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修建性详细规划设计⽂本完整版修建性详细规划设计⽂本HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】———说明书————————⽬录————⼀规划背景 (2)⼆规划范围及区位 (2)三规划依据及参考⽂献 (2)四规划设计原则 (2)五规划⽬标 (3)六规划结构 (3)七规划布局 (3)⼋道路系统规划 (4)九绿化景观系统规划 (4)⼗建筑设计 (5)⼗⼀新型技术的运⽤ (5)⼗⼆环卫规与划消防规划 (6)⼗三⽤地平衡表和综合技术经济指标 (6)⼤场镇凤墩社区修建性详细规划⽂本⼀、规划背景随着⼤场镇加⼤打造⼈居城镇的⼒度，创造适合⼈类居住的城镇，以董家⼝港建设为契机，⼤场镇对镇域进⾏了综合整治。
⼤场镇凤墩社区就是在此背景下产⽣。
⼤场镇凤墩社区⼒图打造风景优美、环境清新、功能齐全、结构合理的⼈类居住圣地。
⼆、规划范围及区位凤墩社区位于⼤场镇驻地，北邻334省道，整个社区占地⾯积约为40亩，整个⼩区地势北⾼南低。
凤墩社区地理位置优越，环境优美，西邻凤凰中⼼商务区，为凤墩社区的规划提供了有⼒的⽀持。
现状条件及评价凤墩社区现状条件较好，主要⽤地为耕地。
该处地形平坦，整个社区地质状况良好，⽆需做⼈⼯改造即可施⼯。
该⼩区内的地下⽔位较低，不必考虑地下⽔对建筑地基的影响。
因此，从总体上讲凤墩社区的现状为其能顺利的施⼯及竣⼯验收提供了重要的保证。
三、规划依据及参考⽂献1.《中华⼈民共和国城乡规划法》（2008年1⽉）2. 《城镇规划编制办法》（2006年4⽉）3. 《镇规划标准》（GB50188-2007）（2007版）4. 《青岛市城市规划管理技术规定》（2005年12⽉）5. 《⼭东省村庄建设规划编制技术导则》（试⾏）6. 《⼤场镇城镇总体规划》（2004-2020）7. 地形图8. 国家、⼭东省、青岛市其它相关的法律、规范和条例四、规划设计原则规划设计突出以⼈为核⼼的原则，注意处理好⾃然环境商业氛围⼈的关系，把居民对居住环境、居住类型和物业管理三⽅⾯的需求作为规划设计重点，努⼒把社区规划成具有优美的居住环境、完善的配套服务设施、丰富的历史⽂化内涵的世纪新型居住⼩区。
台州市椒江区商业中心城市设计说明资料台州市椒江区商业中心城市设计简要说明项目概况台州市位于浙江省中部沿海，北接宁波、绍兴，西南连温州，西邻金华、丽水，东邻东海，辖三区两市四县，陆域面积9411平方公里，人口约546万。
台州市地理位置优越，交通便捷，气候温和，属亚热带季风性气候，常年平均气温16.6℃－17.7℃，年平均降水量1632毫米\主导风向西北风，夏季为东南风，夏季影响本市的台风风力10－12级。
台州市城市空间形态特色为环绿心组团式城市，城市总体布局结构为“一心（绿心）六脉（六条生态廊道）四组团（椒江组团、黄岩组团、路桥组团、滨海工业组团）”，总面积1536平方公里，现状市区人口149万，城镇人口约70万。
台州市市政府驻地为椒江，椒江组团是台州市的政治、经济、文化、金融、科研中心，邻港工业基地，椒江组团包括椒江老城区、台州经济开发区、洪家、章安－前所等，规划2020年城市建设用地53平方公里，城市人口50万人。
椒江区商业中心规划用地位于椒江老城区核心地段，东起解放北路（现状红线宽度36米），南至中山西路（现状红线宽度28米），西到轮渡路（现状道路红线26米），北以工人路（现状红线28米）为界，总用地面积约为32.2公顷。
规划用地现状较为混杂，内有大量的民房，还有办公、商业金融、文化娱乐、学校等公共设施，也有部分企业用地。
规划用地内现状居民约1600户，住宅建筑面积约12万平方米，另有商业建筑约5万平方米。
项目工作流程我们的工作不能仅仅停留在商业地块和具体建筑设计阶段，我们需要通过研究地域文脉、商业业态、消费行为,技术和理念、实施策略来更理智更科学地建设城市面貌，整合城市要素，复兴商业空间。
1、区位条件椒江区商业中心位于椒江旧城商业最繁华的地区。
从地理位置上来讲，是椒江老城区的核心地段的公共活动空间，拥有良好的交通区位条件。
从自然景观区位条件来看，本片区南依凤凰山，北与椒江相距仅400米之遥。
某旧城改造项目规划设计方案说明第一篇：某旧城改造项目规划设计方案说明某旧城改造项目规划设计方案说明一、工程概况本项目位于富阳城区北入口，在入城口城标大转盘的东南侧。
地块北临大桥路，南至光明路，东临北渠，西为迎宾路。
总用地66038㎡，为城市综合用地。
二、设计依据1、某规划设计所勘测红线图电子版。
2、建设单位关于富阳市迎宾路旧城改造项目规划设计策划及设计委托任务书。
3、迎宾路旧城改造项目（电力城）方案专家意见汇合（2004年4月2日）。
4、迎宾路旧城改造项目情况汇报会纪要（2005年4月22日）（附件一）。
5、省规划设计院提供的《富阳迎宾路城市设计》控制性详规。
三、规划设计理念地块位于迎宾路东侧，作为迎宾路改造工程的首个项目，我们根据省规院的《富阳迎宾路城市设计》的分析，“迎宾路段处于富阳城区与受降之间，能为郊区化提供商务办公、商业、金融等配套服务的合适区域”。
经过对地块进行了仔细地现场踏勘、有关技术资料收集和系统分析，本着“以人为本”的设计理念，合理地布局地块内商务功能、居住功能和商业功能，来完善城市的功能与空间关系，改善城市形象。
四、规划目的区域整合，功能提升，交通改善，景观改造。
五、现状分析目前地块上主要有富阳供电局及其他单位企业厂房建筑、零星住宅、堆场等，布局凌乱，建筑陈旧，因此市政府及有关领导专门成立迎宾路旧城改造领导小组办公室，负责对项目的实施。
从城市总体布局看，该地块位于将要改造的迎宾路的南端，富阳城区北部，有较好的基础条件，是迎宾路改造的重点区域，该地块的开发有利于推动富阳城区北扩，扩大城市建设空间。
从交通区位看，该地块位于富阳北部的入城口，交通区位较好，是杭州进入富阳城区的大门。
从自然景观看，东有舒姑坪和北渠，西为城市发展区的，是具有人工与自然过渡之利的场所。
六、功能定位根据富阳市迎宾路地段的城市控制性详细规划，保留地块内变配电所和市供电局大楼，其余建筑全部拆除，并对变配电所和市供电局大楼进行改造，将室外变改为室内变。
目录第一部分设计说明一、设计现状二、设计依据三、设计原则四、设计手法五、设计内容六、主要经济技术指标七、户型面积平衡表第二部分设计图纸1、中山东路办公楼效果图2、江城路住宅效果图3、总平面图4、C1~C4号楼底层平面图5、C1~C4号楼住宅一层平面图6、C5~C8号楼住宅底层平面图7、C5~C8号楼住宅一层平面图8、C1~C3号楼标准层平面图9、C4~C8号楼标准层平面图10、A号楼底层平面图11、A号楼住宅一层平面图12、A层楼标准层平面图13、B层办公楼底层平面图14、B号办公楼标准层平面图15、A号楼剖面图，C1~C8号楼剖面图16、B号办公楼剖面图17、A号楼北立面图18、B号办公楼东立面图19、B号办公楼北立面图20、C1~C3南立面图21、C4~C8南立面图22、C1~C3东立面图，C4~C8东立面图第一部分设计说明第二部分设计图纸一、设计现状江城河一期西片改造工程位于台州市椒江区中心地段，属旧城改造项目。
本工程地块北依中山东路，东临江城路（原为江城河）。
地块沿江城路南北方向长约350m，沿中山东路东西宽约120m，呈“”形。
中间有两地块非本工程用地：约30m×36m的社保局地块（已建），及约50m×36m的军分区入口地块。
基地现状为低层民房，沿街设有商店，地势平坦。
现拟对这地块进行改造，要求沿中心东路设一幢住宅（一层商店，上设五层住宅）。
沿江城路设八幢住宅（底层车库，沿街端设商店，上设四~五层住宅）。
江城路与中山东路街道拐角位置设一九层公建（一层为商店，二~九层为办公及会议）。
二、设计依据：1、江城河一期改造西片工程建筑设计委托书（1999.6.1）；2、江城路、育才路地段（南片）改造详细规划总平面图（复印件）；3、江城路、育才路地段（南片）改造详细规划交通规划图（台州市城乡规划设计研究院）（复印件）；4、台州市椒江民用建筑设计所提供规划方案草图及设计条件；5、相关建筑设计规程、规范。
20台州椒江区心海社区：心、海、城联动发展台州市椒江区心海社区属于改造更新型未来社区，项目位于心海绿廊核心景观带和中心大道城市发展轴交汇处这一城市核心区位，区域交通便捷，生态人文底蕴深厚。
规划单元总面积约190公顷，其中实施单元总面积约30公顷，回迁7281人，引进人才数2634人。
心、海、城联动，椒江、黄岩、路桥三区一体发展是台州迈向特色化湾区都市的大势所趋。
建设台州心海未来社区，旨在联动周边板块，共同打造湾区引擎、城市之芯。
作为改造更新型的未来社区，心海社区将按照浙江省未来社区建设理念，努力打造台州城市区域有机更新的样板工程。
城聚合、绿共生、人无界翻开最新修编的《台州市商贸核心区城市设计》，我们可以看到，一个新姿态的都市商贸中心正从纸面跃向现实，并以蓬勃的生态文化向心力，引领中心城市发展。
心海社区就位于台州市商贸核心区内，作为改造更新型试点，心海社区将借鉴新加坡“邻里中心”的理念，拟打造一个容纳2.6万人口规模，以居住为主，融合商业、休闲、办公、教育、医疗、养老、社区自治为一体的多元化开放性社区。
台州市商贸核心区开发建设指挥部相关负责人介绍说，早在2013年，商贸核心区范围内就开始了朱家店城中村的改造，到2019年商贸核心区城市有机更新项目——大板桥立改套开始动工建设，多年的积累沉淀，为创建未来社区奠定了扎实的基础。
去年11月，心海社区对标“139”顶层设计，提前完成了全部咨询单位招标工作，明确了心海未来社区创建的工作方向，并编制了台州椒江区心海社区试点实施方案。
心海社区以“心海和合树”为特色架构，心海绿廊之上，和合文化为土壤，和合连廊为枝干，生活服务、健身康养、共享学习等活力空间滋养，共同孕育乐居之果。
总平面布局上，以和合连廊作为主要连接纽带，由北向南依次串联起单元内TOD综合体及邻里中心、文化公园、居住组团、双创中心等功能板块，各生活单元依次延展。
目前，TOD邻里中心设计方案已提交，双创中心方案有序编制，和合连廊方案持续深化，集中供能方案持续接洽。
台州沙北未来社区实施方案一、背景介绍台州沙北未来社区位于台州市区西部，总占地面积约为1000亩，是台州市重点规划的城市新区。
未来社区地理位置优越，交通便利，周边配套设施完善，是一个具有极大发展潜力的地区。
为了更好地推动未来社区的建设，提升居民的生活质量，我们制定了以下实施方案。
二、规划目标1. 打造宜居宜业的社区环境，提升居民生活品质；2. 建设智慧社区，提高社区管理效率和服务水平；3. 促进产业发展，吸引更多企业和人才入驻；4. 保护生态环境，实现可持续发展。
三、实施方案1. 提升基础设施建设水平未来社区将加大对基础设施建设的投入，包括道路、供水、供电、供气等公共设施的改造和完善，以满足未来社区发展的需要。
2. 建设智慧社区引入先进的信息技术，建设智能化社区管理系统，实现社区公共设施的远程监控和智能化管理，提高社区管理效率，为居民提供更便捷的服务。
3. 发展产业经济未来社区将积极引进高新技术产业和现代服务业，打造产业集聚区，吸引更多企业入驻，为居民提供更多就业机会，促进社区经济发展。
4. 建设生态宜居环境未来社区将注重生态环境保护，加大绿化工作力度，建设生态公园和休闲广场，提升社区绿化覆盖率，改善居民生活环境。
5. 完善社区配套设施在未来社区建设过程中，将完善社区配套设施，包括学校、医院、商业中心等，为居民提供更便捷的生活服务。
四、实施保障1. 政策支持未来社区将得到政府的大力支持，包括财政扶持、政策倾斜等，为社区建设提供政策保障。
2. 资金投入未来社区的建设将得到各方资金的大力支持，包括政府投资、社会资本投入等，保障社区建设的顺利进行。
3. 管理机制未来社区将建立健全的社区管理机制，包括社区居民自治组织、社区居民委员会等，提高社区自治能力，保障社区建设的顺利进行。
五、总结未来社区实施方案的制定，旨在推动未来社区的建设，提升居民的生活品质，促进社区经济发展，实现社区可持续发展。
我们将全力以赴，确保未来社区实施方案的顺利实施，为居民打造一个宜居宜业的社区，为台州市的城市发展做出积极贡献。
第一部分：说明一、概况（一）、区位条件（二）、设计条件（三）、场地特征二、发展规划（一）、规划依据（二）、规划目标（三）、指导思想（四）、用地功能划分（五）、建筑布置要求三、社区规划布局（一）、规划结构与功能布局（二）、道路交通组织（三）、住宅布局（四）、公共服务设施和环卫设施布置四、住宅设计五、专业市场与公建规划布局六、道路与停车（一）、路网与道路断面（二）、动态交通（三）、停车七、绿地景观环境规划八、工程规划（中区部分）（一）、平面定位与竖向设计（二）、给水排水规划（三）、供电工程规划（四）、电信工程规划九、技术经济指标（一）、住宅户型比（二）、居住社区技术经济指标（三）、南区技术经济指标（四）、中区技术经济指标（五）、西区技术经济指标（六）、北区技术经济指标一、概况（一）、区位条件椒江桥东社区规划用地位于椒江城区西部，椒江大桥南岸。
东至霞西路、南至大环线、北至椒江南岸、西至永宁河。
用地北部为桥南公园、椒江渔业基地及码头、水产冷冻厂、台州水产品交易中心，南面为台州经济开发区，东面为椒江老城区。
（二）、设计条件根据台州市城市总体规划，用地范围内主要安排二类居住用地、配套公建设施用地及市场用地。
工人路以北、渔业基地规划路以南、桥东公园东侧，霞西路以西用地东北地块规划为市场用地。
中山西路为商业性道路，中山西路与霞西路交叉处为居住区级中心，椒江六中（用地4公顷）在该用地区内已经建设，超市、医院、文化设施等居住区级公建可在该区域安排。
台州大道为城市对外交通道路，大环线为台州城市区间主干道，霞西路、中山路、工人路为台州椒江区城市的主、次干道。
台州大道与大环线交叉口现划为互通式立交。
工人路与中山西路从规划霞西路往西延伸，横穿地块与台州大道辅道相接。
（三）、场地特征规划用地总面积约为80公顷。
用地东为规划霞西路（42米宽），西为规划台州大道辅道（台州大道68米宽，20米高架，两侧24米为辅道），南为82省道（即大环线，50米宽），北面为渔业基地16米规划路。
用地范围内基本为农田、桔林及少量农民住宅，地势平坦，有少许水塘，地形标高在2.8—3.2米之间（黄海高程）。
地块用地属软土地基。
二、发展规划（一）、规划依据1、中华人民共和国国家标准《城市居住区规划设计规范》（GB50180—93）2、1995年浙江省城乡规划设计研究院编制《台州市城市总体规划》3、《浙江省城市住宅小区建设试点——文件选编册》4、台州市规划办公室《椒江大桥东边用地规划设计委托书》、《椒江大桥东边用地规划要求》及附件5、国家有关城市规划的法律、法规与建筑设计、建筑管理技术规定（二）、规划目标综合考虑建筑布局、道路交通、环境景观等因素，使该用地与大桥共同组成的整体环境成为滨江城市的形象代表之一，创造具有时代特点与地域特征的城市空间。
以人为本，营造布局合理、环境优美、服务设施配套的居住社区。
（三）、指导思想1、规划布局全面考虑台州大道的高架因素、台州大道与大环线相交处位于城市的出入口的因素，创造港口城市天际线，建构具有港口城市特征的整体空间景观。
2、引入现代居住社区的设计思想，探索居住形态和居住意识的变革，满足分层次、多元化的居住要求。
强化现代居住理念，将居住环境提高到重要位置，强调环境价值与住宅价值的统一，充分提高高品质环境住宅的比重。
充分考虑分期建设和实施的可行性，满足物业管理和社区安全的需要。
3、通过空间景观的形态构成和建筑的布局，突显城市新区的形象，展示居住社区的现代气息，创造和谐、有序、舒适、优美的城市空间环境，充分发挥该地区的社会、经济和环境效益。
创造椒江21世纪的城市又一个新亮点。
（四）、用地功能划分本地区按不同道路与功能性质划分为五大地块。
一是南区由霞西路、台州大道辅道，中山西路，大换路之间组成的居住小区用地；二是中区由霞西路，台州大道辅道，中山西路与工人路之间的地块组成的居住小区用地以及超市，医院用地；三是北区由工人路，霞西路，桥东公园东侧界线和渔业基地规划之间的地块组成的居住小区用地；四是西区由台州大道辅道，中山西路、工人路与永宁河之间组成的居住小区用地；五是桥东公园用地。
（五）、建筑布置要求根据地块的功能特点把规范范围内的用地，划分为地块进行建筑组群综合协调布置，全面考虑台州大道的高架因素、台州大道与大环线相交处位于城市的出入口区的因素，同时也考虑相邻街坊地块的协调与空间围合。
使重点地段的景观处理成为一个较为完整的有机整体。
1、公共建筑形式：大跨度建筑群体、条式、点式高层。
住宅建筑形式：联立式住宅、条式多层、点式小高层、高层。
2、建筑朝向：沿街公共建筑考虑到街景立面及景观等因素，建筑朝向以面向街道为主。
居住建筑则以南向为主，商住建筑朝向以面向街道为主。
3、建筑面宽：公共建筑主体：按80米左右控制。
住宅建筑主体：按60米左右控制。
4、建筑间距：平行布置的条式建筑的间距，朝向为南北向时，正面间距不小于1：1.2，当建筑方位偏东、偏西15度—45度时，其折减系数按0.9换算。
5、建筑后退距离控制原则：按《椒江大桥东边用地规划要求》规定：沿霞西路、中山西路、工人路后退道路红线不小于5米，高层建筑后退不小于8米；沿台州大道、大环线后退道路红线不小于10米，高层建筑后退不小于15米。
三、社区规划布局（一）、规划结构与功能布局：中区规划结构以回字型小区级道路联系的居住院落，组织一个小区中心和串联的数个居住院落。
人车分流，车道与步行绿地系统相互分离。
结合主出入口在中心区域布置公共服务设施和小区中心绿地广场。
南区规划结构以“Y”字型小区级道路联系两个相对独立的环状组团级道路为骨架，组织一个小区中心和两个居住组团。
人车分流，车道与步行绿地系统相互分离。
结合主出入口布置公共服务设施和小区中心绿地广场。
小区中心南北两侧布置两个居住组团。
西区规划结构以“S”字型小区级道路联系三个相对独立的环状组团级道路为骨架，组织一个小区中心和三个居住组团。
人车分流，车道与步行绿地系统相互分离。
结合主出入口布置公共服务设施和小区中心绿地广场。
小区中心南北两侧布置三个居住组团。
北区中心为住宅小区中心，南部为多层住宅组团，西北部为高层住宅组团，东北部为专业市场用地。
（二）、道路交通组织1、出入口选择：为加强小区同商业性道路中山路、周围中学、小学、商业服务设施的联系，各小区出入口的选择要符合社区居民的出行轨迹，同时避免专业市场大量的人流、车流和能保证消防救护的要求。
中区南北主出入口设置在中山路和工人路方向，东西次出入口设置在霞西路和台州大道辅道方向。
南区、西区的主出入口面临台州大道辅道，南区的次出入口组织在本街坊的南北向的道路上，西区的次出入口组织在面临中山路。
北区的出入口设置在工人路方向。
2、道路骨架：充分考虑小区居民的出行便捷和安全，并考虑残疾人和老年人车辆的通行，满足无障碍通行的要求，使小区交通组织功能明确，人车分流，内外联系通而不畅。
中区小区级道路采用回字型，以此为基础连接数个居住院落，形成清晰的小区道路骨架。
结合小区的功能布局，规划将中心公共绿带均匀延伸至居住院落，组成“山”形契入式步行绿地系统。
南区小区级道路采用“Y”字型，以此为基础连接二个相对独立的环形组团级道路，形成清晰的小区道路骨架。
结合小区的功能布局，并组成“山”形步行绿地系统。
西区小区级道路采用“S”字型尽端中区道路系统，以此为基础连接三个相对独立的居住组团，形成小区道路骨架。
结合小区的功能布局，规划将城市沿河公共绿带延伸至小区中心和组团，组成“山”形步行绿地系统。
四、住宅设计1、住宅建筑设计中遵循以人为本的原则，各类户型设计功能分区明确，空间尺度宜人，使用功能完善，布置细致，各组团住宅中均优先考虑将较大面积较舒适的户型，布置在环境条件较好的部位，如面向中心绿地、水面绿带等。
多层住宅共设计了“A—E”五种基本户型、一种联立式住宅户型、二户小高层和三户高层户型，多层住宅、高层户型的建筑面积为110m—170m，以135m为主、联立式住宅户型建筑面积为280m—300m。
户型布置主要以四房二厅二卫一厨为主，户型空间以水平组合为主。
多层住宅顶层可考虑跃层，结合露台。
2、住宅单体建筑类型分为多层住宅、联立式住宅、点式小高层住宅、高层住宅。
（1）.多层住宅户型种类丰富，均为每单元一梯二户，除半地下架空层外，地面以上六层或六层带跃层露台，半地下层为自行车、摩托车或杂物房，按户均一间设置。
部分多层住宅在此层下设组团的地下集中车库，并利用住宅楼梯间作为本楼或其余（本组团）楼幢的人行出入口。
多层住宅以南北朝向，条形多单元长短结合，走势富于变化，强调围合院落，并与总体路网相协调，营造良好的外部空间。
（2）.多层住宅户型种类丰富，均为每单元一梯二户，除半地下架空层外，地面以上六层或六层带跃层露台，半地下层为自行车、摩托车或杂物房，按户均一间设置。
部分多层住宅在此层下设组团的地下集中车库，并利用住宅楼梯间作为本楼或其余（本组团）楼幢的人行出入口。
多层住宅以南北朝向，条形多单元长短结合，走势富于变化，强调围合院落，并与总体路网相协调，营造良好的外部空间。
（3）.联立式住宅为三层住宅。
在中区设有二组，每户底层均设有一层停车库房，楼层层高 3.0m，朝向南北向。
顶层跃层结合退台（露台）使立面形态生动，富于变化，户型更舒适。
（4）.住宅建筑造型以双坡顶为主，局部平面屋或退台处理，平坡结合，坡顶及墙身的细部处理追求明快、新颖的时代特征，又颇具地域风格。
墙面色彩、材质三段式处理，基座以当地石材为主，主体墙身以高级混色釉面砖或弹性外墙涂料为主，顶部以及细部构件考虑为浅色弹性外墙涂料。
多层住宅端部错落变化，丰富造型。
小高层住宅以平屋面为主，顶部退台及竖向筒体强化挺拔的形体。
小区整体建筑空间形态，高、中、低分布有序，错落有致，相得益彰。
五、专业市场与公建规划布局在工人路，霞西路，台州大道辅道和渔业基地规划路围合地块东北部规划布置专业市场，建筑主体后退道路红线20—25米，沿建筑外边设置6米环型车道，硬质铺地，和绿地花坛，以利于人流、车流的交通组织。
方案中分成二组建筑进行布置，每个市场大楼相对独立，各市场大楼之间由廊楼相联相通，在每组建筑前地块设置有临时停车场，满足各方来客的停车需要。
建筑立面用花岗石和玻璃幕以格子式组合排列为主要设计手法，在各组的转角部位以弧形幕墙变化体形。
建筑群的高度为32米—50米。
根据台州市城市总体规划，中山西路为商业性道路，中山西路与霞西路交叉处为居住区级中心，本地区椒江六中已在本规划用地范围外南侧建设，在本规划范围中在中山西路与霞西路交叉口西北角布置医院、超级市场等居住区级公建，菜场设置在霞西路的东侧。
在中山西路、霞西路、工人路等主要道，沿路布置的住宅为商业性公建、商业办公或商业住宅相兼容的建筑；沿外围道路住宅底层也为商业性用房。
