要:电动机为电厂中重要的机械拖动设备,而其中以三相电动机的使用尤其广泛。
我们在生产中经常遇到因三相电动机的使用不当而无法运行,不仅增加了生产成本,而且影响到正常生产。
在电动机的故障中除因电气绝缘问题、机械卡涩诱发故障外,轴承故障是最常见的。
本文总结以往运行维护经验,对轴承损坏的原因及采取的对策进行分析。
关键词:电动机;轴承;原因分析;对策1、前言本文以某电厂为例,目前公司有高低压三相异步电动机500多台,自2010年投产至今已有多台电动机因各种原因而烧毁。
作者连续三年对电动机故障原因进行分析,发现轴承故障占电动机故障比例的60%,而轴承故障维修成本费用大,维护工作量大,影响设备运行;部分电机轴承损坏还会影响机组出力,造成极严重的后果。
考虑到以上种种原因,下面从如何解决电动机轴承损坏为出发点,详细总结分析电动机轴承损坏的原因。
2、电动机轴承故障类别为彻底弄清楚电动机轴承故障的主要原因,本文对某电厂某年度2月-11月电动机轴承的故障数量进行统计,并对轴承故障原因进行分析得出如下表格:表一电动机轴承故障更换情况备注:2月份机组大修,对电动机进行解体,对轴承状态不好、过热、摩擦、变色等有隐患的轴承进行更换。
表二对更换的轴承进行分析从以上统计我们可以知道,轴承表面沟槽、磨损,轴承变色占轴承故障中的79%,是电动机轴承损坏的主要原因。
3、电动机轴承损坏的原因为降低电机轴承损坏数,根据多年检修维护工作经验,对造成电机轴承表面沟槽、磨损,轴承变色的各项因素进行分析得到以下原因。
3.1工作环境恶劣。
发电厂大部分电动机的工作环境比较恶劣,粉尘、腐蚀性气体不可避免的对电动机的运行造成影响。
尤其以输煤系统区域电动机的最为严重。
电动机长时间运行,可能会造成异物进入,影响轴承表面磨损,影响轴承的使用寿命。
3.2润滑脂型号混淆。
发电厂内部使用有长城#3极压复合锂基脂、7008润滑脂、长城#3锂基脂等多重型号的锂基脂,油脂型号较多,在日常工作中可能会出现油脂混淆情况发生,造成一台电机加注多重油脂,影响电机润滑,造成电机温度升高,散热不良。
电动机端盖轴承室磨损原因及修复方法作者:张翅来源:《科技风》2016年第23期摘要:本文分析了电动机端盖轴承室磨损的常见原因,并针对其磨损原因提出相应的处理方法。
关键词:电动机;端盖轴承室;原因及修复方法1 电动机端盖轴承室磨损的现象在电线电缆生产设备中,电动机出现故障大多数都是由于电动机轴承端盖轴承室磨损造成的。
电动机转子两端安装有轴承,其固定在电动机端盖轴承室。
在电动机运行过程中,当电动机端盖轴承室磨损到一定程度时,电动机会产生较严重的机械振动,如果此时不进行维修,轴承室继续磨损会造成电动机转子与定子之间产生摩擦,产生的热量使定子升温,导致电动机定子绕组烧毁。
2 引起电动机端盖轴承室磨损的原因2.1 轴承自身结构强度和安装精度轴承自身结构强度和安装精度,将直接影响到轴承的寿命、性能和精度。
当电动机轴和齿轮箱低速轴在垂直方向配合不对中而误差超过维修规范所要求的限制时,造成了齿轮箱低速轴和电动机轴之间,产生了不对中的角度。
同时引起了严重的动载荷振动,使电动机滚动轴承逐渐发生了偏斜,离开原始的位置。
因此,它最终是一种复合型不对中,既有角度不对中的特征,同时又有平行不对中的特点。
另外,轴承的偏斜使得电动机轴沿轴向的正常游动受到了极大的限制,电动机转子几乎是处于卡死状态。
在这种情况下,轴承的动载荷增加,摩擦加剧,轴承温度升高,润滑脂流失和变黑,使其必然结果。
由于以上的原因,造成电动机壳体轴向的振值持续增加,并逐渐稳定在一个比较高的水平。
而且,如不及时处理将会发生因轴承温度过高引起抱轴的恶性事故。
2.2 随工况变化的不稳定振动随工况变化的不稳定振动主要原因是转轴传递扭矩改变和转子本身温度升高。
传递扭矩改变而产生新的不平衡,这种不平衡主要是由联轴器不对称径向移位造成的。
在转速一定情况下,电动机增减负荷将使转矩改变,如何将直接影响联轴器径向摩擦力的大小。
由于联轴器外套的位置是由不平衡力和径向摩擦力决定的并瞬间完成,径向摩擦力改变后,齿套径向位置将突然产生不对称的径向位移,使齿套处于新的平衡位置,导致转子振动立即改变,从而激发工频强迫振动,严重时则会导致动静摩擦,如果摩擦发生在转轴上,有可能引起转子热弯曲。
电动机常见故障分析与维修电动机是一种将电能转换为机械能的设备,广泛应用于各个领域中。
然而,在使用过程中,电动机也可能出现各种故障。
本文将从常见故障的分类及其原因分析、维修方法等几个方面进行介绍。
一、常见故障分类及原因分析1.动转子故障:动转子故障主要包括轴承损坏、转子不平衡等。
轴承损坏原因可能是因为轴承寿命到期、润滑不良、过载等,造成轴承磨损、卡涩或产生噪音。
转子不平衡则可能是由于安装不当、叶片损坏等原因引起。
2.静转子故障:静转子故障主要包括定子绕组短路、绝缘老化等。
定子绕组短路可能是由于绕组接触不良、绝缘物质进水等引起,导致电机发热、电流过大。
绝缘老化则可能是由于老旧设备、过载等原因导致绝缘材料老化、破损。
3.电气故障:电气故障主要包括电机过载、继电器故障等。
电机过载可能是由于负载过大、供电不稳定等原因导致。
继电器故障可能是由于继电器本身质量问题或接线错误引起。
二、维修方法1.轴承更换:当电动机出现轴承损坏时,首先需断开电源,拆卸电机。
然后,将损坏的轴承取下,进行清洁,检查轴承座是否有损坏。
若发现轴承座损坏,需进行修复或更换。
最后,安装新的轴承,并确保轴承润滑良好。
2.绕组修复:当电动机定子绕组短路时,需断开电源,拆卸电机。
然后,进行绕组的短路点定位,修复短路点。
若绝缘材料老化,需进行绝缘材料更换。
最后,重新组装电机,并进行电气测试验证修复效果。
3.电气故障处理:当电动机出现电气故障时,需断开电源,检查电路连接是否正确。
若发现继电器故障,需更换继电器。
若发现电机过载,需要检查负载情况,减小负载或更换电机。
综上所述,电动机常见故障包括动转子故障、静转子故障和电气故障等,其原因可能是多种多样的。
在维修时,需根据具体故障原因采取相应的维修方法,如轴承更换、绕组修复和电气故障处理等。
然而,为了避免故障的发生,日常维护和保养工作也是非常重要的。
正常定期的检查、清洁和润滑等措施可以有效延长电动机的使用寿命,减少故障的发生。
电动机轴承异响故障解决电动机在工业生产中有着广泛的应用,而轴承作为电动机的重要组成部分,其运行状态的好坏直接影响着电动机的性能和寿命。
然而,在长时间的使用过程中,轴承很容易出现异响故障,这不仅会影响电动机的正常运转,还会加速轴承的磨损,因此及时解决轴承异响故障显得尤为重要。
一、轴承异响的原因1. 轴承损坏:轴承损坏是导致轴承异响最常见的原因,轴承损坏主要是由于轴承长时间高速运转引起的磨损或者是因为长时间负载过重而导致轴承变形、裂纹等。
2. 润滑不良:润滑不良也是导致轴承异响的一个重要原因,如果轴承长时间处于干摩擦状态,会导致轴承表面磨损严重,从而引起异响。
3. 安装不当:安装不当也会导致轴承异响,如果安装时未能正确调整轴承间隙或者是安装时受到外力撞击等,都会导致轴承产生异响。
二、解决轴承异响故障的方法1. 更换轴承:如果轴承已经损坏,那么更换轴承是最直接有效的方法。
在更换轴承时,应该选择质量可靠、品牌知名的产品,并且在更换时应该注意清洗轴承座和轴颈表面,并使用专用润滑油进行润滑。
2. 更换润滑油:如果是由于润滑不良导致的异响,那么更换润滑油也是一种有效的解决方法。
在更换润滑油时,应该选择适合电动机使用的高品质润滑油,并且更换后应该及时清洗油路和油箱。
3. 调整轴承间隙:如果是由于安装不当导致的异响,那么调整轴承间隙就可以解决问题。
在调整时应该根据轴承类型和规格进行调整,并且应该注意调整后的轴承间隙应该符合要求。
4. 加装减震垫:如果经过以上方法仍然无法解决异响问题,那么可以考虑加装减震垫。
减震垫可以有效地减少轴承运转时的震动和噪声,并且可以延长轴承寿命。
三、预防轴承异响故障的方法1. 定期检查维护:定期检查维护是预防轴承异响故障的最基本方法。
在日常使用中应该注意观察电动机运转状态,并根据使用情况定期对电动机进行检查和维护。
2. 正确使用电动机:正确使用电动机也是预防轴承异响故障的重要方法。
在使用电动机时应该遵守操作规程,避免负载过重或者是长时间高速运转。
三相异步电动机轴承过热故障的原因判断与处理【最新版】目录1.引言2.三相异步电动机轴承过热的原因1.负载原因2.轴承本身原因3.电源电压太高4.通风道堵塞5.风扇旋转方向错误6.定子绕组连接错误7.频繁起动3.三相异步电动机轴承过热的处理方法1.检查负载情况2.检查轴承质量3.检查电源电压4.消除通风道堵塞5.调整风扇旋转方向6.检查定子绕组连接7.减小起动电流4.结论正文一、引言三相异步电动机在工业生产中应用广泛,然而,在使用过程中容易出现轴承过热故障,影响设备的正常运行。
本文将对三相异步电动机轴承过热故障的原因进行分析,并提出相应的处理方法。
二、三相异步电动机轴承过热的原因1.负载原因:电动机轴受到过大的径向力和(或)轴向力,导致轴承过热。
2.轴承本身原因:轴承磨损、失效,影响润滑效果,导致轴承过热。
3.电源电压太高:过高的电源电压会使电动机负载增加,导致轴承过热。
4.通风道堵塞:通风道堵塞会导致冷却效果降低,从而使轴承温度升高。
5.风扇旋转方向错误:设计成单向旋转的电机,风扇旋转方向错误会导致冷却效果降低,引起轴承过热。
6.定子绕组连接错误:例如将星形接成三角形接法,会导致电动机过热。
7.频繁起动:频繁起动会使电动机起动电流增大,导致电机过热。
三、三相异步电动机轴承过热的处理方法1.检查负载情况:检查电动机的负载是否过大,如有需要,可减小负载。
2.检查轴承质量:检查轴承是否磨损、失效,如有需要,可更换轴承。
3.检查电源电压:检查电源电压是否过高,如有需要,可调整电源电压。
4.消除通风道堵塞:检查通风道是否堵塞,如有需要,可消除通风道堵塞。
5.调整风扇旋转方向:检查风扇旋转方向是否正确,如有需要,可调整风扇旋转方向。
6.检查定子绕组连接:检查定子绕组连接是否正确,如有需要,可重新连接定子绕组。
7.减小起动电流:采用星三角降压起动方法,减小电动机起动时的电流。
四、结论通过对三相异步电动机轴承过热故障的原因分析,我们可以得出相应的处理方法。
电动机轴承的电蚀破坏摘要:在电机轴承的电腐蚀是一个无法回避的共性问题。
本文从轴承腐蚀的破坏机制出发,对其破坏的原因进行了分析,认为其破坏的原因是由于常规三相电力系统中的电流不对称、不均衡所致。
对轴向电流进行控制,并对轴向电流进行方向导向,从而减少或消除轴向电流对轴承的影响。
关键字:传动装置;轴承;电腐蚀;对策0绪论轴承的破坏方式包括:滚动接触疲劳,磨损,腐蚀,电蚀,塑性变形,开裂和断裂。
电腐蚀是指在摩擦副中,由于破坏电流的作用,导致摩擦副与摩擦副接触面的微观结构发生改变,从而使摩擦副产生摩擦副的现象。
这类物质的流失以坑洞或沟壑的形式出现。
电蚀会损伤轴承的局部结构及油膜,在宏观上会出现噪音增加、温升等现象,严重时会造成电机的失效,对电机的可靠性、耐久性及安全性提出了严峻的要求,亟待解决。
1破坏机理从破坏机制上把轴承的腐蚀划分为两种类型,即高电压腐蚀和漏电流腐蚀。
1.1 电压过高电蚀轴承的内环,外环,滚动体均为钢质轴承,具有优良的导电性。
填充的润滑剂一般是一种绝缘材料。
这样,在轴承的内圈与滚动体之间,在轴承的外圈与滚动体之间,在轴承的外圈与滚动体之间,就形成了一个叫做“接触点”的电容。
当内环与外环与滚动体间的电压达到一定程度时,由于击穿电容器而引起的瞬间大电流,在滚动体与滚动体间的接触区内,由于摩擦副与滚动体间的接触而产生了极高的高温,从而导致接触区在极短的时间内发生了熔融与焊接。
这些破坏呈现出一系列直径数百微米的环状小洞,在滚动物体经过时,这些小洞的边缘会出现应力集中现象。
在局部温度升高、应力集中等因素的共同影响下,导致油层碳化、表面剥离等现象,进而导致轴承二次破坏。
1.2电流泄漏电蚀在一个持续产生的损伤电流(电容或感应)下,在初始的初始损伤处会出现一个圆形的浅浅的凹坑,而且每个凹坑之间的距离都非常近,甚至在极低的电流强度下都有可能出现。
在此基础上,电流在接触椭圆形(珠粒)与接触面(滚珠)之间贯穿,并伴随着轴承的转动,逐渐形成波浪形的沟槽。
高压电动机轴电流引起的轴承烧损分析及防范措施摘要:现在的高压电动机大多采用滚动轴承,在电动机工作时,往往会有轴电流产生,造成电动机轴承烧损,严重影响其工作寿命。
本文通过研究高压电动机轴电流产生的原因分析,旨在提出防范其产生的措施,保护高压电动机,提高经济效益。
关键词:高压电动机轴电流轴承烧损现在的大中型电动机,机轴主要采用的是滚动轴承,这主要是因为其具有检修方便、运行稳定的特点。
但是,电机在工作中,往往会产生轴电压,如果能够形成闭合回路,就会产生轴电流。
因为轴电流较大,对电动机会造成机轴磨损、润滑油融化以及设备噪音加大等损坏,因此,研究轴电流产生的原因,从而提出相应的防治措施,具有重要的现实经济意义。
一、高压电动机轴电流产生的原因1.1 磁阻不平衡产生轴电压电动机在工作中,轴承也不断地在磁场中运动。
由于电动机是在正弦交变的电压环境中工作,轴上的硅钢片、通风孔以及铁芯槽的存在,就会产生不平衡的磁阻,轴承在运动中不断地进行切割磁感线,在轴承的两端就会产生轴电压。
1.2 转轴和轴承之间的润滑油效果差电动机的轴承和转轴之间,靠润滑油进行润滑,可以有效减少机械磨损。
同时,润滑油还可以还能起到绝缘和散热的作用。
但是,如果选用的润滑油质量差,形成的润滑油膜就会比较薄,轴承转动时,由于产生热量,就会导致其融化外溢,丧失润滑和绝缘作用,轴电压就会瞬间击穿油膜,形成轴电流,对轴承造成损害。
1.3 静电感应产生轴电压电动机运行环境中,由于很多带电的高压设备,就形成了较强的电磁场,电动机在运行过程中,就会感应出电压。
1.4 外部电源介入产生轴电压电动机运行环境中,由于设备比较多,各种设备的接线也比较多。
如果有的设备线头老化或者发生断裂,接线无意中搭在滚轴上,就会造成轴电压。
二、高压电动机轴电流引起轴承烧损的原因分析根据上述原因分析,如果轴电压形成后,再有闭合的回路,就会产生轴电流,轴电流通过轴承和转子时,就会放电,使轴承内套产生麻点。
高压电动机常见的故障分析及处理一、高压电动机的常见故障1、绝缘老化:高压电动机工作在高压、高温、高载荷等复杂环境下,容易导致绝缘老化。
当绝缘老化时,会导致电动机绝缘阻抗降低,继而引起绝缘击穿,导致电机短路故障。
2、轴承损坏:电动机轴承在高速、高负荷状态下容易受到磨损或损坏,导致电机转子振动增加,噪音增大等问题。
3、绕组短路:由于高压电动机绕组内部的绝缘损坏或短路,会导致电机运行不稳定,甚至直接引起电机故障,造成电机烧坏。
4、冷却系统故障:高压电动机在工作过程中需要不断地进行冷却,如果冷却系统故障,会导致电机温度过高,加速电机老化,严重时甚至引起电机起火等危险。
5、接线端子松动:电动机长期运行后,由于振动等原因,电机的接线端子容易松动,导致接触不良,出现接触阻抗增大等问题。
6、供电电源问题:如果供电电源的电压不稳定、电压波动幅度大等问题,会直接影响电动机的正常运行。
7、其它:如风扇脱落、机壳损坏、轴对中问题等也是导致高压电动机故障的常见原因。
1、绝缘老化处理:定期对电动机进行绝缘电阻和介质损耗测试,根据测试结果决定是否需要更换绝缘材料或重绕绕组。
2、轴承损坏处理:定期对电动机轴承进行润滑检查和轴承磨损监测,如有异常情况及时更换轴承。
3、绕组短路处理:通过绕组绝缘强度测试,定期检查绕组情况,如发现绝缘老化、短路等问题,及时处理。
4、冷却系统故障处理:定期检查冷却系统,在电机停车后通过测温仪检查电机的温度情况,如发现异常情况及时维修。
5、接线端子松动处理:定期对电机进行接线端子的检查和紧固,确保端子连接可靠。
6、供电电源问题处理:对供电电源进行监测,如有不稳定或异常情况,及时寻找原因并进行调整。
7、其它问题处理:对电动机进行全面的维护保养工作,及时处理风扇、机壳、轴对中等问题。
三相异步电动机轴承过热故障的原因判断与处理一、引言三相异步电动机在我国的生产和应用中十分广泛,其性能直接影响到设备的运行效率和寿命。
然而,轴承过热故障是电机运行中常见的故障之一,如果不能及时发现和处理,可能导致电机损坏,甚至引发火灾等安全事故。
因此,对三相异步电动机轴承过热故障的原因判断与处理具有重要意义。
二、三相异步电动机轴承过热故障的原因1.轴承质量问题:轴承在生产过程中存在质量缺陷,如疲劳寿命短、材料不耐热等,导致电机运行过程中轴承过热。
2.轴承润滑不足:轴承长时间运行,润滑脂消耗殆尽,导致润滑不足,使轴承摩擦增大,产生过热。
3.轴承间隙过大:轴承间隙过大导致振动加剧,润滑脂流失加快,从而引起轴承过热。
4.负载过大:电机承受超过额定负载时,轴承的摩擦力矩增大,导致轴承过热。
5.电机转速过高:电机转速过高使轴承的单位时间内的摩擦次数增多,导致轴承过热。
6.冷却不足:电机冷却系统故障或散热不良,导致轴承温度升高。
三、轴承过热故障的判断1.温度监测:通过温度传感器实时监测轴承温度,如发现温度异常升高,超过规定值,可判断为轴承过热。
2.噪音监测:通过对电机运行噪音的监测,发现噪音过大,表明轴承可能过热。
3.振动监测:通过振动传感器监测电机轴承的振动,如振动幅度超过规定值,可判断为轴承过热。
四、轴承过热故障的处理方法1.更换轴承:及时更换出现质量问题的轴承。
2.加润滑脂:定期检查轴承润滑脂量,不足时及时添加。
3.调整轴承间隙:根据实际情况调整轴承间隙,使其符合规定。
4.减轻负载:合理分配负载,避免电机长时间承受过载。
5.降低电机转速:根据实际需求,适当降低电机转速。
6.加强冷却系统:定期检查电机冷却系统,确保其正常运行。
五、预防轴承过热故障的措施1.选购高质量轴承:选用知名品牌、信誉好的轴承产品。
2.定期更换润滑脂:按照厂家规定周期更换润滑脂。
3.定期检查轴承间隙:定期检查轴承间隙,及时调整。
4.合理分配负载:避免电机长时间承受过载。
电动机轴承损坏的原因及防范措施造成电机故障的原因很多,就其根本原因有电气和机械两方面的原因,一般机械方面的原因居多,而轴承损坏占电机故障原因的70%以上,所以防止轴承损坏可以使电机故障率大大降低,以下具体分析轴承损坏的原因及防范措施。
类型损坏特点主要原因防范措施剥离轴承在受载荷旋转时,内外圈的滚道面或滚动体的面由于疲惫而呈鱼鳞状的现象。
1〕负荷过大;2〕安装不良〔非直线性〕;3〕力矩荷载;4〕异物侵入、进水;5〕润滑不良,润滑剂不合适;6〕轴承游隙不当;7〕轴、轴承室精度不好轴承室的刚性不均、轴的挠度大;1〕检查荷载的大小及再次研究所使用的轴承;2〕改善安装方法;3〕改善密封装置,停机时投加热器;4〕使用适当粘度的润滑剂,改善润滑方法;5〕检查游隙;6〕检查轴和轴承室的精度;剥皮浮现出带有稍微磨损的暗面,暗面上由表及里有多条深至5~10m的微小裂缝,并在大范围内发生微小脱落。
1〕润滑剂不合适;2〕异物进入润滑剂内;3〕润滑不良造成;1〕选择润滑剂;2〕改善密封装置;3〕改善轴承的润滑;卡伤卡伤是由于在滑动面上产生的部分的微小烧伤汇总而产生的表面损伤。
1〕负荷过大;2〕润滑不良;3〕异物绞入;4〕内外圈倾斜;1〕查荷载的大小;2〕改善润滑剂及润滑方法;3〕改善安装方法;擦伤是在滚道面或滚动体面上,由于滚动体的打滑和油膜热裂产生的表面损伤。
1〕高速轻负荷引起的滚动体打滑;2〕急加减速;3〕润滑剂不合适;4〕水的侵入;1〕改善轴承游隙;2〕使用油摸性好的润滑剂;3〕改善润滑方法;4〕改善密封;断裂是指由于内外圈的挡边或滚子角的局部受到冲击过大的荷载而造成的一小部分的断裂。
1〕安装时受到了打击;2〕负荷过大;3〕跌落或使用不良;1〕改善安装方法;2〕改正荷载条件;3〕轴承安装到位使油盖夹紧挡边;点蚀也称梨皮状点蚀,在滚道面上产生的弱光泽梨皮状点蚀。
1〕运行过程中产生的异物咬入;2〕由于水分结露;3〕润滑不良;1〕改善密封装置;2〕充分过滤润滑油;3〕使用合适的润滑剂;。
电动机轴承损坏原因分析
1.轴承内外圈、滚珠、夹持器等有裂口和剥皮,这是由于轴承与转轴协作不当,强力套入所致。
2.轴承的滚珠、夹持器、轴圈等部位变成蓝色,高速运转无散热力量,致使部件受热氧化等,是由于严峻缺油所造成的。
3.滚道产生凹状的珠痕,四周间隙不匀称,这是由于安装不正确或用锤直接敲打轴承外圈,及传动带过紧、联轴器安装不同心所造成的。
4.电动机转子和定子的气隙很小而造成剧烈震痕,是由于转子铁芯受热变形,导致定子与转子相摩擦,或者是轴承老化,幅向间隙增大,在重力的作用下,致使转子旋转时摩擦定子铁芯的底部,而增大轴承负荷所致。
5.轴承滚道金属成片状或粒状碎屑,自滚道表面脱落,这是由于轴承金属材料疲惫所致。
6.轴承锈蚀、消失麻点,是由于轴承密封不严水汽或酸碱等侵入轴承内部所致,或使用不合格的润滑脂。
7.轴承磨损过快、过早老化,这很可能是有灰尘、砂土、金属颗粒等杂质侵入轴承内而加快轴承磨损所致。
另外,还可能是轴承缺油及所用的润滑脂型号不对,长期过载运行,维护保养不良,以及轴承本身质量不良等造成的。
8.轴承自身老化。
一般规定:重载运行1万小时,中等负载运行1.5万小时,轻载运行2万小时,应考虑更换新轴承,以确保平安运行。
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